КАМЫШОВЫЙ ТРАМВАЙ. Одесса

  Рет қаралды 131,625

Залізні магістралі

Залізні магістралі

5 жыл бұрын

Из 7,5 км линии, большая часть проложена по болотистой местности укрытой густыми зарослями камышей. Поэтому, 20-й трамвайный маршрут получил в народе название "камышовый".
Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - vasiliev_o?h
Telegram - t.me/ZelMg
На развитие канала:
ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagi...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Пікірлер: 532
@user-ou2wo3rs1t
@user-ou2wo3rs1t 5 жыл бұрын
Живу в России и с интересом наблюдаю ваш канал , спасибо за ваше творчество
@user-vi2we5ls4n
@user-vi2we5ls4n 5 жыл бұрын
Согласен. Я тоже
@user-ou2wo3rs1t
@user-ou2wo3rs1t 5 жыл бұрын
@Mykola Bovdur Причём тут это , у меня в Украине родственники живут а если ты решил приколоть по поводу политической ситуации , то это не ко мне , у меня ко всему этому отношение отрицательное
@user-ou2wo3rs1t
@user-ou2wo3rs1t 5 жыл бұрын
@Mykola Bovdur Причём тут этот трамвай , мне нравится тематика транспорта я смотрю , какие вопросы
@user-tf4mw6ou3o
@user-tf4mw6ou3o 5 жыл бұрын
@@user-ou2wo3rs1t посмотри в виннице) там по центру проложили бесшумную подушку
@user-ou2wo3rs1t
@user-ou2wo3rs1t 5 жыл бұрын
@@user-tf4mw6ou3o Я все видео этого канала смотрю
@16Leva
@16Leva 5 жыл бұрын
Посмотрел, аж самому захотелось там проехаться)) Лет десять там не был ))
@igotbullz2
@igotbullz2 5 жыл бұрын
в воскресенье прилетаю в Одессу :) проедусь
@bjorn444
@bjorn444 5 жыл бұрын
Получился очень красивый фильм. Спасибо! Захотелось в Одессу :)
@Gavroni
@Gavroni 5 жыл бұрын
Таки отличнейший маршрут. Считаю одним из наиболее живописных и контрастных трамвайных маршрутов в Украине. Я вам вот как скажу: давно еще в девятом классе с экскурсией возвращались из Белгорода - Днестровского автобусом по трассе мимо лимана. Я гляжу в окно, а там - трамвайное кольцо! В селе! Думаю, экое диво! Специально через 9 лет вернулся в Одессу, чтобы на этом трамвае проехаться. Вау эффекта не было, но на душе полегчало. Потом друг подцепил подругу из приднестровья, ну и спросил чего такого романтического показать. А я авторитетно посоветовал 20й маршрут. Подруга после этого даже дала ему за титьки потрогать.
@user-ic6cs2wx3d
@user-ic6cs2wx3d 5 жыл бұрын
А еще в Одессе есть заводской трамвай №1. Он проходит через поселок Котовского до бывшего завода Центролит. Тоже своего рода линия жизни для одесской промзоны. Только в отличии от камышового, утонувшего трамвая, трамвай №1 практически ежедневно сходит с рельс.
@user-iw4ku6hg3q
@user-iw4ku6hg3q 5 жыл бұрын
Ездила на нем:))) слава богу все обошлось
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
Маршрут детства, я вырос на посёлке Котовского)
@user-iw4ku6hg3q
@user-iw4ku6hg3q 5 жыл бұрын
@@mass21overdose Поселок Котовского, мое любимое место для жизни в Одессе, здесь есть все для жизни и без суеты:)
@user-jk8oo4us2u
@user-jk8oo4us2u 5 жыл бұрын
@@user-iw4ku6hg3q без суеты для жизни в наше время это качество стало основополагающим. Жить у моря и без суеты.... Вы долго проживете, это так же и пожелание.
@user-iw4ku6hg3q
@user-iw4ku6hg3q 5 жыл бұрын
@@user-jk8oo4us2u спасибо за пожелание:)
@AleksanderDanich-23-07-1986
@AleksanderDanich-23-07-1986 5 жыл бұрын
Траву приходится постоянно косить - она размазывается колёсами по рельсам, похлеще разлитого масла из "Мастер и Маргарита".
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Как раз в видео и показано, как при троганье с места колёса проскальзывают, буксуют.
@manimmortal3454
@manimmortal3454 3 жыл бұрын
Добавьте газонокосилки на трамвай и проблема будет решена
@SuperBeautyshop
@SuperBeautyshop 5 жыл бұрын
Очень интересный выпуск. И печальный.
