Подозрительный причём какой то..

@@user-qy2bl5mi2g Я предполагаю он ещё и маленького роста , гномик ....

@@user-lk9rw7kk3f ну такой..невзрачный.😁

пІДТРИМАЮ РОЗМОВУ. уНАС КАЖУТЬ ЩО він ...уйло . Такі так .

@@vasylglavatskiy2624 а чО не так , всё так 👍

... и заплаты в обшивке от пробоин😉

@@SailorJohnny а еще отдельная тема с покраской лаза в хвостовую кабину. Там на тех захваченных образцах В29 тоннель из носовой кабины к "хвостовому Чарли" был наполовину зелёный, наполовину белый. Целый сонм яйцеголовы совкоаых умников с понтом учёных рассказывали, что это для адаптации зрения после одной темной кабины к другой светлой😃. Оказалось - просто конкретно на этих бортах краски не хватило. Потому что на других бортах оказалось, что одни тоннели полностью зелёные , а где то полностью белые. А потом и полностью коричневый попался. В общем- полный разрыв шаблона совковым умникам😃

Это не байка ,все комплектовались фотоаппаратами и висели как на американском самолёте

@Alex K это был не муляж а фотоаппарат члена экипажа который его туда повесил, есть подробная информация за этот случай

​@@sergiyponomarenko2466Совершенно верно. Эту историю мне батя тоже рассказывал. Из Двинского училища батя выпустился техником РЭО на ИЛ 28. Позже на смену илам пришли ТУ 4. Есть фото.

РОСАТОМ продаёт реакторы 5го поколения для всего отсталого мира, а имеем 10е, опережаем остальной мир на 150-200лет...

@@user-yq4ll8zs1h не смеши. Россия может опережать только в отставании.

@@valentinvalentino5339 изучайте вопрос....сюда можно добавить и плавучию АЭС, и ещё 5 строящихся.....это Вам не IPhone штамповать в Китае 😉

Ой, …лядь! Главное - чтобы повторить не пытались! Там в пакете много чего, что повторять нельзя! Но оно в пакете идёт:(

@@user-yq4ll8zs1h это да, это конечно. Только Эпл стоит больше чем вся Россия со всеми реакторами вместе взятыми.

Почему не пошёл и не сдался врагу сам? Или умнее и хитрее тех, кто сейчас "мутит воду"?

а что, что-то изменилось ? Нам и сейчас это говорят ))))))

А с какого времени на дальную авиацию начали ставить туалеты?

А офицеров продолжают награждать медалями; - за дурость , тупость , и песок .

@@user-rw6pf4jb1d Туалеты в деревнях когда появились? " пошел на двор" , ".до ветру" Бани по черному стоят и сейчас.

@@viktortolstych7175 баня по черному это такой ништяк,что не передать. Парился в ней хоть раз?

более того, заводы на 100% в ссср были либо немецкими либо американскими.

@@himmyuser Не преувеличивайте

@@yaroslavprotsenko4116 А ты почитай сначало,даже совецкие книги,до второй мировой войны ВСЕ оборудования для заводов было амереканское,ВСЕ!

Например?

@@user-oh6cc4hm6k например " немецкий след в истории отечественной авиации " хазанов дмитрий

Ах, если бы - Солнцеликий даже ворует только у убогих, что-то хорошее-то не так-то и просто украсть - это же работать придётся.

А я восхищаюсь нашими научными кадрами того времени. Ведь смогли воспроизвести не только форму деталей,но и качественные свойства материалов и функционал! А это через цап-царап не сделать,, тут технологию надо уметь создавать!

@@XMypcuk Металлы на Ту-4 были иные. Иной сортамент сталей. Иные размеры фюзеляжа. Иное вооружение. Иные двигатели. Иная топливная система. Так что там про копирование?

@@XMypcuk Они даже КВ-радиоприёмник с В-29 скопировали. И имя ему - УС-9. Кстати, самый популярный среди радиолюбителей 60-х годов.

@@user-hi6pu6qd3k при Сталине в СССР жили и работали умнейшие и величайшие люди. А нынче даже из Казахстана уехали все немцы и русские, которые могли и умели работать. С юга на Север завозят балбесов с кучей детей и тремя классами образования, чтобы заполнить вакуум. Дерьмом.

