카니발 끝장낸다는 2천만원대 7인승 신차라고?! 미친연비 20km/l에 상업용과 EV까지 출시한 초 야심작의 정체는?

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Men`s car MotorsJason

Men`s car MotorsJason

9 ай бұрын

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Пікірлер: 131
@남차
@남차 9 ай бұрын
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@user-et2ds2mi2e
@user-et2ds2mi2e 9 ай бұрын
여기소개차는그냥 희망고문만하는시이트
@jy42745
@jy42745 9 ай бұрын
ㅇㄹ 그냥 찌라시뿌리는 븅신같은곳임
@abcdefg9111
@abcdefg9111 7 ай бұрын
ㄹㅇ 뭔 한국시장에 나오는 차가 없어
@user-yz7cx8nv7j
@user-yz7cx8nv7j 9 ай бұрын
아니 희망고문인가ㆍ국내에 출시되는 차를 소개해야지 엉뚱한 차만 소개하나
@user-bf3fb4px2m
@user-bf3fb4px2m 7 ай бұрын
그냥 허상만 보여주는게 목적 암
@user-fl1wm4gt1s
@user-fl1wm4gt1s 7 ай бұрын
국내 출시 안하는차만 리뷰함 대단함
@janne1595
@janne1595 9 ай бұрын
한국 출시하면 작업하시는 분들 신속하게 예약하실것 같네요
@user-mw1xd4rj9d
@user-mw1xd4rj9d 9 ай бұрын
르노는 이런차를 출시해야 합니다.
@niceunclekong5282
@niceunclekong5282 9 ай бұрын
르노가?
@yoosungsang
@yoosungsang 9 ай бұрын
깡통 2200와우!!! 짐차용이나 인테리어등 자영업자들한테 부가세까지 환급이면 대박
@marsdriver
@marsdriver 9 ай бұрын
레이와 스타리아 사이를 잘 노리면 의외로 괜찮을지도요. 옆나라애서는 플로리스트나 빠티시에 업무용으로 꽤 팔린 걸로 알고 있습니다.
@kyungseseo5479
@kyungseseo5479 9 ай бұрын
크기랑 시트탈착이 실용성 짱이네요. 수리비 비싼거 감안해도 상품성 엄청 좋네요. 이런차 원했는데 국내출시하면 넘 좋겠습니다. 근데 acc는 있어야되는뎅...
@sangjunyum3012
@sangjunyum3012 9 ай бұрын
시트분리가 정말 좋네요. 출시 되면 무조건 삽니다
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m 9 ай бұрын
시트 분리가 되서 실용성은 최고네요
@sik_9
@sik_9 9 ай бұрын
르코가 드디어 일을 하기 시작 하는구나 두줄 태풍의눈 봤을땐 바로 이마 짚었는데 ㅋㅋㅋ
@user-js3nz3eu4u
@user-js3nz3eu4u 9 ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@hosangkim
@hosangkim 9 ай бұрын
나온다면 그랜드 캉구에 전기차에 V2L 이면기본 씹어먹을거임.. 그러나 기본 모델도 출시조차 안할거임...
@user-kl6zg3rs3d
@user-kl6zg3rs3d 9 ай бұрын
와우 기대된다
@user-ty4sq8nc4g
@user-ty4sq8nc4g 9 ай бұрын
가격도괜찬고 나오면 보고 사야겠다
@user-dk2kd1hl1s
@user-dk2kd1hl1s 9 ай бұрын
무조건출시부터하자
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 9 ай бұрын
정말사고싶다
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 8 ай бұрын
꼭들여오길꼭사고십어요
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 9 ай бұрын
좋아요무조건삼니다
@leedonghyup
@leedonghyup 9 ай бұрын
들여오려면 장축말고 일반형을 들여와야
@smj620
@smj620 7 ай бұрын
국내 들어오면 많이 팔릴듯 하네요. 굿~~좋아요~~~~
@DIRCHr
@DIRCHr 9 ай бұрын
일본에서 매니아가 있을 정도로 실용적인 차
@user-cq6co2gu7g
@user-cq6co2gu7g 9 ай бұрын
차박용으로 구매하려할때 - 시트폴더후 실내의 천장고는 1m 이상일까요??
