Мужик если ты жив я за твоё здоровье накачу сегодня! такая же волга, такой же карбюратор, та же проблема и то же решение! Гениально! Апплодирую стоя!

*_Оператор наверное не в курсе, где находится карбюратор._* 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

Добрый день! Знаете, а я посмотрев ролик очень обрадовался! Это было так подробно и доходчиво... Как сказать... Ну объяснил как родному! Как Дедушка внуку, или Отец сыну! Спасибо Большое!

ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ХОТЕЛОСЬ БЫ СМОТРЕТЬ НА ТО О ЧЕМ ГОВОРЯТ И ГДЕ КРУТЯТ ... а то крутят карбюратор а снимают радиатор ... снимайте то о чем говорите и что крутите. спасибо.

Дядя Наиль и Иван Фёдорович,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения Вам и Вашим близким!!!Всех с праздником!!!

Молодец мата не хватает как снял все ,радиатор изучил спасибо большое

Спасибо Дорогие Друзья! Очень доходчиво! Много нужного узнал, давно не заводил 406, вот снова собираю, много вспомнил, " а мастеров- ломааастеров" дохрена и больше развелось, а вы авто Слесарь и Прфессионал от Бога Сразу Видно! Здоровья Вам и Благополучия! Подписался на Ваш Канал!❤

ремонтировать в прямом эфире это показатель мастерства!

Уважаемые Наиль Мухаметович и Иван Федорович. Спасибо Вашу работу ! Вы оба молодцы , Вы оба дополняет друг друга !!! Большая просьба снимать то чему учите. Ну не спешите Вы . С уважением Вячеслав.

Волга класс 3102 салон старого образца такую найти тяжело , сейчас все с салоном от 3110 . Не хватает только 5 литрового V8 под капотом и двойного прямоточного выпуска !

оператор от бога задолбал в разговор влезать, вас наиль приятней слушать чем оператора

Да ну, чета не правдоподобно. Пол часа ремонтируют волгу и ни одного мата

Спасибо ,долгих лет жизни.Здоровичка вам

Оператора уволить!зачем нам клапанная крышка...Репортаж о карбюраторах..

карбюратора не видно в кадре только мотор!

Наиль, спасибо за ваш труд. Спасибо за то что вы делаете! Я только благодаря вашим роликам, понял и научился понимать многие вещи в работе карбюраторов. А на диванных критиков по поводу качества видео не обращайте внимание. Все ваши видео хорошие.

оператор от бога!

Оператор конечно "от бога". А за материал спасибо!

Оператору по шапке!Ваня следи за камерой,не каждый сможет приехать,Вас смотрит вся Россия!

Оператор от бога )))))))))))))))))))) Наиль,не давай ему камеру

Оператору срочно вшить молнию, или замок, можно НАВЕСНОЙ.

Спасибо,все по полочкам разложил.

Хороший ролик познавательный куда какие шланчики. Но изучил радиатор с отстойником

Спасибо дядя Наиль

Спасибо!!! Ловите лайк!!! У меня тоже 3102 с 402 дв. Удачи Вам!!!:-) :-) :-)

епт вашу мать вы что снимаете ?? радиатор или карбюратор пол ролика какаято ерунда пипец

Я ничего не увидел кроме радиатора и коллектора. "Отличный" у тебя оператор, Наиль!

Наиль ты мастер от бога,респект большой тебе!!!!?

Требую смены оператора! Снимает все что угодно но не то что надо!

