Видео хотел выложить давно, но так и не доходили руки)
Пікірлер: 37
@user-uc7sc1fk5fАй бұрын
О Валек как быстро разобрался. Два месяца и ты уже инструктор, многим пригодится. Давай видос с новой работы. Удачи
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Да какой я инструктор 😂так для общего развития 😀 будут видосы
@user-nr8ic1el7gАй бұрын
Как раньше ездили ! Без этих (наваротов) . Технология движется в перёд .
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Это точно
@user-pl2bg7sz2rАй бұрын
Далеко пойдет пацан😮 старое правило ,,кто умеет работать тот работает кто не умеет тот учит"😜
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Не учу, просили, снял, все не мог выложить
@user-qr5iv2uv8nАй бұрын
Салам. Возвращайся. Везде лучше где нас нет.
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Привет, да не)
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
Валёк,это с новой работы? Удачи тебе и здоровья!
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Нет, у меня сейчас механика
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
@@VALEK37RUS. А машина какая?
@VALEK37RUS.Ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 даф
@vladimirsoldatov9803Ай бұрын
@@VALEK37RUS. На Дафах работал. 106,105 и самый любимый Даф лф- пятитонка! Удачи!
@VALEK37RUS.Ай бұрын
@@vladimirsoldatov9803 спасибо, тебе того же)
@user-zm7zw4hh1hАй бұрын
Это хорный режим или трассовый на рычажке. По крайней мере на скании так
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Может быть)
@user-os1tm7im9mАй бұрын
Привет 👋. Когда новые видосики будут?
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Привет, скоро
@user-lj6es5bt4sАй бұрын
Да бля за 2 месяца работы на полуприцепе уже стал инструктором что же будет через пол года,хачуха нервно курит в сторонке 😂😂😂
@VALEK37RUS.Ай бұрын
каким еще инструктором? В коментах попросили показать, вот показал, кто знает, тот идет дальше, кто не знает, тот глянет, вот и весь хрен…
@user-fk6tc5ou2lАй бұрын
На камазе с 40 тоннами с абаканки
@user-wx6mx7rj9qАй бұрын
Валентин привет с Волгограда
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Привет
@user-qh6tc5ki5pАй бұрын
Для кого это ,кто ездил на осле походу,комментатор от бога
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Не интересно не смотри
@yakovgroshev2076Ай бұрын
P - пониженная)))))) на этом можно выключать))) для тех кому действительно интересно расскажу P - это режим power, когда переключение происходит на повышенных оборотах. Первое положение ретардера - это режим спуска с постоянной скоростью. Например нужно вам спуститься с скоростью 70 км/ч, достигаете этой скорости, включаете первое положение ретардера, и при повышении скорости более чем на 5км/ч он будет автоматически увеличивать тормозное усилие ретардера и если нужно сам подключит моторный тормоз в помощь и переклбчит передачу на пониженную и ничего там дёргать не надо.
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Рассказал как знаю, с той хренью еще не разобрался, поэтому есть те кто знают, дополняют в комментариях
@user-um8yb6hq5iАй бұрын
👍👍👍.
@VALEK37RUS.Ай бұрын
👍👍👍
@user-wl8mj5wv9uАй бұрын
Привет, дружище! Если придёт такое время и надоест дальнобой, то инструктором в автошколу - запросто! 😊
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Привет, нервов не хватит 😃
@user-fk6tc5ou2lАй бұрын
Ты ушёл от хачухи
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Да
@user-xx4wb5dz5mАй бұрын
@VALEK37RUSи и прицеп изломал.
@VALEK37RUS.Ай бұрын
Прицеп изломал экскаваторщик, я не царапины не сделал на сцепке, так что думай головой сначала, а потом пиши
@SMFC37Ай бұрын
Валёк привет, мозги на машине для чего, скамейка умей тебя, чего ты там дрыгаешь, какой китаец, тебя там дети что ли смотрят.?