КАРБЮРАТОРА К-151 НЕТ ХОЛОСТОГО ХОДА, хотя ПОМЕНЯЛИ ВСЕ....
Рет қаралды 73,730
3 жыл бұрынТОНКОСТИ НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА К-151.
@kantikkantikov9053 Жыл бұрын
Культурная и грамотная речь, слушать одно удовольствие. Профессионализм на лицо. Спасибо огромное за видео, подписан на вас
@mrdizoff3253 Жыл бұрын
Все заработало. Автору респект 👍💪
@pro-carburator 11 ай бұрын
Отлично!
@user-rr8dx4os9v 3 жыл бұрын
Шикардос класс класс класс.
@user-ry6dt3gn8h 3 ай бұрын
В заводской комплектации, как раз, стояла игла с тупым конусом. Уже позже увидел иглу с острым конусом, купил , установил. Регулировка качества стала более тонкой и точной.
@sergon3000 9 ай бұрын
Там бывает раскисает прокладка и потом нет холостого . Ещё канал засирается который снизу карбы идёт трубочка на карьерные газы или же сапун
@user-ly7pd8il7y 9 ай бұрын
Здравствуйте, змз 402, к151. При холодном запуске стрельба в карбюратор, после нескольких попыток, пока немного не прогреется так и стреляет. И еще, на винт количества плохо отзывается, холостой больше 600-700 нн поднимает, максимально вывернут винт.
@user-ly7pd8il7y 9 ай бұрын
Подскажите плиз
@pro-carburator 9 ай бұрын
Бедная смесь, а уж причин тут много. Про ХХ посмотрите мое видео про винт количества.
@Ditohka 6 ай бұрын
Обычно холостой пропадает при исправном карбе только в одном случае, это когда прокладку коллектора дунуло
@user-yg2hs2mo7c 6 ай бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста, что это значит? Вы имеете ввиду подсос воздуха извне или что-то другое? Заранее благодарен
@Ditohka 6 ай бұрын
@@user-yg2hs2mo7c здравствуйте , когда карбюратор новый или перетрехнули , мастер вам сразу скажет если прокладка не герметична то холостого хода не будет. Именно так , да идет подсос воздуха из в под колектора . Так что смотрите сразу это у них одна из болячек .
@user-yg2hs2mo7c 6 ай бұрын
@@Ditohka добрый вечер, у меня 406 мотор карбюратор подсоса воздуха нет, поменял свечи, провода и катушки, тяга нормальная но на холостом ходу трясёт что на бензине что на газу. Вы не сталкивались с такой проблемой?
@Ditohka 6 ай бұрын
@@user-yg2hs2mo7c падушки посмотри может банально нет их.датчик холостого хода, с 406 все проще диагностику проведи комп скажет может что с електроникой
@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
Видел видео параллельного открытия дроссельных заслонок. Ваше мнение если основной вид горючего- пропан! Спасибо!
@artemkovtun7068 5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, как регулируется игла ускорительного насоса? Или до упора закрутить?
@user-fd4dr8on9q 10 ай бұрын
Мастер вы глубоко ощибаетесь. Блок системы холостого хода на к151 бывают двух видов. Место расположения винта качества бывает носиком в верх и носиком в горизонт. Так вот острый винт качества для носика в верх, а тупой винт для носика в горизонт. Вот и вся мудрость. Эти два образца как раз у вас в наличии.
@sergeiyakovlev9537 10 ай бұрын
Здравствуйте, почему после такого соединения гарантийного холостого хода нет?
@user-ii7uj4ek7n Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, я когда винт качества полностью закручиваю, двигатель работает лучше, если хоть под оборота открутить провалы пойдут.
@edkraevoi713 2 жыл бұрын
Акуенна! 👍
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Да, бывает и такое... Спасибо за позитивный отзыв!
