🎌Как восстанавливают битые авто в Японии? 🎌Японские автомастера. Покупать битые или целые авто?

  Рет қаралды 305,634

Lovivostok Auto. Праворульные истории

Lovivostok Auto. Праворульные истории

3 жыл бұрын

Японцы тоже восстанавливают автомобили ради перепродажи. Но как они это делают?
Сегодня мы посмотрим на японских мастеров и на то, как они восстанавливают битьё.
На автоаукционах часто встречаются битые авто. Кто их восстанавливает? Японцы? Пакистанцы? Русские?
Как купить автомобиль на аукционе и не попасть на дорогой ремонт?
Давайте посмотрим данный ролик и сделаем правильный вывод.
Спасибо за ваши просмотры.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
📍Официальный сайт компании и аккаунт Lovivostok Auto:
Web-страница: lvauto.ru/
Instagram: / lovivostok_auto
📞Связь с нами:
Whats App/телефон: 8 (902) 077-0007
8 (902) 48-934-48
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Track: Koi - Worse off
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
как купить авто с аукциона , привезти авто с японии , пробки владивосток ,
авторынок зелёный угол , авторынок владивосток, автомобили с аукционов японии ,
компания лови восток авто, лови восток , лови восток авто , запрет правого руля ,
lovivostok отзыв , битьё с аукционов , как ремонтируют авто японцы , качественный ремонт авто в японии ,

Пікірлер: 753
@user-qp3vp9ww5j
@user-qp3vp9ww5j 3 жыл бұрын
Я считаю что человек мастер своего дела, а у нас в России в страховых сервисных делают хуже чем у дяди Васи в гороже.
@user-uo2ch6nc8q
@user-uo2ch6nc8q 3 жыл бұрын
Когда руки растут из правильного места и нет дикого желания обмануть и заработать, то ремонт по-любому будет хороший и качественный. Респект японцам за их трудолюбие!
@user-wl5lj8ir2d
@user-wl5lj8ir2d 3 жыл бұрын
Работа японских мастеров заслуживает уважения.
@user-pr7rq9lr8d
@user-pr7rq9lr8d 2 жыл бұрын
Скажу как мастер , просто красавчик, инструмент хороший
@alekxp8036
@alekxp8036 3 жыл бұрын
Этот ремонт под шпаклевку,лучший результат замена деталей кузова на новые под покраску
@_Aleksey_K
@_Aleksey_K 3 жыл бұрын
Заднее крыло всё равно будет иметь стык, который потребуется шпаклевать. Новые детали при транспортировке часто получают повреждения, их тоже ремонтируют и применяют шпаклёвку. Так что новая деталь не даёт гарантию отсутствия шпаклёвки.
@na_sene.1
@na_sene.1 3 жыл бұрын
Главная проблема не в шпаклевке ! А в её количестве.
@dmitriy348
@dmitriy348 3 жыл бұрын
Заменить деталь любой дурак сможет, а вот так сделать не каждый
@dmitriy348
@dmitriy348 3 жыл бұрын
@@_Aleksey_K можно залить оловом, а не накладывать шпаклю килограмами
@_Aleksey_K
@_Aleksey_K 3 жыл бұрын
@@dmitriy348 можно. А для продажи можно шпаклю, так дешевле.
@user-sp4mf4xb2i
@user-sp4mf4xb2i 3 жыл бұрын
Какой настойчивый и терпеливый малый. Респект мастеру
@user-bi3eu3nd2g
@user-bi3eu3nd2g 3 жыл бұрын
Отлично сделано!!!! Респект Японцам!!!! А почему бы не купить , сделано на совесть!@@! Лайк ваш.
@user-nb1qd2ee2u
@user-nb1qd2ee2u 3 жыл бұрын
Если делал хороший мастер то ничего страшного нет не гоняй и не развалится . Когда головой не думают на любой убиться можно .Хорошее видео спасибо.....
@user-es4hc9hd7y
@user-es4hc9hd7y 3 жыл бұрын
Дай здоровья этим японцам. Я много лет ездию на пруле и рад. 200тысяч проехал на марке куалис. Карина была. Сечас альфа. Эти машины просто опера.
@Zhanmurat
@Zhanmurat 3 жыл бұрын
У меня "прадик"-95 кузов, 2001года пробег 578000тысяч. Дай бог ещё поездим.
