Как проверить катушку и датчик холла пассат Б3 / How to check the coil and sensor Hall Passat B3

  Рет қаралды 152,322

Развин Дмитрий

Развин Дмитрий

5 жыл бұрын

Простой и быстрый способ проверки системы зажигания digifant (пассат б3, ауди 80, и многие другие).
Проверка датчика холла, катушки зажигания и коммутатора, а так же проводки к эбу.
Если при перемыкании контактов датчика холла искра есть, мультиметр показывает среднее значение около 5-7 вольт с сигнального провода, то дело скорее всего в крышке трамблёра или бегунке.
A simple and fast way to check the ignition system digifant (Passat B3, Audi 80, and many others).
Check the hall sensor, ignition coil and switch, as well as wiring to the control unit.
If there is a spark when the contacts of the hall sensor are bridged, the multimeter shows an average value of about 5-7 volts from the signal wire, then the case is most likely in the distributor cover or slider.
A simple and fast way to check the ignition system digifant (Passat B3, Audi 80, and many others).
Check the hall sensor, ignition coil and switch, as well as wiring to the control unit.
If there is a spark when the contacts of the hall sensor are bridged, the multimeter shows an average value of about 5-7 volts from the signal wire, then the case is most likely in the distributor cover or slider.

Пікірлер: 268
@Pavel....04
@Pavel....04 4 жыл бұрын
Спасибо! Самое грамотное видео про данную проблему пассата, которое я посмотрел на ютубе.
@Evgeniy65
@Evgeniy65 3 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезная информация. Здоровья и удачи!
@user-gn3xe8xg7h
@user-gn3xe8xg7h 5 жыл бұрын
По больше таких видео! Объясняешь просто и все понятно! От души!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@Полина спасибо, я над этим работаю
@roottoor5116
@roottoor5116 4 жыл бұрын
Очень полезное видео.Спасибо!
@user-wb5dv5li6i
@user-wb5dv5li6i 4 жыл бұрын
Дружище красавчик, очееень помог,самое грамотное видео
@user-hd3jr7tf9v
@user-hd3jr7tf9v 4 жыл бұрын
Молодец все четко и просто.
@andrs8030
@andrs8030 5 жыл бұрын
Отличное видео, очень помогло вычеслить неисправный датчик холла и проверить все остальное! Спасибо огромное!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
Рад что помог сэкономить денег
@user-kl4rb2ps7h
@user-kl4rb2ps7h 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e не подскажите обороты плавают
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@user-kl4rb2ps7h слишком мало информации. Проверяйте подсос воздуха, регулятор давления, систему холостого хода
@user-ve2jj5gr3k
@user-ve2jj5gr3k 3 жыл бұрын
Здравствуйте, а если нет плюса на дх, куда копать?
@mardzh43
@mardzh43 4 жыл бұрын
Самый крутой Понятливый видео
@user-yj2sd5sk3q
@user-yj2sd5sk3q 3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео. Мне оно помогло
@user-dr7so5ix8l
@user-dr7so5ix8l 4 жыл бұрын
Полезное видео ... 👍
@evgeniykirilyuk646
@evgeniykirilyuk646 3 жыл бұрын
Огромное спасибо дружище! Твое видео помогло мне самостоятельно простейшую неисправность, как отвалившийся провод от датчика хола. А теперь благодаря бестолковым автоэлектрикам у меня новые компоненты системы зажигания))) Так что покатаемся еще!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Как говорится, хочешь сделать хорошо - делай сам
@user-qu9mw7zs8r
@user-qu9mw7zs8r 2 жыл бұрын
Завтра проверю. Спасибо
@gggkaraganda809
@gggkaraganda809 3 жыл бұрын
От души спасибо
@timibragimov3619
@timibragimov3619 3 жыл бұрын
Это видео сохранило мне тонну нервов и несколько часов жизни! Спасибо!!!
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
спосибо брат завтра проверю
@user-fn6om9kz4u
@user-fn6om9kz4u 3 жыл бұрын
Спасибо)
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
спосибо что отвели
@user-qo6ll5ei5b
@user-qo6ll5ei5b 4 жыл бұрын
Спасибо, брат, сегодня как раз по твоему методу приговорил трамблёр. Купил новый, пока все нормально.
@user-gd2qc1mh6h
@user-gd2qc1mh6h 4 жыл бұрын
А что случилось и в чем причина смерти....? А то у меня гольф 3 и проблема с искрой! То есть, то нет. Постоит заведется. Могу неделю ездить все норм, а может и через 5 мин сама заглохнуть на ровном месте! Подскажи если что....!
@user-qo6ll5ei5b
@user-qo6ll5ei5b 4 жыл бұрын
@@user-gd2qc1mh6h Брат, вот то же самое было. Дело в датчике Холла. Заменил трамблёр и все работает как часики.
@user-gd2qc1mh6h
@user-gd2qc1mh6h 4 жыл бұрын
@@user-qo6ll5ei5b Братуха, а ты пробивал до замены датчика на прямую искру выбивать (глав. пров. с катушки на свеч, свеч на массу, и центральный провод с клеммы хола на минус)?
@user-qo6ll5ei5b
@user-qo6ll5ei5b 4 жыл бұрын
@@user-gd2qc1mh6h Да, пробивал напрямую между коричневым проводом ( масса) и средним. Искра была. Что и говорит о сдохшем датчике холла!
@user-gd2qc1mh6h
@user-gd2qc1mh6h 4 жыл бұрын
@@user-qo6ll5ei5b Броо, СМОТРИ еще такую вещь как штатная сигналка! Какая у тебя машина? и отключил ты ее...? Эта паскуда мне много проблем доставило!!! На датчик питание рубит...!!!!
@vjdanik
@vjdanik 4 жыл бұрын
Спосибо супер помог особенно где показал скрутка нашел обрыв
@TarasBulbaNet
@TarasBulbaNet 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Просьба, нужно объязательно все проговаривать, что выставлять на мультиметре..омы и какие или напоругу.. что куда, большее дотошно и не говорить в нет найдете (кто понимает тот как Вы Мастер и стоит) а мы кто смотрит, Камеры и просто копируем что решить свою проблему..это Очень Важно. А так реально всё хорошо и на 5.. !!! ..не торопись, показывай четко и говори что и куда и какие значения. Спасибо.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Спасибо за критику. Буду иметь ввиду на будущее
@TarasBulbaNet
@TarasBulbaNet 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Удачи и успехов и просмотров ))
@user-eu2rj9kc4c
@user-eu2rj9kc4c Жыл бұрын
Автор ты дебил??? Почему не объясняешь к плюсу или к минусу подсоединить второй провод тестера при проверке?
@user-hp1vk2hy5t
@user-hp1vk2hy5t 2 жыл бұрын
Как проверяешь мультиметром если у тебя запускается двигатель? А если не запускается что покажет?
@relaxingmusicforsleep5080
@relaxingmusicforsleep5080 4 жыл бұрын
Приветствую! У меня пассат б3, снимал генератор и нечайно перемкнул + на корпус, пропала в общем искра из катушки, хотя питание есть. Проверил предахранители, выбило два штуки, заменил но искра так и не появилась. Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема?!
@user-ur4bu4lt9e
@user-ur4bu4lt9e Жыл бұрын
Хороший видос лайк, у меня так нет искры , а заводишь работает но крайне хреново, да и когда крутишь меняется напряжение на центральном проводе ДХ от 11до 12вольт , на катушке 3 вольта, куда рыть может подскажите.
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n Ай бұрын
Добрый день! В очередной раз Ваше видео помогает сделать диагностику. Спасибо Вам за это видео - оно у меня в сохраненных! Скажите, если искры при замыкании контактов ДХ нет, на катушку подается нормальное напряжение, при прокручивании стартера на катушке 2,5-3,5В(как в конце видео Вы делали), сопротивление обмоток на катушке - в норме. Но искры из катушки нет. Это все же катушка (на ней ведь затык)? Или если сопротивление нормальное, то катушка автоматически исправная? Спасибо!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e Ай бұрын
Если все в порядке с деталями, я бы на вашем месте прозвонил провод от датчика холла до катушки. Коса пролегает вдоль трубки охлаждения до моторного щита и часто проблема бывает именно там
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n Ай бұрын
​@@user-iy9tt7lj7e Большое спасибо за ответ! Буду пробовать!
@user-in6mn5qr9z
@user-in6mn5qr9z 3 жыл бұрын
Полезная информация! У меня точно такой же двигатель, если не ошибаюсь 2Е кажется?!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Так точно 2е
@ukrpatriot
@ukrpatriot 3 жыл бұрын
Дмитрий, а что мешает вставить свечу в стационарный центральный провод и так попробовать?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Абсолютно ничего. Можно делать как удобно
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
здраствуйте Дмитрий.проверил как вы сказали.сигнал датчика холла до эбу чистый измерял 10.50.а выход сигнал на катушка камутатора 2.52
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Подкиньте старую катушку. Если будет тоже самое, то проблема с проводом сигнальный от эбу до катушки, либо с самим эбу
@user-yh4cw2ch7p
@user-yh4cw2ch7p Жыл бұрын
На третьем цилиндре нет искры?
@firestarter1127
@firestarter1127 3 жыл бұрын
При замыкании ц.контакта д.х.на центральном проводе искры нет но форсунка и б.насос стартуют, напряжение на крайних контактах д.х. 10.6 в.,в штатном режиме на свечах искра есть но не заводится(модуль такой же с катушка с коммутатором вместе),получается нет сигнала с эбу или модуль сгороел?? Авто перестала заводится при отсединении вв провода от свечи на запущенном двигателе.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Подкинуть заведомо рабочую катушку. Либо делать полноценную диагностику с осциллографом и смотреть как отрабатывает катушка, нет ли межвиткового замыкания
@maksimaleksandrovich2902
@maksimaleksandrovich2902 3 жыл бұрын
Беда у меня, искра очень слабая, на с4 2.3, проверя ю на прямую с датчика хола на массу тоже самое, катушку поменял, на нее 10 вольт приходит только, комп тоже поменял и комутатор, скорее всего где то потеря в проводах?или плохой минус на комутатор приходит?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Надо проверить все точки массы. Почистить, осмотреть провода.