@user-ss3hs4mw6g Жыл бұрын
Приветствую,после переборки карб.к151 во время работы на холостом схх покрылся инеем.вопрос в чем дело
@TheOkunev72 Жыл бұрын
это подсос воздуха
@user-th4bq6xh4q 5 ай бұрын
Где вы находитесь
@user-ir9ip4qv2r Жыл бұрын
Скажи мне друже в чем мой косяк? Модули холостого хода разные на всех машинах у меня их 3. Вот к примеру на к 151В винт с длинной тонкой иголкой не регулирует вовсе а короткий тупой даёт не большой но диапазон. А на буханке модуль от 151 с у него срез корпуса под винт не под углом а прямой и короче сам корпус и винт только нонусный даёт хоть какой-то регулировки. Я дурак или крышки разные и под каждую крышку свой винт?
@user-le4cs8ts8y Жыл бұрын
Спасибо за видеоуроки!!! Продул свой, выправил плоскость. Есть вопросы - можно этот винт качества самому подточить? В магазинах не нашел дистанционную прокладку(которую Вы шлифуете, черная, пластик, много отверстий, она у меня расплавилась), ее убрал и купил текстолитовую, толстую(толщина 1см), поставил между впускным коллектором и карбюратором - так можно? Шарик, который нельзя терять, у меня там нет иглы - как это влияет на работу?
@pro-carburator Жыл бұрын
Можно все, главное понимать что делаешь и зачем, и руки "прямо" приложить. Желание будет, все получится!
@user-ry6dt3gn8h 3 ай бұрын
Надо оставлять свои жиклеры и никогда не применять из Рем комплекта.
@pro-carburator 24 күн бұрын
Истинно!
@wotreplaies9635 2 жыл бұрын
Хорошее видео.
@user-pw8zj2js5j 10 ай бұрын
Здравствуйте мастер. Подскажите пожалуйста если на карбюраторе к 151 д нет выключателя ЭПХХ, то можно его клапан закольцевать на один из штуцеров внизу карбюратора, где есть разряжение? И надо ли после этого регулировать заново карбюратор. Спасибо.
@pro-carburator 10 ай бұрын
Можно, в плейлисте про К-151 я рассказывал об этом моменте.
@user-ts1uc6pb7w 3 жыл бұрын
ты ЧО, с Урала? Темнота, эконостат-то носиком вверх надо! Эх!
@user-cz5cv7yy8b 7 ай бұрын
здравствуйте, а если шланг с с клапана холостого хода неодеть не на нижний щтуцер а на верхний, хх уже не будет?
@user-ci7qr9ly8n Жыл бұрын
Привет , у меня газель, к-151 . На холодным хорошо заводиться , заглушиль резько заводиться , а если после загулушания через 5-10 плохо заводиться , не знаю. Толи не хватка или богатая смес..😮😮
@pro-carburator Жыл бұрын
СМОТРЯ ЧТО ПОМОГАЕТ: ЕСЛИ ЛЕГКОЕ НАЖАТИЕ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ПРИ ПОВТОРНОМ ЗАПУСКЕ (ПРОДУВКА...) ВЕРОЯТНО ПРИЧИНА В ПЕРЕОБОГАЩЕНИИ...И ТУТ УЖЕ МНОГО ПРИЧИН...
@user-gp1ll2ut9e Жыл бұрын
Здравствуйте! А какие жиклеры посоветуете под 2х литровый двигатель? Хочу попробовать на М102.
@pro-carburator Жыл бұрын
Только экспериментально
@user-iy6kv3oe4x Жыл бұрын
Сергей, добрый вечер, возможно как то заглушить болячку обледенения блока хх? Все хорошо работает, все исправно, но вот это обледенения задолбало.... Подскажи, я видел делают подогрев....
@user-sz3qt5ly4i Жыл бұрын
Нет смысла его делать. Канитель большая пользы мало. Когда то теплый тосол еще будет. Да дойдет по тоненьким отверстиям. Я проще. Если в гараже и не к спеху. Пока двигатель прогревается просто фен для волос на блок хх. А если на улице. Машина греется немного потом обмерзает блок. Особенно когда уже без подсоса работает. Просто глушишь на некоторое время .Блок почти сразу оттаивает . Заводишь и он уже больше не обмерзает. Потому что коллектор уже теплый. Но забор воздуха должен с выхлопного коллектора. Если нет то может в морозы карб. замерзать. Особо у перекрестка или подобное. Переключаешь скорости и ногу с педали убираешь.Когда мотор на холостых должен работать.
@BorisOsipov Жыл бұрын
Поменять карбюратор на тот, который обладает совмещённой системой холостого хода, например, на ДААЗ-4178-** и вы забудете это, как кошмарный сон.
@bulek_001 2 жыл бұрын
Потерялся шарик с ускорителя, чем можно заменить? Или где купить?
@pro-carburator 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bN2nmJyi0tq3iqc.html
@bulek_001 2 жыл бұрын
@@pro-carburator благодарю🤝
@user-dt2by9yu6j 8 ай бұрын
Здравствуйте.а можно с вами как-то связаться?или карбюратор купить.
@pro-carburator 8 ай бұрын
Доброго дня, взаимодействие в рамках данной площадки, а покупка актуальна с установкой и регулировкой на конкретном автомобиле, - проверено временем.
@user-jz2gh5io7p 2 жыл бұрын
Сергей добрый вечер карбюратора к151 с двигатель 402 работает хорошо ,но когда закрючиваю полностю винт каличества двигатель всёравно работает ,если он исправен должен заглохнут ,или нет
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Возможно не лежит на своем месте 1ДЗ или есть большая щель и ТВС засасывается уже через ПС1. Вот про заслонки kzfaq.info/get/bejne/bqieea2iq7jWk2w.html
@user-nv9lc8nd4g 3 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте, подскажите как с вами можно связаться? Судя по вашим видео вы человек соображающий, нужна ваша консультация.
@pro-carburator 3 жыл бұрын
Александр, в рамках данной площадки.
@user-nv9lc8nd4g 3 жыл бұрын
@@pro-carburator такая проблема- газель 402 мотор, холостые есть но очень маленькие, не поддаются регулировке, при регулировании винтов мотор реагирует только в критических положениях винтов (глохнет). Перебрал карбюратор по вашим видео, не помогло, купил новый совершенно карбюратор не помогло. Что может быть? Подсосы различные проверил карбюраторкой, их нет. Может ли быть вина неправильно отрегулированных клапанов?
@pro-carburator 3 жыл бұрын
@@user-nv9lc8nd4g вероятнее фазы ГРМ или распределитель зажигания неправильно установлен, надо все проверять по порядку, дело видно не в карбюраторе...
@user-gn3ph5vw3k 3 жыл бұрын
@@user-nv9lc8nd4g а расход какой у вас ?
@reenoip625 2 жыл бұрын
@@user-nv9lc8nd4g в трамблере попробуйте люфты регулировочными кольцами убрать, а еще лучше трамблер перебрать, промыть, смазать, после он правильно начнет искру раздавать.
@user-hr5el1po4c 2 жыл бұрын
Сергей добрый вечер! Подскажите пожалуйста, выставил уровень по вашим рекомендациям, машина уаз буханка двигатель Умз-421. По прямой едет нормально, но только начинается какой то подъём машину как будто за зад что то держит,начинает чахнуть! В чем может быть причина? Посоветуйте пожалуйста
@pro-carburator 2 жыл бұрын
При движении на подъем уровень топлива в карбюраторе повышается и смесь может становиться переобогащенной... Здесь много факторов, которые могут играть плохую роль: это и состояние топливной иглы, как поплавок установлен, состояние распределителя зажигания, свечей, проводов и т.д. Т.е. когда смесь стехиометрическая и хорошо горит, вопросов не возникает, а как только смесь обогащается, то "где тоноко там и рвется..."
@foxgaming3459 2 жыл бұрын
Снял винт качества, а его конец почему то не в форме конической иглы. С ремкомплекта по резьбе не подходит.
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Желательно поменять, либо попробовать самому доработать конус.