@nospacesinthename
@nospacesinthename 5 жыл бұрын
На канале почти все такие, если они про Украину.
@user-pu4fn6gu5o
@user-pu4fn6gu5o 5 жыл бұрын
Спасибо городу, что этот маршрут вообще есть. Его бы могли давно демонтировать как 11 и 30. Просто похерить. А в замен дать городскую маршрутку с интервалом час, как бывает, когда 20 ломается или по погодным. В целом в Одессе за 5 лет общественный транспорт воскрес. Почти всетрамваи прошли капремонт, появились низкопольные Каштаны , теперь вот Одиссеи. Ну и купили 10 новых троллейбусов Богданов и 48 минских. Так что все в сравнении познается.
@Vavanmc
@Vavanmc 5 жыл бұрын
Очень интересно! Жаль, что линия в таком плачевном состоянии...
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
При СССР она была еще в более жутком состоянии... Одноколейка, с двумя трамваями 20 года выпуска... и вонючие заросли камыша, куда с города сливали канализацию, в связи с чем местные болота носили официальное название "Заливные поля". Интересно, что при румынской оккупации ,это место было спасено румынами от постоянного затопления..
@vottak2282
@vottak2282 5 жыл бұрын
@@user-kp9sj7lv8k "C 1941 по 1949 годы линия трамвая к Хаджибейскому лиману официально не работала, а когда запустили - перестроили на широкую колею. " od.vgorode.ua/news/24/377163-odessa-kotoruui-ty-ne-znaesh-ystoryia-kamyshovoho-tramvaia Упоротыш?
@user-zq6kg9qp5m
@user-zq6kg9qp5m 5 жыл бұрын
валерий романовский скоро румыны придут и все вам починят
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@user-zq6kg9qp5m Они уже приходили... почили дороги, и осушили Пересыпь, построили дамбу...и ушли..в отличии от россиян, которых пришлось выгнать ибо сами они не захотели уходить...
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@vottak2282 Да, в годы войны и пос ле, трамвай не ходил, так как взорваная перед отступлением РККА дамба хатопила эту часть Пересыпа, потом румыны её восстановили, но трамвай не запускали... После запуска там была ОДНОКОЛЕЙКА и трамвай был с типа "тяни толкай" т.е. обе его части были ведущие. Я на этом трамвае катался с 1955 года..С отцом на рыбалку к Хаджибею ездили...А вы с какого года стали ездить???
@andriyizhakov9576
@andriyizhakov9576 5 жыл бұрын
Спасибо за Одессу. Давно ждал.
@lmy7489
@lmy7489 4 жыл бұрын
Шел, я шел.... и милую нашел, там где камыши, и не видно ни души 😃 зато, так романтично... в камышах... я бы, будучи подростком, там бы развернулся))
@user-nd7cq9dp4u
@user-nd7cq9dp4u 5 жыл бұрын
Трамваи из прошлого))) приятно увидеть и вспомнить детство!!!
@marinarep8180
@marinarep8180 3 жыл бұрын
Да.....! 20 маршрут трамвая... Все как было много много лет назад. Ходили КТМ. старые трамваи. Работала на том маршруте водитель Янишина и ей нравилось там работать .Позже там пустили Татры. Рельсы не были в таком состоянии, как сейчас Как видно сейчас вагоны там просто плывут.. В таких условиях не только карданы будут терять,но и колеса тоже . Спасибо за видео. Ставлю лайк
@tibalt7545
@tibalt7545 5 жыл бұрын
Нові вагони там з технічних причин не можуть їздити. Потрібна повна реконструкція КС. Зупинки розробив архітектор Адольф Мінкус будували їх з 1911 по 1915. На Шкодовой горі поруч знаходиться старовинне козацьке кладовище приблизно 1791р, а на схилах печерні будинки. і системи катакомб. Також там часто жила Леся Українка. Одне з місць дача Діалегмено де лікувалася вона через велику кількість павуків назвала "Вілла паучині" зараз не збереглася, приблизна зупинка трамвая № 20 - «5-я станція»
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Дякую! Цікаві історичні подробиці.
@tibalt7545
@tibalt7545 5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali До нас в Білгород-Дністровський є плани заїхати?
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
я вже був у вас, ролик є на каналі
@Leo-yr5jb
@Leo-yr5jb 5 жыл бұрын
Реконструкция это дорого крайне особенно в воде и судя по наполнению на конечной маршрут фигня закрывать его надо,а не реконструировать
@user-uq7yf7jy1o
@user-uq7yf7jy1o 5 жыл бұрын
Leonid Marchenko так продлить его немного надо,как он раньше ходил-до нати.
