КамАЗ С Мерсовским Двигателем И Фредовскими Мостами
Рет қаралды 549,181
3 жыл бұрын / @user-pr3mk7vp4c
телефон для связи +7 961 748-52-25
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
Эти Мосты не фредовские. Эти Мосты также устанавливают на петербилт, мак, интернационал... практически на все магистральные тягачи США. Если кому то нужны советы по установке обращайтесь
@andrey020477 3 жыл бұрын
А какие лучше поставить на камаз
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
@@andrey020477 это в каком плане? Они бывает от двух производителей. Меритор и Итон... .меритор надёжнее, но очень дорогие. У них слабое место мод...можно любые поставить только предварительно разобрав до винтика, дифектовать и собрать надо. После этого они долго поедут конечно если за рулём нормальный водитель, который не насилует технику.
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
@@andrey020477 они скоростные очень, надо разобраться с передаточными числами, смотря чего вы хотите от КАМАЗа.
@andrey020477 3 жыл бұрын
@@user-uc8ck9po1o зерновоз чтоб скорость была 80 км гружоный
@user-he9op1tv6n 3 жыл бұрын
А мадаровские мосты не лучше будут?
@user-mp5ou1fb8y 2 жыл бұрын
Завод КАМАЗ Надо было Строить в Дагестане а не в Татарстане
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
😁
@user-zh2up4yn3u Жыл бұрын
Не только КамАЗ, но и газ ваз и уаз
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
100/ там вообще одни таланты,желательно все автозаводы
@user-lr9tm1ck8g Жыл бұрын
@@vy7683 есть там таланты, как и везде Не перевелись ещё
@user-mc9gk4uy9e 6 ай бұрын
@@user-zh2up4yn3uА кто на нем бы работал?
@user-dm1hx6zp4j 3 жыл бұрын
Промучился я с камазом три года, продал и купил фреда, какой же кайф. Да конечно же зап.части дороже, но долговечнее чем на татарине, за год три помпы поменял и каждый барыга утверждал, что только у него оригинал. А за этот проект мастеру респект, молодец!!!👍👍👍
@user-ch5bq9gv9q Жыл бұрын
Я за 4 года не одной не поминял
@user-rb6ke7cb1n 6 ай бұрын
Привет из Самары здоровье этому человеку вот такие КамАЗы должны 👍
@user-if8hu6nx7u 5 ай бұрын
Золотые руки, у мастеров.
@catowolf4193 Жыл бұрын
Отличный проект, единственный нормально собранный КамАЗ)
@vitnar7710 3 жыл бұрын
Приветствую Шамиль, давай почаще снимай ролики, а то потеряли тебя!!!
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Приветствую, буду стараться 😁
@user-tf4nz8eh7p 3 жыл бұрын
Спасибо Брат за интересный видос ,а хозяин красавчик , удачи Вам братва 👍👍👍👍🤝
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂 взаимно брат 🤝
@user-rt1tr7nz5x 5 ай бұрын
Надо было и пневноподвеску всборе ставить и выкинуть эту ресорнобалансирную подвеску😅
@user-xy4xk9qg6u 3 жыл бұрын
Шамиль баркалла от души я так что хотел посмотреть все как нужно сделано спасибо большое хороший обзор душа радуется когда такие вещи видишь хозяину машины здоровья молодец 👍🏼
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Взаимно брат 🤝🙂
@yerbolzhunusov629 2 жыл бұрын
Привет с Казахстана!Молодцы ребята хорошая работа.
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Казахстану привет
@user-ot3wu3zy3t 3 жыл бұрын
Наглядное пособие,как из Камаза сделать норм.надежное авто...👍🏾🔥
@user-xl2qf7mk2o Жыл бұрын
Был КамАЗ, стал Фред и комбайнз). Класс 👍
@inomjonallonov9505 3 жыл бұрын
Саломлар из Узбекистана.
