Как устранить ЖОР масла и отмыть ДВС от лака своими руками
Рет қаралды 795,398
2 жыл бұрынКупить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
KZfaq канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Как снизить расход моторного масла без капиталки ДВС своими руками, просто и при минимальных вложениях?
Покажу причины расхода масла. Посмотрим на ОЧЕНЬ грязный двигатель в лаке и нагаре, поговорим о том, как устранить жор масла и самое главное посмотрим как работает пенная раскоксовка двигателя и раскоксовка камеры сгорания.
Лучшая промывка масляной системы.
Такой промывки масляной системы Вы еще не видели.
Как устранить расход масла без ремонта? Honda Accord 8. Часть 1.
• Как устранить расход м...
Мучает масложор и задиры? Скрытый перегрев двигателя. Что это и как бороться?
• Мучает масложор и зади...
Какой бензин лить в Ваш авто? Допустимый или рекомендованный - в чем разница?
• Какой бензин лучше? До...
Топы моторных масел:
Лучшее моторное масло для Корейских, Японских и Китайских автомобилей. Новый стандарт ACEA A7/B7
• Лучшее моторное масло ...
100% способ выбрать лучшее моторное масло. Как НАС обманывают производители.
• 100% способ выбрать лу...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-40 A3/B4. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A3/B4. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП 5 лучших моторных масел 5w-30 A5/B5. ПАО свыше 50%.
• ТОП 5 лучших моторных ...
ТОП лучших моторных масел 0W-30.
• ТОП лучших моторных ма...
ТОП лучших масел 5w-30 по просьбе подписчика.
• ТОП лучших моторных ма...
Второй канал. Артём Грудцын:
/ АртёмГрудцын
Канал Про Авто: Project X:
/ projectx55
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Друзья, не забывайте обязательно подписаться на нижеуказанные ресурсы, чтобы не потеряться в случае блокировки Ютуба! Наш видео канал на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/projectx Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Группа в VK: vk.com/club116159268
@stiff8374 2 жыл бұрын
Промывка двигателя уже заезженная тема, но почти нет информации по чистке катализатора.
@user-jp9wv4tc4s 2 жыл бұрын
А потом через 100 км посмотрите на цилиндры. Они такие же будут, как и вначале .
@stalkerstarg3975 2 жыл бұрын
А теперь стоимость в студию Всего вылитого масла после нескольких замен Стоимость нескольких упаковок раскоксойла Стоимость замера компрессии Стоимость работы от СТО и тд Масложор и нагар из за колец и тп элементов, в первую очередь. Устранять надо причину, а вы просто дорогой тряпочкой протираете следствие.
@user-xj4nc9ok8b 2 жыл бұрын
@@stalkerstarg3975 за эту сумму, можно было разобрать и руками почистит...😁
@user-om6kr6ky5x 2 жыл бұрын
Доброго дня! А в конце компрессию мерили? Какая стала?
@user-hj7qn3xn6b 5 ай бұрын
А я устранил жор масла и отмыл от лака ,разобрав двигатель ,заменил поршневую группу, заменил маслонасос , цепь распредвала ,вкладыши , направляющие клапанов ,сами клапана ,произвёл притирку клапанов, заменил колпачки, Остальное всё промыл .И всё . Проехал в щадящем режиме ,обкатал двигатель . И таким образом пропал масложор. Удачи всем.
@user-mh6pz9cm1l 3 ай бұрын
Так это единственный нормальный способ устранить масложор. Раскоксовки как не крути, только приговор выносят
@olyad77 3 ай бұрын
Добрый вечер, посоветуйте мне что сделать на тигуане 2л турбо 2012г, у меня уже паника, машина нужна, а ездить страшно
@andreyadobrotv6562 3 ай бұрын
@@olyad77 Приору надо брать
@Jack_Black_85 3 ай бұрын
Я такая же х@йня😂😂
@Lotosspas 2 ай бұрын
@@andreyadobrotv6562 ладу Гранта 8 Кл😉
@user-rc9bk7og7q 2 жыл бұрын
Отличная очистка двигателя. Но походу ПАПА раза два точно в кадр попадал😀😀😀
@user-cr9lb6kn3n Жыл бұрын
Первый запуск делается без свечей с тряпкой в колодцах, чтобы лишнее вышло наружу, потом без проблем заводим!☝️
@ProjectX55 Жыл бұрын
Так и делали
@user-bj8qz5pd4g 9 ай бұрын
с тряпками в колодцах не получится, сверху тряпочку положить
@datonet 3 ай бұрын
запуск без свечей это шедевр
@user-fy2fd6of7n 2 ай бұрын
@@datonetкривым стартером тоже называется запуск😊
@datonet 2 ай бұрын
но без свечей это обкатка @@user-fy2fd6of7n
@alexforg8912 2 жыл бұрын
Красивый жест. Порадовался за владельца, и за автора 👍👍👍🤗🤗🤗
@seregaset5129 2 жыл бұрын
Всем здравствуйте. Самый главный секрет защиты от нагара и загрязнения внутри двигателя, это своевременная замена масла. Kia Rio 3 год 2015 1.6 мотор, Mobil 1 x1 5w30 ilsac gf 5, замена каждые 6 тыс км. Уверен на 200% что с мотором всё супер 😊, масло не угорает ни капли 💧. Удачи всем. НЕТ ВОЙНЕ❗️
@seregaset5129 2 жыл бұрын
@@Vladimirr0n кат на месте. Если честно то я туда не заглядывал, сейчас такие цены что я решил пока не смотреть в ту сторону😃.
