Как проверить генератор автомобиля!

Рет қаралды 296,234

Аккумуляторщик

Жыл бұрын

Пікірлер: 86

@user-kq4eg2jw6c Жыл бұрын

Проверять напряжение надо на генераторе , ведь возможно падение напряжения в цепи

@user-gs5sb4so4z Жыл бұрын

Ну и само падение не забыть измерить.

@Avenger2022 Жыл бұрын

скажите пожалуйста,а что заряжает генератор?

@user-kq4eg2jw6c Жыл бұрын

@@Avenger2022 генератор служит для питания потребителей электро энергии, ЭБУ, топливо подкачивающий насос, эл.двигатель отопителя приборы освещения и тому подобное. Это его основное назначение. Если остаётся запас мощности он используется для подзарядки АКБ. Сразу говорю, это очень приближенное объяснение.

@nik685 5 ай бұрын

@@Avenger2022НЕ "ЗАРЯЖАЕТ", А ВОЗБУЖДАЕТСЯ ОТ ОСТАТОЧНОЙ НАИАГНИЧЕННОСТИ ЧКОРЯ ....

@user-wy6hu8le9b 3 ай бұрын

@@user-kq4eg2jw6c здравствуйте я когда выключаю вары оборот начинают падать этот может быт из за генератора

@Tig0983 4 ай бұрын

Уже мало на холостых 14в норма 14,3-14,5в даже с нагрузкой.... но есть нюанс проверку надо производить после длительной поезки а не после пуска движка

@user-ju8hs9uu8m 4 ай бұрын

У меня машина с умной системой зарядки АКБ и системой старт-стоп. К слову я технический грамотный человек и я вам скажу что при заряженном АКБ заряда может и не быть или он настолько мал что на показания вольтметра кажется что заряд не идёт, но я уверяю вас что все работает исправно. Ваш метод рабочий конечно, но подходит не для всех.

@user-un7kx4mi5t 5 ай бұрын

Это устаревшая информация,на современном автомобиле может быть интелектуальное управление напряжением генератора и в некоторых режимах свыше 15 вольт будет нормой

@user-bi1bf3xi2x 4 ай бұрын

все верно , я на вазе 10ка всю дорогу ездил до 14 не доходило , акб ходили постоянно в недозаряде , сейчас сделал себе на холодную до 15 на прогретой с нагрузками 14,5 , все ок ходит

@xhxhxhgddgdh3025 4 ай бұрын

👍

@viktor3455 Жыл бұрын

14,4 В. в любом режиме на моём бусе.

@user-bh9wf5iq3y Жыл бұрын

аккумулятор щик, проверяй аккумуляторы, а генераторами должен заниматься генератор щик.... 🤣🤣🤣

@aloha195 Жыл бұрын

Хорошая штука зарядка мобильника с вольтметром

@SergeiBoiko777 9 ай бұрын

На гранте , всё тоже самое я наблюдал на бортовом компе, может это ерунда что я видел , но совпадает с советов по цыфрам

@user-um2ld7cb3w 3 ай бұрын

Вот это прикол😂 он сам то понял что сказал и все поверили. Уловки матрицы.

@user-xu9bh9xc6l Жыл бұрын

Вольтметр в прикурке даёт достаточно информации и стоит копьё. Не раз спасал от печали.. А снимать и хотя бы визуально оценить износ стоит,при пробеге соответствующем.

@user-qx5pw5mp7z 4 ай бұрын

Только делать это(включать всю нагрузку) категорически нельзя на почти разряженном аккумуляторе и в холод, иначе ваш диодный мост скажет всего хорошего

@9MF3 3 ай бұрын

😂 ну езди без магнитолы музыки включеных фар и печки что за ху.. пишет чел...

@user-qx5pw5mp7z 3 ай бұрын

Лишь бы что нибудь высрать, я что то сказал про поездку? Проверь, посмотришь что будет и желательно несколько раз, а ещё лучше почитай литературу полезно будет, а если и этого не хочется то спроси у тех людей кто работает в компаниях кто занимается генераторами они тебе расскажут что бывает с генераторами и от чего они чаще всего умирают

@user-qx1mt2sz8o 2 ай бұрын

Вы обсолютно правы акум сел вы его прекурили и погнали еще и печка и фары а еще и разряженный акб это убьет ваш генер@@user-qx5pw5mp7z

@make554 5 ай бұрын

13'8 редко у кого увидеш в основном 13,6 и это исправныи генератор почему-то. Может ампер генератора тоже учитывается сколько он выдаёт? У меня 120 ампер генератор.

@user-md3it3gr4z Жыл бұрын

СтартВольт LG0110 14,6 В ХХ, со всеми потребителями 14,3, при 2000 14,3 достаточно хороший?)