Копировали ОЧЕНЬ МНОГО.., ОЧЕНЬ!!! В 1968 году в лётном училище нам практически об этом же говорили преподаватели (двигатель, АО, радио, гидравлика и т.д.), а один из них так и вообще, молодым техником самолёта служил на Дальнем Востоке и обслуживал именно Ту-4. Потом, естественно, академия и у нас он уже преподавал, будучи инженер-полковником. То же самое говорили штурмана-"старички", дослуживавшие у нас , причём интересно то, что некоторые из них летали на "родных" "Дугласах", а не на Ли-2, кто-то летал на "Бостонах" и все говорили об этом же... Спасибо за Ваш комментарий! Счастья Вам и всяческих благ!

​@@user-qe7nv4of1d Спасибо! Насчет "копировали много", впечатлило как в те же годы нам студентам на практике в НИИ показали две половинки прибора - частотомера с цифровыми индикаторами, он был распилен " ножовкой по металлу", чтобы прятать при перевозке. У нас такие приборы не умели делать, помимо 526У где частота определялась "на слух" по биениям, только-только появились цифровые счетчики, но вместо необходимого числа цифровых индикаторов на приборе было соответствующее число "линеек" в каждой по 10 неонок, примитив, но на порядок удобнее 526У на которых умели работать единицы. Вскоре приборы с цифровыми индикаторами научились делать.

@@user-qe7nv4of1d копии, как правило, не повторяли оригиналы по качеству. у нас работал некий дядя Лёва. старый очень. так он летал на том Ту-4 типа борт механиком. он должен был во время полета следить за моторами визуально, не начался ли пожар. сидел сзади крыла и выглядывал через блистеры на обоих бортах. моторы поршневые, бензин применяли с октановым числом 130. степень сжатия была очень высокой и цилиндры довольно часто трескались. после каждого полета их ревизовали. количество их было какое то изуверское на 4 моторах. моторесурс был мизерным и моторы часто меняли. ну и летали эти динозавры очень недолго. после смерти сталина всех их списали в считаные годы. это всё из рассказов дяди Лёвы. мне потом довелось увидеть раритетный В-29 на авиа шоу. я нафоткал, показал дяде Лёве. тот прослезился.

Потому, что интеллект передаётся по МАТЕРИ....

@@user-sn5to3oz4i cамое забавное, что именно мама, была и есть заводилой и главным моторчиком. Если бы не её оптимизм, не было бы у нас ничего :D

Я работаю с крупным заводом и все сейчас в точности повторяется. В этой стране и через 100 и 1000 лет "все будет так исхода нет".

​@@user-sn5to3oz4i 23+23=46!

​@@ML-ni9ugСистема управления сосредоточена..на сохранении своей жопы ..и кресла .Остальное ей не интересно..

Отсюда и закономерный финал. Кочевники поигрались в оседлых, но чуда не происходит.

" Виллис "був також в дюймах ... .

Не поленился, поискал сборочные чертежи Газ-69. Везде метрическая система. Чертежей в дюймовом размерении не найдено нигде. Да и откуда им взяться, если Газ-69 создавался в СССР? Вывод: ты соврал.

@@user-hi6pu6qd3k Кто-же сомнивался. Мировые архивы доступны.

@Rob Lewandowski Вперёд в Яндекс. Запрос сформулировать сумеешь?

А тебе в лётном училище никто не объяснял, что судить о самолётах на основании их внешнего вида - признак откровенной тупости?

@@user-hi6pu6qd3k , как говорят по Сеньке и шапка, не судите людей, а особенно по себе. Вы знаете мне по Вашему повезло, я окончил не лётное училище. Второе если от рождения личности дано творчество , то ...

@@user-gt3ew5tk7h А что такое "училище в музее авиации", если не лётное училище? А в целом. из твоего поста нифига неясно.

@@user-hi6pu6qd3k , у Вас высокие познания в области авиации и историии её, но в инженерном училище авиации музей авиации может быть?

@@user-gt3ew5tk7h Да нет у него никаких познаний, нахватался верхушек, и корчит из себя знатока.

Мне тоже нравится. Поржать можно.

@@user-hi6pu6qd3k К психиатору!

