KATI HÂL BATARYAlı Otomobil Gerçek Oldu! | Elektrikli Araç Gündemi

KATI HÂL BATARYAlı Otomobil Gerçek Oldu! | Elektrikli Araç Gündemi | Hızlı Şarj #69

Рет қаралды 116,829

Күн бұрын

Kanalımıza destek olmak için:
/ @dolubatarya
00:00 Giriş
00:09 1.000+ Km Menzil ve Katı Hâl Bataryalı IM L6 Tanıtıldı
18:02 Tesla Model Y'nin Tek Motorlu Uzun Menzil Versiyonu Geliyor
24:16 Togg'un Almanya Satışı Sonbaharda Başlıyor
Spotify: open.spotify.com/show/5Ccl8ZE...
Apple Podcasts: podcasts.apple.com/us/podcast...
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
X: x.com/dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya

Пікірлер: 438

@ilkerkundak7601 2 ай бұрын

Togg un Almanya da daha ucuz olabilme ihtimali olmasını kınıyorum. Bu bizde üretilen bir araç değil mi bu ülke insanına haksızlık olmaz mı. İyi yayınlar diliyorum

@MrFgoecer 2 ай бұрын

40 bin ve 65 bin€ fiyat arasindan bahsediliyor ucuz mu. Ortada resmi bir fiyat yok yoksa sana bir fiyat listesi mi geldi.

@ismailsivrikaya5753 2 ай бұрын

Sen bu araba italyada üretiliyor diyenlerden değilmiydin...

@marcoroverman1919 2 ай бұрын

Zaten yıllardır böyle. Mesela Sakaryada üretilen Toyota CHR ve diğer otomobiller Avrupada Türkiyeden daha uygun satılıyor. Bu kadar çok davarın yaşadığı ülkede normal şeyler

@Livelongrepublic 2 ай бұрын

@@ismailsivrikaya5753almanyada kim alacak toggu söylesene gurbetçiler deme onlar kaçın kurası parasını boşa harcamaz

@crdtxv 2 ай бұрын

vestel buzdolabı almanya sturn de burdan daha ucuz şaşıralacak birşey yok . ülkede çok güzel yoluyorlar bizi

@gukidoki34 2 ай бұрын

26:49. Aynı stratejik hatayı Türkiye TESLA da yaptı. Ekim 23'de ufak bir zam yapıp üst vergi dilimine soktular. İptaller gelince aylardır sıra bekleyen müşterilerine yüksek fiyattan araçları teklif ettiler. 20 gün sonra envanterden aynı araçları 300 bin TL ucuzdan satmaya başlayınca TESLA'nın imajı ciddi zedelendi. O dönemde TESLA alanlar resmen kazıklanmış oldu. Sonrasında potansiyel alıcılar aynı kazığı yeme endişesiyle vazgeçti. CEO değişti ama Türk müşteri yediği kazığı hala unutmuyor. TESLA hala satışlarda belini doğrultamıyor.

@barsylmaz3791 2 ай бұрын

Tesla 40 bin mtv ödenecek bir araç değil. Tespitiniz hatta tespit değil gerçekler aynen yazdığınız gibi oldu. Ama bence tek neden o değil. Teslanın görüp göreceği satış rakamları budur. Ayda 50-100 arası. Çıkıp 160kw %10 ötv arkadan itiş model Y getirmediği sürece.

@buistebirisvar 2 ай бұрын

dün tesla lar 1.8 milyona düştü.. %10 luk vergi dilimine indirdiler

@OnderAltinbay 2 ай бұрын

@@barsylmaz3791o da cikti haziran temmuzda geliyor :)

@tasarm4939 Ай бұрын

@@barsylmaz3791 getirdi :)

@emregucyetmez6189 2 ай бұрын

Togg konusundaki eleştirilerinizde o kadar haklısınız ki tebrik ediyorum sizi 👏 Biz alacaktık 2024 model olmasına aracın 15 gün kala hem zam yaptılar hemde hemen 3 iş gününde parayı istediler şimdi bile 1.930.000 pahalı. O zaman daha pahalıydı. Benim gözümde TOGG son 1000 tane aracı eski fiyatından satamayan fırsatçı ve düşüncesiz bir firmaya dönüştü, üstüne birde çine gelen vergilerin sebebi bir araca dönüştü. Kendi insanımızı aldatmayalım lütfen bir iş yapıldı TOGG çok iyi yerlere gelsin bu da hüsran olmasın.😞