Парни зачем грубить,напишите свои пожелания,надо спасибо сказать,что учат нас автомобилистов уму,разуму

Оч полезный ролик!👍👏

Лучший автомеханик которого я встречал дай бог здоровья привет с рязанской области

Наиль оденьте кляп своему оператору задолбал спорить))

Мухаметович добрый день .Видео очень нужное было.Мне как раз такую волжану пригнали почти с такими же проблемами.Ну вот щас пойду пробывать в чувства приводить.Надеюсь ролик Ваш поможет.Да и вот еще что ну АПЕРАТОР У ВАС ТО ПРОБКУ СНИМЕТ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА ПО НЕСКОЛЬКО МИНУТ ТО РАДИАТОР КАК В ТЫКНЕТ КАМЕРУ И НЕ ШЕВЕЛЬНЕТ .ВЫГОВОР АПЕРАТОРУ.Это Федорович наверно.Ну мужики ну несерьезно.Такое видео и так делать.Мухаметович контрролируйте съемку .сВОИ ТАЛАНТЫ СКРЫВАТЬ НЕНАДО .ВИТЬ ВИДЕОРОЛИК ВРОДИ КАК ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ, А НЕЧЕГО НЕВИДНО.

Спасибо,что всё показали, кроме карбюратора! )))

Мужик золотые руки. Всё шарит. У меня гас 3110 мот 402 . Но у меня стоит тепло клапан на башке что помогает при холодном пуске 1500 об. А прогреитса сам скинет до 800. 👍

Спасибо Наиль Мухаметович за косультацию!

Оператор сегодня подвёл!спасибо за видос!

Наиль Мухаметович, попросите своего друга и оператора чтоб меньше шумел за кадром, и не мешал Вам своими часто бессмысленными подсказками снимать кино. Спасибо !

Неужели ещё есть люди, которые не умеют настраивать это примитивное устройство.? Мы столько лет ездили на этих карбюраторах. Я в 97 году их разбирал собирал, регулировал. Как же это было давно. А кажется недавно.

Мухаммедович, спасибо ВАМ за ролики. Сам уже умею регулировать карбюратор по мелочам - ХХ, уровень. Но вот как понять раннее и позднее и куда крутить трамблёр - ну никак не могу усвоить. Крутить кручу, а найти золотую середину слабо получается. Ролик бы специально по этой теме, при возможности. Не ругайте, знаю, что есть такие, но не усвоилось и не понялось. Так что снимите, при возможности. Как говорится, повторение - мать ученья. А если ещё и разжуёте тему как "для новичков и юнцов" - вообще цены не сложить Вам.

Термовыключатель клапана рецилькуляции отработанных газов расположен на головке блока цилиндров, прямо за карбюратором, Вы множество раз опирались на него рукой. На выключателе сломаны присоединительные штуцеры, поэтому он подлежит только замене.

Оператор от бога)))

Здравствуйте у меня форкамерный двигатель карбюратор к 156 вы сталкивались с таким ,льет третья камера не знаю что делать

Добрый день. Скажите пожалуйста а с настройкой к-156 для форкамерных 4022 Вы имели дело?

чувствуется рука МАСТЕРА

Единственный плюс у 151 это то что уровень легко ставить и заводить без крышки можно, все остальное одни минусы. Волгу купил через 2 дня поменял карб на 2140. Жиклеры пришлось маленько развернуть.

Молодец Наиль Мухаметшин

Добрый день! У меня Соболь с 406 карбюраторным(к151)мотором. Как правильно подключить шланги на этом карбюраторе,и по нормальному отрегулировать,-жрёт по чёрному и работает как-то с провалами...!!! Подскажите пожалуйста...!!!

Эх мне бы эти проблемы). Почистил свой карбюратор к 151. Волга 31029. Ремкомплект купил полный, заводской. Плоскости не ровные на крышке карбюратора и ускорительного насоса. Нету ни преса, ни отшлифовать ни где поблизости нету(. Прокладка картонная на крышке стоит мокнет и по карбу потихоньку течь бензина, при нажатии на дросель ,ускорительный насос даёт пузырьки через прокладку и мембрану, тем самым идёт провал . (( Слышал о дороботке мол в входном болту на игле- сверлят отверстия что бы при поступлении бензина не била струя.

Оператор от бога , ремонтируют карб а снимает блок термостата и всего остального , но только не карбюратор.

Гайки на корпусе фильтра не правильные,а хомуты зачет)

Дядь Наиль, подскажите в чем может быть причина, уже всё переделал что можно. При движении накатом на холостом ходу при входе в поворот на небольшой скрости падают обороты и машина начинает глохнуть. Машина на газу, волга, к151.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, стоит карбюратор солекс 2108, холостой ход работает, но при почти полностью выкрученном винте качества, если начинаешь закручивать винт, то льет в 1 камеру, через диффузор. В чем может быть причина? Где-то идет подсос воздуха или жиклера холостого хода не хватает (стоит 41 жиклер), двигатель 1.8

На новом 151с, не мог настроить хол ход,все перекрутил,и зажигание и топливо ,пока экономайзер не снял оказалось не досверленно отверстие качества топлива ,в конце пятачок остался от сверления ,вот так бывает на новых карбюраторах.

Окушки хорошо подойдут в пузу?

Анекдот отличный

Наиль Мухаметович, а вы не подскажите что будет если на 151-ом карбюраторе 2 шланга на вакуумный регулятор провести? Первый - взять там где должен быть с верхнего штуцера на площадке заслонок, а второй шланг провести с штуцера рециркуляции ОГ на карбюраторе. У меня просто все равно клапана РОГ в коллекторе вот и думаю как его лучше приспособить кроме как заглушить. (двигатель ЗМЗ - 2401)

Порошин профисионал в своём деле! Но оператору 2 сам смотрит а нам не даёт .

Ниссан террано1 1988 года моновпрыск объем 2.4. Какой лучше поставить корбюратор?

Леонов отдыхает ,актеры большого театра

Здраствуйте, если Вам попадется волга с карбюратором К 156 ЗМЗ 4022, снимите пожалуста видео о его регулировке. Заранее спасибо.

ребята, смотрел интересное видео про 402, так там говорилось о том что на голове стоят на клапанах слабые пружины, они дают давление около 22-24 кг, так вот было решение увеличить силу клапанных пружин до 36-38кг. Для чего всё это делалось? для уменьшения расхода топлива. конечного результата я не увидел, если кто то делал что то подобное, поделитесь опытом, или напишите своё мнение. (кл.пружины Урал=18-19кг, москвич=30-32кг, БМВ=48-50кг)

Где-то зажигание регулировали. А на видео коллектор.

В карбюраторный К-151 невозможно закрутить верхнюю крышку, так как вся резьба сорвала. Как восстановить, что можно сделать? Увеличивать под М 6 не хотелось бы.

Как вы определили на 9 минуте,что струю нужно удлинить???

Волга класс да, вот только камеру надо держать правильно.

Наиль 5+,оператору оторвать руки

здравствуйте, вопрос немного не по теме, нужна помощь , начну с того что хочу собрать хот род на базе двс газ 53 v8, с этим мотором и данного рода не сталкивался , не могу завести, мотор вроде бы схватывает но при отключении стартера (бендикс проскакивает) замолкает, катушка б115(если можно куда конкретно подключать клеммы Б, ВК , и одна отдельная(этот у меня идет на трамблер сбоку )), трамблер с конденсатором. говорят что нужно еще какое то реле . Спасибо.

здраствуйте Наиль к151газель поменял рем коплект до этого ездил на газу теперь мучаюсь на бензине роботает на холостом не долго не могу тронутся сместа глохнет нехвотает или много топлива непойму чом причина помоги разобртся пожалуста спасибо зарание

Оператор думает что камера у него в глазах

Надо покупать штатив. Отвратительная съёмка. За науку спасибо!!!

датчик на рециркуляцию стоит в головке за карбом, на видео его видно, но вся эта система нах не нужна)

прежде чем крышку фильтра одевать необходимо было высунуть дросельную заслонку в салоне и установить в правильном положении дроссель, в полузакрытом положении. Так же проверяют правильное зажигание и карбюратор на холодном двигателе. Может быть так, на горячую завадится хорошо, на холодную вообще не заводится... так бывает

Здраствуйте хател спрасить проклатки карбератора из чего делают Спасибо

Наиль еще не видел Карб к 156 трех камерный,попробывал бы его настроить?

На волге 3102 кврбюратор стоит к 156 3 х камерный ! Увас простой 402 Мотор

Мы обычно уходили от 151 на 126 он был роднее.

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР..ХОЧУ НА 402 ГАЗЕЛЬ ПОСТАВИТЬ ХОРОШИЙ КАРБЮРАТОР..ГАЗ+БЕНЗИН..ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА..И ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ, ТО СКОЛЬКО СТОИТ

Странное дело, этот ГТЖ 205 груженый газель тянет на ура, а тут волге его просто не хватает.))

Тому кто снимал нужно вручить Оскар !!! Я хорошо запомнил где на 402 змз установлен отстойник

если язычок на поплавке сделать вровень то он не обеспечивает уровень в поп.камере 21 мм на этих карберах

Материал хороший, только оператора снимать научите

когда снимаете ролик про карбюратор так и держите его в фокусе ,зачем нам обзор корпуса термостата

Вот почему как не рукожоп так рыдван? На 8:29 в центре кадра тот самый термоклапан ЕГР с обломанными патрубками.

А шланг сапуна разве правильно расположен?На 402 ?Толку то нет

Надо убрать шланги эпхх просто закольцевать и нет проблем

Привет. Наилучшего я живу в Киржаче владимирской области. У меня есть волжанка газ 24 ..Д .. стоит карбюратор К - 126 Г. Рассказал или показал про него что нибудь. С глушителя вылетает чёрная копать. Что это обозначает .свечи новые, уровень уменьшенный .потом опишу ,что вас интересует.

оператор всё испортил!!! в чермет .его .

Здравствуйте дядя Наиль! Подтвердите пожалуйста или опровергните мои умозаключения))). Приехала машина: ауди 80, двигатель 1,8л., все у него хорошо вроде вот только расход говорит 15 литров. Ну я начал смотреть, а у него карбюратор стоит: солекс 83! С жиклёрами: 165\107,5 и 125\117,5. Машина прёт - огонь! Но расход! Малейшее обеднение смеси - начинаются провалы и т.п. да и судя по свечам перерасхода не видно. Но расход! Так вот я мыслю так, что жрёт она по причине того, что у этого карбюратора слишком малы диффузоры для этого двигателя. Соответственно скорость воздуха в них, ну и разрежение очень велики и захватывают больше топлива. Если отключить шланг то бензина,что в камерах карба хватает максимум на полторы минуты))). Но работает всё хорошо и нагара на свечах нет. Короче я уже ничего не понимаю. Мужики кто, что думает по этому поводу и вообще кто знает какой нормальный расход на этих машинах. Заранее спасибо.

Извините,но ,,оператор"-олень первостатейный. Сьемки ни очем. Радиопередача какая-то.

Температурный регулятор работы ЕГР закручен в головку блока - на видео видно что на нём трубки обломаны.

На газу тоже та к или только на бензине это действует ?

совет старшему поколению как снимать! тупо направьте перед камеры на то что хотите показать!!! или про то что рассказываете, чтобы было понятнее, это капец!!!!!!!!!!!!!!!!! как же так можно тупить , извиняюсь конечно, но выбесило, А за советы большое спасибо) все по делу, удачи!

Здравствуйте можно поинтересоваться а на уаз 31512 поставить данный карбюратор

Здравствуйте Наиль подскажите пожалуйста какие жиклеры поставить 151карбюратор уминия Газель бизнес если не сложно укажите номера жиклера пожалуйста. Спасибо большое заранее

Просьба оператору! Держите в кадре, что снимаете, не все операции видимы. ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!!!!!!!

Причина так и не найдена ((( Пора выкладывать ролики на канале ТВ 3 )))

Оператора больше не подпускайте к съемкам так хотелось узнать причины а смотреть не возможно нечего не понял что вы там сделали

У меня 31029 волжанка, не идет больше 60 км/ч, ну там моя тупость бензин солярой разбавил, но потом движок поменял и все равно не идёт, подскажите.