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
Ну, что 136 избирательный округ, ищите кандидата, который пообещает конкретный ремонт и восстановление маршрута, а не светлое, коммунистическое будущее и грошовые детские площадки.
@MegaQaqas
@MegaQaqas 5 жыл бұрын
Вот только не в работу ниодного кандидата по 136 избирательному округу не входит делать конкретный ремонт и востановление маршрута.
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
@@MegaQaqas , входит забота о людях, которых он предсталяет. И законодательные инструменты по изменению инфраструктуры, берем городского депутата, ничего кроме жалоб пока я не увидел
@MegaQaqas
@MegaQaqas 5 жыл бұрын
Народный депутат представляет весь народ. Заботится о людях должны сами люди если они половозрезые и не инвалиды. А инфраструктурой города занимается мер города в купе с местной Радой. Если НАРДЕП обещает ""делать лавочки в парке" - то он подписывает вас продать ваши голоса оптом за мешок фантиков, не более того.
@user-rh2sv7ry6n
@user-rh2sv7ry6n 5 жыл бұрын
Кублицкий как в Одессе говорят :лишь бы не стреляли!
@Stas890
@Stas890 5 жыл бұрын
@@MegaQaqas , я об этом и говорил, присловутая децентрализация и самоуправление на местах начинаются с законодательства в раде, а что такое забота о народе, я понятия не имею, какие то размытые понятия
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
Родные места) Спасибо Олег)
@user-ep7gu8ez3i
@user-ep7gu8ez3i 3 жыл бұрын
Красиво , не знал )) Жители напишите 1+1 про красоту края и что этот маршрут Вам важен. Так и туристам важен :) Боритесь !!!
@user-ic9hf3ps4z
@user-ic9hf3ps4z 5 жыл бұрын
Супер канал. Дякую
@romich_rzduz
@romich_rzduz 5 жыл бұрын
Ооооооо даааа, я на этом трамвайчике, впервые прокатился с корефаном в 2008 году. Там ещё более заросшее всё было. Но как правильно сказала та дама, в былые времена ходили 3 вагона. Ну и дружбан мне про это тоже рассказывал. Мы садились в Херсонском сквере, со стороны лимана отправлялся ещё вагон и третий в это время, находился на линии. Но уже тогда, туда пускали специально те вагоны, которые не жалко, ибо обшарпывались они там просто жёстко! )))) Ещё на линии, между остановками "Лакофарбний завод" и завод "Биостимулятор", когда-то было разворотное кольцо. Его следы можно увидеть слева (если ехать на лиман), там до сих пор сохранились опоры контактной сети. Какой трамвай там разворачивался, пока я так и не нашёл точной информации. Может оно было чисто техническое? Если получится, сделайте ещё видео про уничтоженные 30-й и 11-й трамваи. 11-й сейчас есть, но он обрезан до "Товарной", а раньше ходил от "Товарной" до "Дальние мельницы". А 30-й номер, ходил от Херсонского сквера до Дальних мельниц по Балковской улице, где сейчас больше не существует рельс. Однако рельсы 11-го трамвайчика, ещё есть на Дальницкой улице.
@mass21overdose
@mass21overdose 5 жыл бұрын
На Степовой рельсы остались, на проезжей части закатаны в асфальт)
@mlodywiktor2192
@mlodywiktor2192 5 жыл бұрын
Спасибо за видео Сам транспортник обидно за людей которые вовремя не могут добраться до пункта назначения
@user-rr3td3bz2f
@user-rr3td3bz2f 5 жыл бұрын
Я в 1985 катался
@vanorytn1681
@vanorytn1681 5 жыл бұрын
вы наверное хотели написать что рельсы 11 трамвая еще остались на улицы Мельницкой?))
@ivanpostnikov5517
@ivanpostnikov5517 5 жыл бұрын
Не убирайте трамвай! Это душа города! Даже если в минус работает..
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Согласен! Крупный город без трамвая и вообще без электротранспорта воспринимается просто как гигантская деревня, или как посёлок городского типа.
@user-ni8rv7rz9e
@user-ni8rv7rz9e 5 жыл бұрын
Нынешнее руководство убирать трамвай из Одессы не планирует. Эту линию тоже решено не закрывать, хотя раньше все чиновники хотели от неё избавиться, сейчас слава Богу, ушли от подобных мыслей.
@zanzariy
@zanzariy 4 жыл бұрын
@@Myavorg Пгт Широкое?
@Myavorg
@Myavorg 4 жыл бұрын
@@zanzariy не только, это можно сказать вообще про любой город на планете. В начале прошлого - 20-го века город считался, как сейчас говорят, "топовым", т.е. самым хорошим, лучшим, если в нём был трамвай. Позднее - троллейбус и метрополитен. Но ещё как-то можно, хоть далеко и не всегда, понять логику демонтажа трамвая и троллейбуса, когда есть метро.