@Kosova1905 2 ай бұрын

Ucuz olmasını istiyorsan elinde döviz tutanların döviz bozdurması lazım yani döviz düşerse enflasyon da düşer togg fiyatıda düşer

@oguzkaanklc2014 2 ай бұрын

Dolar öyle düşmüyor murat kyrumun bil3 parasının çoğu dolarda. Ekonomi bilgidine edeyim size bilgisiz dediğimiz zaman da kızıyorsunuz.@@Kosova1905

@tarik5 2 ай бұрын

@@Kosova1905 Merkez bankası yıllardır döviz bozuyor. Hatta KKM ile toplayıp bi daha bozuyor. Ama kur düşüyor mu sence? Bu nasıl bi ekonomi bilgisi ya hu? 1453 dolar bozup yastık altı dolarları çıkarın! Doları olan melundur! Falan diye olacak iş değil. Şu anki siyasi konjunktür kendini ekonomi anlıyormuş sanan yarı cahiller yaratsa da (malum kişi ben ekonomistim dediği sürece gayet normal) gerçek bu değil. En çok dolar bozun diyenin kasası ağzına kadar dolar doludur. Satanlardan toplarlar. Mesele piyasaya güvenin oluşması, ekonomi, hukuk ve çeşitli reformlarla halkın devlete güvenmesi. Dış yatırımcının ben buraya paramı koyarsam hiç etmezler demesi ile sağlanır. 2001-2012 arası zaten tsm böyle bir dönemdi. İktidar bunun akabinde oluşan refahın ekmeğini çok yedi. Ancak şu an 90larda gördüğümüz kriz üstüne kriz geçirten gecelik enflasyonların coştuğu döneme ve aynı hatalara geri döndük. Dolar bozmakla olacak iş değil. Güven sağlamakla olacak iş. Kimse ekonomiye güvenmeden doların çıkabilme ihtimalini kafasında sıfırlamadan dolardan çıkmaz. Geçin hamasi açıklamaları. Garibanın dolarını bozdurup daha da balinalara yem etmeyin. Boş fikirler.

@The_Z_Force 2 ай бұрын

@@Kosova1905 Ama kafamız nasıl güzel.

@Kosova1905 2 ай бұрын

@@The_Z_Force cahillere bunu anlatmak gerçekten zor

@harundurgun8574 2 ай бұрын

ben de TOGG un fiyatının düşürülmesi gerektiğini, biraz şark kurnazlığı yapıldığını düşünüyorum, nasılsa müşteri çok diye fiyat artışı yapıldı. Yanlış bir satış düşüncesi, yorumlarınızı doğru buluyorum. Yerli bir arabayı destekleyen biri olarak

@sabanaktas2830 2 ай бұрын

HAYIRLI BAYRAMLAR. Valla fenomen oldunuz benim için TEBRİKLER elektrikli otomobil sektöründen bizi bilgilendiriyorsunuz. 👍🙋‍♂️

@irfanbilgic633 2 ай бұрын

Yine bilgidolu bir yayin .Tesekkurler.

@onurkaya2035 2 ай бұрын

Teşekkürler. Sizi takip etmek çok faydalı. İyiki varsınız.

@mehmetyasarsener5269 2 ай бұрын

çok güzel anlatıyorsunuz,teşekkürler.Emeklerinize sağlık.

@CAMES321 2 ай бұрын

bin km yapılırsa.. benzinliler de tarih olur..müzelerden izlersiniz.. gözümüzün önünde bir evrim bir devrim yaşanıyor

@ekonomikdegeriniyitirmisol7285 Ай бұрын

2000 km de yapsan onu kaldıracak altyapı yok şuan.

@CAMES321 Ай бұрын

@@ekonomikdegeriniyitirmisol7285 he hepsi, aynı anda şarj olacak.. hepsi aynı yerde şarj olacak..

@husnuaydemir6365 2 ай бұрын

Her zamanki gibi bilgi dolu bir video, teşekkürler 👍

@ertekindalkilic479 2 ай бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler... Emeğinize sağlık. Saygılar...

@mehmeteminonurlu5201 2 ай бұрын

Gençler harika araştırmalar yapıp müthiş bilgiler aktarıyorsunuz sonsuz teşekkürler yola devam iyiki varsınız

@atakaan2009 2 ай бұрын

Kardeşlerim alt yazı ingilizce koysanıza. Kanal çok iyi bilgiler çok iyi ama sadece Türkiye'de izlenmiyorsun.