@sonyexp3441 4 ай бұрын

Привет) А на ELM 327 можно посмотреть?

@user-dl9kd9vg5d 6 ай бұрын

на борту 2 гены суммарно 220 ампер 12 вольт и 2 акб по 100 а 12 вольт в парраллели....в салоне 2 вольтметра на каждый акб....всегда проверяю.....взглядом.....

@user-qi1et6cd2o 2 ай бұрын

12вольтовый аккумулятор состоит из 6 банок. Полостью заряженная банка- 2.4вольта × 6 = 14.4вольта - это полностью заряженный аккумулятор.

@Anderbaer Жыл бұрын

У разных производителей авто разные технологии. Например у рено меган 3 у них борт сеть 13,4v! И это с завода дак. И без разницы какой режим работы. Всегда стабильно 13.4v. После запуска напряжение 15v,чтоб компенсировать потерю на стартер, и при прогреве он скидывает плавно до 13,4v

@Avenger2022 Жыл бұрын

интересное...как он акум зарядити при такому напруге???

@user-qz2vu3xp1m 8 ай бұрын

У какого Рено Меган? У которого неисправен генератор? У моего 14.5 мега и всегда так. При сильных холодах 14.7 на 5 минут до прогрева

@Andrey_Voronezh1111 6 ай бұрын

Это не так, очень часто новые авто с напряжением ниже 13,8. Но этого не должно быть, нужно искать причину сразу, а диллеры только отмахиваются, говорят это норма. Даже новые генераторы бывают с браком и это очень часто, любая марка авто

@Oxidiys 3 ай бұрын

Если аккумулятор умирает, то напряжение заряда будет выше положенного, это не значит что с генератором что-то не так

@JELTOGOREC Жыл бұрын

14.7 -14.8 у меня лично авто выключает зарядку. Норм напряжение 14.4 -14.5

@agaliagaliyev5156 5 ай бұрын

Подскажите пожалуйста,старый аккум был 85ач 800а.Новый 95ач 1050а.На старом максимальный заряд на бортовом было 14.5 а на новом 13.9-14 максимум.Это нормально?

@sahaporolo6201 Жыл бұрын

У меня на Логане компьютер показывает всегда 14,5-14,8 на холостом ходу. Хоть все, что есть включи. При включении падает до 13, 5, а через секунду поднимается до прежних показателей.

@user-nc9ss7ql9o Жыл бұрын

Главное чтобы аккум не кипел, посмотри аккум, крышки банок и вокруг нет ли следов кислоты.

@sergiyivanov4619 6 ай бұрын

@@user-nc9ss7ql9oГибридные и кальциевые аккумуляторы при таком напряжении не будут кипеть.

@sergemoreman7806 6 ай бұрын

@@user-nc9ss7ql9oкипит только замкнутый акб

@Mcketano Жыл бұрын

И какие три режима проверки? Услышал только два - на Х.Х и с полной нагрузкой на 2000…2500 об. И главное: что мы в этих режимах должны увидеть?

@user-mt1jg1ux8w Жыл бұрын

👍👍👍Класс. У меня точно такой же вопрос.👍👍👍

@_rewjerq_2077 Жыл бұрын

Как бензин расходуется

@sergemoreman7806 6 ай бұрын

Увидеть должны отсутствие падения напряжения ниже 13,8v. Поняна?😂

@torsmail Жыл бұрын

А вот как раз для са/са даже 14 вольт будет всегда хороший недозаряд. Советую 14.4 для кальция самый то!

@user-hh6gc4db6p 5 ай бұрын

И чтоб микросхемы погорели😅😀🤣. Зато аккум останется хорошим.😅😀🤣🤦‍♂️

@Aries01041982 4 ай бұрын

@@user-hh6gc4db6p какую хню ты несёшь. У тебя, видимо, извилина последняя сгорела.

@denisingognito5777 Жыл бұрын

оо знакомый мотор, 4а или 7а? toyota 👍💪🤗

@kessboss-_7772 Жыл бұрын

Добрый времени суток, сделаете пожалуйста обзор где находится реле фар и куда они идут у меня такаежа машина и не работают фары хочу сделать сам а обзоров и Ютубе нету буду благодарен если вы сделаете обзор

@kessboss-_7772 Жыл бұрын

Предохранители не згоревшие целые а света нету

@davidshavlokhov 3 ай бұрын

14.5 тоже много, акб будет выкипать, максимум 14.2

@user-lj8pc3yr6z 10 ай бұрын

У меня на холостых 13,7 при езде 13, 3,5 не заряжается Акум нормально

@sergemoreman7806 6 ай бұрын

Смотри гену

@user-lk8nc8pw4g 4 ай бұрын

Смотри на генераторе напряжение сначала. Может на соединениях проводов потери большие!

