Если делать для себя я бы не стал возиться с pz. Надо брать типа такого как в видео. Экономия топлива будет, и ездить приятней, плавный разгон без контроля газа, ручку накрутил а он сам плавно разгоняется. И наборы жиклеров на алиэкспрессе есть.

@@libral1973moto Этот м-72 я и делал для себя.Но сделал его одиночкой а мне 70 лет.здоровье не позволяет на нем ехать.подарю его сыну. что касается других карбюраторов то тут дело в том что я этот мотоцикл не ставлю на ход а провел ему полную аутентичную реставрацию. Эта работа заняла более 3х лет.в мотоцикле все детали аутентичные кроме карбюраторов. Да и т эти китайские копии я купил и поставил временно. у меня есть неплохая пара оригинальных к-37 .им правда около 60 лет или чуть больше. по корпусам я их восстановил. все пробки и жиклеры и винты нашел в очень хорошем состоянии как внешне так и по калибровке. кое что переоцинковал. Но есть износ самих дроссельных заслонок.у меня есть еще 2 самодельные заслонки.сделаны я так предполагаю в годах 50х .сделаны не плохо. но их наружний диаметр больше и естественно они в колодцы не лезут.вот пока не могу найти хорошего токаря который обточит . и прошлифует их под легкую скользящую посадку . Пока найти не удается. Так что ставить какие то иные карбюраторы в коллекционный мотоцикл нет смысла. а расход топлива меня не интересует потому что на таких мотоциклах не ездят за грибами. не возят картошку с огорода и в сельпо за водкой на них не гоняют. Пару раз может быть за лето если хорошая и сухая погода сын на нем прокатится километров 5 . вот все. Дорогое это удовольствие. пришлось покупать новодельные детали которые уже просто восстановить было не реально в таких странах как Германия , Польша, Словения. Дело в том что мотоцикл м-72 это копия немецкого мотоцикла БМВ р71 модели 1938 года. Так что я и покупал на БМВ. Новый руль в хроме, новые выпускные колена, глушители -рыбий хвост, дуги , 6 стаканов задних свечей и 2 передних, крышку бензобака и крышку воздухофильтра, ручки -обратки , обода колес. резину с белыми вайтволами в стиле ретро, спидометр.ободок фары и спидометра. боковой упор ну и тд.все эти детали в хроме и стоили мне очень не слабо + доставка. поршни пришлось заказать в компании Автотехнология .их мне отлили по специальной технологии -кованные - .Поршневые кольца купил немецкие Колбетшмит, пальцы -КИА клапана М.В. переделал от грузового М.ерседеса .Рассказывать все что было сделано долго да наверное и не все это интересно. в итоге получился красивый мотоцикл.Но вот пока беда с карбюраторами.

Привет! Инжектор это хорошо! Я иногда подумываю на свой мопед поставить, на алиэкспрессе есть. Но очень боюсь если в путешествии он навернется, то все, кранты, кати мопед пешком домой!)) Да и хочу уже мотоцикл купить, мопеда уже мало, по месту его хватает, а вот в дальняки медленно будет, крейсер на нем 60км\ч.

@@libral1973moto КРТ бери 😁 Там инжектор фирмьі Бош. Никто не жалелся ниразу на систему . У одного пацана бьіли проблемьі за 2 недели после обильной мойки. Вода попала в разьемьі проводки. Причину уже на СТО опредилили. Почистили и поехал. Так, что осторожно надо мьіть под давлением 🤔

@@Vitaliy_Okrepkiy Да я бы с удовольствием кпт взял бы, но он не для меня! Я мелкий, плюс денег мало зарабатываю, мне бы хоть на дешевый мот накопить! Я lifan btr200 наметил, маленький и не дорогой. Он 175 кубов, мне с головой хватит.

@@libral1973moto Тоже вариант 👍🏍 Лифаньі хорошие 🏍🏍🏍 После мопеда - єто ракета будет🙂

Зависит от ветра, если нет ветра то 1,9л если есть то до 2,2л. Короче масимум 2,2л, больше небыло.

Не помню уже, да и вам это ничего не даст, на другом карбюраторе и жиклеры будут другие.

Я подобрал гтж 0,6 или 0,61, а жхх родной к32, но думаю нужно меньше.

@@user-tu3tf2yt9n Главный подбирал при заезде на гору на полный газ постепенно увеличивал жиклер. Увеличивал пока мопед не перестал тупить. Холостой жиклер у меня изначально большой стоял, мопед глох на холостых, переливало, я это не сразу понял, думал наоборот, что бедная смесь. А потом купил набор и уменьшил жиклер, стало отлично.

Отлично работает!

@@libral1973moto А когда будут покатушки я хочу чтобы вы катались на мопеде своём🛵🏍️🌅☀️

@@user-yw7zu3dk6q Покатушки и мотопутешествия будут с ноября на другом канале, подписывайся kzfaq.info/love/jAjmmIKCk-wImFQyMZTcig

@@libral1973moto Спасибо большое вам за канал🛵🏍️

Спасибо

Иглу для начала опусти. Может еще основной жиклер ко то менял, больше чем надо поставили. Отверстия не при чем.

Привет! я свой разбирал, тоже очень плотно был, но я как то его еле еле выдернул вручную. Не знаю что там можно придумать, одну сторону привязать к дереву, а другую к машине и дернуть!)))) Шутка конечно!))) Но что то типа такого придумать, лебедкой может вытянуть. Или рычаг придумать и им выдернуть.

@@libral1973moto Спасибо, что то о лебёдки я не подумал, еще раз спасибо за совет

А она должна отключаться?