Мне тож нравится!Эпичней этого только канал Юрия Абарина,согласно которому,года до 1500 не было ничего ВООБЩЕ.Древних Греции и Рима не было,Золотая Орда-московское ханство,с монголами -наймитами,а по поводу Христа,дык враки энто фсе,не говоря уж про подмененного Петра 1.И все аргументированно.В принципе,отец-герой Геббельс вполне аргументированно доказывал,что восточные славяне -недочеловеки.Так может и он прав был?!!!

@@user-bs7mf8wd4y У тебя обширный опыт общения с ними? Или просто мозг недостаточно развит, чтобы отличать бред от знаний?

На скорости 1,5 самый раз

Полнейший бред полнейшего профана.

История создания Ту-4 подробно изложена в журнале "Изобретатель и рационализатор" за 89 или 90 год. Историю о копировании тепловоза с 4-мя крюками слыхал от ее участника еще в 80-х. Копировали буквально все, что только могли. Экономили время и не доверяли своим инженерам.

Почему не могут. ...что надо то и могут

Расскажите, почему?

@@PilotAir777 Человеку нужна - свобода . Тогда , он - творит . А коммунисты , это тоже самое что и фашисты . То-есть , где они ? На свалке - истории . Утопия , понимаешь ? Жить нужно - сейчас , сегодня . А не ,,во имя чего-то , хрен знает - чего ". Тем более - сейчас .

@@user-eu7gi4ce6q а где ты сейчас живёшь, в Израиле? А не на Бабьем Яру в земле гниёш, благодаря кому? Китай где, На свалке истории? При комунистах было бесплатное образование и самая лучшая медицина. Трудоустройство каждого и уверенность в завтрашнем дне

@@PilotAir777 Советская медицина на Кубе работает и признана лучшей народной медициной в мире. Многое на Кубе в жопе, что не удивляет при такой жесткой экономической блокаде острова где кроме тропического аграрного сектора и туризма не было нифуя, но медицину как отладили по советскому образцу - так и работает. Что скажет наш израильский друг по Китаю, Кубе и самому государству Израиль, который образовался и выстоял в первой арабо-израильской войне по прямому влиянию проклятого Сталина? Неужели мир не черно-белый, а весьма пёстрый?

Советская медицина на Кубе работает и признана лучшей народной медициной в мире. Многое на Кубе в жопе, что не удивляет при такой жесткой экономической блокаде острова где кроме тропического аграрного сектора и туризма не было нифуя, но медицину как отладили по советскому образцу - так и работает. Что скажет наш израильский друг по Китаю, Кубе и самому государству Израиль, который образовался и выстоял в первой арабо-израильской войне по прямому влиянию проклятого Сталина? Неужели мир не черно-белый, а весьма пёстрый?

Металлурги сказали, что в СССР выпускаются конкретные марки проката, и делать специально сталь никто не будет. Пулемёты не копировали, про фотоапапрат - просто враньё.

@@user-hi6pu6qd3k Это сейчас, а тогда тренер другой был, сказал, сделали. Про пулеметы точно, хотели уже делать, но потом поняли всю абсурдность. Про фотоаппарат байка.

@@user-zf4bj1xx4k Не надо тиражировать мифы. На деле промышленность нагибала всех, и военных, и политиков, под свои возможности.

@@user-hi6pu6qd3k а как про всевозможную резьбу, а патриот?

Вообще то перевод с дюймовки в метрику всегда проблема, проще заново делать, как конструктор знаю. А бред про копирование пулеметов и фотоаппарата... Браунинги и так знали в СССР с начала лендлиза, копировать и не пытались - незачем, свои пулеметы мягко говоря не хуже, а фотоаппарат- байка полная.

научись правильно писать по русски ))) грамотей)) АНАЛО ГОВНЕТ . вот эт по русски

@@hansmuller7122 Коллега, Вы тоже не очень сильны в русской орфографии! Правильно писать: анало-говнетная техника. Приходится признать, что практически вся техника, разработанная в РФ, является анало-говнетной, а её разработкой занимаются анало-говнюки высочайшей квалификации.

Китай и тебя без чертежей, сделает

Сравните Дуглас DC-4E и Ту-64.