@user-qc8uw5qu2m 2 жыл бұрын
Хорошая затея, ребятам бы свои данные скинуть, люди с полстраны бы ехали на переделку 👍
@user-pv1kw4yl1n 3 жыл бұрын
Пушка👍👍👍🤝)))
@erlanakylbek7417 3 жыл бұрын
Салам Алейкум Шамиль брат. Молодцы отличная работа ✊ Салам с Караганды всем мира и добра 👍✊
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, спасибо, Ва-алейкум ас-салам Караганде
@benderrodrigez6 3 жыл бұрын
И вам бобра
@Ereke721 3 жыл бұрын
Асалаумұғалейкум! Так сильно ждал этот камаз и камаз Магамеда!
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, этот КамАЗ совсем другой а Магомеда ещё сниму видео
@user-ry9vu6vs6c Жыл бұрын
Доброе время суток Шамиль. Я ж говорю отдайти завод в Набережных Челнах ребятам из Дагестана и вы увидите шедевр. Нео и рядом не стоял. Вот такую же хочу. Я бы знал что сел и поехал не оглядываясь назад. Ребята респект конечно дай бог вам здоровья и успехов в вашем не лёгком труде. Радуйтесь своими шедевра и.
@vosem_atmosfer Жыл бұрын
🤝
@kokobrais Жыл бұрын
Вобщем сделал из КамАЗа, КамАЗ. Браво ёпта! Зато теперь можно,по 💯 тонн тоскать.
@vosem_atmosfer Жыл бұрын
До 100 ещё говорить 😁
@Wolf186rus 5 ай бұрын
Теперь осталось поменять кабину и раму
@user-pi9gv4gp6w 5 ай бұрын
Супер мужики
@user-ik5yi5zh1s Жыл бұрын
Салам .Шамиль.Рад тебя слышать.
@user-on3wh7oj1b 5 ай бұрын
С такими переделками лучше было купить Мерседес дешевле и быстрей былобе.😊
@nurimlee8141 Жыл бұрын
Получилась отличная машина,вот только бак поменять надо на алюминовые,ржавчина бака очень убивает топливную систему
@user-qy3xn1vu3n 3 жыл бұрын
Красавчик
@user-nv9vx6wp2f 3 жыл бұрын
Лайк!
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bx8te2mn7u Ай бұрын
Интересный винегрет получился
@user-wr4sf6rz2s 3 жыл бұрын
Отличная работа! Жаль что это не камаз уже,т. е камазу сильно далеко до этого, может задумаются, что и как нужно делать😉
@dimaandreev7866 3 жыл бұрын
Класс
@user-xp4jz7tr7q 3 жыл бұрын
Давно тебя не было?👍👍👍
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Дааа было дело 😁
@user-uc8ck9po1o 2 жыл бұрын
Верхние крепления тяги на мосту пару месяцев на проедет. Если хорошо заварить то вырвет с куском моста 10мм. Надо их по другому, как на мамонте усилить. Я через это прошел, знаю что говорю
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Нужно спросить были ли у них проблемы
@user-uc8ck9po1o 2 жыл бұрын
@@vosem_atmosfer Шамиль я установил энергачи тип 30 и самоподводные трещотки на все ося, груженный как пустой тормозит. Удовольствие не дешевое, одна трещотка 8 тыш, если не поднялись ещё по цене. А задний кранштейн энергачей перекинул на один болт вверх, вообще бомба стало. С металлом все что угодно можно сделать, теперь планирую с родной пневмо подушками целиком установить без балансира.
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Там и стоят по моему с завода энергачи 30е, а пустым в юз не тащит колёса?
@user-uc8ck9po1o 2 жыл бұрын
@@vosem_atmosfer неее, с переди тоже балка мамонт с такими же камерами тип 30, 18см колодки и трещотки автомат. Было бы хорошо конечно если стоял регулятор тормозных сил, и АБС работал, если пустой чуть перестараться нажатием на педаль тормоза весь камаз юзит. На следующем проекте планирую все это установить.
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Да если подвеска на пневме то РТС установить неплохо было бы
@user-qj1sr8hv6s 3 жыл бұрын
Сэлэ малейкум Шамиль .блогодоря твоим советам я перебрал свой КАМАЗ .мосты купил и ДВС
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, 👍🏻🤝🙂
@shakirkaev9871 3 жыл бұрын
Асалам Алеикум Шамиль очень классно собрали
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, да молодцы ребята всё красиво сделали 👍🏻
@dmitriydubina2030 3 жыл бұрын
Приятно и спокойно смотреть тебя Шамиль, продолжай снимать 👍
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Спасибо большое 🙂🤝
@user-et2cj6dw1z 3 ай бұрын
Лайк
@user-qj1sr8hv6s 3 жыл бұрын
Рэхмэт
@Rafa-mq6wk Жыл бұрын
Асссалам С Башкирии .
