zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал. все видео перезалил туда

Как всегда, познавательное видео, простыми словами. Спасибо что всё рассказал и показал

Молодец отличное видео, все рассказал и наглядно показал, это талант нужно иметь продолжай снимать видео, ни у кого такого нет, без лишней воды и понтов молодчина таким и оставайся. Желаю успехов, и подписок благодарных зрителей твоего канала.

Очень чётко объяснил. Спасибо!

молодец 👍 молодой, но объясняешь все грамотно и самое главное, что когда доходишь до решения проблемы сам-лучше всего ее понимаешь и решаешь!

Тот момент когда мопеды стали стоить по 80 тысяч но это не потому что улучшилось качество 😬😬😬

Благодарю, очень приятно слушать речь, просто, честно, интересно, подробно, полезно, очень нравится подача и темы, Благодарю.

Спасибо! Как всегда всё толково и понятно. У меня при заводе была обратка. Стоял страшный стук из мотора. На моём мопеде ещё не было дикомпрессора. Спасибо! Умница! Будь здоров!!!

Спасибо за подсказку,об этом декомпрессоре я даже не догадывался.

Спасибо все понятно и доступно огромное уважение к таким людям🤝

Спасибо за информацию! Очень подробно! А про то, что за это нигде не говорят, это правда! Долго искал видео конкретно за декомпресор и случайно наткнулся! Очень помогло!

О истинный джентльмен! Низкий вам поклон за предоставляемые вами материалы, очень качественная подача, спасибо!

очень познавательное видео! наконец-то услышал истинное назначение этого узла, а то везде - вокруг да около("без шума и без пыли... ") Низкий поклон автору!!!

Molodec!!! Klassnij ti vse razjesnil ! Spasibo 👍👍👍

Все отлично и доходчиво обьяснил👍 я один раз по пьяне притирал клапана а при сборке забыл поставить этот декомпрессор завел работал он также как утебя на видео😁 потом поставил на место и все стало хорошо

Спасибо, всегда было интересно, зачем нужен декомпрессор

Пока это лучшее объяснение, которое я нашёл 👍 Спасибо, теперь в голове всё встало на свои места !😀

Спасибо тебе, помог не хило, всё понял, посмотрел на одном дыхании, так держать 💪

Сам как-то крутил эту штуку в руках. Так и не понял, как она работает (просто не заметил выступ под коромысло). Тогда подумал, что это атавизм и ни какой функции не выполняет. Но убирать не стал на всякий случай. Спасибо за подробное и наглядное объяснение.

Молодец! Все четко. Разжевал досконально. Лайк!

Бро большое спасибо .Собрал двигатель и не мог понять почему он троит.В итоге дикомпремор неправедно поставил.От души

Братанчик спасибі тобі велике!! Дуже класно об‘яснив!!!

Так вот в чем дело, а я то думал... Короче, надо поставить эту штуку обратно)) спасибо что объяснил)))

отличное объяснение, мой пит при зауске лязгает страшно, похоже дело в раннем зажигании (то бишь в дешевом коммутаторе) Теперь знаю как работает декомпрессор, спасибо большое!!!!

Где же ты раньше был… Был у меня мопед 6 лет назад, купил с рук, голова там стояла со 125сс и флажок этот обломило. Работа двигателя была в точности как на видео, даёшь с холостых в палас а он и оборотов не набирает. Поставил голову от 72сс и все встало на место. Мопед продал уже лет как 5 назад, а тёплые воспоминания о том как я ковырялся с этим драндулетом не отпускают))) хорошее видео, лайк))

И правда единственное доходчивое видео про работу декомпрессора. Спасибо!

Молодец мне прям понравилось ровных дорог дружище👍

Спасибо огромное, это видео очень помогло,этот д компрессор у меня крутился по кругу и не упирался в пластину.

Как всегда зачёт! У меня на 110м пите ярко выраженого удара нет,я его в принципе и не ощущаю

спасибо разъяснил, действительно единственное видео где все показано, я эту мучу крутил в руках так ничего не понял как он клапан поднимает, на вертикальных цилиндрах более понятная конструкция, только декомпрессор здесь как защита от пинков и обратного вращения двигателя. хотя везде позиционируют его как стравливатель лишнего давления в цилиндре при пуске, чтобы стартеру или с кика было проще продавить компрессию на более кубатурной технике. про коммутатор ты верно сказал, на старых мопедах ставили без изменяющегося уоз, брал у пацанов 12г.в альфу там искра четко бьет на отметке F во всем диапазоне оборотов, взял в 20м году из коробки там уже с завод угол изменяется на 10гр в зависимости от оборотов, в 21м году купил другой мопед тоже из коробки на альфомоторе также коммутатор изменяет уоз только скачком, 18гр до 4500об, потом сразу в 28гр перескакивает. взял программируемый комм, хотел увеличить угол чтобы на максималке был хотя бы 35, максимум что смог добиться начальный угол 10 максимум 28гр, увеличилась тяга на низах и запуск мотора со стартера мягче т.к. угол в 10гр при пуске лучше чем на 18, меньше сопротивление засчет более позднего момента возгорания смеси.

