No video
Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)
Рет қаралды 205,026
3 жыл бұрынЕсть те, кто меняет пружины при замене амортизаторов, и те, кто предпочитает вовсе не заморачиваться с их заменой. Кто прав, а кто не прав? Всегда ли при замене амортизаторов надо менять пружины, и если нет, то когда надо их заменять?
Давайте разбираться!
Поговорим о том, какие факторы влияют на износ пружин подвески, а также о признака, которые указывают на то, что пришло время поменять пружины. И еще обсудим и другие вопросы: как работа амортизаторов зависит от пружин и как влияют на подвеску автомобиля «усталые» пружины.
Возрастной рейтинг: 18+
Все об амортизаторах, пружинах и других деталях KYB: kyb.ru/
Полный каталог продукции KYB: kyb.ru/support...
Официальные дилеры KYB: kyb.ru/map
KYB в Vkontakte kyb_cor...
О компании на Facebook / kybrussia
KYB в Instagram / kyb_russia
Блог на Drive2.ru www.drive2.ru/...
Хотите нам написать? Будем рады! info@kyb.ru
#kyb #амортизаторыkyb #амортизаторы #пружиныkyb #пружиныподвески #пружиныкаяба #пружиныдляskodaoctavia #виткипружины #проседаниепружины #демпферы #деталиподвески #подвескаирулевоеуправление #пружины #диагностикаподвески #заднийамортизатор #переднийамортизатор #амортизационнаяжидкость #масляныеамортизаторы #газонаполненныеамортизаторы #однотрубныеамортизаторы #двухтрубныеамортизаторы #амортизаторныестойки #опорыамортизатора #пыльник #отбойникамортизатор #защитныйкомплект #подборамортизатора #каталогkyb #онлайнкаталогkyb #оригинальныйномер #вибростенд #диагностическаяпоездка #четырехстоечныйподъемник #сайлентблок #диагностикаходовой #глубокаядиагностика #амортизаторыtoyotaavensis #амортизаторыskodaoctavia #амортизаторыfordfusion #типыамортизаторов #рулевыетяги #рычагиподвески #стойкистабилизатора
@KYBRussia 3 жыл бұрын
А как часто вы меняете пружины на своем автомобиле?
@tsori6647 3 жыл бұрын
Я 1 виток срезал на своём 😄
@ua0lgc4x4 3 жыл бұрын
Никогда, у меня их нет. Спереди торсионы, а сзади рессоры, но это совсем другая история....
@iva6799 2 жыл бұрын
Октаха А7 1.8 tsi 3 gen 15.11.2013 г в 53 тыс км осенью заменил переднюю левую пружину нижний виток отламался и три амортизатора потекли, передний правый и задние два,передний ещё поднимал,задние нет поставил kyb,пружины vag оригинал
@ser520i 2 жыл бұрын
я поменял и пружины и аморы (перед), и машина стала жесткой....так что приходится убавлять давление в шинах....интересно это пружины попались жесткие или амортизаторы......особенно чувствуется на маленьких кочках
@ser520i 2 жыл бұрын
@@user-yy5hg6sc8i привет) Пружины Лезофорс, а аморы Boge
@mrregik 3 жыл бұрын
Мне кажется, заменить пружину и амморт просто проще по трудозатратам. Например проехал 6 лет, заменил амморты, а через полгода пружины подошли. И снова всë разбирать, и снова сход-развал делать. А мог бы махнуть и пружины и не париться.
@user-vt2yr8ji4l Жыл бұрын
Ерунда. Поменял пружины, а стойки как новенькие. Машине 15 лет
@user-nh3lu4bk8e 2 жыл бұрын
Вроде точнее результат если измерять от центра ступицы до верха крыла так как не у всех идеальная поверхность где стоит авто и разный износ покрышек.
