КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ПОМПУ, ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ НИВА/КЛАССИКА .. и краш-тест помпы
Рет қаралды 107,650
3 жыл бұрынВидео о том как избавится от перегрева двигателя на ниве и классике без дополнительных вентиляторов и прочего тюнинга. В конце видео попробуем сломать пластиковую крыльчатку на помпе
Помп на ниву и классику огромное количество вариантов. Витрины каждого магазина ломятся от десятков наименований помп. Многие автовладельцы покупают помпу не задумываясь на её характеристиками и производительностью ориентируясь только на цену или громкое название.
Одним из важнейших моментов является производительность помпы , так как от неё зависит будет перегреваться двигатель в тяжёлых условиях эксплуатации или нет. При выборе помпы, я сравнил размеры крыльчатки разных помп и увидел что большинство из них почти на сантиметр меньше чем на оригинале и не могут обеспечить достаточную циркуляцию охлаждающей жидкости.
КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ПОМПУ, на что обратить внимание и ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ НИВА/КЛАССИКА, а также стоит ли боятся пластиковой крыльчатки на помпе смотрите в этом видео
@user-xj1jr8sb6v Жыл бұрын
Очень полезно. Спасибо! Наглядный тест, исчерпывающий анализ. Удачи в работе!
@user-jq4dn1vv5s 3 жыл бұрын
Вижу видео ставлю лайк
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Здраствуйте. Респект вам большой за проделаную работу и объективный анализ сей насущей проблемы Ниваводов !!!
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
Рад что видео оказалась для вас полезным. Есть очень много отснятого материала, как только выберу свободное время обязательно добавлю . Можете подписаться на канал.
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE. Уже давно подписался )
@mezomorf1519 8 ай бұрын
хуект
@user-wf4sq7rf3j 2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@TGstapichik 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, вопрос- если покупать отдельно помпу- можно смотреть по радиусу крыльчатки. Какой смысл в сборе брать и на сколько сложнее менять в сборе?
@aborigen5238 Жыл бұрын
У меня на помпе стоит чугунная крыльчатка, вот уже 24 года нет никаких проблем с перегревом.
@user-xy2ip5tv3n 2 жыл бұрын
Сам вот столкнулся с этой проблемой хорошую помпу взял которую ты показал
@user-21.. 3 жыл бұрын
Лайк 👍
@alexalex4703 10 ай бұрын
у меня с кандером нива, когда влючаю кондей машина греется а когда выключаю кондей все норм. ваш метод пожет мне?
@DjonsonBebi-xx7bs Жыл бұрын
Хороший молоток
@user-ic7gr5qh7s 3 жыл бұрын
ПОСТАВИЛ НОВЫЕ ПАТРУБКИ!!! ЗАМЕНИЛ СТАРУЮ ПОМПУ НА НОВУЮ ШНИВОВСКУЮ!!! СНЯЛ ШТАТНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР И ПРИКРУТИЛ ВОСЬМИКРЫЛЫЙ КАРЛСОН!!! ЗАЛИЛ СВЕЖИЙ ТОСОЛ!!! ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ НИ РАЗУ НЕ КИПЕЛ!!! ЖИВУ НА ЮГЕ!!! НИВКА 21213!!! УДАЧИ!!!
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
Так машина и не должна кипеть 👌
@user-ic7gr5qh7s 3 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE Я ПРОСТО ПОКАЗАЛ, ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ТЕМПЕРАТУРА ВСЕГДА БЫЛА В НОРМЕ!!! УДАЧИ!!!
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
@@user-ic7gr5qh7s Так и я про тоже, если помпа стоит левак, то хоть 10 вентиляторов можно поставить и толку не будет.
@WooWx 3 жыл бұрын
Вентилятор от чего прикрутили ?
@user-ic7gr5qh7s 3 жыл бұрын
@@WooWx Вентилятор от мотора Нивы! Делают толи Китай, или Германия! На авторынке полно таких! Смотрите по отверстиям,чтобы были одинаковыми! Удачи!!!
@user-hd5xp1ft3u 2 ай бұрын
Здравствуйте!а ремкомлектов не бывает чтоли?
@user-dk2eb1hm7m Жыл бұрын
За 18 лет владения Шнивой, дважды менял помпу, Но крыльчатку ( заводская, чугунная) переставляю в новый корпус от классики, т. к. наша ( шнивовская) больше в диаметре и по высоте, По началу пластилин использовал ндля настройки глубины посадки. сейчас со штангелем получаеться. почему беру от 2101 ,? да потому что в два раза дешевле от нашей, шнивовской, а ходят так же
@mezomorf1519 8 ай бұрын
куда ходят?
@krava34 2 жыл бұрын
Выбрать сейчас сложно даже завод может быть фуфло,удачи 👀;👍✅
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
Пару недель назад именно заводская купленная в официальном магазине развалилась у меня в руках ещё до установки.
