КАТАМАРАН ДЛЯ СОЛНЕЧНОЙ ГОНКИ ПО ВОДЕ 2023! подробная и почти полная сборка

Рет қаралды 14,146

9 ай бұрын

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ТЕЛЕГРАМ: t.me/freedom_life_telega
Если есть желание поддержать меня и мой проект:
Сбербанк: Тинькофф:
4279 3806 8806 8677 5536 9139 9566 5607
Получатель Анатолий.
BINANCE: Мой Pay ID: 230081412
ОБЩИЙ ПРИЗОВОЙ ФОНД:
www.donationalerts.com/r/free...
ЧЕРЕЗ ТИНЬКОФФ:
www.tinkoff.ru/cf/1xnLdQS351E
Публичный адрес для получения USDT TRC20: TUe7s5jQQkcYQyn92TMQ95SvkCK4duA7tn
Оплатите через Trust Wallet: link.trustwallet.com/send?coi...
ПОЧТА ДЛЯ СВЯЗИ:
freedom_life_pochta@mail.ru
#солнцемобиль #казахстан #дтп #путешествия #гонки #'электромобиль #солнечныепанели #самоделка #DIY

Пікірлер: 162

@user-kr9ut7be2r 9 ай бұрын

Все эти дополнительные ёмкости аварийной плавучести нужно надёжно закрепить внутри корпусов. Иначе вся эта плавучесть окажется отдельно от катамарана.

@freedom__life 9 ай бұрын

Безусловно)

@Andrey_Prozrachniy 9 ай бұрын

Чтобы не накачивать бутыли воздухом, можно положить их в морозилку, а потом вынуть и закупорить

@Alexjuce. 9 ай бұрын

Плавсредство из говна и палок имеет много плюсов. Один из них - материалы изготовления имеют положительную плавучесть. Никита и Даник я думаю вполне одобрят. Не понятно как будет "ходить" но "поплывёт" точно! В этом заплыве я точно буду болеть за МКС (малобюджетный катамаран страданий)😅

@TomskikhAA 9 ай бұрын

Легкий бриз колыхал арматуру. Вообще погода этим летом как бы намекает на ветряки ;о))) У Дениса-механика редуктор от советского мотора дриснул на первых испытаниях.

@zloyfox5135 9 ай бұрын

Классно делаешь!!! Увидел , и теперь болею за тебя, победи мажора

@user-id5ru5if1e 9 ай бұрын

Круть! Вот это реально самоделка в отличии от некоторых :)

@OLEGIN 9 ай бұрын

Вот и название катамарана само придумалось -" СИЛА ЗЕМЛИ ИЛИ СИЛА ВОДЫ "

@-triodon 9 ай бұрын

Полость поплавков, можно задуть монтажной пеной, в перемешку с пенопластом, а сверху после застывания обработать эпоксидной смолой

@user-km9on2yr3f 9 ай бұрын

надо не монтажной пеной, а есть другая похожая двухкомпонентная, ей утепляют кровлю, и заполняют полость когда яхты делают, погуглите не помню как называется

@sansan19887 9 ай бұрын

@@user-km9on2yr3f напыляемая теплоизоляция. по факту та же пена, только предназначена для нанесения на плоские поверхности. ну и надо по обЪему сравнить чего больше выходит)

@Bizontts 9 ай бұрын

На уголки лучше болты использовать, саморезы от вибрации может оторвать

@user-lv3dr7uc5e 9 ай бұрын

Монтажная пена такой себе вариант, она очень хорошо впитывает воду

@NightingalePenguin 9 ай бұрын

Ещё и хрупкая, покрошится быстро, особенно на солнце

@user-tm8ti4mo2z 9 ай бұрын

Напоминаешь Даника, всё идёт хорошо но что не так как то, соберем за день до гонки😂😂😂

@user-yy8hh2ni5h 9 ай бұрын

Можно вал не снимать легче посадочное отверстие винта расточить

@Nubloid 9 ай бұрын

Анатолий, 3е место тебе обеспечено!) Думаю у тебя всё получиться, но это не точно. Гонка всё покажет.

@Lynx_911 9 ай бұрын

Выглядит интересно, желаю удачи в гонке, главное до неё добраться и не потопить это плавсредство в самом начале 😁

@user-lm6hh1qn1d 9 ай бұрын

Огонь!! Хорошая конструкция! Должна плавать норм!

@Vallejio 9 ай бұрын

25:40 наверное проще найти и попросить на пару минут нужного размера развертку и расширить внутренний диаметр винта.