@leaflive2986 9 ай бұрын
Пружины надо менять когда салон авто и зад чувствует рябь дороги. Пропадает ,,изолированность,, от дороги, потому что проседает и амортизатор, подвеска превращается в дрова
@user-zt1sz8ji9t 2 ай бұрын
спасибо как раз тот случай,чувствую асфалт
@Rabizanovich.. Жыл бұрын
Вот у меня лада гранта. Езжу мало с 15го дома до 23го . Проехал 40т.км. машина выходного дня. На дачу. Моё мнение. Если менять. Значит менять всё на новое. Новое есть новое
@user-ge8tq4ki1m 5 ай бұрын
Только вот заводская деталь прослужит раза в 2 дольше, так что не спешите все менять если машина относительно свежая
@user-si6sz6rv1j Ай бұрын
@@user-ge8tq4ki1mсогласен: менял ГРМ на ходе. 30 лет машине. До кучи купил новый термостат. Закипел. Выкинул его нахрен, поставил старый, 2года без нареканий!!!
@user-vf8db8kn8x 7 ай бұрын
Какая замена? Видели цены на них в 2024? Забудьте
@zurbaganR 6 ай бұрын
Смотришь и понимаешь, что пружины надо менять только если они сломаны😅
@BondarenkoVictor 5 ай бұрын
Сейчас заказал себе на тигуан пружины, оригинал вышел дешевле чем аналоги :(
@zurbaganR 5 ай бұрын
@@BondarenkoVictor на озоне небось?
@BondarenkoVictor 5 ай бұрын
@@zurbaganRнет, у запчастистов
@STALKER-jt4eo 5 ай бұрын
Это у вас та в рф дорого, и правильно. Пусть будет ещё дороже. Чтоб знали куда не лезть в чужие земли. А мы можем все купить. У нас всё доступно и дёшево. Европейское качество.
@user-iv1od7jm5f 6 ай бұрын
Я поменял амортизатор передние. Два раза. Всё равно стойка бьёт. Думаю надо менять пружины
@skiffpower777 5 ай бұрын
Опору поменяй, пружина стучать не может я думаю
@user-iv1od7jm5f 5 ай бұрын
Опорники поменял
@user-iv1od7jm5f 5 ай бұрын
Также
@paulinyopaolo2684 4 ай бұрын
У меня тоже так, поменял задние аматизаторы, опять чуствуеться удар при загружёной машине
@user-gv9di4dy6w 4 ай бұрын
Нашел причину ?@@user-iv1od7jm5f
@user-vp7vm8iu3y 3 жыл бұрын
Как сломается меняю а так смыла нет и если просядет то есть проставки и все как новая.
@user-xw4om8is6u Жыл бұрын
Шёл 2022 год, пружины стартуют от 5рэ за штуку, меняем в паре, итого 10 рэ минимум, плюс работа 3рэ
@user-cm2uc8qu9w Жыл бұрын
Гольф 5, сегодня менял задние, пара - 6 тысяч, замена 1400, жути не нагоняй
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
@@user-cm2uc8qu9w не знаю где замена 1.400, у нас везде на СТО замена 2 пружин передних 3000 выходит
@sidorov0107 9 ай бұрын
"спасибо" войне , скоро доллар будет по 200 и пружины по 10 за шт...
@user-mr6eo4pw7h 2 жыл бұрын
Теоретик. Пружины ржавеют потому как пескоструй в арке приводит к коррозии. Говоришь пружины красить? С головой дружишь? В пружине может отломиться нижний виток. Это можно увидеть глазами и услышать при движении. Когда лопнет верхний - машина может ехать плавно и не узнаешь если звука нет при движении
@user-in5rr6du8i 3 ай бұрын
У французов пружины красят специальным составом. 2007 год пружины родные ржавчины нет от слова совсем пробег 325 к
@seapride9617 Жыл бұрын
350к проехал и еще не менял, но последний месяц появляются удары, аморы новые, так что чувствую что время пришло.
@user-pr2zr7yy1o Жыл бұрын
Вот вот
@rmblr44 2 жыл бұрын
Слишком свежую машину взяли для примера
@user-pu7dt9kz5c 7 ай бұрын
Не думаю, что это была инициатива владельца. Это СТО батенька))))
@pinhead4759 2 жыл бұрын
Спасибо! Ещё пару лет поезжу )
@user-ph6dp3om5w 2 жыл бұрын
Так кроме карозии больше не чего не сказал
@evstifeev6 2 жыл бұрын
Скажите впереди справа и слева 74см а сзади 76.5 и 75см. Сзади понятно менять. Нужно ли менять впереди?
