Подробно про сцепление на мотоцикле тут: kzfaq.info/get/bejne/fa6krZecrs64j2Q.html Про переключение передач тут: kzfaq.info/get/bejne/oL5mnqVjm7iVeJc.html
@almaslova4 ай бұрын
А сейчас я покажу как трогатся на мотоцикле На примере ИЖ Планета 5:вытаскиваем кик стартер и заводим...нет не заводим
@DREMLIN6862 ай бұрын
-А почему? - потому что космонавт..
@user-bb3xy6ji6kАй бұрын
Давайте слушайте его жгите сцепление
@miska200Ай бұрын
Не сожжешь оно в масляном картере
@user-wl3td8kw7x24 күн бұрын
Как ты его сжигать собрался?
@troobix_s20 күн бұрын
так чем больше добавляешь газа при отпускании сцепления, тем больше оборотов проходит в полусцепленном состоянии. В чём разница - дольше отпускать с меньшими оборотами или быстре с бОльшими?
@XanderEVGs17 күн бұрын
Эндуристы смеются над этой фразой😂😂😂😂 Пс: они в серой зоне ездят на 2-3 порядка дольше, чем при таком старте. И ничего сцеплению не делается
@miska20017 күн бұрын
@@XanderEVGs сцепа у мотиков находится в масляной ванне и его сложно сжечь)
@dok642429 күн бұрын
Тронуться можно и без мотовикла.. Потом все знакомые даже будут говорить - да он тронулся, чего с него брать?😂
@ahuivjopi11 ай бұрын
Научить так можно, но в жизни так ведь никто не трогается
@mototravel-ua11 ай бұрын
Це відос для нолів,,,все правильно пишеш без газа ніхто не їде
@pekutko11 ай бұрын
В жизни к этой схеме надо просто добавить газ. Думаю с добавлением газа ни у кого проблем не будет 😁
@qwertylok590011 ай бұрын
Я трогаюсь так. Диверсия 900. Мот сам тянет с холостых и без газа можно даже с пассажиром и грузом выйти на пятую и ехать почти 40. Просто на тяге мотора. А вообще, если мотоцикл имеет хороший момент, то во первых это прикольная штука для случаев, когда надо чуть чуть перекатиться или очень плавно тронуться. Кстати, этот прием хорошо помогает и на бездорожье. Например при формировании бродов с камнями можно очень легко закопаться, если не скидывать лишнюю тягу на сцепление. Правильной работой со сцеплением можно даже на асфальтовой резине на мотоцикле весом пол 300 с загрузкой пересекать разные бездорожья. С опытом, потом, может поймёшь о чем я)
@pekutko11 ай бұрын
@@qwertylok5900 супер комментарий! Спасибо! 😃
@qwe9719 ай бұрын
Думаю это видео полезно для всех начинающих водителей, человек должен понять, как работает сцепление, а уже после добавлять газ
@HulumuluMrmk16 күн бұрын
На мотороллере отпускаешь пока не тронется и подгазовываешь. И после разгона полноценно отпускаешь сцепу
@user-tt8nf7zt5v5 күн бұрын
Мне тоже в 2010 в середине декабря на сдаче говорили не газуй, не газуй. Ну ладно, в итоге ногами я не коснулась асфальта, но оперлась плечом о гаишника😂😂😂для завершения маневра
@siziff5 күн бұрын
Только перед тем как как заводить не забывайте включать нейтральную передачу
@pekutko5 күн бұрын
зачем? показано как раз, что достаточно сцепление выжать :)
@Alfin81313 сағат бұрын
Как правильно завести мопед с большой тягой: дрочему кик, жмем сцепц, прубаем первую, даем газу и бросаем сцепу. Итог - ты жоско стантишь или ты перевернулся.
@user-tt8nf7zt5v5 күн бұрын
Даже не задумывалась, как это делаю
@zeleznyi_adeptАй бұрын
Не. Мне на моëм старом восходе проще быстрее отпускать сцепление и газу плавно давать, чтобы по деревне полные штаны кирпичей наваливать.
@andreyevsv5 күн бұрын
А это тот же чувак, что рассказывал, что нельзя две ноги выставлять приостановке?
@mrmister54902 ай бұрын
У меня восход-3М с укароченным тросиком газа, примерно в 2 раза и коробкой передачь 1-N-2-3-4 можешь научить трогаться и переключать передачи?
