Самое важное в электромобилях для КГ - это независимость и экология: мы ежегодно закупаем ГСМ на 1,5-1,6 млрд долларов, на эти деньги мы можем развивать энергетику (достроить, наконец-то, каскад ГЭС) и сами стать поставщиками "топлива" для наших авто - вот здесь кроется самая настоящая независимость. Надо разрешить беспошлинный завоз не только электромобилей, но и (заряжаемых) гибридных авто (HEV/PHEV). Тем более, в течение ближайших 10 лет на службу придут твердотельные батареи (solid-state battery), которые при той же массе и объёме будут безопаснее и иметь заряд в 1,5-2 раза больше.

Молодцы Кыргызстан, рада за вас! Я с Казахстана, привет 👋🏻 всем

Посмотрев ролики Алканова, душа радуеться. Некакой политики и сплетни. Только позитив. Желаю огромное удачи и миллион подписчиков.

Привет из Германии! У нас ID4 стоит 46 500 евро с субсидией от государства 9000 евро. Это базовая версия. После войны на Украине бензин стал очень дорогим. Многие переходят на электромобили. Если у вас все еще есть собственная солнечная система, установленная на крыше дома. Вы можете зарядить свой автомобиль электричеством практически бесплатно. Это также огромный плюс для окружающей среды. В Кыргызстане достаточно светит солнце.

Если в Кыргызстане еще и завод откроют по сборке электромобилей, то будет 🔥💪

Очень много сайтов КНР с которых можно приобрести электромобиль, от мини до джипов цены от 1800- до 35000 долларов. Интересный выпуск, спасибо за труд

Благодарю за столь ценный бизнес опыт которым вы делитесь!

Ассалаумағалайкум Қырғыз халқы Успехов вам благое, побольше таких проекта.Процветайте народ.

Алканов, спасибо вам. В ваших видео нахожу много полезного для себя.

В условиях смога актуальная тема

Спасибо за информацию, было интересно смотреть.

Смотрю все выпуски, очень интересно! Молодцы 👍

Киргизы красавчики! Развиваете от души эту тему.

Как всегда вы на высоте Чынгыз байке респект 👍 вам, спасибо за ваши выпуски

Выпуск супер как всегда!

Следующий выпуск можно снять про таксопарк с электромобилями 👍🏻

Спасибо за выпуск!

Молодцы 👏 Развивайтесь дальше и больше👍 Но вы не первые кто завез в КР электромобили

Нужно стараться построит завод по сбору электромобилей.

Чынгыз Алканов , вы большой молодец, как всегда очень позитивно и интересно, досмотрел с удовольствием

Интересное видео спасибо тебе 👍

Спасибо большое вам за этот канал!

как всегда отличный выпуск!!!!!!

Круто .вот может они договорятся с государством маршуты в электро поменять . И тогда и маршутникам ненадо поднимать цены на проезд и все будут в плюсе☺️

- "Выгребаем по 20-30 машин в месяц"- говоришь бро. Китайцы они даже не заметят такие движухи. Они продают по тысячи машин в день)))

Давайте по больше таких машин ! Я ещё раньше думал кто же начнёт пригоном из Китая таких машин ,вот и начали молодцы!

Красавчики балдар. Все чинно грамотно расписали

Салам Алейкум Кыргызстан красавчики смотрю с Таджикистана подписан на ваш канал

Супер видео и машины я с машинами э темы сталкивался з деланы не хуже немецких они 👍

Красавчик Кыргыз жаштары азаматсыңар

Надо как в Узбекистане машины больше электро сделать и газ, а то у нас в городе очень грязно, выхлап такой что не возможно стать в пробке

Thanks so much 🚀

Спасибо Вам и вашей команде за ваши труды и информационные шедевры🎯🥇💨 Всем активным в благом Триллионократного воздаяния🚀💫