@user-pu6zz4bg9h
@user-pu6zz4bg9h Жыл бұрын
Дима подскажи пж купил б3 приборка стоит электронная на ходу отключаются и включаются стрелки спидометра и тахометра и тухнет мфа при этом машина едет нормально
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e Жыл бұрын
Я бы проверил в каком состоянии пайка на контактах разьема приборки. Это частая болячка старых немцев
@ruslankadyrov5898
@ruslankadyrov5898 4 жыл бұрын
От катушки идет искра, а от трамблера на свечу прерывистая искра, машина не заводится? Бегунок и уголек норма. Думаю датчик хола. Можно ли не снимая трамблера поменять датчик хола на китайском трамблере?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
На китайском не знаю. На родном нет
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Подскажите проверял искру свечой зажиг.соеденив на конец центр.провод с катушки, при включении зажигании искра проскакивает, а при прокрутке стартера искры нет, у меня кнопка установлена для прокр.. стартера,( т.к.контак.груп.выход из строя постоянно) а зажиг.ключом
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Проверьте ещё раз. Сначала свечу соедините на центр провод с катушки и крутите стартер. Если искра есть, то провод ставьте на место в трамблёр, а свечу к любому свечному проводу. Если искры нет, то либо бегунок, либо крышка трамблёра. Лучше заменить и то и другое.
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7eсвечу соединил с центр.пров.катушки искры нет, значит полетела катушка, много было таких случаев.Пассат В4.купил в декаб.2007. Вот что беспокоит, повторяюсь: свечу вставил на центр провод катушки с целью проверки искры, при включении замка не крутя стартер, идёт искра, а при крутке стартера искры нет, знач.где то пробито?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@UFS874 если у вас без прокрутки стартера искра есть, а со стартером её нет, значит причин может быть много. От неисправного коммутатора, или плохого контакта в блоке реле, или самого реле, вплоть до банального замыкания на массу какого-то провода. Надо проверить посадку на акб в момент прокрутки стартером. Если он исправен, посмотреть в каком состоянии само реле и его контакты. Проверить массовые и питающие провода
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e спасибо за совет
@vsevremenoser8860
@vsevremenoser8860 2 ай бұрын
​@@UFS874 ну что брат нашел в чем причина ?
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
здрастауйте Дмитрий.хотел спросить.можно ли поставить камутатор от ГАЗеля на Фольксваген
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
От ваза вроде ставили. От газ не могу сказать
@user-cp7bx3yy7o
@user-cp7bx3yy7o 3 жыл бұрын
от ваз 2109 можно поставить.
@user-pk3go4fg7e
@user-pk3go4fg7e 4 жыл бұрын
Здорова Брат. На счёт реле, ано как та влияет на искру.У Меня ауди100 об 1.8
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Только если оно не работает, тогда искры не будет
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n 2 жыл бұрын
Дмитрий, большое спасибо за видео! Все сделал по Вашей инструкции. У меня на вынутой клемме датчика холла питание подается 11 вольт и масса есть. Когда вставляешь клемму в датчик - напряжение на датчике Холла становится 3,5 вольта. При попытке провернуть стартер среднее арифметическое - 1,8 вольт. Я правильно понимаю, что это не нормально и причина в датчике Холла?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 2 жыл бұрын
Сложный вопрос. И да и нет. Попробуйте снимать показания с датчика и крутить двигатель или трамблер руками и посмотрите какое мин и макс значение у вас будет
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Спасибо. Попробую. И, кстати, попробовал по Вашему способу из начала видео соединить в снятой клемме датчик холла средний провод и массу - искра есть (в топливной системе тоже чтото щелкает)
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 2 жыл бұрын
@@user-zc2zo8ws6n а что с машиной то? А то может проблема банально в крышке или бегунке?
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e То заводится, то нет. Из 20 попыток завестись одна удачная (как ни в чем не бывало заводится и работает). Потом заглушил двигптель и опять не заводится. Искры на высоковольтном нет. И на центральном высоковольном нет искры тоже. Искра возникает в момент включения зажигания. Потом крутишь стартер и ничего.
@user-zc2zo8ws6n
@user-zc2zo8ws6n 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e и еще проверял катушку: когда по Вашему способу проверяешь центральный контакт катушки зажиганя, то сначала при включении зажигания выдает 11 вольт, через секунду падает до нуля. При прокручивании стартера дает в районе 6 вольт.
@ukrpatriot
@ukrpatriot 3 жыл бұрын
А если авто не заводиться, нет искры.... Как снять показания с среднего контакта? У Вас же показания были при рабочем двигателе.... Если я выкручу свечи и буду проворачивать за ремень генератора, показания на мультиметре будут?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Если на датчике хола нет показаний, то либо он мёртв, либо не крутится трамблёр и замер в одном положении, либо нет питания или массы.
