Какие есть НЕДОСТАТКИ мотоцикла SHERCO 2Т 300 2023 года ?

Рет қаралды 18,280

Жыл бұрын

#SHERCO #Эндуро #SHERCO2Т300
Единственный Эксперт по ремонту мотоциклов SHERCO ! Расказывает всю правду о ДЕТСКИХ Болезнях и НЕДОСТАТКАХ Мотоциклов SHERCO!
------------------------------------------------------------------
СКИДКА НА ЭНДУРО ТУР В ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ ПО ВОТСАПУ +79265490077
------------------------------------------------------------------
Как настроить подвеску ЭНДУРО-МОТОЦИКЛА?
Как работает подвеска ? Что крутить в подвеске на Эндуро-Мотоцикле? Как настроить Подвеску для Кросса ? Для Кросс Кантри ? Для Хард Эндуро!
Остались вопросы по настройке ? ЗВОНИ +79194680888 Дмитрий ( Бесплатная Консультация ) !
--------------------------------------------------------------------------------------------
Если вдруг что то
МЫ В ДЗЕНЕ zen.yandex.ru/vsevenduro
МЫ В ТЕЛЕГРАММЕ t.me/+KMoQpuiK38MxNjgy
МЫ в ИНСТЕ
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер: 119

@vsevenduro Жыл бұрын

Как настроить подвеску ЭНДУРО-МОТОЦИКЛА? Как работает подвеска ? Что крутить в подвеске на Эндуро-Мотоцикле? Как настроить Подвеску для Кросса ? Для Кросс Кантри ? Для Хард Эндуро! Остались вопросы по настройке ? ЗВОНИ +79194680888 Дмитрий ( Бесплатная Консультация ) !

@user-pr9ok6xr5l Жыл бұрын

Нормально Сергей Шнуров в мопедах разбирается Такой мастер вызывает доверие

@user-fm8be4kx7h Жыл бұрын

Лужин и Хренов - легенды русского эндуро. Хитрый и жёсткий Лужин ехал в топе на китайских Форсажах и проигрывал только топ-кроссменам сборникам. Непривычно видеть его таким разговорчивым. Крутой парень, целеустремленный.

@dmitryda6006 Жыл бұрын

ощущение безграничной любви пройдет, а шерко останется какая есть ))))

@RezidentPasswordoff Жыл бұрын

Отлично, всё по делу и без маркетинговой мишуры. Вот так бы про все мото объективно рассказали. 👍

@Martin-uf8zp Жыл бұрын

В это безумное время в Мире, хорошо не много отвлечься. Спасибо большое Вам ребятки за ваш труд 🙌👍🤝

@Paha413 Жыл бұрын

Вот прям точь в точь по косякам мой Авантис 300 efi 😂

@motokurort Жыл бұрын

Спасибо за материал. Ооооочень интересно.

@endurodreamdrive7199 Жыл бұрын

Александр профи,все что говорит надо мотать на ус!Спасибо за выпуск ребята🔥

@user-ez5rg5fg9c Жыл бұрын

Огромное спасибо за обзор. Теперь окончательно определился, что хочу КТМ на инжекторе))))

@vsevenduro Жыл бұрын

Это зря

@user-fm8be4kx7h Жыл бұрын

@@vsevenduro Ну наверное у тебя газ не закусывало ни разу.

@evgsd Жыл бұрын

@@user-fm8be4kx7h если на обслуживание не класть болт, то не закусит ничего.

@user-fm8be4kx7h Жыл бұрын

@@evgsd Удачи.

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@user-fm8be4kx7hпочему закусывает газ?

@sergejshaburov Жыл бұрын

Дядька , ты самый лучший )так держать,,,,,

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

Почему Лужин больше не продает Шерко? Разочаровался?))

@DeDyJIKa Жыл бұрын

Розкажите подробнее о настройке карба по секрету Марио Романа то.

@holostyak99 Жыл бұрын

Очень хотелось бы тоже услышать

@user-vb6ph2xi2v Жыл бұрын

А в ответ тишина.Видимо большой секрет.

@user-vb6ph2xi2v Жыл бұрын

Александру Лужину спасибо поделился основной жиклер 160. холостого хода 38. игла N8RH.

@xNITROxpwnZ Жыл бұрын

Шерко,была 19 и 20 год,был ктм 13года,шерко лучшее что было,настроена была на все бабки,стояли жиклёры jt kits вроде,в сцепе были убраны 2 пружины,что б работало более информативно,звёзды 48и13,отъездил пару сезонов на обеих и горе не знал,свечи не менял,тачка ползает!когда нужно,и е..шит когда нужна,а самое главное подвеска просто шикардос!