@Pitbaik757Ай бұрын
Сеасибо большое, просто мне пит только вчера купили я то ездить умею но случайнл бросил сцепу и дал газу я чуть не перевернулся, а так без газа глох вот видео это попалось и ты очень сильно мне помог спасибо
@user-jv8kl1oj1e19 күн бұрын
Желательно знать, как вообще работает сцепление на механической коробке передач, тут как на машине. Прикол в том, что сцепление передаёт вращение валов двигателя и коробки передач. Когда выжато - с двигателя не передаётся на коробку. Чем сильнее отпускаешь рычаг/педаль сцепления - тем быстрее обороты двигателя сравниваются с валом коробки. Ну а коробка уже передаёт энергию на колёса. Потому, когда трогаешься и резко бросаешь сцепление - обороты двигателя слишком быстро сравниваются с нулевыми оборотами коробки и мот глохнет. А если дать газу и бросить сцепление - движку хватит мощности не заглохнуть, но ты улетишь. А при переключении передач если не умеешь подбирать обороты - тоже сцепление нужно плавнее отпускать, чтобы не дёргаться. И да, при переключении передач сцепление тоже выжимать надо. Например, едешь на второй. Выжимаешь, включаешь третью, отпускаешь. Без выжима переключать можно, но лучше не надо, на коробку нагрузка повышенная.
@user-cn9db2gj1l5 ай бұрын
Я всегда трогаюсь без газа🤔сбр 600 рр 2013 года.
@XanderEVGs17 күн бұрын
Зачем?
@KatyaLishch26 күн бұрын
Непонятно про кого видео) Не про новичков, потому что им нельзя трогать газ. Не про опытных, потому что они всегда газуют, когда трогаются.
@pekutko26 күн бұрын
Не каждый опытный может тронуться без газа 😁😁😁
@gayratjonurunov18 ай бұрын
Super jdu yesho video
@MrGotFly2 күн бұрын
Сейчас я вам покажу как ездить вообще без газа и даже без зажигания! 1. Садитесь на мотоцикл 2. Толкаетесь ногами 3. Едете Ставьте лайки за инсайд, мотобратья
@Evgeni4.9 ай бұрын
Зачем?
@Ultrafeed2410 ай бұрын
Тю. С таким же успехом заведи на второй без выжатого сцепления. Разгони себя стартером...
@Pitbaik757Ай бұрын
Я подпишусь!
@pekutkoАй бұрын
Спасибо 🙂
@dernytop127 ай бұрын
Красава підказав з відштовхуванням
@UkSarmat11 ай бұрын
Базара нет😂но сцепление будешь часто менять😂
@pekutko11 ай бұрын
Это ваш личный опыт или догадки? Я так всё время делаю и сцепление меняю раз в 20-30 тысяч км. Комплект сцепления стоит почти столько же как комплект колодок.
@n1kdiman10 ай бұрын
Через 20 тысяч менять сцепление 😳 А если так не делать, то через сколько обычно?
@user-jy3cf1co6i2 ай бұрын
Посмотри как эндуристы травят сцеплением, по твоей логике у них и на одну тренировку сцепы должно не хватать
@Gadzimagomedov_IbragimАй бұрын
Название мото пж
@evgenpro4421Күн бұрын
У меня альфа бодрее на холостых едет😂
@user-qf9sm3vl9c16 күн бұрын
Огог
@JohnDoe-fy8nfАй бұрын
В мотошколе так пробовал, не получается, глохнет. Сказал инструктору, давай подкрутим, чтоб он на малом газу ехал, чтоб восьмерку проще проходить. Инструктор: так любой дибил сможет и даже медведь. А вы же не дибилы. Но восьмерку я проходил на второй, на малом газу, чутка притормаживая. На первой так и не смог.
@user-ec8di4qe6c23 күн бұрын
Как говорится: заводят хер за щеку, а двигатель запускают 😁
@user-wl3td8kw7x24 күн бұрын
Просто накручиваешь оборотов у карба
@BorisVFX9 ай бұрын
Учите лучше как с одной рукой тронуться:) Я один раз так разложился, что левая рука вообще нерабочая, толкать до гаража не было сил и возможности, пришлось ехать...:)))
@pekutko9 ай бұрын
Дык я одной рукой телефон держу, а другой трогаюсь 😁
@BorisVFX9 ай бұрын
@@pekutko с одной правой:)
@pekutko9 ай бұрын
@@BorisVFX можно и правой :)
@Smake7777 ай бұрын
Без ручки сцепления на мотике и педали на машине не раз приходилось ездить 😀 Старт на стартере на первой, а дальше перегазовкой передачи ловишь.
