Какой была последняя генерация мопедов "Верховина-6 Спорт"

Рет қаралды 13,682

Жыл бұрын

#мопедВерховинаСпорт #ЛМЗ2158С #мокикВерховинаСпорт
Закончили еще довоенный проект реставрации ЛМЗ-2.158С Верховина-6 Спорт. Такой выпускался Львовским мотозаводом в 1978-1982 годах. Первый украинский мопед в стиле эндуро, который был создан в результате маркетинговых исследований, и был ориентирован исключительно на подростков. Не смотря на то, что Верховина-6 Спорт выпустили довольно много - 66980 шт, до наших дней дожили считанные единицы. Теперь этих единиц стало на одну больше.
А вот с чего все начиналось:
Искали КЛАД Кармалюка, а НАШЛИ МОКИК Верховина-СПОРТ • Искали КЛАД Кармалюка,...
ЛМЗ-2.158С «Верховина-6 Спорт» получила всего 6 отличных элементов, но эффект оказался достигнут. В отличии от стандартной "Верховина-6" версия "Спорт" получила поднятый вверх глушитель с защитным экраном, на кроссовый манер поднятый вверх щиток переднего колеса, перемычку на руле, отсутствовал багажник, а на бензобаке была сумка с карманом для карты местности.
Спортивные мопеды Львовского мотозавода: Верховина-6 Спорт, Карпаты Спорт и Карпаты Кросс • Спортивные мопеды Льво...
Нашли РЕДЧАЙШИЙ мокик Верховина-6 Турист: каким он был • Нашли РЕДЧАЙШИЙ мокик ...
Каким был первый советский Туринг: мопед Верховина-3 Турист • Каким был первый совет...
РЕДЧАЙШАЯ НАХОДКА: Мопед "Верховина-ТУРИСТ" • РЕДЧАЙШАЯ НАХОДКА: Моп...
Двигатель и ходовая часть остались неизменными. «Верховина-6 Спорт» комплектовалась двигателем Ш-58 объемом 49,8 см3 и мощность 2,2 л. с. Двигатель был укомплектован двухступенчатой коробкой передач, с ручным управлением на руле. Не отличалась и максимальная скорость - те же 50 км\ч.
Интересные ФАКТЫ о мопеде ВЕРХОВИНА-6 СПОРТ • Интересные ФАКТЫ о моп...
Первый советский эндуро: мопед Верховина-6 СПОРТ • Первый советский эндур...
НАШЛИ КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ: культовый мопед "ВЕРХОВИНА-6 СПОРТ" • НАШЛИ КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ:...
МЕЧТА ВСЕХ ПАЦАНОВ 80-Х: мопеды "Карпаты-1 Спорт" и "Карпаты-2М Спорт" • МЕЧТА ВСЕХ ПАЦАНОВ 80-...
Культовый мопед "Карпаты-2 Спорт" из 90-х • Культовый мопед "Карпа...
Самые крутые мопеды Карпаты-Спорт и Верховина-Спорт
• Самые крутые мопеды Ка...
Все мопеды Львовского мотозавода можно посмотреть здесь
• ВСЕ МОДЕЛИ Львовского ...
Вся коллекция мопедов Верховина за всю его историю • Все поколения мопедов ...
Подписаться на канал:
/ @olegac
Публикации в соцсетях:
/ oleg.omelnytskiy
/ olegomelnytskiy
www.drive2.ru/users/digestua/

Пікірлер: 91

@user-rk2lk3hg2c Жыл бұрын

В 1979 году я пошёл в 10 класс и 7 сентября отец мне купил новый мопед - Верховина 6, красный с кик- стартером. Вот где было радости. В классе из 20 парней только у меня был такой мопед.

@user-yn9ge8kx4e Жыл бұрын

Неповезло тибе а я в10коас пошел в2009году когда уже 4тактние альфи били

@user-rk2lk3hg2c Жыл бұрын

@@user-yn9ge8kx4e Вот наверное потому ты до сих пор не научился правильно писать ??? Меня в школе учили, а тебя, по видимому, нет.

@user-rm5yb9yd7o Жыл бұрын

А у меня в десятом классе уже ЯВА была , до неё ещё много всяких наших мотциков .

