А как насчёт, рубить топором?

Я так понимаю вы профессиональный электрик или электронщик с высшим образованием?))) Во многих инструкциях к самокатам четко написано, Хранить при полной зарядке и каждых 2 месяца ставить на заряд.

@@lazurit_ru в инструкции к автомобилям тоже написано масло раз 15 тыс менять. К Вам когда самокаты приходят, они с полным аккумом? И смартфоны также

Сейчас вся линейка Kugoo M4 / M4 Pro приходит с зарядом 85-98%, видимо был полностью заряжен на фабрике, но длительная доставка в 2-4 недели съедает часть заряда. 3-4 года назад все приезжали разряженные и акб дохли через год, в этом году почти все фирмы отправляют самокаты полностью заряженные. А с маслом в мотор авто да, согласен полностью, но это разные направления.

@@lazurit_ru разные. Дохнут потому что они не терпят полного разряда и качество аккумуляторов было ниже

Спасибо за подсказки,но у меня зарядник засветился зеленым ,а показывает 54%,что делать не подскажете?

У меня внук 3 годика знает как вилку в розетку вставлять, значит это видео до 3 х лет

Молодец, грамотно сказано, сразу виден характер 😄😄

Не грамотно совсем

Где тут юмор

Та ему похуй он вещает ))

Сначала любое электронное устройство вставляется в разъем на самом устройстве, затем в розетку

@@Rattler я же говорю.что в данном случае надо блок подключить к сети и убедится, что он исправен, а потом подсоединить штекер в самокат. Если вначале подключить в самокат, может коротнуть, если с блоком что-то не так.

@@user-fk8ow1gy9e не стану спорить, делайте так, как Вам нравится

Ты не прав. Сначало в самимик потом в розетку. Ток дураки советуют обратное.

@@user-uh7gc2lu2q вот, скопировал с одного сайта: Существует несколько основных правил для зарядки электросамоката: Сначала включать в розетку блок питания, а потом подключать его к устройству. При включении блока питания в розетку, загорится индикатор зеленого света. После этого можно подключать зарядку к специальному разъёму в электросамокате.

Да, нормально.

2.2-3.0 все зависит от веса и поверхности , по которой приходится ездить . Так смело можно делать 2.5-2.7 зад и 2.2-2.5 перед

Это нормально , много неточностей в калибровках - зарядные , акб плата "бмс" , сам вольтметр у самоката . Т.к. вольтметр на ключе зажигания и на бортовом компе всегда показывают разные цифры.