@user-rf2df2iu6t Жыл бұрын

Всё, что рассказано в видео это не недостатки, а мелкие недочёты))) Главный недостаток шерки это зашкварная геометрия и короткая база, из-за чего мотоцикл крайне нестабилен на прямых участках и обладает излишней поворачиваемостью. Задний аморт работает тоже неадекватно и лупить на прогонах по лесу просто очково, потому что мот пляшет под тобой... По факту, у тебя есть отличный двигатель, потенциал которого невозможно использовать, только пыхтеть в гору на холостых. Короткая колесная база также уменьшает угол вьезда при котором происходит переворот. Там, где КТМ заползет на изи, на шерке надо яйца свешивать на переднее крыло. Центр тяжести мотика тоже неадекватен. Такое ощущение, что у тебя на руле корзинка с покупками))) Зато, исходя из вышесказанного, это лучший мотоцикл для слоувилли и стоппи)))

@motocccp Жыл бұрын

Серег, а ты уверен, что у тебя достаточно скилла, чтобы делать выводы про то, что невозможно использовать весь потенциал мотика из-за геометрии и прочего? Я видел, где-то в комментах, что триалисты сравнили базу по осям, и она не короче чем у остальных конкурентов, просто дело в том, что маятник короче, а рама чуть длиннее. P.s. yz125x - топ, никаких лишних деталей, ломаться нечему, запчастей дофига))

@user-rf2df2iu6t Жыл бұрын

@@motocccp в плане быстрой езды моего скила точно достаточно для оценки эндуро мотоцикла))) Я, так-то, кроме эндуро и мотокроц катаю соревы. На шерко максималка 70-80км/ч примерно, потом она начинает творить дичь.

@motocccp Жыл бұрын

@@user-rf2df2iu6t а ты не думал, что может быть ты просто слишком легкий под подвеску у шерки? у тебя же вес небольшой совсем, на сколько я знаю из комментариев под обзором на твой yz. В любом случае, будет еще интересно послушать ощущения Дани Черняева, он тоже пересаживается на шерку.

@user-rf2df2iu6t Жыл бұрын

@@motocccp катал на пружинах под мой вес))) кому если делать нефиг, просто померяйте рулеткой расстояние от руля до подножек на шерке и на любом другом мотоцикле. Сравнивал с yz, разница 12 (ДВЕНАДЦАТЬ) сантиметров

@motocccp Жыл бұрын

@@user-rf2df2iu6t что как раз подтверждает измерения триалистов о том, что маятник короче, рама длинней и соответственно подножки дальше от руля, а по осям колес база одинаковая

@EnduroSayanogorsK Жыл бұрын

Beta ТОП!😜

@AlexanderPasechnik Жыл бұрын

Чтобы резонатор не упирался в бачок радиатора, надо просто правильно поставить резонатор. Тоже с этим моментом повозился, теперь есть зазор около 4-5мм. А так да, могли бы и побольше сделать зазор

@user-xc8jg6di9t Жыл бұрын

И при первом ударе этот зазор уходит

@AlexanderPasechnik Жыл бұрын

@@user-xc8jg6di9t уже было несколько ударов, зазор на месте. Резонатор хомутами к тазику притянут. А так с дуру можно и раму погнуть

@greg_17 Жыл бұрын

Блин все как и на китайцах, пластик тяжело прикрутить на места, все сразу разобрать и промазать...

@enduro_pro_rider Жыл бұрын

А потому что сегодня всё делается для выгоды, а не для людей

@Paha413 Жыл бұрын

Вот и возникает вопрос : «А нахрена платить больше?!» 🧐🤦‍♂️

@andrej4065 Жыл бұрын

@@Paha413 едут в тысячу раз лучше, и качественнее

@ivankabanos Жыл бұрын

@@Paha413китай весит 120-130кг , sherco весит около 110кг, мощность у Китая не более 35 л.с , у sherco- 50 л.с

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@ivankabanosи че ты эту мощность реализуешь чтоли?)) Вес на 10кг легче а ценник в три раза выше. А на соревах пацаны на китайцах и 182м моторе объезжают пузанов на ктм и шерко. Которые типа едут лучше.

@variator259 Жыл бұрын

Вопрос один…. накуя всё это ( и не только) нужно за 850 000р ?????

@vsevenduro Жыл бұрын

А че ктм лучше:)?

@variator259 Жыл бұрын

@@vsevenduro да… 👌

@variator259 Жыл бұрын

@@vsevenduro догоняй того пацана кому продал пока далеко неуехал и ворачивай всё в зад …. 🙈

@vasiliypalkin4465 Жыл бұрын

@@vsevenduro лучше. А ты как обычно что купил то и хвалишь, через полгода видимо купишь ТМ и будешь его нахваливать.