@user-rl5lm4ov7v
@user-rl5lm4ov7v 3 жыл бұрын
У меня кия сид и машина в отличном состоянии 10 года ни разу не подвела
@user-lf8gk1ik2u
@user-lf8gk1ik2u 3 жыл бұрын
Молодец Мастер!
@user-wu5yb1cn6m
@user-wu5yb1cn6m 3 жыл бұрын
@@Zhanmurat , земеля сам с Петропавловска владею сюрфом 185 владею и не жалею, умели раньше делать
@user-yp3zb6yo9p
@user-yp3zb6yo9p 3 жыл бұрын
это целое искусство плюс японское качество!
@MrVlad1353
@MrVlad1353 Жыл бұрын
У товарища в Питере был бусик из Японии, праворукий, не сильно битый и затем восстановленный. Скажу что у нас за эти деньги и с таким качеством никогда не сделали бы! Там делать умеют намного лучше и дешевле чем у нас!
@user-bw2kk3mg1j
@user-bw2kk3mg1j 2 жыл бұрын
Я бы купил после такого ремонта.
@user-ld4zc5tu1u
@user-ld4zc5tu1u 3 жыл бұрын
И при хорошем, качественном ремонте, снаружи картинка и все вроде хорошо. Но. Изнутри металл, после всех резок и сварок остается даже не крашеный. И гнить будет именно оттуда.
@user-tw6dd9ny2n
@user-tw6dd9ny2n 3 жыл бұрын
Машина как новая. Наши даже разбирать не стали шпакли накидали, а бампера на длинющие саморезы прикрутили и все. А потом бабок содрали как будто всю машину раскидали. Японец однозначно при нормальном оборудовании у нас бабки заколачивал. Очередь гарантирована. Удачи ему мастерски сработал.
@user-dc8cg1dy1h
@user-dc8cg1dy1h 3 жыл бұрын
Наши не наши, мозг включи. Когда ты хочешь по дешевле где человек материал должен брать. Как договоришься,так и будет. Хер знает куда не ставь на ремонт свой сарай и все будет шикардос
@user-ov5zx9xc5y
@user-ov5zx9xc5y 3 жыл бұрын
А ваши это КТО, ДЕБИЛЫ😂🙉в Подмосковье ещё не такое ввглаживают👍
@user-sf9mw8hk6h
@user-sf9mw8hk6h 3 жыл бұрын
Не суди по себе , унас хватает хороших мастеров.
@user-tw6dd9ny2n
@user-tw6dd9ny2n 3 жыл бұрын
@@user-sf9mw8hk6h Согласен. Но откудо берутся глухо шпаклеваные экземпляры? Даже официалы допускают шляпу. Ну, а так без обид бро.
@user-rn5lz1gl2l
@user-rn5lz1gl2l 3 жыл бұрын
Как хорошо смотреть на то как другие хорошо работают
@user-kj9wo5qk5t
@user-kj9wo5qk5t 3 жыл бұрын
Чётко, во всех планах . Видос зашёл 🤘
@user-io5xf5st1n
@user-io5xf5st1n 3 жыл бұрын
Все зависит от психологии человека, кто-то резко откажется, а кто-то купит если цена будет чуть меньше чем целый авто.
@user-nw8rm3lt2l
@user-nw8rm3lt2l 3 жыл бұрын
Ни чуть меньше, а дешевле от новой на 50%.
@user-vi3ln3bf8w
@user-vi3ln3bf8w 3 жыл бұрын
Как не крути эту ситуацию, даже если это и битьё оно все ровно лучше нашей лады весты гранта и всякой подобной Хуйни
@user-zp7wj6kp8z
@user-zp7wj6kp8z 3 жыл бұрын
100%
@user-cr9dn2xs4z
@user-cr9dn2xs4z 3 жыл бұрын
Забыл ещё кЕтайскую хуйню добавить!
@user-mk2xw3hd9k
@user-mk2xw3hd9k 3 жыл бұрын
Наблюдать за работой профессионала нравится. Но, лично я покупаю автомобиль из Японии не на один год или пять лет. И как поведёт себя металл после такого на него влияния не известно. Поэтому если и покупать, то только с заменёным элементом ( дверь, капот, бампер) без стапеля и рихтовки.