@user-lv3dr7uc5e 9 ай бұрын

Серьезный подход, все с ноля. Антон решил не заморачиваться и использовать готовые решения, интересно посмотреть каккя конструкция и концепция лучше себя проявит

@freedom__life 9 ай бұрын

Пока что судя по всему моя конструкция точно не самая экономичная...

@deniszhuravlev9874 9 ай бұрын

@@freedom__lifeзахотел сделать доску для серфинга. Сначала узнал стоимость изготовления у мастера. Около 20т.р. Подумал, что дорогова-то, сделаю сам. В итоге потратил около 15т.р. и море времени.

@user-bj7cp6hm3q 9 ай бұрын

@@freedom__life не скажи, конечно вся эта редукторная фигня от Ветерка или какой ты там подвесной мотор раскурочил тяжеловата и сама конструкция кажется хлипкой, то соотношение длины ширины у тебя лучше будет, да и вес думаю поменьше будет чем у Антона.

@kukudu1 9 ай бұрын

Антон мажор, он может себе это позволить

@user-bj7cp6hm3q 9 ай бұрын

@@kukudu1 ну если у него есть знакомства и он не так ограничен в средствах он стал плохим? Но называть Антона мажором может перебор?

@lesa8983 9 ай бұрын

Тут нужна коллаба с ЙОН-ДОЗ )))

@azamatmustafin567 9 ай бұрын

Посмотрел видео и от силы земли зарядился телефон, наушники и часы!

@Sasha-id8wd 9 ай бұрын

С твоим бюджетом очень классно сделано😊

@vitalyuv 9 ай бұрын

Очень круто!

@user-zp5xk7dw9l 9 ай бұрын

Отверстие в винте, можно было бы развернуть разверткой, инструмент недорогой, делает аккуратно

@roman_zchukov 9 ай бұрын

Опять Даника прогнали? Он бы всех на своём спартамаране уделал

@x-tremesaratov9883 9 ай бұрын

На такую ногу от ветерка мотор нужно ставить на 10 киловат, а если меньше то нахрена такая здоровая нога

@NightingalePenguin 9 ай бұрын

Проблема в том, что при заполнении водой, даже если конструкция не утонет, она станет абсолютно неуправляемой, к тому же возрастут разрывные нагрузки.

@alexlex6977 9 ай бұрын

Ровно по всей длине, без бочек, сточить вал наждачкой задача еще та), лучше пройти винт регулируемой разверткой, или отдать проточить.

@20i18 9 ай бұрын

Силу земли яхтного лака, аж сюда запах почуавствовал😊

@eugene4029 9 ай бұрын

Очень интересная идея! Технология простая и понятная. Какой в результате получается бюджет: отдельно по катамарану и мотору? И ещё важный вопрос: главных стримеров не будет, будет ли оперативное освещение этих эпических гонок? Хотя-бы старт попроси снять и выложить на свой канал. Будет много просмотров, ждем!

@freedom__life 9 ай бұрын

Постараемся освещать оперативно) возможно кое какие стримы будут

@ivanovmusicru 9 ай бұрын

Монтажная пена хорошо горит. Лучше простой пенопласт. И у Ветерка очень воет редуктор. Подозреваю, что он забирает много энергии.

@Anorexiaification 9 ай бұрын

Если задувать пену, обязательно бери влагостойкую! Чтобы оно не болталось полуживым, а сохраняло возможность перемещения, то запас по плавучести относительно загрузки должен быть в 2-3 раза выше. Т.е. при 70 вес+45 панели+50 катамаран+30 аккумуляторы+20 вода еда=пусть будет 130, объём поплавков должен быть 250-400 литров. У Беляева белый катамаран как раз 400 и есть.

@dimarusful 9 ай бұрын

У него держит 4 человека, так что нижнего предела (250) достаточно поплавков.

@voicedbooks 9 ай бұрын

Крутая конструкция)) Еще в детстве, когда даже не знал, что существует гидродинамика, делал кораблики из палки с парусом, форма была не важна, главное узкая и длинная конструкция, и мои конструкции всегда приходили первыми))

@ArkadiyEvsin 9 ай бұрын

Я бы подумал все полости заполнить пенопластом + монтажной пеной щели. Пенопласт потому что дешманский вариант.

@user-gg8wx9ik3y 9 ай бұрын

Помоему борта низкие. бутылк и пена ненужна лишний груз, поможет если тонуть будешь делай сразу чтоб не тонуть. Папловки наруже поставь, помпачки для откачки воды 2шт.

