5w30 or 5w40 or even 5w50 When what kind of oil can be poured into the engine and what viscosity. Tips for Drivers to Fight Oil Chuck
Пікірлер: 1 500
@AkerMehanik3 жыл бұрын
*Всем Спасибо за просмотр, Адекватные комментарии приветствуются. И Я ИХ ЧИТАЮ )))* *Подписывайтесь на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@kq4yt8ug2k3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-si5bl9ij5p3 жыл бұрын
доброго новая ауди а4 2020 года рестайлинг 2.0 150 л.с какое масло лить?
@user-lk7cb3cs8q3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста какое масло по lanser 9 заливать т.к эта модель славится масложёром.
@user-pz6vo3hr2n3 жыл бұрын
Допуск! Например opel vectra A 2.0 двигатель c20ne. Имеется две книги в первой15w40, 10w40 api sg и выше. Во второй 10w40, 20w50. Книги выпуска 2005-2010г.. Я хочу залить правильное масло. Как в книгах на одну и ту же машину может быть разная вязкость. Искал в интернете, но там не официальная информация. Обычный человек выложил свою статью. Где можно это точно узнать?
@user-tw5zd2rx9j3 жыл бұрын
АкерОил хорошее масло 👍🏻
@user-pc1pk1rn8r2 жыл бұрын
Что-то смутно верится что при расходе Масла 1.5 литра на 1000 на рав4 проблема решилась увеличением вязкости🤔 Очень уж 3.14здежом попахивает, при таком расходе Масла поможет только капиталка🤨
@user-iw2xs2gx6m2 жыл бұрын
Может там нигрол залили?
@ivahov552 жыл бұрын
+
@DJ1988.2 жыл бұрын
Там сто процентов кольца залегли от нагара
@Augusto74922 жыл бұрын
Заливал 5w30,начался масложор перешёл на 0w30,масложор ушёл.
@ivahov552 жыл бұрын
@@Augusto7492 От масла все зависит. При жоре, лил синтетику 5w30, жрал больше, чем полусинтетику 5w30
@nikolaykobec83672 жыл бұрын
Видео из разряда: я не знаю, я не понимаю, но уверен что это так и вам рекомендую
@pankyryk89753 жыл бұрын
Перед заменой масла залил длительную промывку Vitaflusz от Хадо, масло всегда одно и тоже, сейчас 230 тыс. пробег, жор прекратился, но на СТО рекомендовали после 250тыс. перейти с 5w30 na 5w40. Toyota diler Warszawa.
@leokornilov20403 жыл бұрын
Когда уже будет просто одно масло и один бензин один аккамулятор(если мало ставь два)И приборы в машине будут показывать не только количество но и качество.Все стало замороченным как налоговая декларация.
@user-zt4qe3qd3j2 жыл бұрын
Это уже элекромобиль
@user-zt4qe3qd3j2 жыл бұрын
Уже скоро
@user-hb8vr7qb8s3 жыл бұрын
Алексей разве не вы положили мотор(ы) на ликвимоли ??!! И рассказывали нам, что не стоит брать шкоду октавию….Думаю вам пора заканчивать с карьерой блогера, вы перегорели
@bazovoy2 жыл бұрын
а был ли мальчик???
@VasilisSV12 жыл бұрын
а что ликви молли отстой?
@user-hb8vr7qb8s2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 нет, но насколько я знаю допусков вага там нет, а только рекомендация
@VasilisSV12 жыл бұрын
@@user-hb8vr7qb8s у меня митсубиши, значит можно лить)
@user-hb8vr7qb8s2 жыл бұрын
@@VasilisSV1 правильно будет митсубиси! Лучше девочек без писи чем машину митсубиси 😄 шучу ))
@userOlegV3 жыл бұрын
Ребята, если жрет масло, то поменяйте сначала марку масла. Иногда на этом все заканчивается.
@user-yb4lw7xj5e3 жыл бұрын
Согласен поменял на синтетику и жор прошол
@user-gf8rp1cl3x3 жыл бұрын
Не факт
@valkilmer75583 жыл бұрын
Если жрет масло, то поменяйте ваш корчваген на что нибудь нормальное...
@laojin_original3 жыл бұрын
Поменяйте вашего немца на другого немца)
@sergeykuznetsov8973 жыл бұрын
У меня Audi с движком Alt и он пьёт масло в не зависимости от марки и вязкости, ему нравится любое, лишь бы баклашка с маслом в багажнике была 😁
@user-gg2rs8vu2x3 жыл бұрын
Здорово Лёха. Спасибо за информацию. Теперь только на допуски буду смотреть, для своего Пассата.
@user-ro1lv9xo5y3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Посмотрел ваше видео про масла. Видно, что Вы знающий человек. Чтобы Вы посоветовали, какое моторное масло следовало залить в мой двигатель. У меня Лада -гранта 16 клапанная. Пробег 4000 т.км. На 3000 заменил масло у дилеров Мобил 1 (синтетика). Они мне так посоветовали. А какое масло при следующей замене Вы бы мне посоветовали? Заранее спасибо!
@user-zj9wo4hv7l3 жыл бұрын
Вот ты пурги нагнал,одна теория противоречит другой...народ не слушайте его...
