Как Перерабатывают Автомобильные Шины в Европе

No video

Как Перерабатывают Автомобильные Шины в Европе

Рет қаралды 89,542

Tech Top

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@user-dl3jo1gk6t 2 жыл бұрын

Как фильтр для воды это наверное лучшее что можно было предумать. Толи у нас подошвы из крошки льют для рабочей обуви.

@Alex_R.T. 3 жыл бұрын

А в какой момент переработки резина становится безопасной для окружающей среды?

@alanmig3148 2 жыл бұрын

Ее пускают в дальнейшее использование , а не жгут или делают мусорку Ты видишь что нету на заводе этапа сжигания ?

@alexthoght7494 4 жыл бұрын

У меня есть вопрос можно ли старые изношеные шины обратно переплавить в новые шины на машину в новые покрышки и подлежат ли камеры резина повторной переплавке в новое или будет гореть дыметь, возможно качество будит хуже

@Buffed86 3 жыл бұрын

Шину можно восстановить, срезая верхний слой и проделывая сверху новый холодным или горячим методом

@ggru1981 3 жыл бұрын

Резина это вулканизируемый материал. Она плавится только в сыром виде, и после вулканизации уже останется такой навсегда.

@ggru1981 3 жыл бұрын

Касательно восстановления. Материал шины деградирует со временем и пробегом. При чем в зависимости от режима использования, по-разному. В общем смысле, если дороги хорошие, температурные режимы ровные, а скорость износа протектора очень быстрая, то наваривание свежего протектора на старую шину очень даже целесообразно. Но это касается узкого спектра случаев. Например фуры, которые без остановки ездят по ровным дорогам.

@Vurdalak2000 3 жыл бұрын

Нет! У процесса не обратимая реакция варки. Только в коврики и в асфальт крошку. НОНЕ В ФИЛЬТРЫ воды особенно.

@boris1284 3 жыл бұрын

@@ggru1981 Реставрируют шины на Западе. Однако только оч дорогие для большегрузных карьерных машин ( самосвалы и погрузчики) Погрузчики вроде бы даже сверху цепи применяют для сохранности. Все равно происходят пробои с боков. Автобусные шины тоже ремонтируют.

@darya_researcher Жыл бұрын

Велосипедные покрышки тоже таким способом перерабатываются?🤔

@WW-by2cs 2 жыл бұрын

Блин сколько там отличных шин

@grinvich2304 Жыл бұрын

Некоторые люди ездят сезон и выкидывают)

@user-fy6ku4vu8r 2 жыл бұрын

Тут автоматическая линия и не режут кардан как на наших станках

@user-kedr59 2 жыл бұрын

Интересно, почему на производстве шин работают люди без всякой спец.защиты дыхательных путей человека, где резина проходит технологические процессы при температурах до двухсот градусов. А вот всевозможные контролирующие инстанции и экологи вкупе с сердобольными бабками, журналюгами и мамочками ратующими за своё и своих детей здоровье кричат во все рты когда же прекратится этот беспредел по монтажу этих зловредных для здоровья окружающих беговых дорожек и детских площадок из отработанных автошин

@user-vx9cq3vu2n 3 жыл бұрын

Но это Европа а не мы

@Vurdalak2000 3 жыл бұрын

На западе от преобретения такого бизнеса прибыль только в следующем поколении. А МЫ хотим завтра и на 300 процентов. Поэтому нам удачи не видать. Лучше давайте обнулимся. ХА-ХА!

@user-tj6kk8bz7k 3 жыл бұрын

Озвучка ужасна!

@user-ve1lw5op8l 3 жыл бұрын

Лайк но ничего нового на сегодняшний день

@albinagalibina8923 Жыл бұрын

Когда в России такое будет? И странах бывшего СССР?

@grinvich2304 Жыл бұрын

Уже есть

@user-kf7rm9yv1q 2 жыл бұрын

Как говорят должна быть Утилизация а не переработка, так как это отходы за использование которых полагается штраф!

@Vurdalak2000 3 жыл бұрын

Скрипящее окончание предложения - раздражает. Где взяли такого больного диктора? Смотрю без звука. За диктора - ДИЗ ЛАЙК.

@user-yh5qh7rx8y Жыл бұрын

а освальт почемуба не зделать

@user-ft8br5eu7g 11 ай бұрын

А когда закончится место для площадок, что тогда? Или они собрались все в резину закатать? Может уже, лет давдцать назад, нужно было придумать альтернативу резиновым покрышкам или хотя бы зделать их более долговечными, например на весь срок эксплуатации автотранспорта? Не удивительно что производители шин финансируют переработку, прикрывают свою задницу. Хотя по хорошему должны были бы за свой счет перерабатывать изношеные шины, ведь это они их делают настолько низкого качества, что приходится менять колеса, в среднем, раз в два года. Ублюдки!

@user-gs1kh9mj6w 2 жыл бұрын

Много воды !☹️

@natasha61328 3 жыл бұрын

В Израиле

@user-qb1re2lg7j 10 ай бұрын

На Юкрейн шины утилизируют в центре города Куева путём сжигания и называют этот процесс революцией достоинства, удивительный народ

@user-xk9fn5wc8i 6 ай бұрын

В Укріїні люди не бояться ніякої влади, в Україні влада то народ, а на расєє люди бояться називати речі своїми іменами бо їм це забороняє ботоксний «царь путлєр» Слава Україні Слава героям України

@user-zz5dq7dl4f 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@RaFa-fn1lh 2 жыл бұрын

Це Европа не Россия.

@Jurar Жыл бұрын

Це европа, не украина.

@allaromanova3917 3 жыл бұрын

Если не будем УБИВАТЬ животных НЕ БУДЕТ ЭТОГО УЖАСА ТОВАРООБОРОТНОГО ... БУЛУТ ДОЛГОВЕЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, БЕЗ ПРОБОЙНЫЕ .. СТАНОВИМСЯ ВЕГАНАМИ И ЖИВЕМ В ЧИСТОМ ЭКОПРОСТРАНСТВЕ

@Jurar Жыл бұрын

Как вы такого достигли?