@bahadarik817
@bahadarik817 4 жыл бұрын
Дмитрий хотел спросить: точно такой движок. При движений проваливается педаль газа иногда редко цыпляется и дергается и рывки сильные когда на газ нажимаешь на неитралке газуешь все норм а когда двигаешься то начинается дергание. Еще на холодную когда заводишь с 3-4 попытки заводится проходит 10-15 мин начинает троит.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Я бы померил компрессию, если система питания и зажигания в порядке
@bahadarik817
@bahadarik817 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e все норм говорят из за подушек при движений дергается машина. Возможно такое?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@bahadarik817 конечно, тогда надо посмотреть датчик дросселя, может его сломал об перегородку. У меня так было когда передняя опора оторвалась
@user-wm8qu2xw3e
@user-wm8qu2xw3e Жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня если поставить свечу на центральный провод, при включении зажигания сразу же бьёт искру один раз и фарсунки работают постоянно...и после этого если я перемыкаю управление и плюс или минус на фишке хола ничего не меняется (искры нет) я так думаю где то коротыш..подскажи пожалуйста
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e Жыл бұрын
Коротыш может быть в проводе от датчика до катушки. Там самые поганые места вдоль трубки охлаждения
@user-wm8qu2xw3e
@user-wm8qu2xw3e Жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e спасибо, буду искать..
@yasminsaukumova1220
@yasminsaukumova1220 5 жыл бұрын
В чем причина
@user-gw7vf8hu8n
@user-gw7vf8hu8n 4 жыл бұрын
Отличный видос не много не понял если значение датчика холла 8/9 машина не заводится это значит датчик не исправин?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Спасибо. Проще датчик проверить так: включаете зажигание, ослабляете болт трамблёра, чтобы трамблёр можно было покрутить руками. Мультиметром смотрите что на сигнальном проводе, одновременно покручивая трамблёр. Показания должны меняться с 0 до 12
@Tzhan03
@Tzhan03 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e мультиметр как подключаем к центральному сигнальному проводу, то есть один щуп на сигнальный, а второй куда на массу или плюс
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@Tzhan03 привет. Если снимаем сигнал, то второй контакт на массу. Саму массу тоже надо проверять. Один контакт к массе акб, второй на массу в разъёме датчика. Должно быть не больше 0.2в
@Tzhan03
@Tzhan03 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e 0,2в при вкл зажиганий, и не запущенном двигателе,?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@Tzhan03 и так и так
@romver9412
@romver9412 4 жыл бұрын
Один провод мультиметра подсоединяетса к среднему виходу датчика хола, а второй к АКБ + или - ?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
К минусу
@romver9412
@romver9412 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Дякую, з мене великий лайк
@UFS874
@UFS874 3 жыл бұрын
Дмитрий здравстауйте! Пассат В4 на при езде на " гармошках" т е.неровностях и дребежании глохнет, приходится заводить заново. Раньше было при сильных гармошках, а теперь при малейщих ямках...
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Доброго. Сложная неисправность. Скорее всего пропадает питание или масса чего-то. Я бы начал поиски с блока эбу и блока реле и предохранитеоей
@UFS874
@UFS874 3 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e всего доброго!
@user-by6fs3ry6l
@user-by6fs3ry6l 3 жыл бұрын
А если катушка греется??? И бывает когда под нагрузкой поездишь особенно по пробкам глушишь и сразу заводишь машина не заводиться. Может быть из за катушки???
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Я бы сначала проверил свечи провода, массовый провод двигателя. Если все ок, то проверить исру разрядником или контролькой
@user-tt4pk7my4y
@user-tt4pk7my4y 3 жыл бұрын
Здравствуйте ехал заглохла машина фольксваген венто 1,8 объем 92 года, в чем может быть причина, ещё на панели приборы масло воды аккумулятор и ручник пропал не горит, подскажите пожалуйста будьте добры
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Доброго. Стартер крутит? Если да, проверяйте искру, топливо, компрессию. Если нет надо проверять замок зажигания
@user-fj1ri5qt8v
@user-fj1ri5qt8v 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажите проблемку, могу заглохнуть на ходу или на ХХ. Пропадает искра. Стою мин 5-10 машина снова заводится как обычно. Заметил одну 100% закономерность: Если заглох, снимаю реле 30, и искра тут же появляется и завожусь без проблем и сразу же ставлю реле на место. Реле разбирал никаких микротрещин нет и оно щелкает как надо. Прежде чем поменять катушку и ДХ хочу удостовериться что дело не в проводке. Не подскажите как быть? И почему если глохну в 100% случаях без реле заводится
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Вопрос что за реле 30? Есть фото где оно стоит. Чтобы было понятно за что отвечает
@user-fj1ri5qt8v
@user-fj1ri5qt8v 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e верхний ряд слева направо третье. Реле зажигания и питание ЭБУ. Предлагаю что оно также является как предохранитель ЭБУ, при неправильном работе катушки и ДХ.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Это реле на управление эбу, мозги. Попробуйте его снять, разобрать и пропаять контакты.
