КАК СОБИРАЮТ АВТО В РОССИИ
Рет қаралды 46,389
2 жыл бұрынЭто первый эпизод
Как собирают автомобили | АВТОЗАВОД НИССАН
• КАК СОБИРАЮТ АВТО В РО...
Второй эпизод
Завод Ниссан | Конвейерное производство автомобилей
► • ЗАВОД Ниссан в России ...
Автозавод Ниссан в России
Завод находится внутри КАД города Санкт-Петербург. На нем собирают модели Nissan - Qashqai, X-Trail и Murano. Нам потребовалось 7 часов, чтобы снять весь материал и мы решили разделить его на 2 эпизода.
Первый эпизод - изготовление панелей кузова из листов металла, далее с помощью отдела логистики детали поступают на сварочное производство. Хотя постойте, все это Вы увидите в этом выпуске
► Блогер Прохоров Данил
Инстаграм - / danilapr
ФабрикиЗаводы - мы популяризируем промышленность: обзоры заводов. ледоколов, атомных станций, поездов, угольные шахты, космические программы и военные заводы.
Мы посетим заводы в разных странах и покажем новые технологии и производства
@kipkip_one 2 жыл бұрын
Алексей это мой папа:)
@Ulumj08 Жыл бұрын
😎ваш папа молодец🤗
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Ждёшь второй эпизод - ставь лайк и комментарий
@Lebedevos 2 жыл бұрын
Отлично !спасибо .Очень интересно !
@mr.goldenman2403 2 жыл бұрын
Выпуск просто бомба, не понимаю как я мог его пропустить
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
На днях вторая часть будет
@manzarbob 2 жыл бұрын
Отличное видео. Очень интересно. Продолжайте в том же духе!👍
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Спасибо!
@sergepolov1783 2 жыл бұрын
Много лайков ролику !!! 👍👍
@pruzhin_petrov 2 жыл бұрын
Тяжелая работа сварщиков конечно
@igorivov4669 2 жыл бұрын
Спасибо,было очень интересно. Не совсем понял или просто упустил-они проверяют в ОТК каждый кузов или выборочно из партии?
@user-ce6zr1re1c 2 жыл бұрын
Проверяют выборочно. Но, если находят дефект, перепроверяют всю партию.
@isoldeartyomova8561 2 жыл бұрын
сделайте про Кировский завод наверно, хотя есть Курганжелдормаш жесткий директор едьте к нему
@sergeysmirnov3635 2 жыл бұрын
Очень интересно! Ждем вторую серию!
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Спасибо, на следующей неделе будет готов
@spiritcxz 15 күн бұрын
@@user-px4pp1qo8e после СВО будете собирать тазики😂
@user-hi5dq8rm9o 2 ай бұрын
Интересно по заданному 3д коду сканера можно на заказ собрать кузов бмв е34
@user-ir9sb5jt9l 7 ай бұрын
Интересно, сколько стоят пресс машины для кузова
@pruzhin_petrov 2 жыл бұрын
Инструментальный завод когда будет? Кзтс например или в Рыбинске, ну еще было бы интересно белгородский завод шифровальных кругов. Этих автозаводов пруд-пруди
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Будем искать желающих
@albinayermakova6864 2 жыл бұрын
Отличны научпоп получается
@drakon-zj1vu8gm1c 6 ай бұрын
Наш Русский автопром самый лучший так держать дальше ребята вы молодцы желаю вам успехов 👍👍👍🔥🔥🔥
@alexalex3672 Ай бұрын
Сарказм что ли?
@spiritcxz 15 күн бұрын
автопром??? все производители ушли с россии после войны, будете ездить на тазиках автоваза
@turbosnail64 17 күн бұрын
Это завод "Начало"
@Ulumj08 Жыл бұрын
Жаль что сейчас завод стоит на месте😔
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
Как стало понятно из видео количество точек сварки зависит от того кто варит ! Человек может поставить десять точек , а можен и сто !! От этого и качество . А ведь каждый кузов не проверяют . Только выборочно .
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Надеюсь кто-нибудь из Ниссана ответит здесь на вопрос
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
@@user-px4pp1qo8e Хотелось бы !!