Зачем ,,догадывался" ? Уверен , он знал . А попробуй не сделай . И сделали . Правда ... просрали , потом ... всё . Да , чёт там плешивый притих с ,,гиперзвуком"?

@@user-eu7gi4ce6q Он все остатки своего запала сейчас бросил на тотальное ширево чудесной жижей. Из Лондона его торопят, не до гиперзвука ему щас.

Прекрасно понимал чувак либеральных взглядов .

@@user-eu7gi4ce6q Тебе забыли сообщить? Всё с гиперзвуком в порядке, корабли проводили тестовые отстрелы, не так давно МиГ-31К приземлились в Сирии. Страдай дальше

Сталин прекрасно это понимал. У нас было не только с технологией плохо. У нас было плохо с технологией копирования. Ну нет у нас специально заточенных под копирование отраслей. Полезно было заставить копировать еще 50 зарубежных самолетов. Вот тогда бы технологии точно подскочили. А так даже с копированием B-29 полезли косяки.

От канистр и армейских фляг для еды , до ракет и самолетов , абсолютно все , но худшего качества .

Жигули производили по лицензии, а не по советской документации, т. е., не копировали.

Обыкновенная Мэри отрабатывала 8 часов (в 3-и смены) на заводе, производящем истребители "Кобра", а ее приятель Джон варил корпуса эсминцев на верфи (их сходило со стапелей 1 шт. в день). Дальше они встречались (после душа в цеху), садились в "фордик" Джона и ехали ужинать стейком под вискарь и джаз. Как это происходило у Маши и Ивана? Если кто нуждается в живописи, - опишу.

@@user-yl2xs6yg4s опиши )) пожалуста ..

@@user-yl2xs6yg4s текст в котором я нуждался)))

@@hansmuller7122 Маша с Ваней работали в одном цеху - точили снаряды 152 мм. Стены и крыша в цеху были, а из отопления только буржуйка. Поэтому изо рта шел пар, а ладони прилипали к заготовке. В процессе снятия стружки изделие нагревалось и можно было погреть руки. Сигналом на обеденный перерыв служили удары арматурой по подвешенному рельсу (как в колокол). Изысканное меню составляла краюха замерзшего в камень черного хлеба и кружка кипятку. Смена длилась 12 часов. По окончании едва волоча ноги в валенках по тропе меж сугробов Маша с Ваней брели в барак, где нары были отделены стенами из простыней. Перед тем как забыться в тяжелом сне, они ужинали краюхой хлеба с кипятком под новости с фронта, которые читал Левитан и "Интернационал" по окончании новостей из висящего репродуктора. Утро начиналось с "Интернационала"... И так день за днем 4 года войны.

@@user-yl2xs6yg4s ну эт ты загнул ...отопление Буржуйкой?? эт выходит что машка с ванькой БУРЖУИ?? бля ещё в 80х годах в большом городе Караганда ..на невьебенно большом заводе .НКМЗ зимой посреди цеха нр 2 ..ставили бочки и в них посреди цеха жгли в них всё подряд ..иначе дубака даш ..Вот эт было по совьетски ..

вот уже чушь. Спионерили шпиены. Даже вилку столовую сами не смогли бы.

@@himmyuser Вилку спионерили у древних римлян. У них можно. Не предъявят.

Не только ВАЗ был куплен у фиата. ГАЗ был куплен у Форда до ВОВ а "москвич" получен по репарациям сразу после. Поэтому и получились москвичи - опеля а волги - форды .

Китайцы знали все до вас. Гораздо раньше.

Надо понимать, что пересказ статей из Википедии кусками не есть осмысленное действие.

@@user-hi6pu6qd3k зависит от того, как пересказывают. Даже просто зачитать в правильном месте и в правильное время может оказаться удачным ходом.

@@sharkhistory4810 Как пересказывают? Моторин просто цитирует целые куски, замешивая их со своим враньём, умножая на свою некомпетентность. Я уже махнул рукой, год назад я подробно разбирал чушь из моторинских роликов, а теперь просто не вижу смысла - Моторин упорно продолжает нести бред и получать пендали.

@@user-hi6pu6qd3k "Пендаль". Школу сначала окончи.

Просто , пиздить - некому .