@super_nova_925
@super_nova_925 9 ай бұрын
나오면 좋을듯
@chocotree_bk31
@chocotree_bk31 9 ай бұрын
sm6라인 접고 르노가 잘하는 라인업으로 나가봅시다. 아반떼- 쏘나타-싼타페 이 라인업은 현기한테 못이김. 스타리아보다 작은 이런처가 필요함
@user-hp3uh7il3e
@user-hp3uh7il3e 9 ай бұрын
스타렉스보단 살짝 작고. 카니발보단. 가성비좋은 짐차가. 잘 팔릴듯🎉
@jsbaek2260
@jsbaek2260 9 ай бұрын
캉구...이름 멋지네 ㅋㅋㅋ
@parkwonsang1971
@parkwonsang1971 9 ай бұрын
대박,,,,
@jjongsj6729
@jjongsj6729 9 ай бұрын
정비쪽만 해결되면 카니발 쌉잡아먹겠는데?
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 9 ай бұрын
꼭들여왔으면
@user-ht3nu1nq7f
@user-ht3nu1nq7f 8 ай бұрын
르노는 잘 팔릴차 놔두고는. 국내엔 굳이 안 팔릴차 맹글에 파는 느낌이 항상 .... !
@joyseo3162
@joyseo3162 23 күн бұрын
빨리 나오길 기대합니다!
@user-pr1my5fm1r
@user-pr1my5fm1r 8 ай бұрын
옵션은 없어도 심장과 디자인이 좋아야죠.이건 사골같음
@user-ps8vm4rx5o
@user-ps8vm4rx5o 7 ай бұрын
들어오면 5~7승사이에서 사야할듣 차는괸찮게 보인다 차를봐꺼야 대는데 들어오면 봐야겠다.가격도 이정도면 충분이 승산이 있다고 본다
@2sunshin979
@2sunshin979 7 ай бұрын
연료가 고유가 시대에 LPG 로 선택 할수 있었으면 합니다ᆢ 오토매틱은 기본으로
@user-fy9yw5ke1j
@user-fy9yw5ke1j 9 ай бұрын
다떠나서 헛떼기잡지마라
@user-gf2cf1we4y
@user-gf2cf1we4y 9 ай бұрын
무조건 구입...
@hamellove9031
@hamellove9031 9 ай бұрын
나와야지 나오는거다.. 실물 보기전에 못믿는다.. 희망 고문 채널..
@user-tk6ng2ol6z
@user-tk6ng2ol6z 9 ай бұрын
깡통이 2900 옵션 좀 넣으면 3900 입니다.
@user-vf9dd2tw7z
@user-vf9dd2tw7z 7 ай бұрын
사고 싶다
@premier-th6ui
@premier-th6ui 9 ай бұрын
국내출시합니까
@user-sf1uq7bw5i
@user-sf1uq7bw5i 8 ай бұрын
캉통은 23백 시작하고 3천만 미만으로 출시 하면 대박남
@dongjaelee5094
@dongjaelee5094 7 ай бұрын
사고 싶은차
@user-ro3rg2ji4q
@user-ro3rg2ji4q 9 ай бұрын
실용성은 좋은데 측후면 디자인은 쫌 적응이 안되네요
@young-junekwon4756
@young-junekwon4756 5 ай бұрын
르노는 대한민국에 이 차를 서민용으로 저렴하게 출시해 주세요....^^
@user-tf1vi1ky3o
@user-tf1vi1ky3o 8 ай бұрын
가솔린 7인승 128마력 으로 차가 뭄직일수나 있을려나 마력만 높으면 국내 시장에서 카니발 대체로 대박 치겠는데
@Lkk4589
@Lkk4589 9 ай бұрын
외형쉬보레올란도측면인데
@user-fw6ft5jr4w
@user-fw6ft5jr4w 2 ай бұрын
스타리아5밴만한건없나요
@user-ob4yg5ou1t
@user-ob4yg5ou1t 8 ай бұрын
인원수 정인원 탈수있는 공간을 확보한다면 카니발 보다 판매량 증가 카니발은 법적 인원 이지 9인승 차량에 6인 타는 차량 보험금은 9인 보험 적용 공간이 광건..
@mandyh9906
@mandyh9906 7 ай бұрын
관건
@999robot3
@999robot3 9 ай бұрын
관심가는데 그림의 떡입니다
@user-pi9iz5et7u
@user-pi9iz5et7u 7 ай бұрын
아토스 큰 형님이네.
