Калужский технопарк: на конвейере Citroen C5

Рет қаралды 6,028

3 ай бұрын

Серийный выпуск кроссоверов начался в калужском технопарке. На конвейере - Citroen C5.
Раньше эту модель в Калуге не выпускали. Но на предприятии создан запас комплектующих и отлажены логистические цепочки.
Производители анонсировали и скорый старт продаж. В рознице авто появится в мае этого года.
Что это за автомобиль такой? И сколько он будет стоить? На вопросы отвечает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Пікірлер: 35

@user-dg7mx3np9h 3 ай бұрын

🤣🤣🤣 пусть сами ездят на своем ситроене за 4 млн рублей , а чиновники должны ездить на лада нива тревел

@Goodtogether2 2 ай бұрын

если вы машину не собираетесь покупать, то зачем комментарии пишите? Мне вот важно чтобы у меня кузов через 5 лет не сгнил и чтобы можно было после гарантии обслуживать и главное было чем, поэтому C5 вполне неплохой вариант. Да и в плане отделки салона и по подвеске китайцы за эти деньги и рядом не стояли

@user-hz5sl2ll8s 3 ай бұрын

Чиновники для себя запустили 🎉

@user-wo9op8fe8v 3 ай бұрын

Машина для чинуш.

@timurgataullin4799 3 ай бұрын

спроса не будет

@user-nn1wr6xz9z 3 ай бұрын

Хорошо бы запустить производство бюджетных моделей. В среднем и люксе проблем нет.

@user-lx9my7tr1x 3 ай бұрын

ОЧЕРЕДНОЙ МОСКВИЧ, ЖИЗНЬ НИЧЕМУ НЕ УЧИТ

@user-pn9iu5jb5r 3 ай бұрын

Ситроен 4🍋при ставке ЦБ 16% это просто очень умный маневр , один вопрос , Для кого эта машина ?

@user-vk1xh1pq2y 3 ай бұрын

Некому они не нужны за 4 мил. Будет как с москвичем 😅

@timurgataullin4799 3 ай бұрын

это очень дорого

@user-pd4oo1bk6n 3 ай бұрын

И ставки снижайте по кридитам

@user-ck3bv1ws1s 2 ай бұрын

Структура цены( 2 млн в китае+48% тамож) даёт возможность продавать по заявленной без сборки в рф

@user-pd4oo1bk6n 3 ай бұрын

Цены снижайте на все автомобили в России

@user-ep6yp2iy5k 2 ай бұрын

примерно как с москвичем будет

@user-mg7lq2hy4f 3 ай бұрын

Похоже рабочие не знают что делать и хлопают руками по торчащим деталям.

@user-js6xs6qx7r 2 ай бұрын

Хорошо,или не совсем,все таки вы делаете автомобили.При такая санкционная нагрузка!!!!Назло Макрону!

@Shokoladka_Alenka11 3 ай бұрын

Какие скидки 100, 200 тыс😂. На 50 % надо снижать, лол!

@Mr.Mazaru 3 ай бұрын

На 80% снижать надо!

@user-ru9fn8ku5x 3 ай бұрын

Чистый китаец

@vladimirvyz5686 3 ай бұрын

Ездили на Ситроене..и будем ездить..запчасти есть..

@MrSampos 2 ай бұрын

Моторы и трансмисии автомат нужно производить в стране остальное все заводы собрать смогут может и бренды новые могут появится в стране, а это все путь в ад, все сейчас думают чем завод занять а не как стране разрабатывать моторы и машины, кафедры моторостроения открывать нужно, ни одного университета по моторостроению гражданских авто нет. Таким макаром и ваз слетит с пьедестала и китайцы захватят весь автопром в стране.

@user-in8vn2bl7i 2 ай бұрын

Маленький,тесный авто, без практически второго ряда.Задний диван можно использовать для пыток.Вся линейка кроссоверов ПСА стала отличаться жуткой эргономикой для задних пассажиров. В минус и двигатель ЕП6.Как был геморройным так им и остался.Цена даже не для фанатов,а для безумцев. зы.Ситроен С5 (2005г),2 литра ,АЛ4 ,пробег 300т.Полёт нормальный.

@user-cf9kf6ee9j 2 ай бұрын

Потанин, и чемизов раскрою сикрет

@user-dh2jc4rw6u Ай бұрын

С5 аиркросс

@user-zw9tc6ox2m 2 ай бұрын

А ажиотаж создают этому штучному производству больше чем аурусу.

@user-gd2sf3ee2f 2 ай бұрын

Вшивый переднеприводный ситроен по цене нового полноприводного субару Форестер с турбомотором и дилерской гарантией в Мск

@Goodtogether2 2 ай бұрын

Вы то сами давно были в салонах? Да и как можно сравнивать подвеску японца и Citroen, это земля и небо. А про полный привод почитайте в группах, что люди пишут про вариатор, который постоянно перегревается, про муфту, которая теперь элекронная и не может нормально момент раскинуть на нужные колёса. Так что лучше C5 с передним но с комфортом, чем японец с псевдо но полным

@user-gd2sf3ee2f 2 ай бұрын

@@Goodtogether2 на вашем хвалёным переднеприводной французе, больше трёшки лучше не выезжать

@user-zw9tc6ox2m 2 ай бұрын

Сами признались что для чиновников

@user-zw9tc6ox2m 2 ай бұрын

Народгый французский автомобриль легким движением руки превращается в антинародный русский))))

@user-tt4wb1ln6q 3 ай бұрын

Почему гранту не делают хетч бек ? Мне нравятся хетч беки в Европе все хетчбеки у нас нету 😢

@shamilshark1815 2 ай бұрын

Мало кому нравится хетчбэк наверное, статистику продаж подсчитали на заводе и пришли к выводу что не выгодно их производить. Было бы выгодно производили бы, считать то умеют

@user-tt4wb1ln6q 2 ай бұрын

@@shamilshark1815 опять же малый выбор это и есть недочеты в стратегии развития , вот в основном на рали рейдах используют кузова хетчбеки гранта спорт калина спорт , я хоть и не молод но люблю вид этого кузова