@user-fy2fd6of7n 2 ай бұрын
А где найти нормальное масло и как определить что оно не фальш? Как водка пузыри разные красивые, а во внутри всё из одного ведра 😢
@seregaset5129 2 ай бұрын
@@user-fy2fd6of7nздравствуйте. В связи с санкциями и невероятным ростом цен. Сейчас заливаю NOVUS ALPHA 5w30. Покупаю на озоне или на валберисе, смотря где цена ниже проходят разные акции. В среднем цена за 4 литра - 3400₽. Продаёт только официальный магазин, оригинальность 100%.
@user-id3zm9zj8y Ай бұрын
Это отмыли днище поршня. А кольца.......
@user-oq4tt8qo6h Күн бұрын
@@user-fy2fd6of7nсмотрите сертификат на пунктах замены ,свежий сертификат
@user-gh6zv6pm9b Жыл бұрын
Здравствуйте ПОЧЕМУ НЕ ПОКАЗАЛИ ЗАМЕР КОМПРЕССИИ ПОСЛЕ РАСКАКСОВКИ. :-(
@user-gv4nj5dg2m Ай бұрын
Замер компрессии не показали потому что промывка двигателя не вернёт износ колец на место . Т.е. двигатель стал чище, но компрессия не прибавиться т.к. давление в целиндрах зависит от износа поршневой группы и гильзы цилиндра. В итоге масложёр исчез, а компрессия лучше не стала!
@user-dg9od6or2c Жыл бұрын
Если появился масложер, то не нужно будет менять масло, просто доливай, только плюсы , всегда свежее масло. Думаю поставить субаровские свечи и перестану лить топливо, надеюсь улучшится управляемость
@kitt9816 2 жыл бұрын
поток у масляного фильтра идёт наоборот - от краёв к центру
@Leto90x 2 жыл бұрын
Да это жесть а не мастера
@user-zn1pg5gz9e 2 жыл бұрын
@@Leto90x да ладно... В сервисах в 70% случаев такие же😉😅
@user-cz8ce9tn8n 2 жыл бұрын
@@user-zn1pg5gz9e как в той смс: медленно остановись и затяни болты колес.
@user-sq4jt3gs9u Жыл бұрын
Пока крутили, могли стартер спалить
@user-ju1ql9ih3t 2 жыл бұрын
Молодец, Артём! Так держать! Жду следующих видео.
@user-ry3ef2fy7v Жыл бұрын
На фильтре маленькие отверстия -это подача масла, где резьба выход отфильтрованного масла
@sergeitank133 8 ай бұрын
У него автомобильный канал,он лучше знает
@user-ri4ip3tw3f 2 жыл бұрын
Красавчики!!!Авторы канала; мастера-которые знают своё дело и конечно же материалы используемые в процессе работ. Так держать Господа!!!👍
@alexandrkosilov5062 Жыл бұрын
Ну да промыли. Теперь совсем не заводиться. Класс
@user-ik3gi6iu8c Жыл бұрын
Знает как стартер сжечь!
@user-ky6xr6vz8d 2 жыл бұрын
Артём,с удовольствием посмотрел видео, очень порадовал жест с поздравлениями!!!Да и сам более детально узнал о раскоксовке.Удачи в кинематографе😉
@mihus1983 2 жыл бұрын
Автор какого-то канала сказал, что вскоре мы узнаем кто со зрителем ради денег, а кто не только. Рад что этот канал не только ради...
@CTARYI.D. 2 жыл бұрын
а ничего ,что мы сидим и смотрим 42 минуты рекламы из 42х?
@holypriest7577 2 жыл бұрын
Я думаю у всех в головах это промелькнуло. Просто кто то сказал :)
@user-ue2pj2qn4x 2 жыл бұрын
а что кто то, что то делает за лайки?
@romantic200044 2 жыл бұрын
@@CTARYI.D. хорошая, наглядная реклама, даже если и так.)
@TT177 2 жыл бұрын
Автор того канала ничего не понимает. Основной заработок не с монетизации, а с рекламной интеграции.
@user-jv7ub7yz5e 2 жыл бұрын
Дед до последнего тянул до капиталка. Сейчас я думаю уже пора😂😂😂😂😂😂
@Andrey_Piryanin 2 жыл бұрын
Спасибо за контент, искренне рад что вы с нами.
@user-mm2pf2vm7t 2 жыл бұрын
Вроде старый водитель на этой машине ездит, а так запустить до того состояния двигатель. За свечами то можно было смотреть и масло вовремя менять. У меня на моей японской машине пробег 430 тысяч а движка внутри как новая. Менял только колечки и колпачки. Не говоря о том что иногда надо промывать двигатель внутри. Вообще молодцы. Вот хороший подарок владельцу авто будет.