@user-qj8gu2lg9q2 жыл бұрын
Все подряд говорит и не разбирается вместо поршня возьми баранку лучше а не микрофон
@user-vr7ux5rg3p3 жыл бұрын
Я б не доверял человеку, который положил мотор
@SazerPRO3 жыл бұрын
Причем не раз🙈🙉
@user-zk9yp1jg1n2 жыл бұрын
А где об этом посмотреть? Спасибо.
@alexandrkononovich40993 жыл бұрын
Если жрет , то меняй хоть что хочешь , всё до одного места ! Пробовали , знаем !
@acdc49533 жыл бұрын
Нет
@vladislavrvv62783 жыл бұрын
Если у тебя ведро. То да.
@udtin28rud2 жыл бұрын
Миф
@vanopraim27912 жыл бұрын
это да
@user-xu7gp6sk8w2 жыл бұрын
Нет. Купил сузуки сх как принято сразу замена жидкостей масла.Пришлось смотаться прилично километров 700 пробег. По утру смотрю масло сожрало .Ну думаю подсунули машину! Залил 5 -40 вместо 5-30.Погнал за обратно расход 0
@user-gv3hk8vk4k3 жыл бұрын
Крайне смелое утверждение в заголовке, помогало редко и только на старых ДВС. В масложоре главное не выбор масла а его причина которую может определить только моторист с опытом не менее 15лет и только после эндоскопии. А видос запилен в целях саморекламы, чуток правды остальное домыслы.
@andreygub52168 ай бұрын
😂 а если моторист имеет опыт не пятнадцать лет,а четырнадцать,то к нему лучше не обращаться?😂 На своем опыте знаю моториста,с трёхлетним стажем и ему всего то 19лет и к нему за советами ездят профи,и этот трёхлетний моторист в своем гараже ремонтирует элитные автомобили. Гении встречаются во всем,даже и среди мотористов.
@user-sw3ud3qe2w3 жыл бұрын
на вязкость надо обращать внимание обязательно....т.к. у нас климат может быть и -50 и + 50.....
@vallorbecity81555 ай бұрын
Правильно говорит. Редукционный клапан масляного насоса называется тот клапан. Бывает цокают гидрики из-за этого клапана, мало кто в нём лазиет, там пружина со временем садится и нужное давление не держит и после прогрева двигателя гидрокомпенсаторы начинают цокать, многие кто не знают, начинают, гидрики винить или масло менять. КТО ПРОЧИТАЛ, ТЕПЕРЬ ЭТО ЗНАЕТЕ. ВСЕМ УДАЧНОЙ БЕЗОПАСНОЙ ЕЗДЫ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.🤝
@alexboroda2056 Жыл бұрын
Приятно смотреть компетентных и вменяемых людей. Лайк. Подписка.
@user-yb1lf6xw7s3 жыл бұрын
Я так и не понял зачем он в руки взял поршень.Что он хотел показать? Я говорит расскажу вам все подробно. Я и так знаю как выглядит поршень! Короче самое главное не рассказал почему жрёт масло!
@user-qn3wt3se2x3 жыл бұрын
Это была замануха 😂
@headcrab78332 жыл бұрын
интересно если допуск а5b5 то как ты найдешь 5w-40(50) с таким допуском?)
@TM-wd6ly3 жыл бұрын
Здравствуйте. С удовольствием смотрю ваш канал. Много умных и полезных советов. По вашим обзорам и рекомендациям купил авто Honda CR-V 2010 г.в. двигатель дизель 2.2 Производитель рекомендует заливать 0W-30. Я решил залить 5W-40. Залил., двигатель начал работать не устойчиво и расход топлива увеличился на 25-30 %. Проехал я на нём 300км и слил. Залил 0W-30 ( Motul) , двигатель сразу заработал чётко и расход топлива пришёл в норму. Так всё-же может производитель плохого не посоветует?
@user-bo3ki3bp7w3 жыл бұрын
Думаю это не от масла или подделка какая ну уж очень как то странно
@samal22902 жыл бұрын
Здравствуйте, на моем т6 после глушения егр и избавления от сажевика, на пробеге 60т.км начался жор масла, лил 0-30, сейчас 5-40, но жор все равно есть, на 5т.гдето 1.5л, после работы на холостых какое-то время начинаю движение и получаю сизое облако выхлопа потом все нормально, бывает и при заводке на горячую, такая же картина. Что посоветуете? Благодарю за ответ.
@Carplay9927 ай бұрын
Благодарю за видос. По идее все верно сказано. Толще масляная пленка, большее давление при рабочей температуре. Это интересный момент, что чем гуще масло, тем выше его давление в моторе. Следовательно мы получаем много полезных вещей для нашего мотора
@user-er2gi1sr8q4 ай бұрын
Чем же вы в школе занимались двоечники ?
@Carplay9924 ай бұрын
@@user-er2gi1sr8q рэпом
@user-cc9ih6vs3q3 ай бұрын
Давление выше а скорость течения меньше! Соответственно давление высокое на приборе, а в нужном месте масла нет!
