Всем привет! Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9 Телеграм: t.me/garage_electro группа в вк: vk.com/garage_electro

Самый умный и грамотный электрик , профи своего дела. Респект и уважение. Береги Андрей здоровье , всех Благ Тебе!!!!!

То, что в другом направлении искать начали - не страшно. Не ошибается тот, кто ничего не делает! 👍

Сначало лайк, потом смотрю. Так как знаю что всё будет сделано на совесть!

Всё отлично! Как в поговорке среди автоэлектриков "найдите место обрыва, и его вам устранят бесплатно"

Всем привет. Пересмотрел кучу ремонтов и пришёл к выводу: 90% всех поломок это результат вмешательства.

Обычная проьлема не новых машин! Тем не менее- спасибо! Спасибо за то, что теперь каждый более менее технически образованный человек с контролькой в руках, глядя на редкую машину, и не обязательно Додж Джорней, может попробовать и найти неисправность! Лайк за волю к победе!

Андрей привет. С того момента как стал на себя работать, уровень пошел в гору!!! Рад за вас.

Восхитительно! Ум и применение его, дают результат. " Золотые " руки, этому способствуют. Крепкого здоровья и больших успехов!!! +++++ !!!

Все по честному! Ошибся, не вырезал, как есть показал и заслужил уважение! Не каждый возьмётся за те машины которые он починил! Уважение!👍

Кроме опыта , механик должен обладать ещё и логикой, что мы видим! Лайк!

Андрюха ты просто красавчик!!! Не сомневался что победишь проблему!!!

как присел на Ваш канал со дня первого лагдауна по пандемии так и смотрю по сей день )))) тогда было только 40 т подписчиков а сейчас уже 253 ))) даем 500 до нового года

У самой сложной и неординарной проблемы-такая банальная причина!Удачи вам🙂👍🤝

Андрей. Отправил вам немного посильной помощи. Думаю, что я не один такой и в общей куче, из 200000 с лишним тысяч подписчиков, у вас получится найти себе более приемлемый бокс и оборудование и продолжить зарабатывать честным трудом и, заодно, радовать нас своими роликами в интернете. Удачи Вам и чтобы всё получилось.

Был случай приезжал клиент не работала акпп не переключала передачи, заглянув под капот оказалось что масса на кузов была откручена вообще , прикрутив на место и всё заработало! Клиент пол года ездил на первой передаче 😀

Было похожее с ЗМЗ-406м двигателем в Газели. Пробило прокладку. Разобрали, проточили, собрали. Нет запуска. Переглядели все, включая компрессию, искру и давление топлива. Оказалось, забыли тонкий проводок массы к двигателю прикрутить.

Сколько смотрю, столько и восхищаюсь профессионализмом! 👍🏻🤝🏻

Оживление супер, вроде сложно а оказалось все банально, вы лучший авто электрик голова и руки все на месте. 😁

Красавчик!!! У нас к электрикам на километр не подойдёшь, "звёзды" капец! Даже компьютерную диагностику сделать проблема для них, говорят, что не хотят морочится со старыми машинами. Они только могут лампочки поменять на дорогих машинах, и за это большие деньги зарабатывают.

Открутив эти гайки кого-то разводили на деньги при выполнении ремонтных работ по ремонту электронной системы управления двигателем.

Тёска привет, была такая программа - умелые ручки , ты делишся с людьми нужной информацией. Ты препод и тебе большая уважуша !!! Здоровье тебя и сил в этой жизни!!! МОТОРЧИК ЗАЗУЖАЛ !!!💫💫💫

Раньше, в начале пути, у меня было правило: перед началом диагностики перво-наперво проверка всех предохранителей. Сейчас всегда проверяю предохранители и точки массы, а уже потом всё остальное. Сибирь, влажность высокая, коррозия - это где-то 10% "массовых" проблем. Остальные 90% - поленились затянуть гайку/болт, забыли, само открутилось и т.д.

