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카니발 하이리무진 대신 사도 될까? 토요타 시에나 하이브리드 실연비 리뷰

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Күн бұрын

토요타 시에나를 시승하고 왔습니다.
카니발이 갖고 싶어 했던 굵직한 것들을 다 가졌죠. 사륜구동과 하이브리드 파워트레인인데요. 이번 시승 행사에서 하이브리드의 대명사 토요타의 진가를 느낄 수 있었습니다.
카니발 하이리무진과 맞먹는 6천만원의 높은 가격을 지불할 충분한 가치가 있을까요? 강준기 기자의 리뷰를 통해 확인해 보세요.
#카니발 #토요타시에나 #시에나시승기

Пікірлер: 146
@gpea1004
@gpea1004 2 жыл бұрын
지인중 시에나 하이브리드 받아서 함께 시승해봤는데 확실히 다르더라구요. 그래서 저도 카니발리무진 계약해지하고 시에나 계약했습니다. 어린 꼬맹이 자녀들이 타야는데 승차감 무시할수가 없.. 일본차라 고민이 많았는데 연비도 그렇고.. 하..ㅜㅜ
@user-qx9os7ef3l
@user-qx9os7ef3l 2 жыл бұрын
정말 잘하셨어요 니발이 오너로써 공감합니다
@kcs7551
@kcs7551 Жыл бұрын
미국차죠~ 미국생산 일본브랜드
@user-rc2dh3cj3e
@user-rc2dh3cj3e 3 жыл бұрын
도요타 하이브리드는 뻥연비 심합니다 제조사 발표보다 실연비가 훨씬 잘나옴...
@hengdoan4477
@hengdoan4477 3 жыл бұрын
브레이크는 도요타의 하이브리드는 제동회생기능때문에 다 그래요 적응되면괜찮아요
@jakekim2104
@jakekim2104 3 жыл бұрын
카니발보다 실내 활용성은 좋아보임, 단순히 실내를 최신 사양으로 꾸민다고 다가 아니라 공간 활용을 얼마나 실용적으로 잘 하는지 그 예가 시에나인듯
@BigStar_LeeWonsul
@BigStar_LeeWonsul 3 жыл бұрын
일본이 아무리싫어도 차는 깔수가없다 자동차는 애국하는게 아니여~
@dis3973
@dis3973 3 жыл бұрын
좋은설명과 영상 늘 잘보고 있습니다~ 시에나 연비가 매력적이네요~!!
@user-oy9tg3pp2h
@user-oy9tg3pp2h 3 жыл бұрын
카니발만 4대 몰아본 다둥이 아빠가 한말씀 올립니다. 오늘 시승해봤는데요 시인성이 너무좋구요 진동이 전혀없고 가속력도 좋고 해서 차 6200 주고 살만한 가치가있는 차 맞습니다 해서 저는 오늘계약서 작성했고 화욜날 은행가기로 했어요 이거 시승하고 나면 카니발 눈에 않들어와요
@user-in3fo6sx3i
@user-in3fo6sx3i 3 жыл бұрын
2륜.4륜 어떤거 계약하시는지요?
@user-vu7yg5tb1k
@user-vu7yg5tb1k 3 жыл бұрын
저도 시승해봤는데 엔진위치가 낮아지고 차체가 낮아져서 안정감이 좋아졌더라고요
@user-oy9tg3pp2h
@user-oy9tg3pp2h 3 жыл бұрын
@@user-in3fo6sx3i 4륜요
@user-oy9tg3pp2h
@user-oy9tg3pp2h 3 жыл бұрын
@@user-in3fo6sx3i 4륜요
@johong4960
@johong4960 2 жыл бұрын
@@user-oy9tg3pp2h 혹시 카니발 타시면서 4륜이 아쉬운 적이 많으셨나요? 전 굳이 4륜 필요있을까 해서 시에나 2륜계약했는데, 종종 바꿀까.... 고민 되더라구요~
@auceoauc9023
@auceoauc9023 3 жыл бұрын
믿고 시청하는 리뷰~ 오늘 영상도 좋은데요^^ 감사합니다
@user-tn9tl8hm4h
@user-tn9tl8hm4h Жыл бұрын
시간지난영상이지만 해당 영상보고 눈이많이쌓이는 지역이기도 하여 스노타이어와같이 최고의효율을 낼수있는 4륜으로 가족용차 구매하였습니다. 이제 출고가되서 얼마주행은 못하지만 그래도 눈길에서도 안정감있고 특히 2,3열에대한 만족감이 좋습니다. 정말 카니발과 비교불가입니다. 차후에 나올 하이브리드카니발도 처녀작인만큼 이정도까지 승차감 주행감은 안나올거같네요 감사합니다.