@user-lh9mm5wf9h Жыл бұрын

Очень красивый мопед,а Верховину в таком цвете я вообще впервые увидел.

@nikolajmihailov2905 Жыл бұрын

Доброго вам Утра. И мирного неба вам

@nicolayu.kotomanoff4358 2 ай бұрын

Уважаемый Олег! Разберите весь мопед на отдельные детали и дайте полный обзор на каждую деталь с точки зрения технолога мотозавода. Откуда и как поставлялась и какая степень переработки?

@user-kd3zz5rs9x Жыл бұрын

Супер мопед у меня такой же есть только 1980 года с пробегом 560 км пробег оригинал он в идеале

@user-uj6uo4qz3e Жыл бұрын

Есть видео? Интересно посмотреть тоже.

@user-rk9wg8ff1o Жыл бұрын

Олег, доброе утро. Обалденный экземпляр. Глаза и уши радуются от таких видов и звуков) Правда, мне показалось у Вас холостые великоваты) Мопед бомба)) З.Ы. В данный момент еду заканчивать реставрацию Верховины-3) это как алаверды Вам)

@OlegAC Жыл бұрын

Да, холостые чуть высоковаты

@Quantor_Miller Жыл бұрын

Так это ж Спорт! Спортсмены часто поднимали холостые - экономия и экология пофиг, главное, чтобы не заглох на заезде! ))

@user-oc8pu3cm9l Жыл бұрын

День добрый, мопед просто огонь... Спасибо что сохроняете нашу общию историю детства.👍

@Melnikov_Yuriy Жыл бұрын

Шикарный мопед 👍

@user-fi4zh9lc7y Жыл бұрын

Ретро - мотокультура это сила!!!

@user-uj6uo4qz3e Жыл бұрын

Ооо, это даа👍.

@kppshnik 5 ай бұрын

Мечта .

@0bit030 Жыл бұрын

Сделали бы на 3 передачи))) наверно вообще бомба была

@sergey3791foton Жыл бұрын

Добрый день! Спасибо за ролик! Спасибо что востанавливаете технику и даёте ей ещё радовать людей. Сам мечтал о двухколёсной технике. В 15 лет сам заработал на велосипед 55 рублей 73 копейки с дамской рамой. Сейчас езжу на мопеде Дельта Орион 72 кубика.2009 года выпуска. Накатал 3680 километров за всё время. Дача в 7 км от дома, да и в основном на машине что водит моя жена🙂. У неё 20 лет водительского стажа, а у меня и прав нет. Я до сих пор в возрасте ЭЛЕКТРОННИКА😁

@user-rm5yb9yd7o Жыл бұрын

Хороший видосик ! Надо было конечно выпускать мопеды 50 на 50 %, спорт и простые . Потому как очень много молодёжи пользовалось этой техникой ! А цвет действительно прикольный !

@user-mi6vy5wx5x Жыл бұрын

Дякую за цікавий відос , дійсно незвичний празелевий колір, для верховини.

@user-jr3mq5nt2d Жыл бұрын

Заднее крыло от Карпаты похоже. У Верховины на заднем крыле кронштейн под госномер стоял.

@user-hj7ev5lr8c Жыл бұрын

Отличное видео👍👍👍

@alekseyz3207 Жыл бұрын

Олег, молодец! Отличный материал.

@johanvaiss1404 Жыл бұрын

Класс .не то что современные безликие...

@user-mz4uo2do9f Жыл бұрын

сучасні безликі.. можете конкретніше сказати?

@user-pp2nj5vl9q Жыл бұрын

Это здорово! Есть Верховина 3...я её уже не восстановлю... Могу предложить, 70 года...

@OlegAC Жыл бұрын

Сергей, а какого цвета и где находится?

@user-pp2nj5vl9q Жыл бұрын

@@OlegAC цвета ява- вишня, типа ...

@user-pp2nj5vl9q Жыл бұрын

Нахожусь в Харькове, но это не проблема, буду ехать за женой во Львов, могу завезти...