Был у меня тойота спринтер 98 года, решил поставить ДХО и плюс взять с трамблера (управляющий сигнал для замыкания реле) - скажу сразу не получилось, напряжения не хватало для замыкания реле, но не суть, проблема в другом. Попутно открутил одну массу под капотом. Собирая все обратно забыл закрутить по нормальному - просто наживил болт. ПРи запуске двигателя, щёлкнуло как при коротыше, в салоне завоняло паленым пластиком. Заглушил, протянул все контакты. Вроде все заработало. Проверил все преды все пучком. Приколы начались на след день при поездке: - перестал работать овердрайв на автомате; - и стрелка бензина по мере движения не падала, а поднималась, как будто бы тачка бенз не ела, а генерировала его. При чем, если заглушить и машина постоит некоторое время, стрелка показывала истинный уровень топлива. По итогу разбирательств выяснилось, что сгорела дорожка на плате приборки, на датчик уровня топлива. Почему стрелка не упала в ноль, а показывала норм уровень после стоянки, и при чем тут овердрайв коробки я так и не понял. Кинул перемычку вместо выгоревшей дорожки, все заработало нормально.

Проблема любого профи, почему-то всегда думаешь, что тут явно не все так просто и начинаешь с чего-то сложного)

Моё почтение!!! Такому мастеру уважение и успехов в работе.

Электрика - наука о контактах)... только две проблемы ,нет контакта ,где он должен быть ,и есть контакт ,где его быть не должно 🔥👍👍👍👍👍... респект электрику ,быстро нашел ...

Электроника-это наука о контактах. И неисправности возникают если есть контакт там где не должен быть и отсутствует там где должен!! 😂😂😂 Андрей, как всегда на высоте! Хозяин видео посмотрит и спросит потом : а почему так дорого? там же всего две гайки закрутить нужно было. Я бы и сам смог! Причём сумма может быть любая!

Кто ищет тот всегда найдет!!! Поздравляю Андрей это ещё одна победа в вашей работе и конечно бесценный опыт 🔥🔥🔥

Спасибо тебе за твой труд. Мастер он и в Африке мастер!!!!

ЭТО ПРОСТО МЕГА ЭЛЕКТРИК!!!

Спасибо за отличный канал! И хорошая методическая диагностика. Я сам работаю в Chrysler Dodge Jeep Dealership в штатах. Единственное, что осталось сделать на этой машине, это заменить рокеры, так как вы слышите, как они стучат.

Как у Шерлока Холмса,все просто и понятно когда вы обьяснили...

Автор большой молодец! Думаю у рассказчика талант правильно и точно подбирать нужные слова! Не хитрит, ничего не утаивает, не умничает! Излагает мысли прямо и честно! Я вообще не специалист в авто электрике, но мне становилось интересно и понятно с первого раза! С удовольствием поставил палец вверх! Подписан на Ютубе, а так же подписался в Телеграме и Дзене.

Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Андрей Ваш метод поиска просто удивляет. Браво. Был такой случай рвр коробка погнала. На аварике и всё. Дело было в массе, а заряжали везде по разному, от 5 до 15 т.р. Тоже нашли случайно. Я прямь расцеловать готов был этого парнишку который ходил там на сто учеником. Полез пацан под капот пока мы на перекуре обсуждали возможные причины поломки и шевельнул силовой кабель массы кузов- двигатель и моторчик зажужжал (:-)

Здравствуйте! Было подобное на Ситроен с 5,ехал с Юга на м4 сломался, накрылся электропривод помпы. В общем притащили в Москву, там у Армян ремонтировали Узбеки, в общем поменяли, всё норм, уехал. Остановился купить шаверму, сожусь в машину не заводится, провода у блока шевелил заводилась. Короче, так и ехал 1000 км, потом оказалось не плотно был прекручен провод который идёт на стартер 😁

Очень грамотно и познавательно. Спасибо

Отличный тембр голоса,дикция слушаешь и всё становится ясно.

Андрей, спасибо за видео! Как всегда- ясно и доходчиво!!!

Привет из Узбекистана, однозначно лайк уважуха, настаящий мастер от бога

Очень рад за вас, что приехал более-менее современный автомобиль, с которым и работать приятно, и оборудование новое подключать :)

Блок предохранителей интересный, видимо для унификации. Андрей, спасибо за годный контент!