Чынгыз благодарю за приятный материал. Подача информации прям на ура. Замиру с его бизнесом светлого пути. Красавчик. Друг купил себе такой фольцфаген. Машина классная, действительно невероятно приятная и хорошая тема. Сравнима почему то с любимым гаджетом, я не могу говорить за электромобиль как за АВТОМОБИЛЬ, для меня это полезный и умный гаджет. НО!!! Забудьте о путешествии в Ош, Баткен, Жалалабад, Нарын, и т.д. это капец. По пути приходится останавливаться на ночёвку в отелях придорожных и заряжать автомобиль. На бензине экономия, зато на отеле попадаешь плюс питание... Просто хочу сразу расставить все на свои места. Автор ролика также это проговорил - автомобиль ДЛЯ ГОРОДА и только. Ощутимая экономия на бензине для движухи в городе. Реально 200$+ в месяц экономия. Кроме шуток, проверено. Хотя конечно кто как катается. Далее. По километражу. Заявлено 500. Мы предполагаем реально 400. На ИК доехать реально. 250км она проживет точно на скоростях 80-90км/ч. А вот высокая скорость садит аккум в 2 разы быстрее. Так наша поездка в Орловку (около 200км туда сюда) на скорости 100-140 км/ч зимой с музыкой и обогревом итог - обратно приехали на аварийке, без включенного света, без отопления (зимой!!!), с открытыми окнами 30-40км/час доползли до Бишкека и зарядились. Так что помните, чем быстрее едешь, тем быстрее батарея садится... Но даже эти моменты все-равно оставляют приятное впечатление о таком типе транспорта. Надеюсь расставил все на свои места, просто некоторые люди реально думают что проедут на таком авто 400-500 км. В принципе если по направлению ветра ехать, с горки без подъемов, да ещё и за фурой, со скоростью фуры то ДА! Вы проедете 500км! :) Но удовольствия от такой медленной и скучной поездки будет не много... Ведь самый класс когда нажал и вууууухххх :) помчался в точку за горизонтом :)

Салам, Чынгыз👋 было бы интересно обновить информацию про Электромобили🔋, как на сегодня обстановка по ним😀 так как выела электричек и не только в этом году просто топит🤔😀

Здраствуйте, очень интересный ролик. Сколько будет стоить Li 7 max с доставкой в Россию Казань? И еще вопрос в таможеной декларации такой автомобиль будет растомаживаться как гибрид или как электричка?

Класс, настроение подняло с утра. Я из России. Мне бы хотелось такого же общения, позитива и движухи. Хочется найти свою тему и дело. Спасибо

красавчик, открыто рассказал, давно хочу электромобиль, самостоятельно ради одного машины не стоит заморачиваться, пару тыщ долларов на отработтанный доставку не жалко, салам с казахстана

Молодцы ребята, хороший выпуск получился, Замир выпускник университета Джорджтаун, очень умный чувак. У него много интересных проектов. Заказал ему iD6, надеюсь привезет до нового года 😁

У меня приус 20 таксую. Остальную доплачу с расрочкой дайте мне одни для такси 🙏🏻

Процветания вам от ❤ !!!!!!

А у нас в Таджикистане эти тачки щас на бум. 70% этих тачек в такси ездят, у нас тоже они стоят 25-28к $

Кстати, в Ташкенте Volkswagen ID 4 стоит 41-45 тыс.

Чынгыз, отличная тема. Элетро ТС состоит в среднем из 800 деталей, а ТС с ДВС состоит в среднем из 2500 деталей. Следовательно, в три раза меньше поломок и в три раза меньше затрат на обслуживание. Но тут уже надо думать о предстоящем дефиците электричества и переработки электротранспорта.

Круто, я тоже этой темой интересуюсь давно. Уже с поставщиками на связь выходили. Но только заказать денег не хватило 😅

Ага представляю дорога Бишкек - Ош зима перевалы а тут это энергетическое чудо))))) только для городов , две машины держать одно электромобиль и джип , не слишком ли

Рахмат Чынгыз мырза.

Разумное видео. Те кто ловит волну, тот на пике!

Зама красавчик, лучший

Даешь электромобили!!! АЗС закрыт !!! Бензин ,солярки дорого очень!

Со следующего года в Китае вводится налог на электро авто, на авто с запасом хода до 400км 9100 юаней+ выше 400км 12600 юаней. Пользуюсь электро авто с мая 2020 года. Привозил под заказ из Кореи. Никогда больше не вернусь к бензиновой. Бензиновая стоит два года пылится.

Алканов вперёд красавчик

Промышленный тариф 5сом не два с половиной, теперь считаем , семькиловатная зарядка заряжает за 12 часоов, получаем 49, Киловат , умножаем на ,5 сом, получаем 420 сом.

Наклепать заправки в городе не получится, мощностей нет. А Замир красаучег капитальный)))

Красава мужики,

Русификацию ещё не делаете на ID 4 ? и сразу ещё вопрос по замене портов зарядки на ChaDeMo ?

Все дружно переходим на электромобили господа )

Где они в Алматы? Как фирма называется?