@KK-vb2gg 2 ай бұрын

Aynen arkadaşlar ya. Hatta yapay zekayla çok kolay İngilizce dublaj da yapılabilir. Neden international düşünmuyorsunuz. Dunyada sizin gibi elektrik li araç üzerine başka Kanal yok. Bence çok daha iyi olacak kanaliniz icin. ❤❤❤❤

@tuncertug9463 2 ай бұрын

Ekrana tek tıklamada ekranın sol üst köşesinde cc formatına tıklayınca alt yazı görünür hale geliyor. Ortaya çıkıyor.

@mehmetsisman3981 2 ай бұрын

Bilgilendirici,Anlaşılabilir- berrak izahatiniz için teşekkürler..yayın böyle yapılır kardeşim..basarilar

@ucelikel1 2 ай бұрын

Çok gerçekçi yorumlarınız için teşekkürler. Ağzınıza sağlık.

@muharremakbulut112 2 ай бұрын

Bu kanal çok iyi tebrikler 👏👏👏

@devrimyilmaz6799 2 ай бұрын

Bilgilendirme.Tesekkur

@serdoriko 2 ай бұрын

TORRES ile ilgili daha fazla yayin bekliyoruz. Emeklerinize sağlık

@onlyozgur 2 ай бұрын

Togg 1.2 milyonun altında olmalı

@erdimaydemir5071 2 ай бұрын

Hatta bence bir süre 1 milyonun bile altında satılmalıydı

@IRAZ-HAN 2 ай бұрын

1,2 milyona hayalimizdi. Bu fiyata kabusumuz oldu

@kemalsevimli 2 ай бұрын

Bu fiyat en dolu versiyon olmalı. Baz versiyon 1 milyon altı olmalı

@mattir3365 2 ай бұрын

Euro kaç iken 1.2mtl olması gerektiğini söylüyorsunuz?

@semihekim 2 ай бұрын

Ufak şehiriçi, ucuz versiyonu çıkmalı.

@emrullahdestegul5902 2 ай бұрын

kardeş yorumun ve araştırman için teşekkür ediyorum, fakat bataryada tüm teknolojilerin kimyasalına kadar girmeye anlatmaya çalış lütfen.Acizane kendi imkanlarımızla 1.5 yıl batarya argesi yaptık.Sivas organize sanayi İşgem denilen bir teknoloji merkezinde.Ama katı hal bataryada o kadar küçültme ve o akım ve voltajla arabaya sığdıramadık.Çinin devlet desteğinden bitr yana ana malzemelerin orda üretilmesinden dolayı başarmışlar bence.Biz daha ileriye götürüp işi hiç yanmayan, atlamayan tamamen sıvı bazlı bataryayı başardık.Onun teknolojisi katıdan da ileri ama onu da fiziksel olarak araca sığdıramadık.Bunlar yüksek kimya meseleleri o kadar üst düzey kimyacı bulamadık malesef.... Yinede senin araştırmalarını dinliyorum, teşekkür ederim.

@techlifemaster8647 2 ай бұрын

Yorum :) Devam arkadaşlar, halen şu an elektrikli araçların erken olduğunu düşünsem de en yeni haber ve gelişmeleri buradan alabiliyorum. Popülerite açısından bu araçların test sürüşlerini, araçları canlı gösterdiğiniz çekimleriniz çok daha ilgi çekecektir. Saygılar..

2 ай бұрын

Bilgiler için teşekkürler 🙏

@vedatkerem 2 ай бұрын

Harika bilgiler harika tanıtım teşekkürler dolubatarya

@fyu57 2 ай бұрын

3 Aralıkta Togg'dan aradılar 10 güne kadar araç teslim edileck dediler.Bende arayana sordum ben araç 1,200,000 tl iken yazıldım kasım sonu benim araç 1,900,000 olmuş sayenizde.Ben şimdi bu fiyattan bu aracı almayacağıma göre siz bana 93,000 tl'mi yoksa 60,000 tl 'mi iade edeceksiniz diye sordum.Gülerek 60,000 Tl diye cevap verdiler,peki benim paramı tam 9 ay kullandınız bu yapılan doğrumu dedim cevap yok.O para babaları yıllarca bu şekilde bu miileti kullandılar ve bu hale geldiler...Allah islah etsin hepsini.Aracıda iptal ettim bu arada....

