Всем привет! Подтянем стояночный тормоз на автомобиле Лансер 9,такой принцип натяжки встречается на многих моделях авто с таким принципом регулировки
Пікірлер: 36
@oasisbeauty53397 ай бұрын
Спасибо, четко все по делу.
@user-ps5xr1ok7q2 жыл бұрын
Здравствуйте!у вас отличный канал👍
@MechanicLive12 жыл бұрын
Спасибо! Я рад что вам нравится!
@MechanicLive12 жыл бұрын
Всем привет! Будьте здоровы и подписывайтесь на канал!
@user-wj9gn7nn9j6 ай бұрын
Приветствую,подскажи пожалуйста если есть информация. На такой же машине зажал ручник и оба задние колеса заклинило,назад крутиться вперёд нет. Правое отошло после того как поездил вперёд назад а левое так же не отходит. Назад едешь крутиться вперёд начинаешь ехать слышно щелчек и все встаёт колом!
@MechanicLive16 ай бұрын
@@user-wj9gn7nn9j нужно разобрать и проверить всё ли на своём месте и правильно настроить натяжку тросса
@@user-wj9gn7nn9j хорошо что не заклинило колесо))
@user-bi5rj7hd9t2 жыл бұрын
Спасибо!
@MechanicLive12 жыл бұрын
пожалуйста!
@user-kx9sk5ns4n2 жыл бұрын
Вроде бы там стоит автоматическая трещетка для раздвижения колодок, но значит у этого авто они не работают
@MechanicLive12 жыл бұрын
тут нет такой трещётки,как правило для этого и есть монтажное отверстие для регулировки
@user-mo3cm6tv1l2 жыл бұрын
А вот на некоторых авто такого окошечка нет(типа акцента) и приходится барабан скидывать
@MechanicLive12 жыл бұрын
на акценте если не ошибаюсь такое отверстие с обратной стороны барабана,хотя не помню точно,может там и нет такой регулировки не помню если честно
@user-mo3cm6tv1l2 жыл бұрын
@@MechanicLive1 на тагазовском?
@MechanicLive12 жыл бұрын
Да,но блин хоть убей не помню)))
@MechanicLive12 жыл бұрын
кажется он вообще с салона натягивается
@user-mo3cm6tv1l2 жыл бұрын
@@MechanicLive1 с задней сидушки в Центральном подстаканнике заглушка
@user-ps5xr1ok7q2 жыл бұрын
Подскажите,пожалуйста.отчего свистят ремни?в апреле меняли.в начале езды свистят и когда кондиционер включаю.даже если хорошо прогреть.машина киа монинг.
@MechanicLive12 жыл бұрын
Ремень свистит от пробуксовки,нужно его ещё раз подтянуть. Если не поможет,то нужно поменять ремень,но если ремень меняли недавно и установлен оригинальный,то нужно проверять ролики,ролики должны вращаться свободно и не должно быть перекоса на них
@user-ps5xr1ok7q2 жыл бұрын
@@MechanicLive1 спасибо большое ☺️
@MechanicLive12 жыл бұрын
Пожалуйста:)
@user-qo4vw5bb1b2 жыл бұрын
Колодки ручника должны все равно чуть цеплять диск, верно?
@MechanicLive12 жыл бұрын
по сути не должны,но если только лёгкое касание
@user-mv8sy4kj9e2 жыл бұрын
Лучше после того как приклинил барабан не отпускать колодки а наоборот затянуть посильнее ручник и отпустить и только потом отрегулировать лёгкое вращение барабана.
@MechanicLive12 жыл бұрын
Почему? Если я подтянул регулировку до момента заклинивания барабана при спущенном рычаге ручного тормоза и потом отпустил до момента свободного вращения барабана,то как раз таки это и будет золотая середина,а если я натяну рычаг ручника и при этом ослаблю натяжку,то в чём смысл регулировки?
@user-mv8sy4kj9e2 жыл бұрын
@@MechanicLive1 нет не отпускать регулировку при затянутой ручке. Я говорю что после того как барабан приклинил нужно затянуть и тут же отпустить ручку для того чтобы колодки в барабане улеглись на своих местах. Часто после такой манипуляции барабан начинает легко вращаться без отпускания регулировки.
@MechanicLive12 жыл бұрын
аа вот про что,согласен,я это сделал просто мой косяк не сказал об этом. Иногда несколько раз дёргаю ручник,потому что бывает что после регулировки одно колесо схватывает лучше
@user-mv8sy4kj9e2 жыл бұрын
@@MechanicLive1 на бмв е60 очень завороченная система. Помимо разводилок в барабане на ручке есть храповичный механизм подтяжки тросов. Когда колодки снашиваются механизм становится на фиксатор полностью удлинняя троса. И если не знать как снимать с фиксации то все усилия подводки будут тщетны.
@MechanicLive12 жыл бұрын
@@user-mv8sy4kj9e кстати на бмв ещё не приходилось подтягивать стояночный тормоз,будем иметь ввиду,спасибо!