@user-on9qe1ge9s 2 жыл бұрын
Красава Артём! Как всегда с удовольствием смотрю твои видосы,дай Бог тебе здоровья и твоей семье! Будем как-то все вместе справляться с ситуацией и подсказывать друг другу как и что лучше!!!🙂👍
@user-pr4bx6kj5b 3 ай бұрын
мне понравилось видео своей честностью, все косяки без вуали 👏👏👏 спасибо !!! а насчет дисбаланса от нагара, большие сомнения 🤷♂️
@user-fy2fd6of7n 2 ай бұрын
Он прав. Балансировка колëс + -3 грамм при таких мизерных оборотах какая разница даёт ! а обороты двигателя средние 50 оборотов в секунду =по тахометру 3000 об мин. При большой скорости перо тоже становится тяжелее свинца
@shtirlitz3364 2 жыл бұрын
Очень удивлен результатом. Я уже было отчаялся отмыть лак в моторе своего авто. Его конечно не так много, но внутренний перфекционист меня душит. Пожалуй попробую раскоксойл, убедили. Единственное побаиваюсь конечно х2 дозу лить. Спасибо за полезную информацию. Очень классный ролик:)
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Можно и одну флакон. У нас очень грязно просто было
@sergkolesnik91 2 жыл бұрын
Артём, супер видео!!! Не словом, а делом!!! Бесконечное уважение!!! Полезно 100%.
@molecula2215 3 ай бұрын
ВИдео не супер. Много слов. Уважения точно нет (да и с чего б ?). Польза только "Валере", он то и есть заказчик видео.
@grifson 2 жыл бұрын
Спасибо за контент в это не простое время !
@JohnDoe-te3ir 2 жыл бұрын
Отличное позитивное видео, как и всегда!! Спасибо!!
@d1nam1t21 2 жыл бұрын
Добрый день. Киа маджентис 05г,пробег за двести, сильно каптил даже на холостых при длительной езде. Сделал раскоксовку по вашей методике, правдо в более щадящем режиме, жор пропал, каптить перестало. Только когда обороты большие даеш под нагрузкой дымить начинает, но думаю при следующей замене масла ещё раз проведу промывку раскоксоилом и все пройдёт. Честно, не ожидал. Думал все, капиталака. Спасибо большое за видео, очень полезное. Успехов вам в ваших делах
@user-ip9yj9ti4t 5 ай бұрын
Вроде не экономим но такое количество подделок что хочешь не хочешь а попадаешь ! А эти вещи которые вы использовали в ролике , могу подтвердить что действительно работают , я их использую , очень доволен результатом.
@user-ch4fq7jb3g Жыл бұрын
Хороший контент. Сам делал такую процедуру, результат порадовал. От себя хочу сказать, что очень важно максимально убрать жижу и рыхлый кокс из кс перед первым пуском. Для этого я сделал из гаражного пылесоса, извиняюсь, ''отсосатор'', плюс продувал полости цилиндра небольшим компрессором , сопровождая эти манипуляции параллельной подачей карбклинера. Машина запустилась с первой попытки
@Kan-ash Жыл бұрын
Что такое КС?
@Kan-ash Жыл бұрын
Кокс из кс
@user-hi8uz7dg5c Жыл бұрын
@@Kan-ash камера сгорания
@sergeitank133 8 ай бұрын
@@Kan-ashкунтер стрике
@user-ih9rw2dh4e 5 ай бұрын
Эфеект по масложору получился???
@user-lz647 2 жыл бұрын
Наглядно видно как хозяин любит свою машину, меняет масло очень редко.
@user-uq2rt3rm4m 2 жыл бұрын
я видел Акцент, которому по городу через 15 меняли. гуталин можно было ложкой черпать😂
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Ну девушка писала, что её отец меняет каждые 10тыс. Тем более он ещё олдскульный. А значит проблема с мотором
@user-ln8tm3yk5e 9 ай бұрын
Хозяин авто получается, так себе хозяин.
@A-fan-of-motors 5 ай бұрын
@@minchelwarfely4380 меняет раз в 10.000 , а наматывает их года за 2-3.Есть такие знакомые, с высшим техническим образованием механники))
@user-pg5vj2su1q 4 ай бұрын
Гуталин и кокс это все от картерных испражнений которым кормим двигатели.@@user-uq2rt3rm4m
@user-un2jn9ov9g 2 жыл бұрын
когда Вы делаете зарисовки так сказать - практические, в полях, то это намного более конструктивный материал, нежели многочисленные халивары с подписчиками и коллегами! )))
@user-br1ps8jv5e 2 жыл бұрын
Артем, спасибо за инфу. Удачи в делах.
@sviridov196 2 жыл бұрын
Результат конечно очень хороший , думаю тоже на своей попробовать , загаженный двс достался после наездников
@nebagladit3735 6 ай бұрын
Попробовали? Как результат?
@Buhtelko 2 жыл бұрын
Посмотрел полторы минуты. Увидев текст "Сначала было 1л на 10000км" все стало понятно. Хозяин тупо перекатывал масла. Кольца легли, начался масложор. Даже если все раскоксуете, через 30-40тык масложор вернется. Ибо менять масло через 5тык не православно же! Дилер говорит ведь, что надо через 15!
