КАК ЗАГРУЖАЮТ УГОЛЬ В ПАРОВОЗЫ

Рет қаралды 11,695

2 жыл бұрын

Всем привет, дорогие друзья! Предлагаю вам посмотреть небольшое видео про то, как снабжают паровозы ФД углем. Автор видео Иван Нарожный, г. Краснодар

Пікірлер: 69

@user-kd6wh6ee1m 2 жыл бұрын

Шикарно! Живые паровозы! Прямо завидки берут!!!

@user-wl6pi9po9x 2 жыл бұрын

СПб. Витебская сортировочная . Живу не далеко . Каждое утро вместо будильника просыпаюсь под звуки гудка паровоза . Работает трудяга. Так необычно.

@OtezSergei 2 жыл бұрын

Сейчас Паровоз увидеть,редкость,а уж загрузку угля тем более

@1000dimitry 2 жыл бұрын

по казанке часто гоняют

@user-hs7xf6cg8i 2 жыл бұрын

в Питере гоняют

@user-xn3ob7ci6w 2 жыл бұрын

@@user-hs7xf6cg8i Это не загрузка, это параша. Правильную загрузку не видел.

@user-xn3ob7ci6w 2 жыл бұрын

@@user-hs7xf6cg8i го ГоГоняют

@user-hs7xf6cg8i 2 жыл бұрын

@@user-xn3ob7ci6w зачем ты мне это пишешь?

@user-pf4yg8xg9b 2 жыл бұрын

👍👍👍 Краснодар угольный склад☺✌

@AHotkovo Жыл бұрын

Спасибо за полезное видео

@54SIBIR54 2 жыл бұрын

Вот это да! Ещё ФД на ходу. Думал, только один 1639 остался. Может где паровой железнодорожный кран сохранился?

@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын

Может

@user-vi5fr2cu4r 2 жыл бұрын

В Польше видел. Если это тот который воду им наливает

@user-pi9zu5ok7m 2 жыл бұрын

Интересно на сколько этого угля хватит, до следующего снабжения?

@iToxa13 2 жыл бұрын

А говорят динозавры вымерли. Живы!

@user-rj2co4wn1t 2 жыл бұрын

Интересно! 👍👍👍

@user-xi7mo9bo6f 2 жыл бұрын

Вот это да!!! Генератор на паровозе работает классно, на фоне экскаватора подумал что это Электра мотор с частотным преобразователем!

@user-xn3ob7ci6w 2 жыл бұрын

На ЛВ его вообще не слышно. Как у Пэшки.

@user-xn3ob7ci6w 2 жыл бұрын

Да и работа генератора зависит даже не от модели, а от людей...

@rail190 2 жыл бұрын

лайк круто всегда мечтал увидеть такое

@MrZaswerd Жыл бұрын

Судя по дыму погрузчик тоже работает на угле ))

@kuv.1596 2 жыл бұрын

Привет !раньше через специальную подачу делали на станции конвеером ,а после это уже дизеля появились по мне как.👍👍👍👍👍👍👍👍

@IGRIK0801 2 жыл бұрын

2:20 на секунду показалось, что экскаватор тоже на угле работает :D за ним локомотив дымил?

@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын

Да

@alexmay1161 2 жыл бұрын

Интересно . Спасибо. Погрузка да, но краном. А потом ВЕСЬ этот уголь в ручную кочегару лопатить.... Ото да!

@boringboringboringboring 2 жыл бұрын

Зачем вручную, когда на паровозе в тендере углеподатчик есть?

@alexmay1161 2 жыл бұрын

@@boringboringboringboring спасибо. Почитал. Тогда еочегару хорошо было - стокер только обслуживай.:)

@user-ps4wo2pp5t 2 жыл бұрын

На ФД Стокер стоит.

@user-gk8gg1zt7l 2 жыл бұрын

Super, like

@dmitriy_traveler 2 жыл бұрын

Интересно

@ivandraga6887 2 жыл бұрын

Без "бля" никакая погрузка не пойдёт!! :)

@alexsyhi7347 2 жыл бұрын

А вы в Краснодаре это снимали? А я не знал. Жаль.Мой дед на паровозе работал на ФД.и Отец кочегаром на Л.

@Toni73RU 2 жыл бұрын

О, Железного Феликса тоже под пары поставили) Валерий руководил?

@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын

Это в Краснодаре происходило, какой Валера

@Toni73RU 2 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v , аааа...а то я уже задумался, с чего вдруг в Эстонии гвардейскую ленту на тендер наклеили)

@user-ev7kd4fh3w 2 жыл бұрын

Уголь в паровозы загружают т ааа м и также на весовой ЖД,где делают весовой контроль вагонов с углем.

@user-ev5mi9rs3c 2 жыл бұрын

Паровозы вроде на балансе стоят.🙄 На случай военных действий?

@user-uk3zb1jr7v 2 жыл бұрын

Возможно

@user-xn3ob7ci6w 2 жыл бұрын

Совершенно верно. На случай...

@andreysavchenko5710 2 жыл бұрын

@@user-uk3zb1jr7v Этот паровоз на Северо-Кавказской жд является музейным экспонатом, и приписан к ТЧ Тихорецкая. На Сальском направлении паровозы ходили достаточно долго, а после землетрясения в Спитаке много паровозов было направлено к месту бедствия, в качестве котельных.

@user-xi7mo9bo6f 2 жыл бұрын

Движок у экскаватора на восемь цилиндров!!

@user-yp9sf8yg4l 2 жыл бұрын

Оператор снимает погрузку угля в тендер паровоза, это понятно. Кран при работе, (погрузка угля в тендер паровоза), ах да об этом печатал. Но три сачка в оранжевых жилетах что там делают? Сачка давят? Не проще выдать троим по лрпате, глядь и погрузка была бы быстрее, ну и веселее😀👍😀👏👌😁

@user-qk9up2ql2d 2 жыл бұрын

А ка раньше загружали?

@JusCarutti 2 жыл бұрын

ну не только фд но и ЛВ

@Vagon700 10 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@boringboringboringboring 2 жыл бұрын

Почему это видео снято в Краснодаре, когда в Википедии написано, что рабочие ФД только в Сальске и Китае есть? И почему локомотивная бригада за погрузкой угля без респиратора наблюдает? Там же угольная пыль летит.

@user-mf9qd9eb6s 2 жыл бұрын

Потому что ты Вася

@boringboringboringboring 2 жыл бұрын

@@user-mf9qd9eb6s Угольной пылью дышать вредно.

@_Weyland 2 жыл бұрын

Нашёл чему верить. Можешь сам что угодно написать в википедии, а потом удивляться почему там написана чушь.

@boringboringboringboring 2 жыл бұрын

@@_Weyland Как написать что угодно в проверенной опытными участниками статье Википедии?

@_Weyland 2 жыл бұрын

@@boringboringboringboring Легко. Иногда даже регаться не нужно. Проверенная страница и страница закрытая от свободного редактирования немножко разные вещи. Статья про паровозы ФД имеет статус не просто проверенной, но и стабилизированной. Это значит, что не зарегистрированные пользователи видят только отпатрулированную версию и новые правки для них появятся только после патрулирования. Но всё дело в том, что патрулирование это проверка на "отсутствие очевидных признаков вандализма и других явных нарушений правил Википедии, включая нарушения законодательства." Качество и верность вносимых правок патрулирующие не проверяют. Так что даже в такие страницы могут попадать ложные сведения. А касательно видео, то почему Вы решили, что оно снято в Краснодаре?