Ремонт карбона, велосипедных карбоновых рам и компонентов в Veloline

  Рет қаралды 65,819

veloline

veloline

7 жыл бұрын

В этом видео ты узнаешь, как отремонтировать карбоновую раму. Описание и обзор по теме ремонта карбона и восстановления лакокрасочного покрытия.
Обзор восстановленной карбоновой рамы Scott после полного разрушения нижней трубы.
Ломаем карбоновые рамы заводские и после склейки как тест на прочность и возможность восстановить на канале veloline!
Ремонт карбона в нашем сервисе veloline.ru/remont-karbonovoj-...
Подпишись на канал: / @veloline5758
#veloline #обзорыveloline #сервисцентрыveloline #ремонткарбона #ремонткарбоновойрамы #карбоноваярама #карбон

Пікірлер: 109
@MichaelSU75
@MichaelSU75 6 жыл бұрын
молодцЫ. радует, что есть люди ремонтирующие карбон качественно.
@badsilver177
@badsilver177 7 жыл бұрын
Отличный вышел видос, спасибо.
@roadsoftheworld5065
@roadsoftheworld5065 4 жыл бұрын
Спасибо мужики .ровных вам дорог и попутного ветра
@_Carbonmark
@_Carbonmark 3 жыл бұрын
Очень прибыльное дело, раз проводят такие "эксперименты"
@magisterdixit5883
@magisterdixit5883 4 жыл бұрын
Может, Вам пора открыть цех по производству карбоновых рам? Более прочных
@yuzius6050
@yuzius6050 3 жыл бұрын
Зачем? Китайцы есть. Не рентабельно будет.
@Ansobyr
@Ansobyr 4 жыл бұрын
Добрый день! А мериды к вам на ремонт приносили? Можете сказать что-нибудь о качестве? Очень приглянулся циклокросс Mission CX 5000, но в то же время есть почти такой же вариант CX 600 уже на алюминии.
@konstantinmel
@konstantinmel 5 жыл бұрын
Шум похож на Пашу Техника! Не?
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Только отдалённое сходство.
@antondubas9368
@antondubas9368 4 жыл бұрын
то-ли чеченец то-ли уральский дровосек)
@sergion1406
@sergion1406 6 жыл бұрын
Спасибо вам! Подписка с меня.
@vadimko5100
@vadimko5100 5 жыл бұрын
Добрый день. Сайт не открывается что-то ваш. В Минске не смогут помочь? Привозить или можно переслать? Куда можно прислать фотографии для оценки ремонта рамы?
@vovzee8069
@vovzee8069 Жыл бұрын
Добрый день ребята. У меня на шоссере треснули перья, поремонтировали. Вопрос, можно ли после ремонта пригань на нем?
@decadenced2931
@decadenced2931 6 жыл бұрын
Лучше бы мне отдали (с) Радует что в СНГ есть возможность отремонтировать карбоновые рамы. Не смотря на распространенность углеволокна, у многих все ещё есть сомнения по поводу их прочности и ремонтопригодности, что нужно искоренять
@sam472cm
@sam472cm 5 жыл бұрын
О, Паша Техник
@user-jw1nc1hc5x
@user-jw1nc1hc5x 5 жыл бұрын
Как наиболее эффективно устранять глубокие царапины? Имеется черная рама, и царапина на самом видном месте в миллиметр толщиной до металла.
@alexpodgon105
@alexpodgon105 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить ремонт карбонового заднего пера на шоссер Кольнаго?
@FahrradmechanikerBayern
@FahrradmechanikerBayern 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, где можно найти ремонт карбоновых(шоссейных) колёс с высоким профилем, и тонкими стенками при вырывании нипеля(что б вставить нипель, нужно разрезать тело обода) спасибо!!!!
@veloline5758
@veloline5758 2 жыл бұрын
по хорошему такие обода надо менять
@Cootchy
@Cootchy 7 жыл бұрын
сделайте пожалуйста видос с пошаговым ремонтом рамы от состояния хлам до состояния конфэтка. Таких видео в рунете нет.
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
сейчас как раз работаем над этим видео, не так то просто подобать объект для съемки...
@user-yh1xk2xw5o
@user-yh1xk2xw5o 5 жыл бұрын
так и назовите реклама мастерской. а не как ремонтировать и какое описание?
@Fanvision1
@Fanvision1 6 жыл бұрын
Здравствуйте! можете что-нибудь сказать по раме jamis supernova elite 2015? какой ориентировочный срок службы и можно ли брать с рук? на что стоит обратить внимание? заранее спасибо!
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
Едет нормально, но не долго... несколько раз клеили - очень тонкие стенки и есть риск их поломать, срок службы около 15-25 тыс (в завис от массы сидящего на нем) - смотрите по стыковкам перьям в переднему треугольнику, ну и в целом на пробег (по ЛКП можно понять)
@Fanvision1
@Fanvision1 6 жыл бұрын
veloline спасибо за ответ! Буду внимательно осматривать. И ещё вопрос. В одном из видео вы говорили, что некоторые тонкие карбоновые рамы топ уровня перестаю ехать после 1000-1500 км из-за усталости в области кареточного узла. Такая болячка может случиться с jamis или он не на столько хлипок? Велосипед берётся под вес 90 кг. Да и цифра в 15000 - 25000 звучит вроде внушительно..
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста карбоновую раму в трёх местах деламинировали полностью - удар в электро байк на скорости 39 км/ч, переломано в двух местах у рулевого стакана - верхняя и нижняя труба сломаны у переднего треугольника да в добавок еще верхняя труба сломана у подседла. Есть ли шансы поправить такое?
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
слишком дорого скорее всего не имеет смысла
@user-dk7rn3ee8h
@user-dk7rn3ee8h 4 жыл бұрын
Здравствуйте у сломалась задания крепления гидравлических тормозов мтб можно почернить?
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
думаю да, привозите посмотрим
@sumersixtynight
@sumersixtynight 5 жыл бұрын
после падения, внутри полости верхнего пера, заднего треугольника, что то отвалилось и теперь катается по всей длине пера. Получилась своего рода "погремушка". Никаких видимых внешних повреждений нет. Рама Specialized Stumpjumper Comp Carbon HT 2014. Можно ли избавиться от этого бренчания? Что можно сделать?
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
перо верхнее или нижнее? нижние перьям могут иметь заход в каретку...
@sumersixtynight
@sumersixtynight 5 жыл бұрын
@@veloline5758 верхнее, тонкое очень. В кареточном узле и в подседельной трубе нет никаких отверстий
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Пылесосом вытяни из рамы "погремушку"
@aleksandrik
@aleksandrik 6 жыл бұрын
Какова стоимость такого ремонта, скажем сколько процентов от цены новой рамы!? Например тот же Scott с разрушенной нижней трубой...
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
стоимость работ по карбону порядка 5 тыров, по скоту больше, но БУ раму такая стоит порядка 35-50 тыс, новая еще больше, вот и считайте, что в любом случае ремонт дешевле раза в три, даже с покраской
@user-sg6lk8jk7i
@user-sg6lk8jk7i 6 жыл бұрын
и на сколько этого ремонта хватит?))
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
за четыре года не было обращений посмотрите с 9 минуты ролик, речь идет про отремонтированное место, и о том, что склейка прочнее заводского места... по итогу отремонтированное место отработает больше чем, все оставшееся изделие
@user-sx3tl3bt6h
@user-sx3tl3bt6h 5 жыл бұрын
veloline здравствуйте, помогите пожалуйста с выбором карбонового вела испанской фирмы ORBEA что вы знаете об этих рамах ? Стоит ли игра свеч, Спасибо
@user-lx7rs1qh1b
@user-lx7rs1qh1b 6 жыл бұрын
еще такая просьба выложите видео по ремонту каких нибудь карбо рам(если это не секрет )весь процесс я думаю многим будет интересно.
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
процесс довольно творческий, каждая поломка это как творчество со своим способом ремонта... хотя сделаем ролик про один из примеров и далее проведем тестирование заклееной рамы в действии ибо разрушение совсем трешовые PS. естественно секреты раскрывать не будем:)
@KillahmanMachine
@KillahmanMachine 5 жыл бұрын
Укажите пожалуйста музыку на заднем плане
@Stormbringer1984y
@Stormbringer1984y 6 жыл бұрын
маленький вопрос - как можно красить карбоновую раму? аэрография допустима или нет?
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
Карбон красят обычными автоэмалями, то есть аэрографом как раз можно это сделать
@user-xk1xx8es9l
@user-xk1xx8es9l 4 жыл бұрын
Владимир а что скажете про ремонт алю рамы карбоном?
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
нужен специальный эпоксидный клей по алюминию, а так норм, мы ремонтировали несколько раз, самый интересный случай был тонкостенный кадэйл с разобрванный пером, там варить было не чего и не к чему, все ок прошло
@user-eg5uu9pr8k
@user-eg5uu9pr8k 5 жыл бұрын
А в ремонте там карбона были сантакрузы хайтауер или вообще SC , как они ?
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
были две санта, обе после жести, сами собой не разваливаются - надежный карбон
@itz.sonia_and_ania5240
@itz.sonia_and_ania5240 4 жыл бұрын
Подскажите рамы Stevens Haze ES надежны или нет? Сколько срок службы этих рам?
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
Какого года рама? видел в живую по моему 12 года раму - вполне нормально сделана без ляпов... в ремонте стивенсов пока не было
@itz.sonia_and_ania5240
@itz.sonia_and_ania5240 4 жыл бұрын
@@veloline5758 спасибо, что ответили. Рама 15 года. Вел огонь, почти топ. Но боюсь, что через пару лет карбон размякнет и превратится карета в тыкву. По раме повреждений лкп нет. Из-за срока службы карбона больше смотрю на алюминий
@user-ym3eq2cv6m
@user-ym3eq2cv6m 2 жыл бұрын
👏
@user-be3lg5py7e
@user-be3lg5py7e 4 жыл бұрын
Можно ли отремонтировать карбо руль на дх велосипед что бы он был безопасен
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
флексовать не будет только... жестче станет
@TheJobmas
@TheJobmas 5 жыл бұрын
Сделать прочнее не проблема. Сколько рама прибавляет в весе?
@veloline5758
@veloline5758 5 жыл бұрын
в одном сломанном месте грамм 40-60
@miladmmn
@miladmmn 3 жыл бұрын
👍
@romanfisherman1605
@romanfisherman1605 5 жыл бұрын
Пробой и трещины это мелочь. А вот когда ломается элемент, трудно увидеть скрытые разрушения. т.е. Тот пример когда рама после ремонта сломалась в другом месте, как раз это хорошо показывает. Ремонт штука интересная, но еще интересней, создавать изделия из углекомпозитов.
@velolinelife9669
@velolinelife9669 5 жыл бұрын
Например?
@AlexeyArsentev
@AlexeyArsentev 7 жыл бұрын
Где можно найти ваши контакты? Куда обращаться?
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
veloline.ru/kontakty одноименная мастерская
@andrestepurko4707
@andrestepurko4707 7 жыл бұрын
Есть разница в ремонте брендированного карбона и дешевого "Китай карбона" ?
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
да есть разница, в видео об этом не говорится но в китай карбоне есть масса подводных камней, которые сильно усложняют его ремонт. Крайсний случай хреновая пропитка смолой карбонового волокна, что в случае трещин расслаивает раму между слоями - начинаешь искать край трещинц а его по факт нет... рама тупо по периметру пошла трещинами между слоями и это уже не отремонтировать
@Fesenysch
@Fesenysch 6 жыл бұрын
veloline насчёт карбоновых дропаутов: у нас специально вытачивали двухсторонний петух, сверлили дырку, и прикручтвали туда этот петух на два-три болта, но дропауты не были полностью разрушены, они были немного повреждены. на полностью разрушенных не знаю прокатит или нет, интересно ваше мнение
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
вариации на тему как сделать так чтобы не клеить возможны... не спорю, но если дропаут не разрушен, если разрушен то отремонтировать не реально, если только целиком заменить
@user-bl7vz2et4b
@user-bl7vz2et4b 6 жыл бұрын
а про карбоновые шоссейные рамы Rossin есть что сказать?
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
Нужны хотя бы фото, ибо Rossin это итальянский винтаж, который с некоторой поправкой на ветер перекочевал в современный мир, и там было несколько вариантов
@user-bl7vz2et4b
@user-bl7vz2et4b 6 жыл бұрын
veloline куда можно фото отправить?
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
ввиде ссылки можно сюда, а так в ВК группа есть vk.com/veloservis_veloline
@goaisa245
@goaisa245 5 жыл бұрын
Блин,я бы выкупил скотт,а)
@lesusyt7040
@lesusyt7040 3 жыл бұрын
Поставьте 'Лайк' под виде
@geekshardware9375
@geekshardware9375 6 жыл бұрын
Ваш сайт не работает
@user-nt1ke4gv5w
@user-nt1ke4gv5w 4 жыл бұрын
Здравствуйте отремонтированные рамы не продаете ?
@veloline5758
@veloline5758 4 жыл бұрын
мы едва успеваем ремонтировать для клиентов
@user-nt1ke4gv5w
@user-nt1ke4gv5w 4 жыл бұрын
@@veloline5758 все понял спасибо большое
@alfne1sabaka
@alfne1sabaka 6 жыл бұрын
Математика норм всё по теме
@user-iy6jw5uz7l
@user-iy6jw5uz7l 7 жыл бұрын
Какие же рамы не лопают?
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
самые надежные на мой взгляд санта крузы kzfaq.info/get/bejne/ptmHY8ar1NbDgZs.html еще редко заходят в ремонт спеши kzfaq.info/get/bejne/f8eGo9t9mNbMhKs.html не касается шоссейников - тонкостенные и легкие им много нагрузки не нужно....
@user-mj4xk8xd4g
@user-mj4xk8xd4g 7 жыл бұрын
veloline а как дела обстоят у шоссейных рам фирмы Canyon?
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
Очень тонкостенные.... как следствие риск при падении пробить ее очень велик, накапливает усталость через 5-10 тыс км и не едет как новая Аналогично ведут себя рамы BMC... что такое усталость в карбоне чуть позже будет видос, подписыавайтесь
@user-mj4xk8xd4g
@user-mj4xk8xd4g 7 жыл бұрын
veloline Жаль. Не знал, что карбон тоже накапливает усталость. Я теперь расстроился, ибо уже заказал себе раму Canyon ultimate cf sl.
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
шоссейные рамы это: пинарелло лук орбея тайм бианчи кольнаго спеш кадэйл трек список этих рам в зависимости от моделей и годов можно по разному сортировать...
@MrSolPow
@MrSolPow 3 жыл бұрын
Даешь подшипники из карбона и цепь из картона!
@boristimofeev5573
@boristimofeev5573 6 жыл бұрын
Видео очень интересное и познавательное. Но возникает один глобальный вопрос, неужели возможно отремонтировать карбоновое изделие? Ремонт изделия - это, как мне кажнтся, полное восстановление ТТХ изделия. Накладывая бандаж (склейку, заплатку и тд, кому как нравится) мы полностью или частично меням эластичность и как следствие прочностные характкристики элемента. Если в месте восстановления эластичность уменьшилась, значит и поглащение энергии этим участком стало меньше и излишки этой энергия переходит на "здоровые" участки (на которую они совсем не расчитаны). Это наглядно демонстрируется в Вашем видео, когда "восстановленное" верхнее перо отламывается от подседельной трубы (Вас это тоже удивило). Соответственно места прилегающие к месту ремонта подверженны более быстрому накоплению усталостного изнашивания. Следующая поломка это вопрос времени... Как мне кажется, полностью восстановить характеристики изделия (элемента) не возможно. Из выше сказанного делаю вывод, что КАРБОНОВОЕ ИЗДЕЛИЕ НЕ РЕМОНТОПРИГОДНО.
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
вооообще любой ремонт в любом техничесокм изделии не приведет его с исходным характеристиками, кроме как изготовить новое выходит других путей нет??? тем более это касается сварки рам, да и в принципе чего угодно!!!! то есть крыло на машине помяли, все кузов на выброс (а как следствие автомобиль)... до заводских характеристик его не восстановить же если крыло переварить на новое рамы так варить воооообще не вариант, ибо сварка разупрочняет часть материала рядом со швом, то есть если при склейке просто тупо набирается прочность, а соседние места по вашей логике уже страдают, то в сварке то что?? получается все не ремонтопригодно, сломалось откатало до ТО и давайте менять на новое, обслуживать вилку после 5000 км пробега тоже не стоит, башинги зашлифованы, а замена их не приведет опять же той ситуации, что у новых...
@wolfbet-iz2do
@wolfbet-iz2do 3 жыл бұрын
سلام
@nosxxlp6259
@nosxxlp6259 6 жыл бұрын
Говорят что карбоновая рама прочнее, ударили б так молотком по стальной, ничего бы не было . .
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
действительно ничего, только раму вы выкинули бы:)
@nosxxlp6259
@nosxxlp6259 6 жыл бұрын
veloline 50/50
@anatoliyang546
@anatoliyang546 5 жыл бұрын
cильнее на излом разтяжение сжатие но не на удары по ней
@TheJobmas
@TheJobmas 5 жыл бұрын
О да) только если карбоновую раму сделать в весе стальной, она будет ваще не убиваемая.... ну или стальная из фольги, и при ударе просто погнется
@Slavdos1983
@Slavdos1983 5 жыл бұрын
@@TheJobmas и стоить она будет космос ))))
@Tequila628
@Tequila628 5 жыл бұрын
ВАХ ДАРАГОЙ КАКОЙ БОРОДА
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Зачем иронизируете дядя? Зима на улке, у всех борода нынче.
@FattyFnat
@FattyFnat 6 жыл бұрын
Кто там на заднем плане так жалобно скулит как будто у него крабоновая рама сломалась на дороге?...:) Ну на фига вставлять это вытье и нытье или того хуже -бомбилово когда нужно вслушиватся в речь ведущего и думать?...
@Slavdos1983
@Slavdos1983 5 жыл бұрын
это музыка такая
@user-ss4xb2ty6y
@user-ss4xb2ty6y Жыл бұрын
Пробубнел под нос воды рекламной.
@vasya5167
@vasya5167 Жыл бұрын
10 минут уже слушаю Много воды и саморекламы! А где технология склеивания карбона то?????
@sangeyasha7883
@sangeyasha7883 7 жыл бұрын
Будьте добры смотреть в камеру
@user-zd7cy2mz3d
@user-zd7cy2mz3d 6 жыл бұрын
sange yasha покажите как у вас это получается
@natalygoleshchikhina9183
@natalygoleshchikhina9183 7 жыл бұрын
Треснула труба под подседельным штырем. Китайская дешёвая карбоновая рама.Всем рекомендую титановые рамы.Желательно не китайские.
@veloline5758
@veloline5758 7 жыл бұрын
ну на то он и китайкарбон.... чтобы растрескиваться везде где возможно титановые кстати тоже трескаются (видел 3 сломанные рамы...)
@user-dw6xd7xq4n
@user-dw6xd7xq4n 5 жыл бұрын
Непонятно только одно, зачем изначально склеивать эти карбонки , чтобы люди с ними мучались . Материал не надёжный и не практичный, дорогой и ограничен в эксплуатации. Так называемая карбоновая рама , это по моему всего 7 частей склеенных между собой особо прочным клеем , красиво покрашены и проданы за приличные деньги. При чем производитель даёт какие то фантастические сроки гарантии на раму. Да если склеить между собой две пластиковые бутылки , то можно дать гарантию минимум лет 200 на разложение этих полимеров , но только не на то вещество , которое соединяет эти 2 бутылки. Короче когда эта рама развалится , не вопрос, вопрос только в движении это случится или вам повезёт.
@sergion1406
@sergion1406 4 жыл бұрын
Странная у вас логика в ролике дяденька вещает о том что чинить карбон легче и проще металлических. А вы не смотрите видео видимо.
@snakesanders89
@snakesanders89 6 жыл бұрын
и где ремонт? одни поломки
@veloline5758
@veloline5758 6 жыл бұрын
в плейлисте есть ролик про ремонт карбона по этапам
@alfne1sabaka
@alfne1sabaka 6 жыл бұрын
Ну чувак что за экспериментальное видео во первых нужно смотреть в камеру говорить пободрее и вести себя как-то больше на публику.
КЛЕИМ КАРБОН В ГАРАЖЕ | 30 МИНУТ И ГОТОВО
9:10
Дима Кудряшов
Рет қаралды 17 М.
Каха инструкция по шашлыку
01:00
К-Media
Рет қаралды 7 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 18 МЛН
ЧТО ТАКОЕ СТАНДАРТЫ BOOST // ВТУЛКИ BOOST
4:54
ВелоСтрана
Рет қаралды 15 М.
Смазываем цепь велосипеда
2:43
Евгений Башкиров
Рет қаралды 1,3 М.
Metal is no longer needed! Now there is DIY material!
8:44
КУЙ железо
Рет қаралды 2,6 МЛН
Трещины на раме, как найти и отличить от царапин
20:56
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 35 М.
Композитное производство Giant
5:37
GiantBicyclesRus
Рет қаралды 118 М.
Хитрость борцов в ММА. Часть 2 #mma
0:20
ЮФСИШНИК
Рет қаралды 372 М.
Their reactions 😂 (via @trent.severino/TT)
0:12
ESPN
Рет қаралды 17 МЛН