@user-tc9eg4qp7i
@user-tc9eg4qp7i 5 жыл бұрын
97год шаран 2куб нету искры прошлом году когда менял датчика каленвала ездил год а на этом всего 115 км уже 16ден за....
@user-qo5ow1bv2b
@user-qo5ow1bv2b 5 жыл бұрын
Здраствуйте Дима у меня гольфе на разьеме датчика холла напряжения плюс слабое где можно посмотрет искат
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
Необходимо проверить плюс с разъёма блока управления двигателя. Варианта два, либо блок эбу неисправен, либо проводка до датчика
@user-qo5ow1bv2b
@user-qo5ow1bv2b 5 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e спасибо большое
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
Дмитрий еше раз здраствуйте .я проверил как сказали.датчик холла питания 11.57 сигнал 10.53 масса000.катушка камутатора питания 12.39.сигнал 2.37 .масса.)000.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Сигнал слабоват. Только что проверил на своём пассат. На катушке сигнал 12в
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
При замыкании на датчике холла сигнала с плюсом или минусом есть искра?
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
добрый вечер .унас уже темно.да катушку камутатор в зборе менял работает.замыкал датчик холла толька бензин насос работает а исра нету
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Надо проверить на обрыв сигнальный провод датчика холла. Он идёт к блоку эбу, а от него к катушке
@user-eq7tl8ff5r
@user-eq7tl8ff5r 3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже 2е машина заводится плохо на холодную после 5ти прокрутки стартером а на горячую без проблем и больше никаких проблем нет тока заводка на холодную в чем может быть причина?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Могу только сказать что надо проверить когда не заводится. Искру на свечных проводах и на центральном. Давление топлива, конкретно регулятор давления. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
@ukrpatriot
@ukrpatriot 3 жыл бұрын
Дмитрий, на видео Вы проверяете не 15 предохранитель, а 14 )))
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Спасибо, яркий пример что за всеми надо перепроверять. В первую очередь за собой)
@user-wg7rj9hn4l
@user-wg7rj9hn4l 4 жыл бұрын
Здравствуйте вопрос такой, ВЕТО 2, инжектор, ехал на светофоре заглох, оттащили искры нет ни на центральный ни как, купил катушку новую на разборе .. поставил есть искра хорошая, машина не заводится ... бензин есть, маслает не заводится свечи выкручиваю сних аж течет, выкручиваю искра есть...кручу стартером по всем 4 свечам искра идет хорошая, закручиваю маслает не заводится свечи опять мокрые. В чем может быть проблема?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Для пуска двигателя необходимо: искра, топливо, воздух, компрессия, синхронизация. Исключайте причины по одной и вы найдете проблему
@user-wg7rj9hn4l
@user-wg7rj9hn4l 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e спасибо за совет, вопрос решил.. катушка Х,,,,Плохая попалась, .. другую поставил завелась.. все работает отлично. .. (катушка искру давала видать чуть больше-дольше нагрузка шла отключалась .. мозг высушила хорошо)
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Рад что вы нашли причину.
@asta771
@asta771 5 жыл бұрын
привет помоги советом, passat b3 двигатель pf заливает свечи и не заводится, поставил другое эбу все равно заливает
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
Привет. Искра есть?
@asta771
@asta771 5 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e да есть, машина стояла сутки щас зовел её поработала секунд 30 и опять залило свечи
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
@@asta771 чёрный дым и повышенные обороты ищи перелив. Пробуй отключить лямбду и посмотреть что получится
@asta771
@asta771 5 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e если бы она заводил ась ещё, свечи заливает и все больше не схватывает
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
@@asta771 отключи лямбду и попробуй. Если будет и тогда заливать свечи, значит надо смотреть форсунки
@user-tk8pm6jn6s
@user-tk8pm6jn6s 3 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста Пассат б3 1.8 р/п . Проверил все как на видео пееримкнул провода пинцетом искра есть . Всем тогда причина почему нету искры . Подскажите пожалуйста заранее благодарю
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Доброго дня. На видео я проверял на центральном проводе. Если вы делали также, то проблема либо в крышке, либо в бегунке, либо в механике трамблёра.
