Как отрегулировать коробку передач двигателя мотоцикла Восход,Ковровец. 0.00 -Вступление - с чего начать,куда смотреть 8.34 - Подробная регулировка КП 21.40 -Коротко и сжато - три шага по регулировке КП Восхода
Пікірлер: 181
@VA33FF2 жыл бұрын
Послушайте какая грамотная речь у человека! Никаких слов "паразитов", четкое формулирование мысли заранее, а не в процессе вещания, приятно слушать и смотреть! Большинству недоблогеров которые двух слов связать не могут - недостижимое искусство!!!
@EngineZone6 жыл бұрын
Лайчище за подробный рассказ!
@userhome42045 жыл бұрын
Очень хорошо рассказано и главное без мата!Очень приятно слушать
@ulyanakokyrkina2766 жыл бұрын
наверное единственное видео на ютубе, где наглядно показано как собрать и отрегулировать кпп мотоцикла восход!
@user-fw1of3ki3k3 жыл бұрын
Прекрасное объяснение доходчиво и понятно ,большое спасибо за ЦУ
@user-jq2ps4lj2n11 ай бұрын
С толком и расстановкой ...Спасибо.
@Danila_DDD4 жыл бұрын
О, никакого костноязычия, всё по делу и без лишней "воды" спасибо, вот нынче разобрал мотор восхода, впервые за свою долгую жизнь, изучаю теперь как собирать, разживусь прокладкой картера и 204 подшипниками и буду собирать))) Лайков что-то маловато... видать посмотрят и бегут собирать мотор вылупив от счастья глаза.....
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
В металолом нельзя Китайци найдут отремонтируют и нам продадут...Большое Спасибо,Дима За Уделенное Время!!!
@malenkiyprinc16 жыл бұрын
супер спасибо большое очень нужные видосы
@salinderkumarsalinderkumar14683 жыл бұрын
Очень хороший веломеханик!
@mihailchulkov4678 Жыл бұрын
Ребята, у меня 47 лет стажу по эксплуатации Восхода-2 6В, для хахаха, короче в общей сложности по пересеченной местности (леса, плоскогорье, разные грязюки вперемешку с болотиной, броды шириной метров 5-6 когда крышки половинок двигателя со стороны КПП и зажигания, скрывались в воде на 2/3), Восходик выходил победителем, на двигателе 2 раза поменял коленвал с комплектом сальников, цилиндр стоит второй по счету без расточки нормальный, растачивать цилиндр нет возможности, по своему делаю так,-вставляю компрессионное кольцо в цилиндр без зазора ниже верхнего среза цилиндра или на 2-3 мм, на моем цилиндре вынос такой, что при продвижении кольца вниз по цилиндру, после границы рабочего хода поршня от первого кольца, появляется тепловой зазор, я использую на практике😀. Обкатку после сборки проводил на ХХ, пару бачков сжигал с контролем нагрева двигателя. Особое внимание обращаю на снятие фасок в окнах цилиндра, чтобы не привело к залому-перелому компрессионных колец с задиром цилиндра боже упаси. Кому поможет буду рад. Рыжему Лису респект, так держать, ждем интересных событий от тебя, не теряйся👍. PS Моему В-2, 1975 г.в. цвет темновишневый, 6В, поворотники были маленькие прямоугольно-овальные, переделал на круглые того времени, контактное зажигание переустановил на электронное тех времен (забыл при этом чтобы чистить контакты и заводить мотоцикл с толкача😁) И еще, пробег 85к на одной базовой раме, иномаркам нас не догнать, металл 100% от СССР , ОТК-отдел технического контроля держал все производство в рамках ГОСТа, на этом и стоял СССР, любая деталь вставала на место как влитая без подгонки
@user-sp5en8qc2n2 жыл бұрын
Спосибо сегодня вылечил вторую скорость!👍
@garage_forever6 жыл бұрын
Помню, собирал мотор, прокрадки не было. Решил собрать картер на герметике... и каково же было моё удивление, когда гильза не захотела садиться в картер!
