Карбоновый хардтейл Stark Krafter Carbon 29.9HD (2024) | Горный велосипед с вилкой Manitou R7 Expert

Рет қаралды 5,890

Күн бұрын

▶️ Рассматриваем карбоновый хардтейл Stark Krafter Carbon 29.9 HD (2024)
✅ Krafter Carbon создан для спортивного катания в стиле кросс-кантри и участия в соревнованиях.
👉 Велосипед оборудован 12-скоростной трансмиссией профессионального уровня Shimano XT. Технические характеристики: диаметр колес - 29 дюймов, легкая карбоновая рама, амортизационная воздушно-масляная вилка Manitou R7 Expert с ходом 100 мм, предварительной нагрузкой блокировкой и регулировкой отскока, двойные обода WTB STP-29, дисковые гидравлические тормоза Shimano Deore, роторы 180/160 мм, крепление колес на оси (Boost), покрышки WTB Ranger 2.25".
=================================
00:00 - Общий взгляд на Stark Krafter Carbon
01:13 - Детали и компоненты
04:43 - Итоги и выводы
=================================
◾ Вилка: Manitou R7 Expert
◾ Рамa: Карбон UD HM, UDH, 148*12 Boost, внутренняя проводка всех тросов
◾ Вилка: Воздушно-масляная, 100 мм, предварительная нагрузка, блокировка, отскок.
◾ Руль: Jieshun JH-802L, алюминий, 31,8 мм., 720 мм.
◾ Вынос: Jieshun JX-008, кованый, алюминий, безрезьбовой, 31,8 мм., 60-80 мм.
◾ Грипсы: XHH XH-104BL, 130 мм., Craton, Lock-On
◾ Наименование ободов: WTB STP-29
◾ Покрышки: WTB Ranger 2,25"
◾ Втулки: Solon DH992TR/DH991TF boost, straight pull, 4 промподшипника
◾ Размер колеса: 29
◾ Система: Shimano XT FCM8100-1
◾ Кассета: Shimano Deore CSM6100-12
◾ Цепь: KMC X12
◾ Система: 34T
◾ Каретка: JoyTech BB92 Press Fit, картридж
◾ Манетки: Shimano XT SLM8100R
◾ Задний переключатель: Shimano XT RDM8100SGS
◾ Тормоза: shimano deore brm6100
◾ Роторы: 180/160 мм.
◾ Подседельный штырь: 30,9 мм., 400 мм.
◾ Подседельный зажим: 34,9 мм.
◾ Седло: WTB Rocket
◾ Педали: Feimin FP-873 ZU
◾ Вес (кг.): 10.5
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #Stark

Пікірлер: 103

@TheGalaxybeaver Ай бұрын

Люди, которые готовы отдать за вел 200-250к, немного понимают, что покупают и зачем. В это же время каньен Exceed на XT вкруг и с вилкой FOX32 стоит 250к, но доставка к сожалению в эту цену не входит. Этот вел похож на дедовскую шестерку, на которую потратили кучу бабла и затюнячили ее вкрай)

@andreyz4804 Ай бұрын

Надо удивляться не ценам на велосипеды, а тому, почему вы работаете за такую зп…

@artsoundmusic9457 Ай бұрын

@@p.m.9291всегда ценник на велосипеды был от супер дёшево до бесконечности.

@ceregaprosto6826 Ай бұрын

@@p.m.9291 иди на вахте поработай, на севере, за 150 полгодика, и купишь 2 таких

@TheGalaxybeaver Ай бұрын

@@p.m.9291 Надо понимать цена за велосипед должна ориентироваться на вашу зп? 20-30к в месяц это кем надо работать? Подростки курьерами подрабатывая получают больше))).

@TheGalaxybeaver Ай бұрын

@@andreyz4804 подростки подрабатывая курьерами зарабатывают больше.

@truekach2327 Ай бұрын

Спасибо за обзор) но на проходе обозревать велик это сильно))

@alienbiketv Ай бұрын

Какие варианты на выставке? По сравнению со стендом проход гораздо более комфортное место.

@sidname859 Ай бұрын

То есть за 250к мы получаем китайский велосипед со средней навеской, ну такое себе предложение, даже подсчитав стоимость запчастей из списка в описании понимаешь что просто рама с надписью выходит в районе 130к.

