Какой грунт выбрать? Эпоксидный или кислотный? Финал

Рет қаралды 128,664

6 жыл бұрын

Вот и пришло время подвести итоги нашего эксперимента, в котором мы сравнили антикоррозийные свойства грунтов
В течение трех месяцев металлическая деталь, покрытая разными видами грунтов, находилась на улице. Она прочувствовала все прелести дождливой и холодной Питерской погоды, но самым суровым испытанием стало ежедневное воздействие соленой водой. Как в итоге грунты смогли защитить железо от коррозии, смотрите в нашем финальном ролике.
Первая часть: • Какой грунт выбрать: Э...
Вторая часть: • Какой грунт выбрать: Э...

Пікірлер: 181

@user-vp7tj2qw3p 6 жыл бұрын

ну где такое увидишь? респект.

@user-xs4zw5kh4e 4 жыл бұрын

Кислотник работает лучше по старому и ржавому металлу,а эбоксидник по новому

@user-ny2zx5zx5e 6 жыл бұрын

Очень полезная информация, спасибо!

@2superuser 6 жыл бұрын

Отличный наглядный тест, спасибо! Такое мало где увидеть можно..

@user-ph2rq7xu8i 4 жыл бұрын

Огромное спасибо! Лайк само собой! 👍

@user-so9cl5dy5h 3 жыл бұрын

Спасибо ! Теперь хоть есть представление чем мы работаем .

@avtokuzov9412 6 жыл бұрын

Отличный тест! 👍👍👍

@mihall-mihall7215 6 жыл бұрын

молодец грамотно и подробно !!! лайк !!!

@user-fx5ue4xq2q 6 жыл бұрын

Спасибо за видео очень позновательное

@user-gv9jb9uf7u 6 жыл бұрын

спасибо, очень познавательно

@denis230285 3 жыл бұрын

Дай бог вам здоровья!!

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

спасибо и вам!

@user-dy1kp3et2i 4 жыл бұрын

Гениально!

@Golar_Marcel 5 жыл бұрын

Полезный тест 👍

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Спасибо, смотрите и другие!

@alexmart0148 3 жыл бұрын

Благодарю , наглядно полезно

@profi_autoremonta 3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-qq4tu1pk4i Жыл бұрын

из микропор ржу не убрать ни чем,для этого есть запечатыватели ржи,проникают глубоко,влагу вытесняют,можно феном прогревать и просушить место ремонта,т.к. влажность воздуха тоже имеет место быть,потом нанести запечатыватель (мипа,брюлекс,ранал и др.),потом эпосидник 2 слоя.А на эпоксидник всё идёт.И с обр.стороны закрыть пушсалом с мовилем. всё дело в узких и глубоких порах, если их не высушить,не обработать запечатывателем,причём с обоих сторон,никакой грунт не спасёт,и споры будут без конца.А шпатлёвки это засада,гигроскопичны,впитывают влагу,отстают и ржи ещё больше,и не увидишь её пока эта корка не отвалится.Сделайте такой же тест,только с просушиваием места ремонта и обработкой " запечатывателями ржи".Хорошие отзывы о МИПА. И был у одного добросовестного маляра,очень хвалил RANAL..

@profi_autoremonta Жыл бұрын

Да, все возможно так

@user-gb5hj9wp6j 5 ай бұрын

Бро я понял но можно сказать них.. я. Ни-ни-понял ) На машине сколы (дастер) по пять копеек . Мои действия зачистить а потом если не сложно напиши пожалуйста и какие фирмы от души благодарю

@Archi881 5 жыл бұрын

Нужен пирог: кислотник - наполнитель - закрытие всего добра эпоксиндником от влаги и воздуха важно 2к материалы, а не все слои 1к из баллонов

@user-qu1gd9zr3l 5 жыл бұрын

Эпоксидный лишний, его минус твёрдость и соответственно колкость. На эпоксидном повышенное сколообразование, особенно в арках крыльев. Уже три года в системе кислотник-выравниватель, все хорошо. Материалы лезонал.

@orion_32ru8 5 жыл бұрын

@@user-qu1gd9zr3l на "демпфере" из кислотного и порозаполнителя, эпоксидный менее хрупкий, также это хорошая дополнительная защита от сырости. Однако такая схема оптимальна в рестоврационных работах, а без эпо вы верно подметили, вполне достаточно кислотного в паре с порозаполняющим грунтом

@Tazik93 2 жыл бұрын

Эпоксид лучше применять если есть ремонт шпатлёвка переходы на старое ЛКМ,это отличный изолятор,в дальнейшем не будет обрисовки контуров,если деталь ровная и снято все до металла то лучше кислота.В основном применяют так эти грунты.