@visor_photo
@visor_photo 4 жыл бұрын
В телесериале "Судья" можно увидеть одну из старых бельгийских остановок - художники-постановщики превратили ее в придорожное кафе. Линия трамвая несколько раз попадает в кадр.
@user-rq6my7lu2c
@user-rq6my7lu2c 5 жыл бұрын
Молодцы ребята .. спасибо за видео ... давненько я не ездила по данному маршруту !!!!
@ZMEI1979
@ZMEI1979 5 жыл бұрын
Алексей,у нас еще есть 19 трамвай.Похожий по красоте.Он одноколейный.И идет с 16 ст.Фонтана до 411-ой Батареи
@user-en1ys8ci4l
@user-en1ys8ci4l 4 жыл бұрын
Мой любимый маршрут!Ещё 28, 5, 27
@likavelika7628
@likavelika7628 2 жыл бұрын
Его нет сейчас...рельсы почти исчезли
@ZMEI1979
@ZMEI1979 2 жыл бұрын
@@likavelika7628 да, пока не закончат кольцо на 16-й Фонтана, его не будет. А рельсы присыпаны землей. Их легко расчистить. Тоже самое было с рельсами от 10-й до 16-й станции. Пока 18 трамвай не ходил
@182mur
@182mur 5 жыл бұрын
Сразу лайк и подписка, всего лишь второе твое видео смотрю, а уже понимаю что это топ контент!
@ivanpostnikov5517
@ivanpostnikov5517 5 жыл бұрын
Душевно! Крутой канал!
@sashasochniy9741
@sashasochniy9741 5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Ответ бедам один- коррупция и воровство средств, а так- же то, что у власти стоят люди не заинтересованные в благе и хороших условиях простых людей. Очень красивые исторической ценности остановки, привести в порядок и украшение жемчужины у моря и радость людям. Сново подвижной состав чудовищьный- ужас и позор. Я писал уже , что работаю на Крюковском вагоностроительном заводе. В прошлом году Укрзализныця заказала большое количество подвижного состава для социальных нужд т.е. пассажирские вагоны аж-54 если память не изменяет по тендеру и 6- дизель- поездов, и от большего количества Укрзализныця отказалась и теперь комплектующие для вагонов которые заказаны никому не нужны. Ответ прост, одна из версии нет денег. Что тут сказать, нечего.
@user-sd1oo3yn3o
@user-sd1oo3yn3o 2 жыл бұрын
деньги есть надо перестать воровать
@ottowolff1969
@ottowolff1969 3 жыл бұрын
Привет Одессе из Москвы!
@YanGubin
@YanGubin 5 жыл бұрын
Трамвай #5 будет контрастом 20-му.
@dmytrodanylyuk2922
@dmytrodanylyuk2922 5 жыл бұрын
Це точно. Хаджибейський лиман проти Французького бульвару.
@user-fp7wv7et4p
@user-fp7wv7et4p 3 жыл бұрын
@@dmytrodanylyuk2922 соглашусь) сегодня прокатился) наши Харьковские чуть получше будут) не в обиду Одессистам
@YanGubin
@YanGubin 5 жыл бұрын
Это Одесса, детка! :(
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Такие линии немцы строили.
@zerozerotwo1659
@zerozerotwo1659 5 жыл бұрын
@@christopheleclair5367 ну так знак качества. Линиям почти 70 лет, а они до сих пор кое как живут)
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
@@zerozerotwo1659 Немцы из Люстдорфа :=)
@user-ry3mq2iw6k
@user-ry3mq2iw6k 5 жыл бұрын
Это Усатово
@justarussian8714
@justarussian8714 5 жыл бұрын
как всегда интересно и познавательно!
@galinag355-kovalchuk...6
@galinag355-kovalchuk...6 5 жыл бұрын
Спасибо, Уважаемый канал. Успехов вам. Буду знать. Проедусь -! с друзьями! 🙂🙂🙂
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
О чудный Хаджибей,! любил бы я тебя, Когда б не зной, да пыль, да комары, да мухи. Это я вам как дачник пишу...
@user-ry3mq2iw6k
@user-ry3mq2iw6k 5 жыл бұрын
Это Пушкин писал
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@user-ry3mq2iw6k Пушкин был в этих местах,тут находилась дача его приятеля. Я в детстве там видел и дуб с его подписью вырезаной ножем, и остатки бального зала, где он виселися с дамами...