@Carplay9923 ай бұрын
@@user-cc9ih6vs3q если ваше масло по мануалу подходит, к примеру 0-40, то поверьте оно будет везде, где нужно, не бывает такого, что масло не может куда-то там протечь. Может гуталин как-то и не сможет, но вы попробуйте даже самую густую 40ку нагреть до 100С и посмотреть на ее текучесть в живую, прежде чем говорить, что оно куда-то там не просочиться. Может 10w-60 и не просочится, а масла до 40ки спокойно везде проходят при рабочей температуре, при условии, если у вас мотор изначально чистый и исправный. Может динамика где-то просядет и расход на миллиметр увеличится. Это максимум. Просто это масло чуть медленнее и труднее движется. Но точно уж просачивается повсюду, еще и масляную пленку оставляет за собой толстую. Поэтому за этот момент можете быть спокойны. Если у вас гибрид и там нужна 20ка, то конечно же не нужно туда лить 40ку. Он ее прогреть не может толком 😀
@user-cc9ih6vs3q3 ай бұрын
@@Carplay992 заткните шланг с жидкостью с одной стороны и давление вырастит а течения не будет! ДВС тоже самое, вы смотрите на давление, но не видите скорость течения. Коленвал у любого мотора даже 20w60 не пострадает. Другое дело поршня современных моторов, у них по мануалу 0w8 и что вы туда 40-ку? На вид горячая Сороковка жидкая, но это не означает что она настолько же жидкая как 20-ка! Вы на глаз это не заметите! Существуют кроме вязкости ещё допуски, нельзя не по допуску лить, так же как и по вязкости. Но даже если вы зальете в современный ДВС 20-60 он не сдохнет, я согласен. Только жить он будет не долго
@user-kx5yg3et5w2 жыл бұрын
Поршневым кольцам совсем не всё равно какой вязкости снимать масло с цилиндра. Расход масла на угар находится в прямой зависимости, в том числе, и от упругости поршневых колец. Вязкость масла тоже напрямую влияет на масложор. При проектировании двигателя конструкторы расчитывают геометрические размеры колец таким образом, чтобы у кольца хватало силы снять масляную плёнку со стенки цилиндра. Эта упругость может измениться вследствие перегрева двигателя и тогда масложора не избежать. Кольца, в этом случае, становятся более мягкими, с другими характеристиками. Тот-же самый эффект будет, если в исправный мотор залить очень густого масла. Во-первых упругости колец не хватит снимать вязкое масло, во-вторых каналы в поршнях расчитаны под своё масло. Масло более вязкое не будет успевать проходить через них и сливаться в поддон. Особенно, если мотор уже подуставший и каналы малость забиты нагаром. С масложором без капиталки можно боле-менее бороться заменой масла либо на такое-же, но свежее, либо применить синтетическое масло с той же вязкостью. Синтетика меньше выгорает и более термостабильна, чем даже полусинтетика. А успешное применение более вязкого масла в борьбе с масложором имеет непродолжительный эффект и связана больше с тем, что масло залито свежее. В таком масле присадки против выгорания масла ещё работают.
@grokos3905 ай бұрын
все правильно расписал, но есть один нюанс, большинству стада проще посмотреть псевдо эксперта aka мастер с СТО, который не зная физику двигателя, будет распрягать про допуски и прочую фуфлыжную поверхностную информацию
@Classic-VOZ3 жыл бұрын
Алексей, спасибо! Все понятно, доступно и познавательно.
@raipost82893 жыл бұрын
если ты тут чтото познал то в следующем году пойдешь во второй клас.
@98097983 жыл бұрын
@@raipost8289зачётно)))
@dudrchichiev78727 ай бұрын
Хочус 10/40 перейти на 5/40. По допуску которое подходит авто. У машины есть жор масла. На данный момент залито масло 10/40 лукойл. Что скажете?
@alexkolmakov91348 ай бұрын
Подскажите, какое масло заливать на infinity fx 45? Масло стал жрать Благодарю 🙏🏻
@Dimon_Iz_KopoJIeBA2 жыл бұрын
расход масла 1-1.5 литра на тыс может быть заложен конструктивно, скажем, те же рядные четверки и пятерки от WV 90 - начала 00 годов. Фишка в том что на шатунах стоят распылители льющие масло на зеркала цилиндров, тем самым спасая поршневую группу. На больших оборотах масло не успевает сниматься. А в паспорте так и написано - возможен расход до 1.5л/1000км "в зависимости от манеры езды". И никто не стонал и не парился. На 400тыс меняешь кольца и поехал дальше. А нынешние до 100тыс еле выхаживают. Так что расход расходу рознь. Все эти допуски придумали позже - зольность, сажевые фильтры, ЕГР и прочие свистоперделки. Раньше катались на минералке и голову не забивали.
@user-if8mt4gm9l4 ай бұрын
ПАССАТ 90г ПРОБЕГ ОКОЛО 500т от замены до замены масла не берет от слова совсем Без капремонта Только делал голову
@007tisa3 жыл бұрын
Всегда использую масло по допуску, лью немцев и 5w30..
@Anna.19.2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня монтеро спорт. Было залито какс 10*40 горела на низких оборотах лампочка масло. Кушал масло в месяц литр. Залил токояма 5*40 при нагрузках может и 2 литра скушать. Что залить? Пробег больше 400 тысяч
@user-oy9xd5tx7s2 жыл бұрын
@AkerMehanik Здравствуй, недавно приобрел авто Golf 7 2.0 tdi 110 л.с. С сажевым фильтром Евро 4. Маркировка двигателя CRVA. Подскажи пожалуйста какое масло лить по вязкости? Пролистал весь интернет на тему 5W-30 504.00 /507.00 или 5W-40 502.00 / 505.00
@user-qm3qz6gm3q2 жыл бұрын
Благодарю вас! Я наконец то спокойно разобрался в том, что по допускам заливать масло. А на массовом рынке очень много не того масла. Точнее, масла много, наша проблема в том что мы доверчивы, может быть даже слишком, лишь интервал замены от 5 до 10 тыс. км/ или по мото часам (считать надо). Хотел спросить, а Американское масло в допуске А5 вы пробовали? для своего боевого друга. Выши впечатления. Спасибо за ответ.