Наоборот

Тоже думал что сначала в розетку! Но в инструкции на английском написано, что первым ставят в ЭЛЕКТРОСАМОВАР :), а потом в розетку вот так то. Что самое интересное в магазине, где покупал самокат, спрашиваю как правильно - говорят совсем наоборот сначала в розетку! Часть инструкции фирма JOYOR electric scooter User manual: (у кого такая же китайская фирма то вам точно подойдет, хотя помоему у всех так :), по крайней мере у китайцев) Charging instructions 1) Open the charging port cover on the electric scooter and insert the charger output connector into the charging port. 2) Insert the charger input power plug into the power socket (AC110V-220V) 3) Charger light is red to indicate that charging is in progress; when the charger light turns green, it indicates that the battery is fully charged. 4) When charging the battery, place it in a dry, ventilated environment. что в переводе - Инструкция по зарядке 1) Откройте крышку зарядного порта на электросамокате и вставьте выходной разъем зарядного устройства в зарядный порт. 2) Вставьте вилку входного разъема зарядного устройства в розетку (AC110V-220V). 3) Индикатор зарядного устройства горит красным, указывая на то, что идет зарядка; когда индикатор зарядного устройства загорится зеленым, это означает, что аккумулятор полностью заряжен. 4) При зарядке аккумулятора поместите его в сухое проветриваемое место. а вот 6 пункт из инструкции от БЛОКА ПИТАНИЯ: 6. Disconnect the supply before making or breaking the connections to the battery; по русски: 6. Отключите питание перед тем, как подключать аккумулятор или отключать его. Кому интересно про батарею: Battery 1) This electric scooter is equipped with a lithium polymer battery. 2) The average lifespan of the battery is 500 cycles. Under normal use and maintenance, the battery lifespan can generally reach more than 600 cycles. 3) Before using the scooter for the first time, please charge the battery to the full charge. 4) Avoid totally depleting your scooter' s battery before charging. Always make sure it is minimum 10 % charged. 5) For satisfactory vehicle performance, the battery has to be charged minimum 50 %. 6) Do not leave your electric scooter with a significantly discharged battery for a few hours. Charge it promptly. 7) When storing the electric scooter for a long period, make sure the battery is at least 40-50 % charged. 8) It is advisable to charge your scooter minimum once per 30 days. 9) Always use only the original Joyor charger that corresponds to the model of the scooter. 10) Do not leave your electric scooter in the cold temperature below 0 or under the direct sun. 11) Keep the battery dry. Negative environmental conditions can damage the battery. 12) Polymer lithium batteries have to be treated with extreme caution. Unappropriated charging, damage or overheating can result in a fire. 13) Do not leave your electric scooter to charge without supervision. 14) Do not leave the electric scooter to charge overnight. 15) Always supervise the electric scooter while it is charging and avoid battery over-charge. 16) Do not use, charge or leave a damaged battery unattended and follow the disposal protocols immediately. Аккумулятор 1) Этот электросамокат оснащен литий-полимерным аккумулятором. 2) Средний срок службы батареи 500 циклов. При нормальном использовании и обслуживании срок службы батареи обычно может достигать более 600 циклов. 3) Перед первым использованием самоката полностью зарядите аккумулятор. 4) Не допускайте полного разряда аккумулятора скутера перед зарядкой. Всегда убеждайтесь, что он заряжен минимум на 10%. 5) Для удовлетворительной работы автомобиля аккумулятор должен быть заряжен минимум на 50%. 6) Не оставляйте электросамокат со значительно разряженной батареей на несколько часов. Заряжайте его быстро. 7) При длительном хранении электросамоката убедитесь, что аккумулятор заряжен не менее чем на 40-50%. 8) Рекомендуется заряжать самокат минимум один раз в 30 дней. 9) Всегда используйте только оригинальное зарядное устройство Joyor, соответствующее модели самоката. 10) Не оставляйте электросамокат при температуре ниже 0 ° С или под прямыми солнечными лучами. 11) Держите аккумулятор в сухом состоянии. Неблагоприятные условия окружающей среды могут повредить аккумулятор. 12) С полимерно-литиевыми батареями следует обращаться с особой осторожностью. Неправильная зарядка, повреждение или перегрев могут привести к возгоранию. 13) Не оставляйте электрический самокат заряжаться без присмотра. 14) Не оставляйте электросамокат заряжаться на ночь. 15) Всегда следите за электросамокатом во время его зарядки и избегайте чрезмерной зарядки аккумулятора. 16) Не используйте, не заряжайте и не оставляйте поврежденную батарею без присмотра и немедленно утилизируйте.

@@evgeniybuling9454 хм, некоторые наоборот говорят, что когда подключаешь зарядку сначала, возникает небольшой хлопок.

Р.S. сразу скажу что сам не электрик

@@evgeniybuling9454 только что проверил вставить сначала в самокат. Реально есть хлопок и не слабый такой... И лампочка зеленая зажглась на блоке питания. Имхо, нездоровая фигня)

В идеале держать заряд в диапазоне 30-90% Иногда заряжать до 100%, таким образом ресурс акб будет дольше. Зимой так де обязательно делать нагрузку , выезжать в сухую погоду и делать 5 минутный прокат , на холостую не работает. Таким образом менее вероятно что акб "заснет" может

Подскажите пожалуйста чем это черевато?

@@kirill_yt384 контакты будут изнашиваться

Щелчок электричества обязательно должен быть.Посмотоиите в темноте искры от адаптера телефона

@@DerbenevSergey искра всегда будет, в розетке напряжение и когда подключается нагрузка в данном случае з.у. то конденсаторы в первые секунды начинают заряжятся с нуля до полного цыкла.Учить електронику нужно и тогда будете знать почему такое происходит.

@@virtuspro67 и пускай искра будет в розетке, она не такая большая как когда к разряженным батареям ты 48 вольт подключаешь, выучи сначала электрику студент, а потом к электронике переходи.

С акб это нормальное явление, если есть брак, он проявится сразу. Но пока акум новый, его нужно полноценно обкатать, что бы он набрал ёмкость, зарядить полностью, потом выкатать полностью и так 3-5 раз, далее акб будет работать в полной амплитуде

@@lazurit_ru спасибо! Постараюсь.

Первый признак неисправности акб или зарядки. Обычно такое может происходить , когда акб почти зарядился

@@lazurit_ru был наполовину разряжен. Потом высадил до конца, но это не помогло. Всё то же

Однозначно если рванет, вы услышите )) Про б/у сложно сказать, лучше вскрыть посмотреть его внутри, А так с новыми все хорошо , если оригинал . Обычно такие взрывы бывают от плохого ремонта АКБ или от вмешательств в проводку (доп фары, сигналы и т п). Если есть страх , то заряжайте днем.