@user-ry3mq2iw6k
@user-ry3mq2iw6k 5 жыл бұрын
@@user-kp9sj7lv8k интересная история
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@user-ry3mq2iw6k помню рассказы местных, что якобы пол в бальной комнате был из толстого стекла и хозяин дворца со своими приятелями снизу любовались дамскими прелестями.. Насколько правда не знаю...Так рассказывали...Сейчас на этом месте находится детский санаторий "Хаджибей" Я давно хочу там погулять , да все не попадаю...Там вроде как стали экскурсии водить, но точно не знаю...
@olemvcrimea6462
@olemvcrimea6462 5 жыл бұрын
обойдусь, одним емким словом...... ЖЕСТЬ!
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
Интересный сюжет. Даром что родился здесь, про этот трамвай не слышал. Лайк.
@user-vq9wo2jb6o
@user-vq9wo2jb6o 5 жыл бұрын
Чтобы туда попасть езжай на пересыпский мост.
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
@@user-vq9wo2jb6o боюсь, не смогу. Я в 2010 в РФ переехал, и теперь уже не пропустят меня.
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
@@rl55555 ну как сказать - в 2014 году наши российские СМИ усиленно трубили о том, что въезд граждан РФ от 18 до 60 лет строго воспрещён. И мы этому поверили. Поначалу. Потом я нашёл интересный канал kzfaq.info, ещё у него есть второй канал - kzfaq.info, так мужик и в 2014-м в ЧЗО ездил, и "Азов" его в Киеве принимал - за то, что на крышу в центре города залезли, а теперь благополучно ездит и в Украину, и обратно в РФ. Все эти, касательно проезда в Украину, истории можно посмотреть на его втором канале. Говорит, что нужно приглашение от гражданина Украины, что он за тебя поручится, предоставит жильё. Этот вопрос просто нужно подробнее разузнать, если как турист ехать. Да, были у него свои приколы на границе, но легально въехать можно.
@rl55555
@rl55555 5 жыл бұрын
@@Myavorg вот это интересно, спасибо, не знал. Может, съезжу туда ещё раз)
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Отличный сюжет!
@user-xw4be2df4f
@user-xw4be2df4f 5 жыл бұрын
Ето фиаско братан ... З цього можна зробити перлину , а маємо лайно,як завжди...
@GLUEE_Official
@GLUEE_Official 5 жыл бұрын
Эдакая мелодичная грусть... Интересно и грустно одновременно. Донашиваем дедушкины ботинки, хотя на дворе век высоких технологий...
@Pabel2200
@Pabel2200 5 жыл бұрын
Бывал здесь. Спасибо.
@seldimor
@seldimor 5 жыл бұрын
Крутой выпуск,Одесса рулит,только вчера вернулся оттуда)
@romanm301
@romanm301 5 жыл бұрын
Татру можно очень дешево откапиталить. Поднять решетку тоже можно без колоссальных затрат. Были бы толковые управленцы. Остановки, кстати, просто восхитительные! Их бы восстановить, ведь совсем погибнут...
@user-tu4up2hf8k
@user-tu4up2hf8k 4 жыл бұрын
Трамваи начали реставрировать и улучшать дизайн своими силами:) А бельгийские остановки признали памятниками архитектуры (их осталось два десятка). Их начали восстанавливать...
@user-fz9th2en4c
@user-fz9th2en4c 5 жыл бұрын
Мда, хотя бы людям нормальные вагоны подавали, словно в болоте. Просто жуть. Одесса удивит еще не раз. Спасибо за видео. Лайк.
@morelli3404
@morelli3404 5 жыл бұрын
Саакашвили вместо нового трамвая , себе новый порш каен купил
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
Сначала полотно восстановить, потом уже о новом составе думать.
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
Так каен дешевле стоит, не хватило бы на трамвай)
@petrdanilov243
@petrdanilov243 5 жыл бұрын
Часто ездил на нём на рыбалку! Помню ещё, когда ходил старый трамвай! Лиман богат рыбой,не знаю как сейчас,был лет 20 назад!
@abthick1
@abthick1 5 жыл бұрын
Я и не знал о такой, спасибо за видео, буду в Одессе обязательно прокачусь. Надеюсь линию починят и впустят третий трамвай.
@valerijakucerova7940
@valerijakucerova7940 5 жыл бұрын
Ужас какое всё затрушенное... И это Одесса,цены в которой примерно как в Ницце
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 5 жыл бұрын
Учитывая что это не самый загруженный район, то состояние ещё ого-го, вот бы автор снял про 23,26 в Харькове там страх и ненависть, рельсы как колсаба:) Трамваи ушатанные в 0.
@mariosefardi-casella2730
@mariosefardi-casella2730 5 жыл бұрын
Бред - в бедном пригороде все так всегда
@afanasiiuzda8618
@afanasiiuzda8618 5 жыл бұрын
Удивительно. А ведь может стать еще одной визитной карточкой Одессы.