@user-xh8to8qh1q3 жыл бұрын
мой двигатель собирали на герметик без прокладки, каким-то хером смогли засунуть цилиндр.... по кругу была течь масла и подсос воздуха)))
@user-wh8cf4xs5l5 ай бұрын
Діма дай Бог тобі здоров'я за те що ти так гарно все показав і розказав. Потратив свій час щоб я міг зкласти цей конструктор на букву ' Г'.
@yurypunko27426 жыл бұрын
Спасибо за все видео, здорово объясняете!
@user-ie2hh8fi6l6 жыл бұрын
я сначала коробку полностью отрегулировал в левой половинке-где можно подкладывал шайбы с наружи подшипников,сам механизм переключения тоже отрегулировал с минимальными люфтами вилок.проверял коробку с надетым вторичным валом.после того как всё досканально проверил,нагрел вторую половину картера-и соединил их сразу с прокладкой.потом место в картере под 202 подшипник нагрел феном и спокойно без усилия его посадил на место-до упора.в свободные зазоры между подшипником и проточки под стопор а также место свободное между подшипником вторичного вала доложил шайбами.после такой сборки коробка работает идеально.много собрал моторов таким способом-поломок ,и возвратов никогда не было.
@Alex_Gryzunov4 жыл бұрын
И тут твой комментарий. Я точно так же регулирую коробку. Вообще не понял зачем сначала собирать с шайбами если, как он сказал, 99% что будет не правильно. А все зазоры между механизмом и шестернями можно отрегулировать в левой половине. Правую потом надеть и добавить шайб убрав свободный ход валов. Единственное что нужно делать это собирать картера только с одним валом переключения КПП, что бы выяснить его люфт.
@user-gd3wp1lp7z Жыл бұрын
Зьмiцер, шчырая падзяка за тваю працу. Няхай шчасцiць усiм вам
@MR.Basichka6 жыл бұрын
Хочу для таких ,як я написати декілька слів!Кароч штука така:вал котрий переключає передачі у мене був зігнутий я того не знав,тим самим він не дотягував кулісу і вона у відповідь вилочки,і в мене не було 4 передачі взагалі),коли замінив вал,виліз ще один нюанс-та фігня,котра кріпиться з середини КПП і служить обмежувачем для того самого вала теж вивернута і не дає змоги докінця загнати передачу переважно 3,4 поки я того не замінив нічого не виходило! за відео окреме дякую покроково зібрав двигун...все чікі пікі!!!
@user-nz1vm3ov1q3 жыл бұрын
Класс!
@v-agav-aga54206 жыл бұрын
дядька, все можно проще - ставишь нейтралку и смотришь чтоб зазор меду кулачками в оби стороны был одинаков
@user-dz2xd6bi2f3 жыл бұрын
Спасибо,собираю потихоньку.
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Как успехи в сборке запсастей много осталось!?
@user-fg6sx6mf6c3 жыл бұрын
Как успехи в сборке запсастей много осталось!?
@actiloff.5214 Жыл бұрын
В канце мозг закипел😅😅
@Danila_DDD4 жыл бұрын
детали коробки в отличном состоянии, колол мотор из-з того что мне один "друг" помог обломать вал переключения скоростей на включенной 4 передаче. Так же обнаружил что коренные подшипники коленвала шумят и просят замены, немало говна скопилось в картерах как КШМ так и КПП, стоит бензином всё вымыть))) КШМ тоже бодрый по состоянию)))
@Dvirniy6 жыл бұрын
Блин, я уже перехотел разбирать восход, пусть работает пока не станет.
@user-tq3qh7uj9t4 жыл бұрын
На синхронизаторах сидела кпп агонь будет, проверено!
@motoyarik726 жыл бұрын
Я на Яве поступил проще - собрал без коленвала коробку, понятно, что предварительно избавившись от зазоров, добился, чтобы на нейтрали при переворачивании на право и на лево и прокручивании валов ничего не цеплялось. Ну и конечно на всех передачах тоже. Потому что если вал смещен относительно какой-либо из вилочек переключения, то сразу будет слышно как кулачки стукаются о соседние при вращении. Но при сборке на одной половинке сложно это понять из за больших люфтов и штоков вилочек, и самих валов, особенно если Ява не новая. Наверное и на остальных наших мотоциклах примерно так же.
@ValeryFamilia6 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. Осталось придумать, где взять шайбы.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
регулировочные шайбы между подшипником и стопорным кольцом можно просто вырезать из листового металла,нужной толщины.Термообработка в данном случае НЕ НУЖНА,абсолютно. Хоть из консервной банки режьте ))
@ValeryFamilia6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-bz1vu3cw5r6 жыл бұрын
в авто магазине можно купить каленые шайбы регулировки кпп с ваз или другой машины.
@user-fq6bw7ix3y3 жыл бұрын
@@ValeryFamilia в магазине, если восходовских нет бери юпитерские они подходят
@mustang80854 жыл бұрын
Подскажите, направляющие втулки картеров (помимо как направляющие) еще какую-то роль выполняют? У меня их нет, а достать (не изношеные) как оказалось не так-то просто.
@user-lh7jw3bx8i2 жыл бұрын
все ясно
@user-xd7iw8gt2s6 жыл бұрын
Подскажите шестерня на промежуточном вале которая на вилочке при переключении ходит и постоянно попадает на кулачки нижней шестерни и пока не покрутить ее в зацепление не входит,может при работающем двигателе все будет по-другому .Скорости должны переключаться на разобранном двигателе
@user-ep6cq4tv2w4 жыл бұрын
А какой лучше наборной рольковый подшипники или с алюминьевый сепоратор
@user-ni4fx6xk8e6 жыл бұрын
ещё можно вырезать шайбы из старой ножовки
@kimsik16186 жыл бұрын
А можно ли любые ставить любые регулировочные шайбы , тоесть самые простые для обычных болтов?
@user-gg4zp7sb4l6 жыл бұрын
Как на Восходе 3м отрегулировать зажигание,подскажите пожалуйста.
@dmitrithernostan6732 Жыл бұрын
А герметиком мазануть гильзу можно в районе карбюратора чтобы не плевалось? И решает ли эту проблему у тановка лепесткового клапана.
@user-ru1os4hn3p5 жыл бұрын
до разборки мотора я заметил люфт на кулачке зажигания, он шевелится в бок. на потшибниках люфта нет. Это можно исправить шайбами? и еще вал стоит чуть с права
@user-it5uo3ce5x6 жыл бұрын
понятно а коленвала тоже регулируется шайбами или просто центруется по центру картера?
@user-ei2um5oo2q4 жыл бұрын
Пипец нахера я взялся за этот восход
@user-jr6ug5xd2q3 жыл бұрын
Небойся восхода,ну а если бы ты взялся за юпитер или Яву а если дрепр или чизет...Там всё просто как в пулемёте Максим...
@geraivannikov62363 жыл бұрын
А может коробка заклинить и порвать цепь если на валу переключения передач лопнула пружина возвратная? Или в чем проблема с цепью .Пожалуйста отпишитесь.
@user-ie4wo3wy8n2 жыл бұрын
Относительно меня , относительно вас...Можно было сказать что в сторону корзины сцепления или в сторону зажигания...
@user-wm4nk1uq3z2 жыл бұрын
доброго времени суток. если ножка КПП вначале просто болталась вверх вниз и не находилась передача, а теперь просто висит внизу... то какая причина поломки возможно? есть подозрение что лопнула пружина на валу переключения передач и есть вероятность что требуется покупать целиком вал переключения передач. что может быть ещё?
@user-uz7et9wd1i6 жыл бұрын
Спасибо за видео.один вопрос.у меня проскакивает 4 передача.могу ли я сняв шестерню подложить шайбу не колоть двиг.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
боюсь что толку это не принесет,можете попробовать,но обычно приходится разбирать и подтачивать кулачки,и регулировать механизм переключения и валы КП
@user-zg7mp4sd4i6 жыл бұрын
Снимите пожалуйста подробное видео о регулировке кпп минск
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
+РАЗВИВАЙСЯ !!! посмотри на канале,целый плейлист по Минску,там и подробная регулировка КП есть
@exxxome6 жыл бұрын
Ждём завершения работы.