@MrTaramka 9 ай бұрын

да, на Волге волна в полметра довольно часто, заливать будет

@user-gg8wx9ik3y 9 ай бұрын

Кеги можно использовать, мипель поставить накачать чтоб при перепаде температуры не задавались, буйки сделать

@Ded_Yz 9 ай бұрын

Эта конструкция утонет если не с первого, то со второго раза точно. Кроме Антона и Юрия кто еще имеет шансы не утонуть. Подскажите кто еще собираетя участвовать.

@Mirb26 9 ай бұрын

14:18 "Пример текста"

@user-km9on2yr3f 9 ай бұрын

предлагаю название "Титаник" так как тоже непотопляемый))))

@user-bt4gk1lf2u 9 ай бұрын

С днем рождения! Здоровья и семейного благополучия)

@kirillefimov7368 9 ай бұрын

Молодец!

@andrey19101961 9 ай бұрын

Ну заморочился😱👍🔥🔥🔥

@Nubloid 9 ай бұрын

советские изделия запчасти самые лучшие и самые надёжные в мире, именно по этому от них стоит избавляться в пользу импортных, даже китайских, они всяко лучше подходят друг к другу. Лучше бы купил готовый электромотор в сборе, и быстрее было бы и надёжнее. А плавучести я думаю хватит за глаза на 3 таких катамарана. Монтажная пена внутри с воздухом, а это значит что та плавучесть которую ты посчитал, можно еще умножить на 2. Думаю не утонет, даже если возьмёшь больше воды, вещей и прочего. И черпак возьми с собой, или обрезанную канистру пластиковую. а то вдруг волной забьёт или дождём зальёт. Ну и вещи + еда + вода думаю будет больше 20кг весить. контроллеры там всякие, повербанки. К стати для электронных гаджетов можно взять с собой отдельный контейнер.

@BOL-64 9 ай бұрын

Винт не может нормально работать просто в воде без транца, нужен третий, короткий поплавок

@user-ro7kk7wl4t 9 ай бұрын

Интересный подсчет плавучести... а конечно тоже дилетант но исходя из логики - Пример с контейнерами под аккумуляторы - они вмещают 35л. воздуха при условии что они пустые и за герметизированы, а если ты туда запихаешь 15кг. аккумуляторы то объем воздуха соответственно значительно измениться. и плавучесть будет отрицательная Поправьте меня если я не прав...

@Anorexiaification 9 ай бұрын

У свинца плотность 11. У аккумулятора весом 1,5 кг объём будет около 1,5 литров. Плавучесть будет положительной при условии соблюдения герметичности.

@SentrionVigines 9 ай бұрын

@@Anorexiaification Свинец в подобных "самоходках" уже 100 лет как никто не использует..только литий и иже с ним. А там емкость на 1кг веса в 3и раза выше.

@vladimirhrebenyk6111 9 ай бұрын

Архимет балдеет

@user-qx3pw6re5p 9 ай бұрын

Архимед в ванной перевернулся от таких расчетов!!))) Контейнер пустой ВЫТЕСНЯЕТ 35 литров воды(это 35 кг), если в него погрузить 34 кг даже темной материи, то он останется на плаву с запасом в 1 кг ( это если не учитывать вес самого контейнера). Если конейнер погрузить в ртуть, то он вытеснит 35 литров ртути . Его грузоподъемность составит 13,5( вес литра ртути)*35= 472 кг.( Приблизительно)

@user-ro7kk7wl4t 9 ай бұрын

@@user-qx3pw6re5p все правильно, тогда зачем поплавки набивать бутылками и пеноплексом, нужно просто подсчитать объем поплавков и будет понятна плавучесть... Конечно они не герметичны и могут набирать воду при волнении, но здесь опять получаеться что вес всегда меняеться и это будет в конечном счёте влиять на скорость катамарана...

@user-ot3lh7cg8p 9 ай бұрын

Прямо как Даник. На первой Спарте 😂

@MsIorik 9 ай бұрын

Ну, скажем так, на один раз хватит. Еще бы наружные боковины поплавков, скажем так, укрепить рейкой для, скажем так, жесткости.

@user-ob3uj6tp7j 9 ай бұрын

На моменте с покрытием лаком я понял: дело Даника живо 😂 Фридом-Даник будет освещать гонку солнце-катамаранов 👍

@user-kn8xc2fr5o 9 ай бұрын

Я конечно тебя очень уважаю и люблю, как земляка, я астраханец сам, но констукция ооочень не надежная, учитывай волны и распределение массы и нагрузки, которые будут только усиливатся((( блин желаю удачи, надеюсь хотябы стартонешь! Чем то конструкцию Даника "спарта 1" но у тебя нет пока резинок)))))

@user-lm9qu2fu9m 9 ай бұрын

Ну ты крут! И здесь себя заявил! Красавчик!