@user-wd5us3ig5o 5 жыл бұрын

Кто работает давно известно что нужно ржавчину зачистить ,протравить цинкарем, смить содой ,обезжирить и красить епоксидный, дальше акриловый грунт и дальше краска дальше лак . ВСЕ!!!

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

спасибо!

@vital_charomin 4 жыл бұрын

Провел эксперимент, на поверхности обработанной преобразователем грунт эпоксидный (новол) держится не очень - снимается кусками, надо шкурить металл после преобразователя! Но будет ли толк от него после наждачки?

@user-hv5pf2rz1e 4 жыл бұрын

@@vital_charomin преобразователь преобразует ржавчину и все(мавр сделал свое дело, мавр может уходить) а дальше уже кислотник или эпоксид, потом наполнитель и краска и вот этот бутер будет служить долго

@user-wx5iw3up9y 6 жыл бұрын

скажите какие результаты тестов в соляной камере)

@user-pt4zr5wj9o 3 жыл бұрын

Благодарю полезная информация! Посоветуйте если втеме. Чем загрунтовать и окрасить корпус картера из чёрного металла подводную часть. Буду признателен!

@profi_autoremonta 3 жыл бұрын

Не совсем в теме катеров , лучше поискать ответ на ваш вопрос у тех кто этим занимается профессионально.

@Rockwill1000 6 жыл бұрын

Отличный тест.Давайте еще))кто если не вы?!!)))

@vladbusi4726 Жыл бұрын

Профи ! Соответствуете своему названию !

@profi_autoremonta Жыл бұрын

Спасибо!

@yurijdrozdov5190 4 жыл бұрын

Я на камазе облицевку красил после поскоструйки дунул кислотным,потом обычным грунтов перекрыл ,а потом эпоксидным ну и акрилом.2 года гоняю.краска сияет никаких жучков .результат огонь

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Отлично!!!!

@user-se1jn8yw9u 3 жыл бұрын

Все мокрый по мокрому делали?

@user-sf2zs4cy1h 6 жыл бұрын

Ребята, спасибо большое за наглядность! Всё чётко и понятно, без лишней "воды". А то есть некоторые недоблогеры, которые только пиктограммы с банок читать умеют и то с ошибками)

@alexanderkrasnovsky 5 жыл бұрын

какой акриловый наполнитель наносили (название?)

@user-tc3ml1er9m 5 жыл бұрын

А царапка со ржой уже была,если да то зачищали ?

@user-ls4vu4nb6n 2 жыл бұрын

Хорошее впечатление

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Спасибо!

@Sash_born 2 жыл бұрын

👏👏👏

@ajbolit111 5 жыл бұрын

Зачетная работа

@denisivanushko1533 6 жыл бұрын

А ещё такой тест но по ржавчине

@user-ij7lf3tu2l 2 жыл бұрын

зачет

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ov8xb9le4w 5 жыл бұрын

Добрый день подскажите пожалуйста нужно покрасить аллюминивую лодку имеется следы коррозии каким грунтом лучше покрасить кислотным или эпоксидным . Можно ли эпоксидный красить на кислотный. Заранее спасибо.

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Привет. Используем на лодку кислотный + акрил+ краска или эпо+краска. Кислотный + эпо не имет смысла

@user-ws3tu5fw5h 5 жыл бұрын

Привет.Сколько времени после нанесения сделали царапиный?

@orion_32ru8 5 жыл бұрын

3 месяца

@user-vg3ui2kz2n Жыл бұрын

коротко о главном без соплей молодца

@profi_autoremonta Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

@borukara1797 4 жыл бұрын

От душы слов нету конкретно и четка сбасибо вам

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@elshadabdullayev8538 4 жыл бұрын

Спасибо вам большое. Очень полезно было

@Tazik93 2 жыл бұрын

Да так оно и есть.

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

спасибо

@kylibin3335 6 жыл бұрын

Спасибо!!! Отличный тест... Кислотный с отрывом впереди... Ну а для внутренних и скрытых достаточно одного эпоксидного...

@Arzyamov 6 жыл бұрын

Виктор Кондратчик Где это кислотный впереди? Кажется он проржавел сильно, вот эпоксидный хорошо удержался.