@KK-vb2gg 2 ай бұрын

Iyi yapmissin. Hırsızın birisi diploması olmadığı halde seçilebilmek için devletin bütün imkanlarını bu projeye harcadı. Satılmış satilmamis iyi olmus olmamis umurlarinda değil. Yeterki saltanatlari devam etsin. Hırsızlıkla haksızlıkla yapilan hic bir iş başarılı olmaz. Keşke gerçek kişiler ve gercek emeklerle yapılsaydı. O zaman sana da bu şerefsizligi yapmazlardi

@battalgazii 2 ай бұрын

Togg pişmanlıktır ben togg isterken seat ateca aldım çok memnunum

@CeErCeEr 2 ай бұрын

Ağzınıza sağlık beyler çok teşekkürler...

@suuhayattaneleroluyor4841 2 ай бұрын

Video zamaniyla birlikte logonuzun yeşile dönmesi güzel olmuş.

@cemosmankr507 2 ай бұрын

Bence de TOGG bu kadar devlet teşviğinin karşılığını uygun fiyatla satarak vermeli ..

@sefaalp7772 2 ай бұрын

bıze sağlam kıtlıyorlar malesef

@sadeceyildirim 2 ай бұрын

Adamın hitabetine, yaptığı işin kalitesine bak. Eğer yanlış anlamadıysam yakın zamana kadar urfada yaşıyormuş. Urfadan bile böyle kaliteli adamlar çıkartabiliyorsak memleketteki her türlü çarpıklığın sebebini önce kendimizde aramalıyız. Urfa gibi bir yerden bu kadar düzgün iş çıkartan birisi birçok kişiye örnek olmalı.

@elmasx 2 ай бұрын

dünyanın her yerinden her türlü insan çıkar, önemli olan keşfetmek, imkan vermek. Eren Özmen ve Fatih Özmen çiftine bakabilirsiniz, Aselsan'dan çok daha büyük şirkete sahipler, uzay aracı yapıyorlar. Hükumet onlarlada arayı bozdu tabi.

@sadeceyildirim 2 ай бұрын

Fatih Özmen iyi bir örnek degil. Anormal caliskan anormal yetenekli kurnaz gocmen bir adam. Karisi da onun sayesinde bir yerlere varmis bence. Turkiye gibi bir ekosistemde arkalarinda amerkan devletinin gucu var olmadan su an sahip olduklarina sahip olamazlardi. Bence onemli olan ortalama adamin kalitesi. Kendi cabasiyla ortalama cabayla var olabilen, hayati calisip cabalamakla gecmeyen cok abartili derecede yorulmayan asiri hirsli olmayan insanlar neler ortaya koyabiliyor onemli olan o. Yoksa gecesini gunduzune katan genetik olarak da cok iyi bir zihinsel potansiyelle dogan insanlar basarili oluyor zaten.

@tuncaytogus9734 2 ай бұрын

Kalite mi? Çin güzellemesi yapıp duruyo. Türkiye nin sanayisi otomotiv üstüne kurulmuştur. Avrupa hatta amerkaya yedek parça ve otomobil üretiyoruz. Bizim sanayimize en büyük darbeyi çin veriyor. Verecek. Sanayimizin en büyük düşmani Çin dir. Eğer sanayimiz düşerse yok oluruz. Hiç oluruz. Çin güzellemesi yapıp duruyorlar. Japon düşmanligi yapıp duruyorlar. 3üncü dünya savaşi çıktı çikacak bize kurşun atanlar Çin liler olacak. Örnek olmak mı? Sana , ailene kurşunu atıp öldüren çin olacak

@arisoy4069 2 ай бұрын

Urfadan bile derken neden küçümsediniz anlayamadım?

@sadeceyildirim 2 ай бұрын

@@arisoy4069 Küçümsemedim kıyasla mütevazi imkanlar var anadolu sehirlerinde. Insanlar kavgadan dovusten gurultuden kendilerini gelistirmeye heryerde ayni imkani bulamaz.