@OlegAC Жыл бұрын

@@user-pp2nj5vl9q такого цвета есть уже, ищу бирюзовую

@mariskrumins8606 Жыл бұрын

👍👍👍 SUPPER !!!

@andrewzheglov5301 6 ай бұрын

здраствуйте, а как называеться музыка играющая на фоне все видео?

@geceninkoridoru Жыл бұрын

istanbuldan sevgiler

@user-gp9mp4si3h Жыл бұрын

👍👍👍

@user-eh8kc8my8t Жыл бұрын

Ностальжи))) была у меня Верховина - 6, но обычная, в начале 80-х) так вот увидев спорт, начал переделку, купил колено, обрезал крылья, переднее крыло так же прикрутил к вилке, поменял звезду на заднем колесе, поставил праставки под амортизаторы, начала лучше трогаться, но максимальная скорость упала)) - а как ломалась эта гадость, слов нет))) двигатель был Ш-62, дерьмище редкостное))) сцепление вылетало постоянно, 1-ая передача .. зубья летели как минимум 2 раза в месяц и т.д....) у друга была Дельта, с двигателем в-501 с ножной передачей, так он с меня смеялся постоянно, потому что я постоянно колупался с этим говном, а он гонял круглосуточно, и Дельта так не ломалась))) и через год владения этот гребаный пепелац был удачно продан) Автора не хотел обидеть, просто юношеские воспоминания)

@user-ws6hw5pp6f 9 ай бұрын

У меня тоже есть Верховена 6 спорт,у меня он почти как новый но не заводится нет искры!!!

@sergeimedvedev6142 Жыл бұрын

Олег что с передним колесом почему наоборот стоит ? тормозная лапка и бугель хром ложился на не шлифованную поверхность поторопился? мопед бомба !!!! Спасибо теперь я знаю какого года была у меня Верховина

@seymchan100 11 ай бұрын

этот мопед не для покатушек,его надо беречь для потомков в сухом помещении.

@user-jt9lb3uu1z Жыл бұрын

Мопед красивый получился очень красивый пару моментов есть ето порваная правая резинка бака и надпись спорт на сидение какаето сильно большая, и мотор как-то вяло набирает обороты а так мопед сделали хорошо

@user-ii9hy7qo1t Жыл бұрын

Олег , доброго Вам времени суток . Такой цвет в линейке автомобилей ( москвич ) назывался - РИЦА . Скажите , декали на бак , наносились заводом производителем с какого по какой период?

@OlegAC Жыл бұрын

С 77 по 79, если о тех, которые вокруг силуминовой надписи

@user-jr3mq5nt2d Жыл бұрын

Вообще переходные модели Верховины-6 шли с элементами от Верховины-7.

@Quantor_Miller Жыл бұрын

О, та самая Верховина-6 Спорт, Устима Кармалюка! :)

@OlegAC Жыл бұрын

Она самая!

@123443219291 Жыл бұрын

Надо переднее колесо на 19, я сам ставил от риги

@OlegAC Жыл бұрын

Исходник для реставрации Верховина Спорт еще можно найти, например, вот m.olx.ua/d/obyavlenie/moped-verhovina-6-sport-IDP6ADz.html

@user-yd6vw3fi8j Жыл бұрын

Привет Олег в детстве я владел мопедом Карпаты 2 1992 года выпуска но так же очень часто замечал в те годы на дорогах карпаты с двигателем с мотоцикла Минск предлагаю Вам снять видео и о таком народном тюнинге мопеда Карпаты

@user-jt9lb3uu1z Жыл бұрын

Я видел етот мопед в продаже его продает мой хороший знакомый

@user-np1rs8vl3x Жыл бұрын

@@user-jt9lb3uu1z Если вы за ту продажу, то это не мопед, а энное количество деталей мопеда. Собрать его будет не просто. Новых запчастей почти нет, а разборки продают на процентов 70 откровенный хлам. Конечно, если у вас есть возможности, можете поручить рестарацию специалистам.

@user-np1rs8vl3x Жыл бұрын

Хорошо мопед восстановлен. Олег, я заметил, что вы на холостых все время подгазовуете. Это привычка такая или проблемы с двигателем ? Эта Верховина 6 Спорт дымит сильнее, чем надо. При исправном двигателе такое бывает при переливе. Вы уделили внимание сумочке на баке. А все Спорты шли с такими сумочками? Сколько память не напрягал, в магазине на Спортах такой сумочки не помню.