Алканов удачи успехов тебе, очень полезные ролики делаешь. Можешь ролик тоже сделать. DevX scool. Очень полезно будет я думаю многим интересно будет, как мне. Спасибо

Чынгыз -ты показал всем, что можешь быть отличным блогером. Это хорошо, ты молодец.Но ты можешь больше. У тебя большой потенциал. Сделай что-то реальное для Кыргызстана! например открой производство солнечных батарей. У нас полно этого кремния. Или автосборочный завод корейских машин. Слабо ?я пойду голосовать за тебя в таком случае , когда ты выставишь свою кандидатуру в президенты.🖐

Я совсем не против электромашин,,, экономично, экологично и как ты сказал не будем импортозависимыми от ГСМ .......

Окунучтуу 60 процент эле тушунуп жатам, Корсо СНГ коруш учун орусча экенго болбосо кыргызча эле деп окуройун деп аттым эле

Круто ребята нефтяра гаражная вещь

Поставщикам электричек надо вести переговоры с владельцами заправок. Можно на их территории устанавливать электрозарядки , раньше так было с газом. Теперь на каждой заправке есть газ. Либо на гос. уровне это делать чтобы на заправке стояли порты для электромобилей.

Азамат 👍

Тема в принципе очень хорошая. Но меня интересует китайские автопроизводители выпускающие иностранные бренды, например тойота, хонда или тот же ФВ с обычным ДВС. Можете ли привезти такие машины и сколько будет их стоимость?

Почему почти все путают маржу с наценкой?

Министр Энергетики КР выступал,что 2 раза утром и вечером будут обесточивать все весной и осенью.И как тогда ездить и заряжать электромобили

Конкуренция это хорошо для клиентов. Тем более если у вас сфотографировать и дать объявление стоит 200 баксов конкуренты будут по-любому.

Молодцы ребята,это уже будущее,скоро камри и мерсы никто брать небудет,потомучто бензин и солярка в Казахстане недавно подняли,а электро мобили будем брать на ура ,если к тому времени цены неподскочут привет из Казахстана.

Как же наладить шелковый путь без этих 30% накрутки перекупов) но вот фольц за счет их скидки так же и выходит, как связаться этим дядей с видео?

Здравствуйте,авто б/у на бензине возите ?

Сделали бы тайм коды..

скажите пожалуйста хочу купить BYD е2 что скажите надежная

өтө жакшы

Этого поставщика наверное зовут Семетей? Который не добросовестно поставил

Про яндекс такси сними передачу. Таксисты других операторов жалуются, что из-за него у них мало клиентов. К тому же они (яндекс,) работают по серым схемам и не платят налоги кр

Добрый день А где вы находитесь в Алмате Скиньте адрес и контактный номер

Электромобиль это мечта!!!

До тех пор пока не будет твердотельных аккумуляторов, нет смысла брать электрички. Ресурс у литий-ионных батарей маленький. Это означает, что электричку потом не продашь, и сам долго ездить на ней не сможешь. Через несколько лет станет вопрос продажи авто либо замены аккумулятора. Аккумулятор стоит как полмашины. Так что ждем твердотельные аккумуляторы. Поправьте меня, если не прав.

Чынгыз, как с Вами связаться?

Я тоже хочу такую машину🥰

Электро мобиль мечта простого эликтрика

Кыргызы молодцы.

Сколько будет стоить Uni-k у вас?

🔥

В ютубе на сайте кик брейнса есть статья под названием Неудобная правда об электроавто.

Молодцы Кыргызстан!

Вы озвучили мне за id4 в комплектации PRO 46000$ для России.,за эти деньги я могу и сам растаможить в России,или ещё проще пойти и купить через Авито..Скромнее надо быть ,братья кыргызы

Можете ли привезти Li 9 ?

Сколько получается растаможка электроавто при ввозе в РФ от Вас если везти?

Интересно какая машина у самого Чынгыза? ДВС?

Чингиз а можно контакты для этого человека

Чынгыз, где контакты?

3к доставка до Минска, и 3,5 до Бишкека?! ))

Народ салам алейкум, кто знает сколько сейчас у вас стоит элантра новая?