@ferz3554 9 ай бұрын

Пены побольше, она отлично впитывает воду😂

@user-ef2qu6pz6o 9 ай бұрын

В основном, скажем так, не плохо, можно сказать)

@mr.kartuz556 9 ай бұрын

Сила земли уменьшает плавучесть,но +3 к карме😂

@ahmedgadgiev8561 9 ай бұрын

Попробуй вал расточить так: верхнюю часть вала, который вставляется в движок зажимаешь в патрон дрели, а вал винта наждачкой или чем-то подобным стачиваешь, пока дрелью вращает. Может получится так подогнать его под отверстие вала.

@snowBike 9 ай бұрын

Только хотел написать такой-же комментарий, а у же написали. всегда так делаю

@NightingalePenguin 9 ай бұрын

А биений потом не будет?

@ahmedgadgiev8561 9 ай бұрын

@@NightingalePenguin не должно. Таким методом ведь равномерно сошлифовывается, т.к. вал вращается постоянно, а образив снимает слой

@NightingalePenguin 9 ай бұрын

@@ahmedgadgiev8561 это только при условии, что абразив везде прилегает равномерно с одинаковым усилием. То есть просто рукой держать не выйдет.

@user-it7ge1ih6d 9 ай бұрын

Пожалуйста добавьте запаса плавучести хотя бы литров 150-200 на каждый корпус. Безопасность превыше всего. Удачи в гонке.

@lesa8983 9 ай бұрын

Интересно что по стоимости выйдет Странно, что никто не взял два длинных узких сапборда (не так бюджетно конечно) зато сверхустойчиво и компактно.. только раму сделать поверх

@belyaevyurii 9 ай бұрын

Был один такой участник, но на старт у него не получается приехать

@sochiboats2508 9 ай бұрын

Скажем так, непосредственно, должно поплыть, соответственно.

@user-mr7ci5hy4y 9 ай бұрын

У меня такой же шурик

@AvitoB0T 9 ай бұрын

Сила земли 👍

@mujgannorouzi 9 ай бұрын

За первые 5 минут 5 раз услышала "скажем так".... почему7

@user-gi.65.92 9 ай бұрын

Мне нравится - "дёшево и сердито"!

@filius_terrae 9 ай бұрын

Главное что бы вместе с силой земли катамаран не получил плавучесть камня.

@freedom__life 9 ай бұрын

Да я это тоже учитываю, поэтому соблюдаю концентрацию и баланс данной силы))))

@terrorterrorovich985 9 ай бұрын

Ку) звук плоховатый, я глухой не слышу

@VideoUser47316 9 ай бұрын

Интересная идея, очень круто и просто получилось. Борт не низковат? Напихай пенопласта для плавучести еще

@freedom__life 9 ай бұрын

Низковат)

@NightingalePenguin 9 ай бұрын

Он не низковат, если делать закрытые поплавки. А так туда при небольшом волнении нахлещет, и прощай управляемость.

@alexzamy5885 9 ай бұрын

Где покупали пнд? Не могу найти такую длинну, 3 метра везде. Какую толщину порекомендуете?

@sergeiostapenko1144 9 ай бұрын

Вода которая набирается в ёмкость имеет вес.

@xammer1980 9 ай бұрын

МикроУльтраНаноАрмирование с передачей силы земли и камня! Нужно патентовать!)))

@staslabs 9 ай бұрын

👍💪

@vladimirhrebenyk6111 9 ай бұрын

Стрингери, аутрингери,для робинзона сайдет.

@user-qx3pw6re5p 9 ай бұрын

Может проще было сделать из 200 канализационной трубы? 10 метров-350 кг грузоподъёмность!! Легко перевезти 1-2-3 метровые куски, легко собрать, кучи фасонных элементов с разными углами, заглушек, лючков ревизий,переходами на 160, 100 , 50,40 и 30мм Всегда можно продать по частям всего на 10-20 % дешевле цены закупа. А с растущим курсом $ и ценами еще и навариться!!))

@user-rd5lu6ul2z 9 ай бұрын

Можно ещё монтажной пеной побаловаться, для плавучести.

@AleX_Priest 9 ай бұрын

Плавучесть надо было набрать пенопластом или монтажной пеной.

@SentrionVigines 9 ай бұрын

Контейнеры под аккумы не могут давать положительную плавучесть, ибо в них самих будут располагаться сами аккумы, которые и вытеснят почти весь воздух предназначенный создавать пол.плавучесть. Так что, считайте, этих 2х контейнеров у вас нет.