Спасибо Вам за интересный материал. Вот благодаря таким людям мы не боимся покупать б/у авто :).

У меня был случай с сурфом, клиент 2 года искал причину не стабильной работы двигателя и очень многих потребителей и коробка дергалась и он глох на ходу. Объехал многих электриков и не кто ему не смог помочь. Поменял кучу датчиков вплоть до компа но результата небыло. Я занимаюсь автосветом более 15 лет и вот обратил внимания как работал биксенон при заводке включался и работал но только стоило тронуться и поехать как одна фара сразу тухла через метров 100 и вторая отключалась. Когда остановишся и перезапустиш свет то он включался и работал. Вот как столько автоэллектриков не заметили массу идущую от кузова на аккум а так и не понял, но факт есть эта масса броее чем на половину была оторвана жилки оторвались от клемника и там осталось 4 жилки. После замены массы машина ожила. Клиент аж неповерил что причина была именно в этом, он прокатился пару км и приехав выпучил глаза, говорит машина стала другая и тяга появилась и коробка перестала пинаться и фары работают и не отключаются. Вот такая история.

АНДРЕЙ с большой буквы вы гений в поисках неисправностях авто, я вами восхищаюсь, МАСТЕР!!!

Здравствуйте !! Смотрим и слушаем !!👍👍👍

Сразу подумал"плохой контакт массы" . Рекомендуется после 150 тык пробега, или 10 лет делать профилактику массам и коннекторам.

Кто-то из предыдущих механиков хотел обеспечить себя работой.))) Меня минус когда то вымахал очень хорошо!

В этот раэ я угадал, сразу подумал на отсутствие массы. Люблю смотреть выпуски Андрея.

Приятно смотреть ! А машинка - хороша !👍

Хорошо что автомобиль попал к вам👍

Было подобное. Летом в жару мотор не хотел запускаться и как будто АКБ был наглухо посажен. Еле крутил. Оказался окисел на контакте массы двигателя к клемме АКБ. После этого все силовые клеммы открутил зачистил и снова закрутил. Стартер при запуске аж свистел как молодой))) мотор дизельный для справки.

Был у меня случай... Нива21213 пробег до 30ткм периодически приборка светилась половиной контрольных ламп в полнакала, показометр топливо зашкаливал, t⁰ дергалась в такт поворотников которые в свою очередь моргали 4-5раз в сек. При этом фонари поворотов 'молчали'. 'Проходило' при включении вентилятора отопителя, а при включении поворотников проходило собственно до их выключения. Искал крота с месяц, дело было в плохо пропаенном диоде на плате приборки. Электрики, 5шт, только носом торговали. Таких мастеров как автор еще поискать надо.👍👍👍

Смотрю как кино оч интересно

Отличная работа! Спасибо за видео!

Была у меня одна история. Приезжала машина с проблемой оплавления контактов. Устранялись последствия, но проблема возвращалась. Чистили и протягивали места крепления массы, плюса, звонили провода и все в пустую. В итоге решили поменять проводку. Для этого сняли верхнюю часть торпеды, проводку поставили с донора. После запуска все заработала, но когда я начал крепить блок предохранителей под торпедо, фары потухли. В итоге, в этом блоке семь контактных плат, наложенных друг на друга и трещина в средней. При вибрации кузова трещина то увеличивалась, то уменьшилась и неисправность не была стабильной.

Андрей привет! Сработал как всегда профессионально!!! У нас был HOVER на ремонте,показывал большую температуру при холодном двигателе. Оказалось окислилась масса блока предохранителей.

Андрей вы молодец продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻

Соседу в гаражном кооперативе поменяли термостат, до гаража недоехал 20 метров заглох и говорит вся панель приборов засветилась. В итоге массу не закрутили нормально!

Андрюха мастер от бога молодец чувствует машинку как доктор -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍

Вы отличный учитель! Я многому научился, хотя мне нужно то, для самообразования. Всегда интересно было - как научиться читать схемы и искать обрывы. На бомбардировщике тоже по схемам все расписано, шпангоут, позиция, номер кабеля, маркировка и тд. Приходилось как то помогать электрикам и прибористам. Жаль только дороги все эти приблуды, мотор-тестеры, сканеры. Неплохо бы иметь, так как все сам стараюсь делать ремонт. Купил пока только ELM327. OBDII, хоть что то.

