Рет қаралды 12,045
Основновная причины выхода со строя турбины, это привышение её оборотов. Только представьте, если бы у нас на эдвигателе м57 была одна только маленькая турбина, до каких бы её оборотов раскручивал двигатель объемом 3.0. Да, это были бы запредельные обороты, не допустимые,
для этого и создан этот механизм, который в видео я проверяю. При обходе малой турбины на верхах, так же уменьшается сопротивления потока воздуха, большая турбина работает без подпора со стороны маленькой улитки и лопаток турбины, которая эффективна работает только на низах. Для сравнения, турбина похожего размера работает на двигателях с объемом до 2л.
Регулировка турбин, актуаторов м57 bi turbo, 3.0sd, 3.5d, bmw x5 e70 3.0sd, х6 е71, е60 не едет с низов: • Регулировка турбин, ак...
Схема наддува 3.0sd, 3.5d: www.drive2.ru/l/563483217634526011/
Преобразователи давления проверяются вот так: www.drive2.ru/l/551587876211523620/
Китайские картриджи турбин, артикулы, установка: www.drive2.ru/l/534992672335593656/
Разгон автомобиля на этих же картриджах: • Разгон x5 e70 3.0sd (3...
На развитие канала 👇🤝
BELARUSBANK
4255 1901 2502 2676
02/24
Alina Petrashina
Если интересно, подпишись, поставь лайк, буду снова и снова для вас что нибудь снимать!)