@salinderkumarsalinderkumar14683 жыл бұрын
Уважаемый сэр, я опытный механик этого мотоцикла.
@makshorodniy62516 жыл бұрын
А можно ли алюминиевый сепаратор на главной шестерне (звезде) заменить на наборной игольчастый. То есть выбросить сепаратор и поставить подшипник с восхода 3. Возможно?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Да,только не забудьте поставить упорные шайбы,с наборного подшипника
@mishaaa59203 жыл бұрын
Можеш расказать как сделать каробку если включаеш скорость и она дергается, просто начинает то нормально ехать, то ехать рывками, раскажи как сделать.
@user-zj4cd2wf9e4 жыл бұрын
Здорово в каком городе находитесь
@EA__Channel3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скажите почему дергается на 4 передаче Восход 3м?
@budem_nabludat2 жыл бұрын
Потому что разбиты или изношены элементы коробки, которые отвечают за работу 4-й передачи.. 😉
@Dmitrii047 ай бұрын
Добрый вечер Дмитрий подскажите почему, когда я выжимаю газ даже немного начинает что-то хрустеть и торохтеть в двигателе, и нету тяги, разсколол проблемы не вижу, есть несильный люфт вала коробки передач, спасибо зарание!
@sedboi99063 жыл бұрын
А если зазора нет между кулачками и подвижной шестернью при включении любой передаче как быть? Я просто установил новую кулису переключения передач родом из ссср
@Shmykario6 жыл бұрын
Класс! Все прояснил. Правда 2 раза пересматривал, чтобы дошло).. а с шайбами да, у меня будет проблема - где их взять?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
почитайте ответы в комментах под этим видео ,уже рассказывал
@Shmykario6 жыл бұрын
Рыжий Лис спасибо, нашел)
@georgijz17832 жыл бұрын
Я собрал коробку, попереключал, вроде включались, всё хорошо Потом собрал двигатель - 2 и 4 передачи нет, 3 иногда схватывает. Люфта на валах практически нет, или же он допустимый. Ещё почему-то не включается 4 передача, только с 1 до 3 и на 4 вообще переключать не хочет. Пожалуйста, подскажите в чём проблема
@user-wv5xv3ti5y Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 3,4, передачи включаются только после лёгкого нажатия лапки вниз, на что обратить внимание? Спасибо
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
На состояние и регулировку механизма переключения. Не за что
@user-ek2gz1fw6x6 жыл бұрын
Блин, трудно просто капец как
@user-it5uo3ce5x6 жыл бұрын
ясно , спасибо за позновательное видео, а можете вы мне написать номера или маркировки сальников и подшипников требуемые для капремонта 3м01 был бы очень признателен!
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Не смогу,не помню наизусть
@Danila_DDD4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ну соберите инфу, запишите на бумагу, потом напишете тут)))
@XFENRIR-lo6yh Жыл бұрын
Может кто нибудь подсказать размеры фиксатора и его пружины?
@rider_motorcycles6 жыл бұрын
Распространяется ли данное видео, а вернее все рекомендации по нему для двигателя от восхода 2м?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Да ,и для двигателя 3М, и 3М-01 в основной части (различия в мелочах)
@user-ni4fx6xk8e6 жыл бұрын
весело и позитивно без сектора?(((.))))).у меня днюха!
@ildarfox5052 Жыл бұрын
Как заменить коробку передач на восход 3м!?
@user-wo8rp3ts4q3 жыл бұрын
скажи пожалуйста какие подшипники требуются на каленвал у меня восход 3м
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
а х.з. Не помню. Гугл в помощь, как говорится...
