Карбоновая рама. Подготовка к покраске и фишки производителей.

  Рет қаралды 42,438

Vasile Capusceac

Vasile Capusceac

5 жыл бұрын

Задумывались ли вы о покраске карбоновой рамы велосипеда? Тогда это видео для вас. В этой части мы обсудили теоретическую часть покраски, немного фишек и "обман" производителей. И уделили времени самому карбону.

Пікірлер: 231
@user-zm5hr2ml5j
@user-zm5hr2ml5j 5 жыл бұрын
Вася если подстричься налысо и побриться ты скинешь гораздо больше веса 😁
@shiftifox4874
@shiftifox4874 5 жыл бұрын
Согласен.
@AndyRetroGamer
@AndyRetroGamer 5 жыл бұрын
Да хрен с ним с весом))) аэродинамика то как улучшится)))
@snapas7
@snapas7 5 жыл бұрын
и ноги побреет
@mik439
@mik439 4 жыл бұрын
@@snapas7 ноги у него и так бритые
@IamZLO
@IamZLO 3 жыл бұрын
Тогда ему алкоголь продавать не будут
@user-bu6mm8gk2m
@user-bu6mm8gk2m 5 жыл бұрын
Василий у тебя как всегда зачетный,интересный контент!однозначно лайк!
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Очень интересный выпуск, жду продолжения, может что себе полезного подчерпну :-)
@svetlachok_max
@svetlachok_max 5 жыл бұрын
Отличные вопросы! Жду вторую серию
@Abrosudino
@Abrosudino 5 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо автору!
@koskoskng
@koskoskng 5 жыл бұрын
Очень правдоподобно получились глаза у Василя на доске. Художник от Бога!
@ASA-yu6oh
@ASA-yu6oh 5 жыл бұрын
Спасибо. было интересно послушать. Ждем продолжения)
@eugenegrigorenko4622
@eugenegrigorenko4622 5 жыл бұрын
Васька - молодец! Полезные видосики!
@KwandikeUA
@KwandikeUA 5 жыл бұрын
У ДД уже так часто снимают, что пора свет выставлять в мастерской)
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
😊 Кстати, а разве данный свет не очень? Тени и все такое.
@fly830
@fly830 5 жыл бұрын
Нормально все.
@CTAPT-1
@CTAPT-1 5 жыл бұрын
Как интересно можно снять видео про раму 👍
@ride-slow-but-often
@ride-slow-but-often 5 жыл бұрын
Очень поправилось!
@aydrkn
@aydrkn 4 жыл бұрын
Максимальное количество полезной информации в каждом видео-ролике.
@user-vq2pf3qb5j
@user-vq2pf3qb5j 5 жыл бұрын
На самом интересном месте.)
@boxthislaptv
@boxthislaptv 5 жыл бұрын
Очень жду выпуск про защиту рамы, недели через 2 самому придет ТТ рама, надеюсь выпуск выйдет до сборки вела (:
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Сегодня снимаем, через пару дней выпуск).
@user-vk7qg6xq8d
@user-vk7qg6xq8d 4 жыл бұрын
за "защиту" лайк) тонко )
@NewSlaveowner
@NewSlaveowner 5 жыл бұрын
Парни! Выпуск-ОГОНЬ! Спасибо!
@dimaskumas241
@dimaskumas241 5 жыл бұрын
Васян красава!
@santehnik07
@santehnik07 5 жыл бұрын
Интересненько))
@user-rr9fd8xd9v
@user-rr9fd8xd9v 5 жыл бұрын
Привет у тебя классные видосы респект,не мог бы ты ролик сделать по замене жидкости в тормозах schimano XT , уже гоняю 5 лет ещо не менял думаю у тебя классно получиться. СПАСИБО
@andreyer7356
@andreyer7356 5 жыл бұрын
бллиинн... вот я как раз об этом и подумал, о чём вы предупреждали чтобы мы так не думали...)))