@Evgen378 2 жыл бұрын
Почему снова вернётся масложор?
@Buhtelko 2 жыл бұрын
@@Evgen378, потому что масложор не появляется просто так. Обычно он начинается по вине водителя. Некачественное масло, затянутые интервалы замены, несвоевременное обслуживание автомобиля. Если владелец довел тачку до масложора, то он доведет ее до него снова.
@mmachanneI 2 жыл бұрын
Нормальные люди которые любят свою машину меняют масло каждые 5 тысяч,но край 7 тысяч
@user-ec2fc9tx9t 2 жыл бұрын
@@mmachanneI это если не нарвёшься на подделку. Бывает, что после 100км после замены начинается масложор.
@user-ro3nr9oj7c 3 ай бұрын
Все что отмылось в маслоприемник попадёт и привет двигателю.
@---gb8xk 2 жыл бұрын
Приятно было смотреть, как человеку делают добро.
@Reffix Жыл бұрын
За деньги от рекламодателя что только не сделаешь!))
@user-fr7uv5xn8t Жыл бұрын
Интересно сколько стоит это добро вместе с работай?
@0angara 2 жыл бұрын
Я вылечил сизый дым присадкой RVS master, в 2015 году, одной заливки хватило для Митсу Л200 2004 г.в. 4D56 . Пробег на тот момент 168000 км. Теперь для профилактики заливаю раз в 4 замены масла. Пробег сейчас 250000 км масложора нет, заливал Mobil1 0w40. Но теперь после изменения цены почти в три раза, буду переходить на отечественные марки. Прикупил TAKAYAMA 5W40. Обнинск с японской присадкой. Посмотрим как отработает. Цена 2000р на 15.03.22. Для фули синтетик недорого . Народ пишит хорошие отзывы. Посмотрим. Автору спасибо за полезный совет. Посоветую одевать очки , беречь глаза, когда работаешь с агрессивной жидкостью, как мастер сто.
@user-ou3sd1dc5m Жыл бұрын
Отличный ролик.!) Зачет * * * * * 5ть звезд. Еще , лишний раз подтверждающий Японский регламент замен масел , движки 4-5 т.км.
@user-io4nf7nr9q 2 жыл бұрын
Ребята привет. При снятие клапанной крышке,купите кисточку и ацетон и мойте сколько хотите ваш лак. Отмывается в легкую.
@user-gp95 Жыл бұрын
маслосъемным писец будет
@Vosmerban 10 ай бұрын
@@user-gp95 после этих раскоксовок маслосъёмный тоже не порадуются
@Rom4ikkh Жыл бұрын
Топ канал, случайно вышел на вас. Так мы ещё и земляки👍
@user-uu3nm3gx1f 8 ай бұрын
Я лично масло меняю каждые 3месяца и уже сколько лет двигатель работает отлично, Вот и все. Павел.❤❤❤❤🎉
@skifskif7373 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Уверен будут и скептики, но думаю в работе двигателя и жор масла однозначно будут положительные изменения. И наверное многих интересует общие затраты. Допишите пожалуйста
@a-Khabarov 2 жыл бұрын
Артем, добрый день. Используйте перчатки тк во всех подобных составах используется органические растворители . В идеале и респиратор 3+ класс .Они опасны для водных организмов. По процедуре все ок. Но сначала бы промыл масляную систему ( почистил бы маслосъёмные кольца), потом легче составу ( пене)сверху проникать через верх.. Каждые 20-30 минут чуть покачивать поршни через болт коленвала например, пена лучше попадает под кольца. Удачи
@user-mi2nw4ng2r 2 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент👍
@user-hj9zy3jf2w 2 жыл бұрын
Тоже пользуюсь и доволен, желтым очистителям карба
@Reffix Жыл бұрын
Хорошо когда автомобиль не свой! Можно экспериментировать)
@romavenecia2552 2 ай бұрын
Я тоже так подумал, пока смотрел видео.
@user-br2yj3le1e 2 жыл бұрын
Меняйте масло каждые 5000 (любое) и никогда ничего не будет, не масложора, не кокса, не лака и ТД. И будет вам счастье
@user-lu1gp6fj7s 2 жыл бұрын
Сейчас это довольно затратно
@alex__9189 2 жыл бұрын
Ну не вариант, что и катанка попадётся, законопатит колечки и будет тебе счастье. А там и не вариант, что и через 5 смена спасёт. Контроля то никакого продавцов.
@user-eq2sn8gf5q 2 жыл бұрын
А лучше ездить на гбо и кольца не залягут 100% проверено 1000 людьми особенно таксистами , у которых кольца не залегают а просто цилиндры кончаются, т.к газ не грязнит масло.
@Dem_Dos 2 жыл бұрын
Где-то на драйве видел статью, что масло живёт до 7000 км, делали простой опыт по расползанию масляного пятна на салфетке
@user-eq2sn8gf5q 2 жыл бұрын
@@user-lu1gp6fj7s не затратней капиталки двигла
@user-gd8nz7ts2p 3 ай бұрын
Менял прокладку ГБЦ на 402 двигателе, всё отмывал "очистителем внутренних деталей" ВМПАВТО - классная штука тоже.