@vsevenduro Жыл бұрын

@@vasiliypalkin4465 а где я шерку хвалю;)? Помойму наоборот ругаю

@yaroslavbeskrovnyy6434 Жыл бұрын

Есть такая прога на iOS ? Что Александр сказал

@user-iz1xg4vo1m Жыл бұрын

После просмотра послевкусие, буд-то про среднего китайца посмотрел...

@lynxrkl9834 Жыл бұрын

А где ссылка на обслуживание подвески?

@mobbniggazz Жыл бұрын

у Лужина отобрали дилерство шерки?

@Staffjaws Жыл бұрын

КТМ 23 года стоит столько же, сегодня. Считаю, что есть смысл брать его, послабее sherco устарел. Но можно уже рассматривать и TBI, правда будет дороже на несколько тысяч

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

Как можно рассматривать TBI когда про него практичкской информации ноль? И ценник конь?)) Ну как?

@Staffjaws 11 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k их уже берут. Думаю, что будут ходить нормально. И с запчастями решится вопрос, в ближайшее время. Уже многое есть. Ну а если смущает, то можно tpi тогда брать. Благо он подешевел, из-за выхода новой модели.

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@Staffjaws брать то берут, как и tpi вначале брали, на такой же волне хайпа)) а потом так же массово начали скидывать, годовалые мотики, хапнув с ними горя. Проходили это все. Через год, когда уже будет реальная практика, можно будет смотреть надо оно или нет. Tpi сейчас действительно подешевел, что меня несказанно радует, ведь карбовые стали еще дешевле))

@helios5243 4 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k 1.5 лимона за 300 2т TBI ну как? я лучше шерку возьму по кругу брембо и каяба что еще надо ценик на момент написания от 850-900к рублеф

@alexkup7239 Жыл бұрын

Давай про плюсы Шерки)

@Peace_brat 10 ай бұрын

Их нет ,шерко который раз подводит на гонке ,бета не подводила еще ))

@Motolive_ Жыл бұрын

Кто знает , какой примерно розход ?

@user-bs3eq6tn5x Жыл бұрын

Шерка топ, и на 48едет 1,2 без проблем в харде, дальше уже не то согласен. 49и все поехало на всех👍, 50 слишком дерганая будет, 51 в булочную ездить, 52 в гараже стоять😂

@MrDmitriisahalin Жыл бұрын

Ваня,почему у тебя на Сахалине погоняло ГУГЛ?🤣🤣

@user-bs3eq6tn5x Жыл бұрын

@@MrDmitriisahalin это прикололся кто то😂 , я даже знаю кто✊

@user-tq9nf8jp5r Жыл бұрын

Можно поконкретнее , где никосиловое покрытие в подвеске и для чего оно там 😄

@Vados9000. Жыл бұрын

Проще нашпигованную хаски купить за плюс минус 400-450)) там даже поменьше косяков будет в виде лапок и тд

@user-ue1ew9pm6w Жыл бұрын

Чем меньше борода у Потамошнева, тем больше она у Лужина.

@dendurox8 Жыл бұрын

В шерко все хорошо, но есть один минус, подлокотника нет

@defeatyou Жыл бұрын

Нема!

@GST467 Жыл бұрын

Ребятушки Вот вы меня все спрашиваете Стоит ли менять КТМ на Шерку🤦‍♂️🤣🤣🤣..... 😁

@korzove Жыл бұрын

Про бету так не рассказывал )))

@gnys Жыл бұрын

Потому что столько не заплатили)))

@Yozhik125 Жыл бұрын

Самый лучший мотоцикл для эндуро, тот мотоцикл который у тебя есть или тот на который у тебя хватит денег ))) а остальное уже мелочи

@twowheelsabove Жыл бұрын

-инстагр- соцсеть для утиных морд и ноготочков - запрещена в РФ! про неё запрещено писать и уж тем более произносить в слух!!

@user-zp4eu8nw3z Жыл бұрын

Всем привет. Не понял. Почему на ктм со следующего года будет премикс? Я о чем то не знаю)))

@VladimirBraun Жыл бұрын

Будет система впрыска TBI (типа переноса форсунок) там мешать масло надо будет в бак

@user-zp4eu8nw3z Жыл бұрын

@@VladimirBraun это че мне надо продать мой ктм и брать с новой системой)

@VladimirBraun Жыл бұрын

@@user-zp4eu8nw3z это как хотите, так и делайте.

@crossfort6703 Жыл бұрын

У Александра волосы медленно с головы на бороду переползают)

@user-du1kh8mm6h Жыл бұрын

знал что мот не фонтан у знакомого есть такой мот и после видео понил не нужен такой мот , геморой , Василичь ну скажи честно нахер ты его пиаришь , купить этот мот проблема, запчасти проблема , продать проблема нахер он нужен и ты уже потеешь с этой шеркой и самое главное цена не халява на новый мот , но посмотреть как ты с ним потеешь прикольно )))))

@motocccp Жыл бұрын

Кирюха делится эмоциями от покупки и владения, рассказывает про новинку. Причем тут пиар? Давайте тогда всё считать пиаром, даже плохой пиар - тоже пиар, когда человек ругает, это все равно придает медийную огласку бренду. Что за дебильная привычка у людей во всем искать рекламу. О рекламе вас прямо предупреждают в роликах. Спроси у него напрямую, он что-то имеет с продаж этих мотоциклов? Я уверен на 100%, что нет.

