Все карбюраторы 125-175 отлично подходят . Так например пз 30 от 150-250
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Из опыта езды и на тех и на тех, все же Pz30, не так душат на более высоких оборотах
@westtransautoltd13936 жыл бұрын
Здравствуйте, расскажите подробнее про настройку к 2401 на двигатель мт Днепр. Почему перешли на pz 30?
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
настройка ни чем не отличается от настройки других карбюраторов. Перешел на пз30 ради эксперимента, но они очень хорошо работают во сем диапазоне+ускорительный насос. Ресурс у них также выше чем у к2401
@user-pb7ue6jo6c5 жыл бұрын
Заслонка клинить начала, то заведешь орет то нормально работает, в чем проблема
@sanyagolub7 жыл бұрын
На сколько знаю заслонки в карбюраторах под двух и четырех тактные моторы отличаются по составу. В двух тактных из-за наличия масла в бензине есть небольшая смазка для них. А когда ставить от двух тактного на четырех где чистый бензин начинаются проблемы.
@user-nn9rk1um8e7 жыл бұрын
Для четырёхтактного двигателя наилучшим решением являются карбюраторы шиберного типа.
@nicolasrizzi42047 жыл бұрын
Знаете такой карбюратор К-62? Они повсеместно ставились на совкоциклы, независимо от тактов. Менялась только конфигурация жиклера и диффузора. Все работало
@ussr865 жыл бұрын
Обработать МС 2000 и забыть.
@sanyagolub7 жыл бұрын
Купил и поставил на Днепр такие карбюраторы но у не могу настроить. У меня страшно переливает он. Думаю топливный жиклер поставить меньше. Не знаете какой там стоит ?
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
там стоит 165й жиклер. Ничего там уменьшать не надо. Если льет возможно бракованный карб(либо бракованный большой жиклер) либо высокий уровень топлива
@vovasliva5 жыл бұрын
не могу найти резинку игольчетого клапана,не подскажите с какого карбюратора подойдет?
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Да я думаю что то типа к65 к68 должно подойти
@user-ve6cb7re2r2 жыл бұрын
Посмотри резинку клапана зажигалок. Подходит
@user-yu3jp4ct5r2 жыл бұрын
Пожалуйста напишите как настроили эту карбы, на сколько закручивать винт топлива, на какой проточке ставить полоение иглы? У самого стоят такие же, работают на холостых очень хорошо.
@Oppozit_Moto_Belarus2 жыл бұрын
Да все индивидуально. Для каждого мотоцикла по своему.
@user-yu3jp4ct5r2 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus на днепр настройку этих карбов не помните?
@Oppozit_Moto_Belarus2 жыл бұрын
@@user-yu3jp4ct5r иглу повыше поднимал помню
@user-fr1gl5hm1q3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а как с установкой подходят по креплению?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Да подходит
@user-fr1gl5hm1q3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спосибо огромное
@user-bo7oj2ug4g Жыл бұрын
Как поступить, если внутри люфтит дроссельная заслонка и создается треск под нагрузку и при резком ускорении?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
Поменять заслонку
@user-bo7oj2ug4g Жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а не может быть выработка в корпусе?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
@@user-bo7oj2ug4g заслонка мягкая у них. Скорее она изнашивается
@narikvils84542 жыл бұрын
А вот что делать если обогатитель(подсос) поднимается вверх,но не остаётся в этом положении.
@Oppozit_Moto_Belarus2 жыл бұрын
Разбирать и искать причину
@user-ox4gm3xd5u5 жыл бұрын
так они работают на днепрах и уралах? с настройками проблем нет? лучше, чем к-68?
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Работают стабильнее 68х. Но поддушивают на верхах. Выше 4000об.
@user-ox4gm3xd5u5 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а регулируются легко? Просто я сегодня себе такие поставил, но ещё не заводил... Вот и спрашиваю...с их диффузорами 24 мм тяга с низов для меня самое то. У меня к-65 стояли до этого. Что-то не понравились... Писают бензином через дренажку... До заводки, потом перестают... И регулировать каждый день надо, надеюсь с 2401 такого не будет
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
@@user-ox4gm3xd5u регулируются легко. Винт качества на оборот полтора выкручиваем. Принцип регулировки общий как для этих так и для к68. Но лучше сделайте на хх винтом качества побогаче, не будет провала в переходом режиме,
@user-ox4gm3xd5u5 жыл бұрын
ок, спасибо! а иглу дозирующую в какое положение поставить? среднее деление?
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
@@user-ox4gm3xd5u да, начните со среднего. Жиклер там 165й, такие же шли в к63. В принципе коричневого нагара я на них не добился. Нагар почти белый, даже на максимальном подъёме иглы. При этом разницы со средним положением я не почувствовал по езде, увеличился лишь расход топлива. Вернул на место. Сейчас стоит инжектор. На оптимальной смеси Нагар либо белый либо его нет вообще. Так что думаю если тяга хорошая без провалов и звонка пальцев то по нагаоу не стоит переживать, главное чтобы не чёрные.
@user-yd6zf3vy6e4 жыл бұрын
не надо ставить К2401 на Днепр.Не хватает ему.Лучше К68У идеально подходят по работе.
@user-ny3xd7yy4k Жыл бұрын
Стоит эти карбы ставить на урал?
@Oppozit_Moto_Belarus Жыл бұрын
С появлением пз30 нету смысла
@WarterFish6 жыл бұрын
у кого сломалось посадочное или крышка, я нарисовал новую под днепровскую трубку, распечатал на 3д принтере за 20 минут АБС пластиком - полет нормальный. скачать файл можно тут. www.thingiverse.com/thing:2873902
@smail49523 жыл бұрын
Остановое число больше- горит хуже.
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Не хуже, а медленнее при низкой степени сжатия
@smail49523 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus у одного автора есть мнение, что нефти стали хуже... В составе бензинов больше тяжелых фракций. Тоесть актан больше, а качество хуже. Может быть так, что и энергии при сжигании меньше. Сравните расход планеты 2 и 5??? Странно? Но тут вам говорят, что у 2- ой при скорости 60, а у пятой при 90... Не разбирался до конца, но что-то может быть тут не ладно...
@user-tb4hq3vl9n3 жыл бұрын
У мене є два таких карба кришки обидві литі алюміньві
@user-tb4hq3vl9n3 жыл бұрын
Орегинальні так сказать і маю ставити юго на мт тільки через колектор
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@user-tb4hq3vl9n первых выпусков шли полностью алюминиевые, потом стали экономить
@user-tb4hq3vl9n3 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus то у меня самі перші тоді
@Olegvolinjgmailcom3 жыл бұрын
На планету п'ять дідійде
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Ну если на Днепре работал то на иж хватит. Но на верхах не будет хватать. Максимальная упадёт
@Olegvolinjgmailcom3 жыл бұрын
Тобто на повний газ?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
@@Olegvolinjgmailcom ну да ближе к полному открытию заслонки. Диффузор маленький. Но на низах работает чётко
@Olegvolinjgmailcom3 жыл бұрын
А жикльор топомва оставляти рідний чи вкручувати від к 62