@user-fb5vm5rf1w3 ай бұрын
Дима я собрал кулису как ты учил и вот во впадины на самом барабане кулисы на кругу кулисы не довключает начетвертую скорость не доходит до шплинта который фиксирует сам барабан от половинки что делать не пойму помоги надо срочно
@salinderkumarsalinderkumar1468 Жыл бұрын
Sir I am specialist mechanic of this bike.
@user-iy6gi5ky7t6 жыл бұрын
Тебе бы было легче, если ты расположил камеру над столом напротив, на стене, удобней будет
@user-wx8jq3yb7p4 ай бұрын
У меня на ковровце при понежении передачь невиключяетса 2 передачя тока из хрустом
@andreiryabkin77023 жыл бұрын
А прокладка между картером влияет на зазор?? Имеет значение толщина паранитной прокладки?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
еще какое !!! Скоро постараюсь выложить видео по сборке очередного Восхода, там эта тема будет рассмотрена. Или посмотрите два предыдущих ролика по этому Восходу, вроде в одном из них рассказывал
@user-it5uo3ce5x6 жыл бұрын
здравствуете а 3м01 также регулируется или там свои нюансы?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Так же,коробки ведь конструктивно одинаковые
@deixan66576 жыл бұрын
Потскажіть як устранить ривки на 4 і 1 передачи восход 3 м?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
В первую очередь заменить дефектные шестерни,и правильно отрегулировать механизм переключения и саму КПП
@user-xi5jf4wq4q3 жыл бұрын
Здравствуйте меня есть восход 3М с коробкой произошла проблема Я взял а там коробки первая передача вылетает не вылетает а трещит когда ты когда делаешь больше газу она трещит в коробке или шестеренка не знаю что вы можете мне помочь сделать мой двигатель сделать я я заплачу
@user-fq2zd5pp4y4 жыл бұрын
Ну почему так , че они курили ! Хороший отличный диапазон работы простой до безобразия. Но столько гемороя с его сборкой эпо мат голимый! Но если он норм собран это супер двиг))!!
@user-vv2ub2fc6o4 жыл бұрын
Лайк! Сколько будет стоить ремонт двигателя мотоцыкла восход(поршневой,замена подшипников) ?
@ildarfox5052 Жыл бұрын
+-5-8т.р( все зависит от качества запчастей, то есть если СССР будет 8т.р) если бу то соответственно меньше!
@alexgrosser5 жыл бұрын
Почему у меня вылетала 4-я скорость?
@oppozit85576 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь,с чего подходит задняя ступица с Тулу(хана шлицам)?Подойдет ли с Туриста или с Тулицы????
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
с Тулицы или Туриста подойдет 100%,но вынос по шлицам короче миллиметров на двадцать,цепь скорее всего будет чесать по покрышке. Есть вариант,взять как донора Ижевские шлицевые и "лепить" их и на ступицу и на звезду
Это вопрос, констатация факта или что-то другое ?? Пока - я могу как в том анекдоте о теще,которая подавилась - только похлопать ...
@yur4k1981 Жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ,констатація факта.А теперь внимание,вопрос,шо це можить буть?
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
@@yur4k1981 очевидно что-то где-то зажимает. Может с зазорами где то прошиб...
@user-wk6yv5vt6k2 жыл бұрын
Приветствую!Как выбрать коленвал восход 3м01?Подскажите,пожалуйста.Китай тоже есть хороший?На что ориентироваться при выборе?Спасибо
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
На биение по цапфам, общее состояние, производителя и ОТЗЫВЫ на интернет форумах, тех кто уже купил подобный )))
@user-wk6yv5vt6k2 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Спасибо огромное за уделенное мне внимание.А по Китаю что скажете,есть у них приличная продукция?
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
По шатунам - в принципе есть. По КВ в сборе - вопрос открыт. На Минск более-менее, на Восдох - не встречал...
@user-wk6yv5vt6k2 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Спасибо еще раз!Подписка ,лайк.Удачи,здоровья!
@user-md5cm4nu4y Жыл бұрын
На какой передаче собирать коробку зид 200 курьер
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
На любой, какой будет удобней ...
