На треке нет скоростей в 100 км.ч - такое возможно только со спуска на шоссе.

Колокольчик нажал. Буду ждать. Информацию подаёшь очень грамотно, интересно и не затянуто. Красивая и поставленная речь заходит в уши как песня. В общем я в полном восторге от канала. Не бросай это дело.✊

Когда ты станешь каналом миллионником . Я буду писать что смотрел тебя с 500 подписчиков )

Очень полезное видео 👍👍👍

По росту и по деньгам! Не благодарите))

Из предложений. Был бы интересен разбор, в отдельном видео, гравийных велосипедов. Они сейчас на волне популярности, что не удивительно. Ибо их универсальность восхищает многих. Интересно твое мнение о них, можно пожалуй добавить подкатегорией грэвелов велосипеды для туринга, ведь рассматривают эти велосипеды и путешественники. Видео действительно должно зайти. Среди знакомых ребят, которые не особо интересуются велосипедами, но мечтают что то преобрести, есть разговоры о гравийных, то есть даже люди относительно далёкие интересуются, а что же это такое, и как это выгоднее купить)

Познавательно,спасибо))Вот думаю отдельно что то из этого взять,для леса и зимы у меня полуфэт...

Горные шоссейники делают жесткими не для того, чтобы с горы быстро съезжать, а чтобы в гору легче ехалось. Специалист, блин!

Классный канал и контент. Взял себе аэрошоссер, как универсальный. И для коротких триатлонов, где групповая езда разрешена, так и для Ironman

Красавчик!

На треке 100+км/ч они не разгоняются, а ~70км/ч да

А если в эндурансе стоит всё в наборе от классического шоссера, но геометрия рамы более расслабленная, то насколько сильно она влияет на скорость? И можно ли расслабленную посадку компенсировать снизив руль и благодаря этому она будет более агрессивная?

А почему не упомянул циклокросовые велосипеды? И к какому типу велосипедов можно отнести туристические велосипеды, с рулём бораном?

Во первых: на треке нет скоростей 100 км/час. Такая скорость была, не знаю, есть ли такая дисциплина гонок сейчас , как гонка за лидером. То есть гонка за мотоциклом специальным. Вот в этой дисциплине скорость тандема: мотоцикл - велогонщик, приближалась к 100 км/час. Самые предельные скорости на треке в двух типах гонок, это 60 км/час и 75 км/час. Во вторых: мое личное мнение, как человека учавствующего в велогонках на шоссе, такие типы велосипедов, как аэро, эндуранс, грэвел, всё это развод менеджеров, для людей не сведущих и людей с пузатым кошельком. У таких людей большие дома с гаражом, где можно хранить кучу велосипедов. Если нужно прокатиться по грунтовым или лесным дорогам, то достаточно велосипеда кросскантри-хардтейл. Сам на таком катаюсь по лесным и другим грунтовым дорогам.

Коммент ради продвижения

лайк за котика

Кто из 2024г🎉

У меня ХВЗ ездить как танк

Горы пожалуйста)0))

бьянКи только

Если приходится часто съезжать с асфальта шосейник не подойдёт?

Италианский бренд где Colnago, De Rosa, Viliers...

мерида скультура получается горный шоссер?

Вот у меня дилема. Эндуро или шоссе. 30%грунтов.?!

😂где ЦК)?!

Так и не понял разницы между эндуро-шоссер и гравэл. Ну то есть какой то кардинальной разницы. Только немного измененная геометрия. Ну тогда что мешает поиграться на шоссере выносом и размером рамы , что бы сделать эндуро? Ну только демпфера не будет? А между эндуро - шоссером и гравэл дак вообще на первый взгляд никакой разницы. Уловки маркетинга?

Я захотела велосипед треск домани срочно

Об увеличении аэродинамики слышу впервые, спасибо. Палец вниз.

А на велотрековым поездиш на улице

Не домАне, а домэйн. Так же довольно интересное решение представляли ребята из Пинарелло со своей Догмой К, где использован задний аммортизатор.

Горные!

Много вранья

Видео называется "Как выбрать шоссейный велосипед". Вы рассказали, какие бывают виды шоссейных велосипедов, но не рассказали, как их выбрать. Во-первых, какие ценовые категории есть; во-вторых, какие модели можно выбрать в этих ценовых категориях и чего можно от них ожидать, а чего нет; в-третьих, как понять, подходит ли тебе конкретная модель по высоте\длине\весу (особенно учитывая, что он выбирается через интернет). То есть, содержание видео не соответствует названию. Видя название "как выбрать вел", я ожидаю увидеть конкретную информацию о том, как выбрать вел, а не какие, в принципе, сферические педальные кони в вакууме, существуют в мире. Мне, как человеку интересующемуся, интересны практические моменты, а именно: 1.Сколько нужно денег? 2.Какие есть модели и какую из них выбрать для города\загорода\(и, может быть, хотя и вряд ли, гонок)? 3.Как понять, подходит ли мне выбранная модель, учитывая что я сажусь на шоссер впервые, и скрюченная посадка для меня, скорее всего, непривычна и неудобна? Так и должно быть или не должно быть? Как должно быть, а как не должно быть? Как понять, что я не выкину деньги на вел, на котором не буду ездить? 4.Как подобрать седло? Ответов примерно на такие вопросы я(новичок) ожидаю от видео, в название которого выведены слова "как выбрать". Та инфа, которая описана в видео, для меня(новичка) пока иррелевантна. Я только думаю над тем, чтобы войти в мир шоссеров и меня мало интересует, каким пальцем, зачем и в течение какого времени, чемпион турдефранса ковырял в дупе, на 820м километре трассы. Мне, как новичку нужны готовые, понятные решения, из которых можно выбрать одно, попробовать, понять что да как и оттуда уже плясать дальше. А общую инфу каждый может легко и быстро нагуглить сам.