@@user-eu7gi4ce6q... непонятно... ведь "времени на раскачку нету" 👀

Bosch i BMW sobiraiut v Rossii.

А что именно надо копировать?

ерунда все это недавно попался с-130 с тяжелой артиллерией на борту и работа прислуги по ее обслуживанию

B-29, не имеет к этому никакого отношения.

естественно фон браун в ссср не трудился,потому и смогли сделать то что у него в чертежах до 45 было,а он сцуко чертежей сатурна до 45 не сделал,вот и пришлось лепить аналогавнетную бомбу н1

Чтобы изучить плюсы и минусы самолёта, дать своим пилотам рекомендации по борьбе с ним. Фактов копирования чего-либо с Миг-25 нет.

@@TrevorSineus Ну а я о чем , те же яйца только в профиль .

@@TrevorSineus ф-15 внешне практически копия МиГ-25. Так вроде вещают сетевые иксперды.

@@user-hi6pu6qd3k И что там копия? Два крыла, два двигла? Миг-25 высотный перехватчик и разведывательный самолёт, F-15 истребитель в чистом виде.

@@TrevorSineus Примитивно рассуждаете, в результате изучения МиГ-25 амеры узнали о себе много нового и не самого хорошего... Например, что варить такую сталь какую использовали на МиГ-25 они не умели... и вынуждены были использовать титановые сплавы, что обходилось на порядок дороже. Что несмотря на отставание в элементарной базе радиоэлектроники, советские радио-инженеры смогли на ЛАМПОВОЙ!!! технике сделать вполне надёжно работающее бортовое оборудование, которое (ещё один бонус) не боялось ЭМИ, я уже не говорю про двигатели МиГа, а есть ещё одна байка - не знаю правда или нет, но как ни старались японцы и амеры, им не удалось отстыковать крылья от фюзеляжа, бились долго, но так и не смогли понять. А когда отдавали самолет обратно в СССР долго думали, как Советские инженеры будут их снимать... наши привезли с собой термос с жидким азотом, в технологические лючки налили по немножку и через полминуты чуть не руками вытащили крылья ... Говорят амеры там головами об стенку бились - досадно было, что такие простые вещи они даже во внимание не приняли...

100%

...... ТОЛЬКО У НЕМЦА , КАК И В-29 НЕ БЫЛО НАДФЮЗЕЛЯЖНОГО ФОНАРЯ КАБИНЫ ПИЛОТА , А У Ту-64 БЫЛ..... А КАК НАСЧЕТ ДВУХКИЛЕВОГО ХВЛСТОВОГО ОПЕРЕНИЯ ?.... У Ту-64 ?

Это полюбому изменит факт, что красное знамя советской армии в 45м было на рейхстаге! Или нет? 🤔

@@454cassul9... конечно не изменит, но и здесь "сюжет" скомуниздили. "Водружение флага на Иводзиме" ничего не напоминает? Только Иводзима была на три месяца раньше рейхстага.

@@mihailbogdan9142 угу, раньше чем американцы на сурибачи флаг подняли никто не додумывался это делать 🤣🤣🤣 Мне с вами не о чем говорить.больше, это несерьезно

Покажи мне, я поржу. Если дашь хотя бы 200 долларов, я детально разберу бред Моторина, и конкретно скажу, где он бредит.

Бывает и брешут - люди . Просто так , от скуки .

😆😆😆... жвачка - не "скрепно".

Как, уже весь командный состав уничтожили? В РККА было на 1941 год порядка 400 тыс. командиров. Их всех того?

@@user-hi6pu6qd3k все поняли, что умный человек сказал, кроме дебилов.

@@aleksandrk8493 Все - это кто именно? Святые неполживцы?

по приколу но колеса и немогли сами делать небыло таких технологий в совкопитеке ..закупали как могли через подставных лиц и фирм от других государств ..потому что сралину на прямую хрен бы кто продал ..что уж о других вещах говорить?

Ну так сделали же и в короткий срок

@@user-uw9tq4lb2s ну да ))) 4 года возились ..Копировальшики хреновы

@@hansmuller7122 а думаешь это так просто

@@user-uw9tq4lb2s неа ...наладить производство туалетной бумаги .в минимальных количествах .и только в мосвабаде и в Картавостане ..вот это было сложно linksharing.samsungcloud.com/lQVOw9vIBU0q

KZfaq не принимает лайки не глядя

Ослик .... хуле...😀😀😀

@@user-dd1tb4ve1k та за просто

Поправка -могли,зараз уже не можуть,цим зараз займаються made in China.