@user-ek2gz1fw6x6 жыл бұрын
Бл* конец угарный 😂
@romkabrezhnev35492 жыл бұрын
Как переделать под одну лапку на восход как у явы??
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
Никак, если нет завода со станками "за спиной" ...
@user-ek2gz1fw6x6 жыл бұрын
Я вот одно не пойму, как регулировать зазоры между кулачками и шестернями при снятой правой половине картера, ведь когда ее присоединяешь в ней своя регулировка, естественно что при одетой это вообще не получится, но так это получается не точная регулировка, не от чего оттолкнуться
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Именно для этого первым шагом нужно свести осевые люфты на валах к рекомендуемым 2-3 сотым мм,подложив регулировочные шайбы.А потом,помня , какая шайба (толщина) ,под каким валом подложена,вы без труда поймете, как переместить нужный вам вал, в нужном направлении,вытягивая\подкладывая шайбы нужной толщины с одной стороны ,и зеркально добавляя\вытягивая шайбы нужной толщины с другой. При соединении картеров ведь ничего (по регулировке валов) не изменится.
@user-ek2gz1fw6x6 жыл бұрын
Рыжий Лис спасибо большое, предельно ясно
@user-qm4ng9gx7l4 жыл бұрын
На канал подписан . Все ролики небольшие и интересные . Всегда так и регулировал . Восход покупал новым в 1992г. Сейчас после ремонта коробки не могу настроить холостой ход . Сальники К.В. менял , подсоса через левый сальник не замечаю(не дымит). Правый смотрел все ок . Карб. мыл два раза(жиклеры) все ок . При трогании и при переключении и наборе скорости давится . Подскажите в чем причина? Спасибо за понимание .
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
скорее всего подсос воздуха таки есть. Если при ремонте пользовались покупными прокладками. В таких комплектах нет перемычки над впускным каналом (стык двух половин картера с цилиндром, над впускным окном). Или если между картерами слишком толстую прокладку влепили.
@user-qm4ng9gx7l4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Все твои ролики по сборке Восхода пересмотрел по10раз . Прокладку как ты и советовал делал сам , перемычка есть . Паронит 0.5мм . Сальники как в твоем видео не из набора . Заводится так себе . Постоянно надо перегазовывать что бы незаглох . Закручивая винт качества смеси обороты увеличивются на некоторое время(до 10сек) потом начинают опять падать и глохнет если неперегазовать . Прокладка между половинками навряд ли . Может между карб. и цилиндром? Левый сальник может такое давать? У тебя практики побольше))
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Паронит в 0.5 может оказаться толстоват, в отдельных случаях. И возможно проблемы с топливопроводом.
@user-qm4ng9gx7l4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Спасио и лайк за ответ . Да я конечно видел твой ролик о негативе толстой прокладки , о возможном выбросе топлив. смеси в зазор между цилиндром и картером . Но цилиндр Китайский и он на 0.5мм меньше в диаметре чем мой стоявший 1992г ссср . Ну как есть . 1 Если проблема с топливоповодом то почему она исчезает при перегазовке? Почему при перегазовке топлива хватает? Почему при перегазовке не глохнет? 2 Идет резкий набор оборотов при обогощении смеси(как при вкручивании винта так и при прикрывании рукой КАРБ. со стороны возд. фильтра) . Руку убрал обороты падают и если ручкой газа неподгазовать то глохнет . Подгазовки хватает ну на 5секунд . Игла в среднем положении . Поплавок (пайка) паралельно корпусу . Прокладку на игле поплавка заменил , держит . Сейчас вообще с ножки не заводится (( .
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Интересный случай... Х.з. тогда,в чем причина. Китайский цилиндр говорите ?? А в нем не может быть проблем ?? Я просто с китайскими еще не сталкивался (только с польскими, по слухам) , а говорят китай ваще ужасные делает, даже по шпилькам не подходит. Самому бы посмотреть, поковыряться - мож что и посоветовал бы, а так - как пальцем в небо тыкать... Немного напрягла разница в диаметре цилиндров а 0.5.мм, да плюс еще прокладка. До разборки работал нормально ?? На этом же цилиндре ?