@user-hh2uv5jm5t 3 жыл бұрын
Бак хороший
@user-zr3hu6pn6p 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-fx5uj6md8x 2 жыл бұрын
Думаю лучше было бы поставить шайбы дистанционны и длинные болты чтобы колёса не цеплялись в балансирку
@75Marvell75 5 ай бұрын
8:43 Проблема всех КПП "ZF" это сальник штока выбора передач и втулки на этом же валу. Через него может просачиватся вода. И полная капиталка двигателя выйдет в пределах 700к руб.
@user-hp4ie6qi6i Жыл бұрын
Осталось внести изменения в ПТС.
@user-mb9wg5bx5e 3 жыл бұрын
Шамил саламалейкум Камаз бомба чесно говаря😅😀
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, 😁👍🏻
@user-on3ko2db5j Жыл бұрын
Кабину высокую и огонь.
@user-ee3rt2jm7r 9 ай бұрын
Покажите пожалуста при откинутой кабине как стоят крепления амортизаторов
@happymann839 Жыл бұрын
Perfekt 👍👍👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍
@kamaz5410benz 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Шамиль, про компрессор, они всем по разному стоят у меня атмо и так же стоит в бок,есть двух цилиндровые
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Здравствуй, спасибо 🙂
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
Там справа в яшике ещё полкамаза будет)), как бы правое колесо не сожрало ))
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
😁
@DEVOSTATOR 3 жыл бұрын
@@vosem_atmosfer Шамиль сейчас как не знаю, но раньше у земляков которые на камазах термобудках ездили были ссобой з/ч. и весьма не малые ))
@Bakut_Mamyrov Жыл бұрын
❤❤❤
@user-hp8ve7sh4j 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝👍👍👍
@user-ul1yf5pz2g 7 ай бұрын
Шамиль Асала малейкум, не могу найти видео ваше где вы убираете ускоритель с двух осного прицепа, помогите найти
@secro2413 Жыл бұрын
Парни а че буран не собрали,,, ))) со всем уважением красаучики
@user-wl5uy6vs3f 3 жыл бұрын
Это хорошо что ставят мосты и движки с иномарок.а что документами и как будет проходить тех осмотор
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Сделают наверное переоборудование
@TT-ik6dc 2 жыл бұрын
Ну а что на кабину сил не хватило! Не проще было купить Фреда перебрать и ездить ?!
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
🤷🏻♂️
@user-rd4ld3iu1n Жыл бұрын
Не проще.
@user-vn8bu3io7c Жыл бұрын
Откуда соединить элетропроводку на прицеп от КамАЗа🙏🙏🙏🤝
@groRom4ik 2 жыл бұрын
Осла затюнинговали🤣🤣🤣🤣🤣
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
😁
@zinidinzidan5843 Жыл бұрын
На подушки надо было по моему
@rs111 Жыл бұрын
Ну теперь ещё раму от Америки с большим ребром и сплавом 👍
@regional_specialist Жыл бұрын
Вопрос зачем там рама и кабина от камаза?
@vosem_atmosfer Жыл бұрын
Чтобы назывался КАМАЗ 😁
@user-gf5sz7rd7w Жыл бұрын
Борщ какой то получается.
@user-sm4ns2lu8t 3 жыл бұрын
На него ещё батоны поставить и крышу высокую,а так судя по обзору работа проделанна большая, 130 км конечно слыхать,Камаз пуля.
@user-jv7qo4dl8w 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Шамиль дай совет с чего можно вкатить подкат на мамонт. Вес большой хочу на воздушных подушка. Заранее спасибо.