@user-hz3bp5tz3n
@user-hz3bp5tz3n 2 жыл бұрын
Странно. Работал в Японии, делали и хуже битьё. в основном битьё привозили паки, и даже они привозили целые запчасти. Это крыло поменять гораздо проще и дешевле чем выстукивать и потом мазать.. видимо это хобби у японца.
@chetlanen74
@chetlanen74 3 жыл бұрын
хороший ремонт и цена взял бы без проблем и к тому же это всегда маленький пробег
@lovivostokauto
@lovivostokauto 3 жыл бұрын
Полностью согласен 🤝 Обращайтесь, поможем 👌
@Brodaga-Bezbashen
@Brodaga-Bezbashen 2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ !!! Настоящие ПРОФИ своего дела ! У Нас много отличных мастеров , но машейников ещё больше .
@55amgastana54
@55amgastana54 3 жыл бұрын
Отличная продолжайте много видео про японские авто очень интересно
@user-zo4ue4zh7i
@user-zo4ue4zh7i 3 жыл бұрын
Я бы купил битый авто,сделанный именно в Японии,но обязательно со снятым на видео ремонтом восстановления,чтобы знать что было с авто и как он восстановлен,качественно как здесь или нет!Соответственно со сниженной ценой,а иначе просто смысла нет его покупать!Именно такой расклад меня бы устроил!!! Японскому мастеру респект огромный,отличная работа!!!
@Sashooo1991
@Sashooo1991 2 жыл бұрын
Альтернатива была одна - замена двух задних крыльев и задней стенки с частью заднего правого лонжерона. Но ребята, скорее всего, заточены на продажу на аукционе, а замену там найдут и отметят в аукционнике. А так подход к ремонту из видео как раз как у наших перекупов, минимум затрат, чинить из того, что имеем
@TheKardoss
@TheKardoss 3 жыл бұрын
Чего то двери отличаются по тону))
@auto-japonia
@auto-japonia 3 жыл бұрын
Тоже заметил на левой стороне😉а в целом очень достойно и по людски👍🏻🤝
@valeraimbalance2267
@valeraimbalance2267 2 жыл бұрын
Я всегда думал что у них ездить на битых нельзя по закону !кстати , ребята на канале авторем из ульяновска не хуже исполняют !!!
@user-bq9qj2ko4n
@user-bq9qj2ko4n 2 жыл бұрын
Хорошее видео , спасибо большое.
@user-zl2bf5no8k
@user-zl2bf5no8k 3 жыл бұрын
Есть хорошый мастер, есть плохой мастер и нация не имеет значения. И оборудование здесь не главное, тут главное руки!!!
@user-pr7rq9lr8d
@user-pr7rq9lr8d 2 жыл бұрын
Должны быть не только руки но и инструмент, без инструмента ничего не зделаеш
@user-zl2bf5no8k
@user-zl2bf5no8k 2 жыл бұрын
@@user-pr7rq9lr8d я против оборудование ничего против не имею, но им еще надо уметь пользоватся. И тут главное руки и мастерство!!!
@ivannomad8792
@ivannomad8792 3 жыл бұрын
Отличный ролик,хорошая работа.
@user-bp9pr3ng3f
@user-bp9pr3ng3f 3 жыл бұрын
Работал совсем недавно в тойота-крепость Красноярск,сейчас они обанкротились,там работали только новыми запчастями и железом,срезали приварили, всё только новое шпаклюют грунтуют все по стандарту и за ними ещё мастер смотрит и проверяет притом дают гарантию не год и не2это сложнее,тут вижу грунт только по верху, остаются и заломы и молотками стучат,в цвет тоже непопали кажется,тут зависит всё от человека одному пойдет и так,а второй так не привык,потом крыло новое и подкрылок поставят,вот тебе и R--Ra ,машина ушла и кому потом через 1-1.5 предъявить что,это уже ваши проблемы,потому и машины на30-50процентов дешевле,а люди покупают такое потому что денег нет ,а ХОЧЕТСЯ ой как хочется. Я не за белых и не за красных,просто видел как это делается,хотя не спорю иной на каленке сделает гораздо лучше и качественней. Итог:-были бы деньги R небрали бы,это всё от безысходности.
@user-jj8he9nd1p
@user-jj8he9nd1p 3 жыл бұрын
Если такой ремонт, какой вы показали и по хорошей цене то конечно я бы рассмотрел бы этот вариант для себя.