@user-vz1qf8sq8j 22 күн бұрын

4:33 эксцентрик на карбоновой раме с карбоновым подседелом это ноу-хау 😂

@sergeyesaulenko2725 Ай бұрын

Один я вижу некоторые несуразности, типа зажима подседельного штыря с эксцентриком? Это на карбоновой-то раме! И торчащие из ободов ниппели Шредер! Это что-то... Понимаю, что есть Шредеры и под бескамерную установку, но их ещё поискать надо. Почему не ниппель Преста? Ну никак такие обода не тянут на топовый сегмент. а ведь Крафтер это топовая рама от Старка. У меня был, в своё время, самосбор на раме Крафтер (правда, ещё под 26" колёса) и я был от рамы в восторге. НО, уже тогда, там был зажим с винтом!

@Stranger1671 Ай бұрын

Велосипед нормальный. Однако по совокупности того, из чего он состоит, за такие деньги к нему в комплекте должны идти девочки, сидящие на лавочке в начале видео. Из самых жестких косяков - обода под Schrader. Тормоза Deore на флагмане за 230К - ну как так-то ) Неудачное расположенное отверстие под выход рубашки переключения. Боковая щель на раме у подседельного штыря - тоже сомнительное решение. В итоге, Stark - в своем классе отличная фирма. Но флагман нужно дорабатывать.

@Googlemen7 Ай бұрын

Не ну это не серьезно 😂

@kotek77simpa Ай бұрын

А собрать с АлиЭкспресс на раме BXT или Lexon ?

@alienbiketv Ай бұрын

Собирайте. Готов потом сделать обзор того что получится 😉

@kotek77simpa Ай бұрын

@@alienbiketv на мой взгляд 230000 ₽ это всё таки перебор . За 150000 можно было бы рассмотреть. Думаю скоро будет хорошая скидка)

@alienbiketv Ай бұрын

Я тоже так думаю 😉

@Nekich2646 Ай бұрын

А как же Aspect???)))

@IgorAlov Ай бұрын

как раз такой рассматриваю к покупке. вроде альтернатив у этого почти нет.

@user-vg6zm7je1d Ай бұрын

Есть. Ты всегда можешь пропить эти деньги. Задумайся.

@user-kk2ns2it4h Ай бұрын

Мне кажется термин "каталожная рама" трактуется не верно и понимается аудиторией, не близкой к производству, тоже не верно. Но зато комментариев собрали и видео в топ вылетело) А велосипед и так найдет своего покупателя, на Российском рынке аналогов сейчас фактически нет.

@alienbiketv Ай бұрын

Термин "каталожная рама" используется верно, но многие его неверно понимают. В соседнем ролике про создание алюминиевых рам аспекта этот вопрос частично разобран в плане того, что такое каталожная рама, как она выглядит и как её можно улучшать владельцу бренда.

@TheSly1987 Ай бұрын

5-й сезон катаюсь на алюминиевом Крафтер 29.7, если "напильником" доработать, то вполне себе машинка.

@sanaez Ай бұрын

Навеска нормальная если будут скидки на него, то покупать будут Обода под шредер заметил, а где найти нипеля такие под бескамерку? а то обода сказали бескамерные. Многие скажут про автонипель, но я про вело.

@sergeyesaulenko2725 Ай бұрын

На Али есть. Именно вело. Но, всё равно, странное, мягко говоря, решение для топовой модели.

@raendymion1682 Ай бұрын

навеска хорошая (сам езжу на такой вилке, очень классная, нравится мне намного больше рш ребы, которая было до нее) стандарты современные, рама из карбона (правда с геометрией неизвестно, может из за нее можно выкинуть в помойку уже, но не будем забегать). Вроде вот на самом деле то хорошо, да и пофиг на самом деле что каталожная рама, лишь бы не развалилась, да +- легкая была. Но 230 тысяч за старк...

@MichioSempai Ай бұрын

Объясните несведущему, я всегда думал что карбоновые колеса, это первая карбоновая запчасть которая должна появиться на велосипеде, почему все так упарываются по поводу именно рамы?

@ViktorVVM Ай бұрын

Да, вообще почти никто не упарывается.)

@azg2341 Ай бұрын

Кому должна? Зачем вообще карбоновые колёса? Не нужны.

@NCGamesRU Ай бұрын

Но у того же Аспекта был карбоновый хардтейл на выставке.

@user-xw2cu1dn1y Ай бұрын

😊👍

@andrewbro42 Ай бұрын

Их бренд на такую цену не тянет, при всем уважении.

@andrystark Ай бұрын

Придумать новое: берут готовые решения и пытаются впарить)

@user-tc3vj5nw3z Ай бұрын

Шпаргалка для Андрея (ведущего): Shimano Deore это 6000я серия Shimano SLX это 7000я серия Shimano Deore XT это 8000я серия (Отсюда следует что трансмиссия здесь не 7000я) Manitou это вилка с обратной гориллой (Было бы интересно посмотреть на вилку с обратной короной) Три оговорки за семь минут видео это как то совсем не профессионально.

@alienbiketv Ай бұрын

Отвечает Вам режиссёр канала. В большинстве случаев, это оговорки которые в репортажном формате придётся понять и простить. Ведь Вы же по сути видите стрим, только немного смонтированный. Это для Вас один ролик, который Вы смотрите с спокойной обстановке. Для ведущего это 20й ролик + выступление на сцене + много других разговоров на выставке. Есть такое свойство у людей - практически у всех людей, при живом выступлении или работе на камеру без пауз - мозг подбрасывает оговорки - от этого рождается косноязычие, непонятные или неудачные шутки и оборванные фразы. Я часто монтирую выступления людей высочайшей компетенции, профессоров, учёных, изобретателей. В любом выступлении есть оговорки, а некоторый процент людей, которые являются крутейшими специалистами в принципе не могут говорить на камеру. Это свойство человеческого мозга. Я не сталкивался с людьми, которых в монтаже не приходилось бы править. Ляпов и оговорок много у всех. Не смотря на то, что у Андрея есть опыт выступлений и он часто выступает на видео, он всё же не театральный актер и не ведущий новостей на телеканале - хотя и у тех бывают оговорки.

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

Это же 6100 шатуны, звезда спереди и 6100 касета 12" сзади? а не 7100? откуда трещина огромная на раме на кареточном узле ? 4.30 и около штыря 4.36 это как вообще? видно что вел не Б/у а рама с износом уже

@alienbiketv Ай бұрын

Велосипед выставочный, со стенда. Там нет никакой трещины. Система: Shimano XT FCM8100-1 Кассета: Shimano Deore CSM6100-12

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

@@alienbiketv спасибо за корректный ответ👍🏻 но старк этого не должен был допустить🤷🏼

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

@@alienbiketv ну дак вы в видео говорите что там М7100, ну да ладно, эт не важно) комплектация в продакшен и на М5100 может сесть, а кто понимает, тот понимает) продаете его не вы)

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

что имееем то имеем какиговорится)

@alienbiketv Ай бұрын

Неточности могут быть. Все точные данные есть в описании к ролику.

@Niachom Ай бұрын

Всмысле "вау российский карбоновый велосипед"? старк крафтер был карбоновый еще 10 лет назад, так то.

@Navigator900 Ай бұрын

За эту цену кассета и тормоза должны быть уровня Deore XT 150 тысяч это потолок

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

а разве это не 6000касета и кареточный узел дропауты и звезда?

@Navigator900 Ай бұрын

@@Kirill_amadeus666 я говорю о том, что на кассете сэкономили. Задний переключатель и манетка уровня Deore XT8100, но кассета просто Deore6100. За эту цену всё должно быть на уровне Deore XT.

@Navigator900 Ай бұрын

@@Kirill_amadeus666 Я имею в виду то, что за эту цену вся трансмиссия должна быть уровня Deore XT.

@Kirill_amadeus666 Ай бұрын

@@Navigator900 так я и не спорю, раму пиздаю купить бы с убер карбоном и может не торопясь... за год или 2, собираем топ оф зе топ🫡

@Navigator900 Ай бұрын

@@Kirill_amadeus666 где такие рамы продаются ?

@antydmm Ай бұрын

Велик конечно неплох, но какой смысл от такого карбона - ума не приложу. По весу не супер большая разница, по прочности тоже хз. На фоне него Outleap WARHOG PRO за плюсминус 140к смотрится намного лучше. Да, сантур, но при этом 4 поршневые тормоза и неплохой начальный дроппер. Да и остальная навеска на уровне. Это если выбирать из российских брендов. А есть ведь ещё куча интересных вариантов. Велик то не плох, но вот конкурентного сравнения не выдерживает совсем;(

@user-vz1qf8sq8j 22 күн бұрын

У сантура всё что выше XCR уже годные вилки, а там трейловый AION на 36 ногах.

@aleks7105 Ай бұрын

не с короной обратной, а гориллой 🤓 ..ну как "наш" так ценник космос

@snegsqi Ай бұрын

Русский бренд, а сделал всё по китайский, например, трос переключателя пустили справа, хотя тормоз задний пустили слева, логичнее было всё пустить слева, т.к. они идут с одной стороны руля, и теперь выглядит сопливо. За 230K вы получаете колёса на алю ободах и отверсие под шрёдер, алю руль и алю подседел. Если кто-то и купит, то как сказали по сливам и будет менять палки на карбоновые (руль и подседел карбоновые на али можно всё вместе за 5K взять) и колёса скорее всего тоже. А зачем прямые спицы внахлёст, они же не плоские?

@user-zv7bg8vg9d Ай бұрын

Подождите.... Шума рассказывал как они все рамы разрабатывают/ проектируют сами... в частности и вот эту.... Еще говорил, что распиливали рамы, следили насколько правильно наложены слои карбона и т. д..... А тут говорят, что это каталожная рама.... И опять же тут сказали: "Старк изменили в этом году угол рулевой"... Получается Старк разрабатывает.... Или нет.... Внесите ясность!

@alienbiketv Ай бұрын

Полагаю, Вы не вполне понимаете как выглядит процесс создания рам для велосипедов. То, что Stark контролирует процесс изготовления на китайском/тайваньском заводе не означает, что Stark разработал раму с нуля. Очевидно, использованы готовые молды. Производство позволяет внести изменения в отдельные элементы рамы, потому как рама изготавливается путем склеивания элементов. Рама Stark Krafter есть в варианте "Алюминий AL-6061". Форма рам отличается, но геометрия практически та же.

@user-zv7bg8vg9d Ай бұрын

@@alienbiketv спасибо за развёрнутый ответ! Хорошо... А вот в общем линейка Старк, это каталожные рамы или нет?

@alienbiketv Ай бұрын

Stark разрабатывает сам и обращается в сторонним разработчикам по некоторым моделям. В любом случае Stark формирует запрос и влияет на разработку, даже если не разрабатывает сам с нуля. И очевидно есть возможность вносить изменения. Просто всё кроме стали/хромоля производится на зарубежных производствах, что неминуемо приводит к тому, что приходится подстраиваться под возможности фабрики или оснастки фабрики - это накладывает ограничения на формы элементов, сечения элементов и т.п. Я вам советую послушать вот этот ролик, для понимания того, как может выглядеть разработка велосипеда kzfaq.info/get/bejne/h9tlpbxiraucn30.html

@MrFrol-zo1jb Ай бұрын

Scott Scale 930. Продаëтся в России за эти же деньги.

@Arkhipov812 Ай бұрын

280к за остатки 2022 года. Не совсем эти же

@comrus4621 Ай бұрын

Цена в расчете на того, кто совсем не понимает что по чем. С каких пор деор стало дорогим железом? Деор в круг с тормозами цена 23000, рама 30000, колеса 25000, вилка 20000, остальное 20000, это с запасом

@user-yh8sh6nm9p Ай бұрын

65 вилка

@comrus4621 Ай бұрын

Да 65, но зачем это говнище 1.9 кг если можно ребу поставить@@user-yh8sh6nm9p

@Kbuinec Ай бұрын

Не, ну правда очень дорого(

@donlifeman9809 Ай бұрын

02:11 к примету Truvativ HUSSEFELT =)

@user-vz1qf8sq8j 22 күн бұрын

Овердохуя за такое поделие, 2500$ это уже цена настоящего вела

@user-my3kv6ls4c Ай бұрын

Интенс заходит в Россию. Какой там старк... цены адекватные!

@kotek77simpa Ай бұрын

А можно поподробнее?

@artsoundmusic9457 Ай бұрын

@@kotek77simpaимеется ввиду велосипеды intense в триал спорт

@kotek77simpa Ай бұрын

@@artsoundmusic9457 спасибо большое. Посмотрел. Цены приятные . А что это за производитель? Какая страна?

@PanaehaliTut Ай бұрын

@@kotek77simpa Производство в Азии. Скорее всего на мощностях Giant. А вот фирма одна из самых породистых. Ещё в 90е соревновались с другими топовыми брендами. И до сих пор имеют топовых спортсменов на контракте.

@Arkhipov812 Ай бұрын

Что-то похожее по обвесу нашел только Spider Carbon Team за 261. Остальное SX и Deore

@alexfrost6501 Ай бұрын

ясно на навеске сэкономили даже тормоза двухпоршневые.

@ghastly68 Ай бұрын

в кантри 4 поршня не ставят даже в проф лиге, там весодроч же)

@richdrey Ай бұрын

Всё-таки это очень дорого и очень неказисто, за такую цену этот Велосипед будут покупать только по ошибкет😳

@MrCyberoptiX Ай бұрын

ахахаха, за такие деньги можно привезти canyon Exceed CF 6

@Lanterux Ай бұрын

Смешно, что даже прокладка троса манетки проложена убогим образом

@user-td8to8yo6p Ай бұрын

Цена завышена, Велосипед Giant Fathom дешевле, красивее, лучше его куплю

@Arkhipov812 Ай бұрын

Тут XT, а там Deore. На 2 уровня ниже

@grigoryp201 Ай бұрын

Старк за 230к?😂🤦 Это апокалипсис

@bukakakashka7235 Ай бұрын

Москва съест, нет проглотит и за 230т₽, а вот в Калуге не факт

@PanaehaliTut Ай бұрын

Маловероятно. У кого есть 200к+ купят что-то брендовое. Тот же Intense Spider стоит сравнимые деньги, но имеет и дроппер и резьбовую каретку и петух UDH.

@user-nj6mu2oe5j Ай бұрын

С алика если собирать можно в 100к уложиться, будет даже лучше

@Ekaterina_Stepanova Ай бұрын

Можно примеры пожалуйста, только непременно лучше, и за 100к и что бы с доставкой, гарантией и сборкой))

@user-nj6mu2oe5j Ай бұрын

@@Ekaterina_Stepanova всё подбирается методом проб и ошибок, полёт фантазий, ютуб каналы, да можно отталкиваться и от ребят с этого канала.

@alienbiketv Ай бұрын

@user-nj6mu2oe5j это путь энтузиастов, которые собирают себе и другим. И прежде чем они получают какую-то выгоды с этого метода, они - энтузиасты - много раз ошибаются и сталкиваются со спектром проблем и сложностей. В конечном счете они тратят своё время чтобы сэкономить деньги. В то время, человек у которого есть деньги - тратит их, чтобы сэкономит время и покупает готовый комплит от понравившегося бренда.

@ar9098 Ай бұрын

Красная цена этому велу 150к

@RMax911 Ай бұрын

Дружно скажем нафиг надо! Вместе с автотазом с такими ценами. Лучше с китая заказывать. Дешевле выходит и тот же китай.

@Ekaterina_Stepanova Ай бұрын

Китай Китаю рознь

@user-tl3nx1sv1m Ай бұрын

НАРМАЛЬНА!🤐

@andrystark Ай бұрын

За такие деньги - это хлам

@antoniovelo Ай бұрын

Китай рама за 250? Старк сам пусть ездит. За эту сумму максимум есть предложения

@user-ek6gu7no1f Ай бұрын

Цена за гавно завышена в два раза извините за откровенность😮

@alienbiketv Ай бұрын

Цена - это основная претензия, которую пишут старку )

@antoniovelo Ай бұрын

Конечно цена совсем не адекватная

@antoniovelo Ай бұрын

Велосипед Hagen 7.12 Carbon 29 169 стоит. Это за 200. Бред

@Ekaterina_Stepanova Ай бұрын

Ну не сравнивайте...Хаген попроще, у них только по вилке разница в 30 000.

@antoniovelo Ай бұрын

@@Ekaterina_Stepanova хаген 160. Старк 260. Конечно не нужно сравнивать. На целую 100 дороже. Можно не только вилку поменять у хагена если призмпиальнл