@igorchelo11682 жыл бұрын
Красава , успокоил , я сегодня в свой киа сид 5/40 залил,а рекомендует завод 5/30,но пробег 200т.работает все класс,но масло за 7 т. 1.5л. сьело вот и решил попробывать вязкость поднять,лил мобил 3000 супер.
@kirn862 жыл бұрын
Ну и как обстоят дела с аппетитом ? Лучше?
@marishka52552 жыл бұрын
У меня Рио, тоже жрёт. Пока играюсь с вязкостью 5w30, но если фирму не подбиру, буду смотреть 5w40.
@user-vz5ob6wg1s2 жыл бұрын
Перестал жрать кио?
@igorchelo11682 жыл бұрын
@@user-vz5ob6wg1s Нет, в среднем 150-200 хавает на 1000км,пока пофиг,всетаки 220 000 пробега,работает норм, 4 л канистры как раз хватает почти.
@user-vz5ob6wg1s2 жыл бұрын
У тебя вообще не очом у меня 1л на 1000км
@user-tm8oo4ok9v3 жыл бұрын
Добрый день, ходит мнение что если сильной вязкости масло, то масло съёмные кольца не снимают масло , от сюда и масло жор , так или нет???
@Filmi4ki2 жыл бұрын
Доброго Здравия. Подскажите какие масла лучше заливать в Ауди а8 1998г.в бензин 3.7 и Шевроле Триал Блейзер 2005г.в бензин 4.2. ???
@nikolayfortovyi80262 жыл бұрын
Спасибо за видос! Хотел узнать, в чем причина масложора на плюсовых температурах на улице, и его отсутствие в морозы? Может другие причины? Пробег 140 тысяч. Масло ликви моли 5/40. Спасибо за ответы.
@TopShorts685 ай бұрын
Тоже заметил такую взаимосвязь, летом жрала значительно больше, чем после наступления холодов, точнее сказать пока вообще не жрет! Масло одно и тоже!
@addon8052Ай бұрын
Зимой 5w40 густеет и превращается в 20w50. Вот и жор замедляется. А кольца у Вас лежат конретно. Мойте раскокоилом Валера внутри и пенным в цилиндры.
@98097983 жыл бұрын
А нас учили , в прошлом веке, что если повышнный расход масла -надо его устранять , а тут на тебе с 30-ки переходи на 50-60-ку и делов-то , во какие преподы оттсталые были в ДОСАФ)) А масла тогда были АС 8 ,М8 (w20) , зимой вообще М6 (W10) .. о ужОс и присадок там было с гулькин нос, вернее их там вообще небыло)) , как тогда техника без w40. W50 работала ? Комбайны урожай собирали, трактора пахали, грузовики через всю необъятную катались , а ЗАЗ с горячим мотором , до 115гр. ездил ? И Жигули по 200 000 км без капиталки ездели, а Волги вообще до 400 000км?
@user-bu1ek9rx4q Жыл бұрын
Жигули по 200000 т. К. Ездили? Вот трепло.
@Dopsik5111 ай бұрын
Хреново техника работала на совдеповском масле... Жига 200к не пройдет без капа... А запорожцы еле еле 60-80 тысяч проезжали без капа... И объем масла в Запорожце огромный на на 1.1л объема больше 6 литров...
@980979811 ай бұрын
@@Dopsik51 да ЗАЗ ходили до 80т.,но на масле w20 c температурой двиг 115грС. а качество запчастей и сборка были полный Пэ. Как всегда вопрос о своевременной замене. Отец продал ВАЗ 2106 1.6, 78г выпуска в 88г с пробегом 120т.км соседу по гаражу и тот докатал его до 190т.км ас8 замена 2т.км город ,до 4т.км трасса. М10дм до5 т.км город до 10т.км трасса. Или раз в 6мес. Конечно некоторые катали ас8 до 8-10т.км по городу и то проезжали до 100т.км до капремонта.
@user-xk3mp6ui7k11 ай бұрын
Чё ж ты на машинах образца прошлого века не катаешься? возьми себе УЗАМ412....или ЗМЗ24..и наяривай на М8Б1...
@980979811 ай бұрын
@@user-xk3mp6ui7k Ты мне не тыч, Кузьмич. В моем владении есть авто разработки прошлого века и прёт меня от этой Волги по выходным ! А летом лью во все свои авто М10дм.
@user-ee8dn4zc3s2 жыл бұрын
Привет. Что за масла посоветуешь залить в Пассат б 6 2.0fsi Залито 5w-40 масложор присутствует,но дима с выхлопной вовсе нет.