@user-tk8pm6jn6s
@user-tk8pm6jn6s 3 жыл бұрын
Значит катушки зажигания не причём причина в трамблёре.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-tk8pm6jn6s если искра есть, значит катушка ещё работает. Начинать надо с малого, с новой крышки
@user-tk8pm6jn6s
@user-tk8pm6jn6s 3 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Поставил старую рабочую крышку. Искры нет , осталось либо бегунок , или новый Трамблёр. Спасибо за поддержку
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-tk8pm6jn6s надо поставить крышку и смотреть искру на свечном проводе. Если на свечу искры нет, а на центральном есть. Пробуйте с малого крышка и бегунок. Даже если дело в самом трамблёре то они все равно пригодятся, расходники ведь
@user-bx6mi8rg7c
@user-bx6mi8rg7c 3 ай бұрын
А если машина не заводится, то как проверять, просто стартером крутить и смотреть вольтаж?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 ай бұрын
Все верно, и проверять искру
@foguga5210
@foguga5210 4 жыл бұрын
А у меня катушка греется сразу даже если не завожу а просто вкл зажигание уже две катушки сжёг. Кто подскажет в чем причина
@user-kl4rb2ps7h
@user-kl4rb2ps7h 4 жыл бұрын
Не подскажите обороты плавают в чем причина
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Много причин. Попробуй скинуть разъём с дмрв или дросселя и посмотри что будет. Если перестанут, то проблема с задающими датчиками. Если будут плавать, значит механика: подсос, свечи, топливо
@user-lh6oh6se2v
@user-lh6oh6se2v 3 жыл бұрын
Добрый день, ответьте пожалуйста.У меня Фольксваген Пассат б3 объем 2е заводится и глохнет.трамблер поменяли,свечи не заливает ,бензонасос поменяли, ДМРВ поменяли, топливный фильтр поменяли, дроссельная заслонка чистая,в чём может быть причина.Искра есть
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Добрый день. Сигнализация есть? Если заводить и подгазовывать тоже глохнет?
@user-lh6oh6se2v
@user-lh6oh6se2v 3 жыл бұрын
Нет сигнализации,был центзамок,но у нас сломалась личинка от ключа зажигания, поменяли,и сняли центр замок,влияет ли это,?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-lh6oh6se2v если завести и подгазовать глохнет? Важно понять в чем причина. Или пропадает управление или причина в смеси.
@user-lh6oh6se2v
@user-lh6oh6se2v 3 жыл бұрын
Да нажимаем на газ глохнет,и заводится и сразу глохнет
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-lh6oh6se2v во первых попробуйте скинуть фишку с датчика дмрв или температуры чтобы блок ушёл в аварийный режим и попробовать так завести. Проверить датчих дроссельной заслонки на обрыв. Дальше воткнуть контрольку в питание какого-то датчика задающего, например хола в трамблёре и проверить пропадает ли питание когда машина заглохла. Если пропадает, значит машину глушит блок
@user-ef5dj6ii5h
@user-ef5dj6ii5h 2 жыл бұрын
Все не просто, иначе бы нас здесь не было....и спецы сами бы все делали.... мы бы не искли
@user-sl7lo1ic4b
@user-sl7lo1ic4b 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема 1.8 об инжектор машина на халастой заводится нормально до 70 нагреется и заглохнет форсунки почистили датчик холо поменял бензин насоз поменял всё равно
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Для начала нужно понять из-за чего она глохнет. Посмотреть давление топлива, как работают форсунки. Попробуйте снять фишку с датчика температуры и с лямбда зонда. Если и так будет глохнуть, значит проблема механическая
@vladguryanov93
@vladguryanov93 3 жыл бұрын
Подскажите, почему у меня искра появляется не сразу? Если скинете номер ватсапп, отправлю видео, чтобы было понятней
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Как вариант, катушке нужно больше времени для заряда. Либо заряда не хватает для пробития зазора. Либо проблема с комутатором на катушке
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
Дмитрий здраствуй помагите пожалуста 5 день мучаюсь.уменя vw т4 93года .нету искры .менял датчик холла камутатор катушку бегунок крышку трамлер.толька при влючении зажигании бет искра когда крутишь нету.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Доброго дня. Устроено все просто. На датич холла есть питание и масса. Третий провод сигнальный. Он идёт с блока на катушку. Надо проверить везде ли есть питание, датчик холла, катушка и блок. Проверить в момент прокрутки есть ли сигнал с датчика холла и приходит ли он на катушку. А также не пропадает ли питание на катушке. Обязательно осмотрите все провода на возможные обрывы
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
еше раз здраствуйте Дмитрий.проверил на датчика холла в питании 11.57.а сигналь 10.52 ма са )000 а в катушке камутатора питания12.39. сигнал 2.37.масса000.ответьте пожалуста .на сигнальным проводе нормально 2 .37
@Nerukazhop
@Nerukazhop 3 жыл бұрын
Доброго времени суток . Имел неосторожность помыть двигатель 2е и мне машинка сказала пока 😭🙅. Что делать , искра есть , топливо поступает !?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Доброе. Так что происходит? Стартер крутит но не заводится?
@Nerukazhop
@Nerukazhop 3 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e стартер маслает дай бог , предохранители целые
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@Nerukazhop я бы проверял по порядку. Компрессия искра топливо. А ещё продул все разъёмы, особенно датчиков температуры, холла,
@user-xl6zj9ig2s
@user-xl6zj9ig2s 4 жыл бұрын
Приветствую, Дмитрий подскажите пожалуйста! Пассат б3 2е Такая проблема завожу машину на холодную работает ровно,если газую не глохнет но после того как немного нагреется начинаю трогаться глохнет на скорости, будто проваливаются обороты. После того как заглохла завожу работает ровно, только коснусь педали газа глохнет как будто захлебывается и при этом под капотом стреляет, в чем может быть проблема? Датчик холла?Лямбдп зонд?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Добрый вечер. Датчик положения дросселя исправен?