@user-mt7rz5id5i
@user-mt7rz5id5i 3 жыл бұрын
혼다 오딧이랑 시에나랑 둘중 고민중입니다. 어렵네요
@user-xm1qx5in9o
@user-xm1qx5in9o 3 жыл бұрын
설명 엄청 깔끔하게 잘하시네요ㅋㅋ전 계약했습니다ㅋㅋ
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
디자인 볼수록 이쁘네요 카니발보다 매력있네요
@waffle0512
@waffle0512 2 жыл бұрын
외관이 미니밴 같지않고 엄청 스포티하고 멋있네요
@takyoonjung4296
@takyoonjung4296 3 жыл бұрын
선추천 선댓극 후감상합니다. 시에나는 믿고사는 미니밴이죠^^
@robloxzack3476
@robloxzack3476 3 жыл бұрын
바디 싸구려 깡통..이유가 뭐든 미니밴 중에 혼다,도요타 둘이 왕..어쩔수 없는 상황
@sanpapa862
@sanpapa862 3 жыл бұрын
요즘 아무리 승용디젤이 잘나온다 하지만, 가솔린은 못따라감. 연비를 제외한 모든면에서 가솔린이 우위인데 연비까지 두마리 토끼를 잡을 수 있는 하이브리드. 이미 카니발 가솔린 출고받아 매우만족하며 타고 있지만, 하브차량 시승하거나 영상보면 살짝 벙찌긴함 ㅋ 참고로 가솔린 노멀모드기준 시내6, 고속도로 120~130키로 8.5~9 나옴.(탄력주행시)
@gdko
@gdko 3 жыл бұрын
한국에 있을 때 어머니 친구분이 2500만원 이하로 스토닉 코나 고려 하고 계실 때 프리우스C 그냥 구경만 하고 와 보세요 라고 말씀 드렸는데 구경 한 그 날 바로 계약 하셨더라구요 ㅋㅋ한일 무역전쟁 터지기 전에 구매 하셨는데 아직도 아직도 기름값 걱정 없이 마음 놓고 멀리 다니고 차 너무 좋다고 하시더라구요 ㅎㅎ
@user-hu2hm7rk1k
@user-hu2hm7rk1k 3 жыл бұрын
일본은 미운데 일본차를 찾게되는 현실… 저도 와이프도 카니발은 아니라고 하고
@user-ry1ud5ey1w
@user-ry1ud5ey1w 3 жыл бұрын
최고!!!
@user-lh8ek1xi1l
@user-lh8ek1xi1l 3 жыл бұрын
영상 잘보았습니다 지금 3.5리터 2륜 시에나 타고 있는데 신형 으로 바꾸고 싶은데 우리나라에는 브라운시트가 안들어 와서 고민입니다.
@Captin_Lahm
@Captin_Lahm 3 жыл бұрын
궁금한게 있는데욥! 올7월 친환경인증에 시에나하브 두종류 모두 해당 되나요? 세제혜택으로 감면말이죠~
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
올해까지 연장됐다더라고요
@user-yw6hv7zf3z
@user-yw6hv7zf3z 3 жыл бұрын
카니발 하이리무진은 옵션이라도 떡칠해놔서 비교되지 일반 카니발이 비빌차가 아니다. 타보고 좀 까라.
@ttaesaza1181
@ttaesaza1181 3 жыл бұрын
가만이 있는 카니발을 언급해서 까는 이런놈들 실제보면 국산 준준형차할부값에 허리휘는 대갈빡골빈놈들임.
@user-xs1kt9wq4u
@user-xs1kt9wq4u 3 жыл бұрын
@@ttaesaza1181 그니깐ㅋㅋㅋ카니발 누가 좋다고 했니? 왜이리 혼자 발기하지 저런놈들.
@EQS-ns2to
@EQS-ns2to 3 жыл бұрын
시에나 까는 유형 = 카니발 샀음 (아쉬워 함)
@Aqua_rius
@Aqua_rius 3 жыл бұрын
아쉬워 함(x) 카니발도 겨우타는 인생 한탄(o)
@LKDsystem
@LKDsystem 2 жыл бұрын
팩폭보소ㄷㄷ
@united8455
@united8455 2 жыл бұрын
사건의 본질을 보셨네요 ^^
@user-kf7no1tz8p
@user-kf7no1tz8p 3 жыл бұрын
현대기아나 도요타나 뻥 연비심함 ㅋ 근데 현대기아는 공얀연비보다 적게나오는 뻥연비.일본차는공인연비보다더나오는.연비 ㅋ
@mflowtown
@mflowtown 3 жыл бұрын
무슨 일본차가 공인연비보다 더 나온다고 헛소리를 해대지? 말같잖은 소리하고 자빠졌네
@ForestHelitack
@ForestHelitack 3 жыл бұрын
@@mflowtown 네 다음 뚜벅잌
@bigs11w89
@bigs11w89 3 жыл бұрын
개쪽바리들 졸라 많네
@user-ol3ex4vm1v
@user-ol3ex4vm1v 2 жыл бұрын
@@mflowtown 흉기 차팔이니 안타봤으니 알리가 있나
@youngwookchun3679
@youngwookchun3679 3 жыл бұрын
브레이크 밀리는게 아니라 하이브리드 회생제동 특징입니다. 익숙해지면 괜찮습니다.
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[신동빈] 회생제동장치의 경우 브레이크가 밀리는 느낌이 아니라 브레이크를 살짝 밟은 듯한 느낌이 납니다. 강준기 기자의 발언은 브레이크가 초반에 좀 더 강하게 밟혀야 한다는 의미입니다.
@jhyoonn
@jhyoonn 3 жыл бұрын
자세한 리뷰 잘 봤습니다. 고속주행 연비는 어떨지 궁금합니다. 저속에서 연비가 좋고, 80km를 넘어서니 연비가 조금 떨어졌다 말씀하셨는데요?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[신동빈] 고속주행 시에만 따로 연비를 체크할 수는 없었습니다. 영상 후반부에 다시 나옵니다만 최종 연비는 20km/l 수준을 기록했습니다.
@F1.0
@F1.0 3 жыл бұрын
영상에서 언급하신 주행에 대한 여러가지 평가들이 시에나 4륜 2륜 동일할까요?
@user-uu9fx6hd4g
@user-uu9fx6hd4g 2 жыл бұрын
카니발은 멀미유발에 2열승차감 진짜 개쓰래기 ㅡ ㅡ 역시 흉기 일단 품질이나 하이브리드 시스템은 일본이 최정상이지 시에나 , 오디 정말 갖고싶은 미니밴들 ㅜㅜ
@user-rt2jm1fh4d
@user-rt2jm1fh4d 11 ай бұрын
겨울되면.... 연비가 떨어지지않을까요?
@patrickyu8552
@patrickyu8552 2 жыл бұрын
시에나하이브리드냐 에비에이터PHEV 냐 정말 고민되네요
@David-jn4vs
@David-jn4vs 3 жыл бұрын
국내도 시에나 하이브리드 그린색상 나왔나요?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 아쉽지만 그린 색상은 안 들어왔습니다.
@David-jn4vs
@David-jn4vs 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 감사합니다 깔끔한 블랙 가야겠네요👍
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
전륜이 더 비싸고 저공해차량 해택을 받을 수 있고, 4륜은 못받습니다. (14.1lm/L 이 기준입니다)
@kangminpark6167
@kangminpark6167 3 жыл бұрын
잘못된정보네요 4륜 저공해 인증됩니다
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
@@kangminpark6167 어제 대리점 가서 확인한 내용입니다^^ 정책이 바뀐다네요. 뭔가 카니발 살리기 같기도 하고 ㅋㅋ
@pusil6160
@pusil6160 3 жыл бұрын
@@healingcup 거지같은 나라네요 ㅎㅎ
@healingcup
@healingcup 3 жыл бұрын
@@pusil6160 현대 기아 기 아무리 자국기업이라고는 하지만 소비자의 자유를 침해하는 것 같기도 해요^^;;
@user-xm9mp1fx6k
@user-xm9mp1fx6k 3 жыл бұрын
@@healingcup 잘못된 지식같습니다. 환경차 관련 규정 개정돼 취득세·개소세 등 혜택 1600~ 2000㏄ 14.1㎞, 2000㏄ 이상은 11.8㎞를 달성해야해서, 시에나 하이브리드는 2487cc라 친환경 혜택 받을텐데 잘못된 정보같음.
@user-ws3yg3hm7b
@user-ws3yg3hm7b 3 жыл бұрын
카라반 견인때문에 망설여지는데 가능할까요?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 3 жыл бұрын
[강준기] 카라반 사이즈에 따라 다를 거 같은데요, 시에나 하이브리드의 최대 견인능력은 3,500lbs(약 1,588kg)으로 중소형급 견인은 충분할 듯합니다. 다만 장기적으로 운용했을 때 차체에 피로도가 쌓일 수 있기 때문에 개인적으로는 보디 온 프레임 SUV 구입하시는 걸 추천 드립니다.
@user-ws3yg3hm7b
@user-ws3yg3hm7b 3 жыл бұрын
@@ROADTESTkorea 답변감사합니다 현재 500급 후반 카라반이라 기변은 불가하겠네요
@user-ow6yb3wo2s
@user-ow6yb3wo2s 3 жыл бұрын
카니발도 하이브리드 나오면 좋겠네요
@GooEunGaeRan
@GooEunGaeRan 3 жыл бұрын
역시 일본은 차를 잘 만드는거 같네요
@LKDsystem
@LKDsystem 2 жыл бұрын
사고싶다ㅠㅜ
@mcdonnelldouglas4261
@mcdonnelldouglas4261 3 жыл бұрын
당연히 토요타지
@Lavadock
@Lavadock 3 жыл бұрын
기어레버 아래부분 인조가죽인지는 모르겠지만 갈라짐이 보이는거 같은데 혹시 보셨나요? (9:51)
@user-im3kc1yk1d
@user-im3kc1yk1d 3 жыл бұрын
디자인은 카니발 다른건 이길께 없음 ㅋㅋ
@user-oy9tg3pp2h
@user-oy9tg3pp2h 3 жыл бұрын
맛는 말씀
@user-sq4mwfioe
@user-sq4mwfioe 3 жыл бұрын
개인적으로 카니발 디자인 극혐인데 좋아하시는 분들도 있군요.
@nojainnopain4485
@nojainnopain4485 Жыл бұрын
단순 트럭 디자인 카니발
@presafety5477
@presafety5477 3 жыл бұрын
한국은 왜 8인승 안 나오나요?
@user-zj6wl2jt1g
@user-zj6wl2jt1g Жыл бұрын
차는 시에나가 더좋겠지 근데 가성비가 아직까진 카니발
@user-sq4mwfioe
@user-sq4mwfioe Жыл бұрын
딱 한가지, 네비만 티맵으로 했으면 완벽할 듯 ...
@treesun3196
@treesun3196 3 жыл бұрын
시에나가 현기차면 얼마나 좋을까....
@user-su3pc4jw7j
@user-su3pc4jw7j 3 жыл бұрын
미니밴 하이브리드는 시에나 밖에 없는거가 아쉽...... 선택의 여지가 없다니....ㅠㅠ
@user-pm3ke7ng1k
@user-pm3ke7ng1k 3 жыл бұрын
브레이크는하브라다름니다
@korrrrrrrr1583
@korrrrrrrr1583 Жыл бұрын
차 구매는 애국하는거 아닙니다
@kimgy7765
@kimgy7765 2 жыл бұрын
씨에나도 2열 카니발같이 롤링및멀미 승차감그닥이라든덕.
@jihyeounglee4013
@jihyeounglee4013 3 жыл бұрын
카니발 하이브리드 출시했으면 하네요 . . . 1.6 터보하이브리드 + 후륜전기모터추가(40ps)
@Aqua_rius
@Aqua_rius 3 жыл бұрын
카니발 하브얹어도 기본기랑 다른것들이 엉터리라 관심없을듯ㅋㅋㅋ
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
카니발은 하브 계획없이 전기차로 진행된다고 들었어요
@user-ol3ex4vm1v
@user-ol3ex4vm1v 2 жыл бұрын
1.6약합니다 최소 2.0은 되어야
@tz6987
@tz6987 3 жыл бұрын
카니발도 2023년 하브및 전기차로 나옵니다.
@rtyryful
@rtyryful 3 жыл бұрын
? 계획없다던데요
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u 3 жыл бұрын
연비생각하면? 시에나 하이브리드 사는게 좋은거 나머지 디자인 가격 옵션을 생각하면 카니발 7인승 가솔린이 좋아보여요
@user-ts1oo1gj5u
@user-ts1oo1gj5u 3 жыл бұрын
중요한걸빼먹으셨네 엔진을 생각하셔야죠
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u 3 жыл бұрын
@@user-ts1oo1gj5u 어떤엔진요? 3.5가솔린 자연흡기 6기통 문제있나요 솔직히 2.5 4기통 엔진보다 좋지요
@user-yw6hv7zf3z
@user-yw6hv7zf3z 3 жыл бұрын
카니발은 그냥 가성비로 타는것입니다 엔진출력만 높으면 뭐 합니까 승차감 안전장비 여러가지 결함 화이트 범퍼랑 색깔 맞지않는 차도 많고(참고로 색깔 똑같이 맞추기 힘듬) 카니발은 딱4000만원 그 이상도 그 이하도 아닌 차입니다
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u 3 жыл бұрын
@@user-yw6hv7zf3z 그러니깐 님 말은 카니발은 4천만원 짜리.가성비라 하고 시에나 하이브리드는 6천만원 넘게 주고 살가치가 있다 생각하세요??
@user-jl3nn8vx8u
@user-jl3nn8vx8u 3 жыл бұрын
네 충분히 가치가 있네요. 옵션을 잊게 만드는... 차는 차죠!! 디자인도 개인차지만 냉장고보단 나은듯 한데요~!!
@user-wc5xb6qr2m
@user-wc5xb6qr2m 2 жыл бұрын
카니발 과 시에나 다 운행결과 시에나는 아주 불편
@user-nh5df8dp7z
@user-nh5df8dp7z 2 жыл бұрын
잘모르시는듯해서.. 전기로 갈때는 연비 20이라고 뜨지만 엔진돌고 하면 12까지 떨어집니다. 당연히 전기로 돌때는 기름을 안먹으니까요. 결론 실제 엔진 기름 연비는 12..
@seungwonlee5048
@seungwonlee5048 2 жыл бұрын
님 바보?? 전기연비 왜 따로 계산을?? 당연히 통합주행연비가 20km/L 지... 그게 실제 연비고 EV주행시엔 연비가 20이 아니라 무한대로 짝힘... 어쨌든 70리터 넣고 1400km 타면 20km/L 아닌가?
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[신동빈] 😁헉 저렇게 큰차를 막 다루면서 리뷰하고 12나오면 잘 나온거 아닌가 싶은데요.🤪
@ROADTESTkorea
@ROADTESTkorea 2 жыл бұрын
[신동빈] 당연히 통합주행 연비죠. 시청해주셔서 감사합니다
@tonyjung2228
@tonyjung2228 2 жыл бұрын
Wls
@user-vv6rl4fq5q
@user-vv6rl4fq5q Жыл бұрын
@@seungwonlee5048 바보인정
@kwanhoolee3167
@kwanhoolee3167 3 жыл бұрын
아 정말 일본만 아니엿으면 카니발 취소했다
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
결함으로 카니발 후회하는분들도 많아요
@ianc843
@ianc843 3 жыл бұрын
토요타 품질은 인정 그러나....토요타 하이브리드 타고 오르막길 오르면 복장터짐
@joy7818502
@joy7818502 3 жыл бұрын
그냥 웃지요 악셀을 밟아야지
@bestsoftw
@bestsoftw 3 жыл бұрын
카니발보다 잘 나가요 솔직히 팩트는요 전기+모터 출력을생각하셔요
@vidal3597
@vidal3597 2 жыл бұрын
안타보셨으니 복장터지심. 실제로타보심 깜놀.
@BillKim1
@BillKim1 3 жыл бұрын
이스라엘의 독일차 vs 한국의 일본차 무뇌 무뇌
@user-cs4hm2en7x
@user-cs4hm2en7x 3 жыл бұрын
카니발 타자 불매운동은 계속되어야 하고 구독 좋아요 하지
@nobodymr5993
@nobodymr5993 3 жыл бұрын
너만 하세요^^
@kwanhoolee3167
@kwanhoolee3167 3 жыл бұрын
옳소 ~ 일본은 불매 계속 되어야한다
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
현기차가 차를 잘만들면 일본차에 눈돌아갈일도 없어요
@user-li5ew5df9c
@user-li5ew5df9c 3 жыл бұрын
미쓰비시가 버린 GDI엔진 쓰고있는 현기차도 불매하시죠.. 스마트폰 기초소재 70%가 일제인데 폰도 버리시고..
@user-lm2um4tz2z
@user-lm2um4tz2z 3 жыл бұрын
아직도 이러는 사람이 있네 중국이나 좀 어떻게 해봐라 짜증나니까
@longgo82
@longgo82 3 жыл бұрын
디자인 봐라 일본 넘들 망조다.. 80년대 차냐?
@jjmiyu
@jjmiyu 3 жыл бұрын
근데 이쁜데요
@user-vu7yg5tb1k
@user-vu7yg5tb1k 3 жыл бұрын
이번차는 지난번꺼보다 이쁜거 같은데요 디자인이 마음에 들어요
@joy7818502
@joy7818502 3 жыл бұрын
이뻐요
@user-ud3hn4hj5i
@user-ud3hn4hj5i 3 жыл бұрын
일본차라 쯧쯧
@user-yb7cb5fn7c
@user-yb7cb5fn7c 3 жыл бұрын
어디서 일본차 홍보야 한심하다
@blgnotorious388
@blgnotorious388 3 жыл бұрын
못난놈
@썬귤사랑
@썬귤사랑 2 жыл бұрын
이게 홍보냐 정보를 알려주는거지 한심하다
@user-cu2vl8ef2n
@user-cu2vl8ef2n Жыл бұрын
니가한심하다 인간아 자빠자라. 일본파이팅
@user-yf4te3lv8u
@user-yf4te3lv8u Жыл бұрын
가격 얼마 차이 안나면 흉기차 말고 저런 좋은차를 사야죠.
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