@volodymyrgershman1723
@volodymyrgershman1723 4 жыл бұрын
Отличная работа!
@dimondk27
@dimondk27 5 жыл бұрын
Я так понял, что я немного не доехал до камышевой линии, будучи в Одессе в прошлом году. Мы тогда с другом сели на Т7, и всего лишь доехали , если не ошибаюсь до начала лимана, параллельно еще шла Николаевская дорога. Мне очень сильно понравилось то направление. Чувствуется эпоха начала 20-го века, особенно когда выезжаешь с конечной у Пересыпского моста и до жд-переездов.
@user-en6mb6ub9g
@user-en6mb6ub9g 5 жыл бұрын
7 и 20 не пересекаются, но их конечные почти рядом, по разные стороны Пересыпского моста.
@danielivanov9719
@danielivanov9719 5 жыл бұрын
М-да, на Одесские трамваи печально смотреть 😢
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
Вы их не видели при СССР...это таки было страшное зрелище...сегодня это нормальные трамваи...
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@createl21 Решили косить под дурочка?
@user-yh2gz6yj1y
@user-yh2gz6yj1y 5 жыл бұрын
смотри на винницких черепах
@user-kp9sj7lv8k
@user-kp9sj7lv8k 5 жыл бұрын
@@createl21 Я не кошу, а пишу то что лично видел.
@user-pu4fn6gu5o
@user-pu4fn6gu5o 5 жыл бұрын
Почти все трамваи советские, прошли через рестайлинг нашего вагоноремонтного. Но татра новая никак не может быть хуже татры, которой хз сколько лет. Кузовной ремонт, замена оборудования. Но это те же трамваи советские, только теперь каштаны и одиссеи
@Avto_Pilot
@Avto_Pilot 5 жыл бұрын
Лайк однозначно)
@user-yn4pq7uo2n
@user-yn4pq7uo2n 2 жыл бұрын
Был там 2 месяца назад. Впечатления просто незабываемые)) еще и на уникальной двухдверной Татре №3088,1975 года выпуска. Она закреплена на маршруте №20 и по ходу последняя двухдверка в Украине... Эх,как вспомню,как на разворотном трамвайном кольце пастух коров гоняет...))) незабываемо) и виды на Хаджибейский лиман очень красивые)
@user-ix8pd8cj3y
@user-ix8pd8cj3y 5 жыл бұрын
Сходу Лайк Вам!!!
@user-tq9eq3lk8u
@user-tq9eq3lk8u 3 жыл бұрын
Круто!
@serhiipyshniuk
@serhiipyshniuk 5 жыл бұрын
поставил лайк, только потом смотрю)
@red_anfield
@red_anfield 5 жыл бұрын
Интересный канал. Подписался
@user-pb2qz7mq1x
@user-pb2qz7mq1x 5 жыл бұрын
Интересно, что остаются такие экзотические линии.
@AlexanderVlasov
@AlexanderVlasov 3 жыл бұрын
Когда я был маленький, такие остановки и по Фонтану стояли. То ли в конце 80х, то ли уже в 90х их убрали.
@user-dn4ir7kd3j
@user-dn4ir7kd3j 5 жыл бұрын
У нас в Днепре тоже есть комышовыи трамвай ))))) По 9 маршруту ездит)))
@user-ds3ze1no9e
@user-ds3ze1no9e 5 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент , а не могли бы вы сделать выпуск о речном транспорте
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Это как ?
@user-ds3ze1no9e
@user-ds3ze1no9e 5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali я имел в виду прогулочные или регулярные маршруты если таковые еще остались
@raphaeldexel4356
@raphaeldexel4356 4 жыл бұрын
мне нравится одесса и одесский трамвай. я быль там на отпуск лето 2017. я из швейцарии
@superbizon_1927
@superbizon_1927 5 жыл бұрын
есть термин Евротур , когда путешествуешь по Европе, но Украине ближе бомжтур. На этом реально можно заработать ))) наша визытивка ))))
@timemachineunknown
@timemachineunknown 5 жыл бұрын
Интересный трамвай)))
@Damir_abyi
@Damir_abyi 5 жыл бұрын
Родная Одесса....
@danilinsergo
@danilinsergo 5 жыл бұрын
Моя мечта на нём прокатиться. Равно как и на киевском лесном. С детства мечтал о трамваях. Витебский трамвай - вещь в себе..Кстати на свой ДР изучил все рижские трамваи.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Львовские интереснее. Трамвай был проложен еще при Франце-Иосифе. А вагоны ходили польские довоенные еще в 80-х.
@bloodbergside
@bloodbergside 5 жыл бұрын
Круто! Будет ли ещё видео в Одессе на днях ?
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Ждите
@perov_77_26
@perov_77_26 5 жыл бұрын
О, интересно. Хороший маршрут, зелёный. Восстановить бы историческую бельгийские остановки, поставить бардюры, плитку положить - и будет ОК. А рельсы на подтопленных участках проседают за 5 лет, у нас в Днепре есть такой кусочек на ул.Белостоцкого, почва песчаная и камыши :)
@user-sn4ew3ck2e
@user-sn4ew3ck2e 5 жыл бұрын
катался там, крутой маршрут от конечной до конечной
@Simmerd88
@Simmerd88 5 жыл бұрын
Осенью там атмосфера как на Болотах в "Сталкер Чистое небо"
@agrellademon
@agrellademon 5 жыл бұрын
Олег, спасибо за видео! Очень познавательно, но местами ужасает. Было бы здорово услышать позицию работников трамвая, путейщиков, да и руководства Одесгорэлектротранса...интересно, что они думают по этой ситуации...
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Как видите местные жители "воюют" за этот трамвай.
@viktoryanivets8714
@viktoryanivets8714 5 жыл бұрын
В городе Винница трамваи тоже ездят в некоторых местах по болоту , трамвайные путями просто под водой.
@kleker_real
@kleker_real 5 жыл бұрын
Живу в Одессе и слышу про эту линию впервые -_-
@SamsungJ-sp9mu
@SamsungJ-sp9mu 5 жыл бұрын
Не пойму только в какой 0дессе ты живёш 😱😱😱😱😱😱😱😱😱
@user-tu4up2hf8k
@user-tu4up2hf8k 4 жыл бұрын
В 84году приехал и давно проехался по этому маршруту:)
@yfua173
@yfua173 5 жыл бұрын
Выглядит это всё довольно постапокалиптично,конечно,но родные места...и трамвайчики эти,не смотря на то,что сюда пускают "самые лучшие",очень люблю.Кстати не слышал ещё,чтоб его называли здесь камышовым)
@user-wv8uw6sz6h
@user-wv8uw6sz6h 5 жыл бұрын
Дорога жизни)
@miron2798
@miron2798 5 жыл бұрын
это катастрофа =( спасибо за сюжет
@vankenoby2247
@vankenoby2247 3 жыл бұрын
Ахх Адесса, жемчужина у моря!!!
@sashan225
@sashan225 4 жыл бұрын
Круто! как в Зимбабве!
@SamsungJ-sp9mu
@SamsungJ-sp9mu 5 жыл бұрын
Двадцаточка 🤩🤩🤩
@user-jv5mo1br7n
@user-jv5mo1br7n 5 жыл бұрын
Любопытно ,но за людей конечно же грустно!
@user-mv6pf9vx5i
@user-mv6pf9vx5i 3 жыл бұрын
И смех и грех: трамваи на ходу рассыпаются! У нас таких трамваев лет пятнадцать или больше, как нет. Это трамваи ещё моей молодости, мэйд ин Чехословакия. Печально, что такие в Одессе. А пути какие, это вообще песня!
@user-vc8ez3nr8k
@user-vc8ez3nr8k 5 жыл бұрын
Няшненько
@gupasergsv450
@gupasergsv450 5 жыл бұрын
Есть еще 19 маршрут)) тоже веселый
@valexandrov192
@valexandrov192 5 жыл бұрын
Было бы неплохо прикреплять к видео схемы линий.
@user-qp4sg1lb8l
@user-qp4sg1lb8l 5 жыл бұрын
Сракашвили??? Классный ролик. Рельсы в воде это писец там же тормозные катушки промокают.Да и в ТД может попасть.
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
По виноградникам Карла Либкнехта :=)
@koroll_rakov
@koroll_rakov 5 жыл бұрын
это же трамвай из "Маски Шоу" - "Маски в партизанском отряде")))
@Dmitry_Si
@Dmitry_Si 5 жыл бұрын
Это не здесь ли снимался один из эпизодов комик-группы Маски Шоу "Маски в партизанском отряде"?
@user-ni8rv7rz9e
@user-ni8rv7rz9e 5 жыл бұрын
Нет, не здесь. Даже близко не здесь.
@vladkotov3494
@vladkotov3494 5 жыл бұрын
Мне это все знакомо так как живу в начале города это не далеко от туда
@user-xj3fw5iz2e
@user-xj3fw5iz2e 4 жыл бұрын
Автор, тебе большая благодарность, за большое количество обработанного материала. Супер. Довольно познавательно, плюс отличная подача.