@user-qf9sm3vl9c16 күн бұрын
Как включить скорость без сцепления на иж?
@Boloto-games13 күн бұрын
Гений? Погугли как работает сцепление при переключении передач и поймешь
@user-tx9eu8ft8f8 күн бұрын
У меня не тянет
@user-xz2fz4fn3u2 ай бұрын
Для чего зачем почему ? Дайте газу ему Сцепление для вас и сделано чтобы регулировать ручку газа , сколько бы ты не газовал сцепление держит !
@pekutko2 ай бұрын
Отличный совет чтобы уехать с места на заднем 😁😁😁
@di0gen_2 ай бұрын
Так ведь всех учат так на вождении? Или только менч?
@pekutko2 ай бұрын
Обычно учат плавно отпускать сцепление
@motogenerator11 ай бұрын
Это для ясельной группы "Ромашка"?
@pekutko11 ай бұрын
Если вы плавно отпускаете сцепление, то и для вас 😆
@WezerskillАй бұрын
Заводим с выжатым сцеплением…
@pekutkoАй бұрын
Ииии?
@WezerskillАй бұрын
@@pekutko ну ты не сказал этого сделал молча на автомате просто) Если видео для таких чайников то это надо сказать) они ж не знают будут заводить с открытым сцеплением Вообще я в шоке если кто то учится ездить на мотоцыкле по таким урокам) Чешите в мотошколу сдавайте на права вам это все расскажут там Снимите еще видос как мотоцикл заводить как выключать И еще как на подножку ставить и конечно же снимать с пожножки 😂 Сам езжу на iron 883 HD 2019 год Зачем так трогаться вообще? Ты из тех кто переключает передачи без сцепления ?
@pekutkoАй бұрын
@@Wezerskill так трогаться чтобы познать работу сцепления. Вы не поняли как надо сцепление отпускать?
@ruzveld110 ай бұрын
Пытаюсь на хонде втр 1000 тронутся медленно. Плавно отпускаю сцепление и глохну. Что не так?
@pekutko10 ай бұрын
В ролике ведь говорится, что не надо плавно 🙂
@ruzveld110 ай бұрын
@@pekutko а если не плавно, то на литре улететь новичку можно 😀. Просто в других роликах, они спокойно трогаться плавно и даже не газуя. У меня не получается. Может сцепление сломано?
Это урок как отпускать сцепу. Всегда так трогаться не имеет смысла
@adzkii_satana10 ай бұрын
Купи яву😂 там сцепление не нужно, полуавтомат, передачу включил, газу под дал, лапку плавно отпустил и поехал! 😊
@eugeneskytail17399 ай бұрын
И на Иж такое
@FlaviiAquila11 ай бұрын
Что за мотоцикл?
@pekutko11 ай бұрын
Honda crf300l
@noTufoH_Paka_Maka_fon7 күн бұрын
Я ваще с 2 скорости трогаюсь на форсаже
@Aristarh4x47 ай бұрын
Не не все верно, иногда так на светофоре подползаю, да и на сыпучем грунте, чтоб не зарыться.... А вот зачем ногой пересиупать???
@pekutko7 ай бұрын
Чтобы контролировать баланс. На скорости 1-4 км/ч мотоцикл очень не устойчив чтобы сразу обе ноги поднимать. Без газа мотоцикл до устойчивого движения на 5 км/ч не сразу разгоняется. Можно конечно и сразу обе ноги поставить, но тогда придётся первые пару метров напрягаться для активного балансирования. Нафиг надо так напрягаться? Ничего страшного в паре шагов нет тем более пока учишься.
@Aristarh4x47 ай бұрын
@@pekutko ну как бы вообще, повисеть без напряга, по мне так, даже некоторый шик не касаясь земли ездить
@pekutko7 ай бұрын
@@Aristarh4x4 с ростом навыков да. В других моих видео я 1 км/ч еду и телом не дергаюсь даже. Или зависнуть на 1-2 секунды при остановке не выставляя ноги и опять же не дергаясь телом. Прикольно когда так получается 🙂
@Aristarh4x47 ай бұрын
@@pekutko ага... 1-2... Блин тут на спор, на харлее 400 кг. У нас девушка 20с провисела... У меня больше 5 не получается...