@user-xl6zj9ig2s
@user-xl6zj9ig2s 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e не проверяли, вот читаю в интернете кто что пишет, завтра будем заниматься, интересуюсь на что нужно обратить внимание, многие говорят что датчик хола, трамблер
@user-xl6zj9ig2s
@user-xl6zj9ig2s 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e значит и на него обратить внимание стоит, хорошо спасибо
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@user-xl6zj9ig2s я просто размышляю логически. Если и на холодном глохнет при подгазовывании, то наверно он. Стреляет, это смесь неправильная, значит либо лямбда, дхх, датчик температуры или дмрв
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Всякое может быть. Проверить надо все чтобы вычислить причину.
@klaas6270
@klaas6270 4 жыл бұрын
у меня б4й тоже проблема бывает заглохнет и не заводиться ,постаит немного минут 10 15 и с пол пинка завожу и поехол что за причина не знаю.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Может быть что угодно. Надо проверить с базовых параметров: топливо искра
@user-li5jn8lt6t
@user-li5jn8lt6t 3 жыл бұрын
Класс 62 Вы нашли причину У меня тоже пассат б4 и такая же неисправность
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте! Купил новую катушку с глввн.провода всё равно искры нет, всё всиавил как положено , пыталчы завести,бесполез. проверил свечи сухие, значит форсунки не открылись. Проверил штекер на форсунки питание есть 5-вольт
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Форсунки как правило управляются минусовые проводом. Какое значение падения на акб при прокрутк стартером? Реле смотрели?
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e реле номер 30 шёлкает при вкл.зажиг. а как проверить падение на акумуляторе? Ещё не проверял путём замыкания контакт штекера датч.холла , не опасно ли замкнуть центральны и крайнии провод?И почему же форсунки не открываются , ? Заранее благодарю!!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@UFS874 падение проверить мультиметром. Форсунки управляются минусом. Они не откроются если эбу не видит вращения двигателя, если нет сигнала от датчика холла. Проверьте сигнальный провод с датчика
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e сделал так как Вы показ.на видео, вынув штекер от трамблёра замкнул контакт, на центр пров. Свечу соедин. Искра есть, даже тахометр подпригыаает, значит датчик Холла неисправ. ( ВСЛЕДСТВИИ ЧЕГО не даёт сигнал на ЭБУ)
@UFS874
@UFS874 4 жыл бұрын
Дмитрий дайте совет, это значит менять датч.холла? Заранее благодарен!
@user-po3zd7pe2q
@user-po3zd7pe2q 4 жыл бұрын
Предохранитель проверял на видео 14 а не 15
@user-md3cu6dc5n
@user-md3cu6dc5n 4 жыл бұрын
пожалуста ответьте у нас в поселке нету электрика
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Катушка менялась в сборе с коммутаторов?
@user-fo5ne4bq8r
@user-fo5ne4bq8r 2 жыл бұрын
А если сигнал от ЭБУ нет,то сгорел он,значит? Или иммобилайзер блокирует?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 2 жыл бұрын
Проверьте сигнальный провод от датчика холла до катушки на обрыв
@user-fo5ne4bq8r
@user-fo5ne4bq8r 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e питания нет на дх. Нет на дпкв. Нет на бензонасос.На катушку есть. При проверке сигнала на фишке на трамблёр нет искры и форсунки не срабатывают. Когда менял катушку,то провод массы не плотно прикрутил. И пытался запустить двигатель. Мог я спалить ЭБУ?
@user-fo5ne4bq8r
@user-fo5ne4bq8r 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e кстати,снимал ЭБУ ,дорожек повреждённых нет
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 2 жыл бұрын
@@user-fo5ne4bq8r врядли. На эбу питание есть? На катушку и насос питание приходит из блока реле и предохранителей. Надо искать где именно пропадает питание
@user-fo5ne4bq8r
@user-fo5ne4bq8r 2 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e если я правильно понимаю,то питание на дх идёт с коммутатора? Но катушка при проверкена сопротивление выдает от 3 до 5 Ом
@user-kt6ot3lu4e
@user-kt6ot3lu4e 3 жыл бұрын
Машина глохнет на горячую немножко по стоить заводиться что может быть?
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
Какая машина
@user-kt6ot3lu4e
@user-kt6ot3lu4e 3 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Пассат В3 2 литровый инжектор
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-kt6ot3lu4e что с давлением топлива?
@user-kt6ot3lu4e
@user-kt6ot3lu4e 3 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e Насос новый поставили.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 3 жыл бұрын
@@user-kt6ot3lu4e когда не заводится искра есть?