@nott425
@nott425 5 жыл бұрын
я прям живу на против въезда в туннель под мост))
@NinoxOne
@NinoxOne 5 жыл бұрын
Олег, здравствуйте, видео классное, а в описании ошибка "амышовый"
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Спасибо, исправил
@user-fx2ty8er5q
@user-fx2ty8er5q 5 жыл бұрын
Чисто Одесская романтика.
@tanyasi4203
@tanyasi4203 5 жыл бұрын
Какой позор...Неужели некому привести в порядок этот несчастный вагон...?
@onecore6674
@onecore6674 5 жыл бұрын
Жду выпуска про городской транспорт Одессы!
@playgamesmaks3531
@playgamesmaks3531 3 жыл бұрын
В Одессе 70% трамваев отремонтированы
@alexandertsibyl3293
@alexandertsibyl3293 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ViktorL2000
@ViktorL2000 5 жыл бұрын
В прошлом году был в Одессе, катался по 20 маршруту. Впечатления не из приятных. От конечной до лимана нельзя перейти из-за нереально большого трафика из машин и грузовиков. Но остановки поражают. Я не думал, что им больше ста лет
@christopheleclair5367
@christopheleclair5367 5 жыл бұрын
Art Déco. Типично для Бельгии - чемпиона по ж/д в то время.
@mihaell9902
@mihaell9902 5 жыл бұрын
Интересно! Но как то печально. Одессе привет из Белгорода
@ZalizniMahistrali
@ZalizniMahistrali 5 жыл бұрын
Главное, что линия работает
@yarmarvideo6837
@yarmarvideo6837 5 жыл бұрын
Родные места, автор спасибо тебе огроменное, как в детство окунулся!!!)))) конечно жаль что ещё долго "верха" не будут прикасаться к этому маршруту....
@Felix1971Mig
@Felix1971Mig 5 жыл бұрын
Я такие поезда по каналу Дискавери в Африке бачив. От англичан остались. Очень похоже...
@yonsson
@yonsson 4 жыл бұрын
@Михайло ПоніМаю это другое!
@Verbitskiy1
@Verbitskiy1 5 жыл бұрын
Спасибо за материал !не знаю как сейчас, в прошлые годы ночью пускали один вагон, дабы рельсы не украли😂 Контингент там конечно калорийный все друг- друга знают , а поздно вечером вагон набивается полчищем комаров) У меня есть на канале видео за 14 год)
@user-ni8rv7rz9e
@user-ni8rv7rz9e 5 жыл бұрын
Сейчас тоже 1дежурный вагон туда отправляют ночью кататься.
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
А, контингент калорийный - но это для комаров:) а так "колоритный" - выразительный, пёстрый, запоминающийся:)
@Leo-yr5jb
@Leo-yr5jb 5 жыл бұрын
У нас так умер трамвай в 90-00 мер упер рельсы, ну денег нет на ремонт закрываем маршрут, хорошо что сдох от рака любимый мер Джарты, гугли макеевский трамвай. Помню был прикол когда райтодел в полной снаряге ездил на рынок на задержание удобгный рынок был сразу можно было задержатьнаркоманов воров и перекупщиков в 1м месте и план сделать ,у ментов проезд бесплатный был,а горючки не было,а обратно ехали с задержанными и те платили за проезд 40 копеек. Последний маршрут был дико прибыльным и мог бы работать вечно, но уже наследник идейный мера самого любимого его добил окончательно и пустил свои маршрутки загребая трафик в сотни тысяч пассажиров ежедневно.
@user-zr8yv4hi9q
@user-zr8yv4hi9q 5 жыл бұрын
Не рельсы,а контактный провод
@user-qb2cg2ie4c
@user-qb2cg2ie4c 5 жыл бұрын
на 5.46 виден ГАЗ 52 выпуска начала 80-х
@YanGubin
@YanGubin 5 жыл бұрын
Водяной Трамвай :)
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 4 жыл бұрын
Больше болотный трамвай чем водяной
Трамвай Каменского. От аварии 1996 года до сегодня.
10:20
Залізні магістралі
Рет қаралды 77 М.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 19 МЛН
Поезд "Дунай" 145/146 Киев-Измаил
4:25
Залізні магістралі
Рет қаралды 123 М.
Краматорский трамвай. Зачем убрали?
8:56
Залізні магістралі
Рет қаралды 50 М.
TEHNOTRAMSK all series. Toy tram cartoon
18:11
Tram Miniature
Рет қаралды 243 М.
UA - ODESA TRAMS / Одеський трамвай 2020 [4K]
25:40
Camry rear hub replaced #carpart
0:36
Inayat auto technician
Рет қаралды 2,5 МЛН
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,8 МЛН