@user-ru9dl3lj7o8 ай бұрын
Добрый день подскажите какое масло лить в кия рио 1.6 с пробегом 320 тыс ,сейчас лью гастрол 5/30 А3В4
@New-Name753 жыл бұрын
Что не блохер , так «специалист»
@mihailberlet933 жыл бұрын
Ну как ты хотел
@user-iv3ty3jj9k2 жыл бұрын
Больше вязкость больше расход топлива
@valentinefremov31322 жыл бұрын
Идеально иметь в машине датчик давления масла. На каждую тысячу оборотов, на прогретом моторе, давление должно быть по килограмму. То есть , на тыс оботоров -- 1, на две тыс -- 2, на три тыс --3, на четыре -- 4. Дальше, обратный клапан может сбрасывать. Если, допустим, вы залили масло с правильным допуском, а давления на горячую нет, то нужно перейти на более густое масло. Если не помогает, можно поставить дополнительный маслянный радиатор. Охлажденное масло будет более вязким и давление придет в норму. Всем известно, что при малом давлении на больших оборотах может быть прихват поршней или проворот вкладышей. Заливайте только качественное, не подделку, масло и контролируйте давление. Сегодня на многих современных машинах нет даже контрольки давления. Есть только датчик уровня.
@mechaniksancho2 жыл бұрын
@@valentinefremov3132 масляный радиатор не поможет так как снижает давление на 1 единицу.
@valentinefremov31322 жыл бұрын
@@mechaniksancho раз так, тогда поднимаем давление добавлением более вязкого масла.
@user-yx1ow2bc3v3 жыл бұрын
Не принимайте близко к сердцу. Очередной псевдоблогер и горемеханик высказал своё мнение.
@user-tt1rw9pl7j2 жыл бұрын
Добрый вечер. Пожалуйста подскажите, можно ли заливать масло синтетика ЛиквиМолли Топ Тек=в Кадди 2009 экофул заводской природний газ=2,0 л двигатель? Благодарю
@user-wq7xu6cf6f3 жыл бұрын
День добрый! Алексей можно не по теме.Интересует звук работающего двигателя , т.е. вашего VW T5. У меня Transporter 2013 2.0 TSI 150PS . Первый авто с таким двигателем.
@user-yz5gk3cs2e3 жыл бұрын
Нужный канал, а главное правильные и качественные подборки материала, особенно как для меня обычного автовладельца, у меня Тойота РАВ-4, американец, 2006гв, 2,4L, пригнал из Америки в 2011г, был пробег 65 000миль, за 10 000км пробега доливал 2,3L, сейчас пробег 169 000мили, на 10 000км доливаю 2,8L, всегда заливал через каждые 10 000км масло 5w-30, оригинальное Тойотовские масло, в последний раз попробовал залил ZIC x5, 5w-30, расход по доливке не меняется на том же уровне, в следующий раз попробую заменить на 5w-40 посмотрим на результат.
@977Shark Жыл бұрын
Ничего не изменится. Проверено на Ниссан. Даже 5/50 пробовал до капиталки лить. Всё равно расход был 1 литр на 1 тыщу км. Всё это сказки.
@user-bs7hr9ip7q5 ай бұрын
@@977Sharkздравствуйте тоже Ниссан х трейл 2.0 жор ужас🤦🏻♂️недавно купил,🤷🏻♂️😀🤦🏻♂️2007 год
@977Shark5 ай бұрын
@@user-bs7hr9ip7q приветствую. Только ремонт ДВС к сожалению.
@stepanstepanow53632 жыл бұрын
Все доходчиво и вразумительно ясно. Совет дельный, спасибо.
@user-wf2wv1fp4f2 ай бұрын
В дизелях, и турбовых поднемать давление нельзя, выдавит через турбину.
@user-dr6vm9ld8k2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пробовали ли Вы лить в раф 4 kixx pao 1 0w40, интересно в плане расхода масла?
@bmwforever58482 жыл бұрын
Здравствуйте Можно ли налить масло который назначен для VAG на bmv если у меня нету фап и катализатор? Спасибо
@user-ez3uo6rw8q3 жыл бұрын
Масло подбирают в соответствии с требованиями производителя. Первый раз слышу, что человек купивший автомобиль должен вникать во что-то, кроме инструкции производителя по эксплуатации автомобиля. А тут уже пошло, какой зазор между поршнем и цилиндром, а если не новая, а б/у, там как зазор определить, во нагородил. Это не механик, это экспериментатор:) Римета ещё предложи залить:)
@user-fv4ce1mr3m3 жыл бұрын
Кличко2. "Хорошо,что сегодня пятница,а не завтра, как вчера."(С). Тема не раскрыта. Косноязычно. Клапан сброса мля.
@SazerPRO3 жыл бұрын
😂👍
@user-kl9mx6jv2s3 жыл бұрын
😂😂😂
@pitkevich97632 жыл бұрын
Моторы масло жрут не только лишь все ...
@user-on8yv7db6p2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло порекомендуете лить в Митсубиси Паджеро 4 дизель с большим пробегом? За ранее за ответ спасибо 🤝
@user-jo8ej8zy9c2 жыл бұрын
Здравствуйте какое масло посоветуете 5/40 в атмо subaru 2.0 2004г пробег 150ткм...езжу на 5/30 жора масла нет.
@user-sv9lc6wb7m8 ай бұрын
Отец на копейке без капиталки прошел 300 тысяч на камазовском масле,менял каждые 4-5 тысяч
@Veneramars3 жыл бұрын
если в допуске а5/в5 0/30, то с каким допуском заливать 5/40 или может 0/40 лучше? шас залил 5/30 с допуском с2/с3, то мотор намного лучше стал работать.