@user-bj7cp6hm3q 9 ай бұрын

правильно мыслишь.

@vladimirhrebenyk6111 9 ай бұрын

Не воздух здесь нипричем. Кориолиса сила

@user-bj7cp6hm3q 9 ай бұрын

@@vladimirhrebenyk6111 а она то тут причем если контейнеры ВНУТРИ поплавков? Или ты думаешь что батареи будут вертется и создавать подъемную тягу?

@freedom__life 9 ай бұрын

Поясню еще раз: объем контейнера 35 литров , объем аккумулятора от силы литров 7 при массе 15 кг.то есть получается что у контейнера объемом 35 литров и массой 15 кг остается запас по плавучести. то есть я например еще 2 кирпича в него могу положить и он не утонет, соответственно у него остается запас плавучести. А так как в нем кроме аккума больше ничего лежать не будет соответственно в случае затопления поплавка катамарана у герметично закрытого контейнера даже с аккумулятором остается запас по подъемной силе)

@gvitaly1990 9 ай бұрын

Сила земли 🌚

@Dmitrij_Postnikov 9 ай бұрын

Эх, Анатолий, Анатолий...

@kent9008 9 ай бұрын

Крепость камня и сила земли😂

@dkk64 9 ай бұрын

Захлест воды будет

@user-vr6yy7ku6y 9 ай бұрын

Тяжелый привод получается.

@AndreiModelist 9 ай бұрын

Где будет заплыв? В следующим году будет заплывы?

@krymru 7 ай бұрын

Привет . А у тебя не было мысли с ПНД сделать надувные баллоны? И какая толщина листа ?

@freedom__life 7 ай бұрын

баллоны вроде как не из пнд делают, а толщина моих листов 2 мм

@krymru 7 ай бұрын

@@freedom__life это понятно !. Просто как эксперимент вместо пвх . И автомобильный ниппель поставить. Думаю такому баллону и одной атмосферы хватит

@NodsFrend1 9 ай бұрын

рука не терпит на 50+ градусах

@lastmans 9 ай бұрын

1:00 "пример текста" =)))

@Uraken3d 9 ай бұрын

Соединяющие деревяшки выглядят хлипко, если волна будет поднимать каждую половинку ката, не сломает?

@Gianluca-Vacchi 9 ай бұрын

Даника в гонку не взяли, он за Даника будет 😁

@user-lv3dr7uc5e 9 ай бұрын

@@Gianluca-Vacchi Драник Робинзон Крузо

@freedom__life 9 ай бұрын

@@Gianluca-Vacchi😂

@freedom__life 9 ай бұрын

В конечном варианте добавляю еще усиления, и мы пойдем по спокойной мелкой речке где даже больших катеров скорее всего не будет

@FireFlyCustomsKMN 9 ай бұрын

@@freedom__lifeкатеров на Ахтубе более чем хватает и далеко не мелкая река

@mazur7002 9 ай бұрын

А нагреть винт и напресовать на горячую!? Слабо? 😮😊😊

@MrPopsax 3 ай бұрын

А резина между корпусом и втулкой не угорит???

@mebelSV 9 ай бұрын

Контейнеры эти очень хрупкие

@handle6187 9 ай бұрын

Так считаешь киллограммы, как будто вся конструкция будет погружена в воду. Но ведь на поплавках должна быть ватерлиния.

@user-sl9qk1ms2n 8 ай бұрын

Слеплено из говна и палок, но интересно. Подписался.

@Anorexiaification 9 ай бұрын

Так в итоге сколько катамаронов идет и будет ли хоть один НЕ катамаран? :)

@gvitaly1990 9 ай бұрын

Этот тип лодки самый оптимальный по скорости на низкой скорости.

@Uraken3d 9 ай бұрын

Да, будет Никита на велосипеде с тележкой и в акваланге

@user-dz4qr7uk4t 9 ай бұрын

@@Uraken3d и даник на надувной бабе стримить будет

@andruchobubon8545 9 ай бұрын

Надо ещё голову лаком намазать! И лапти сплести... тьфу! Ласты 😂

@dmitrij2686 9 ай бұрын

Старт вроде как в воскресенье уже

@vmaxi7625 9 ай бұрын

Мне кажется, что открытые сверху поплавки - не есть хорошо. Даже не очень сильный дождь нальёт туда немало воды. Я бы хоть плёнку какую=то натянул при помощи водостойкого скотча... И весь груз разместил бы на платформе, а в поплавки ничего из "хозяйства" не клал - баланс, доступность, откачка воды, то сё... Строительная пена - плохая идея. Лучше уж самый дешёвый пенопласт - не намокает и форму держит.