@hms9666
@hms9666 9 ай бұрын
일반캉구가 더 잘팔릴듯
@user-ew3uh8xb3i
@user-ew3uh8xb3i 3 ай бұрын
차박용 최고네요
@user-xd3nv6qd4p
@user-xd3nv6qd4p 8 ай бұрын
가격이 괜찮네요
@user-zg3vr9ey8q
@user-zg3vr9ey8q 9 ай бұрын
제발국내들어와서 현기 아니 흉기차좀. 밀어버려라 ㅎㅎ 차박끝판왕일듯❤
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 8 ай бұрын
제발들여와주세요사게
@kkkim4643
@kkkim4643 9 ай бұрын
마력과 토크가 약한상태에서 7명 태우고 대관령같은 고갯길 올라 갈것 같나요
@user-hy5wv5vq2e
@user-hy5wv5vq2e 6 ай бұрын
빨리나와라전기차.
@user-ty3iw2wd2d
@user-ty3iw2wd2d 9 ай бұрын
나오면 한대쏜다
@leedongsoo4603
@leedongsoo4603 8 ай бұрын
저희 배우자가 르노 다니는데 이 차 출시예정없습니다. 아마 계속 없을 예정입니다.
@mouyaho9060
@mouyaho9060 7 ай бұрын
틈새시장 노려서 나오면 좋을텐데 안타깝네요.
@7571Jean
@7571Jean 9 ай бұрын
2000만원대가 아니라 그냥 2000 에 니오면됨 . 옵션 빼고
@sanginlee2037
@sanginlee2037 6 ай бұрын
국내 저가격으로 나오면 살텐데.. 나오지가 않는다는거.. ㅠㅠ
@japno5364
@japno5364 9 ай бұрын
태풍 로고만 버려도 이미지가 많이 바뀔거같은데..ㅎ
@jael6898
@jael6898 9 ай бұрын
도로 위 다른 의미로 과학 르노 쌍용 쉐보레
@ksj9153
@ksj9153 9 ай бұрын
뒷모습은 카니발 초창기모습이네 싸다고 디자인까지 싸면 어떻게하냐
@day6655
@day6655 7 ай бұрын
로노차는 수리할때 정비사와 고객이 함께 격분하지
@jongkook2
@jongkook2 9 ай бұрын
출시 안할거 같은데요.. 아님 높은 가격 정책 고수!!!
@user-yh5tr2kl6q
@user-yh5tr2kl6q 9 ай бұрын
한국출시하며 소개해주세요 입맛다시게하지말고요
@jessyj855
@jessyj855 7 ай бұрын
국내출시 되냐 안되냐? 그것부터 대답해!
@sanghoikim
@sanghoikim 7 ай бұрын
4륜이 없어서요
@FreeMan.Korea.
@FreeMan.Korea. 2 ай бұрын
안팔릴걸요 ㅡ이걸 사야 하는 특 이유가 없을듯...
@user-cp7cv4lr3x
@user-cp7cv4lr3x 9 ай бұрын
이 차 예전 모델이 최악의 디자인에 선정되었던 그??
@goldpinix6471
@goldpinix6471 9 ай бұрын
변속기는 자동 8단인가요? 아니면 수동인가요? 수동이면 한국에서는 인기 없습니다.
@TLQKFSEGKI
@TLQKFSEGKI 9 ай бұрын
카아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아아앙구
@user-hz7jw4kx6p
@user-hz7jw4kx6p 7 ай бұрын
전 다 좋은데 디자인이 영~~ 적응 않됨요.
@mobiledp6378
@mobiledp6378 9 ай бұрын
200더주고 스타리아사는것이 더좋아,,,1,5를 타면 속터진진다,,,스타리아 2,2가 속이편하고 길이도 304센치더크다,,,,
@jijijijiji84
@jijijijiji84 9 ай бұрын
디자인 못생겨도 난 살듯ㅋ
@nretona
@nretona 9 ай бұрын
상용 버전은 가격대가 국내출시기준 2천 초중반이면 충분히 포터시장 노려볼만 하겠지만 승용 버전은 상대적으로 가격이 비싸다는 인식을 가지게 되는 부분.. 시작가가 삼천 초반이면 옵션 들어간 버젼은 삼천 중후반 풀옵은 사천까지도 본다는 얘기인데.. 그 정도 가격 포지션이면 이미 카니발이 꽉 잡고 있어서.. 풀옵기준 삼천 중반을 안넘긴다면 승용버전도 승산이 있어보임. 1.3 가솔린이나 1.5 디젤이나 어차피 밟고 다닐 파워트레인은 아닐거 같고 출시 안 하겠지만 만약 출시한다면 가격 경쟁력 확보가 최우선 과제라고 보여짐.