@yuriboguslavsky8868 2 жыл бұрын
Отлично. Интересно. Спасибо!
@gram3627 2 жыл бұрын
Без рекламы!! Валера работает!!! проверенно!!!👍👍
@WHAK 2 жыл бұрын
Как говорят Если в видео нет рекламы то значит видео и есть та самая ......
@omsk-tyt 3 ай бұрын
Длинная реклама Валеры
@navigator9147 2 жыл бұрын
Ждем результата заезда на 1000км. по расходу масла!
@user-vh5ev9oq3s 2 жыл бұрын
Красава, Артём! Не запускай канал.
@alexgold2418 Жыл бұрын
Приветы!Я тоже занимался такими мероприятиями раньше, не помогло особо.Если совсем чуть чуть.У меня мазда6 первого поколения, рестайлинг, двигатель LF 2.0.Машина с нуля.Менял масло через каждые 5-7 тысяч км, к диллеру не ездил только на 1 то на 5 тыщ пробега.Заливал мобил 1 сначала, покупал у дистрибьютеров или как там их называют, в общем в Москве через оф сайт мобил.Потом перешел на шелл ультру, пару раз использовал идемитсу.Все через интервал 5-7.В итоге к 250 тыщ пробега я получил расход масла литр на тыщщу!Двс внутри чистейший, вид через горловину.Начала жрать.Начал я раскоксовку gzox плюс bg109.Две процедуры я проделал с интервалом в 10 тыщ.Не помогло!К 300 тыщ я получил уже 1 литр расхода на 500-700 км!В итоге полный кап ремонт мне только помог.Кольца маслосьемные сели конкретно, маслосьемные сальники клапанов дубовые стали.Считаю что процедура раскоксовки полезна для именно профилактики!Через каждые 30-50 тыщ. км. На новом двс!
@user-lx8cw2lg1u 2 жыл бұрын
Ростов-на-Дону. Тойота Камри. 2007 год. Одна из последних, сделанных в Японии машин перед запуском завода под Санкт-Петербургом. Замена масла через 7 тысяч пробега. Масло КАСТРОЛ. Покупалось всегда у официального поставщика в ЮФО. В итоге после 100 тыс. пробега лак в двигателе , такой же как в Вашем видео. В интернете нашел описание недостатков масла Кастрол - образование лакового покрытия. Сейчас перешел на МОТЮЛЬ. Прошло две замены масла. Через 5 000 км. Масло черное. Мотюля отмывает двигатель от Кастрюля
@sergkras7361 Жыл бұрын
Сальники спокойно и тихо машут рукой👋!!!
@user-kj5irkdjfhxj Ай бұрын
Первый раз,не подключили катушку, и мучали автомобиль. Второй раз, не заменили старые свечи.
@user-nt6gg1et2m 2 жыл бұрын
Обязательно Попробуйте помыть тридцатью банками очень интересно что будет
@user-dr3jq3bh2r 4 ай бұрын
И без масла!!!🤣
@prog6195 9 ай бұрын
Всем привет. Промывал Валерой 2 раза. Снимал клапанную крышку до и после промывок. Результат нулевок. Лак остался. Хотя на маслянном щупе была видна четкая граница. Где доставало масло щуп блестел как новый, а выше была липкая хрень. Может он и моет двигатель от лака, но тольько снизу. После первой промывки промывочное масло было черным, после второй уже только слегка потемнело. Масложора не было и до промывок, но двигатель был грязноват. Масло за 5 т.км уходило на щупе на 5мм и до и после промывки. Пробег 270 т.км. старый добрый японец 3rzfe.
@user-pr4bx6kj5b 3 ай бұрын
мойте переодически дальше, теперь это правило для вас, такое мое мнение
@Iceburg87 10 ай бұрын
Папа в кепке был в курсе с первых минут о подарке и сам загонял тc на ремонт)))имхо
@topjirdrop Жыл бұрын
Только закончил чистить клапанную крышку, разбирал камеру рециркуляции картерных газов. Чистил подручными средствами, бензин, солярка, но лучше всех убирает лаковые отложения растворитель) пользуйтесь
@KONONOV_ 2 жыл бұрын
Отличный ролик!!! Автор, удади в развитии канала!
@prog6195 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а замер компрессии после раскоксовки делали?
@user-ei1zd8ps3k Жыл бұрын
после такой промывки , новое масло будет домыаать и грязь собираться в фильтре. У меня так было и неоднократно, заводишь и давления нет. Будьте бдительны. Да, мыл димексидом и сольвентом, правда один раз перед заменой. И вот только спустя несколько промывок, масложер( до 1.5 л) ушел. Заливаю синтетику, автомобиль audi 80 abk. Замена через примерно 7 т км. Крышка и поддон крашеный, снимал , чистил от краски . Всем удачи..
@desperado2639 2 жыл бұрын
Электрод выгорел это да, свечи сдохли. Но кольца на керамики о проблемах со свечёй или зажиганием ну никак не говорят.