@kylibin3335 5 жыл бұрын

Anton A. Сама царапина может поржавела под кислотником и больше, но под край распространятся не пошла, а под хваленым эпоксидным пошла в стороны под неповрежденное покрытие... В практике это распостранение ржи вокруг мелкого скола пря мод эпоксидным, а под кислотником пострадает только сам скол...)))

@orion_32ru8 5 жыл бұрын

@@kylibin3335 точняк☝️

@petersch5623 Жыл бұрын

Какая музыка в тесте ? Спасибо,вроде была раньше у вас указана

@petersch5623 Жыл бұрын

Автор -робот?))

@ruslanahmedov6730 5 жыл бұрын

Отличный тест... Скажите эпоксидный грунт сколько слоев можно положить? Чем толще слой тем лучше для метала?

@gribok14 5 жыл бұрын

его толщина в микронах,больше слоев ничего не даст,одмн слой достаточно

@mylenovo4847 4 жыл бұрын

Один слой-недостаточно перед шпаклеванием по епоксидному грунту, потому что его же нужно сматовать 120-180 наждачкой на машинке. Даже если красить после епоксидного груна мокрьій по мокрому то нужно минимум два слоя епоксидника. Мой опьіт-мое мнение.

@vital_charomin 2 жыл бұрын

Надо читать техничку

@soulsky-rn1lt 5 ай бұрын

Хорошо. На металле остались поры , в них ржавчина. Эпоксидным получается лучше перекрыть? И мокрый по мокрому довести до ну скажем до акриловой эмали?

@profi_autoremonta 5 ай бұрын

Поры вычистить максимально. Если деталь испытывает внешние воздействия типа удары камней то эпо. В других случаях кислотный

@soulsky-rn1lt 5 ай бұрын

@@profi_autoremonta т.е если это дно то кислотный? А проёмы арок эпоксидным?

@profi_autoremonta 5 ай бұрын

На нижние части автомобиля лучше наносить 2к эпо грунт

@user-yq9ij8nk7v 5 жыл бұрын

Эээ ау че за грунты были фирма? кто то скажет?

@user-gl2lw8xz3b Жыл бұрын

Почему же у меня полезла ржавчина?кислотник,акрил и база без лака.почему заржавело?все было зачищено

@profi_autoremonta Жыл бұрын

База без лака пропускает влажность. Вероятно в металле есть микропоры ржавчины которые прошли насквозь

@user-kt5ec5yg4w 5 жыл бұрын

А можно на эбоксидный грунт наносить жидкую шпаклевку?

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Да . Но обязательно придерживаться точных рекомендаций ТДС: Какой эпоксидник использовать и какую выдержку делать перед нанесением полиэфирной жидкой шпатлевки.

@ivanalexeev1065 Жыл бұрын

Можно

@user-kv4wq6gg9l 4 жыл бұрын

Хорошая реклама! Я, конечно, не профи... Но разве кислотный грунт не является предварительным? По хорошему его слоя в 3,затем уже шпакля или основной, а только затем уже красим. При том что ржавчину необходимо удалять механически(щетки, пескоструй), травить преобразователем, обезжиривать, затем кислотный. И в случае если компоненты качественные, руки прямые и соблюдать режимы между действиями(температура, влажность, время на просыхание), то всё будет нормально. Интересен такой вопрос: а ляжет ли полимерный грунт на кислотник?

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Кислотник необходимо наносить в 1 слой , толщина слоя 10 мкм и не более. На кислотный грунт шпатлевать нельзя. Эпоксидный поверх кислотного не рекомендуется . На кислотный рекомендуется наносить 2к акриловый или полиуретановый грунт

@user-gz5ho6ol4c Жыл бұрын

То есть вы хотите сказать если эпоксидником покрыть ржавую деталь а потом покрасить по стандартной схеме она будет гнить во внутрь с наружу краска будет выглядеть норм? Если я правельно понял так все перекупы красят😁

@profi_autoremonta Жыл бұрын

Для качественой обработки она должна производится с обеих сторон и обработка скрытых полостей

@user-gz5ho6ol4c Жыл бұрын

@@profi_autoremonta ну я правельно предположил?

@popeyethesailor3733 10 ай бұрын

Какой грунт будет лучше для днища авто под гравитекс novol 600?

@profi_autoremonta 10 ай бұрын

На участки открытого металла лучше всего 2к эпоксид

@popeyethesailor3733 10 ай бұрын

@@profi_autoremonta метал уже подвержан коррозией,удалить его на 100% вряд-ли получится,получится только по максимуму. Под данным грунтом процесс запустится вновь или он задержит его? Гравитекс сразу можно ложить поверх эпоксидного грунта?