Я тебе очень благодарен за ету інформацію. Я когда убрал ету пластину у меня двигатель когда заводили на холостих секунку работал, потом появлялся цокот и он глох, не мог найти причину. В итоге купил новую голову а ету закинул в гараж нехай лежить. А тепер я всьо понял пойду завтра делать. Спасибі топ контент!

Отлично объяснил! Хорошее видео!

Спасибо! Всё хорошо объяснил! МОЛОДЕЦ!!!

Ну слушай, познавательно, я хоть и давно в этих моторах шарю, но до последнего не мог понять работу декомррессора, спасибо, очень помог))) удачи в развитии канала

Спасибо тебе огромное я уже думал что мотору хона а дело было в декомпрессоре

Молодец. Есть ещё умные люди. Молодец.

Респект за такой разъяснение) понял теперь как работает спс)

Спасибо тебе, я тоже 5 раз снимаю голову.... Проблема была та, что ты указал

Молодец,прям уважение. Все четко и по факту, сам занимаюсь ремонтом питбайков, эндуро и тд на протяжении 2-х лет и таких доскональных подробностей не знал, хотя голову приходилось частенько перебирать

Спасибо, очень полезное видео.

Полезно и познавательно 🔥

я спрессовал декомпрессор вместе с подшипником укоротил вал на станке под узкую головку, выточил новое посадочное под подшипник и назад его запрессовал. кстати там стальная шайба есть между декомпрессором и подшипником, она точно подходит под пружину клапана.

спасибо братюнь, все понятно и четко!

Жень, как всегда лайкос ) нового я конечно опять не узнал, но видос клевый ) просто я старый мудень, который и так все знает ) респект бро и успехов во всем!

Досмотрел до конца видос, точно такие проблемы при работе но у меня 170 м3

Молодец, очень доходчиво👍

Чувак, за видос однозначно ЛАЙК!

Молодец, толково объяснил. Я тоже сам дошёл, а потом информацию нашёл в интернете. На более кубатурных движках из за обратного толчка при заводке может оборвать муфту сцепления или маховик, а может и коленвал.

Очень познавательно.Спасибо

за этот ролик узнал больше чем за последнии десять лет жизни

Спасибо большое не знал благодаря тебе теперь знаю очень большое спасибо ))))

Молодец вот всё правильно говоришь. Хорошо что я сразу наткнулся на это видос. Так бы уже голову ломал. Всё уже перепробовал. Вот ГБЦ на нём есть гришок. Респект и уважение. С техникой на ты. Но про этот Китай не знал

Круто рассказал, молодец!!!

Спасибо за объяснения. С меня лайк и подписка

хорошо объяснил! молодец! спасибо!

Вот я узнал про какую то дичь которой у меня нету но буду знать информация полезная!

В нашем селе коммутаторы никто не менял, просто делали нормальную смесь.) У меня Кайо 125 был год, после замены родного не рабочего карба на нормальный проблема ушла. У товарища за 6 лет на 140 тоже не одного случая, а щас перешёл на 160 и мучается

Молодец что сказать любишь техник и позновай дальше моторы Я уже дед 69 лет Ито гоняю на Орион митике прёт 80 км моторная ведомая звезда 17 зубьев сильный Мотик мне скорость не нужна а только мощность ведь Магадан суровый край .

Познавательно. Спасибо

Все четко и по делу. Без дибильной музыки как у некоторых авторов. Красавчег.

Альфа 72куба есть такая штука, незнал для чего она, спасибо вам узнал😊

очень полезное видео👍

Во моторы делают. Гениально!

отличное видео !

Респект от души!

Спасибо!

Было полезно👍

Привет, я как-то у тебя спрашивал про этот декомпрессор, и ты прав когда я зазор на выпускном сделал чуть больше, всё заработало отлично, до сих пор езжу с этим декомпрессор, спасибо тебе большое!!!

Молодец😉 👍

Я понял , спасибо большое

Спасибо!✌

Спасибо я этого не знал.

Спасибо Удачи в новом году! Нужно видео о маятнике альфа, дельта, как улучшить его. Может подойдёт от мотоциклов из СССР. Говорят что подходит от минска "лидер".

Спасибо, не зря 10 раз разбирал, очень помог многим. и мне. все гадал, как же он без тяг, без тросиков работает?🤝

Другу обратка кость пробила (трещина), экстренно в больницу везли, декомпрессор стоял))) Неудачно нога соскальзнула, не особо он травит, как ты и говорил

Спасибо тебе большое , я весь мозг себе сломал как эту хреновину установить

Видео хорошее и понятное. Посмотрел несколько видео, послушал людей и возник вопрос: -Почему клинит двигатель, иногда клин бывает после капиталки и что за понятие клин коробки?