Похоже на то что китайские автопроизводители столкнулись с очень серьёзной проблемой. Сбыт своей продукции. Видя как активизировались торговые представители продающие рекламирующие электромобили можно понять что их стремительно хотят прочно загнать на рынки любых стран у которых есть хоть немного денег. Но не будем пороть горячку, а просто подумаем. Куда и кому их могут продавать в объемах сопоставимых с рентабельностью для производства? Вообще кто нибудь задумывался что такое электромобиль? Электромобили требуют энергопотребления абсолютно во всем, от любого движения колес, обогрева стекол до отопления салона зимой. И также обогрев сидений в мороз актуальная вещь для электромобиля который не обогревается за счет жидкостной системы ДВС и весь салон включая сиденья чем то должен обогреваться. Вообще электромобиль во всём зависим от электроэнергии. Это и обычная зарядка, и замена батареи, и также ремонт любых элементов электромобиля на станции технического обслуживания требует электроэнергии. Это и ремонт подвески и обслуживание электродвигателей аккумуляторных батарей и также их ремонт. Любые манипуляции на станции технического обслуживания затрагивают объемы потребления электроэнергии. Даже воздух в балон рессивер пневмопистолета надо чем то закачать (для гайковерта, или крутить гайки вручную). Запчасти электромобилю также требуются и их тоже надо где-то покупать. Или на заводе изготовителе или у тех кто производит подходящие электродетали и другие компоненты необходимые для ТО или ремонта электромобиля. Всё требует затрат электроэнергии. Значит и рынок потребления должен быть готов для того чтобы эксплуатировать их. Это значит инфраструктура городов использующих технику электрокаров электромобилей должна соотвествовать запросам на обслуживание. А что это значит в свою очередь? А то что если наводнить города электромобилями и законодательно уменьшить использование обычных автомобилей на бензине на газу или на дизельном топливе, то резко возрастет спрос на электроэнергию т.е это надо чтобы страна массово переходящая на электромобили имела хорошие энергоресурсы. Т.е первое это естественно АЭС, второе ГРЭС либо ТЭЦ далее солнечные батареи и ветрогенераторы. В общем какие-то эффективные энергоисточники. Для примера возьмем классический город миллионик плюс минус 100-200 тысяч жителей. Сколько максимум можно будет использовать электромобилей и электротехники в таком городе? 40 000 электромобилей или 140 000-300 000 тысяч электромобилей будет незамечено автоматическими системами подсчета электроэнергии? Тут важно не заниматься самообманом и четко понимать где этот порог максимально допустимый. Это только небольшая энергетическая сторона вопроса. Есть еще и экономическая. Китай как известно хорошо способствовал майнингу т.е выработке криптовалюты, массово производя видеокарты компьютеры и целые майнинговые фермы. В данное время эту лавочку прикрыли и судя по новостям которые ползают по всему миру, полно недовольных людей который колоссально вложились в криптовалюту. А теперь очень очень хотят как-то отбить свои денежки и огромное количество потерянного времени потраченного на стимулирование процесса майнинга. Естественно многие акции компаний теряют в цене. Потому что время невозможно вернуть. Упущенные возможности всегда можно наверстать, было бы желание. А вот время самый дорогой ресурс. И это далеко не все тезисы о электромобилях. Еще есть прототипы летающих автомобилей они также на аккумуляторах. Но цивилизованый мир не торопится их использовать и тем более массово выпускать. Видимо многие боятся авиакрушений. Кто-то (видимо закулисные кукловоды) ждут пока где-то накопится хоть какая-то статистика по использованию и проблемы и недочеты. Как ведут себя системы контроля и управления. А аэромобили в воздухе не остановишь на обочине. Чтобы выскочить из него быстро в случае возгорания. Или просто открыть капот или заглянуть под автомобиль. Наконец просто ждать тех помощь на обочине. В воздухе надо многое учитывать. Это не обычные автомобили на трассе. Это чревато жизнями и здоровьем людей. Кто возьмется тестировать их массово использовать? Я думаю таких наберется немного на всей планете. Есть еще очень много чего о чём молчат автопроизводители электромобилей и электротехники. Но всему своё время.

Это международные правила , что через полгода товар становится бу. Не только тачки но и оборудование. Просто в России запустили уже несколько сборочных цехов, а где то наверное и какая то локализация будет по электрокарам. Чёт была новость седан какой то 3 млн руб. С господдержкой 2 млн. Если волна будет очень большая, то сети в Бишкеке справятся? А что на счёт генерации? Согласен. Если закупки бензина на внешнем рынке заменить на местную генерацию, увеличится внп

Салам алейкум из Хакасии,самое печальное что нефть нужна для производства электрокаров(

BYD E5 начар экен да, албаганым жакшы болуптур