Как путешествовать на мотоцикле в группе?

Рет қаралды 4,781

4 жыл бұрын

Как путешествовать на мотоцикле в группе?
ПОДПИШИСЬ - goo.gl/bU4Za5
В этом видео я расскажу о том, как путешествовать на мотоцикле в группе. Езда в группе других мотоциклистов обладает своими достоинствами и недостатками. Многим людям интереснее отправляться в мотопутешествие в компании своих товарищей. Для того, чтоб снизить к минимуму все негативные аспекты этого мероприятия - нужно знать, как путешествовать на мотоцикле в группе.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Социальные сети:
ВКонтакте - goo.gl/QqLeWV
Facebook - goo.gl/pYQa5o
Instagram - / viiteek

Пікірлер: 53

@barcilion3492 4 жыл бұрын

Здравствуйте , было бы интересно увидеть от вас видео ,,Как подготовить мотоцикл к мотопутешествию ( в плане масла, ремонта и т.д.) ,,

@MrPetrovsky1980 4 жыл бұрын

Автору спасибо за видос! Самый важный недостающий в ролике совет имхо -мотогарнитура у всех участников движухи. Естественно с радиосигналом. Координирует и экономит время на 300%. Всегда в группе кому-то надо поссать кому-то попить кому-то отдохнуть. Если нет возм проговаривать в общий канал -группа растягивается и потом по тел устанешь всех собирать...

@kaluzhinov 4 жыл бұрын

осталось сделать обзор таких гарнитур...

@Roman-vn6te 4 жыл бұрын

Да, кстати! При езда в группе это просто маст хэв. Раз уж не один едешь, то хотя бы есть возможности согласовывания действий и обмена эмоциями сразу во время езды.

@maksymaleksandrov614 4 жыл бұрын

Видос зашёл, как для мення лучшая группа- это 2а человека на двух мотоциклах. Больше будет хуже с описанными автором ужасами. Момент построения колоны тоже очень важен. Как по мне впереди должны ехать более простые моты ( без АБС, трэкшен контроля и прочих помощниках), так как реакция у всех разная и есть большая вероятность, что у друга без помощников не хватит умения при резком изменении курса и скорости впереди едущего друга с помощниками, для избежания столкновения. И как по мне, первый раз надо ехать самому.

@Golovatskyi 4 жыл бұрын

Как по мне не затронуты самые главные аспекты катания в групе: 1) маршрутный лист, 2) распределение общих вещей, 3) Коммуникации (как общаться в группе во время движения)...

@_Bad_Orange_ 4 жыл бұрын

Ну ответы сами собой напрашиваются))) 1)Зависит от конечной точки, растояния до нее и цели поездки. в мото клубах есть специальный человек который отвечает за это. Расчитывает маршрут детально, дороги, заправки, остановки для отдыха, если требуется подбор и бронь гостиниц. Поэтому как по мне лучше чтоб этим занимался самый опытный из команды, но ознакомил и согласовал перед выездом. 2) Не понимаю о чем речь, какие могут быть общие вещи))) 3) Самое очевидное. Если есть гарнитура, то по ней. Если нет, то на заправках)) В пути при необходимости жестами например: указывать на бак и большой палец в низ в случае нехватки топлива.

@Golovatskyi 4 жыл бұрын

@@_Bad_Orange_ Общие вещи: платка (может быть на 2 или 4 человека одна), кухня (кастрюля/газ/досточка/...), бытовуха (проектор/лагерный свет/мало-ли что). 3) самое очевидное для вас, а вот для меня, как для начинающего, это совсем не очевидно. Телефон не удобно однозначно- уже проверенно. А вот по поводу гарнитур... тут вообще кошмар. По 100-400 баксов покупать гарнитуры для каждой группы, потому что они между собой не конектятся... то еще разочарование.