@sergeicim9485 Жыл бұрын
братан есть ещё одна хитрость, отверстие из которого крыльчатка тянет тосол в корпусе копеечной помпы - 38.5 мм, а в современных - 32, выводы делай сам
@user-no8dx9kl3b 11 ай бұрын
Да именно так , это важнее чем зазор .
@user-jj9hz1ys2m 10 ай бұрын
Братан, так ты советуеш копеечную? Мне это очень важно!
@sergeicim9485 10 ай бұрын
@@user-jj9hz1ys2m посмотри видео -Нивы не греются совсем- там все сказано добавить нечего
@Prosto_Valera 6 ай бұрын
@@sergeicim9485а трубка которая прикручивается к корпусу с каким диаметром?
@balancearm4121 6 ай бұрын
Полезное видео! Вопрос, почему упоминается только НИВА? На других классических ДВС, помпа другая разве?
@MAGNUMGARAGE 6 ай бұрын
Помпа таже, но режим эксплуатации другой . На классике слабее двигатель и езда по асфальту по этому там не так сильно проявляются недостатки в работе помпы
@balancearm4121 6 ай бұрын
@@MAGNUMGARAGE солидарен
@genok7324 2 жыл бұрын
Здравствуйте, потекла старая помпа в районе стыка крепления (через прокладку) купил новую помпу, прокладку заменил, проехав пру 10 км. на следующий день смотрю, а помпа протекает в том же месте, ладно думаю может плохо зачистил старую прокладку, купил новую прокладку опять все разобрал зачистил всё, собрал поставил, а на следующий день такая же фигня, посоветуйте в чем проблема?
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
Смотрите внимательно откуда течёт, возможно течет не из-под прокладки а сама помпа. Или снимайте корпус возможно в нём трещина или прогнил
@user-zz6ok5gv9b 9 ай бұрын
стоит родная копеечная ни каких проблем с перегревом нива2121 89года
@user-ii4ql7kx8i Жыл бұрын
Что можете сказать о помпе Хофер, на шниву?
@user-jj9hz1ys2m 10 ай бұрын
У меня Лада Урбан, 2016 года. Проездил 96000 км. 2 года назад, менял радиатор, и помпу. С тех пор, мотор греется, очень чато и долго гудят вентиляторы. Прошу сказать, конкретно, какую помпу рекомендуете. Если можно с номерами, или что там ещё! Помпа, которую я устоновил, с металической(алюминий) крелчаткой! А стояло, текистолитовая! Спасибо!
@TheAzzkey 10 ай бұрын
просите помпу ТЗА для инжекторной нивы в магазинах "Лада Деталь"
@kudukhovaslan5779 5 ай бұрын
Этот перегрев не только у Вас, это у всех нив, я почти всё перепробовал поменял помпу, термостат, антифриз, доп. Мех вентилятор поставил ( потом обратно снял) нихера ниче не помогает летом греется...электровентиоры работают как бешенные, зимой нормально. Вот ещё попробую корпус помпы от ВАЗ 2101 если не поможет продам машину нах... И больше близка не подойду к ниве
@user-jj9hz1ys2m 5 ай бұрын
@@kudukhovaslan5779 Аслан, огромное спасибо вам за ответ. Зимой у меня тоже всё нормально, хотя, у нас, и зима то как начало весны, а лето, это уже ад! Жара, 55-60 градусов. Это, у нас вУзбекистане. По вашему ответу, у меня всё естественно значит. Но мне очень нравится Лада Урбан! Очень хорошая проходимость по пескам, барханам, воде и.т.д. Благодарю!
@Kazakhstan362 Ай бұрын
@@kudukhovaslan5779ну как брат от 01?
@user-dk2bq9zt7f 5 ай бұрын
Это только 30% причины, еще 30% в патологической последовательности включения вентиляторов на шнивах до 2013 года, еще 30% в патологической постоянной циркуляции неохлаждаемой жидкости через печку салона (есть уже ролик по этому поводу) надо сделать слив с печки в патрубок радиатора, а не обратно в блок. И 10% оставим на грязный радиатор, неисправную пробку расширительного бачка и прочие мелкие нюансы. Вопрос к АвтоВАЗу: какого х...на не интересуемся судьбой и усовершенствованием своих "детищ"? В моем случае еще был фактор дауномастера, который ухитрился установить помпу от классики, а там крыльчатка просто микроскопическая и кпд был ниже плинтуса, здравствуй перегрев...
@user-dk2bq9zt7f 5 ай бұрын
Комментарий касается шнив 2123
@radikkhaziakhmetov6053 10 ай бұрын
В копеечной прмпе отверстие прохода жидкости больше, следовательно больший объем прогонит
@MrSerega43 10 ай бұрын
верно говоришь
@docent3094 Жыл бұрын
Покупал помпу 2107 для Шеви,крыльчатка больше диаметром чем родная и на лопасть больше.Правда через 4года потекла.У родной крыльчатка чугунная,у этой пластик.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
4 года это 300-500 тысяч км, это разве мало?