@homearticmimarlik5307 2 ай бұрын

Çok güzel bilgilendiriyorsunuz fakat daha yavaş anlatım ile az kelime çok anlam li anlatım daha anlaşılır olur bence BASARILAR diliyorum

@harunucak3287 Ай бұрын

Emeğine yüreğine ze sağlık abilerim kolay gelsin ❤😂🎉😢

@bYBiLaL72 2 ай бұрын

AĞZINA SAĞLIK ABİ DEVAM

@fatihgurpinar3951 2 ай бұрын

Hocam selamlar, kanalınız ilk kurulduğu günden beri arabalar ve özellikle elektrikli araçlar hakkında mükemmel bilgiler aktarıyorsunuz. Bu video şu ana kadar izlediğim en iyi elektrikli araç ve bataryası hakkında bilgi almamı sağlayan video oldu. Ben de 5 aydır elektrikli araç olarak Citroen E-C4 kullanıyorum. Brütte 50KW, net olarak da 46.5 KW olduğu söylenen ve şehiriçi 340~350 km menzil sağlayan bir bataryaya sahip. Benim özellikle bu videoda ki katıhal batarya mevzusunu izledikten sonra size şöyle bir sorum olacak. Katıhal bataryalar ülkeler ve markalar arası gerçekleştirilecek projelerle menzili düşük bataryaların dolayısıyla araçların menzilini daha az maliyetle arttırabilecek şekilde eski araçlara entegre edilebilir mi ? Mesela şu an hali hazırda menzili 400 km ve altı PSA grubu araçlar için bu uygulanabilir projeler mi dir ?

@OnursalKarabacak 2 ай бұрын

Dar bir alanda bu kadar çok ve bilgilendirici videolar. Tebrikler.

@selamiacikel2264 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık yine her zamanki gibi güzel teknik bir video olmuş son zamanlarda bakanlığın tüm petrol istasyonlarına ekim ayının sonuna kadar elektrikli şarj istasyonu kurmaları için süre verdiği şeklinde bir haber dolaşıyor sizin bilginiz var mı? Umarım doğrudur

@medem3876 2 ай бұрын

KOLAY GELSIN

@op.dr.sevkipeduk8302 2 ай бұрын

çok başarılı bir anlatım

@qallavi6172 2 ай бұрын

Bu kanal çok iyi

@haluktan7150 2 ай бұрын

Emeğinize sağlik.👏

@sertacteker7780 2 ай бұрын

Togg da finansman desteği verecekler dedin ve yaptılar büyük adamsın hocaa

@dolubatarya 2 ай бұрын

Estağfurullah :) 4 aydır zam yapmayarak ciddi bir döviz bazlı indirim de oldu. Şu an piyasadaki en mantıklı araçlardan biri

@kisacafaruk58 2 ай бұрын

@@dolubatarya O zaman ne diyoruz : Gelsin mayıs zamlarııııı.....

@z.sahinozturk3494 2 ай бұрын

Finansman desteğini tüm paketlere vermeliydiler herkes Full araç almak zorıdnda değil maalesef

@mukerremgundogan7733 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık.

@onur812 2 ай бұрын

Merhabalar kanalı uzun süredir takip ediyorum fakat bugün abone oldum😊 vermiş olduğunuz bilgileri önemli buluyorum bugünün şartlarında benzinlimi yoksa elektrikli otomobilmi almalıyız elektrikli otomobil alma düşüncem var ve kendimce araştırıyorum şehir içi kullanımda menzil olarak yeterli olduğunu düşünüyorum ve citroen ec4x 115 kw olan modeli düşünüyorum bildiğim kadarıyla ısı pompasıda var sizce doğru tercihmi düşüncelerinizi vede varsa önerinizi alabilrmiyim vereceğiniz bilgi ve tavsiye benim için önemli teşekkürler

@nesuhraks 2 ай бұрын

Tesekkurler

@tahsinardc630 2 ай бұрын

Söylediklerinize katılıyorum bu memleketin insanı kaliteyi (Togg'u) uygun fiyata binmeyi sonuna kadar hakediyor fiyatlarda bir düzenleme yapılmasını istiyoruz.

@mikailciraci 2 ай бұрын

hocam güzel bilgiler veriyorsunuzda, şu katı hal bataryanın geleneksel bataryalara göre kullanım ömrü nasıl olacak şarj deşarj döngüsü daha az mı olacak fazlamı olacak buna değinmemeniz ilginç.

@sukruakyuz2929 2 ай бұрын

Togg bataryası ne oldu son durum hakkında fabrikası yapılıyor mu ?

@zekiozgur1094 2 ай бұрын

Yorum niyetine😃

@emreenders 2 ай бұрын

Yanınızdakine döndüğünüzde ses gidiyor. İyi yayınlar dilerim.