Не турбуйся. Вже не вміють…

Появился новый Солженицын, интеллигент( говно нации) ненавидящий прошлое, сравнивающий жопу с пальцем. Стартовые условия коллективного запада и страны вырвавшейся из колониального статуса. Вкрадчиво внушающий ненависть к прошлому, а значит и будушему.

Первый Ту-144 сильно отличался от серийных Ту-144С.

@@user-qt4nc2on7n это не отменяет того, что тушка взлетела раньше.

@@maximghost7692 Всего на 2 месяца раньше.

@@user-qt4nc2on7n если не ошибаюсь, у автора былипосыл, что СССР все и всегда делал позже и во всем отставал.

Если не ошибаюсь была лампа 6Б8,не имеет аналога.

Пожалуйста, расскажите об операции Франтих, когда американские самолеты долетали до Полтавы, там экипаж отдыхал и летел обратно, бомбя цели, указанные советским командованием

Вы себе представляете - как рассматривали ЛЕТАЮЩУЮ КРЕПОСТЬ на аэродроме в Полтаве. Интересно, существует ли хоть одна книга об этой операции на любом языке - куплю немедленно.

Меня рассмешил эпизод, что советские солдаты старались украсть у американцев - ну хоть что-нибудь на память. Особенно ценилось стащить зажигалку.

Английскую королеву Елизавету II постоянно обворовывают. Была какая-то длинная церемония, королева сдремнула - и у нее украли сумочку. Сыщики Скотленд-Ярда обошли всех скупщиков краденого, но сумочку не нашли.

А вот пизженый - корректнее

- ага, потому что сами тупы и догнать (понять) не можете, дети комиссаров с образованием 2 класса начально-приходской...

@Denis Denisov почему?, Наоборот! Мы его смотрим потому что он максимально объективен, даже если пытается

@@andoreiandorei895 что субъективен,то да. Посмотрите наши потери в Корее по его версии

ага потом зап части приборы или туже резину для самолета шибали через поставных лиц закупали ..потому что сами были тупыми наладить их производство

Наверное Вы правы, только я имел ввиду то что сейчас нашей стране такой проект будет не по плечу 😞

@@dmitryfeodori280 так ничего и неизменилось ..уралвагонзавод пытался через подставную фирму лет 5 назад закупить в германии .мощное оборудование ," станки" коротко для производства танков ." но после аферы с сименсовкими тубинами .невышло .Непродали в Германии тогда шум был ..ну а в раше? ми ничего незнаем .станки со времен войны уже дерьмо а новые могут продать только китайцы ..но и у них нет .они сами от запада зависимы в таких вешах .не все выходит тупо скопировать мс 81 .тоже пробовали скопировать но воз и ныне там ..если планер кое как еше состряпали то турбины немогут .и кстати супер пупер джет 100 тоже попытка скопировать ..но вышло также дерьмо

@@hansmuller7122 Немец , что-ли ? Или букварь скурил ?

@@user-eu7gi4ce6q хе хе .ну могбы и не рассказывать чем ты занимался в школе ..эт и так ясно

Да что же вы такое говорите? Как это авто мало отличаются?мерседес и лада например?

Ошибаешсч внутренней начинкой сильно отличаются.

Правды о чём? И где будет рост знаний, а не чуши в ролика Моторина?

В чем правды? Обычные байки адепта "саффки только копировали фсёё, и то неумело, сами ничего не могли". Для автора даже Ту-144 является копией Конкорда (при том, что советский самолет полетел на 3 месяца раньше, не говоря о том, что и отличались они очень сильно), о какой объективности тут речь? 😂 Хотел обосрать СССР, но при этом забыл снять штаны

Это называется Цап , царап , так говорил один мужик.Даже Буран тот случай. Но.атомную бомбу подарили полезные идиоты, за что сели на эл.стул.США могло уничтожить империю зла в течении 15 лет.не потеряв ни одного человека.И это была их самая большая стратегическая ошибка.Они могли спасти мир.