@gigaakagigant2407
@gigaakagigant2407 5 жыл бұрын
Вася пожалуйста расскажи про велосипед для новичка, после ашанбайка (стерн), писал под прошлым видео, лайков не собралось ( Бюджет 40-65 тысяч рублей.Что взять? Смотрел cannondale trail линейки, есть cube, пожалуйста помоги)Пишу уже под 3 видосом, поставьте пожалуйста Лайки, чтобы Вася увидел!
@superfeeder6432
@superfeeder6432 5 жыл бұрын
Напиши ему сюда) facebook.com/Kapushak
@user-mk6dw1jk6y
@user-mk6dw1jk6y 5 жыл бұрын
Merida тогда уж вместо куба
@Глеб.Б
@Глеб.Б 5 жыл бұрын
Не все штерны ашаны))
@gigaakagigant2407
@gigaakagigant2407 5 жыл бұрын
@@Глеб.Б енерджи 2.0
@vitaliy3583
@vitaliy3583 5 жыл бұрын
Сандаль трейл бери.
@niromonusniromonus8285
@niromonusniromonus8285 5 жыл бұрын
Ждем продолжение. Не было страшно,что раму испортишь все же вещь не дешевая.
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Нет, потому что у меня есть вторая, абсолютно новая).
@goodwin2526
@goodwin2526 5 жыл бұрын
Жду видео про защитную обклейку
@dmitrymmx9335
@dmitrymmx9335 5 жыл бұрын
Я смотрю у Дениса пошли дела, популярный стал)
@vlad3k514
@vlad3k514 5 жыл бұрын
Блин,интересно то))
@musanano7618
@musanano7618 5 жыл бұрын
Наконецто
@bravos6317
@bravos6317 5 жыл бұрын
Вася - официальный амбассадор Cannondale )
@yuraderega8811
@yuraderega8811 5 жыл бұрын
Ще одне - у Трек в Project One, коли вибираєш якийсь крутий і дорогий колір, то фарба може важити чуть як не половина ваги рами Трек Емонда SLR9))
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Третий))
@hugohugestr5919
@hugohugestr5919 5 жыл бұрын
Вася привет подскажи почему вилка может стучать, когда она максимально в нижнем положении и потом резко выдергиваешь когда появляется стук
@user-mk4db7xe4b
@user-mk4db7xe4b 5 жыл бұрын
Автомобильные краски под лаком не выцветают, бо лак и защищает от уф, я бы зачищал карбоновую раму мокрой наждачкой, что для обработки грунта Сам крашу машины,пару раз красил велики друзьям с надписями и лекалом Очень это трудоемкий процесс, кстати по шпицхекеру вроде есть грунт,мокрый по мокрому, не оставляет шагрени, высоким поверхностным натяжением, и он прозрачный, чисто для адгезии
@natus_diaboli
@natus_diaboli 5 жыл бұрын
@@hugohugestr5919 сходи в ремонт. может заржавела пружина - если это не воздушная вилка.
@alexeysaprykin7241
@alexeysaprykin7241 5 жыл бұрын
@@user-mk4db7xe4b хоть бы не попасть к вам на покраску..%
@user-om2hd4qi1y
@user-om2hd4qi1y 5 жыл бұрын
Василий , а как насчет снять видос о том как меняется накат в зваисимости от рисунка протектора или типа резины??
@weltrogg1768
@weltrogg1768 5 жыл бұрын
А уничтожитель краски в-52 можно использовать на карбоне? Не повреждая карбон. На алюминии он великолепно работает, очень сильно помогает, краска сама отходит, с карбоном не рискнул, так как нет конкретной информации.
@valentyao
@valentyao 5 жыл бұрын
Вася привет, немного не по теме видео), подскажи пожалуйста, хочу поставить себе бескамерку. Нашел два варианта выбора с шириной 35-40 mm, schwalbe g-one или maxxis re-fuse. Подскажи есть ли подобные варианты у других производителей. Долгое время катал на continental cyclocross 35mm, жаль нет под бескамерку.
@SuperHeadhanter
@SuperHeadhanter 5 жыл бұрын
маска смешно одета) а дырка зачем? толк тогда от маски никакой
@user-fw3zs3ly4d
@user-fw3zs3ly4d 5 жыл бұрын
Сейчас есть смолы с защитой от УФ. Правда при заводском исполнении рамы они вряд-ли используются. Карбон на такой смоле не тускнеет и не разрушается.
@Anton_Ross
@Anton_Ross 3 жыл бұрын
капец, на самом интересном месте, как раз вопрос стоит о пере красе карбоновой раме, а вот как правильно и менее геморойно ее зачистить от старой краски, при этом не повредив карбон, огромный вопрос, ждем с нетерпением ответов. И главное, можно ли ее пескоструить?
@user-fg6rr1nz5w
@user-fg6rr1nz5w 5 жыл бұрын
👍🏻
@user-zh6qs1rq5g
@user-zh6qs1rq5g 5 жыл бұрын
а можно контакт человека, который занимается лако-красочными работами? ... в грузовом отделе самолета температура -60%. ( так к слову, о раме которая прилетает в +30 ).
@NG-fg5kf
@NG-fg5kf 4 жыл бұрын
Привіт Вася ! Скаже будь-ласка чи можна зробити диркі в карбоновій рамі для кріплення багажника на задніх перах і вилці і хто це може зробити? Купив велосипед а на ньому не має жодної диркі для кріплення багажника .
@sergeykeso8178
@sergeykeso8178 5 жыл бұрын
Присоединюсь к коменту ниже’ Жаль не захотел делать олдовый дизайн Все уже кому не лень к этому чуваку заглянули Приятный мужик С удовольствием бы его канал смотрел
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Кстати.... А канал то есть 😊 DDbikecustoms называется
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Я решил что не хватает технической части). И карбона).
@sergeykeso8178
@sergeykeso8178 5 жыл бұрын
Vasile Capusceac а зря) Техническую часть наверное только ты один сможешь оценить. А вот олдовый покрас.... он ограниченный и стоит( или стоил)бешенных денег на сайте )
@sergeykeso8178
@sergeykeso8178 5 жыл бұрын
DDbikecustoms Покраска велосипедов спасибо. Надо Вам почаще снимать ) хотя это нелегкий труд...) снимать /монтировать и общаться со зрителем
@Karakoram35rus
@Karakoram35rus 5 жыл бұрын
👍😋
@Zoiberg30
@Zoiberg30 5 жыл бұрын
Белая краска весит 120гр на 100мл, а черная 96гр на 100мл. Белый цвет неукрывистый он укрывает от 3 до 4 слоев, а черный укрывает с 1 слоя.
@lexanddrewblog
@lexanddrewblog 5 жыл бұрын
Отличная идея совместного ролика, а на канале DDbikecustoms будет ответный ролик?
@hatalski7
@hatalski7 4 жыл бұрын
Нужно использовать такой слой, который указан в техничке на материалы.
@gsp825
@gsp825 2 жыл бұрын
да нафига ж так шкурить было ! достаточно заматывать наждачкой 500 и красить. ну накрайняк снять лак и базу,а вот снимать грунт это бессмысленно и вредно, грунт надо оставить и лишь слегка заматывать,и даже лучше не шкуркой а скотчбрайтом, так как поверхность с очень сложным рельефом. так что Василий учти к следующей покраске. а вообще все твои ролики супер, молодец ! не сбавляй темпа и не сходи с этого пути.
@ruden6623
@ruden6623 11 ай бұрын
Он же сказал, что хотел бы, чтобы был голый карбон в некоторых местах. Плюс вес лишний в несколько слоёв красить
@user-jr2yz4yo3z
@user-jr2yz4yo3z 5 жыл бұрын
Помнится у Доктора Гонзо две рамы Focus Raven близких годов и одинаковой геометрии отличались более, чем на 100 граммов. Секрет, похоже, раскрыт.
@user-tk2ly5ve1b
@user-tk2ly5ve1b 5 жыл бұрын
Карбон флексит)
@ymatsiuk
@ymatsiuk 5 жыл бұрын
Праймер - это и есть грунт, просто на английском ;)
@Tigerface82
@Tigerface82 5 жыл бұрын
А у нас вообще не задумываются над английскими словами!. Грипсы! Ёп, какое слово😎! А переводится как "ручки" Что блять, нельзя было по-русски сказать? Суппорт- поддержка Триггер -спусковой крючок. Заимствование слов конечно не плохо из других языков, но блять "ручки" уж можно по-русски сказать.
@RSN_PZD_78
@RSN_PZD_78 5 жыл бұрын
Вася, привет.У меня вес +-130кг. Смогу ли я нормально езлить на Pride Rocx 8.1 или Pride Rocx tour?
@IRISHASL
@IRISHASL 4 жыл бұрын
Привет ! Алюминиевая рама рассчитана на нагрузку до 120 кг., хромомолибденовая - 160 (тут нужно уточнить). Pride Rocx 8.1 - алюминий, Pride Rocx tour - хромоль, если ещё актуально конечно )
@l_Goodvin_l
@l_Goodvin_l 3 жыл бұрын
Я вначале подумал, что боится, что повредят его раму при зачистке, по этому сам шкурит, а оказалось - просто, по тому что может))
@intr0duse
@intr0duse 5 жыл бұрын
Василь, вопрос не по теме: можно ли подпилить крепление калипера, чтобы он двигался чуть ближе к тормозному ротору? У меня он сдвинут максимально к ротору, но на просвет видно, что калипер стоит наискосок. Одна сторона колодки почти ближе к ротору, чем другая
@serinityoffier
@serinityoffier 5 жыл бұрын
Для таких вещей есть специальные проставочные колечки, например, у того же авида. Без них эликсиры прям нереально выставить ровно. Те же шимано без них идеально встают
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Если наискось, то да, надо торцевать крепление. Для этого есть специнструменты в мастерских. Я про схожее снимал видео недавно, на канале есть.
@intr0duse
@intr0duse 5 жыл бұрын
@@VasileCapusceac вот если сверху смотреть на калипер, то он не соосно стоит с ротором. Прям вот 0.5-1мм
@mpkkii
@mpkkii 4 жыл бұрын
а есть какая-то статистика по соотношению масса вела-мощность и как понижение или повышение массы влияет на мощность (результат). Очень интересно посмотреть. Именно в расчете на граммы ( экономия в пару кило ощущается)
@razrivaka1953
@razrivaka1953 3 жыл бұрын
Спасибо. А продолдение где о ток как снять краску с карьона попроще?
@arcsin4083
@arcsin4083 5 жыл бұрын
На новом веле тросик процарапал до карбона вилку, только с одной стороны и за неделю,. Приложил изоленту сверху, а что делать.
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Ех....коварные тросики, они и алюминий перетирают. Но страшного в вашем случаи ничего, но с тросиком надо что то думать, так как раз за такое короткое время, то просто последующие покраски также будут изнашиваеться. :-(
@101picofarad
@101picofarad 5 жыл бұрын
Полиуретановую самоклейку в место трения ставьте.
@multig
@multig 5 жыл бұрын
Для ускорения использовать реноватор (название знакомое многим по всяким магазинам на диване). По-правильному это называется осцилляторная пила. Ставите насадку с липучкой, наждачки на выбор, обороты регулируем и понеслась.
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Может шлиф машинка просто? :-)
@multig
@multig 5 жыл бұрын
Можно, но она размером больше и больше мест придётся вручную доделывать. И какую? Плоскую, ленточную, орбиталку? У них и производительность больше - надо быть внимательнее, чтобы лишнего не снять.
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
@@multig ну Вася сказал что больше шлифовать не будет так что ему и не надо :-) а у меня все необходимые шлиф машинки есть ;-)
@nilstisebe
@nilstisebe 5 жыл бұрын
Ретродизайн был бы крут. У меня был оригинальный КРАСНЫЙ F500 на Фетти и вибрейках.
@alexgromakov8846
@alexgromakov8846 5 жыл бұрын
Где лучше купить или заказать по интернету пленку защитную для рамы???
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Я заказываю в PlenkaMarket
@qenaonline880
@qenaonline880 4 жыл бұрын
Когда будет продолжения про покраску
@Aladinka399
@Aladinka399 5 жыл бұрын
Василий, а Вы слышали про "сухую" смазку, но она буквально сухая, наносится спреем и даже не пачкает руки, я очень скептически к этому отнёсся. С одной стороны она полностью не пачкается и процесс нанесения очень быстрый, с другой - ресурс цепи резко снижается и такой смазкой придется обрабатывать цепь ну очень часто. Также есть плюс, что вся трансмиссия будет чище. Если это правда достойное средство, то для сухой, солнечной поездки в самый раз. Что Вы об этом думаете? Спасибо.
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 3 жыл бұрын
парень оч круто красит
@SpeedyGod
@SpeedyGod 5 жыл бұрын
на самом интересном месте xD
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Мне аж самому стало интересно :-)
@user-fz1dd7uo1c
@user-fz1dd7uo1c 5 жыл бұрын
Василий , я только этот ваш ролик смотрю первый раз , вы сами сделали раму ? Или покупали ?
@s.a.w3487
@s.a.w3487 5 жыл бұрын
slushai, a u cannondale ta netu boost standarta sotvetsveno i jevo preimusetv, kak na scjot eto ?
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
У меня рама, F-Si, на 148 boost)).
@s.a.w3487
@s.a.w3487 5 жыл бұрын
@@VasileCapusceac i speredi toze boost ?
@101picofarad
@101picofarad 5 жыл бұрын
@@s.a.w3487 спереди лефти )
@sergejfranke211
@sergejfranke211 5 жыл бұрын
Жаль что передумал про дизайн
@froozied8064
@froozied8064 5 жыл бұрын
Было бы интересно узнать какие материалы для стикеров и наклеек используют производители тех же вилок, на примере RockShox или Fox. И возможно ли где-то сделать наклейки по качеству как заводские
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Большая часть производителей экономят на виниле.
@froozied8064
@froozied8064 5 жыл бұрын
@@ddbikecustoms8465 тобе ж они делают печать на виниловой основе, а не на плёнке из другого материала?
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
@@froozied8064 мне да на виниле. Но стараюсь максималтно все делать краской. Винил чисто как маска. И потом убираю.
@yuzius6050
@yuzius6050 3 жыл бұрын
В этом году на Али уже копии похожих рам продают).
@user-cl1ho1jt5r
@user-cl1ho1jt5r Ай бұрын
Василь , привіт ! Підкажи майстра по карбону хорошого ( ремонту карбонових рам ) дякую !
@serjioserjio6066
@serjioserjio6066 5 жыл бұрын
Привет. Интересное видео. У меня есть такой вопрос к тебе - у тебя есть какие-то познания о балансировке карбоновых колёс и дисков?
@yuraderega8811
@yuraderega8811 5 жыл бұрын
Рами для тріатлону чи для роздільного старту в шосейному велоспорті ніколи не були супер легкими....там ніхто навіть не боровся за супер вагу. Як правило у профікомандах "рогатка" важить до 9 кг, при тому, що дозволена вага 6.8кг. Супер легкими і з дуже тоненькими шарами фарби робляться шосейні рами для гірського сходження вверх, е вага реально впливає.
@Aiscold93
@Aiscold93 5 жыл бұрын
Я рукожоп, поэтому в жизни бы не стал ничего шкурить и перекрашивать. Купил мериду Биг севен 300, красивая , легенькая, только уровень каретки и втулок немного удручает, но когда выезжаешь на нем покатать , то становится пофиг, все катит здорово
@user-ju6nk1zf2v
@user-ju6nk1zf2v 2 жыл бұрын
Вась, скажи, стоит ли в туринг ехать на карбоне?
@bloodypooh2348
@bloodypooh2348 5 жыл бұрын
Ребята: 1. Триатлонные рамы никогда не были самыми легкими, как и аэробайки. 2. На раме никто вес не экономит. Вес ограничен UCI не менее 6,8 кг велосипеда. И эту цифру легко могут обеспечить и без рамы.
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
1.Мы не говорили что они самые лёгкие. Сказали что производитель делает одни из самых лёгких TT рам. 2. Разделочные велосипеды весят куда больше 6.8 кг, поэтому экономить смысл есть, всегда, особенно если учесть что триатлонисты не ездят по правилам UCI, и у них нет правила 6.8 кг). На рамах в шоссе экономят, ещё и как, поэтому достаточно много производителей с весом ниже 800 грамм. При этом обычно у производителей по 2 типа рам, лёгкие по 900-1000 грамм и суперлегкие по 700-800 грамм , которые стоят почти в два раза дороже. Для примера HM carbon рамы кадейла стоят только на топовых версиях. Точно такая же ситуация у Мериды, Спеша и т.д.
@user-pl5gm8sp9w
@user-pl5gm8sp9w 5 жыл бұрын
Второй,))
@ansveles
@ansveles 7 ай бұрын
Я свой вёл, хранила на улице, карбоновый вёл. Все ок
@Artkovalejo
@Artkovalejo 5 жыл бұрын
18:15 fail :))) упал со стула !!!
@salmanovartyom
@salmanovartyom 5 жыл бұрын
Обклеил перья скотчем без пузырьков. Видно работу. скотч уже подран местами от прикосновений и царапинок
@Yohan_Breitenbach
@Yohan_Breitenbach 5 жыл бұрын
Василь;);););););););)
@101picofarad
@101picofarad 5 жыл бұрын
На северах на улице -50, в квартире +30. Не обязательно слать на юг, можно просто байк домой занести.
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Кстати да :-)
@artempostika9622
@artempostika9622 5 жыл бұрын
Ни разу не слышал о заводе Ridley в Молдавии, хоть и живу в Молдавии
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Это не завод, это покрасочных цех. В Кишиневе, мой товарищ там работал. Цех ещё лет 10 назад открыли).
@user-mo8wx6su1b
@user-mo8wx6su1b 5 жыл бұрын
Вопрос Денису. Краски акриловые двухкомпонентные?
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Сама краска однокомпонентная ( база) , не работаю я двух компанентной. Остальные материалы двух.
@user-wl3bf7gt4f
@user-wl3bf7gt4f 5 жыл бұрын
Василий, как вы относитесь к фиксерам?
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Это провокационный вопрос? Я к ним не отношусь).
@Tigerface82
@Tigerface82 5 жыл бұрын
Можно сэкономить на весе велосипеда. Просто физуху подтягивать😂. И не надо билять быть дрочером в 10-15гр. ✌🙋
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Это хобби. Можно конечно стать сильнее, но всегда захочется лёгкий велосипед, потому что это игрушка).
@user-ll8kr5nz1k
@user-ll8kr5nz1k 5 жыл бұрын
Наждачкой надо работать с водой. Будет и экономнее и не будет пыли.
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Проверял). Хуже шкурится. Неэффективно.
@aad1987
@aad1987 4 жыл бұрын
Вась,не переусердствуй.а то карбона там и так немного,сотрешь под ноль Да и ещё и собеседника поменять бы...а то он не сильно соображает 😅 и слушать сложно его
@GenriTech
@GenriTech 3 жыл бұрын
А где продолжение ?)
@dmitriizotov9223
@dmitriizotov9223 4 жыл бұрын
А продолжение где :) ?
@antondubas9368
@antondubas9368 4 жыл бұрын
а есть краска с грунтом и лаком - Hammerschlakglack, для тех кто колхозит дома с баллона.
@azteroth
@azteroth 4 жыл бұрын
блин, а где продолжение???
@Jucundas
@Jucundas 4 жыл бұрын
У знакомых pride выгорел за 1н год ))
@konstantinchernov6106
@konstantinchernov6106 5 жыл бұрын
1. На счет расширения рамы. Коэффициент линейного термического расширения углепластика ("карбона"), в 15-20 раз ниже чем у металлов. По этому все вопросы по этому поводу можно оставить. 2. На счет влияния УФ. УФ никак НЕ влияет на углеволокно (карбон), НО влияет на связующее вещество в углепластике, а именно на эпоксидные смолы. Незащищенная эпоксидная смола плохо переносит солнечный свет (УФ излучения). Примерно через полгода (время довольно условно и зависит от многих факторов),начинается ее помутнение, разрушение с частичной потерей ее физических свойств. 3. Углеволокно (карбон), неустойчиво к воздействию ацетона. По этому будьте внимательны кода будете обезжиривать раму 😉.
@slav777
@slav777 5 жыл бұрын
Вася привет, какую посоветуешь покру из швальб 60% асфальт, 40% грунт? И чтоб не сильно тяжелая была и на повороте не улететь на песке!))
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 5 жыл бұрын
Я для байка юзаю Thunder Burt, но исключительно версию Snake Skin
@slav777
@slav777 5 жыл бұрын
@@VasileCapusceac а из по бюджетнее? до 600 за покру?
@user-hx5ih4ho6u
@user-hx5ih4ho6u Жыл бұрын
@@slav777 rapid rob
@multonix
@multonix 5 жыл бұрын
Ridley делают в Молдавии?
@user-jz7xu3sl3k
@user-jz7xu3sl3k 5 жыл бұрын
Красят рамы, у Сергея Родина есть видео на канале
@boglyukov
@boglyukov 3 жыл бұрын
Довольно гемморойное занятие)) я бы покрасил на краску..
@yuzius6050
@yuzius6050 3 жыл бұрын
На кадейле все как на китайцах - черные ляпухи смолы, наложения ткани. Ток вес разный)).
@Zoiberg30
@Zoiberg30 5 жыл бұрын
Друган зачеееем? Для покраски достаточно было заматировать 800-1000 наждачкой
@serinityoffier
@serinityoffier 5 жыл бұрын
Если смолы нормально, то не одно десятилетие с рамой ничего не будет, тем более со смолами. Максимум что может случиться это помутнение смолы
@dsprts
@dsprts 4 жыл бұрын
Есть же смывка краски
@user-eo1zx1di2f
@user-eo1zx1di2f 4 жыл бұрын
Вася привіт. Хочу спробувати самому свій канондейл флеш почистити від фарби і полакувати так щоб було видно текстуру карбону. Ти шліфував нождачкою, але в майстерні DD, ти обізвав себе дураком. Чому? Є простіший метод?
@VasileCapusceac
@VasileCapusceac 4 жыл бұрын
Олексий Григорчак э, але забув який саме(
@user-eo1zx1di2f
@user-eo1zx1di2f 4 жыл бұрын
@@VasileCapusceac ядумав може технічним феном треба нагріти до 100 гридусів і шпатилем чистити або є хімія якась
@mrbon88
@mrbon88 5 жыл бұрын
14:07 что это за спицовка колеса такая красивая?)
@ddbikecustoms8465
@ddbikecustoms8465 5 жыл бұрын
Ага:-) Но это диск, а полоски просто карбоновые, для крепости. Но сделали под срици :-)
@shredd5845
@shredd5845 5 жыл бұрын
Кто знает, чем замазать ударенный карбон? Велик, хоть и китайский, а жалко. Ветер подул и велик ударился верхней трубой об угол ларька
@efaefa1286
@efaefa1286 5 жыл бұрын
Весёлый выпуск! 😀 Вася,ну ты выдал конечно, шкурить раму вручную 10ч. УМОРА !!! 😉😄 Хоть бы у автомаляров совета спросил.. Про "голубенькую"раму ,вообще молчу ! 😉 Хороший ликбез как нельзя делать и как индивиализировать свой байк ! 😊
@user-dt7yl7uf3m
@user-dt7yl7uf3m 2 жыл бұрын
Как сохранить логотипы на раме при покраске?
@ruden6623
@ruden6623 11 ай бұрын
Заклеить их. Но, в большинстве случаев, их просто новые рисуют
Как защитить раму велосипеда?
15:06
Vasile Capusceac
Рет қаралды 193 М.
Я обещал подарить ему самокат!
01:00
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 7 МЛН
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,6 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 15 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 17 МЛН
Выбор велосипедных очков. + Конкурс
16:13
Vasile Capusceac
Рет қаралды 86 М.
How To покраска рамы карбон (RUS)
9:59
ТАК УМРЕТ ТВОЯ РАМА
11:07
Anton Stepanov
Рет қаралды 53 М.
ngày 23 tháng 7, 2024
0:18
Soccer TV
Рет қаралды 3,3 МЛН
Зачем этот скейтер делает сальто Без Ног?
0:27