@ArbayProMax 2 ай бұрын

Bilal hocam, malın fiyatı segmenti belirleyen en önemli kriterlerden. TR’de togg’un bu fiyatı, avrupa’daki olası fiyatı da segmentinin anlaşılması için. VW - Nissan - Toyota bandında konumlandırıyorlar bu aracı. T10x de tiguan rakibi zaten

@mahmutmutlubas6495 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@sabanbayyozgat7130 Ай бұрын

Tebrikler ve teşekkürler

@candolgun 2 ай бұрын

Belki çok konuşulmuştur fakat ben hiç denk gelemedim: Bugün bir elektrikli araç alsam, pil teknolojisi değiştiğinde veya iyileştiğinde mevcut arabamın pilini bu pil ile değiştirebiliyor muyum acaba? Bu konudaki genel görüş nedir? Yoksa elimizdeki arabalar çok kısa zamanda "eskimiş" mi olacaklar?

@metindilek1907 2 ай бұрын

SİRO batarya fabrikası son durum ne alemde, bilginiz var mı?

@zuhitomuhito 2 ай бұрын

Hocam bu elektrikli araçlarda çıkan yangınlar tüketiciyi korkutuyo bununla alakalı bi dosya hazırlarsanız çok iyi olur

@alperbagryank5335 2 ай бұрын

Elektrikli motosiklet teknolojisi hakkında da içerikler üretmeniz mümkün mü? Emekleriniz için teşekkürler...

@huseyinaksoy8025 2 ай бұрын

Cok guzel video olmus yanliz bataryayi ureten çin firmasinin adini tam ogrenemedim arastirma icin çin tao mu dediniz uretici saic destek alibaba batarya!? Kim uretiyordu saygilarimla yesekkurlwr

@alpercuhac9682 2 ай бұрын

şimdiki elektrikli araçlar ileride katı hal batarya dönüşümüne dahil olacaklar mı acaba?

@senolaltas 2 ай бұрын

Vestel in şarj üniteleri almanya da türkiye den daha ucuza satılıyor. Millet almanya dan vestel şarj cihazı getirtiyor.

@ARGE-hp2lz Ай бұрын

tesla juniper hakkında video çekecek misiniz

@serkankarakaya1651 2 ай бұрын

Teşekkürler

@canaltntas5625 2 ай бұрын

Ağzınıza sağlık

2 ай бұрын

Teşekkürler.

@memetokka417 2 ай бұрын

Togg alacaktım vaz geçtim huyundai kona aldım 377 km menzili aşıyor gayet güzel

@yucelbasaran2706 2 ай бұрын

Mg4 luxruy kullanıyor bundan torres evx geçmem mantıklımı

@huseyincanpolat1195 2 ай бұрын

Nefesinize sağlık

@worms32 2 ай бұрын

600 km lik Tesla model y bataryası LFP mi yoksa NMC mi?

@ibrahimkzgn8080 Ай бұрын

Mg kullanıcısı olarak ilerde aracımın bataryasını bu katı hal bataryayla değiştirebilecekmiyim acaba

@mehmetsert1689 2 ай бұрын

İyiki varsınız....

@mstfayll207 Ай бұрын

Bunu hemen cözmeleri gerekli yetkililere sesleniyorum

@orcinunver3911 2 ай бұрын

Benim merak ettigim birsey var. Bilmedigim icin yaziyorum. Sivi batarya yaniyor kati hal batarya sivi hale gore daha guvenli ise, tam kati hal cok daha guvenli olacaksa, cep telefonu bataryasi neden yaniyor.

@safaktop1 2 ай бұрын

adamsiniz

@muratyldzcan3204 2 ай бұрын

Neden bizim imkanlarımıza uygun yaygın makul miktarda araba yapılmıyor .Alamadıktan sonra neye yarar ki anlatılanlar .Niye bu kadar pahalı?üretilenler var ama anlattıklarınıza göre bunlar kötü değerlerde ben 2001 model fiat albea 1.2 lpg li bir arabaya binmek zorundayım hala canım sıkılıyor..Siz bunları anlattıkça içim gidiyor kaç sene daha çalışmam lazım of ya of emekli oldum .hala da çalışıyorum .Bu kadar çok takip edip ilgileniyorum artık bıkmaya başladım .Sahip olamıycam duygusu hakim olmaya başladı bu memlekette.Sonuç ta araba bir araç amaç olmamalı yanlışmıyım ?..