Конечно в выключенном состоянии.

Ух ты блин)

89208309979 Ватцап Вайбер

Либо уже заряжен, либо акб умер

Всё это теории. Пока ясно что разряженные элементы куда больше страдают

Может быть проблема с АКБ

У них зарядка идёт без куллера , моноблок , с вентилятором шли на старых или М4

@@lazurit_ru, можно купить такой в замену тому? Можно маркеровочку?

@@user-qy7fl9oe3c да, все можно , цена вопроса от 1700 до 2300 в зависимости от магазина. Маркировки нет, т.к. данная продукция не маркированная 🤷‍♂️

Взять аккуратно отверткой и оттянуть не сосок , а ниппель :)) а далее присоединить шланг и накачать колесо. Адаптером от автомобильного компрессора будет не удобно, может даже не возможно накачать колесо, т.к. он большой, удобнее купить велосипедный шланг , как вариант от самоката Xiaomi и пользоваться.

😄😄

очевидно моторнасосом

1. Если вес пользователя не большой , до 50-70кг, то естественно будет комфортнее. 2. При езде по грунту, траве, песку, снегу, льду, улучшается степной свойство шины , но соответственно идёт нагрузка на акб и он быстрее разряжается

@@lazurit_ru Понятно. Я изначально ориентировался на 3 атмосферы.

@@MrArsenalchik можно 3.2-3.3 больше накат и дальность хода

Учит других как правильно, не прочитав инструкцию. Это говорит о его профессионализме.

@@Xapuyc42 он всё верно говорит. Если вначале воткнуть в самокат, может заискрить на секунду. Это уже о многом говорит. О нагрузке на блок и порт зарядки. А инструкцию писали тупари. Такие китайцы и писали, которые также проектируют эти самокаты на коленке.

@@vladvui5950 в инструкции вначале в сеть, потом в самокат. Ты где-то не понял)

@@Xapuyc42 а я как написал?

Минута славы... Юмор не смешной. Но судя по отзывам..кому-то понравился

А почему нет?) Конечно можно

@@lazurit_ru Ну в том смысле что напряжение от этого не будет прыгать там итд?

@@user-wo6fs5hd5m все хорошо , удлинитель не влияет на скачки напряжения

@@lazurit_ru Спасибо. А то мой альтрон 11 plus в комнате все место занял)))

Эта процедура вам особо не понравится , т.к. она за собой потащит уменьшение в вашем кошельке на 11-13 тыс руб) , а так если правильно эксплуатировать и хранить , то 3 года живёт легко

если следовать советам из видео, то аккум за 3 года точно убьете.

@@fuckingstalker9878 к сожалению все ссылки на техническую документацию и институты которые проводят тесты, здесь постоянно удаляют. Но при желании это можно найти в сети. Если коротко, то нельзя оставлять на длительное хранение полностью заряженные аккумуляторы, так как это ускорит их деградацию.. значительно. Например при комнатной температуре и заряде 40-50% аккумулятор потеряет 4-5% своей емкости, а при полном заряде он потеряет не менее 25% своей емкости за год. Допускать полного разряда тоже вредно.

В мануалах пишут до 80% заряда при хранении. И ресурс в 6-8 раз растёт, когда заряжают при использовании в режимах 60-100% , а не 0-100%

@@lazurit_ru В мануалах много чего пишут... Например в шуруповерте Hitachi с NiCD аккумулятором, написано "не допускать полного разряда, хранить заряженным". А NiCD нужно разряжать полностью и хранить разряженными.) Делаю именно так, и аккумуляторы уже 11 лет служат. Так же и про LiIon: очень сложно сказать человеку, чтобы он не допускал полного заряда и полного разряда. Техподдержку производителя завалят миллионами звонков. Но что я точно знаю, изучая LiIon всю свою (точнее, их) жизнь: аккумам LiIon крайне вреден разряд до 3 вольт. И не желателен заряд до 100%. Установите на телефон приложение AccuBattery, и поиграйтесь с настройками. В этом приложении заложены все научные данные по технологии LiIon. Хоть данная программа сделана для смартфонов, суть технологии тот же самый. И там видно, что заряжая аккумулятор с 1 до 100%, мы тратим целый цикл заряда. А заряжая с 1 до 85%, мы тратим не 0,85 от цикла, а что-то около 0,2. То есть, мы зарядили аккумулятор на 85%, а урона нанесли ему в 4 раза меньше. Соответственно, если аккумулятор был рассчитан на 500-2000 циклов заряда-разряда, то проживёт 2000-8000 таких "укороченных" на 15% циклов. Если нужно обьяснить подробнее, спрашивайте, постараюсь написать.