@wiktorio80 Жыл бұрын
Пластик крепкий пока помпа новая. После 100 тыс, пластик стареет и крыльчатка просто разваливается на две части. Особенно если крутануть мотор до 5000. Надо просто не давать помпе работать больше положенного.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Специально для таких как вы это видео
@user-cx2vs5qx3h 3 жыл бұрын
Слушай друг производитель причем есть помпы на инжекторный двигатель ,а есть на карбюратор для инжектора крыльчатка больше
@demyanrichi7869 10 ай бұрын
Заказывал поверфул по почте с завода ТЗА на 2107. Сразу выкрутил стопор и загнал мед. шприцом синюю смазку пока не вылезла. 4 года полёт нормальный.
@prochitayrazgovorsekstremistom 10 ай бұрын
смешной человек) там закрытые подшипники
@user-di6yd5lw8d 3 жыл бұрын
Есть разница в крыльчатке тза и тза поверфул? Штангинциркулем бы замерить, производитель обещает 10% производительности
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
Хотел купить поверфул и попробовать, но в наличии у нас их нет, а под заказ ждать времени не было.
@user-pw3tc5pe8c 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE а лузар хорошая помпа?
@dmitryk2123 Жыл бұрын
Поверфул крыльчатка в диаметре немного меньше обычной тза
@prochitayrazgovorsekstremistom 10 ай бұрын
сам то понял что написал?@@dmitryk2123 Поверфул крыльчатка в диаметре больше обычной тза
@dmitryk2123 10 ай бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom именно так, как и написано. На поверфул крыльчатка в диаметре меньше. Когда-то сравнивал с семерочной из коробки. Цифр не помню - с машины лень снимать. Но сами лопасти раза в два выше. Вообще есть подозрения, что на поверфул крыльчатка от восьмерочной помпы, но это только домыслы. У меня есть насос из жигулевской помпы (в работе на производственных задачах), можно было бы снять характеристики, но есть чем заняться, да и себя не хочется опечаливать (собрал себе жигули на подмену, разорился на поверфул). А так, насколько помню, у семерочной около 3,5 кгс/см2 в пике и около 10 кубов производительности при 6500 об/мин на валу помпы
@user-gn6ch4vb6e Жыл бұрын
Здравствуйте.скажите где вы находитесь,я бы хотел приехать к вам т.к мало понимающих мастеров нивы
@user-dd3df2ol1v 10 ай бұрын
Пластиковая крыльчатка на моей помпе ТЗА разрушилась после трёх лет эксплуатации безо всякого предупреждения, да так, что на валу никаких следов её существования не осталось. Все куски пластика остались в двигателе.
@MAGNUMGARAGE 10 ай бұрын
Очередное подтверждение того что очень много подделок
@user-ju7jy1fs8n 7 ай бұрын
У меня родная была тза, поменял на такуюже, всеравно греется.
@user-lc6mn8xr1c 4 ай бұрын
А сама крыльчатка меняеться, с пластиковой на железную
@ratoklia2012 3 ай бұрын
😊😊
@user-ou6ew8xq8s Ай бұрын
Жидкость охлаждения охлождает или поток воздуха при движении или вентилятор при состоянии на месте а помпа просто перегоняет жидкость по системе.
@MAGNUMGARAGE Ай бұрын
Спасибо капитан очевидность!
@user-jv2oh9ql5w Жыл бұрын
Ещё Нива греется на пониженной передаче, когда поднимаешься в гору быстрым ходом, это тоже из за помпы получается ??
@prochitayrazgovorsekstremistom 10 ай бұрын
есть минимальная скорость обдува радиатора это 5-6км/ч
@zloy_tushkanchik 3 жыл бұрын
Если греется только в гряземесе, а по дороге нет, это нормально?
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
смотря какая грязь, если ехать на понижайке долго на больших оборотах то нормально
@user-eb8ve9ih9l 6 ай бұрын
Просто в современном автомобиле стоит хреновый. радиатор охлаждения житкостьне успевает охлаждаться и идет горячая вот и и весь блуд ! Я поставил трех рядный медный и все забыл уже 5 лет и не парюсь что летом что зимой 85-90 все!
@Life-forma 2 жыл бұрын
Как она спустя год?
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
Отлично
@Life-forma 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE что нибудь можете сказать о помпе лузар?
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
@@Life-forma среднечек, не самая хорошая, но и не самый хлам, если не для сильно жаркой погоды то ставить можно.