@na_sene.1
@na_sene.1 3 жыл бұрын
На 13 минуте основная проблема всех маляров при окрасе перламутром) двери по тону разные. А сам процесс ремонта такой же как и везде кто работает со стапелем..
@andriykhomenko234
@andriykhomenko234 3 жыл бұрын
Отлично работают.Можно смело покупать...👍
@user-zl7ss6em2k
@user-zl7ss6em2k 3 жыл бұрын
Может видео не очень передаёт,но ощущение что дверь задняя по цвету отличается.
@user-nn5ff3nu1c
@user-nn5ff3nu1c 2 жыл бұрын
Такой авто без проблем, я бы купил. И оценкой R 👍
@user-ml2yk3nl6y
@user-ml2yk3nl6y 3 жыл бұрын
Ничего необычного. У нас точно также и таким же инструментом работают. И делают не хуже.
@ravilmamleev4740
@ravilmamleev4740 3 жыл бұрын
Думаю у нас бы поменяли крыло и заднюю панель, а не занимались бы такой херней.
@user-ci6nv2xb8v
@user-ci6nv2xb8v 3 жыл бұрын
Канал автокрафт подтверждение вашим словам.
@dmitrimedved2032
@dmitrimedved2032 3 жыл бұрын
Как не лысенко, то чмо.
@user-po6zg7vr3u
@user-po6zg7vr3u 3 жыл бұрын
У нас никто так если не своя машина заморачиваться не будет, зачем!? Труда много, лучше шпатлевкой залепить и несколько штук сделать!!
@user-wn4tm2jq6e
@user-wn4tm2jq6e 2 жыл бұрын
Интересно! Лайк! Ждём видео!
@user-fx4ns9uv2o
@user-fx4ns9uv2o 3 жыл бұрын
Хорошая работа
@user-fx4ns9uv2o
@user-fx4ns9uv2o 3 жыл бұрын
Главное качественный материал но не всякое бить можно взять, есть предел для каждого человека..
@GSMGSM-xz6xr
@GSMGSM-xz6xr 3 жыл бұрын
Главное слово " по человечески".👍👍👍
@user-zt6tg8ku5v
@user-zt6tg8ku5v 2 жыл бұрын
Автору спасибо за ролик. Но, вставлю свои пять копеек. Машина сделана с подходом конечно, но на " отъебись". Стапель, гидравлика, заморачивание мастера на мелочах, выстукивание, выдрюкивание, это все понятно. Но на видео нет ни одного кадра, где после сварки наносится мастика для скрытых полостей. Для защиты от корозии. Свариваемые детали не обрабатываются провариваемым защитным грунтом с цинковой пудрой. Угол на капоте, сразу после спотера на голый металл закрыл шпаклей. Хотя надо его вытравить ортофосфорной кислотой, затем смыть и покрыть эпоксидным грунтом. А по грунту, после высыхания, уже шпатлевать. И не обычной шпатлевкой, а карбонкой или алюминиевой. Оборудование класс, видно парень дело знает, но технология нарушена.
@user-ty9vj2pr2b
@user-ty9vj2pr2b 2 жыл бұрын
Ну и на ХУЯ? Эта машина уйдет в Рашку как не битый. Крашенные только бампера🤣🤣🤣🤣. Нормальный японец такой шрот уже не купит
@lllVoronlll
@lllVoronlll 2 жыл бұрын
Как не битый не уйдёт они в цвет не попали. Климат сухой тёплый, корозия пойдёт но не через год. И авто как не делай, она уже битая. Покупайте не битые машины.
@user-sh3qn9ou6x
@user-sh3qn9ou6x 2 жыл бұрын
Я бы купил такой автомобиль всё сделано точно и аккуратно , хорошими материалами и заводскими запчастями судя из видео.
@user-ze6kq9cy7r
@user-ze6kq9cy7r 3 жыл бұрын
Работа мастера очень средней руки, хотите увидеть настоящих мастеров смотрите " Андрей Шадринск, Гараж Каховка, Автореаниматор, Автоблог Гараж и ещё очень много настоящих Русских Мастеров. Я сам немного работал с кузовщиной поэтому знаю о чём говорю.
@user-hm6uc6zt5g
@user-hm6uc6zt5g 3 жыл бұрын
Не хочется матерится, по страховому случаю по каско ремонтировал вмятину от опавшей на угол крыши трубы. Вмятина длиной 10, шириной 3, и глубиной пол сантиметра. Мало того что машина находилась в ремонте неделю, сделали так что мастеру который выдавал авто самому было стыдно за такую работу. Про страховую компанию вообще молчу, уже десять лет по каско не страхую. УРОДЫ!
