Как загнать самосвальный п/п задом под 90° || #1 Уроки Lagrange

  Рет қаралды 8,644

LAGRANGE

LAGRANGE

2 жыл бұрын

Опытный водитель Lagrange рассказывает и показывает как правильно загнать сцепку с самосвальным полуприцепом задом под углом 90°!
В этом ролике разберём:
❓ в чём отличие управления сцепкой с самосвальным полуприцепом от управления сцепкой со шторой или рефом;
❓ почему нельзя сильно заламывать гружёную сцепку с самосвальным полуприцепом;
❓ как правильно ориентироваться по зеркалам при движении задом на сцепке с самосвальным полуприцепом.
Для трудоустройства звони:
+7 (499) 444-23-95
Наш сайт:
категорияе.рф/yt?...
Подписывайтесь на наши соцсети:
Instagram - / lagrangegroup
VKontakte - lagrange_group
Facebook - / lagrangegroup.ru

Пікірлер: 71
@user-qh3rn3ez6h
@user-qh3rn3ez6h 2 жыл бұрын
Отличное видео ,всё понятно.
@user-cr6ff4ow3c
@user-cr6ff4ow3c 2 жыл бұрын
Здравствуйте братан!!! Спасибо за обучающие ролики 👍
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Здравствуйте, братан! Мы рады, что вам понравилось! Следите за нами, будут ещё обучающие видео
@serg2215
@serg2215 2 жыл бұрын
@@lagrangegroup ну да там вас научат подвиливать подламывать смотрю и удивляюсь а где все ваши спецы ездоки такие. Только и смотриш то лежат на боку то ка5 в богаево все уже битые )) а в хмелите карьере скоро ваших водятелей пиздить будут и учить ездить я вам серьезно говорю.
@dena.6958
@dena.6958 2 жыл бұрын
Ребята, Вы крутые!
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо! Хорошего дня!
@user-zh8um8id1p
@user-zh8um8id1p 2 жыл бұрын
Красавчик!!! Лайк от меня!
@billlogan4733
@billlogan4733 2 жыл бұрын
Нормально, молодцы! Ждём ещё обучающие видосики. На хейтеров ноль внимания!
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Спасибо! Обучающие видео ещё будут. Следите за нами!
@user-bc4gu9lw4f
@user-bc4gu9lw4f 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Dalnoboi78
@Dalnoboi78 2 жыл бұрын
Профи )))
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Благодарим!
@user-vb6hv8er8s
@user-vb6hv8er8s 2 жыл бұрын
Как к вам попасть
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, позвоните по Телефону - +7 (499) 444-23-95. Наши менеджеры по подбору ответят на ваши вопросы!
@strong1329
@strong1329 Жыл бұрын
*Ну как, после начала "СВО", перспективы развития бизнеса просматриваются* *?*
@user-so9cl5dy5h
@user-so9cl5dy5h 2 ай бұрын
А я смотрю вид с верху и по мокрым следа вижу что вы загоняли по стандартной схеме , с манёвром в перед . А не под 90".
@billlogan4733
@billlogan4733 2 жыл бұрын
База Lagrange Group в Хлюпино? Оформляться туда надо ехать?
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Такие вопросы лучше задавать в отдел по подбору водителей, там всё подскажут! Телефон - +7 (499) 444-23-95
@Jekos_49
@Jekos_49 2 жыл бұрын
Здравствуйте, братан, как только решу вопрос с жильём приду, уже созванивались, мне далеко ездить, расходы на перелет большие((( около 10 т.р в одну сторону
@user-pb2hx7rz7b
@user-pb2hx7rz7b 2 жыл бұрын
Привет. Жилье предоставляет компания. Я просто уже не помню если память не изменяет то первый билет компания компенсирует
@user-pb2hx7rz7b
@user-pb2hx7rz7b 2 жыл бұрын
Но по поводу билета компенсации это не точно надо уточнить