@profi_autoremonta 10 ай бұрын

@@popeyethesailor3733 Можно сразу поверх. Коррозию необходимо максимально удалить шлифованием. В грунте содержаться ингибиторы замедляющие процесс развития коррозии

@popeyethesailor3733 10 ай бұрын

@@profi_autoremonta спасибо за подробную информацию. Ещё остался вопрос в количестве материала,сколько потребуется гравитекса и грунта для обработки днища ?

@profi_autoremonta 10 ай бұрын

@@popeyethesailor3733 1 - 1.5 литра смешанного с отвердителем и разбавителем грунта и не менее 4 лиров антикоррозийного состава

@user-gx7oq8uj9z 2 жыл бұрын

Отлично! А если кислотник +эпоксидник+грунт наполнитель!??? Есть тест?

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Эпоксдный на кислотный не наносят. Оба эти грунта должны наноситься на металл но не друг на друга

@user-gx7oq8uj9z 2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta понял спасибо

@user-uj2qd5dg9b 4 жыл бұрын

Кислотный грунт можно покрыть алкидным грунтом? Каким грунтом лучше покрыть кислотный грунт, алкидным, эпоксидным, акриловым? Подскажите!!

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Привет. Лучше всего 2к акриловым , допускается алкидным. Эпоксидным не рекомендуется.

@user-vj6dt7wj3x 5 жыл бұрын

Можно ли применить и кислотный и поверх него эпоксидным?

@user-fw1ld2yt9y 5 жыл бұрын

Абдулла772 Сейфулаh772 Теоретически в системе hbbody это допускается. Но на практике такой необходимости нет. Эпоксидный должен быть нанесен на металл. 989 имеет адгезию на все типы металла.

@user-vj6dt7wj3x 5 жыл бұрын

Павел Сергеев к примеру приехал автомобиль с очагами корозии мелкими не сквозными ☺️есть на ней и вмятины немного корозия есть и под краской запечатанная необходимо смыть всю краску с авто я про полное восстановление авто так вот на кислотник шпаклёвку наносить нельзя)))) все говорят что кислотник нужно проитись акриловым но вот на акриловым грунте шпаклю мазать тоже не хочется так как он мягкий и при шлифовке быстро сходит)))вопрос могу я в таких случаях наносить на голый металл кислотник чтоб зачищенные обработанные мелкие очаги корозии приглушить высушить несколько часов поверх нанести эпоксидом чтоб потом мазать шпаклю ведь эпоксид имеет какой-то глянец при работе с большими площадями на матовой поверхности трудно без проявки найти неровности

@user-fw1ld2yt9y 5 жыл бұрын

Абдулла772 Сейфулаh772 Кислотник здесь не нужен. Наносите хороший эпоксидный грунт согласно тдс. Кислотный и эпоксидный имеют в своем составе одни и те же ингибиторы коррозии

@user-vj6dt7wj3x 5 жыл бұрын

Павел Сергеев то есть эпоксидный тоже травит? ржавчину или как сделайте пожалуйста ролик про борьбу с ржавчиной не сквозной дыркой а с раковинами средними каторые ещё можно будет обработать)))))) заранее спасибо

@user-fw1ld2yt9y 5 жыл бұрын

Абдулла772 Сейфулаh772 Эпоксидный не травит. Ремонтный кислотный грунт по факту так же ничего не травит. В составе кислотного грунта всего лишь 3-5% ортофосфорной кислоты , для полноценного фосфатирования и травления этого недостаточно. Кислотный и эпоксидный грунт работают за счет содержания в них фосфатов цинка. Ржавчина должна быть удалена абразивом насколько это возможно.

@kolyuchka235 5 жыл бұрын

В тесте использованы разные двери - в первом кислотник эпоксидный а во втором ролике эпоксидный а потом кислотник вопрос честен ли тест с разными дверьми

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Дверь одна и таже . Постарайтесь более внимательно посмотреть. Этот тест мы делали в том числе и для себя , нет смысла как то специально подгонять результаты. Есть такой же тест с аэрозольными грунтами , на другой двери , может вы перепутали 2 различный теста?

@raptorss1830 9 ай бұрын

Добрый день. Вопрос : можно ли наносить эпоксидные грунты на преобразователь ржавчины? Спасибо большое.