@mobilegamer61226 жыл бұрын
Ты бы хотя бы колленвал на центровку проверил, вдруг у него биение большое
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Замечание в тему,но у меня нет центров,что бы проверить,а везти к кому то - надо денег дать и время потратить. Поэтому,т.к. КВ новый,решил что в принципе ,он достаточно "ровный" )))
@user-gh2tr7mk6r3 жыл бұрын
Почему на восходе1 ковровце не включается 3 и 4 передача упирается
@I_am_Hitler2 жыл бұрын
Ви подивіться на механізм переключение передач він буває впирається в картир
@user-qm4ng9gx7l4 жыл бұрын
Дима , подскажи где в Украине можно заказать или купить хорошую поршневую ? Восход 3 М . Поршень , кольца , цилиндр , палец . У нас в Николаеве на авторынке нет выбора (( . Спасибо .
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
цилиндр ищете СССР, под расточку. И поршень ремонтного размера , родной либо Юпитеровский , под перенос замков колец. Других вариантов, пристойных по качеству, я не знаю... Или может ,если повезет, найдете новую советскую поршневую.
@user-qm4ng9gx7l4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Дима , а что скажешь за магазин в вашем городе? mir-moto.com.ua/
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
не знаю, не сталкивался. Я предпочитаю на рынке лично покупать
@baton_38644 жыл бұрын
Поначалу третья передача втыкалась,позже начала выскакивать,а потом вообще исчезла.Что может быть?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
ничего хорошего ...
@baton_38644 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 оказалось что вал на котором сцепление, сдвинулся. Подбил его, поставил шайбы и готово)
@hd29464 жыл бұрын
Ребят,нужна помощь!!Переключаю скоростя с 1 на 2,всё чётко,но 3 и 4 не доходит и клинит.Если переведу на 4,то работает только 3 и 4, с 3 на 2 снова клинит.В чём дело и как исправить?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
А ты внимательно посмотри, как собирается и регулируется коробка, и сравни со своей сборкой. И все вопросы думаю отпадут
@user-dz2xd6bi2f3 жыл бұрын
А за прикол с толщиной прокладки не знал.постоянно с картона рубал.
@user-ct1xn3ws6i3 жыл бұрын
ПРИ ЗАТЯЖКЕ КАРТЕРОВ, ЗАЖЬІМАЕТ ПЕРВИЧНЬІЙ ВАЛ. ЕСЛИ ПОСЛАБИТЬ БОЛТЬІ ВАЛ КРУТИТСЯ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЬІТЬ ПРОБЛЕМА?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Осевого зазора нет.Как вариант
@user-ct1xn3ws6i3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 КРОМЕ ПОДШИПНИКОВ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ, ПРОКЛАДКА КАРТЕРОВ 0.8ММ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК УСТРАНИТЬ. СПАСИБО.
@user-nr1xg4hi3q6 ай бұрын
Привет, незнаю что делать уже Не включается нетральная передача
@ReD-FoX97916 ай бұрын
В митол ☝️😂🤣😂
@dmitryrobak86956 жыл бұрын
Зажем конструктора сделали так сложно, почему нельзя было как на минске сделать мотор только 175см?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Это вопрос скорее риторический ))
@user-er8kg7rn3g4 жыл бұрын
Здравствуйте, прошу помощи, мне 60 лет и мозги слегка подусохли просьба состоит вот в чем. Как- то лет 20 назад мне отдали двигатель вп-150. Прошу прощения немного предистории. Когда мне было лет 20 мы с отцом стоили самодельные трактора, ну а что-бы было понятие, как и что куда прилепить и это зароботало приходилось читать специальную литературу, короче я с детства занимался самодельщиной. Так вот на этом моторе от вятско-полянского моторолдера, отсутствовала часть приборов системы зажигания. А именно кэт и катушка зажигания. Поскольку зажигание электронное я применил кэт от мотоцикла Минск и катушку взял оттуда б300. Как- на просторах журнала моделист- конструктор обнаружил чертежи мотолебедки и плуга и задался целью постройки данного девайса. Аппарат получился нормальный, землю пашет, вот уже лет 13 - 14 но последнее время, стало отказывать зажигание (летит) катушка зажигания , несколько раз менял, да все бестолку немного проработает и все. Я живу на севере Сахалина у нас ещё снег, но скоро придёт весна нужно пахать огород, а он не заводится, посоветуйте какое зажигание мне применить, вы я помню предлагаете Бэз без контактное электронное зажигание, а простите за любопытство существует ли зажигание без аккумулятора? Если есть такое, посоветуйте где взять. С уважением Сергей Александрович Шевченко
@mariokubica3236 Жыл бұрын
Привет я из Словакии Есть ли у вас видео по сборке восхода мотора 3М?Можете дать контакт на @ почту?