@user-ms6be4bx8p 11 ай бұрын
Как определить износ на Прадо 120 ведь пневмо сзади. ? На сколько просадка в см старой считается не годной в сравнении с новой в снятом виде.
@MisterSidrrrrr 2 ай бұрын
На кепке забыли первой букой написать С)
@igorf.4132 8 ай бұрын
Пока держат, не надо их менять. Если подсели можно и проставку поставить и ещё походят.
@Jack-yt2ds 10 ай бұрын
Моей машине 11 лет, я думаю пора менять пружины и стойки
@user-ct1cr7yd9k 7 ай бұрын
снял 10 летние kilen, поставил новые KYB - через 2 неделе машина упала ниже чем было на 10 летних...
@Andrey100PRO 5 ай бұрын
ибо некуй
@user-wm8ft3xv1y Жыл бұрын
Хотите хорошие пружины пусть Тещя ходят пешкои
@user-xb3kd5ws7c 3 жыл бұрын
Красить пружины, писец. Че за чушь. Если материал говно, тут ничего не поможет. Диз.
@user-st9fr8ms3k 2 жыл бұрын
Вот 20 лет проездила машина думаю нужно менять уже). Сейчас аморт ставишь и его не хватает на месяц бежит уже после 30 километров
@wild6822 2 жыл бұрын
Менять нужно машину
@user-hg6vu3mu1e 9 ай бұрын
Моей тоже почти 20 - пробег больше 250 тыс. Буду менять первый раз амортизаторы, пружины пока не буду.
@user-nf3si8hv7m 8 ай бұрын
Ещё бы прошлогоднюю маашину проверил,че там менять то
@Boss-rl8wn 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поставил стойки по кругу и упорные подшипники каяба на шкоду рапид перёд ниже стал а зад нормально как лучше поднять перёд
@user-zt1sz8ji9t 4 ай бұрын
😂 125 тыс😂 на ауди 100 с4 с 1991 года, оригинальные Неделю назад одна в самом низу сломалась😂
@masrurshamsiddinov505 Жыл бұрын
Добрый вечер! Пожалуйста помогите у меня шеви трекер ето тотже трах У моей машины задний част как гармошка при каждом ями или же не ревности дорогох что можете по советовать что менять. Заранее благодарю вас!!!!
@masrurshamsiddinov505 Жыл бұрын
Авто 2019 года и пробег авто 20000 км
@odinrossi3353 2 жыл бұрын
Никак не привыкну, что каяба больше не каяба)
@Alex-gr7vw 2 жыл бұрын
Почему не кайаба
@odinrossi3353 2 жыл бұрын
@@Alex-gr7vw ребрендинг типа
@Alex-wm4ki Жыл бұрын
@@Alex-gr7vw они очень жесткие
@-despa1rinthefranxx219 Жыл бұрын
5:03 фига себе у них работа стоит) пружинки поменять на легковушке
@user-ki9km8kv1g Жыл бұрын
в моём случае это 6к за логан)))
@-despa1rinthefranxx219 Жыл бұрын
это работа только? @@user-ki9km8kv1g
@Vyacheslav516 11 ай бұрын
@@user-ki9km8kv1g4600 руб замена передних амортизат 2шт, наконечников 2шт, шаровых 2шт, опорных 2шт. Чебоксары (ул.Хевешская автосервис) (если бы и задние аморт менял то 900+900 к сумме 4600)
@khostick Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста пружины KYB в чем отличие RG3404 3406 3408 не где не могу найти спасибо .
@fortunetyumen6837 Жыл бұрын
Это же для фокуса вроде пружины, 3404 вроде для 1.4-1.6 мотора идёт, 3405 для 1.8. Посмотри по каталогу Каябы там расписано в таблице
@user-hy9vf7wj6g 3 жыл бұрын
Растянут до немогу
@user-uh6op7yb3z 11 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, где вы находитесь? Благодарю.