@ilhantekelioglu291 2 ай бұрын

Hislerime tercüman oldunuz. 25 yıllık memurum. Sadece izlemekle yetiniyorum. Ve bundan çok sıkıldım. Çin’deki 30-45 bin dolarlık arabalara baktıkça ülkemizde satılan arabaların ne kadar pahalı olduğu aşikar.

@polatkaptan 2 ай бұрын

Pejo 308 elektrikli kullanıyorum 420 km yol yapıyoruz

@osman_zengin 2 ай бұрын

Standart menzil Model Y Türkiye'de neden satıştan kaldırılmış olabilir? Turkiye'de ne bir incelemesi ne ikinci el bir ilan, ne forumlarda kullanıcısı var. Hiç teslim edildi mi acaba? Aslında en özel model structural LFP pili, yekpare döküm ön kısmı ve MTV avantajıyla standart menzil modeliydi.

@sonmezosman 2 ай бұрын

3 sene önce philips dikey bataryali süpürge aldım. Neyse 3 yılda batarya bitti gibi. Lityum iyon piller bunlar. Şimdi değiştireyim dedim yeni supurgenin fiyati 10 bin TL. Pilin fiyatı 6 bin TL. Yani elektrikli arabalar bu duruma gelirse 10 yıl sonra 2. Elde hepsi çöp olurlar.

@NrYaz 2 ай бұрын

Toggu sorgulamaya başladık mı

@erdimaydemir5071 2 ай бұрын

Peki bu tip bataryanın gelecekte 2 yada 3 sene sonra Togg daki bataryanın değişmesi sözkonusu olabilir mi? Yani eski bataryamı verip katı hal bir batarya taktırabilecekmiyim mesela

@306furkan 2 ай бұрын

Hayır. Sistemi farklı. O şekilde değiştiremezsin. Velevki değiştirdin çok maliyetli olur

@tuncayaraci9304 2 ай бұрын

Almanya da otomobil beğenildi. Bu sebeple satış yapar. Yabancı konfora kullanışlı olmasına bakar. Ağırlıklı olarak şehir içi ve kısa mesafe kullanılacağını bildiğinden de öyle ısı pompası yok rüzgar sürtünmesi gibi konulara fazla takılmaz. Türkiyedeki iklim şartlarında ise konu fazla büyütüldü. Yazılım güncellemeleri ile güzel işler ortaya çıkmaya başladı. Menzil dahil güncellemelerle çok daha iyi noktya gelecektir. Asıl iddalı olunan konu hep buydu.

@fanxian000 2 ай бұрын

Yabancılar hakkında hiçbir şey bilmiyorsun. Yabancı dediğin insanlar aracın A noktasından B noktasına güvenle götürüp götürmediğine bakar. Bu sebeptendir ki dünyada en çok Japonlar araç satıyor. Konfor olsa Toyota bu kadar araç satamaz. Mevzu sorun çıkartmadan bir yerden bir yere gidebilmesi araçların.

@fakamada 2 ай бұрын

Kendi ülkende yapamadığın satışı Almanya'da yapacaksın öyle mi? Bu kafayla bu projeye en büyük zararı siz veriyorsunuz. Devam edin aynen böyle.

@bilhan4165 2 ай бұрын

Benim merak ettiğim bu pillerin ömürleri bitince ne olacak ? Doğa dostu olduğunu söylüyoruz ama pilleri ne yapacağız 20 sene sonra ? Bunu açıklıyorlar mı ?

@osman_zengin 2 ай бұрын

18:02 %10 ÖTV'li versiyon Model Y geldi 😀

@barscankaya8554 2 ай бұрын

Eqe alırsam 8 yıl sonra yeni teknoloji batarya ile değişim olur mu 😊😊

@tuncayaral3367 5 күн бұрын

Teknolojinin hızla geliştiği Dünyamızda 🚗 Teknolojik ürünlerimizin AR-GE’lerle hızla gelişiminin sağlanması 👍🏿 80’li 90’lı yıllarda dikiz aynası değiştirilip yeni model diye sunulan yerli arabalarımız gibi olmayalım 🤷🏻‍♂️

@ilkeer06 2 ай бұрын

burada olduğu gibi milliyetçilik üzerinden bir satış yapılacak başka türlü bukadar teşvik ve kolaylığa ramen böyle yüksek bir fiyattan satılmasını zor görüyorum.