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
А нет отличий, что Ковровец, что Восход 2, что 3М
@user-zy4wc1lo2u Жыл бұрын
Собрал двигатель как в видео все время опробовал включая передачи третья скорость постоянно упирается кулачками пок не проверяешь вал поставил на место при работе третья скорость так и не включается
@user-fu1ew5jx8e5 жыл бұрын
Тоже на днях собрал такой мотор. На низах нет тяги, как только раскрутится до высоких, так выстреливает просто, чё за херня не понимаю!? Цилиндр тоже не достаточно плотно вошёл в картера, может из картона вырезать прокладку, может это всё из-за этого? Пробовал с другим карбюратором,,, тоже самое. Ещё выкручиваешь свечку, а на ней чернота, как-будто смесь таким чёрным цветом. Сальники импортные купил по размеру, наши говно полное! Такое чувство, что эта чернота из патрубков с бензином назад вылетает, а больше неоткуда! Может с продувкой, продувочными каналами чё то не то? Но гильза запресована ровно. Короче хер знает, вот голову ломаю...
@aslon50065 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, собрал двигатель, и на роликовом подшипнике нет люфта вообще, и коробку почти не провернуть от руки, и также включается только нейтраль и первая передача. Скажи, это может быть связанно с тем, что я забил про регулировочные шайбы и не подкладывал их вообще XD
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
может . А скорее всего , ты просто ничего даже не пытался регулировать. Вот и результат закономерный...
@user-oz9td9mo9e6 жыл бұрын
а якшо без прокладки скласти картера на герметьік то шо буде
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Пробуйте )),потом расскажете "шо буде"....
@mishamm68965 жыл бұрын
Я склав картера Восхода без прокладки на герметик і циліндер не вліз в картеа. Не хотілось розбирати знову. Тому спилявши гілзу по боках поставив на місце. Знаю, хтось скаже що це колхоз , але мені так простіше.
@matveymishmail6 жыл бұрын
Привет Лис! Как тебя зовут в реале?
@EngineZone6 жыл бұрын
Матвеев М.В приветствия "Всем привет, с Вами ДМИТРИЙ!" тебе недостаточно???
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Да,как ни странно Дмитрий )) Если "по батюшке" - то Владимирович )))
@user-yb5wu6hv6h3 жыл бұрын
В натуре явовский по-моему легче собрать а сдесь чета такой маленький и такой геморный конструктор Лего как будто конструкторы обкурились и придумали острых углов мучайтесь теперь аж слов нету
@dmitriiar21784 жыл бұрын
Памагите, сколько не игрался первая передача компасирует мозги, и дело точно не в кулисе. Такое ощущение что шестерня второй передачи всегда прижимается к ней и не даёт шестерне первой передачи провернуться , чтоб зайти в зацепление. И с шайбами и с промежуточными валами, с шестернями тож игрался ,ниче не помогает.
@user-ld7yx3kd5y10 ай бұрын
Четвертая передача дергает
@bestandroidforgames79195 жыл бұрын
не показал как всё устанавливать!(
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
молотком “вбейте”,делов то... А если честно : если даже просто собрать (не отрегулировать)коробку - это проблема,то наверное лучше не лезть туда вообще,один хер ничего хорошего с такого ремонта не получится