@OlegAC Жыл бұрын

В магазинах эти сумки были в комплекте и не всегда одевались на витрину. Шли на все Спорты. Дымит, так как на обкатке и масла больше в бензине. Да, привычка подгазовывать

@ultrapanam7040 Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите сколько сейчас стоит Верховина 6 спорт в хорошем состоянии?

@3dyurash-ko301 Жыл бұрын

Пан розуміється на деталях. А звук двигуна і правда як в дитинстві

@user-qs5zo8kx9f Жыл бұрын

Спасибо за ролик. Интересно, среди моппдов СССР были какие-то более скоростные или все одинаковые?

@OlegAC Жыл бұрын

Были конечно, даже с максималкой 150 км/ч

@OlegAC Жыл бұрын

Вот они kzfaq.info/get/bejne/bN-Ba7Oc3d2liH0.html

@jawamen Жыл бұрын

Мнеб такую

@user-lj1wl3de1n Жыл бұрын

Ага поступили в "свободную"продажу,только до магазинов они эти верховины спорты доходили крайне редко,чутли не красно книжные были мопэды!

@user-pi8qp3mr6q Жыл бұрын

Спорт он назывался из за глушителя.Больше ничем не отличался.

@MrGommershtadt Жыл бұрын

У меня нет бмв, мерседеса и порша, но у меня была верховина 6 спорт и я не хочу бмв, мерседес и порш, я хочу обратно свою верховину

@andrejgoryunov2739 Жыл бұрын

Извините, что не в тему, но качество, после третьей упало конкретно.На всё! Движки - сплошной брак! Рама трескалась по сварке. Амортизаторы - ужас. Сидушка - гнилые нитки. Была "Верховина-3" от деда, летала - горя не знал, пока сосед её не упорол(дал на пару дней погоцать). Потом упросил батю купить "ригу-16". 215 рублей .Не успел обкатать, вторая начала вылетать. Сотни не проехал... Хорошо маманя работала начальником слесарно-механического цеха на заводе. Разобрал полностью. Везде недокрут. Шестерни все на заводе по новой сделали, и правильно закалили. Всё поменял. От подшипников, до прокладок.Раму усилил. Ну и начал извращаться. Третье кольцо, шестерни ,и ведущие, и ведомые (количество зубьев). Амортизаторы " минские". Труба выхлопная "спорт" . Сидуха "минск". Магнето тракторное. Цилиндр шлифованный, с модернизированными окнами.Стало похоже на то, что я хотел. А когда понял, что на хватает драйва, купил у гаишников на штрафстоянке, разбитый " минск" за 65 рублей. Перебрал движок, поставил на "ригу" и ..... через две недели купил "минск". 450 рублей.В 16 лет. Половину заработал, и " ригу" продал за 250 рублей. "Минск"- отличный мотоцикл! И качество, и сборка. Полтора года - без проблем.Ну и за полгода до армии , вожделенная " ява ". Тоже бомба, но страшный аппарат. Убиться - как два пальца об асфальт. После армии перегорел двумя колёсами. Пересел на четыре.Не надо хвалить эти убожества. Что " Рига", что "Верховина" - ужас! Могу поностальгировать только по своему "моделисту-конструктору", а в стоке - дрянь.... Ну и ранние ещё ,для пенсионеров, на дачу ездить. Имхо. Извините.

@sergeimedvedev6142 Жыл бұрын

Она и должна быть кривая косая точно такая как была в детстве в этом и есть фишка этого мопеда не все это могут понять

@andrejgoryunov2739 Жыл бұрын

@@sergeimedvedev6142 Ну в качестве учебного пособия, если только. Ну и не за такие деньги. Всё таки 215 за "ригу", и 226 за" верховину", дороговато. У нас пацаны брали хлам убитый, у "рукожопов", за 50-80 рублей, и восстанавливали, вкладывая небольшую копеечку. Так ещё можно.