@@lazurit_ru Ну и еще один факт. В Андроид 12, на всех (почти смартфонах), появилась галочка "защищать аккумулятор". Поставив эту галочку, мы можем ставить смартфон на зарядку хоть на неделю. Но достигнув 85%, заряд останавливается, и больше не заряжается. Как видите, Google тоже знает, что заряд до 100% вреден.

Здравствуйте, если еще и быстро стал разряжаться, то акб уходит в мир иной 🤷‍♂️

Зарядные блоки все достаточно сильно греются, это нормально

P/s: У меня 60 вольт напряжение, не айс сразу в самокат подключаться

думаю вопрос был адресован более адекватным представителям если такие есть. Для увеличения сроков службы акб есть предпочтения, не заряжать слишком часто без необходимости, и делать это лучше не до полной зарядки. процентов на 85-90% а если еще принимать во внимание качество продукта и происхождение, то и подавно не стоит постоянно батарею раздувать по максималке, да еще и увеличенной мощью. и про давление в колесах, народ хотел понять, сколько а не как

Если будет более 50 запросов, то обязательно сниму

@@lazurit_ru +1 запрос на ролик "как ходить на двух ногах"

@@user-ge6eq7qg3w может лучше снять ролик , как пить чай?))

На самом деле 2-3 раза лучше разрядить до 5-10%

@@lazurit_ru понял,благодарю!

🤣🤣🤣

Да, да, правильно, перед 2.2-2.5 заднее около 3.0

Виталий Цупров он с планеты Плюк, галактика Кин-дза-дза

🤦‍♂️ ещё один грамотей 😆

К сожалению для качественных зарядных блоков не имеет значения что и как первое включать , для блоков сомнительного качества, может быть такая схема и правильная .

На самом деле да, очень много людей спрашивает как заряжать электро самокат, а многие даже спрашивают , а что его ещё заряжать нужно ? Поэтому это видео непосредственно для тех, кто хочет наглядно посмотреть как нужно заряжать эл.самокат. А по поводу что первое розетка или самокат, так это особо не принципиально . Это так же как с телефоном , в розетку а потом в телефон или наоборот .

@@lazurit_ru по поводу того,что не принцепиально...если самокат сяоми то возможно.а если,что то помощнее то бывают разряды на конектор питания искры..и возможные проблемы...в наш век интернета и информации не знать элементарного...это нонсенс..я вообще в шоке .что в магазинах еще есть консультанты)))наверное для совсем ленивых и тупых и возможно для моральной поддержки будущего покупателя...

Каждый в чем-то чемпион , все люди разные , это нормально , кто то не знает как заряжать самокат , зато знает 5 языков или может нарисовать картину, которую сложно отличить от фото.

@@lazurit_ru да это понятно.. Просто если бежать покупать самокат только на эмоциях, то можно денежки потратить в пустую... Перед покупкой такого аппарата нужно как минимум про него узнать, что то из интернета... Это ж не палку новой колбасы купить попробовать, понравится или не понравится... 5 языков совсем не то же самое, что житейская мудрость, ну это я конечно лишка хватил)) но узнать то нужно про покупаемую вещь и желательно не от продавца консультанта, тут как повезёт, чуваку же нужно втюхать товар... А поинтересовался у владельцев такого аппарата и уже в курсе... Не говоря уже о зарядке, подкачке колес и прочее...в общем ясно одно люди разные, но здравый смысл никто не отменял))

@@user-nx3kb3rc2w друг,а я сперва к самокату и потом уже в сеть) как узнать если дисбаланс АКБ?)

Все зависит на сколько плотно одет быстро съемный фитинг , если одет нормально , то потеря 0.1Атм на данном объёме колеса , проверяли. Так же есть и Шланги, которые плохо откручиваются , где потери будут ещё больше. Конечно, если накачивать ртом, то потерь и вовсе не будет , но тогда нужно тонко чувствовать, сколько вы дуете Атм , т.к. есть риски взрыва камеры, шины и получения травмы лица.😉

Нет, 80% Как сейчас все самокаты идут с фабрики

Правильно написано , но особой разницы нет.

Естественно, т.к. очень вопросов много на эту тему, вот и сняли видео)))

Правильно говорите , но мы считаем , что лучше накачивать 3 атм , т.к. как вы говорите при отсоединении часть воздуха уходит , а более накаченные шины позволяют больше проехать и с большей скоростью , так же уходит риск пробоя шины об стык или яму, но теряется комфорт. Плюсов больше с более накаченными шинами.