@markizpetrov5090
@markizpetrov5090 2 жыл бұрын
а если падение не в норме , у меня при падении какую то херню показывает
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 2 жыл бұрын
Надо проверить все точки массы двигателя. Одна за акб, одна где катушка, и минус на акб
@user-zw9zh5xz8y
@user-zw9zh5xz8y 4 жыл бұрын
Когда стартер включаещь масса на кузов дымить от етого можеть быть ну причину не могу найтти
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
С чего начать. Проверить мультиметром при включённом зажигании разницу напряжений между - клеммой акб и корпусом двигателя. Второе, дымит и греется всегда там, где плохой контакт. Массу на кузове надо почистить, осмотреть минусовые провода
@user-zw9zh5xz8y
@user-zw9zh5xz8y 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e почистил всё и получаеться что все таки дымитть проводы на минусовым когда стартер крутиш
@user-zw9zh5xz8y
@user-zw9zh5xz8y 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e всё массу почистил все таки дымить сгораеть катушка
@user-zw9zh5xz8y
@user-zw9zh5xz8y 4 жыл бұрын
@@user-iy9tt7lj7e спасибо брат нашел причину так подсказал все правда .. спасибо Ок!!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
@@user-zw9zh5xz8y в чем была причина?
@yasminsaukumova1220
@yasminsaukumova1220 5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня гольф 3 сгорает катушка постоянно
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрите свечи и провода. Проверить провода к катушке, какие на них напряжения. В идеале нужно снять осциллограмму с центрального бронепровода
@user-po5jb4wn6n
@user-po5jb4wn6n Жыл бұрын
Вытери лобовой стекло.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e Жыл бұрын
Отличная идея
@user-ub1zf6lg1w
@user-ub1zf6lg1w 4 жыл бұрын
Дмитрий а вы номер свой не можете дать а то писать долго . Машина пассат б-4 1.8 агг или аек. Заводится ездите все норм, потом бывает по пол часа незаводится.
@user-ub1zf6lg1w
@user-ub1zf6lg1w 4 жыл бұрын
Искра непостоянная коммутатор долже показывать .0.33 а показывает 1.13, и не срабатывают реле.
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Я бы начал с проверки проводки. Это самое уязвимое место. Если реле не срабатывают, значит нет управляющего сигнала или массы.
@user-ub1zf6lg1w
@user-ub1zf6lg1w 4 жыл бұрын
О круто вы мне ответили спасибо приятно.
@user-ub1zf6lg1w
@user-ub1zf6lg1w 4 жыл бұрын
Но после четырёх дней мучений , я добрался аж до датчика коленвала. Разобрал пол машины отчаялся . И мой друг дестанцыонно начал мне помогать он илектрик ооочень хороший, а я ноль. Сказал мне найди хоть какой-нибудь мультиметр, и через видеосвязь мы начали звонить, короче пришли к выводу что наработает реле на бензонасос , система симос. Сказал зделай проволку буквой п и перемкни, я так и зделал, и что ты думаешь , воспламенил я свой тихоход. Вот так бывает , а так мне б-4 нравится. Неплохой агрегат . Так что будем на связи.
@vadimast8701
@vadimast8701 Жыл бұрын
Два раза перемкнул на фишке дх искра проскочила и сгорел коммутатор
@vadimast8701
@vadimast8701 Жыл бұрын
Коммутатор 76.3734
@user-ef5dj6ii5h
@user-ef5dj6ii5h 2 жыл бұрын
В инете нет хорошей и понятной инфы...никогда так не говори....!!!!! всегда все проговаривай, если хочешь, чтобы тебя смотрели....и вообще, мой машину и не запускай ржу....
@user-ld2vs3wy4z
@user-ld2vs3wy4z 6 ай бұрын
Если с катушки на массу нет искры , то датчик хола проверяй до посинения , искра на свечах не появиться .
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 6 ай бұрын
К чему это?
@relaxingmusicforsleep5080
@relaxingmusicforsleep5080 4 жыл бұрын
Приветствую! У меня пассат б3, снимал генератор и нечайно перемкнул + на корпус, пропала в общем искра из катушки, хотя питание есть. Проверил предахранители, выбило два штуки, заменил но искра так и не появилась. Подскажи пожалуйста в чем может быть проблема?!
@user-iy9tt7lj7e
@user-iy9tt7lj7e 4 жыл бұрын
Добрый день. Первым делом что за мотор? И какого года авто? За что отвечают сгоревшие предохранители? Порядок действий. Проверьте какое питание приходит на катушку. Проверьте есть ли питание на задающих датчиках. Приходит ли сигнал на разрад катушки с эбу или датчика холла? Если все ок, то погиб коммутатор или обмотки катушки
I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
00:12
LeoNata Family
Рет қаралды 16 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 20 МЛН
Ауди 80 продолжение
16:12
Автоэлектрик - Ростовский
Рет қаралды 28 М.
Проверка катушек зажигания 3-мя способами!!!
13:43
Общее по наладке Digifant двигатель 2E
9:38
Александр Копейкин
Рет қаралды 98 М.
Ауди 80 Мистически исчезла искра. Поменяли всё.
29:14
Автоэлектрик - Ростовский
Рет қаралды 70 М.
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 1 МЛН
2400$ zavatskoy traktor
0:43
Ahad Mahmudov
Рет қаралды 531 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 6 МЛН
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 106 МЛН
Bundan zo’r videolar @TUNING_NEXIA2  kanalida 👌
1:01
NEXIA 2 LEGENDA
Рет қаралды 1,1 МЛН