@user-ez6cp6yq2c2 жыл бұрын
А как быть при низких температурах, к примеру при -30, -35 по цельсию? У нас часто зимой так.
@user-yo5bc3cg3w7 ай бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло мне по названию по допускам можно заливать, у меня венза тойота, 2013г масло берёт, ездил на 5v30 , 0v20 сейчас залил, также, вот после вашего видео, надеюсь подобрать, вот вы как профессионально в этом разбираетесь, двиг, 2.7 , едет хорошо, если поджигать гонять то меньше расход, если спокойно едишь больше, вот такоя не задача, если не трудно прошу помочь, с уважением 😊
@user-ox5oi4yy6t3 жыл бұрын
У масел 5w-40 кинематическая вязкость при условно рабочей температуре +100 °С должна находиться в пределах от 12,2 до 16,3 мм2/с, никаких 9-10 там быть не могет...
@user-cl4br7sg8z3 жыл бұрын
Ещё один момент-допуски мерседес и фольксваген есть чуть ли не на сливочном масле)!)! Как остальным быть?
@iDen40112 жыл бұрын
А если Киа сид жрёт 3л на 1000, стоит ли для начала просто кольца поменять без полной капиталки? Мне сказали расход может наоборот увеличиться, правда ли это?
@oposumxd7 ай бұрын
5w40 на зиму можно лить или 5w30 всетаки?
@goragora17883 жыл бұрын
Ассалаумағайлекум, Вам из Казахстана 🇰🇿 🇰🇿 🇰🇿!!! Вот! Вот! Вот! Ваши слова бы, маркетологам, продовцам, что подберая талкают смотря в каталог масла. И многие в частности ведутся на их уловку..... Как всегда, смотрю с интересом Ваши серии. 👍👍👍 Палец вверх под серию..... На ADDINOL, можно акцент сделать, в ближайшие серии?
@andreyhodkov82573 жыл бұрын
Привет. Лью Addinol 0w40 👍👍👍
@user-dc8bq4cw2u3 жыл бұрын
Ваалейкум салам,у вас самое дешевое масло и качественное KIXX и никто не берет,у нас в россии в два раза дороже ,
@3250kan2 жыл бұрын
про допуски 100% согласен а по вязкости 100% не согласен
@user-do8nw7jn4k Жыл бұрын
Добрый день! Какое посоветуете заливать масло в jeep compass 2011 г пробег 180 000 км? Расход масла 1,2 л. на 1000 км, заливаю petronas 5w40.
@user-zm7ti5ro9u2 жыл бұрын
У меня Passat 1.8T V20 AWM 170hp 2001г. Допуск VW 500 00 VW 50101 VW 502 00 ACEA A3. Все время ездил на 5W40 что-то заморочился посидел в форумах и все чаще сталкивался с такой информацией что на турбиновые в лучше брать W50, сейчас купил Ligui Moly 5W50 с моими допусками для турбированых и многоклапановых ДВС у меня как раз 20 клапанов и турбо. Ну вроде есть сомнения, а по допускам посмотрел почему бы и нет, да и пробег уже за 300т/км
@SuperNaguar3 жыл бұрын
Ну ты и сказочник Akerman😀👍хотелось бы тебе верить....
@RomanLR2 жыл бұрын
Отлично! Все это хорошо, но большая проблема с подделками
@user-bq5ow6mt8b2 жыл бұрын
Здравствуйте Акер механик скажите пожалуйста у меня Тойота корона 92 года,можно ли зимой заливать в двигатель 4с 0 W30 или 0 W 40?
@user-fp7im8qj7l2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста. Купил авто skoda octavia II 2005г.1.6MPI.Поменял масло потому что не знал какое там было. Порекомендовали 5w30 elf. Проехал 520 км. загорелась лампа долива, долил 1л.Двигатель подымливает с покупки, и подозрение на закаксовку колец. Сейчас будим пробовать проехать 2000км.и менять масло с раскаксовкой поршней. И я думаю поменять с elf 5w30 на другое какое-то масло 5w30.Эту процедуру провести раза 3 и потом что-то решать с двигателем. К стати прошло ТО сказали что Со и т. д. выхлоп короче в хорошей норме. Что скажешь?
@user-po2nt6ys4h3 жыл бұрын
Что за масло 5w50 вы залили?
@yosueyulianrodriguezromero18332 жыл бұрын
если жрет масло, кольцевой надо менять! 5w40 место 5w30 не поможет! 100% хуже будет!
@fhddgg8010 Жыл бұрын
Добрый день! Посмотрел ваше видео про вязкость масла. У меня такая ситуация. Двигатель 1.8t awt, раньше лил масло 5 w40,но после пробега за 200 тысяч,на сто посоветовали заливать 10w40 более вязкую полу синтетику,типа двигатель уже не молодой. И вот думаю правильно ли я сделал. Или лучше вернуться назад на 5w40,и можно ли так делать. Сейчас пробег уже за 300тысяч. Спасибо если ответите на мой вопрос!
@makenskii80202 жыл бұрын
Здравствуйте! Ниссан максима а33 2005г. Какое масло по рекомендуете? Заливаю 5w40 сейчас,расход есть до 4х литров до замены.