@@lazurit_ru согласен, плюсов больше! Сам качаю 3.2-3.3. Правда по очень плохой дороге приходится материться ))

@@user-fk8ow1gy9e НА ПОКРЫШКЕ НАПИСАНО РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ

@@user-ez8ny1yj5l ты такой умный? Если ребенок будет кататься, а на покрышке написано 3.5 атм, всё равно будешь качать 3.5? А если бугай будет кататься 120 кг, 3.5 будет мало.

@@user-fk8ow1gy9e ЕСЛИ покрышка безкамерная, как м5 то надо качать иначе она не будут работать, проверено на личном опыте

Бывает)

Сам видимо уже что то в разетку вставил, грамотей😄😄😄, а потом и тебе вслед.... Еще скажи, что это нужно делать двумя руками, т.к. одной будет сложно...🤣🤣🤣

BIZON TV рекомендации почитай дичь, чтоб себе что-нибудь не вставить, у тебя лучше получится обзоры веников делать

@@Justice_____ рекомендации у тебя в голове , для таких же их и пишут , которые без рекомендаций незнают что делать 😄😄😄 возьми и сними обзор лучше или не пи..ди , для тебя рекомендованная пропущенная буква "З"🤣🤣

В инструкции на электросамокаты (там где эта инструкция есть))) описан порядок включения зарядки - сначала в самокат, потом в розетку. Можно догадаться почему так - чтобы не искрило и не портило разъем пока заряжается входной конденсатор. Тема долго муссировалась на спец. форумах и в общем пришли к выводу, что нужно делать как в инструкции и не замарачиваться)

@@kbv1972 как раз-таки если вначале вставить в самокат идут искры. Вначале блок в розетку, потом в самокат. Отключаем же из розетки, потом штекер из порта самоката.

Молодец , все правильно 🙂 Но почему сначала нужно зарядку, а потом штекер?

@@lazurit_ru Так изначально заряжали такие Акумы вроде,они ж как и в складской технике) ну штабелёры погрузчики электро и ТД. ведь зарядка должна сперва набрать вольтаж. Если я правильно понимаю) ну и соответственно тем самым ты сразу поймёшь исправна ли Зарядное устройство)

@@Terik_Game Это правильно , если прям идеальный алгоритм то да, но принципиально разницы нет, так по крайне мере говорят многие дипломированные радио электрики. А там дело каждого ))

Павел, вы радио техник или у вас есть специальное образование делать такие выводы ? Или мне кажется вы диванный интернет эксперт 😄😄😄

@@lazurit_ru есть и то и то .но незнаю обрадую вас или огорчу . Для того что бы делать такие выводы, ненужно быть экспертом или иметь спец.образование . Достаточно изучить спецификацию продукта а потом уже говорить о нем.

КрасААУчик😁👍👍

Что делать, когда много людей приходят и спрашивают как заряжать или как и чем накачать шины🤷‍♂️

Это очень важное замечание , сразу видно специалиста 😄😄😄 тем более раз это видео смотрит. Кстати очень важный момент, розетка ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть под напряжением , в ином случае особо зарядить самокат не получится))

Вот и я про то, хочется посмотреть качественный контент, а весь ютуб засран (юмористами) на уровне Петросяна, Comedy Club. Приходится смотреть всякое гАвно, а это гавно ютуб выдал по запросу "быстрая зарядка электросамоката"

Такой прям специалист электронщик от бога 😁😁😁

Да, это так. Можно и не ставить на зарядку после поездки, если осталось достаточное напряжение.

🤣🤣🤣👍 Видимо для того что бы закрепить внутреннюю информацию) )

100%, главное что вы его посмотрели

Что могу сказать тебе маленький человек Чернега, так то, что право тебе мальчик переходить на личности никто не давал, видимо твой маленький мир очень одинокий, скудныйи и грязный , раз ты себе позволяешь так легко оскорблять незнакомых людей, уверен такие в лицо повторить никогда не смогу, в виду трусости. Что касается видео, так оно есть потому как люди часто спрашивают: -Как заряжать самокат? -Как накачивать шины? -Чем накачивать шины? -А самокат нужно заряжать? -Что делать когда самокат разрядился? -Каким маслом смазывать тросы? ....и т.д. Если люди спрашивают, это не значит, что они ТУПЫЕ, они просто в этом вопросе не осведомлены, но уверен на 100% они во многом умнее тебя🤷‍♂️ Но , а кишку своего насоса, думаю лучше подключи в свой задний проход и накачай себе мозгов.🤦

Такой прям умник , аж звезда во лбу горит 🤣🤣🤣