Хоть на машину похоже !

Да...! когда такие "поломки" приезжают, после ремонта счастливым хожу🤣🤣

Шеф, всё пропало! Гипс снимают, клиент уезжает!😄 Классная шутка, прямо в тему!

Удачных ремонтов.Всегда смотрю ваши ролики как детектив.

Браво ! Голям майстор! Да си жив и здрав !

Как всегда маторчик зажужал, ✋

Скорее всего авто восстанавливали после ДТП. Массу наживили и забыли зажать. Удачи вам Андрей.

Нет слов! Профессионал своего дела! Малоквалифицированный автоэлектрик уже приговорил бы кучу датчиков)

Здравствуйте👋👋. Да любая машина вам подоется в ремонте 🙂🙂. Дело мастера боится 👍🙂👍.

Сразу лайк

Нравится то, что вы начинаете, доканчивайте до конца отличная работа.

Жаль что таких мастеров рядом со мной нет...Уважение к золотым рукам и голове!

Она с таким объемом с бензином съела и датчик кислорода😄

Ай да Андрей!!! Браво!!

СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ

Здравствуйте, был нелепый случай. Машинка была Лада калина 2007г. Служила мне 10 лет,верой и правдой,был очень доволен,проехал мало 120 тысяч.нещнаю как провода а соединительные фишки на них были с клеймом caab saab , короче сааб. Теперь о нелепости, менял датчик коленвала, поменял,(...) ,машинка зажужжала и я какое то время катался нормально. Где-то дней через пять,машинка начала глохнуть на ходу буквально на несколько секунд, так как по инерции ехал она сразу заводилась. Был установлен бортовой компьютер и ошибки всегда выдавались разные ,то обрыв цепи ( давно было лет 10 назад уже плохо помню все ошибки) ,то неисправен датчик распредвала,то коленвала. В итоге все датчики были поменяны,а проблема не ушла. Ездил к вашему коллеге,Диагносту с аппаратурой и чё? Он проблему искал час,дальше сказал ему не когда и денег с меня не взял..Кто догадается что было??? Устроим викторину? Подсказка..Я проблему нашёл в гараже лежащей на полу и понял все за пять секунд.

Был у меня интрепид 3,5 на автомате - отличная машина , но детали достать😄🙏🏻

Андрей, однозначно Класс!! Как говорил мой первый учитель по электрике: "бывает всего две неисправности: Либо нет контакта там, где он нужен, либо есть - где он не нужен!" :-) Спасибо Мастер!!

Андрей ты как всегда красавчик!!! Я не давно с грантой на автомате так столкнулся зажигания выключаешь а щиток приборов работает пол дня ковырялся оказалось не было массы на двигателе!!!

Андрей добрый вечер, а можно после каждого ремонта говорить сумму за проделанную работу.интересно знать сколько оценивается ваш труд

Цепь выхода подогревателей на лямбда зонд по аналогии всегда идет с выхода главного реле, через силовой предохранитель не менее 30 Ампер правило. За эталон построения схем, всегда принимаю схемы от Японцев, или Форд, есть сходства и анализирую что куда и откуда может приходить. Уверен и тут проблема плевая, потому что машина в прекрасном состоянии.

Привет,Андрей.У меня был Крайслер Вояджер турбодизель.Однажды прям на ходу загорелись все датчики,я охренел.Сьехал на обочину,заглушил.А он сам начал заводиться и набирать обороты Благо у меня валялся ключ на 10 в салоне ,побежал под капот откручивать аккумулятор.Эвакуатор и домой.Бегал по всему городу (Ростов на Дону)искал электрика.Никто не соглашался.Один вообще сказал меняй все датчики.Короче седых волос прибавилось.Поом сам полез под капот включил зажигание и о чудо я увидел ,что жгут основной дымится.Оказывается из аккума капал электролит по причине старого и немного перезяженного и съел обмотки в жгуте .И вся эта хрень закоротила.Пропаяли все ок.Но мозги пришлось новые потом ставить,чек горел.