@user-qo1jn5bt8x
@user-qo1jn5bt8x 3 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео, понравилось
@dimadimidov9405
@dimadimidov9405 3 жыл бұрын
Очень интересно !!!
@andromiki6315
@andromiki6315 2 жыл бұрын
Да слов нет!!! Это же Япония!!!!
@user-yv5qw4rk7h
@user-yv5qw4rk7h 3 жыл бұрын
Обычно работают. Возможно и детали (которые отрезали-приварили, либо отрихтовали) с обратной стороны красят, просто на видео не отразили. Лично я крою эпоксидным грунтом, после и шов изнутри. А так, хорошо.
@evgeniyzhdanov8377
@evgeniyzhdanov8377 3 жыл бұрын
Отличный мастер, отличный ролик! Спасибо! И ничего страшного брать такую ремонтированную тачку нет! Сделано отлично!
@user-lp5xy5jg3c
@user-lp5xy5jg3c 3 жыл бұрын
Я бы купил такой автомобиль! Зная о том что в таких условиях восстановлен и с родными деталями оригинальными, да и качество материалов получше будет чем у нас в России!) А у нас стараются побольше шпатлёвки наложить, чем вырезать и восстановить деталь и приварить обратно....
@user-ey5pv7rf3t
@user-ey5pv7rf3t Жыл бұрын
Японцы сами по себе трудяги,в отличии от наших мастеров не стараются наебать чтобы быстро навариться.Без сомнения видос хороший!!Обалленно сделано,почему не взять
@haaron666
@haaron666 Жыл бұрын
Такой же криминал есть что и в России. Также обманывают. С небес спустись
@user-ey5pv7rf3t
@user-ey5pv7rf3t Жыл бұрын
@@haaron666 При чём здесь криминал?Ты в коментах заблудился?
@user-cd6nc5cu2w
@user-cd6nc5cu2w 3 жыл бұрын
Видео интересное, многие утверждают что японцы с ремонтом не замарачеваюца и битые машины не восстанавливают,хотелось бы ещё поглядеть как они поступают с убитыми двиготелями капеталят либо просто меняют на бу.
@3falexchina953
@3falexchina953 3 жыл бұрын
Деваться им сейчас некуда, экономика проседает. Поэтому и ремонтировать приходится. Когда-то в "Крепком орешке" большим боссом был японец. Сейчас это выглядит смешным, сейчас большим боссом должен быть китаец) Кстати у немцев тоже самое. Только японцы беженцев к себе в страну не пускают.
@vladimirli2689
@vladimirli2689 3 жыл бұрын
Да я видел в Ютубе как капиталы движков делают высший класс
@pulatsabis
@pulatsabis 3 жыл бұрын
Молодец. Хороший видео.👍
@Nazarik18
@Nazarik18 3 жыл бұрын
Вот это мастер,посмотрите,работ много.Мастера своего дела.
@user-nb8fy9th5g
@user-nb8fy9th5g 3 жыл бұрын
Отличная работа мастера.. Купил-бы без проблем. Спасибо за ролик.
@user-bt5sk8mt5f
@user-bt5sk8mt5f 3 жыл бұрын
Не верю, что в Японии с таким хламом кто-то будет возиться.
@user-rs4jt4zc5d
@user-rs4jt4zc5d 3 жыл бұрын
Молодцы есть чему учиться
@sibir9323
@sibir9323 3 жыл бұрын
Вот спецы цук )) Ездил на филдере 142 кузов, был ремонт в Японии правой задней двери, крыла и багажника. НУ хрен скажешь что был ремонт. А когда продавал то чувак ( кузовщик) смотрел и тоже вопросов не возникло. Ну какчественно все сделано! Могут!
@user-.s.t..a.l.k.e.r.
@user-.s.t..a.l.k.e.r. 2 жыл бұрын
Краска на дверях вылетает, ктож трехслойку в стык красит, запчасти все под боком на железе экономят, панель заднего фонаря располовинили, крыло угол срезали , нахрена, панель фонаря целиком высверливаешь и с низу к крылу подход есть, у нас и то лучше делают, после такого ремонта точно бы не взял
@ursuskodiac8530
@ursuskodiac8530 2 жыл бұрын
Да взял и с превеликим удовольствием. Себе не лги.
