Всегда ЛАЙК.

Спасибо Василий!!! Хороший вы человек.

Дякую, Василь! Успіхів! 🙂

Василий, лайк. Спасибо за видео.

Работал на родине на форд. Шефу было всё равно, грузили перегруз, всё отлично доезжало. Порадовали задние подушки , давление в которых можно регулировать в зависимости от загрузки. Не понравилось, что маленький топливный бак, чаще нужно заправлять. Двигатель не любит высоких оборотов, Те ребята, кто гоняли , не доезжали до 100 000 км, горели поршня. Те кто бережно ездили, проходили больше 500 000.

Как всегда хорошее видео. 👍

Езжу на Раме, пробег 440000 на одометре. По крайне мере один раз коробка и мотор были заменены. Это по сути Фиат, в дилерских центрах обычно нет запчастей в наличии а в обычных шапах никто не знает как подступиться. Я водитель, мой пробег 30000

Работал на форд, думаю он комфортнее чем рам.

Я катался на раме и на форде.форд 100% лучше. Рам 70000 миль ,мотор ушёл. Форд 170000 миль поменял печку и тормоза за всё время (фильтра,масло, резина)

У кого какие мысли и что по чем может стоить?

А есть у Вас чат активно для общения?

Василий привет! Есть много вопросов, как мне связаться с тобой и переговорить?

Ездим на фордах к 200-250к приезжает коробка не всегда на плюс минус двигатель там же плюс минус Большая проблема это коилы и свечи менять все 6 сразу Иногда дросельная заслонка Больше 4000 паундов не возим В целом не плохая машина Замена коробки и двигателя со всем навесным и каталиками 4-6к

Интересно по поводу покупки. Как с тобой связаться ?

Оба не стоит покупать. Эти траки созданы что бы почту возить по городу, а не палеты 3-4 к паундов

Привет! Катаюсь на Саванне, в аренде, если и покупать свой трак, то что-то вроде такого... m.kzfaq.info/get/bejne/i5l_eKiEsciniZs.html

Есть звук