Всё грамотно, ясно, показано и рассказано,однозначно подписка.

О, это чудо техники очень любит быть в ремонте. Один из самых ломких авто.

У меня авенжер, база джорни только седан,все нормально запчасти есть. Делаю сам по максимуму авто простой как 5 пальцев. Alfa obd в помошь

Не все вылаживают инфу. У меня был такой на ремонте. Дистрибьютер это блок предохранителей. Там столько в нем заморочек. У меня была замена оного. Андрюха, лайк однозначно.

Супер. Очень приятно смотреть на работу профессионала

возможно, высшее достижение человека - быть мастером, радовать людей плодами своего труда. Благодарю за отлично выполненную работу, выражаю глубокое уважение.

Тачка на украинских номерах. Трофеи?

Я теже сначала лайк потом просмотр😉👍👍👍👍👍 Андрей спасибо за правильные ходы куда и где капать!!!!👍👍👍 Да хранит Вас Аллах!!!🙏🙏🙏

Машина из Украины, лейбла магазина атл. Биток из США.

Интерестно! А кто вам пригнал машину с Украины? Легально ли она попала в вашу страну? Не бурят ли за рулем? Я помню ваш видос про ремонт угнаного мотоцикла, и возврат его законному владельцу. Может и сейчас так же поступите?

Прямо сейчас собираем газель некст 2019 года после разграбления. Вместо евро 5 мотор поставили евро 3( оба дизельные каминзы были😊) вызвали человека немного сростить косы. Всё сделал, всё прекрасно, вечером запускаем ДВС, всё шикарно даже топливо особо не качали пригрели мотор, продавили систему охлаждения, решили заглушить. Поворачиваем ключ, а она гудит о_О первая мысль да ну на! Глушил откручиванием питания от ЭБУ 😅 начали думать че за хрень! Через день приезжает человек который делал(я в рейс уехал на сутки) приезжаю, а там картина маслом, электрик открутил провод возбуждения с генератора и сказал ну он толи не нужен толи чего! При повороте зажигания на проводе возбуждения вдруг образовался +?! Че за хрень! Я уже начал искать варианты, звоню другому "МАСТЕРУ" Тот мне заявляет что мол ему некогда повесь в разрыв диод или лампочку и будет глохнуть с ключа!!!! О_О в голове мысли были только матершинные! 😅 начал искать сам схемы(вспомнил молодость и работу учеником автоэлектроника 😁) по схеме всё чётко никаких пересечений с чем либо кроме контрольной лампы на приборке нет! Начал вспоминать что подключали, дверь сдвижная- нет там постоянное питание, стеклоподъёмники- нет тоже от по стоянки заводили( вчера переделали под завод и ключ зажигания)) вспомнил про подогрев зеркал( там кнопка отдельная и подключение 99,9 должно идти от включённого зажигания) достаю фишку и вижу врезку в провод, а провод как раз того же цвета что и на возбуждении (розовый) первая мысль да не может быть такого! Убираю врезку и о чудо! Машина глушиться от ключа!🤦‍♂️ Как оказалось подогрев зеркал работает только на заведенном моторе, а мы всё привыкли к двум вариантам, либо + постоянный, либо + от замка зажигания. 😁

Андрей и коллеги привет! На тему пропадания контакта была интересная проблема периодического пропуска зажигания 1 цилиндра Mazda Tribute (Американец, двигатель AJ V6), проявлялась в основном только на ходу когда двигатель нагружался и жгуты шевелились, проблема была в 2 см от блока управления двигателем, перегнулся провод в жгуте и контакт управления катушкой периодически пропадал, искал дня 2 точно

С Украины авто)

Наверное украли авто?

Спасибо🙏💕 за видео Андрей. А моторчик то зажжужал. Продолжения Вашего бестселллера прошу. Это новый вид обучения. Желаю крепкого здоровья удачи и массы.

Вы молодчина!!! Терпение и труд все перетрут!

А как с Украины машина попала к вам в Россию?