подскажите пожалуйста где такой лист у вас продается? в каких то строительных? я смотрю что у вас как кусок листа именно, а не от банки.Просто такая же проблема с японскими фарами и у меня Н7 цоколь. Переходников никаких до сих пор нет

спасибо,и вам удачи!

здравствуйте!я не покупал этот лист.мне его дал товарищ,это отработанная офсетная типографская форма,она из алюминиевой фольги...но использовать можно любой металл...

Так а как без шторки?

разворотом лампы...но я на этом цоколе так не делал...попытайте,Карла Молчуна...

переделывается ближний свет..по лампам HB4 не скажу ничего,мне их не приходилось переделывать...

А дальний тебе не всё равно? Ведь включаешь его,когда нет никого. Ближний адаптировал и ладно. В потоке он ведь горит всегда.

Отражать не будет

берете лазерную сварку и привариваете легированную пластину с напылением нановолокон со стороны лампы, и все! не надо заморачиваться ни с каким термоскотчем и прочей херней

@@user-sh8kg4zn5i супер!!!!можно вместо легированной пластины поставить ионно-плазменный отражатель...

а разве мерс не леворукий и у него не евросвет?

леворульный то да. Но видимо прежнй его хозяин тоже был леворукий потому што поставил одну правую фару английскую.

о как...ну если в ней стоит лампа с цоколем Н7,то да,подойдет... я не переделывал лампу дальнего света,она в любом случае слепит встречных водителей...хотя по идее надо было бы...

если центрирующий контакт лампы в фаре находится вверху,то должно помочь,если делать как на видео..галочка должна уйти и получиться ровная горизонтальная световая линия..

лампы HB4 я не делал,поэтому точно не могу сказать..попробуйте сделать экранчик,может и будет толк...

У меня тоже HB4 и на обоих стоят экраны, когда приобрёл авто,то перед техосмотром заехал на регулировку света, похоже там и поставили шторки, но они там не самодельные, сделанные под закрутку проволкой...которая довольно тонкая и внизу шторки есть тоннель куда эта проволка и заходит, по изготовлению видно что специально отштампованна.

Не подскажете как решить эту проблему на мерседесе w210

Заранее спасибо

про все не скажу,а вот на Камри стоит также,направляющим флажком вверх...

@@rumynKSF в таком случае тоже на 8 часов флажок ставить?

@@TimeKillerFree да.

Алексей,на цоколе H4, \двухнитевая лампа\ я поворачивал лампу в цоколе ,так чтобы шторка внутри лампы оказалась на 8 часов со стороны лампы.....шторка там без надобности,видео про эти лампы есть на ютубе,поэтому я не стал снимать..можно сделать и переходник,видео про это тоже есть на ютубе...

@@rumynKSF Я поворачивал лампу, но на моих фарах( Nissan Leaf 2013 ) ,получается размазня и на техосмотре сказали, так не пойдет. Сделал как у вас, размеры только другие, получилось вроде ровно, завтра поеду на техосмотр, посмотрим что скажут.

Алексей,удачи,пройти техосмотр без проблем...

@@rumynKSF Все получилось , прошёл. Работает.

и это радует!...

+Asim Misgin может не встать лампа на свое место в цоколь фары...хотя вы можете попробовать,в вашем случае\фары все разные\может и получится...

не суть важно..главное,чтобы по диаметру подошло...

Можно на перегоревшей лампочке гнуть и не бояться повредить.

я прошел и неоднократно...

к сожалению ничего не могу посоветовать...лампы H1 я не делал...

Для ксенона нужна линза. Стандартные отражатели не спасут ситуацию как ни крути, если нет линзы, стоит задуматься о цельной трубке, чтобы пучки ксенона не ебашили по сторонам ослепляя народ.

@@Medya99 так дело в том что у меня штатный ксенон ?

@@user-xq5fs4bm5u а, ну если так, тогда смысл есть конечно.

Решили как нибудь вопрос с штатным ксеноном?

сделайте,увидите...если все сделано правильно- будет прямая горизонтальная полоса света..

а как настраивать? 15 раз перепаивать?

не знаю,не пробовал...

Здравствуйте, ага и биксеноном?

нет, не я....

что в линзах?

Я посмотрел Ваш ролик про переделку под евро свет, в линзаз эта скобка поможет?

@@user-pr6ud5qv6z не знаю,Роман,я с линзами не связывался,попробуйте...по идее разницы нет...

у меня влазит...

Но есть ведь американский свет, тоже без галочки, и ничего, живут люди :)))

шторка это часть процесса регулировки фар..видео о том,как убрать эту часть потока,точнее ее перенаправить.. а направление потока фары регулируется с помощью регулировочных винтов..после установки шторки следует настройка фары на стенде,или на экране..это для тех,кто в танке...достань свои лампы и посмотри на них-99 из 100,что они либо развернуты в цоколе,либо со шторкой.. еще некоторые умельцы ставят шторку внутри самой фары..но сути это не меняет-если фара от праворульной машины ,других способов поставить правильный свет- нет..

@@rumynKSF мне не стоит доставать лампы .так как настройку фар делали при мне .вчера специально ехал по трассе в темноте и снял видео как светят фары ..без всяких шторок и поворотов лампы .встечку не слепит и правую обочину видно .все сделали только фарами .это для тех кто в танке .

@@alexandrsaldin6389 нормальный свет на машине-это на расстоянии 5м от машины,на стене либо ровная горизонтальная полоса света\американский свет\на высоту примерно 0.5 м\может незначительно меняться от высоты машины\ , либо такая же полоса с галочками из оптических центров фар ,в правую сторону к обочине\европейский свет\..японский свет-галочки влево..если картина на стене другая,то поздравляю,вы получили криворукий колхоз,за свои деньги..если без переделок лампы на японской машине ,галочки ушли в право,значит на ней стоят европейские фары..такое бывает и фары такие есть в продаже,люди их сами могут ставить..это для тех,кто в танке...надеюсь в последний раз...

каждый останется при своем мнении. но самый хороший вариант это поставить линзы и не париться с поворотами ламп и шторками.минус в том что дорого .ну и менты могут поиметь за эти линзы.но люди ставят и ездят

@@alexandrsaldin6389 на здоровье..

о линзах речи и не шло.

видимо не судьба...потому,что у других-убираются...

Есть отражатели в фарах с пластиковым стеклом, где галка формируется двумя отражающими полосками, их видно, они расположены горизонтально с небольшим наклоном с разных сторон от лампы. Поэтому надо делать две шторки. Проверено, работает, конкретно на лампе с цоколем HB4.