СПАСИБО ПОМОГЛО

Спасибо.

Да он гасит удары от ножки но не полностью.Иногда вовсе пропускает удары....Но за 1500км это лучше чем заводить обычную 110-ку))))

Класс контент. Купили новую голову, и смотрел на этот механизм как баран. Теперь все понял, и понял что декомпрессор не работает в трех местах одновременно. На выброс однозначно. Вообще думал что это для легкого запуска. А оказывается нет.

В общем он нужен чтобы лапти не слетали)))) Спс буду знать.

Ну на конец кто хоть кто-то дал ответ зачем он нужен, у меня такой же стоит всегда собрал ставил его с мыслью раз он там есть значит надо ставить и всё. А по поводу доработок полностью согласен ведь мопед который по сравнению с другими копейки стоит не может быть идеальным ведь економят практически на всём. Ещё заметил одну печальную вещь, последнее время китайцы начали ещё больше економият, детали которые были выпущены в 2008-2017 году на голову выше по качеству обработки и метала чем те что выпущены позже. Как доказательство менял три года назад поршневую и приобрёл 2010 года выпуска и в итоге проехал уже около 15 тысяч км и компрессия отличная и масло не жрёт, так что выводи делайте сами.

Крутой контент. Поставил себе распредвал с лифана на 154fmi и потом на твои видосы наткнулся. Реальный тюнинг китайских моторов. Продолжай. Нет ли проблем с Т-образными клапанами? Есть ли смысл с ними заморачиваться?

Хм, интересно. На других моторах - на мотоблоках, или на 250 кубовых мотоциклах (на более объёмных я не знаю) декомпрессор приоткрывает клапан на такте сжатия, чтоб мотор было проще завести верёвкой или стартером/кикстартером. А когда мотор заводится центробежный грузик отключает декомпрессор. А здесь цель у него другая.

Лучший

Понял спасибо сниму декомпрессор

Спасибо за видос, как раз его и ждал, теперь хоть понятно как оно работает. Слушай, а расскажи еще о неисправностях декомпрессора, зачем собственно у себя удалял, какие с ним бывают проблемы? Визуально там ломаться то нечему. Потом заметил лично что с декомпрессором движок работает шумно. Об этой проблема писали и ребята на форуме питбайкеров, плюс когда ты заводил тоже движок на холостых с таким как буд-то звоном работает, хотя может так кажется. Кстати он тут еще хорошо работает, у меня без этой пластины вообще еле завелся и то пришлось винт заслонки почти до упора закрутить.

Я сделал коммутатор с 2мя фазами зажигания. Работает безупречно, появилась тяга и на низах. Теперь тяга более равномерная во всём диапазоне оборотов. Как говорится, никогда не говори никогда - даже с этим коммутатором отдача случилась, но только 1 раз за 2 месяца. А на родном коммутаторе не скажу что часто, но бывало отстреливало в ногу. Кстати, если кому нужно, обращайтесь, сделаю коммутатор 2х фазный, с коробочкой в 2 раза меньше, заводской. По цене обычного. РФ

класс

Ответь пожалуйста на вопрос, купил мотоцикл, рейсер турист 150, на горячий двигатель на холостых оборотах 3000-4000 хотя положено куда меньше , почему так ? Проехал всего 30 км, но при температуре воздуха 0 градусов , может из за холодного воздуха так ?

Привет а почему ты не зделал смешение на роторе типо когда вот эту железку на которую реагирует датчик стачивают ступеньками

Попробуй распредвал от скутера 50 кубов поставить там фази по больше стандартного альфовского

Привет! А что за проблемы могут быть с декомпрессором? Похоже он у меня перестал нормально работать . Есть вал с кулачками без декомпрессора, может его поставить?

Декомпресоор, ставится на пд-10у и на иж планету. Служит он для продувки камеры сгорания от излишков топлива

Подскажите пожалуйста, есть квадрацикл с мотором 140 кубов. При заводке стартером мотор бьет в обратку и плохо заводится. Если заведется, работает нормально.

Привет. Спасибо за видосы) Можешь снять видео с описанием системы вентиляции картера и попробовать сделать рециркуляцию картерных газов в карбюратор как на автомобилях?

А у меня как раз такая проблема, что часто сбиваются зазоры клапана выпускного и выпускного, второго редко. И присутствует люфт каромысла, теперь попробую устранить, но как, пальцы новые коромысла тоже!?

Парни всем привет,подскажите как регулируется коммутатор? С регулятором.

Страшные проблемы, когда собирают сильные спецы и забывают установить пластину с флажком)))