@user-bc2xm5kr7y3 жыл бұрын
На моё рав4, 2 поколения пробег 520000 тыс. Км.Менялся только грм. Меняю каждые 7000км и стараюсь лить оригинал. Но с этим становится всё сложнее и сложнее.
@777AndreyTumen2 жыл бұрын
Я вроде и рад попробовать 5w50 но есть одно НО!!! у моей машины допуск А5 В5,а масло с вязкостью 50,и с таким допуском не разу не видел
@user-zq4ok8tm1u8 ай бұрын
Здравствуйте, мне не дает покоя один момент, сейчас у меня залито в двигатель масло ликви моли молебен 5w40, но хочу залить такое же, только с вязкость 5w50. Машина бмв е46 м54б22 2001год. март. Пробег, если верить цифрам 180т. Что скажите???
@user-ez1gb5zi1f2 жыл бұрын
Привет, подскажи-авто Чери Тигго 3 - на Т О в Автосалоне заливали масло 5 в 40,,, - могу ли я при следующей замене поменять его на Идемицу -??? - все знакомые его льют, но у них не китайские авто. Можно или нет, масло вроде авторитетное. - СПАСИБО...
@supertop94153 жыл бұрын
Всегда лил 5w40, считаю это золотой серединой.
@user-kl3yk7ur8f2 жыл бұрын
Для теплого региона пойдет но если морозы 20 и выше середина 5в20.
@ivahov552 жыл бұрын
@@user-kl3yk7ur8f Тогда уж 0w20, 0w30, 0w40,
@user-kl3yk7ur8f2 жыл бұрын
@@ivahov55 главное мало кто знает не только масло влияет на ресурс ! но кривые евро2 прошивки ебу... Тепло нагрузку на поршни которые не рассчитаны на высокую температуру, и за этого идет деформация юбки! Выбьем кат вварим пламик и прошьем блок 🤣🤣🤣 , а вы мучайтесь почему она стала жрать масло после этой манипуляции 😂😂😂😂
@marishka52552 жыл бұрын
@@user-kl3yk7ur8f Многие и не прошивают, ставят пламегас и если вдруг надумают ставить ремонтный кат, то не надо искать заводские настройки, всё останется с завода.
@user-sk7ss8hf5g2 жыл бұрын
Заливайте што завод рекомендует, меняйте 8-10 тыс, пробег, и будет вам счастье, эксперименты рождают экстрименты
@user-hv8xc8yu7g2 жыл бұрын
Здравствуйте! На Мицубиси галант 9 поколения 2007 года выпуска американская сборка какое масло посоветуете заливать?
@user-uc8qz8ni3f2 жыл бұрын
Добрый день подскажи какое масло лучше лить в лето и в зиму у меня тойота камри 20 2000год v6 пробег 260
@user-iq4ud9fe4c3 жыл бұрын
Всё верно, но про масложор считаю, что он присутствует там где пробег очень большой, так как увы все смотрят на одометр и на этом строят статистику, а на самом деле двигатель уже не исправен и играться со сменой вязкости это скорее устранение последствий, чем устранение неисправности.
@ramilsharipov29403 жыл бұрын
У меня пробег 60 а масло ест, тигуан 2.0л 2010г. Лью 5w30.
@ramilsharipov29403 жыл бұрын
У меня пробег 60 а масло ест, тигуан 2.0л 2010г. Лью 5w30.
@user-iq4ud9fe4c3 жыл бұрын
@@ramilsharipov2940 у вас автомобиль куплен был новым?
@ramilsharipov29403 жыл бұрын
@@user-iq4ud9fe4c бул куплен новым, но в эксплуатацию ко мне попал с таким пробегом. До этого отец использовал
@ottdelkazp2 жыл бұрын
Это ВАГ. Они все маслоежки
@user-ri7nh4xf8k3 жыл бұрын
Алексей спасибо за разбор одной из самых спорных тем.
@aiqa9992 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло и какой вязкости и какой допуск залить в Hyundai Sonata y3 мотор 2.0 g4cp ?
@user-hy9wl4wx3c2 жыл бұрын
Скажите Shell helix ultra 5w-40 на Солярис нормально будет лить?
@toyota23P3 жыл бұрын
Хорошее масло , залог успеха!
@98097983 жыл бұрын
Отечественные масла все хорошие,вовремя меняйте и выбирайте по рекомендации автопроизводителя.
Вот смотрите есть один двигатель и он ставился в разные автамабили и у них разные допуски по маслам хоть конструктивно это один и тот же мотор и как вибирать по допускам если под каждой маркой авто там и есть свой допуск Который противоречат между собой. как тогда знать какой лучший с этих допусков именно для твоего двигателя? Ещё такой вопрос у меня в папиной машине 1.8tdci коннект 8года там допуск а5 b5 а мотор ставился ещё с 80х как так, почемо такой современный допуск ? Простите если что за ошибки сам не русскоязычной. Ещё такое как относитесь к каналу «Масляный Клин» можете сделать вместе прямую трансляцию интересно б было посмотреть . Спасибо за канал и за ответ!
@vitalkino10 ай бұрын
Подскажите, хонда цивик 2004 год 1,6, нигде не нашел современный допуск масла кроме как рекомендация в старом мануале SJ\SL, пробег270 тыс. все время заливал 5\30 хочу залить 5\40, кстати в мануале таблица есть там указана вязкость либо то либо то, смотреть только на климат страны. Еще по допуску АСЕА не понятно, С3 или А3, катализатор еще работает) буду благодарен за совет. Склоняюсь к маслу ликвимоли
@user-fc3md9qx3j8 ай бұрын
Так по допуску производителя допускается только определенная вязкость например в пределах a5/b5, что соответствует 30 маслу, а если вязкость повысить до 40, то уже это будет другой допуск. Сам себе противоречит.