@user-ne1wt7wl6w 4 жыл бұрын

2мота идеально, 3 уже сложно. В начале мотожизни сама боялась за границы города выезжать, позвали меня на слет за 500км от дома, поехали толпой примерно штук 10 мотов начиная с моей китайской 200ки заканчивая литровым круизером 😫 сказать что это ад, не чего не сказать. В итоге на пол пути получилось что разделились на группы, и пока я с еще несколькими ребятами доехала до места парни уже почти в хлам пьяные нас там встречали(зато место для палаток заняли)))

@Kos_Iromos 4 жыл бұрын

Думал расскажешь о принципах как именно ездить в группе, дистанции, скорости, предотвращения ДТП и подобное

@kaluzhinov 4 жыл бұрын

1. выяснить у кого мот побыстрее и кто любит гонять, а кто хочет ехать медленно и у кого корч. 2. самых медленных поставить вперед :) 3. тех, кто не может не прохватывать, заставить снимать видео - нехай заезжают вперед, ставят аппаратуру, потом снимают ее и догоняют. 4. стараться кататься с мотоциклами своего класса.

@helmetson652 4 жыл бұрын

по п. 2 - первыми лучше ставить всех по очереди - как велогонщики делают

@kaluzhinov 4 жыл бұрын

@@helmetson652 там совсем другая история. Велогоны идут плотной группой ради аэродинамики и первый раздвигает воздух для остальных и устает больше, его надо менять. В мото группе держат дистанцию. Если первым поедет рокетчег, он усвистает и все...

@ax1908 4 жыл бұрын

Первым едет тот кто знает дорогу)

@Roman-vn6te 4 жыл бұрын

Только пункт 4. Иначе лучше ездить максимум в поездки одного дня.

@user-eq3ek5ri2t 4 жыл бұрын

Спасибо, терпим и ждём, когда все кончится!Боюсь думать о том что будет после,,,!☺😆😉

@KSerj79 4 жыл бұрын

Спасибо за ролик ! Мы ездим периодически компанией и у нас в компании кубатура от 125 и + 1литр +- все едим в по манере опыта самого мелкогокубатурноно +- 80 км/ч

@user-rz3mq3pu9j 3 жыл бұрын

Здравствуйте, можете дать свои контакты? Инстаграмм или номер телефона Хотел спросить пару советов по поводу путешествий

@KSerj79 3 жыл бұрын

@@user-rz3mq3pu9j 093-710-16-41 Вайбер

@user-rz3mq3pu9j 3 жыл бұрын

@@KSerj79 спасибо, напишу утром

@KSerj79 3 жыл бұрын

@@user-rz3mq3pu9j ок

@motoxatarock-n-roll 4 жыл бұрын

Во шо карантин животворящий делает )))). Видосы через день летят ))).

@mot.monster 4 жыл бұрын

Да вообще невозможно стало! Список "смотреть позже" переполнен!

@stepa_ndr8036 4 жыл бұрын

По большей части все по делу! Больше вместе кататься, если все гуд то работать над своим характером в сторону компромиссности. Ибо долгое и плотное нахождение вместе одних и тех же людей вызывает "внутривидовую агрессию" в связи с этим нужно понимать как это работает и находить компромиссы)

@user-ne1wt7wl6w 4 жыл бұрын

Собераемся с подругой ближе к осени по украине покататься, зная ее как она любит спать и как долго она собирается, я ей сразу сказала: с вечера решаем во сколько завтра едем, если к тому времени ты не собрана я выезжаю, а ты потом догонишь 🤣🤣🤣 Она не сильно хорошо это восприняла, но может задумается.

@ZOLOTOY25 4 жыл бұрын

Согласен с Виктором! Известно, что свои прелести есть как в одиночных поездках так и в коллективных. Действительно, для путешествий компанией необходима организованность, "прикатанность", распределение ответственности,... иначе впечатления от поездки могут испортится. Хорошим примеров коллективных трипов - мотоклубы!, Четкая правильная колонна, ведущий колонны, логист или дорожный капитан, уважение и ответственность участников,... И мотогарнитура для этого не обязательна! С компанией нужно катать чаще, и при этом отрабатывать езду в колонне.

