stacja Lublin, 02.2018r.
Mając do czynienia z IC można spotkać się nie tylko z problemem kryzysu taborowego...
W Lublinie widać powrót zimy. Całkiem niezłe zimowe ujęcie, przerywa niemiłe zachowanie kierującego Gamą. Otóż nie każdy pracujący na kolei, wie o tym, że stare czasy już dawno przeminęły bezpowrotnie oraz ma świadomość obowiązującego prawa. Na szczęście są to incydentalne i rzadkie przypadki. Zdecydowanej większości spotkanych kolejarzy, nie przeszkadzało to, że filmuję prowadzone przez nich pociągi. Można odnieść wrażenie, że wielu z nich rozumiało, a może i podzielało moje zainteresowanie. Przykładem tego były zapodawane Rp1 i inne miłe gesty.
Ale zacznijmy od początku. Stojąc w bezpiecznym, ogólnie dostępnym miejscu, na peronie, filmowałem podłączanie lokomotywy do grupy wagonowej. Niestety nie spodobało się to kierującemu lokomotywą, który pomimo, iż pojazd jeszcze jechał na skład pełen pasażerów, beztrosko stanął w drzwiach i postanowił wyrazić swoje niezadowolenie odnośnie "filmowania go". Jak widać dla niektórych ważniejsze są osobiste poglądy, niż bezpieczeństwo pasażerów. Przed podłączeniem do składu, w którym są już ludzie, maszynista powinien przestrzegać odpowiednich procedur. Kierujący chyba nie dopuszczał myśli, że nagrywam lokomotywę, a nie jego (co słychać w dyskusji). Niestety wbrew jego przekonaniu, nie jest on tak popularnym celem filmowania, jak SU160 ;) Można było wywnioskować, że twierdzi, iż naruszam jego wizerunek. Otóż nie, nawet jeżeli bym go nagrywał, to jako pracownika IC, wykonującego obowiązki służbowe (na co pozwala prawo). Idąc tym tokiem rozumowania, nie można by nagrać żadnego budynku, pojazdu itd., bo mogą być w nich ludzie.
Nie mniej jednak gdyby, kierujący nie otworzył drzwi i nie pokazał się w nich, całej sytuacji by nie było, a on nawet nie został by zauważony.
Być może oprócz rozwiązania bieżących problemów, przewoźnik mógł by zajął się też egzekwowaniem obowiązujących przepisów, przez swoich pracowników. Mimo iż takie sytuacje należą do rzadkości, to jednak negatywnie wpływają na wizerunek przewoźnika i polskiej kolei.
Muzyka:
Alan Walker - Force [NCS Release]
• Video