@vulkan1964 Жыл бұрын

Она на карбе… не надо мне такую…. Вас-ч , следи за весом, вроде опять набирать стал…

@imyry9804 Жыл бұрын

они смогут их производить, если газа не будет в европе?

@motocccp Жыл бұрын

Не исключено, что у них там только сборочная линия, а непосредственно само производство деталей в другом месте.

@ZHENYA31RUS Жыл бұрын

@@motocccp в Китае ахахахах судя по косякам в видео

@motocccp Жыл бұрын

@@ZHENYA31RUS китай способен сделать качество любого уровня, вопрос упирается только в деньги)

@user-df1ss4qg7u Жыл бұрын

Почему так уши режет когда говорят о «мотоцикле 2023го года» в 2022м году?

@motocccp Жыл бұрын

Такой вот маркетинг у компаний, остается только привыкнуть. У ямахи, к примеру, тоже уже доступны к заказу модели 2023 (за границей)

@kojur63 Жыл бұрын

Вывод: цена не адекватная, косяки одни...

@vsevenduro Жыл бұрын

Цена норм! За такой мотик и комплектацию ;) а вот касяки расказать вам пол KTM?

@kojur63 Жыл бұрын

@@vsevenduro У богатых свои тараканы в голове...

@user-dl3te5yr6w Жыл бұрын

@@vsevenduro ждём сравнение ктм(предыдущего) и шерки...

@kojur63 Жыл бұрын

@@user-dl3te5yr6w Ребята, что собирают КТМ-ы говорят, бывает что без болгарки не обойтись при сборке... Цены неадекватные. Просто хотелка и всё.

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@vsevenduroцена/комлектация норм только у одного мотика и это, как ни странно, риеху. На втором месте бета.

@MotoClip1 Жыл бұрын

Подозрительно, что обзор на этот мотоцикл совпадает с кое-чем

@sergshuiski4759 Жыл бұрын

это что за чудо оно дешевле китая стоит? при таком наборе болячек и заводских косяков хуже моего мотолэнда на котором 20м\ч и нечего несломалось, буду дальше ездить и кайфовать

@motocccp Жыл бұрын

Ваш мотоленд в соревновательных условиях за сезон исчерпает свой ресурс. Грибы давить можно и на пятой планете))

@Manlixer777 Жыл бұрын

Sherco is well behind KTM, sorry. Outdated

@MrGoodyear1984 Жыл бұрын

Зачем покупать фиговый мотик. Купи Ктм и наслаждайся

@vsevenduro Жыл бұрын

У ктм еще больше проблем;))

@MrGoodyear1984 Жыл бұрын

Его хоть ремонтировать приятно 😊

@user-su2ql2if4k 11 ай бұрын

@@MrGoodyear1984хаха)) вот это аргумент)))

@I7E4HOu_referent. Жыл бұрын

ГрехИ и огрЕхи,два разных слова. Грех,не знать свой родной язык.

@defeatyou Жыл бұрын

Забайчен.

@user-bt9hz6oo9k Жыл бұрын

не понимаю, зачем обсирать китай если у таких мотиков как шерко есть такие заводские недостатки?))))

@vsevenduro Жыл бұрын

У всех мотиков похожие проблемы! Просто у Китая это не лечится;)

@user-sh6kz5zd6o Жыл бұрын

За лям мот и столько недочётов и всякого дерьма и нах он нужен?

@abinskenduro6919 Жыл бұрын

Ммм, х... а

@valek_racer2759 6 ай бұрын

Короче понятно,херня, лучше замка или ктм

@egor3390 Жыл бұрын

Болячки как у китайца🤦‍♂️ И это все за 850000🤔 Реально проще заказать Китай за 400 и оттюнить его по полной…

@vsevenduro Жыл бұрын

:))) у тебя наверное китаец;)?

@hardenduro32 Жыл бұрын

Удачи 🤣

@motocccp Жыл бұрын

Как ты будешь тюнить тяжелый двигатель, который весит больше 30кг? Я как-то спрашивал у дяди Вовы, есть ли у них планы по облегчению 4т мотоциклов и его ответ был, что нет. Вес убирать там не от куда, там очень тяжелый мотор. В соревновательных условиях 115кг и 130+ кг - это просто неба и земля, вам об этом любой гонщик подтвердит. А грибы давить можно и на мотоленде.