@user-np1rs8vl3x Жыл бұрын

В июле 1991 года в отпуске столкнулись с выбором, что купить. Жене платье джинсовое за 400 рублей или мотоцикл Минск за 395 рублей. Перевесило платье, так как были на ВАЗ 21013 и мото надо было разбирать для багажника. По поводу того, что Рига и Верховина "ужас", не соглашусь. Было много брака, это издержки СССР, но было и повсеместно жесткая эксплуатация мопедов, по трое ездили и т.д. При неспешной спокойной езде на небольшие расстояния нормально работают. Это не ракета, а просто велосипед с моторчиком из нашего детства.

@andrejgoryunov2739 Жыл бұрын

@@user-np1rs8vl3x Я согласен с вами. Для пацана , выше 14 лет,нормально. Или для дедули. У моего же была трёшка верховина , и я на ней гонял.Просто пацаны, друзья мои, и я , соревновались между собой, по поводу кастомизации и тюнинга. Благо мат. база позволяла. Завод и два депо.А по поводу качества... Новьё , с начала 80х, процентов 60 брака движков. У нас город маленький, на мопеды, в "спорттоварах", запись была.

@user-np1rs8vl3x Жыл бұрын

@@andrejgoryunov2739 У вас было счастливое детство! Сейчас вся жизнь детей в смартфонах и тик токах. По браку движка, что значимо - тот же Львовский завод их получал от смежников. А рекламации шли во Львов. Один рабочий с ЛМЗ расказывал, что больше претензий было к двигателям с Шауляя. По записям в спорттоварах... Рос тоже в маленьком городе, было два магазина, что продавали мопеды. В обоих они стояли свободно. И Риги и Верховины. Стоили дорого? Это относительно. Да, трое детей без отца, мама не могла купить мне мопед, да и жили в квартире. Когда сам заработал, то увы, уже стали выпускать Карпаты. Купил и ставил в квартире в корридоре. После каждой поездки протирал его до блеска. За несколько лет ни одной поломки! А как он меня выручал, когда я уже работал ! Есть машина, китайский мотоцикл. А вот через 40 лет мечта сбылась! Купил и поставил на ход две Верховины 6. Езжу по селу, прикольно и всегда подымается настроение. Разное у людей отношение к советским мопедам и далекому прошлому.

@geceninkoridoru Жыл бұрын

ilk motorum,w 58 moto 50

@geceninkoridoru Жыл бұрын

şimdi, minsk 125 kullanıyorum

@user-zb8vf5hz4s Жыл бұрын

А рыгать в микрофон зачем? Ну переснял бы дубль...

@yevhensyniy3228 Жыл бұрын

Ригає коли хоче

@romanburdiak3975 Жыл бұрын

Колір бірюзи, або колір тіффані .

@Gzev. Жыл бұрын

Вот ещё очередная калоша советского союза...👍

@user-ur2ct1wt1d Жыл бұрын

РАЗВАЛИЛИ СССР . РАЗВАЛИЛИ УКРАИНУ. РАЗВАЛИЛИ ЗАВОД.----- МОЛОДЦЫ ДРУЗЬЯ ЗА ПАМЯТЬ !!

@user-qz2bl1es7d 6 ай бұрын

Те що завод перестав існувати не звʼязане з розпадом совка. В ті часи заводи виготовляли застарілу неконкурентну техніку, і з початком завозу закордонних мопедів дане барахло нікому було не потрібно, так що як то кажуть уви)

@user-dj3eh7wy7x Жыл бұрын

Имел. Дело с таким когда то. Дерьмо то ещё.

@user-hl9ek9fv2h Жыл бұрын

Интересный пепелац. Но когда сталкиваюсь с мото техникой этих времени западных производителей, честно стыдно за нас. Как бы их не реставрировали это ведро с болтами не более. Так и с авто.

@user-cl1zq2oz7e 27 күн бұрын

Карбюратор не тот сколько можно писать вам не дурите Людей на верховине стоял другой карбюратор.

@OlegAC 27 күн бұрын

Каждый имеет право на свое мнение, даже если оно не правильное. Приведите хоть одно доказательство того, что на данном экземпляре установлен, отличный от завода производителя карбюратор.