@user-el1vm2kf6x
@user-el1vm2kf6x 3 жыл бұрын
Молодцы, грамотный подход, хорошее оборудование, и правильные руки!
@kairatidrissov1297
@kairatidrissov1297 3 жыл бұрын
Дверь передняя левая отличается,а через год это начнет гнить и скрипеть
@dai786
@dai786 2 жыл бұрын
Спасибо! а енто Prius?
@Dmitriy-mr1cr
@Dmitriy-mr1cr 3 жыл бұрын
Ну давай по порядку. Работа мастеров на отлично. Я сам так же делаю в одного. Но я то живу в центральной России. Мне проблема достать кузовные детали. А они то в японии. Проще срезать деталь целиком пл точкам или по не поврежденной плоскости и приварить новую или часть от новой. Так быстрее и проще. Тем более повторюсь. Они в японии. И кузовного донорского железа там до хрена. Ну я так думаю. А самое главное, это как обработаны сварные соединения. Сделать то можно ровно и красиво, с минимумом шпаклевки. Но в нашем климате, если голый метал, а особенно в местах сварки и в полостях не обработать как надо, через год-полтора с нашей зимой, ржаветь начнет под краской. И все потом вылезет наружу. Сам такие косяки допускал. Это если на продажу то пойдет. А для себя я бы так не стал делать. ЕСЛИ КОНЕЧНО ты знаешь мастеров, как они обработают и покрасят. Весь комплекс малярных работ, после жестянки, заключается не тольео в том чтобы красиво блестело. Главное защита металических деталей от агрессивного воздействия среды. Ну а как мастера жестянщики. Конечно молодцы, класно зделали. Видос понравился👍
@user-po6zg7vr3u
@user-po6zg7vr3u 3 жыл бұрын
Для себя вы может так и делаете, но клиентам как и все фуфло гоните и скажите что нет!!???? Вам бы поскорее бабло только срубить, это такой наш Русский менталитет, не хотел обидеть но говорю правду, наши как в Прибалтике ещё не научились делать а гонору, куда не позвонишь цены ломят неадекватные!!! Могу выложить фото и ценник который за это меня запросили!!
@sergeyalekseev3896
@sergeyalekseev3896 3 жыл бұрын
Не бит не крашен-во Владик🤗🤭
@user-jc6ro2bj1f
@user-jc6ro2bj1f 3 жыл бұрын
Хороший я так понимаю бюджетный ремонт с восстановлением заводских запчастей, по возможности.тем более кто понимает покраска в стык трёх слойки не совсем простая. Да очень интересно каким материалом работают для сравнения с тем что у нас на рынке. Спасибо за видио удачного вам развития.
@77vizor
@77vizor 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Да купили бы!
@user-dn7xy3by2t
@user-dn7xy3by2t 3 жыл бұрын
Приятно смотреть за работой. У нас не будет так никогда, т.е. отношение к другим людям. Был там знаю. Продолжение будет интересно посмотреть. Спасибо за ролик.,👍
@4anat
@4anat 3 жыл бұрын
Есть у меня французский учебник по восстановлению кузовов легковых автомобилей, все так же по координатам. Изменилась технология вклейки стекла, новые материалы. Раньше уплотнитель с проводами был. Ну и краски - по сравнению с 80ми годами( там с отвердителями были). Сейчас подбор любых ЛКП. Хорош немецкий инструмент по рихтовке. Если делать качественно, то оборудование надо соответствующее. Была мечта - свой цех для удовольствия.
@user-yi5tz9zh9z
@user-yi5tz9zh9z 3 жыл бұрын
Можно взять Rку если замена элемента и не более. Все эти подрезания - отрезания думаю вылезут. Да и разноцветная она какая то.
@user-qi6oe5og9y
@user-qi6oe5og9y 3 жыл бұрын
Не понимаю зачем он уголок крыла отрезал а потом заварил Когда можно было на месте выправить его
@user-yi5tz9zh9z
@user-yi5tz9zh9z 3 жыл бұрын
@@user-qi6oe5og9y Значит он видит это как то так )))
@user-kd1us1gh6j
@user-kd1us1gh6j 2 жыл бұрын
Класс!
