Бейне

Рет қаралды 0

Пікірлер

@inevespace 2 ай бұрын

а еще такую чистилку можно сделать из пластиковой бутылки, если срочно надо. Хотя они сейчас очень дешевые из китая.

@user-nh6cq1vy5i 2 ай бұрын

Обрезком от пластиковой бутылки это делается на раз/два

@legos2638 2 ай бұрын

Во первых, нужно спустить давление с вилки, с помощью клапана, иначе всё масло вытечет. Во вторых смазку не нужно набивать, потому что она как раз таки станет основой для собирания грязи.

@dmitrbondar7814 2 ай бұрын

Воздух спускать не нужно. Максимум из под сальника выдавит несколько мл, проверено. Но как бонус, избыточное давление в пере выталкивает немного масла и это масло увлекает за собою грязь из под сальника.

@user-qc6id7vw5z 18 күн бұрын

Мой опыт: первый раз почистил летом на дорожном моте. Второй осенью. После опускания температуры ниже 0°С в гараже пероправое стало слегка травить масло. Позже левое. Зимойй купил пыльники, сальники, масло. С открытием сезона решил опустить пыльники и акуратно почистить сальники. Теперь купленные расходники лежат. Обработал силиконовым спреем, чтобы резинки сохранились. Вывод: делайте аккуратно и не один раз вставляйте чистилку.

@Toto4o 2 ай бұрын

Fork seal doctor. Видео как раз в тему, видел как другие пользуют, а как называется незнаю

@user-ld4gd6mz1i 23 сағат бұрын

Грязь под нормальный сальник не попадает, если там грязь нужно менять сальник, возможно ещё направляющие приехали, у меня сальников хватило на 7 лет масло меняю каждый год.

@zeleniykrokodil1676 2 ай бұрын

от пацанов почёт, время течёт... 😂

@tychepes 2 ай бұрын

тоже в 70ом в москве на краю города родился?)

@zeleniykrokodil1676 2 ай бұрын

@@tychepes в детском саду девочки впервые показали мне .... :)

@FeuerZerstoren Ай бұрын

Не надо туда закладывать смазку, туда быстро попадёт грязь и будет отличная абразивная паста. Я так ушатал комплект сальников за один сезон, тоже намазал туда смазки

@NitroCyclist Ай бұрын

полная хрень, разве что себя успокоить, на деле же такими мероприятиями вы наоборот можете загнать грязь под пыльник/сальник, гораздо лучше нанести тонкий слой масла, пожамкать и протереть тряпкой, при необходимости повторять до тех пор пока не перестанет при сжатии выходить грязь, но и это не отменяет полноценного сервиса. если что я не мотоциклист, а велосипедист, но вилки у нас устроены абсолютно одинаково (были даже такие легендарные вилки как marzocchi super monster на 300мм хода, которая по сути была приспособленой для велосипеда вилкой от триального мотоцикла, там просто облегчили траверсы/короны, установили шток рулевой велосипедного стандарта, дропауты под 20мм ось и крепление тормоза велосипедное pm поставили )

@user-dt8mo6ft2x Ай бұрын

А как же течь из под сальника, потому что под сальник попало слишком много грязи?

@NitroCyclist Ай бұрын

@@user-dt8mo6ft2x ну так если там уже фаршмак грязевой, то все эти полумеры только для успокоения души, нужно полноценное т.о. вилки

@Iexa-uk3vq 2 ай бұрын

Да я что-то стал меньше хотеть кроссовый мотоцикл купить. Блин, что после каждой гряззевой покатушки это делать надо будет? Это капец. У меня в грязь. Почти всё время. Пиздец какой-то.

@inevespace 2 ай бұрын

да это вопрос просто скорости износа сальников и покрытия труб. Можно не чистить, но менять сальники чаще. Ну и на самом деле грязь набивается не из-за того что в грязь поездил. Жидкая грязь не попадает. Это случается когда грязь засыхает и при работе вилки ее запихивает внутрь. Т.е. если ты поедешь гонку, стартанешь чистый и после финиша проверишь сальники, там будет все ок. А если тренируешься с переывами, пока отдыхаешь, грязь сушится на вилке, а ты новый заезд поехал. И так раз 5. После 2 таких тренировок грязи под сальниками много

@mcgreen1771 2 ай бұрын

Ты не будешь ездить по грязи каждый раз, поэтому такую процедуру можно либо не делать, либо делать но раз в 5-10 покатушек

@NitroCyclist Ай бұрын

@@inevespace и самая кака происходит изза того что грязь проникшая внутрь попадает на направляющие, мелкие песчинки вдавливаются в покрытие направляющих и превращают их в подобие наждачки (песок невероятно прочная херня, уж точно прочнее любого металла и замечательно потом точит поверхность)

@inevespace Ай бұрын

@@NitroCyclistда это понятно, но если не хочет человек чистить вилку, то при каждом обслуживаниии все равно менять направляющие. И по моему опыту, если на обслуживание капитально забить, только лет через 5 трубы поцарапаются. 90% людей мот уже не раз поменяют за это время.

@Sandro.888. 2 ай бұрын

Почему из коробки в zm нету смазки в сальниках?)

@daysen 2 ай бұрын

Потому что она есть там, где она нужна.

@maniyak.666 2 ай бұрын

Какой смазки добавить?

@daysen 2 ай бұрын

Для сальников «сальниковой»

@NitroCyclist Ай бұрын

пока что самое лучшее что пробовал это slickolium, но её в наше время днём с огнём не найдёшь, из того что я тестировал обеспечивает наименьшее усилие трение/покоя (это когда вилка ещё не движется и ей нужно преодолеть сопротивление трения что-бы начать хоть какое либо движение, грубо говоря если на преодоление трения/покоя требуется 9кг усилия, то вам в любом случае прилетит удар 9кг в руки прежде чем вилка начнет работать) в динамике тоже не плохо себя показывает, очень слабо вымывается водой. но это всё больше к велосипедам относится, в мотоциклетной вилке когда под жопой 150-250кг железа такая мелочь как преодоление трения/покоя врятли будет чувствоваться так же сильно как на 9 килограммовом велосипеде (соотношение подрессоренной и не подрессоренной масс, соотношение массы ездока к массе транспортного средства совсем иное) так что в случае мотоцикла считаю главное что-бы смазка была влагостойкой и имела хорошую адгезию к поверхности

@dimka_na_priuse 2 ай бұрын

Это не сальник, а пыльник

@dmitrbondar7814 2 ай бұрын

В конце таки сальник

@dimka_na_priuse 2 ай бұрын

@@dmitrbondar7814 под этим пыльником, стоит ещё и сальник

@user-cr6bc5gg5g Ай бұрын

Проще всего поставить резиновые гофры и никогда об таком не вспоминать

@daysen Ай бұрын

Если бы так то да, но от гофр производители подвесок отказались, потому что вода и грязь туда так или иначе попадает.

@fastfood461 Ай бұрын

Это пыльник гений

@daysen Ай бұрын

Досмотри, торопыга.

@serhamerlok6917 Ай бұрын

А почему бы гофру просто не поставить?

@daysen Ай бұрын

Пооому что грязь с водой под неё попадают.

@user-ug5dn8zk2p Күн бұрын

ход вилки большой никакая гофра не вывезет

@netflixplay4117 2 ай бұрын

Нихуя она не чистит только малую.часть лучше чехол купить и после покатушки снимать

@SerGiO47440 Ай бұрын

Шляпа эта штука, не работает нормально

@Ebash-montag_film 2 ай бұрын

Теперь можно снять и выкинуть