@Life-forma 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE спасибо
@user-wj7fi1ir8u 6 ай бұрын
Если уделите внимание нормальному натяжению приводного ремня ( он должен быть качественный!) , перестанете заниматься х...!!! И брать помпу надо только заводскую ! Помпа ,как и все детали , имеет свой моторесурс ! Всем всех благ !
@MAGNUMGARAGE 6 ай бұрын
Вот как раз заводскую , которая лададеталь брать не в коем случае нельзя.
@user-rr8hl2bi3x 3 жыл бұрын
👍и что, как она в деле?
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
Прошла пока не много, тысяч 8, все отлично.
@user-pr2yj7sz2q 10 ай бұрын
Прокладку поменяй
@stasmasalov511 2 жыл бұрын
Приветствую не могу найти помпу ТЗА 73,5 мм в Ставрополе!! 71мм максимум!! Может есть данные, контакты производителя? Спасибо!
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
Я не торгую запчастями уже больше 12 лет, по этому не в теме поставщиков. В видео просто поделился опытом на тех примерах которые попали в руки.
@user-fn2vp7sd4o Жыл бұрын
Епть я думал это Навальный)))
@yuriyostrovskiy8868 3 жыл бұрын
Нужно ставить без прокладки, на герметик. Крыльчатка будет ближе к блоку. И будет вам счастье.
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
На нормальной помпе без прокладки крыльчатка касается корпуса, а при нагреве будить пилить крыльчатку или может вообще заклинить.
@user-pw3tc5pe8c 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE здравствуйте, а лузар хорошая помпа?какой её диаметр?
@MAGNUMGARAGE 2 жыл бұрын
@@user-pw3tc5pe8c средненькая, крыльчатка больше чем у многих, но меньше чем должна быть. Если по пятибалльной шкале то на 4
@user-pw3tc5pe8c 2 жыл бұрын
@@MAGNUMGARAGE нашёл в магазине лузар,диаметр 72.5,тза нету почему то
@user-sy5fq4se7r 2 жыл бұрын
@@user-pw3tc5pe8c подделок много никто их не покупает продавцы не возят их, плюс в закупке они дороже чем фуфлыжный лузар.
@aiexxromm5417 Жыл бұрын
Шкив помпы поставить на 80 мм. И проблема решена.
@MAGNUMGARAGE Жыл бұрын
Если крыльчатки "нет" то хоть на сколько ставьте шкив толку не будет, а с нормальной крыльчаткой и так не греется
@user-ln6tk8jd5k 3 жыл бұрын
Надо СССР брать и всё отлично
@MAGNUMGARAGE 3 жыл бұрын
Вот как раз помпы ссср и не надо ставить, у них маленькая крыльчатка.
@user-nc6eu1qj6w 4 ай бұрын
Пластиковая крыльчатка развалиоась на 70т.км. Машина греется.
@MAGNUMGARAGE 4 ай бұрын
Это говорит только о том что не надо ставить все подряд
@Idontknowovich Жыл бұрын
База
@user-wj7fi1ir8u 6 ай бұрын
Не понимаю ,зачем ездить по ушам, когда к данному вопросу надо подходить просто!!! Покупать заводскую и ВСЁ !!! И НИКОГДА НЕ ПЕРЕТЯГИВАТЬ РЕМЕНЬ!!! ВСЕМ ВСЕГО ДОБРОГО!!!
@user-iw8qh4yl4c 5 ай бұрын
то что прошло через ОТКа ни когда в жизни не попадет на прилавок , девиз коммерсанта- прибыль любой ценой
@MrNikolaj57 2 ай бұрын
Зачем колхозить? Ставьте термостат на 80 градусов и будет вам счастье.
@Mozgotrax 11 ай бұрын
Зазор между крыльчатка и корпус 0.9 мм намного важнее
@user-iz8bf5um8y 2 ай бұрын
Просто поменяй шкив, и не умничай.
@MAGNUMGARAGE 2 ай бұрын
Просто сотри смотри дальше свои видео про ногти и трусы с валберис
@user-pe4pu3vc6y 11 ай бұрын
Сальник😂😂😂 Какой сальник ? Откуда он там?
@MAGNUMGARAGE 11 ай бұрын
Для девочек есть другие каналы
@user-pe4pu3vc6y 11 ай бұрын
@@MAGNUMGARAGE по себе людей не суди 🤣
@user-go4fp4vz2s 10 ай бұрын
Там стоит сальник из графита,это что бы ОЖ не вытекала в помпу, если его не будет,ОЖ будете не успевать наливать даже не выехав из гаража.
@MAGNUMGARAGE 10 ай бұрын
@@user-go4fp4vz2s все верно, только обычно не графит а керамика
Мой Автодом
Рет қаралды 105 М.
Кайф Движения
Рет қаралды 32 М.
Тигран PROтачки
Рет қаралды 101 М.
Сергей Л
Рет қаралды 132 М.
TurboBikes
Рет қаралды 3,2 МЛН