@littlewarriors333 Жыл бұрын

В тестере АКБ за 800 грн есть функция проверки генератора.

@user-fl7vx7yg1v Жыл бұрын

у меня ваз 2107. гена 55 амп. на оборотах 1200 и выше при полной нагрузке всегда 14,4 вольт.

@user-yn3sb2yn5i Жыл бұрын

А что гена дохлый такой?минимум должен на 90 быть.Что то. Ты попутал.

@user-fl7vx7yg1v Жыл бұрын

@@user-yn3sb2yn5i дело не гене а в проводке и реле рег.напряжения. Минус акума долден быть соединен толстым проводом на двигатель. Возьми тестер и проверь напряжение между масой кузова и двигателем. Должно быть не больше 0.2 вольт. Клема генератора выходная всегда должна быть чистая. Реле регулятор на генератор Г 222 поставил 73.3702 нового образца. Он измеряет напряжение для регулировки на выходной шпильке генер. Таким макаром на акуме всегда 14,4.вольт независимо от нагрузки. И не надо городить 90 а.

@AndreyVor Жыл бұрын

Двиг я смотрю тойота 4а fe

@kipitonon 5 ай бұрын

Просто снять клемму и проверить если двигатель крутиться гена жива

@Lets2Gayd 10 ай бұрын

Ага, на моей машине с умной зарядкой таким способом генератор уже давно приговорили бы Если машина понимает, что акб заряжен, то напряжение борт сети 12.8 на холостых и при нажатии газа Когда газ отпускаю, то включается генератор и напряжение борт сети 14.5 Как газ опять жму падает до 12.8/13.2

@user-qz2vu3xp1m 8 ай бұрын

Генератор включается😂, может реле регулятор?

@4i4ik0V 6 ай бұрын

Отключи его нафиг, особенно если поездки короткие в основном

@aleksrysskiu1871 6 ай бұрын

@@4i4ik0Vна примяхи тойоте такая же хрень,поставишь другой регулятор ошибка будет

@Gymbro077 6 ай бұрын

13.3 на прогретом. На холодную 14.2.

@sergemoreman7806 6 ай бұрын

Мало,смотри проводку и гену

@alex_dron 7 ай бұрын

Может кто подскажет, когда включаешь все потребители машина начинает дёргаться и троить в чём причина?

@nik685 5 ай бұрын

Просадка напр. Смотри щетки гены...

@SergeiSubotin 5 ай бұрын

Нужно проверять питание на блоке управления двигателем, может масса отваливается,😊 вот и не хватает ему току

@denis99700 Жыл бұрын

А как заряжать Са аккум таким низким напряжением?

@sergiyivanov4619 6 ай бұрын

Заряжать - только стационарным зарядным устройством. В автомобиле происходит только дозарядка.

@Avenger2022 Жыл бұрын

напряжения не колебается а меняется...от 13.8 до 14.5 - генератор в мусор

@SergeiSubotin 5 ай бұрын

Что сразу в мусор? На профилактику😊

@user-hh6gc4db6p 5 ай бұрын

По справочнику бортовая сеть 12 вольт, а Вы предлагаете 15?😅🤣👍

@user-zv7gb8io9d 4 ай бұрын

В Шевроле Круз интеллектуальное реле зарядки, можете загуглить , даёт заряд до 15 или кажись(точно не помню) до 16 v

@temnyakovalex7685 Жыл бұрын

Данная теория работает только на автовазе. Авто 2019 и младше уже оснащены стартером генератором. И если на улице - 20-50. Работают все обогревы. И к работе генератора, подключается стартер в режиме генератор. А обороты 2000-2500. До момента отключения стартера. И еще тема: +30+50. Происходит тоже самое. И включается вентилятор обдува. Да снимай гену, крути на стенде.

@MixMaxMyx Жыл бұрын

Нихера не правильно Оно и не дивно Ведь это аккумуляторщик… а шарит в таких делах ГЕНЕРАТОРЩИК!!!

@karenmanukyan6840 Жыл бұрын

Врёш

@mediak3385 Жыл бұрын

Не занимайтесь суходрочкой, генератор может стать мохнатым через мгновение после этой херни!

@gopro8325 Жыл бұрын

На заметку, фокус 2ой и ещё небольшое кол-во тачек, нормой зарядки 15.5в

@user-uh5gt2zc5v 9 ай бұрын

Ну давайте знающие люди подсказывайте мне, все ли нормально. На холодную 14.4, на горячую 13.8, при всех включенных потребителях - кондей, фары, музыка и дворники -12.8