@profi_autoremonta 9 ай бұрын

Рекомендуем остатки преобразователя максимально удалить шлифованием, возможна несовместимость с эпоксидным грунтом

@user-dg2kd6go2i 3 жыл бұрын

Тогда самый лучший результат будет кислотник - порой заполнитель-эпоксидный

@user-iy3dw7qv5y Жыл бұрын

Он солнца боится, к сожалению((.

@susanin_mx 5 жыл бұрын

Для чистоты эксперимента надо было еще деталь с 2 слоями эпоксидника

@mininika8806 5 жыл бұрын

Во втором видео дрерь покрашена не в том порядке

@Tixiirim 6 жыл бұрын

А если закрыть сначало кислотным а потом эбокситным и базой, кокой будет результат? Спасибо

@galek240 6 жыл бұрын

все отвалится.

@Tixiirim 6 жыл бұрын

А почему отвалиться? Сделайте опыт и убедите. Спсибо

@galek240 6 жыл бұрын

потому что я умею читать TDS :)) kzfaq.info/get/bejne/m-B-icaH0JudmqM.html

@user-ty6xx6hc4p 5 жыл бұрын

Тогда кислотный грунт теряет свои качества . т.к. эпокситный грунт разрушает его . кислотник нужно покрывать только порозаполнительным грунтом и только мокрым по мокрому . все остальное его разрушает ( эпоксидник , шпатлевка и т.д. ) и делает его не эффектным .

@user-og3gs9sw4x 5 жыл бұрын

А я кислотником прохожу,сверху эпоксидным,если с гарантией делать,хотя если уже жуки полезли сложно что то гарантировать,может через пол года опять всё вылезти...

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Лучше использлвать какой то один из них. НЕ совмещая

@user-og3gs9sw4x 5 жыл бұрын

PROFI авторемонта HB BODY Спасибо,а если требуется дальнейшее шпаклевание,что лучше использовать?нужно ли делать риску на эпоксидной грунте перед шпакевкой?и можно ли наносить базу на эпоксидной грунт?

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Наносить 2 эпо- лучше высушивать полностью , шлифовать абразивом 240 и шпатлевать. Базу на эпоксидный грунт наносить можно. Есть на канале ролик "HB BODY 981под шпалевание", это исключение из правил и требуется в точности соблюдать рекомендации для достижения результата. Так как 981 это эпо 1к

@user-og3gs9sw4x 5 жыл бұрын

PROFI авторемонта HB BODY Благодарю за информацию!!!

@user-mx5ow5cy7n 5 жыл бұрын

@@profi_autoremonta Павел, ценю вас не только как технолога-теоретика, но и за практический профессионализм. Все таки, можете дать подробное объяснение, почему нельзя(не рекомендуется) наносить эпоксидный грунт на кислотный? Какие проблемы могут возникнуть? Дело в том, что уже копья сломали по этому поводу. Кто-то тычет техничками по некоторым производителям, где прямого запрета нет, но есть слово "не рекомендуется", есть и те, кто утверждает, что конкретно по такому то производителю ЛКМ запретов на нанесение эпоксидника на кислотный нет. Спасибо.

@Nivavod45 Жыл бұрын

А если кислотник покрыть эпокситником?

@profi_autoremonta Жыл бұрын

Это не имеет смыла. И возможна несовместимость кислотника и эпо

@user-eu1xw1pe9g 2 жыл бұрын

Эпоксидный грунт грунт наносят на чистый металл, а кислотный наносят с не значительной ржавчиной (т.е нет рыхлой ржавчины) вроде как это пишут на форумах, но тут же можно ли наносить грунт с ингибаторами коррозии на не значительную ржавчину?

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Как в эпоксидном так и в кислотном грунте содержаться ингибиторы коррозии

@user-ty6xx6hc4p 5 жыл бұрын

5:01 вода проникает сквозь кислотник... Вообще то это протравливающий грунт который частично вьедается в металл ... Вода сквозь него не проходит если его не нарушить . эпоксидный грунт для других целей . он не сможет удержать ржавчину так как кислотник .

@orion_32ru8 5 жыл бұрын

На тесте примерно эпо и кислотный показали себя одинаково. И все же кислотный+порозаполнитель наверно лидер по защите металла от коррозии.