@user-pu5og3ro9y
@user-pu5og3ro9y 2 жыл бұрын
Почему нет? Если она в узел не была завязана то конечно. Зделано хорошо. Лучше чем наши мастера это 100%
@pavelkuznetsov327
@pavelkuznetsov327 3 жыл бұрын
Все нормально, продолжайте
@user-tf6ip3ov4s
@user-tf6ip3ov4s 3 жыл бұрын
Круто.технологично и на уровне...
@borisudalov9090
@borisudalov9090 3 жыл бұрын
Если ремонт сделан профессионально, как на данном видео, то такой автомобиль можно покупать. Спасибо за обзор.
@user-js4rg7yk4b
@user-js4rg7yk4b 3 жыл бұрын
Если любиш свою работу то будешь её делать качественно и всё же должно быть имя мастера если он делает это хорошо не зависит где он находиться и будет у него всегда клиенты которые доказана временем и качества работы, видео позновательное
@ilsha967
@ilsha967 Жыл бұрын
Было интересно конечно же
@user-yd2tj7xu3f
@user-yd2tj7xu3f 3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум . Купил бы если ремонт снимали и паказав что внем сделана и как его ремонтировали . А то мы все знайм как мы друг дргуга при продаже лапшу вешаем. Поздравляю отличное видос.
@user-mw6lg7iy7e
@user-mw6lg7iy7e 3 жыл бұрын
Купил бы, если цена устроила.
@user-bt4zm4fo4m
@user-bt4zm4fo4m 2 жыл бұрын
Левые двери - разноцвет. !
@user-rn2mp2tl1r
@user-rn2mp2tl1r 3 жыл бұрын
Здравствуйте . Какова цена данного авто с растаможкой в РФ ? Спасибо .
@K0Mno3uTop
@K0Mno3uTop 3 жыл бұрын
Могу сказать как маляр , в россий 80% кустарей делает хуже и матерьялами низкого качества
@magmag2323
@magmag2323 3 жыл бұрын
Каховка так же делает, но более качественно и лучше!
@TheValdemar007
@TheValdemar007 2 жыл бұрын
Восстанавливают так же как и в России. Ничего особенного не увидел. Особенное это отношение зрителя: русский восстановил - кака, иностранец так же восстановил - ягодка. Это похоже где то внутри.
@user-il2bi6tx8h
@user-il2bi6tx8h 2 жыл бұрын
Да наши гораздо лучше зделают чем эти рукожопые
@user-dj2nx3nl9z
@user-dj2nx3nl9z 2 жыл бұрын
А я бы взял.Там хоть качественно делают ремонт и отвечают по закону.А у наших 90% мастеров руки ростут из жопы.В этом убедился мой друг и я сам лично.Из 10 раз что я обращался на сто 1 раз сделали качествено это развал схождение.Все остальное я сам переделывал.И понял одно.У нас как в поговорке.Хочешь сделать для себя хорошо,сделай это сам.
@user-cx5ei9bz3f
@user-cx5ei9bz3f 3 жыл бұрын
У самого филдер 2015 оценка RA пробег 43500. Езжу второй год не нарадуюсь 👍
@lovivostokauto
@lovivostokauto 3 жыл бұрын
Ну вот, и никаких страшных моментов не повылазило. Много людей, кто заказывает у нас машины от 2 миллионов и тоже с оценкой R или Ra. Зато пробеги по 30 или 40 тысяч👌
@user-rl5lm4ov7v
@user-rl5lm4ov7v 3 жыл бұрын
машина это средство передвижения а не игрушка чтобы радоваться
@VasinsonSVO
@VasinsonSVO 2 жыл бұрын
А я думал японцы просто выкидывают битые тачки и покупают новые. А восстанавливают у нас. Вообще я так понял это хобби этого человека.
@user-iz1op1ey3q
@user-iz1op1ey3q 3 жыл бұрын
Как в том видео про буханку уаз она с завода уже укомплектована вмятинами
@IVANIVANOV-ps2to
@IVANIVANOV-ps2to 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы взял, вопрос цены?
@user-qn9eh8nn1f
@user-qn9eh8nn1f 3 жыл бұрын
Хороший ремонт.
@ilyadnep8591
@ilyadnep8591 3 жыл бұрын
ничего особенного у нас тоже также делают
@user-pm7lh9jc5f
@user-pm7lh9jc5f 2 жыл бұрын
Ничего пиёмчик я тоже так умею.....