@@viktortolstych7175 Самая большая стратегическая ошибка заключалась в том что на свое место Сталин назначил Маликова а не Берию

@@user-zf5rn9yz8b Ошибки ищи у Александра Невского .Когда ему больше понравилось лизать сапоги хану.Все беды страны "дураков" идут из Золотой орды.

@@viktortolstych7175 Очень даже и не обязательно было "делать бомбу", достаточно было, как это не смешно, вообше никуя "не делать", а именно не давать "ленд-лиз" и всё , пц ! Без "ленд-лиза", закидывать телами немецкие пулемёты, можно было, только до марта 42-го,.....-- потом уже всё !...-- Ни людей, ни боеприпасов, ни танков, ни самолётов, ни горючего, ни еды !!!

Факт .

цап-царам сделали, как говорил великий путин

если взять к примеру автопром, пищепром , станкопром и прочая бытовая техника СССР то технологии официально закупали по лицензии, т.е. совок отваливал западу бабло, но гражданам СССР это предоставлялось как собственное достижение, а о том что такое лицензия знали только избранные по образованию и элита, которая готовилась на смену в элитных ВУЗах.

Интересно почему сейчас Китай так продвинулся в технологиях ,,впереди планеты всей,, А потому что дятлы --- америкосы в 70 х годах развивая всю передовую технологию, хай тэк , весь super модерн начали брать на работу образованных китайцев, да умные ребята. И вот эти ребята, начали сливать всё это домой в Китай, втихаря,конечно. Опять же они ребята не промах, И проанализировав, и добавив своё, вдруг в конце 90 х произошло то что находясь, скажем откровенно, в,, глубокой жопе ,,, синоним китайское говно, вдруг начали выпускать инструменты, оборудование, машины и ещё миллион всяких вещей. И скажем в общем-то не плохих, сравнительно. Думаем теперь ,, и где собака зарыта,, ?

Те же яйца. Только в профиль. Китайцы переняли наш опыт.

@@gorbunov1245 русские и китайские - братья, один нарот. 👀

А что мешает послушать Горбача, скажем, или книги почитать? Моторин - полный ноль в обсуждаемых вопросах, опять расскажет бред. П.С. Ну да, байки твоего деда - могучий источник. П.П.С. Тебе известен метод ведения наступления, при котором не надо бомбить противника? Заваливать трупами, да?

@@user-hi6pu6qd3k Опять вы...А по существу у вас есть, что возразить или только на пустой полив грязью и хватает эрудиции. А может, Андрей Зорин это тролль?

@@nikolaykarulin4145 А что ты хочешь по существу? Задай внятный и осмысленный вопрос, если можешь.

@@user-hi6pu6qd3k Пожалуйста, тест на компетентность. Как англичане использовали самолет Москито в стратегических бомбардировках во время Второй мировой войны? Какова была эффективность в цифрах налетов англичан и американцев на цели в нацистской Германии? Как решалась проблема доставки ядерного оружия до территории США до принятия на вооружение семерки и медведя?

И при этом валила свои самолёты табунами.

@@SailorJohnny Я ж об этом. СССр начал выкручивать яйца новым европейским друзьям, да и азиатским.

Где выпускают ?

Ну, эту-то хоть не украли, а честно купили вместе с заводом :) А я вот в свое время сильно удивился, когда под капотом старой BMW обнаружил мотор, один в один москвичовский. :)

@@mkatenev А у меня есть вапрос : а нахрена?

@@user-zf5rn9yz8b Что?

@@mkatenev Нахрена выпускают ваз ХХLL?

Ахахах

Ха ха ха

Как говорится" не в бровь а в глас", особенно о хорошем плане товарища Жукова, это у полной бездари.

Для начала, научись писать.

@ϟϟ Фридрих фон Штауффенберг кто бы говорил

Ну да, подумаешь, другие стали, другие размеры, другие двигатели, другое вооружение... Копия, и только! А сейчас вообще неясно, что надо копировать и зачем?

Это совершенно нормально, хотя бы для того, чтобы не изобретать колесо по 100500 раз кряду.

сами то мы псковские, но насчёт спИздеть мастаки, непонятно зачем...