@user-sb4df5vc7e 5 жыл бұрын

-кислотник наносится, как правило, на "старые" поверхности, травит он оставшиеся/недочищенные точки коррозии, это НЕ ИЗОЛИРУЮЩИЙ грунт и вода через него ПРОХОДИТ. Кислотник нужно в обязательном порядке перекрывать , но не эпоксидным, как правило эпоксидный грунт растворяет кислотный при нанесении и смысла в таком пироге нет. -эпоксидный - изолирующий грунт, через него не проходит ни вода ни кислород, самый надежный, но в отличии от кислотного требует идеальной подготовки поверхности, в противном случае коррозия может развиваться под ним. Фраза "... не сможет удержать ржавчину так как кислотник" вообще абсурд, видимо вы вообще не понимаете что такое грунт и для чего он нужен... удерживайте ржавчину с помощью ПФ115 и не пишите ерунду, абы ляпнуть...

@blackout2282 2 жыл бұрын

@@user-sb4df5vc7e всегда интересовало, как может развиваться коррозия дальше, если при покрытии ее эпоксидным грунтом нет ни доступа влаги, ни кислорода? Сама по себе что ли?

@user-mz7wt4ps8x 2 жыл бұрын

При таких повреждениях металла конечно будет гнить ржавчина расползается

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Под разными грунтами расползается с разной скоростью

@user-kq9et1wl8k 4 жыл бұрын

Не нужна музыка познавательным видео!

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Ок . постараемся в следующих роликах убрать. Или поставить такую чтобы абсолютно не отвлекала

@petersch5623 Жыл бұрын

Напротив, нужна!

@user-iv9yg4kq3m 4 жыл бұрын

Че то не то. На другом видео деталь таже, только слева направо шел кислотник , потом эпокс.

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Есть два сериала роликов , один по аэрозольным грунтам , другой по литровым версиям. В них грунты нанесены по разному , вы наверное посмотрели ролик из одной и другой истории.

@MadMax-ux3hc 4 жыл бұрын

На прошлом видосе крайняя левая полоса у Вас была КИСЛОТНЫМ грунтом, а тут уже левая полоса это эпоксидный грунт. ШО ТО ТУТ НЕ ТАК

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Есть два теста на канале : испытание аэрозольной версии кислотного и эпоксидного грунтов и испытание литровой версии. Вы прошлый ролик по какому тесту смотрели ? Дайте ссылку на него.

@user-gh6nc6qm8o 3 жыл бұрын

AVE фирма как хорошо или плохо?

@profi_autoremonta 3 жыл бұрын

Не использовали такие материалы, ответить не можем .

@user-bm6gn2em3h 5 жыл бұрын

Что то мне подсказывает что ты рекламируешь ЭПО ?

@profi_autoremonta 5 жыл бұрын

Я предоставляю информацию, а решать как ей воспользоваться это дело мастера .

@user-kp4um5qz6n 2 жыл бұрын

Нужно кислотник перекрывать эпоксидным и сверху краска все будет зашибись

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

На кислотник эпоксидный не наносят , они чаще всего несовместимы

@user-kp4um5qz6n 2 жыл бұрын

@@profi_autoremonta Смотря у кого

@user-es5kv2xr1r 4 жыл бұрын

Кислотный +эпаксидный, самый то

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Часто они несовместимы

@valeriykorniychuk7233 2 жыл бұрын

Возможен ли такой пирог кислотный, алкидный, шпатлевка, ебоксидный грунт?

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Нет!

@EdwinBenzov 6 жыл бұрын

Не то что На канале Красим правильно ...бредятина... а тут все наглядно и понятно :) спасибо

@galek240 6 жыл бұрын

формат иной. На КП формат "без купюр", виден весь процесс работы

@user-ru4lo5cu8n 2 жыл бұрын

Попробуйте смывку уфимскую краски нет. И вы будите удивлены, а боди ни очем

@profi_autoremonta 2 жыл бұрын

Смывка Body 700 справляется со своей работой

@sdisi1815 6 жыл бұрын

АРР R-STOT закрытый любым Епосидним грунтом покрытия лучше всех вот и тест kzfaq.info/get/bejne/Y5qim7Kn2d2tcWw.html а вам респект за вашы труды и сравнения

@mmaaxxiimm1154 4 жыл бұрын

Сначала зашкурить ржавчину,потом обработать цинкарем,смыть цинкарь,обезжирить,нанести шпаклевку,нанести грунт,и краска. Правильный ли порядок действий?Или что то упустил?

@profi_autoremonta 4 жыл бұрын

Привет. Рекомендую не использовать цинкарь вообще ! Ржавчину удаляем исключительно механической обработкой!