@asusta2346 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста к151 китайского производства какой по качеству?, заранее спасибо, благодарю
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Тут без комментариев, но я бы лучше собрал 1 из 2 made in USSR
@user-wz6py9qr2t 7 ай бұрын
Здравствуйте, у меня двигатель 402,карбюратор к151,сейчас хочу новый брать ну они все с обраткой, как быть?
@user-zh6vn6dy4i 2 жыл бұрын
А можно ли на к 151С вместо 205 установить 225 жаклер?
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Почему нет, -можно! А вот целесообразно или нет - это уже другой вопрос.
@YamaGAZ.23 2 жыл бұрын
Привет покажи и расскажи про винты регулировки крыльчатки .
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Михаил, привет, какой крыльчатки?
@YamaGAZ.23 2 жыл бұрын
Я имел ввиду винты регулировки заслонок
@YamaGAZ.23 2 жыл бұрын
Привет расскажи что делать после сборки карбюратора используя новые жиклёры и винты на холостом ходу карбюратор стал шуметь как самолёт добавляю газ пропадает но шумит так что слышно в 10 м от машины.
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Привет Михаил, я использую ЕСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО! заводские жиклеры с карбюратора, а не из ремкомплекта... Надо проверить все регулировки: УОЗ, положение ДЗ в закрытом состоянии, обороты на ХХ, да много чего, не видя картины сложно что-то дельное посоветовать....
@user-yk7wc3ig8c 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите шланг который идёт на холостой закольцованный при работе двигателя ( шланг селиконовый) он сжимается и перекрывает холостой ход. Что делать? К-151
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Поставить родной резинокордовый (как топливный, только меньше диаметром).
@user-yk7wc3ig8c 2 жыл бұрын
@@pro-carburator я такой и поставил, но из за чего это случилось?
@pro-carburator 2 жыл бұрын
@@user-yk7wc3ig8c вопрос в том, как "посажена" заслонка первой камеры kzfaq.info/get/bejne/bqieea2iq7jWk2w.html
@reenoip625 2 жыл бұрын
девяточный (с 2109) можно поставить он крепенький.
@avtaValera 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, на 151е карбюраторе иногда пропадает холостой, в чем может быть причина? Иногда езжу три дня всё в порядке, а иногда глохнет на холостом
@pro-carburator 2 жыл бұрын
ДОБРОГО ДНЯ. Возможна сорина плавает в канале. Для начала продуть и исключить этот момент. Потом дальше думать. Принцип: ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ!
@user-fg1zq6wb9c 2 жыл бұрын
Привет.Двигатель медленно снижает обороты и глохнет.Карбюратор К 151Е.
@reenoip625 2 жыл бұрын
слабый подсос воздуха, приимущественно между средней и нижней частью.
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
Я винт, поставил от карбюратора газ 53....
@azatzhansugirov162 Жыл бұрын
Здравствуйте! Где можно такой вин найти? На разборе нет. Всё с тупым носиком...
@pro-carburator Жыл бұрын
Определенного места нет, - только с донора или у продавцов на авторынке....если таки остались...
@user-fh2mu7rv5u 2 жыл бұрын
У мегя машина месяц стояла и перестала работать нормально, опять моросит карб я не знаю куда копать
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Как правило, если все элементы карбюратора качественного изготовления и не требуют замены, то ПРОСТАЯ ПРОДУВКА ЧЕРЕЗ ПОПЛАВКОВУЮ КАМЕРУ 1 и 2 ГДС, СХХ (СО СНЯТИЕМ КРЫШКИ) РЕШАЕТ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ.
@user-pn7es3pq2h 2 жыл бұрын
Переберите мне карбюратор) к151 просто кому его не отдавал не могут сделать
@pro-carburator 2 жыл бұрын
Возможно дело не в нем, поэтому приводить в порядок надо при наличии самого автомобиля, а для этого нужен мастер на месте.
Алексей Gonzaga
Рет қаралды 104 М.
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 6 М.
Wrap Meisters
Рет қаралды 1,3 МЛН