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Первый проезд, при трудоустройстве компенсируем до 7000 рублей.
@aslangazioglu3962
@aslangazioglu3962 11 ай бұрын
Гражданам Кыргызстан к Вам можно на Работе .🤝?
@user-jw1lx3xu6s
@user-jw1lx3xu6s 2 жыл бұрын
Прикольно, зато работать и потеть ненадо, верти - крути баранку 🤘🖒
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Вертеть-крутить баранку, это не так просто, как кажется, но наши водители в этом профи!
@user-jw1lx3xu6s
@user-jw1lx3xu6s 2 жыл бұрын
@@lagrangegroup та ладно сам такой, только чуть меньше
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 2 жыл бұрын
Ну ну. Потеть не надо😏
@user-jw1lx3xu6s
@user-jw1lx3xu6s 2 жыл бұрын
@@__Volvo-FH__ ну ежели только когда по тайге или балон менять ну либо растентовки и то по ( лету)...
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 2 жыл бұрын
@@user-jw1lx3xu6s Смотря где работаешь. Я на севере и полурессоры в дороге менял и подушки и подшипник ступичный приходилось. Потому что надеяться не на кого! Про колёса на месторождении вообще молчу чуть ли не каждый день. Так что не всем видимо везёт как тебе😏
@user-mo4lx1vh7o
@user-mo4lx1vh7o 2 жыл бұрын
А как же при устройстве на работу, там никакой человечек не помогает, заехал- сдал .
@user-gz9xe7sl7p
@user-gz9xe7sl7p 2 жыл бұрын
Что он творит , чему он пытается научить людей ? Он уже если бы был гружёный то резину бы рвал как минимум . Вы что Лагранж позорите . Там место полным полно и можно было в один приём заехать . 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-pb2hx7rz7b
@user-pb2hx7rz7b 2 жыл бұрын
Лев могу тебе место освободить
@user-gz9xe7sl7p
@user-gz9xe7sl7p 2 жыл бұрын
@@user-pb2hx7rz7b Лёха мне твоё место не нужно вообще, я не претендую ни на чё место . При встрече поговорим.
@user-vo4bx2ll2r
@user-vo4bx2ll2r 7 ай бұрын
Где находится организация база
@roman1828
@roman1828 2 жыл бұрын
был бы еще у вас график нормальный. 15/15 или 20/20
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Здравствуйте братан! Пожалуйста позвоните по телефону +7 (499) 444-23-95. Наши менеджеры по подбору ответят на ваши вопросы.
@artem68russ
@artem68russ 2 жыл бұрын
На данный момент есть график 15/15
@user-xj7eu8oo7w
@user-xj7eu8oo7w 2 жыл бұрын
Куда подевался прежний ведущий?
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Прежний ведущий не имеет категории "Е" и не знает как водить сцепку, поэтому он не может такие видео вести)
@Yurkes152
@Yurkes152 2 жыл бұрын
Думаете он уволился из Копании??
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
@@Yurkes152 Кто уволился?
@Yurkes152
@Yurkes152 2 жыл бұрын
@@lagrangegroup Прежний ведущий на канале
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
@@Yurkes152 У него теперь просто немного другая работа)
@user-vb6hv8er8s
@user-vb6hv8er8s 2 жыл бұрын
Меня надо с вами ездить учиться. Работа не надо
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 2 жыл бұрын
вот это учитель там места вагон . может я что не понимаю но зачем было такой маневре делать . а стандарт 13.6 также учить тогда соседу от хвоста уже всю сторону вскрыл . если вы начали такие уроки то хоть нормально их проводите вас и без опыта люди смотрят . а после таких уроков в жизни не куда не заедут . да и большенство строек таких что по плитам идешь по 10см в запас и все . и на стоянках машины плотнее а не по пять метров друг от друга
