Как завести машину с коробкой автомат(АКПП). Очерёдность действий. Отличия от механики. Старт стоп.

Рет қаралды 50,072

4 жыл бұрын

Как завести машину с коробкой автомат(АКПП). Очерёдность действий. Отличия от механики. Уроки вождения с нуля.
Автошкола - a-avtotema.ru/
Уроки вождения - avtoinst.ru/

Пікірлер: 23

@user-nk4kj7uv6p 4 жыл бұрын

Ну вот нормальный инструктор появился знает как заводить автомат

@utm5245 4 жыл бұрын

ну хоть кто то толково разъяснил все по шагово,спасибо.

@universum9876 Жыл бұрын

_кто-то_ _пошагово_

@user-sz4um8hz6t 4 жыл бұрын

опытный автор! молодец! всё подробно рассказал!

@obivankinobe271 3 жыл бұрын

Спасибо, все довольно понятно!

@AkidzumiKatana 3 жыл бұрын

Уважаемый! Выключать и ставить автомат нужно не так ! Сначала нужно выжать тормоз, перевести рычаг в нейтраль, выжать ручник, отпустить педаль тормоза для того что бы машина встала основательно задействовав ручной тормоз, и лишь потом уже без нажатия педали тормоза переводим её в паркинг! Это основы в автомате, не пудри людям голову! ...ОБЪЯСНЯЮ.....Физически это ВЫГЛЯДИТ так - на рабочую шестерню АКПП, с одного конца одевается специальная стопорная шайба (она жестко сидит на шестерне), сделана она выступами или «зубьями», при «паркинге» в нее заходит специальный рычаг, который останавливает эти зубья - блокируя шестерню.При чём рычаг это не супер стальной сплав, а обычная металлическая пластинка толщиной не более 3 мм и по прочности ничем не уступает гвоздю ! Если перевести коробку в режим паркинга и потом уже отпустить педаль тормоза, этот рычаг со временем может просто износиться , канавки или (выступы) ,( они же зубья), их тоже может отломить! Сразу это не произойдёт, но со временем этого не избежать! Ваш автомобиль не скажет Вам спасибо если вы будете его напрягать! Берегите свои авто, любите их, цените своё время и деньги, берегите себя на дорогах! Всем здоровья, долгих лет ,, ни гвоздя ни жезла!!!

@user-hu5mp2ed7g 3 жыл бұрын

Мне многие говорят что на ручник ставить надо в исключительных случаях (на пример когда остановка машины под наклоном) потому что он так же изнашивается и потом держать не будет.не знаю где правда теперь. А то что с драйва на нейтрал потом ждёшь полной остановки машины и переводишь на паркинг...мне так объясняли

@ERU_____ 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Нужно ли выжимать тормоз при выключении двигателя на коробке автомат?

@megaquadrogipertooc 3 жыл бұрын

в идеале надо при остановке на стоянку, в начале поставить на нейтраль, далее ручной тормоз (он же стояночный), отпускаешь педаль тормоза, паркинг и глушишь. Если двигатель турбированный и нет турботаймера (турботаймер, это штука которая не глушит двигатель сразу после выключения зажигания), то дать пару минут помолотить на холостых чтоб турбина остыла.

@aleksandrziablicev5885 2 жыл бұрын

6:06 «...или на тросе...» При всём уважении, от вас первого услышал, что автомат можно таскать на тросе... Хм... Только не говорите, после этого, про тележку под ведущие...

@Avtoinst007 2 жыл бұрын

Можно! Но не быстро и не долго

@flashexpress493 3 жыл бұрын

10+

@user-us3mv6ne9z 2 жыл бұрын

Здравствуйте я остановился перевёл рычаг на P но машину не глушил стоял где-то 5 минут после не смог переключить рычаг после чего я заглушил машину и заново завёл после этого я смог перевести рычаг в другой режим

@user-us3mv6ne9z 2 жыл бұрын

Что я не правильно сделал?

@Avtoinst007 2 жыл бұрын

Наверно тормоз не нажал