@TopShorts685 ай бұрын
Согласен, у меня киа оптима - допуск а5/в5, 40ки с таким допуском не бывает🤷♂️
@user-qe8ru7iw9y2 жыл бұрын
Если есть масложор, то надо капиталить двигатель. На крайняк, поменять кольца, маслосъёмные колпачки.
@alexsprint01232 жыл бұрын
Если хона в цилиндрах уже нет, замена колец не поможет. Очистить кольца и каналы. Если min остатки хона ещё есть, новые кольца, пока притрутся, его добьют. Маслосъёмные поменять на качественные это норм.
@user-lk3nn4ir1e2 жыл бұрын
@@alexsprint0123 предыдущий хозяин сказал что колпачки поменять и будет норм..стоит ли верить? Кенго 1,4 бенз. 98 год. 330 тыс.
@alexsprint01232 жыл бұрын
@@user-lk3nn4ir1e Надо не верить продавцу на слово, а проверить состояние стенок цилиндров.
@user-lk3nn4ir1e2 жыл бұрын
@@alexsprint0123 ну при покупке поршня же не будешь доставать)))
@user-lk3nn4ir1e2 жыл бұрын
И ещё про сапун забитый что-то слышал
@sergeyporkhunov98112 жыл бұрын
Привет дружище. Подскажи какое масло залить в АкуруDxi чтобы гидрики не гремели? Заранее спасибо.
@user-jx9cg5ci3h2 жыл бұрын
Скажите сейчас на новых машинах Фольксваген 2 литра турбо бензин дилер заливает 0w20 с 508 допуском. Можно ли лить 502 допуск 5w40?
@user-yu8qq7bb8v2 жыл бұрын
Дело в зазорах потому что двигатель не новый если у вас в авто с большим пробегом то лучше залить 10 на лето а зимой что то по жиже чтоб лучше смазывать детали так как зазоры уже большие
@user-xk4er3ht8p3 жыл бұрын
Алексей, а какое именно масло залили в свой РАФ-4???
@user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын
РАВ-4
@user-tw5zd2rx9j3 жыл бұрын
А тебе какое дело?
@corepical Жыл бұрын
Доброго времени. У меня Камри 2008 ДВС 2.4 2AZ-FE. - расход масла 0.5 литра на 1000 км. По всей видимости у Вас был опыт владения машинами с таким двигателем. Какое масло посоветуете? В связи с СВО импортные масла не рассматриваю. Склоняюсь больше в сторону масел Татнефть (Тонеко).
@sergeikrasnomovetc90712 жыл бұрын
Какой вязкости лучше заливать в старый подношаный дизель без турбины (Опель омега а 2.3д)?
@30311937209213 жыл бұрын
Очень понятно объяснил. Спасибо.
@user-qx7wo4lh6f2 жыл бұрын
Уже три года лью и езжу на масле 5W40 Камри расхода масла практически не стало по сравнении с тридцаткой и движок стал работать мягко и тихо!
@Kubanskiy_varenik2 жыл бұрын
Вопрос? А сколько масла жрала до перехода на 5w40! (Расход на 1 тысячу км)
@ivan34512 жыл бұрын
Может тож на 5-40 перейти вот думаю,,,, Камри в-40, 2.4
@prostoTrader382 жыл бұрын
У меня Camry 2008 г., 2,4 л. Расход около 0,8 л. на 1 000 км что с маслом 5w-30, что с маслом 5w-40.
@alexivanov371610 ай бұрын
Октаха, 1.6, 140 т.км, с новья Кастрол 5-30 лонглайф, расход в районе 1 л на 10000 т.км, бывает меньше, чуть больше, вообщем как наваливать....
@alexshamgunov2 жыл бұрын
Дорогой автор видео у жены ниссан кашкай 2.0 тоже жрет 1 литр на 1000. Как нам быть? Так же 5v50 попробывать залить?
@user-qd8vc9wp6x2 жыл бұрын
здрасти подскажите движок 2аз фи таета Ипсум 2001г 2 .4 куб. пробег 240тыщ уже Какое масла лутьше заливать Зимой . А какое лутьше летом.Зарание Благадарю.
@user-ws2pv1ow8w2 жыл бұрын
Присадку лучше заливайте и не будет проблем с маслом . Масло все одинаковые ,только по трем отличаются вязкая ,менее вязкая и густая и к нему подбираешь присадку с вашим тех условиями.
@zuluChannelify7 ай бұрын
А какую? Масла по идее уже содержат все, что надо. А присадка это внесение дисбаланса.
@user-ki8io5yb1m2 жыл бұрын
Всю жизнь езжу 10 / 40 , хороших производителей .
@thanosthanos870110 ай бұрын
Вы где живете? надеюсь не на севере
@user-y6ancif86b2 жыл бұрын
Это что за масла 5в40 с 10 - 10.5 вязкозтью? По теме, в мануале к g4na - api sn, ilsac gf5, a5b5, a3b4, вязкозтью от 20 до 50, так что выбрать?)