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Здравствуй, наверное с Фреда 🤷🏻♂️
@aleksandrgovorov8860 3 жыл бұрын
Привет с Казахстана
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Привет Казахстану 🙂
@golya-bw5lw 3 жыл бұрын
Выходит что в Камазе только рама цениться?, всё остальное выходит что надо менять?, конструктор как в детстве .. Владивосток 👍
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
😁
@user-ts5gs2dz1c Жыл бұрын
На кардан подвесной надо ставить от 133.
@user-ts5gs2dz1c Жыл бұрын
У меня рабовский мост один резина на 320. Коробка с делителем
@user-xb4rm4rm5y 4 ай бұрын
Заднюю подвеску ещё на пневму перевести!
@user-xz5qg5rl1h 3 жыл бұрын
Здравствуй Шамиль. Ему бы ещё переднюю балку поменять,поставить с Европы
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ну да наверное 🙂
@user-yr8ug9tu9r 3 жыл бұрын
У нас (г.Харьков) два самосвала бегают с передней балкой от МАНа. Ставят вместе с рессорами,кронштейнами и ГУРом.
@user-xz5qg5rl1h 3 жыл бұрын
@@user-yr8ug9tu9r я себе поставил на свои рессоры от f2000 и своим гуром
@user-im1ex2em1u 3 жыл бұрын
Хорошо конечно все. Молодцы! НО это переделывал, то переделывал, вдруг что сломается запчасти где искать???
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Сейчас с запчастями нет проблем
@user-pz3qg6id8x 3 жыл бұрын
Саламалеикум брат
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам
@user-zc3ds6ex1w Жыл бұрын
Порой едешь на Вольво 460 лошадей а тебя КАМАЗ обгоняет как стоячего и удивляешься. Теперь понятно как это так😁😁😁
@vosem_atmosfer Жыл бұрын
😁
@user-cd6dt2sd2w Жыл бұрын
Смело, красавцы!!!)))
@user-cz3hs1it3h 6 ай бұрын
проще буквы камаз на мерс приклеить , как это делают на заводе. но конструировать интереснее.
@vitvit8594 6 ай бұрын
Уже далеко ни все Мерсовское.. Причем самым приближенным к Мерсу был Камаз 5490.. Следующий Камаз 54901 имел только каркас от кабины Мерса и мост.. В настоящее время мост стоит Китайский.. В разработке мосты собственного производства.. З.Ы. А вы не в курсе, что тот же американский Фредлайнер состоит из Мерсовских агрегатов и комплектующих? Что завод двигателей Детроит выпускает Мерсовские двигателя под своим именем.. Что таже Вольво, Скания собрана из разных комплектующих, включая комплектующие из Китая?? Я вам скажу так, вы для интереса гляньте из чего собраны авто известных Европейских производителей.. Будете удивлены.. Даже в Японской технике комплектующие из Китая.. И может после этого не будете писать такие глупые комментарии..😂
@Rafa-mq6wk Жыл бұрын
Как идёт ?
@user-sz4ue7ym8h Жыл бұрын
Респект пацанам позор стране
@user-sz4ue7ym8h Жыл бұрын
КамАЗ уважуха совдепия поднималась на КамАЗе америка спору нетсделана для комфортной работы
@zonder7006 3 жыл бұрын
Шамиль вопрос по теме мостов. Греется фланец на заднем мосту камаз. Прям рука не терпит .
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Фланец кардана ?
@user-ze6yv4qw4j 3 жыл бұрын
Энэргачи под своим весом отрывать будет. На КрАЗе под таким углом стоят, геморрой ещё тот
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
Нет. С нашими ихнюю технику не сравнивай. Там ихний алюминий крепче чем наша сталь, так чтоо
@user-uc8ck9po1o 3 жыл бұрын
Нет. С нашими ихнюю технику не сравнивай. Там ихний алюминий крепче чем наша сталь, так чтоо
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Эти энергачи не рвёт как обычные
@user-vf2is7pz1e 2 жыл бұрын
Шамиль приветствую, если мосты фредовские, надо тогда переднии ступицы от америки ставить, чтобы все диски были одинаковые
@zibir6839 Жыл бұрын
Простой коробку к двышку этому подогнат возможен или обизательно зф
@user-it4ki1wj5g Жыл бұрын
На западе уже давно евро стандарт. Вместо ZF можно и американскую КПП, Мерседес или Рено Б-18. Хочешь Скания или Вольво. Забей канал супер ЗИЛ и он там про КПП рассказывает всё.