@user-xs2bt2st6l
@user-xs2bt2st6l 7 ай бұрын
돌아인가
@qst595
@qst595 7 ай бұрын
그냥 4인승인데 7인승이라는 이런 부류의 자동차 중 하나로 보이는데
@golden10y41
@golden10y41 8 ай бұрын
요건 좀...
@user-dg5rm7qb5t
@user-dg5rm7qb5t 9 ай бұрын
캉구 캉골에디션 나오겠네
@user-zl6vn7ms4d
@user-zl6vn7ms4d 9 ай бұрын
국내나오지도않는차를 빠알다
@user-qb9fp1dg1m
@user-qb9fp1dg1m 9 ай бұрын
한 3,4년전에 출시했으면 괜찮았겠지만 이젠 구닥다리 느낌이네요 출시해봐야 마스터꼴 날듯
@user-dc6nx7lx3f
@user-dc6nx7lx3f 9 ай бұрын
아 진짜 이 채널좀 안뜨게 못하나
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 6 ай бұрын
마력과 토크가 휴... 7명 태우고 짐 싣고 언덕도 많은 울나라 고갯길에서... 다운사이징 너무 하신거 같은데요... 카니발과 비교 대상이 아닌듯...
@mobiledp6378
@mobiledp6378 9 ай бұрын
20인이상의 모든뻡인의 3부증권시장의 상장의무화로 일자리걱정없는 대한민국 탈세없는세상 경제가춤을춘다 사회진출의 공평한세상 홍익인간세상 효도국가 대한민국 소상공인들의살길 진짜 평등국가 홍익인간세상
@user-me3wu6ko3r
@user-me3wu6ko3r 9 ай бұрын
하이브리드출시해야잘팔리지
@user-de7uc9en5r
@user-de7uc9en5r 9 ай бұрын
봉고차 아니여
@user-sk4ht2fq5w
@user-sk4ht2fq5w 5 ай бұрын
차모양이 카니발 초기모델 축소한듯하네요 지금의 시대에 안맞는 디자인
@user-oe1rb7in8z
@user-oe1rb7in8z 8 ай бұрын
공식발표 나오고 이야기합시다. 장사할 재능이 없는 회사라서 믿을 수 없어요.
@user-pj7iq7lh8o
@user-pj7iq7lh8o 8 ай бұрын
국내 출시 절대 안하는 차만 소개함 희 망 고 문
@firehotdog
@firehotdog 7 ай бұрын
차에 비해 비싸다. 카니발이 낫다
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 9 ай бұрын
제발들여오세요꼭사고십어요
@nakel4091
@nakel4091 9 ай бұрын
응 국내출시없어
@user-th2rl3lg1n
@user-th2rl3lg1n 8 ай бұрын
꼭사고싶다
@mobiledp6378
@mobiledp6378 9 ай бұрын
자동차사용연한을 18년화를하고 검사제도를 없애야한다 그래야 선진교통을 빨리할수가있다 진짜국민을위한정부 취득세를 44 % 화를해야하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은국가 대한민국, ,,보유세를 없애는당이 석권한다,,,2000만표가움직인다,,,,
@user-xw2jh8ix7k
@user-xw2jh8ix7k 9 ай бұрын
그림에 떡
@KIM-vx7ev
@KIM-vx7ev 6 ай бұрын
남의나라 얘기말고 국내 출시하는 차 정보만 쫌 쏙 뽑아주시면 좋으련만..
@WowsayKing
@WowsayKing 9 ай бұрын
정비사가 정비하기싫어하는 르노자동차
@ssyasaengma3857
@ssyasaengma3857 9 ай бұрын
Why ??
스타리아, 카니발한테 '개' 발리는 이유
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모트라인 MOTline
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He sees meat everywhere 😄🥩
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AngLova
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Happy 4th of July 😂
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Pink Shirt Girl
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Каха ограбил банк
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К-Media
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르노코리아 | 국내출시 확정된 캉구 어떤차 | 실용성최강 캠핑 차박차
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Анастасия Адаева
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