@Arab-chik 2 жыл бұрын
Не умение визуально различать коронарный разряд, от прорыва газов - говорят о степени проффесианализма.
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Там на электроде черный след пробоя. Специалисты в коментариях видят только коронарный разряд и квалификацию оценивают моториста😁
@Arab-chik 2 жыл бұрын
@@ProjectX55 Тёма привет. Проверить на самом деле легко, записывайте : если тряпка смоченная нашатырём, смывает с изолятора, как вода грязь - это коронарный разряд. А вот газовую копоть надо изрядно потереть... О квалификации говорит отрицание возможности химической очистки, сам же говорил, что он не верил в результат. И зря на 2 и 3 этапе, не добавил время - 15 минут достаточно на напитывании старого масла в первом этапе, а вот чистое масло, считай абсорбер способно впитывать дольше, считай отмывать лучше. И не бойтесь именно играть оборотами, а не просто поднимать. А так, в целом, результат хороший.
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Привет! Мотористы они такие. Но про свечи он правильно сказал. Там провода убиты были в хлам. Заводские. Свечи просто убиты. Это хороший дядька. Просто к нему на капиталку приезжает уже то что не спасти порой даже капиталкой))) отсюда и недоверие
@Leto90x 2 жыл бұрын
@@ProjectX55 специалист ты свечи видел пробитые вообще?
@user-if9zd2wk9s 2 жыл бұрын
У автора нет не малейшего представления о работе двигателя и раскоксовки.
@user-vm5pn3bp8q 6 ай бұрын
Ну вы расскажите))) раз имеете представление.
@danilovandr270 4 ай бұрын
Может кто нибудь подсказать, где мне объяснят
@user-zg8mn4wt7g 4 ай бұрын
Самая лучшая раскоксовка , замена колец и чистка каналов!
@user-zg8mn4wt7g 4 ай бұрын
Ещё помогает на маслосъемном канале отверстий добавить.
@_Slava.D 4 ай бұрын
Какой-то отстой
@Dbh486 3 ай бұрын
Круто то катушку не подсоединили ,то педаль западает. Ну крутой сервис что сказать😂
@bigtonytarsoniks5643 3 ай бұрын
Интересные тесты на чужом моторе) какие то отмывки, левое масло😂 так держать) Было интересно на какой минуте мотор задирет)
@alexf1376 2 жыл бұрын
Многие про крашенный поддон забудут! Это нужно акцентировать!
@letchik_kamchatka2729 2 жыл бұрын
И клапанные крышки тоже крашенные бывают, от раскоксойла подрывает краску и она хлопьями отваливается. Нужно удалять!
@da_hy_haxep3156 2 жыл бұрын
В клапаной крышке надо было снять маслоотражательную пластину, резиновые колечки (карбклинер испортит резину), почистить крышку, пластину внутри и обязательно почистить обратный клапан. Такое же двигатель G4GC, пробег 485 000 км. Промывками никогда не пользовался, двигатель без капремонта.
@user-jh9bu2cb5h 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какое масло льёте,и какой интервал замены? 485000км большой пробег! Расход масла есть от замены до замены? Спасибо
@SemTverskoy Жыл бұрын
Такой же мотор и цвет машины,мыл сольвентом,теперь Валерой хочу попробовать…
@SemTverskoy Жыл бұрын
Так же делал с крышкой)
@user-nw2ll8nz7q Жыл бұрын
Сделал так, только крутил стартер пару раз. Потом ещё лавром отмыл впускные клапаны через впускные окна. Промывочным маслом промыл двиг, залил хорошее новое масло. Расход упал на 2 литра. Машина стала лучше заводиться и тянуть
@umarabdulsagirov1558 2 жыл бұрын
Я бы посоветовал после пены налить в цилиндры керосина взболтать с помощью пластиковой трубки надетой на дрель (конец трубки надрезать раздвоить ) и откачать шприцом .
@gram3627 2 жыл бұрын
для чего??? стартером крутанул и всё ништяк!!
@xworost 2 жыл бұрын
@@gram3627 Не катит, так же после пены еле еле двигло раскачали.
@Jack_Black_85 3 ай бұрын
@@xworostсоляркой?
@user-ii8lg6hh9n 2 жыл бұрын
40:59 - Ржака, этот взгляд и уход 😂😂😂
@radik211 2 ай бұрын
Мощный ролик, смотрел до конца, правда на скорости 1.5х
@Talik777 2 жыл бұрын
Крутотень Тёма )) как всегда
@user-xj4nc9ok8b 2 жыл бұрын
Не бюджетно.... на этом двигателе «димиксид» в помощь! Отмыл у себя на «форде» 👍💪
@gram3627 2 жыл бұрын
демиксид хон повреждает!!!
@user-xj4nc9ok8b 2 жыл бұрын
@@gram3627 если масло употребляет... там хон вряд ли остался....
@hanswei5746 2 жыл бұрын
@@gram3627 и мозг тоже повреждает
@user-lq6zh2kq8y 2 жыл бұрын
Демексид уже не бюджетное решение,и есть риск сделать ещё хуже
@hanswei5746 2 жыл бұрын
@@user-lq6zh2kq8y подорожал?
@user-iw3tb1wi2j 2 жыл бұрын
Воздухом продувать цилиндры надо после химии , тогда запускается норм
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Все выдули, откачали, покрутили без свечек
@Kolhozinterteiment 2 жыл бұрын
@@ProjectX55 я когда делаю такую процедуру после откачки чёрного демиксида вымываю остатки карбом потом выдуваю его и так несколько раз. И после запуск моментальный
@user-mp9vo4jp2m 2 жыл бұрын
@@Kolhozinterteiment после карбхрнеа смывается масленая плёнка, и до здраствуй задиры
@Kolhozinterteiment 2 жыл бұрын
@@user-mp9vo4jp2m а после разкоксовки она не смывается?
@user-zc2ws9km2y 27 күн бұрын
Два года назад воспользовался BG109 и Джизоксом. Замер компрессии показал рост в каждом цилиндре в среднем на 1 очко. Сейчас машина новее . При каждой замене масла использую SL 109 американцы ушли. Пришли SL...китайцы.
@alexlee9788 8 ай бұрын
Покупаю в аптеке Димексид. Отмывание с феном на открытом воздухе. Ополаскиваю бензином. Блестит как у кота). Понятное дело - на разобранном двигателе.
@siemensmonarh8880 2 жыл бұрын
Свечка пробита😎👍мощное заявление, это видимо компрессия уходила так получается
@xworost 2 жыл бұрын
В месте с маслом😂
@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
Следы коронарного разряда. Разбирать надо и чистить. Я клапанную крышку с 3 мм шлама замачивал на неделю в тысячке, тогда всё отошло под пластиной. Очиститель краски тоже годится. Азелитом.
@vitaliyanikin8157 2 жыл бұрын
В конец где пытались очистить крышку очистителем Лавром и китайцем... лавр брызнули в одно место, а трёт в другом) естественно Лавр хуже))
@user-oj6lt7cd2o Жыл бұрын
Здравствуйте. Попробуйте растворитель 646 пополам с бензином, поддон только так смог отмыть
@eugene9000pro 7 ай бұрын
Принцип правильный, только пенить нужно Protec CarbonX, а в масло P1001
@hrenasdva_3_4 2 жыл бұрын
Подзапустил, однако, хозяин машинку. Даже предположить не могу, сколько нужно проехать на свечах до такого состояния - 70.000 км? 100.000 км? Да и масло, по-видимому, менял раз в 15.000 км. А результат классный!
@hrenasdva_3_4 2 жыл бұрын
@Алексей Владимирович у нас в России он некачественный по умолчанию, особенно в Сибири. Говорю это с точки зрения опыта путешествий от Владивостока до западного побережья Крыма.
@vasya_bulochkin 2 жыл бұрын
И масло лил минералку м8
@user-em8dj4hk5i 2 жыл бұрын
@@vasya_bulochkinНа м8 в годы комунизма все ездили москвичи ,а в жигу было защастъе залить камазовское ,и ни какого жора небыло и лака.А брендовые дорогие масла все поддельные,а сейчас при этих ценах они ещё будут поддельны.
@alsh3153 2 жыл бұрын
29.20 - всё наоборот: Большое отверстие - выход фильтрованого масла. Маленькие отверстия - вход в фильтр грязного потока масла.
@user_i_m 2 жыл бұрын
Ну все! Видео позитивное про добро и доброе! Оно сделало своё дело! Я теперь очень и очень хочу купить этого Валеру с химией. Хорошо что это не чистая Реклама. Вот вообще не Реклама. Пошёл покупать. Только Валеру и лишь его. &сарказм
@gram3627 2 жыл бұрын
Валера пенная раскоксовка так же хорошо отмывает клапанную крышку но как вы сказали чтоб 30-50 градусов было крышка!!!! Проверено!!
@pilot3229 2 жыл бұрын
Как устранить жор? Ответ никак. Разберайте, дефектуйте, меняйте плохие детали на хорошие и больше не лейте гавномасла, даже если их рекомендует ваше сервисная книжка
@KADET4x4 2 жыл бұрын
Это ответ ремонтника, у которого "отобрали" работу! А по факту раскоксовка и промывка раскоксовывает и очищает мотор от лака, кокса ,шлама, продуктов разложения масла и топлива. И чистый мотор начинает расходовать намного меньше масла и проходит ещё долго. Мой личный опыт - снижение расхода масла в 10 раз! (400мл/1000км до 40мл/1000км). И все без разборки, только автохимия!
@hanswei5746 2 жыл бұрын
димексид
@stalkerstarg3975 2 жыл бұрын
А теперь стоимость в студию Всего вылитого масла после нескольких замен Стоимость нескольких упаковок раскоксойла Стоимость замера компрессии Стоимость работы от СТО и тд Масложор и нагар из за колец и тп элементов, в первую очередь. Устранять надо причину, а вы просто дорогой тряпочкой протираете следствие.
@_hax1093 Жыл бұрын
@@Vetal-Medved а "по-русски" слабо? Лучше про 200к говорить чем безграмотность такую лепить.
@user-vh1nl2bg5t Жыл бұрын
Согласен стоимость приближается к замене сальников клапанов через верх не снимая головки
@MBO11911 2 жыл бұрын
Молодец, сделай видео как отмыть или че нибудь сделать с католизатором.