@Svoi59 2 жыл бұрын
Добрый день Шамиль! Сними пожалуйста ролик про пневмо подвеску на 4 подушки переделанную с одноосного рессорника. Я знаю у вас в Дагестане есть такие, ребята переделали.
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Здравствуй, хорошо
@ARSTIVI 3 жыл бұрын
На автобусе вроде видел такой
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Да бывает
@user-nh9up6ve3g 2 жыл бұрын
Ас Салам алайкум Шамиль,не сталкивался с проблемой сплющивания патрубков радиатора, ДВС новый евро 5,на старом не было,стоял евро 4,на оборотах прилипают верхний и нижний патрубки,.Сменили радиатор не помогло,сняли термостаты верхний перестал плющит,не можем понять от чего,помпа может быть мощнее, вследствии циркуль мощнее и прилипают,ну это догадки!!!
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, выложу в телеграмм может кто подскажет
@user-nh9up6ve3g 2 жыл бұрын
@@vosem_atmosfer баракаллагь
@vosem_atmosfer 2 жыл бұрын
🤝
@user-tg3bp5gt2f Жыл бұрын
Проблема может быть в клапане сброса давления в раширительного бачка или помпа качает не в ту сторону была такая проблема на фольксваген пассат кто только не смотрел случайно нашёл причину оказалось стояла помпа с какооота агрегата которая качала в другую сторону и залипал клапан сброса избыточного давления крышки раширительного бачка да чуть не забыл посмотрите правильноли установлен сам термостат иногда ставят задом на перед
@meylisjumayev6564 3 жыл бұрын
Опарат проста на огнаях
@erkinbekigamkulov2584 Жыл бұрын
А КПП без переделка получается или как кто-то знает
@user-nd2tx5ym6b 6 ай бұрын
а почему у многих номера башкирские?много смотрю каналов подобных и много замечаю регион 102😀камазы там дешевле чтоли или что
@user-kt5ck5qe5y 5 ай бұрын
Раму тоже от Фреда надо было ставить
@user-fs8gj2yh8c 4 ай бұрын
Ну тогда уж сразу купить ,,америку"😂
@user-tn2lt9cp5z 5 ай бұрын
Так что там от КамАЗа?поржать!Правда Трудяжки! Будьте здоровы и легхиг вам дорог!
@nucbk0 Жыл бұрын
Ну все кабину надо ставить к5 )
@vosem_atmosfer Жыл бұрын
😁
@user-bx3qu8bs3e 3 жыл бұрын
На выгрузке,на подъёмнике энергачи не будут задевать?
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Не должны
@user-lz5hk8fq2b 10 ай бұрын
Надо было и крышу высокую
@user-od4wr3gs4p 3 жыл бұрын
Шамиль, здравствуй.Расскажи как дела с другим камазом, тот что 500 сил мерс черный блок серебристые крышки.
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Здравствуй, сниму видео
@user-kn2fy8cp2p Жыл бұрын
Это мотор 422 у нас стоял такой тока насос без коректора стоял
@user-mv6ts5rs6x 7 ай бұрын
Салам алейкум удлиняете тягач под зерновоз
@den3171 2 жыл бұрын
Да, сУрьезный камаз.
@zibir6839 Жыл бұрын
Найти подвестку от тягача 5490 2 осний ведуший и устоновы на 4 подушках
@user-hj5ug6wo9q Жыл бұрын
Ассалому алейкум, скажите на маз евро от какой иномарки без особых переделок можно мост ставит
@voribah7343 Жыл бұрын
Ман командор
@user-hj5ug6wo9q Жыл бұрын
Спасибо, значит снял с командор и поставил на маз и всё?
@user-mg7we8yb1o 2 жыл бұрын
Салам
@user-qi9ni7ke9t Жыл бұрын
И кабину надо поменять это скворечник
@user-ed3jh3gx4v 3 жыл бұрын
Салям валейкум Шамиль
@vosem_atmosfer 3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам