스타렉스는 고급화 전략이 아니라 ~~ 유럽 미니밴들처럼 짜임새 있는 구성과 아이디어 구성을 더 중점으로 두고 개발했으면 더 좋았을텐데 아쉽습니다.
@user-wz8xj8fi4e2 жыл бұрын
이미지 차이가 너무큼 ㅋㅋㅋㅋ 카니발은 패밀리카 스타리아는 짐차,실려가는차,학원차,교회차
@AkAKORAKAI2 жыл бұрын
실려가는차 ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JWJ-qj1cb2 жыл бұрын
스타리아 신형 도우미차
@leeganggang2 жыл бұрын
카니발 9인승 4년 10만키로 이후, 스타리아 9인승라운지 3개월 차주로써 카니발은 다목적 용도라면 스타리아는 가족,여행,레저용으로 매우 적합. 각자의 장단점이 있을뿐 둘다 정말 가성비 좋은 차라고 생각 합니다. 저는 개인적으로 스타리아에 매우 만족하며 타고 있습니다. 가족도 손님도 정말 많이 태우지만 다들 스타리아가 더 낫다고들 하네요. 근데 차고가 높고 큰 차를 모는 부담감 등은 확실히 카니발보다는 부담스럽긴 합니다만 그 단점이 넓은 실내공간감, 고급진 인테리어, 확 트인 시야 등등으로 다 상쇄하고도 남는다고 느껴집니다. 목적지 빨리 가고싶고 쏘면서 빨리 다니셔야 되는 분들은 카니발 사심 되고, 여유있게 다니며 동승자를 안락하게 태우고 싶은 사람은 스타리아 사심 될것 같습니다.
@user-dx3ll4oq1i2 жыл бұрын
전 벤티하는데 손님들은 카니발보다 다들 좋다고 합니다 운전하기가 스타리아가 더 힘들어서 그렇지 10에 8분은 스타리아가 카니발보다 좋다고 하심니다
@user-tw4xd9ri2n2 жыл бұрын
마지막 발언은 카니발 돌려까기 하시네요. 모두 여유있게 다니고 동승자 안락하게 소중히 여기는 지성인들은 스타리아 사시고, 그딴거 모르고 양카짓 오지게 할 분들은 카니발 사세요 여러분
@iiiiiiiiiiiiiii3972 Жыл бұрын
@@user-tw4xd9ri2n 카니발 과학 차주 긁혔노 ㅋㅋ
@jae-ajeong864911 ай бұрын
일 때문에 카니발 스타리아 번갈아 타는데 스타리아가 압도적 편합니다. 승차감은 카니발3열도 불편한건 비슷한데 공간감에서 스타리아가 훨씬 좋아요.
@Sun-glitter7 ай бұрын
@@iiiiiiiiiiiiiii3972난독이네 이새기는 ㅋㅋ
@user-pg1wm9jm3e2 жыл бұрын
역시 모트라인과 우파푸른하늘 합병설에 더 힘이 들어가네요 ㅋㅋㅋ
@woon_in2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@highcollars12 жыл бұрын
우프라인 만세
@no_mercyc82 жыл бұрын
@@highcollars1 ㄴㄴㄴ 우파라인
@peacemaker502 жыл бұрын
@@no_mercyc8 ㄴ..네??
@kiyanseru2 жыл бұрын
우파푸른모트라인
@everythingaboutcars79772 жыл бұрын
3:09 성로형 키가 에스컬레이드 이후로 또느껴진다ㅋㅋㅋㅋ
@user-bi1dv6dw3e2 жыл бұрын
아. 왜 갑자기 에스컬레이터랑 헷갈리지.ㅋㅋ
@everythingaboutcars79772 жыл бұрын
@@user-bi1dv6dw3e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ
@user-vj4wm2hd3c2 жыл бұрын
재미있게 잘시청했고 감사합니다 ~^-^
@user-ek3kk8gh1n2 жыл бұрын
대표님 채널 잘보고있어요~ 같은 층에 이사온 회사 직원이에요~! 연예인 보는 느낌이었어요 ㅎㅎㅎㅎ
@user-zz1oo8wn4g2 жыл бұрын
열일하는 윤댚 고생이 많네용
@ebvmfflzjt41182 жыл бұрын
스타리아 장점하나 더 카니발 3년뒤, 스타리아 13년뒤 풀체인지ㅋㅋㅋㅋ 스타리아 디자인으로 현대 패밀리룩됨ㅋㅋ 요즘들어 적응됐는지 앞모습이 넘 이쁘네요. (라운지기준)
오랜 시간동안 사용용도가 카니발은 RV 패밀리카 데일리카의 이미지가 잡혀있고 스타렉스는 승합차 짐차 이미지가 자리 잡혀있음
@user-or2zh4fd1r2 жыл бұрын
또치감독이랑 윤성로씨랑 같이 앉아 있는 모습보니깐 스타리아가 좋은거 같은ㄷ0
@Ryuseok2 жыл бұрын
11:26 또치님 이런 개그코드 너무 취향저격 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Motline2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@WSC19872 жыл бұрын
예?????????
@Ryuseok2 жыл бұрын
@@WSC1987 예..?
@starsepil2 жыл бұрын
@@WSC1987 왜요? 아무말 대잔치도 재미있는데!!!
@WSC19872 жыл бұрын
@@starsepil 아, 바이크 유튜버 류석님 제주도 갔다가 생긴 유행어입니다 예??????????? 이거 ㅋ
@user-lb1wo3qk4g2 жыл бұрын
형 22년식 SM6 나왔는데 리뷰좀 해줘봐요 진짜 많이 바뀌었는지
@jch88792 жыл бұрын
카니발이랑 스타리아가 그렇게 높아보이지 않았는데 되게 높아보이네요
@user-eg2bw6tr7y2 жыл бұрын
아무도 신경 안쓰는거 같지만, 스타리아 SVM이 현기 전차종에(제네시스 포함) 달린 SVM중에 가장 화질 튜닝이 잘 되어 있고, 자동 공차 보정 기능이 있어서 카메라 교체나 범퍼,사이드 미러 쪽 교체를 직접 해도 주행 좀 하면 전후좌우 영상 정합이 깔끔하게 됩니다. 다른차에 달린 SVM은 바닥에 차트깔고 프로그램 돌려야 하죠. 그렇게 해도 잘 안맞는거 같더라구요.
스타리아 가장 큰 아킬레스건을 얘기 안하네요~~ 그건 스타렉스 대비 더 무거워진 중량에 배기량 다운그레이드로 힘이 딸린다는 겁니다! 오히려 연비에 마이너스죠! 마력수도 가ㅌ은 배기량인데 카니발이 더 높죠!
@sigyu2 жыл бұрын
구입고려중인데 힘이 많이딸리나요??
@user-bo3mk6hp6o2 жыл бұрын
스타리아의 강점은 투어러 모델에 시트 배열이 3 3 3이라는것.. 7~8인승은 버스 전용차로 진입이 불가, 9인승은 6인이상 탑승시 진입이 가능한 데 라운지나 카니발의 2 2 2 3은 사실상 6인승인데 반해 3 3 3배열은 8명까지는 무리없이 탑승이 가능한 가장 최적의 시트배열..
@soila17062 жыл бұрын
하지만 9인승에 카니발에 2 2 2 타고 버스전용차로 들어가는게 뒤에 탄사람들도 편하죠.. 3 3 3 은 너무 불편하고 짐도 많이 못싣어서..
@user-li3jp6bq8d2 жыл бұрын
@@soila1706 9인승에 카니발에는 무슨 소리임? ㅋㅋ
@user-vf1tj3vg6s2 жыл бұрын
한 데->한데
@YunMyeongCheol2 жыл бұрын
인정!! 그러나 주로 6명이 탄다면 2223 배열에서 222만 타는게 최고!! 5인 가족인데 122로 현재 이용중인 사람!!
@user-bo3mk6hp6o2 жыл бұрын
@@YunMyeongCheol 6인까지만 탑승 할거면 그렇죠 ㅋㅋ
@user-ko2ns6im3h2 жыл бұрын
진짜 궁금한게 운구차하시는분들은 왜 스타리아보다는 카니발하이리무진을 더 선호하실까요?? 운구차는 스타리아가 가성비가 더 갑인걸로 알고있는데요... 장의차 오래하신분들보면 이전에 스타렉스로만 꾸준히 타오시다가 차값뽑아먹을만큼 다 뽑아먹고 카니발로 기변많이 하시던데...
@user-cx3py7dc7c2 жыл бұрын
카니발 스타리아 비교에도 관심이 참 많이 가지만, 성로형 청바지 사이즈가 더 궁금하네요...ㅎㅎㅎㅎ 되게 작은 사이즈일 거 같은데 힙하게 (?) 한 번 접어 입으셨네요ㅎㅎㅎ
스타리아 = 스타렉스 카니발 = k5 양카 진화 버전 둘다 가슴이 웅장해지는 매치긴 하지만 작업용 차량이미지가 쌘 스타렉스를 디자인 바꿨다고 태생이 바뀌진 않지
@CrayonPop210 ай бұрын
스타리아는 이미지가 바뀔거같음 ㅋㅋ 스타렉스에서 스타리아로 넘어오면서 적재량이 줄어들어서 작업용 차량으로 쓰기 애매해졌음 ㅋㅋ
@user-ux3do6pc5x2 жыл бұрын
스타리아 출시하고 나서 지금까지 두대 봄! 기타 현기차량은 출시후 시간이 지나면 제법 눈에 자주 보이는 데 반해 스타리아는 정말 안 보여요. 저는 윈도우가 너무 큰게 이질감 들더라구요.
@nsc80182 жыл бұрын
그러니까 결론을 내 보자면 윤햄찌님은 두차량 모두에서 편하게 일어설 수 있다 인거죠?
@user-sh9yx2hn1g2 жыл бұрын
6:45 카시트에 앉으신줄~~~ㅎㅎㅎ
@sorieil2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 모야 이런 컨텐츠 신선하다.
@samuel27102 жыл бұрын
4:52 와 카메라가 흔들림도 없고 어쩐지 좋다고 생각했더니 뚱매형이 배에 올리고 찍은거였네..안정감 무엇ㅋㅋㅋ
@user-ws1ry6ro3m2 жыл бұрын
아메리카 풀사이즈 suv 리뷰 재밌네요
@user-oi5tg2dn1z2 жыл бұрын
스타리아vs카니발 경주 시켜보고싶다 누가이기는지 ㅋㅋㅋ이 컨테츠 찍는사람 대박날듯
@choihj06012 жыл бұрын
파워트레인은 뭐 신형이 낫겟지만... 다른부분 서로 장단점이있으니뭐
@starsepil2 жыл бұрын
낫겠지만
@user-uu3pd5jh3m2 жыл бұрын
자.... 형 봐봐요 이렇게 화 안내고 웃으면서 방송하니까 얼마나 좋아 얼굴도 이렇게 미소년처럼 동안이면서 왜 그동안 버럭버럭 화내면서 방송했어?
@user-vh9ys7zw4k2 жыл бұрын
4세대 카니발은 안 타봐서 모르겠고 제 차 더뉴 카니발 타보고 느낀점 입니다 회사차 스타리아 카고 3밴 평일 업무용 개인차량 더뉴카니발 주말 여행용 3밴이지만 운전석 기준으로 전 스타리아가 카니발 보다 편했어요 스타리아 장점 핸들이 가볍다. 연비가 좋다(최대 17.6 평균 13) 안전에 관한 옵션이 좋다 실내 공간이 넓다 더뉴카니발(19년식) 핸들 무겁다(스타리아 운행하다 타보니까 두 손으로 핸들 돌려야되요 ㅜㅜ) 연비가 스타리아보다 안좋다 옵션이 좀 부족하다 2년이라는 시간차가 있지만 더뉴카니발이 좀 딸려요 스타리아 영업점에서 9인승 타보니까 확실히 공간이 넓어요 전 스타리아로 기변하고 싶습니다^^
우리집에 스타리아가 있는데 제주도 4박5일 놀러가면서 카니발을 빌려탔었음 하나같이하는소리가 답답하다였음. 승차감이고 짐싣는 공간을 떠나서 그냥 존나답답함. 개방감이 승차감에도 큰 영향을 주는구나 싶었음. 시트고 뭐고 떠나서 그 개방감하나로 스타리아를 추천하고싶음 짧은 시승말고 타본사람은 앎.
@user-dl7pq8jj9o10 ай бұрын
스타리아 충돌 전복되면 몰살당함
@python1899 ай бұрын
@@user-dl7pq8jj9o충돌 전복될생각하면 차 몰지마라 ㅋㅋ
@user-hc1cr6pn7x8 ай бұрын
@@python189꼭 본인 실수로 사고가 난다고 장담할 수 있나요? 고속도로에서 재수없게 어떤 미친놈한테 옆에서 받히면 전복되는 거지