@user-pb2hx7rz7b
@user-pb2hx7rz7b 2 жыл бұрын
Это наглядное пособие для начинающих. Если не понравилось то попробуй сам снять раскозать и объяснить. И что бы вы были в курсе я практик а не теоретик
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 2 жыл бұрын
@@user-pb2hx7rz7b тем более для начинающих ладно смотрят те кому этот хвост как родной . а новички . особое внимание если про самосвал надо уделить именно выгрузке ибо сам знаешь что бывает при не правельной установке . ну на мой взгляд . нам с дивана то веднее же
@user-pb2hx7rz7b
@user-pb2hx7rz7b 2 жыл бұрын
@@user-zf6ld7ms9c это только первый ролик. Всему свое время
@user-rw1mz8jn2d
@user-rw1mz8jn2d 2 жыл бұрын
Смотри ролик нормально и без перемоток, мысль донёс правильно. Это специфика тонара, просто на этой стоянке места много.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 2 жыл бұрын
Бредятина
@user-ey3xb6pn9j
@user-ey3xb6pn9j 2 жыл бұрын
Бред какой то.
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 2 жыл бұрын
Какая зп в зимний период?
@lagrangegroup
@lagrangegroup 2 жыл бұрын
Такая же, как и в летний) Подробнее можете узнать в отделе по подбору водителей. В будний день позвоните пожалуйста по номеру телефона +7 (499) 444-23-95 и вам всё подробно расскажут!
@sergeybredikhin8039
@sergeybredikhin8039 2 жыл бұрын
До 1млн.тенге
@__Volvo-FH__
@__Volvo-FH__ 2 жыл бұрын
@@sergeybredikhin8039 Откуда информация? Зп теньге выдают?🤣 Работаешь там?
@sergeybredikhin8039
@sergeybredikhin8039 2 жыл бұрын
@@__Volvo-FH__ документальный фильм смотрел про них по National Geographic
@user-xt9jm2dd1e
@user-xt9jm2dd1e Жыл бұрын
Да!!! Таких учителей- за х... И в музей! Учись! Во первых геометрии 90' во вторых вождению! А в третих- когда выходишь из машины ставь на нейтралку!
@user-ox3dv2hv2x
@user-ox3dv2hv2x Жыл бұрын
хрень какае-то триста раз выйди посмотри, каждый раз напяливай галоши, а есть такие машины у которых ступеньки не закрываются и самое что меня удивило поднять противоподкатный брус ВЫ В СВОЕМ УМЕ ОН ВО ПЕРВЫХ ВЕСИТ ДОХРЕНА ЕГО ОДНОМУ ТЯЖЕЛО ПОДНЯТЬ ИЛИ ШТАНЫ ВСЕ ИЗМАЖЕШЬ И САМ И ГЛАВНОЕ НАХРЕНА ЧУТЬ ЧУТЬ ЗАСЫПЕТ КРАСОЧКА ПОЦАРАПАЕТСЯ ИЛИ ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ДЕРЖАТЬ БУДЕТ ПОЛНЫЙ КУЗОВ ВЫСЫПАЛ И НИ ЧЕГО НЕ МЕШАЛО НА КРАЙНЯК ОТЪЕЗЖАЙ ПО ЧУТЬ ЧУТЬ КОГДА ВЫСЫПАЕШЬ. КОМПАНИЯ ГОВНО ЕСЛИ ТАК ВОДИТЕЛЕЙ ЗАСТАВЛЯТЬ ВЫГРУЖАТЬСЯ ТУТ ЗП И В ДВЕСТИ МАЛО БУДЕТ.
Больше никаких Камазов! #лагранж
11:05
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 95 МЛН
Заметили?
00:11
Double Bubble
Рет қаралды 2,8 МЛН
Как припарковать фуру между машин под 90 градусов!?
10:00
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 1,1 МЛН
Под рампу вправо при ограничении места слева!
4:31
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 334 М.
Как правильно разгружать Самосвальный Полуприцеп !
13:29
Как сдать на фуре задним ходом прямо
5:04
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 171 М.
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 30 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 14 МЛН
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН