Как такое возможно??? Масло в Lynk&Co, Geely, Volvo

Рет қаралды 22,041

VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY

4 ай бұрын

Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo и Geely.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Наш Telegram: t.me/vollux_ru
Наш сайт: vollux.ru
Новый сайт запчастей: volluxparts.ru
Магазин Авито: www.avito.ru/volvo
.
Мы ВК: volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
Наши адреса в Москве:
1. Техцентр и магазин в Солнцево - Москва, р-н Солнцево, ул. Терёшково, вл.1
2. Техцентр и магазин на Войковской - Москва, пр-д. Черепановых д.6 стр.2
3. Техцентр и магазин в Измайлово - Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
Съемка и монтаж:
/ s.torunov
www.storunov.ru/
#vollux #вольво #geely

Пікірлер: 87

@user-oj3od2ob5i 4 ай бұрын

Спасибо за проделанную работу, сравнительный анализ деталей - это здорово!

@user-gc8lh4im6n 4 ай бұрын

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ видео. Покажите такой же ролик на Вашем Монжаро! Там ведь пробег уже примерно такой же!!!

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Хорошо.

@yurac1979 4 ай бұрын

Модуль DEM находится в самом насосе. На Volvo сейчас он тоже такой же. На мягких гибридах Volvo он стал ставиться с 22 м. г..

@user-zj7gz3em9g 4 ай бұрын

Буквально сегодня смотрел ролик от Pro drive,там такаяже фигня с маслами в редукторах на минимальных пробегах! Что-то мне уже не хочется никакого Монжаро,денег за него отвали,резину за сотку купи, ещё и прилипаешь сразу на замену всех жиж. Не,вчера на моём Аутлендер пятьдесят тысяч пробега стукнуло,поезжу ещё.

@vid7357 4 ай бұрын

Первый раз менял жидкости через 150 тыс. Это 11 лет эксплуатации. Машинка xc70 2008 года. Все жидкости были слегка потемневшие, но прозрачные! По антифризу - в Вольвовских моторах используется силикатный особый антифриз, производитель категорически не рекомендует его менять или смешивать с другими типами! Китайцам походу на все рекомендации насрать....3 года машинка по любому отъездит....

@user-sy9tv3nf8i 4 ай бұрын

очень нужная информация

@Remeslennikiufa 4 ай бұрын

Вот это да.. спасибо за такой труд.

@evgenykhanin4238 4 ай бұрын

Доброго времени суток. У меня Volvo XC 40 22го года, стоит точно такая -же муфта халдекса. При пробеге около 5500 менял масло, оно было точно такое же, сеточка насоса тоже была забита. Автомобиль европейской сборки и эксплуатируется в Германии.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Спасибо за информацию.

@andreyivanov2563 3 ай бұрын

Откуда столько странных людей которые на пробеге 5000 в Вольво лезут масло в муфте проверять?😂

@evgenykhanin4238 3 ай бұрын

@@andreyivanov2563 Добрый день. Всё очень просто, было подозрение на муфту, т.к. при сильном разгоне ощущялись пинки, при сбрасывании фишки с муфты разгон протекал без пинков. Поэтому и полез смотреть масло.

@andreyivanov2563 3 ай бұрын

@@evgenykhanin4238 "ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники")

@MrCynByn 4 ай бұрын

Антифриз, скорее всего, заливают какой-нибудь китайской марки, поэтому цвет другой. Не значит, что антифриз плохой. Масло, конечно, страшно выглядит, на 3000 км такого не видел никогда.

@FKTRCFYLTH33 4 ай бұрын

Как владелец Вольво, могу сказать что все эти проблемы с маслами и запчастями были на Вольво. Сам лично менял масло в редуктарах(перед и зад), АКП, Халдексе и везде можно было увидеть черное масло, стружку на болтах-магнитах. И я специально кстати в передний редуктор поставил болт-магнит как на заднем редукторе. Проблемы со ступицами, черное масло в агрегатах на малых пробегах, поэтому ничего удивительного здесь нет, а может даже и закономерный итог работы компании Вольво на рынке автомобилей.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Спасибо за информацию.

@alekseydovgal613 4 ай бұрын

У меня XC60 2014 года, за 5 лет 2 раза менял масло в редукторе и угловой, такого черного не видел никогда. Халдекс - отдельная тема и это общее место не только для Вольво, но и множества других марок.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Спасибо за информацию!

@user-ed3dk2xf3m 4 ай бұрын

Volvo xc60 13года и xc90 9года итого замена каждые 40тысяч меняю (первый раз на 80ти поменял,был тихий ужас и на 90 уже стал плохо работать Халдекс) в редукторах тёмное темное и Халдексе мазут и стружка, полный разбор последнего с промывкой фрикционов, в итоге прихожу к тому что Частично без разбора каждые 20 надо менять ! Ps. что ПО ФАКТУ Халдекс тяжело нагруженная мини гидромеханическая планетарная передача с пакетом фрикционов, работающаяв очень тяжелых условиях с минималыным объёмом масла и отсутствием нормального полнопоточного гидравлического фильтра...сетка не в счёт!

@nickmedvedev8866 27 күн бұрын

Volvo XC70 2015 год пробег 70т и точно родной. меняю масло в заднем редукторе каждые 3-5 т - чёрное с отливом

@user-ee7yc9hd4q 4 ай бұрын

Проверьте пожалуйста масло в муфте на вашем монджаро. Пока он новый. Может там так же?

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Хорошо.

@pavelivanov101 4 ай бұрын

А лучше не только в муфте:-) Но в целом если в муфте черное, значит история похожая на то что в видео. Вопрос, в чем логика у завода изготовителя? Или как жигули нужно все болты протягивать перед эксплуатацией.

@user-ee7yc9hd4q 4 ай бұрын

@@volluxvolvo757 это важно. Тк если там такая же хрень, то мне скорее к вам опять ехать надо на замену масла )

@user-ee7yc9hd4q 3 ай бұрын

@@volluxvolvo757 просьба проверить. Говорят на монджаро пружины амортизатора трутся о стакан спереди. Антикор и краска стираются и будет ржаветь очень быстро. (( надо думать как выходить из ситуации

@WINI2003 4 ай бұрын

Здравствуйте!Снимите такой же ролик про Ваш Монжаро, хотелось бы посмотреть что там с маслом, т.к. Монжаро у большинства, а Линг у единиц. Думаю это интересно всем владельцам Монжаро. Спасибо!

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Хорошо, сделаем.

@WINI2003 4 ай бұрын

Ждем.

@andrewknyazev1489 4 ай бұрын

Добрый день. Не могли бы Вы написать артикулы оригинальных жидкостей VOLVO для замены в редукторах и муфте полного привода, которые Вы использовали в данном видео?

@user-px9so9vl5o 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в джили колрей 22года. Двигатель и так же в каробку

@user-oc5tn4ic8v 4 ай бұрын

На Мицубиси аутлендер 17 год, поменял на 45 во всех редукторах, вариатора такая же жижа вытекла

@user-vz7nl5fr8g 4 ай бұрын

Доброе время суток Можно узнать какие жидкости там ? Вернее аналоги какие можно лить?

@Lega96 4 ай бұрын

Какое масло лить в редуктора?

@user-yo1pr3uz2g 4 ай бұрын

Будьте добры снимите пожалуйста ролик на Кэманджаро также про муфту и замена масла во всех мостах... Полагаю данный вопрос интересует не только

@Lokhno_Anton 4 ай бұрын

Есть налет коммерческий сего ролика) открытия не случилось

@MITYAI_NOYABRSK 4 ай бұрын

В редукторах сливной пробки разве нет?

@volosat1y 4 ай бұрын

да было и на новых вольво такое же масло в халдексе. Dem вероятно теперь виртуальный, в виде софта на общих блоках управления типа TCM/ECM условно, отсюда и 4 пина

@Dimand9 4 ай бұрын

Чаво чаво?

@volosat1y 4 ай бұрын

@@Dimand9 нужна пояснительная бригада?

@gleb252525 4 ай бұрын

Цвет антифриза не имеет значения и никак не влияет на его свойства. Но мешать разные цвета всё-таки не стоит, иногда допускается смешение 70/30.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Спасибо за информацию

@efimov_eo 4 ай бұрын

Ролик про монжаро пожалуйста ))🤝

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

В это ВС выходит)

@user-wl7nj8bi4y 4 ай бұрын

Добрый день, просьба сделать такой же ролик на Джили монджаро на котором ездит ваш сотрудник. Спасибо большое.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Хорошо, я вот тоже подумал а что там у нас в агрегатах🤔😄

@wasyapopov8966 3 ай бұрын

Интересно что там в АКПП !!!? надо тоже посмотреть😊

@volluxvolvo757 3 ай бұрын

В АКПП все хорошо.

@wasyapopov8966 3 ай бұрын

@@volluxvolvo757 тогда логика вещей просто непонятная! Почему там такой хлам

@karujok 4 ай бұрын

А этот Сергей раньше у Ланского работал?

@kirillpogodin5055 4 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил Вольво 2023 года xc 90 , с салона , стоит мне менять масло и другие жидкости? Пробег 2000 км

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Здравствуйте, скорее нет чем да.