@user-fm6ki7of8c
@user-fm6ki7of8c Жыл бұрын
У нас от нищеты раньше гнилое крыло дешевле было залудить а им с какой радости с этим говно копаться если это не эксклюзивные тачки автору позор может тебе ещё и лайк поставить
@denisNitikoff
@denisNitikoff Жыл бұрын
В России так не делают поверь я многое видел, я занимаюсь перепродажи авто
@user-ik2gn3cy8b
@user-ik2gn3cy8b 3 жыл бұрын
Можно этот ролик при нормальной скорости?
@user-mr4wb5nl1k
@user-mr4wb5nl1k 3 жыл бұрын
Тот же полуавтомат использовали при сварке метал не обработан и уже перегрет . 100% на швах загниет
@expertfono
@expertfono 2 жыл бұрын
места сварки кусочков крепче чем просто метал. Это как ПВА дерево клеить, сломается в другом месте.
@HasenSkh
@HasenSkh 3 жыл бұрын
Мы покупали паджеро мини RA отличное состояние, я и не увидел где ремонт был, хотя на листе отмечено место ремонта, единственное углы колёс сразу не проверили.
@user-pb2pl1nm8y
@user-pb2pl1nm8y 3 жыл бұрын
Ремонт по сравнению в большинстве случаев как делают в России небо и земля.Сразу видно на совесть. Мне делали машину хвалили мастера но сделал чтоб у него руки отсохли.
@user-yy1mt3uk2w
@user-yy1mt3uk2w 3 жыл бұрын
Он рукожопый---какажуй😎👋
@user-mc3bq9ut1o
@user-mc3bq9ut1o 3 жыл бұрын
Меня главное в этом ремонте интересует анти корозионная обработка скрытых рихтованых вновь сварных полостей чем как обрабатывалось ведь верняком остались следы правки на сопрягаемых да и рихтованых поверхностей говорится ли о ремонте при продаже скидки при продаже какие ну а взял бы зная да наверное взял бы зная выгоду по отношению к не битой вот как-то так ну а в принципе и наши мастера делают не хуже а может быть и лучше используя авто разбор элементами вот например капот проще заменить все равно останутся зихера да и крылья так же чем тратить время на рихтовку и сварку где шов на шве а внутри ещё и не зачищеные прст невозможно да и окрас ть проблемы вот как то так
@inick199
@inick199 3 жыл бұрын
японцы крутые, со знаком качества. все японское сделано на совесть
@skomoks
@skomoks 3 жыл бұрын
Присоеденюсь, к вопросу автора и многочисленным похожим ответам, купил бы, всё зависит от цены. Каждый второй в России такой же тока по конь цене.
@user-ro1gh8qp9s
@user-ro1gh8qp9s 3 жыл бұрын
Делайте ещё ролики, интересно смотреть, как восстановливают автомобиль.
@redninga6879
@redninga6879 3 жыл бұрын
В KZfaq валом таких роликов Где в Японии сами японцы восстанавливают авто
@sanylandik247
@sanylandik247 3 жыл бұрын
Круто👍👍👍
АВТО ИЗ ЯПОНИИ ПОД ЗАКАЗ ЦЕНЫ 24 АПРЕЛЯ 2024
27:11
Сергей Терентьев Автоподбор Владивосток
Рет қаралды 49 М.
How to Sneak Make Up Into Class 💄 #shorts
00:30
BubbleBee
Рет қаралды 15 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 14 МЛН
Авто из Японии: Санкции и битые авто! Рынок автомобилей 2023
23:14
Какие цены на Subaru Levorg.04.2024. Отправка авто по регионам
12:56
Нагоя-АвтоТранзит. Автомобили под заказ
Рет қаралды 668
ТОП-10 СОВЕТОВ: КАК СЭКОНОМИТЬ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО ИЗ ЯПОНИИ?
10:01
Japan Life - Всё об Автомобилях
Рет қаралды 45 М.
Кузовной ремонт в Японии.Лучший мастер в Тояме | PRIORITY AUTO
9:04
PRIORITY AUTO 🎌Авто из Японии, Ю.Кореи и Китая
Рет қаралды 56 М.
#ЗЕЛЁНЫЙУГОЛ МИНИВЭНЫ
30:57
VITAMIN auto
Рет қаралды 29 М.
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 6 МЛН
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 2,6 МЛН
perfect operation of drum brakes - transparent drum #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 2,9 МЛН