@user-dg4dx3sm5j 2 жыл бұрын
Чё нибудь с катализатором😁Выбить к чертям собачим ведь тачка не наша😏
@MBO11911 2 жыл бұрын
@@user-dg4dx3sm5j да не ваша,она мая.
@VMPAUTO_98 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, рядная шестёрка шевроле эпика 2.0, сколько банок нужно купить Валеры?
@user-rw5eb4po1j Жыл бұрын
Парни,а вы не думали,что стоит сначала отмыть снизу,чтобы кольца стали более подвижные,компрессия подросла и уже потом отмывать верх, чтобы так не мучать двигатель и не крутить его пол часа?
@sergeitank133 8 ай бұрын
Завтра так и буду делать,сначала раскоксоил в масло,а потом пена в камеру сгорания
@user-xl3ux8bw7o 8 ай бұрын
@@sergeitank133 поделитесь результатом
@user-ll4me3jp9i 5 ай бұрын
@@sergeitank133 как успехи ?
@toxichnychel5277 2 жыл бұрын
1 раз посмотрел, такое впечатление что ведущий не очень близок к данной теме, в ряде нюансов исполнение улыбает и даже рука-лицо охото сделать) Руки химозой залил а лак на авто и сам заживет
@Leto90x 2 жыл бұрын
Да клоуны какие то
@user-ee4cw2yw1l Ай бұрын
Ездию на ВАЗ 21099, слежу за двс. По возможности ремонтирую. Заливал раньше моторное масло ЛУКОЙЛ, ЕSSO,, ГАЗПРОМ, SINTEC, мучился с лаковым отложением и сажовым налётом на стенках ГБЦ и поддона двигателя. Мне это надоело, и решил сменить моторное масло на дизельное. 5 лет катаюсь на дизельном масле, решил вскрыть клапаную крышку и удивился от увиденного. Лакового отложения нет, всё в идеальном состояние. Просто протёр ветошью и всё блестит как новое. Буду и дальше заливать дизельное масло. Поршневая в идеале, задиров нет и кольца поршневые не закаксованый. Крутятся в посадочных местах как только поставили 👍
@gogiyar 4 ай бұрын
Цилиндр необходимо на разных высоты выставлять поочередно , сначала выровнять, а потом уже менять высоту
@user-rz2bx4cu3c Жыл бұрын
Артём, здравствуйте. А как вы относитесь к раскоксовке водородом?
@user-fv2eh8tl8t 2 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь что главная проблема любого авто это его ХОЗЯИН 🤷♂️
@user-Vsem-xana. 2 жыл бұрын
Дорого,попробуйте сольвентом.Нагреть сольвент залить на горячий двигатель,чтобы сольвент кипел,до полного ухода сольвента из цилиндров .Завести прогреть 15 мин слить,промыть менералкой.
@user-hb7xh6oi9t 8 ай бұрын
Очень не хочется верить, что это реклама всяких химических прибомбасов.
@alloha8661 2 жыл бұрын
Спасибо за видео ! В очередной раз залёгшие кольца потерявшие упругость , эллипс цилиндров все побеждено ))))
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Кто сказал что там эллипс? Диагностику нужно делать сначала
@alloha8661 2 жыл бұрын
@@ProjectX55 для выявления эллипсности необходима не диагностика, а дефектовка. Попрежнему с удовольствием смотрю ваши видео. А что касается данного случая уверен что достаточно быстро все вернётся к исходному состоянию.
@ProjectX55 2 жыл бұрын
Посмотрим. Я уже столько сделал их, что результат уже примерно угадываю. В зависимости от конструктива мотора
@SLAY852 2 жыл бұрын
Это же чугунный блок, элипса почти нет, может хон только закончится.
@user-xz7bk8zs9u 2 жыл бұрын
Это самый длинный рекламный ролик который я видел в своей жизни.
@vitalya179 10 ай бұрын
Спасибо за ролик
@mikhailk831 7 ай бұрын
Думаю полезная процедура на старте масложора. 100к +
@savelev1387 Жыл бұрын
Нужно потом обязательно потдон картера снять, ото вся эта каша забьёт все каналы
@igorkolesnik8061 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы посмотреть тест эстеровых присадок и в целом посмотреть какой процент эстеров там на самом деле. И если не сложно напишите опыт использования если был и есть ли смысл в гидрокрекинговое масло лить данную присадку. Я смотрю у Sct появилось давно линейка с эстерами.
@Niroborn 2 жыл бұрын
Не нужно никаких присадок, покупаете литр масла POE 32 для холодильного оборудования и добавляете 5% по объёму в любое масло, но срок службы масла сокращается примерно до 150мч.
Project X
Рет қаралды 1,8 МЛН
Андрей Тоскин
Рет қаралды 162 М.
Project X
Рет қаралды 561 М.
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
ZENiCOM
Рет қаралды 349 М.
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 107 М.
Road Construction Assam
Рет қаралды 5 МЛН
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 74 МЛН
Ебэрис
Рет қаралды 7 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 5 МЛН