@nomadnemo195 4 ай бұрын

прочитайте новые коменты. Там владелец Вольво на 5500 такое же в своем вольво видел. Меняйте. 15К не деньги, а спать и ездить будете спокойно.

@noah30000 4 ай бұрын

Добрый день, в какую цену обойдется замена всех перечисленных жидкостей в монжаро?

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Добрый день. 14000₽

@user-ed3dk2xf3m 4 ай бұрын

@gelovokiluk 4 ай бұрын

Сдаётся мне, что не в одном масле дело. Думаю, что стружка в масле - продукт износа шестерён, выполненных из китайского сырого металла. Интересно было бы увидеть, будет ли стружка в новом масле после аналогичного пробега.

@vn2690 4 ай бұрын

A zEEKR это тоже Вольво?

@addosaltafarmaggio2590 4 ай бұрын

Да

@user-kb1xl1bs1t Ай бұрын

После замены состояние масла проверялось

@volluxvolvo757 Ай бұрын

Да, есть ролик на канале

@RV233 4 ай бұрын

Сколько сил в птс прописано у владельца?

@marik0084 4 ай бұрын

254

@Aenimux 4 ай бұрын

сколько стоит замена? у меня такой же Линк.

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Добрый вечер 14800₽

@user-vg3mu8fw1e 4 ай бұрын

День добрый.Ребята, о каких 3-х тысячах пробега вы здесь говорите? Вы наверное ошиблись?

@marik0084 4 ай бұрын

3200 если быть точным! А что вас смущает? Уверяю вас это факт!

@user-ks9dq2ol4y 4 ай бұрын

2 варианта 1 масло транспортировочное без присадок 2 шестерни не калёные .

@masperpi 4 ай бұрын

Может там залито графитовое масло?)

@user-bx5qb7pr2r 4 ай бұрын

Наверное-таки молибденовое?

@QazxswedcZaqwsx 4 ай бұрын

Не разобравшись в свойствах масел критиковать , что оно потемнело , я сомневаюсь что сервис не решает свои задачи.

@QazxswedcZaqwsx 4 ай бұрын

@@user-bx5qb7pr2rосадок ,скорее всего оседает графит статичном состояние, но в движение перемешивается.

@QazxswedcZaqwsx 4 ай бұрын

И многие водители, которые не имеют технические знаний , попадаются на такой сервис .

@user-ed3dk2xf3m 4 ай бұрын

Вольво леговое и грузовое полностью куплена Китайцами! Так что бренд Вольво это прошлое Шведов....и говорить что запчасти Вольво это значит Китай!

@user-mo2fi6gd9i 4 ай бұрын

В общем Китай это как автоваз ! Купил машину за хренову тучу денег и езжай сразу в сервис 😂 меняй все жидкости протягивай все соединения и антикорь

@volluxvolvo757 4 ай бұрын

Ну нет, не совсем так.

@user-ve1nd6km1n 4 ай бұрын

Несите лаве!

@vovak4717 4 ай бұрын

В отработке как будто пудра алюминиевая.....из банок алюминиевых отливают детали что ли?

@Dmitri84reg96 4 ай бұрын

Вывод: китайские повозки лютое г……. Даже те, что в концерне с Вольво. Что вы так отмазываете Джили? Ступица от удара бордюра? Серьезно.😂😂😂 я на своей s90 с колесами 255/35/20 пробивал правым колесом такие удары, что поменял 2 диска и 1 резину. Ступица живая и подвеска в идеале. Масло в акпп менял при 54000, так оно было хорошим. Можно было еще ездить. А тут машины полгода не проехали и такой треш 😱 Цвет антифриза безразличен. Главное, что выполняет функционал.

@user-vm7dm9ll7x 4 ай бұрын

Я на Вольво хс70 12го года на снежной каше снесло морду, получился боковой удар об бордюр левым передним колесом , погнуло рычаг, восмерка на диске и ступице, при торможении был шум, поменял рычаг, ступицу, диск купил б/у, но и старый позже выправил. Когда снял ступицу и покрутил в руках, почувствовал что в одном положении её прикусывало, и был не большой шум. Так что здесь видимо тот же случай. Наехать на бордюр, или какую-то другую неровность это одно, а получить боковой удар при заносе это другое. Меня от бордюра откинуло почти к противоположному бордюру, такой силы был удар, я удивился что диск остался целый.

@Dmitri84reg96 4 ай бұрын

@@user-vm7dm9ll7x боковой удар про сносе это немного другое. Тут может и рычаг пострадать. И много чего. В видео вроде сказано: заезд на бордюр.

@user-vm7dm9ll7x 4 ай бұрын

Он сказал въехал в бордюр и ступица деформировалась@@Dmitri84reg96