@user-uv8dq6hg2d Ай бұрын
Вам телепатически ответили?
@user-ko7fo8xc9o Жыл бұрын
где купить где посмотреть
@Ergl_ 4 ай бұрын
Какая там у тебя коррозия, Вася? Ты клиента развёл на бабки😅
@user-si6sz6rv1j Ай бұрын
Точно! От химии на дорогах за 2 года вообще не осталось покрытия на обк пружинах а работают как новые. Так что корозия не показатель!
@user-sq4kh3oo8g 2 ай бұрын
Нудятина
@vladimir6075 Жыл бұрын
Усталость пружин тоже на глаз?
@user-ki9km8kv1g Жыл бұрын
по ощущениям, я будучи один в салоне проезжаю лежак - перед отлично, зад нормально, но если сзади сядут два тела, я чувствую что жопа прыгает
@user-kk9yj2fu3y 2 жыл бұрын
После замены амортизаторов правая задняя часть стала выше чем левая что может быть
@X_azf 2 жыл бұрын
амортизатор
@inventorkst 10 ай бұрын
ахахахахахахахахахах, гений
@user-zd2nj5ss5l 2 жыл бұрын
Скажи такая беда купил 2 новых отъездил пару лет и сегодня стала пружина тереть об кузов скривилась во внутрь но не просели были ли такие случаи пружины не лопнутые ?
@odinrossi3353 2 жыл бұрын
Вывернуло её. Это брак скорее всего.
@MichaMihond 3 ай бұрын
@@odinrossi3353или неправильно установили рукожопы как мне
@RootYura Жыл бұрын
Как говорил мудрый человек " Не мешай машине работать"
@Vyacheslav516 11 ай бұрын
Один так же говорил, потом замёрз насмерть в неисправном авто на севере всей семьёй.
@RootYura 11 ай бұрын
@@Vyacheslav516 ну если он тупо сидел и мерз в машине жаль его конечно, а норма чел нашел бы выход.
@Hondarr-xk7ow 3 жыл бұрын
Вот какрас с амортизаторами вместе и меняю.
@user-dr5nl3dl6j 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста поменял амортизатор задний и появился скрип пружин, поехал опять на сто они сняли поставил и через часа два опять появился скрип.
@Andrey100PRO 5 ай бұрын
у меня так же. намучился, продал авто
@user-bc5tk9gb7f 3 жыл бұрын
Следы коррозии!!🙈🙈🙈🙈
@wolfdanger789 3 жыл бұрын
Полная хня!
@sportkanal9568 7 ай бұрын
Шлепа
@ua0lgc4x4 3 жыл бұрын
А у меня в подвеске нет ни одной пружины )))
@Wanted-uv9uh 2 жыл бұрын
Табуретка ?
@ua0lgc4x4 2 жыл бұрын
@@Wanted-uv9uh у тебя табуретка ))) Торсионы и рессоры 😁
@gavrila6262 Жыл бұрын
А у меня нет ни одной рессоры и торсиона. Пневма
@ua0lgc4x4 Жыл бұрын
@@gavrila6262 тоже хорошо ))
@中丫石入牙 Жыл бұрын
Копеечные пружины , 😂 нет не надо , морты же новые 😂
@Sunsetpeople Жыл бұрын
На мою пружины стоят как аморты, 4 тыс за шт
@中丫石入牙 Жыл бұрын
@@Sunsetpeople незнаю как по уму, я если меняю узел сложный то стараюсь важные детали заменить независимо от состояния. Мне дешевле так, чем разбирать каждую неделю.
@user-tk3yk4kh1d Жыл бұрын
Автору ролика,срочно на повышение квалификации.Такую дичь рассказывать может только школьник,уволить.
@user-pj2qx3ds5z 24 күн бұрын
Короче пока не е... т и пропорет резину лезть не надо... Регламентов нет...
АТЛ автосервис
Рет қаралды 35 М.
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 534 М.
IAIndustry
Рет қаралды 279 М.
Как ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ автомобиля за 5 мин самостоятельно? Масложор, нагар, стуки и износ двигателя
Алексей Вербицкий
Рет қаралды 6 МЛН