@mot.monster 4 жыл бұрын

*У меня 125-кубатурник. Мне это не мешает ездить в дальняки. Мотобро на "Дрозде" звал меня с собой поехать в дальняк 4000+ км в Мурманск. Думал подшутить надо мной, что я не выдержу и откажусь. Но шутка в том, что я-то смогу на 125-кубовике проехать. А вот они на своих "Дроздах" поехать со мной с моей скоростью не смогут. )*

@user-oj6pv4fr4k 4 жыл бұрын

Я тоже думал о дистанции будет, о правилах внутри группы.... А так со всем согласен, спасибо очень важно...

@alexeyshaman5866 4 жыл бұрын

Самое нужное в группе,это СВЯЗЬ!

@colonel1968 4 жыл бұрын

Если с психикой всё в порядке и нету поиска себя через одиночное путешествие то при всех плюсах и минусах небольшая группа это само то! Если беда и горе то это полбеды и помощь друзей если счастье и эмоции то это вдвойне!!!

@LifeSuper 4 жыл бұрын

спасибо. полезное видео для выбора группы

@igorsumin1986 4 жыл бұрын

Спасибо! Лайк!

@RADIK_Gilmetdinov_S 4 жыл бұрын

По делу все!!! Молодец!!!

@user-ik2kp4ms2r 4 жыл бұрын

Канал extreme travel, а учишь как избежать того самого экстрима! )))) Хорошее видео , жлем новых!!! Удачи!!!

@TimeforRelaxinng 4 жыл бұрын

Полезная информация!

@konstantine.v1739 4 жыл бұрын

Путешествовал как в группе (макс 4 чел) так и в одиночку. В обоих вариантах составлял почасовый план движения и бюджет. Согласен с Виктором во всем кроме лидера группы - я в группу с лидерами не езжу. Не езжу и в группе со своими начальниками - они пытаются стать лидерами и менять заранее оговоренный план. Вот ссылка на мой прошлогодний маршрут-бюджет-путеводитель: drive.google.com/file/d/1VgXvIDU_7DJy_7H7wiYJrAyRXa2N1t6z/view?usp=sharing

@mot.monster 4 жыл бұрын

Нужно раскрыть тему еще: как теперь путешествовать на мотоцикле в группе после одиночных мотопутешествий? )

@vetodua 4 жыл бұрын

И как себя уговорить путешествовать в группе после того как вкусил весь кайф одиночного путешествия?))

@sergeyges 4 жыл бұрын

@@vetodua а разве нужно? Если привык сам, то можно и дальше продолжать в том же духе. Есть, конечно, вариант сьезжаться, разьезжаться каждый своим маршрутом. Я так делал. Заходит нормально

@igorb.5089 4 жыл бұрын

Сергей Гесь вечером возле палатки самое то, чтоб встретиться, а утром разъехаться😄

@sergeyges 4 жыл бұрын

@@igorb.5089 Это вообще идеал🤪

@AndrushaNZ 4 жыл бұрын

А зачем, я максимум на маленькую покатушки соглашаюсь , а соляком куда приятнее , вот в декабре Новую Зеландию проехал на самый юг и обратно на север , соляком и вообще отлично , без каких либо нервяков

@AndrushaNZ 4 жыл бұрын

Я бы сказал не как сейчас ибо карантин, а когда его нет всегда соло удобнее :)

@silentkura9282 4 жыл бұрын

При всём уважении Виктор,пока Вы показывали свои путешествия,всё было супер. Но теперь? О чём видео? Да ниочём! С огромным удовольствием посмотрю сюжет о новом путешествии,а пока,я пас!

@user-xn7vt5vc6q 3 жыл бұрын

Лучше договориться проехали 200 км. Там и встречаемся

@asterisk_ua 4 жыл бұрын

Двоякое впечатление. С одной стороны вроде и полезная инфа, но по факту прописные истины, как и последние видео. Видео из путешествий - отлично, ради них и подписался. А остальное - просто набивание просмотров, как по мне

@and1613 4 жыл бұрын

Аналогично!