@user-wc4qy2fq5r 2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. На данном заводе работают ответственные люди. Я честно мог бы описать весь процесс ,но боюсь могут приписать разглашение коммерческой тайны. Но если вкратце то помимо Ультразвукового контроля есть ещё один, который проходит на каждом кузове, но по зонам. В случае обнаружения дефекта а точнее серии, сообщается на участок и далее проводится аудит по выпущенной партии для избежания выпуска NG авто. Возможно в видео решили не показывать веееесь процес и каждую станцию,это долго если рассказывать про каждую.
@user-vs5mj2vn7x 2 жыл бұрын
@@user-wc4qy2fq5r Надеюсь это так . Но . Несколько лет назад на московском заводе Рено , который так же входит в альянс РНМ , на автомобилях Дастер был признан дефект недостаточного количества точек сварки в задней части автомобиля . Об этом писало даже одно из автомобильных изданий . Или ЗаРулем или АвтоРевю , точно не помню . Так что все врзможно .
@user-wc4qy2fq5r 2 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7xочень интересно, хотел бы почитать данную статью. к сожалению не знаком с процессом производства и контролем качества на московском заводе, но скажу так: либо на дастере изначально при проектировке накосячили, либо кто-то умный решил что согласно категории важности сварных точек некоторые точки можно не ставить из-за невозможности оборудованием выполнить корректную сварку (но это точно не забивание болта оператором), такие вещи согласовываются. Если не сложно поделитесь ссылкой на ту проблему, спасибо.
@tarask9971 2 жыл бұрын
Работал тут на сварке
@user-je9th5ri7e 2 жыл бұрын
СКОЛЬКО ЖДАТЬ НИСССАНАНАНААА!!!!
@sergueinemitchev6014 2 жыл бұрын
несколько жестянок скрутили двигун вставили и все миллион рублей хотят
@smmtrain1607 Жыл бұрын
Ахахахах ну поставь ты раз так просто
@user-pf3zq5vf3l 2 жыл бұрын
Какая зарплата у рабочих?
@pruzhin_petrov 2 жыл бұрын
Низкая всегда
@user-tx5ft5eo3e 2 жыл бұрын
На hh это есть
@user-rh1ov5df9j Жыл бұрын
Вы можете подарить без платно автомобиль когда нибуд
@user-px4pp1qo8e Жыл бұрын
Кто знает, может в случае отсутствия орфографических ошибок)?
@user-cp2rt8sv1v 2 жыл бұрын
Террано сдесь собирают?
@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын
Вроде сдесь, но не точно
@user-tx5ft5eo3e 2 жыл бұрын
В Москве
@Care787 2 жыл бұрын
Террано всегда в Москве собирали, в Питере никогда.
@user-cp2rt8sv1v 2 жыл бұрын
@@Care787 А есть хоть какие нибудь комментарии по качеству сборки? Было бы очень интересно послушать? Я так понимаю террано собирают совместно с дастером, почему-то ощущение, что качество капец какое плохое. Развейте мои сомнения, если это не так..
@user-wc4qy2fq5r 2 жыл бұрын
@@user-cp2rt8sv1v за московский завод к сожалению сказать не могу, не работал там.
@user-dz9fy6hy6v 6 ай бұрын
Каменный век
@user-zl7lb1gh6j Жыл бұрын
Тачки и продукты и всё выросло в цене! А маляр как 80 зарабатывал так и осталось. Бред какой-то. И это я про вахту говорю без суточных. На билет частично дадут конечно)
@user-gx5cm4jf1d 2 жыл бұрын
КАК картавые истории Стаса Афанасьева
@guzelzuyeva229 2 жыл бұрын
мда уж такое все у них, и грязно
@alexandrbondarenko198 Жыл бұрын
Хреново
@alexr311 Жыл бұрын
Нет в рашке нормальных сборочных цехов, в сравнении с заводами в той же европе, пещерный век, позор!
@East_Kazakhstan 8 ай бұрын
Такое чувство как будто фантастический фильм смотрю !😵💫💫kzfaq.info/get/bejne/kMhpi7uUtJrGhmg.html
@alexalex3672 Ай бұрын
Вы че буханки кривые досих пор собираете ?!? Причем подшипники везде китайские , каменный век ждет скоро телеги собирать деревянные будем а хотя нет китацци ваш лес порубили
@spiritcxz 15 күн бұрын
после СВО будете собирать тазики😂
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 34 М.
Практика Производства
Рет қаралды 51 М.
За рулем
Рет қаралды 6 МЛН
Константин ПРО
Рет қаралды 1,1 МЛН
cartierr1k
Рет қаралды 21 МЛН