@alexpir83332 ай бұрын
Зачем это надо?
@pekutko2 ай бұрын
Чтобы не глохнуть при старте. Чтобы не дергался мотоцикл при переключении передач
@anatoliibatura23859 ай бұрын
Так само як і на автомобілі. Нічого дивного.
@user-gv4yj5fw3p11 ай бұрын
На восходе повтори.
@user-bd7nw7ji7f11 ай бұрын
А че, вон в гараже стоит, все збс работает)
@Alllkjh8 ай бұрын
Вопрос:ЗАЧЕМ?)
@pekutko8 ай бұрын
Вы видимо никогда не ездили за кофе на мотоцикле 😁😁😁 А вообще в навыке тронуться без газа кроется правильная работа со сцеплением
@user-vd5jl1mb4e11 ай бұрын
а как тронуться без сцепления😁?
@pekutko11 ай бұрын
Легко! Записать видео? 🙂
@user-vd5jl1mb4e11 ай бұрын
@@pekutko конечно) порвавшийся трос сцепы нередкая проблема
@pekutko11 ай бұрын
@@user-vd5jl1mb4e ок. Включу в план 😁
@semsemen211Ай бұрын
Чел учиться как безопасности трогаться на мотоцикле, БЕЗОПАСНО, а сам без мотобот, б- безопасность, парная согласная п - похуй
@pekutkoАй бұрын
Скажите, если вы так активно выступаете за полную безопасность, даже при движении на скорости 5 км/ч на лёгком мотоцикле, то сколько часов, то мне стало известно сколько часов Вы отзанимались с мото инструктором ? Какие курсы по мото вождению вы проходили чтобы улучшить свою безопасность?
@semsemen211Ай бұрын
@@pekutko слушай, я даже на велосипеде в полном экипе катаюсь, вот скажи, что такое на велосипеде развить 60 км/ч, а что такое на мотоцикле набрать 60 км/ч? Когда был в школе на скоростном маневрировании мне инструктор сказал ехать как обычно, хотя я ему указывал на то, что песка очень много, итог, даже на занятия по вождению ходим в полном экипе, но уже мотоциклетном
@pekutkoАй бұрын
@@semsemen211 экип это иллюзия безопасности. Сколько часов? И какие курсы?
@semsemen211Ай бұрын
@@pekutko это не иллюзия безопасности.... Я понимаю что всё идёт от головы и что на скорости 300 без разницы в экипе ты или нет, если летишь в стену
@semsemen211Ай бұрын
Кстати реальный пример, с дедом ехали по песку в лесу, он был без экипа, упал, выхлопная труба прижала ногу, у брата тоже такое было, в итоге у обоих был очень сильный ожог, а у меня нет.... Даже если ногу бы прижало, было бы немного жарковато, но не до ожога, ибо мотоботы спасли бы... Я сестру учил в поле на мопедке кататься, на старой слабой советской мопедке, она отказалась одеть хотя бы мотоботы, упала и так же обожглась, а это уже было на месте, на пустом месте
@user-ul1ry9jo9h7 ай бұрын
Бред
@gennadiyriabtsev984111 ай бұрын
Что за херня
@pekutko11 ай бұрын
Я без понятия что у вас там происходит 🙂
@gennadiyriabtsev984111 ай бұрын
@@pekutko к сожылению ето у вас, ни кто так не трогаеться
@pekutko11 ай бұрын
@@gennadiyriabtsev9841 это не про то что всё так делаю или что так надо делать. А про то что так можно! И мотоцикл не глохнет при правильной работе сцеплением, которое надо отпускать НЕ плавно
@pekutko11 ай бұрын
@@gennadiyriabtsev9841я лично так трогаюсь если это для меня не знакомый мотоцикл. Или когда мне надо тронуться в развороте(когда руль повёрнут до упора). Или если у меня правая рука занята телефоном, напитком или конусами.
@user-ld9hr5uh5j11 ай бұрын
Это учебное,а так я сразу поднимаю ноги и еду без ходьбы
@pekutko11 ай бұрын
Если скорость набирается очень медленно, то поднять ноги сразу это оч круто. И, кстати, двумя ногами идти не надо. Достаточно одной
@user-sr3oo7zi9kАй бұрын
И че?
@us257Gfbjjh123 ай бұрын
Можно так привыкнуть и научиться до 200 км/ч бежать одной ногой рядом