@batuhan8802 2 ай бұрын

Toggu seviypruz ama daha ucuzu çok daha iyi arbalar alabiliyoruz bu kadar yüksek olmamalı herkes alabilmeli …

@kemalduman4747 2 ай бұрын

Geleceği ne olursa olsun elektrikli bir araç hiç ama hiç bana hitap etmiyor.. kanala ve emeğe saygımdan like ve yorum yazdım.. Emeğinize sağlık

@sahin491 2 ай бұрын

1000 kmlik menzil devrim mi oluyor?

@IlkerTanyer 2 ай бұрын

İkinci el bir tesla alırken klasik expertiz süreçleri haricinde neye dikkat edilmesi lazım, batarya sağlığını nasıl anlarız?

@aaaddd3315 2 ай бұрын

Çok güzel soru. Maalesef olduğunu sanmıyorum. Apple da bile pil sağlığı kısmı tam doğru çalışmıyor. Yeni yazılımda farklı değer verebiliyor. Kullanırken randımanın düştüğünü görüyorsunuz. Araba aküsünde de benzer durum söz konusu. Yoldayken klima açık, cep telefonu bağlı eskiden telefon şarj oluyordu. Ekran parlaklığı normaldi. Sonra telefon şarz olmamaya başladı. Ancak parlaklığını düşürünce şarz oluyordu. Marşta sıkıntı yok. Servise kontrol ettirdim. Akü sağlığı için test ettiler. Sağlıklı dediler. Bir ay sonra akü bitti. Eve usta çağırdık. Normal akünün sağlığını kontrol edemezlerken elektrikli arabaları tam doğru bir şekilde kontrol edebileceklerini sanmıyorum. Bu yüzden elektrikli hibrit dahil ikinci ellerinin olduğunu düşünmüyorum. Pil teknolojisi kararlı bir yapıya ulaşmadan alınması doğru gelmedi. Alacaksanız da pil değişim fiyatını arabanın fiyatına oranlayarak alın. Karşılayamayacaksanız 8-10 yıl sonra almayın. Toyota corolla cross da bu %8 civarı. Emekli olduğumda bunu karşılayacağım için Tiggo 7 aldık.

@hacyaya7852 Ай бұрын

Abi 10 yıl sonra togg a katı bataryayı taka bilirmiyiz

@user-tk2tu4sz5q 2 ай бұрын

400 kw şarjın tarifesi nedir Türkiye'de?

@berkaygul1151 Ай бұрын

Cok umutluyduk toggdan 😂 yaptı yapacagını ha gene söylüyorum tr de ilk olmasına ragmen güzel atılımdı ama halka kendini sevdirmeliydi şahsen ben togga bu haldeyken yaklaşmam ha bi kitle varki bu da siyasetten ötürü var tabii bu kitle almıyo(alamıyo)ama genede arabayı her yerde görünce yaptık be diyo 😅

2 ай бұрын

Bu aralar çinde otomobil fuarı olacaktı sanırım. Fuarda benzeri bir çok yeni teknoloji ve araç görme ihtimalimiz var mıdır? Fuar'a gidilirdi sanki? Sizin bu tür bir fuara gidip incelemenizi çok isteriz.

@dolubatarya 2 ай бұрын

Var bir hayalimiz :)

2 ай бұрын

@@dolubatarya Diğer bir çok youtube kanalının yurtdışına tanıtımlara davet edildiğini görüyoruz. Aklı olan özellikle elektrikli araç tanıtımlarına ya da fuarlara sizi götürür. Elektrikli araçlarla ilgili alternatifiniz yok. Kolay gelsin. Başarılarınızın devamını dilerim.

Ай бұрын

@@dolubatarya Hadi hayırlı olsun :) kazasız belasız, gidip gelin inşallah.

@ahmetaknc7620 2 ай бұрын

videoları daha kısa yaparsanız iyi olur.

@sakir2248 2 ай бұрын

Rekabet diye birsey var hatta 40 bin bandın altında vermesi lazim ki satılabilsın diye . Aksitaktirde , Almanya gibi bir piyasada ayakta kalması cok zor.

@muhammetbinbir 2 ай бұрын

Hani biz de alabilsek fena olmazdı

@sakir2248 2 ай бұрын

Tr genelinde vergi sistemi değişmesi lazim insanlarımız ve şirketlerimiz Almanya da yaşıyan vatandaş gibi vergisini seve seve verse Tr ÖTV MTV falan filan dan para toplamak tan VAZ gecer diye tahmin ediyorum.

@barscankaya8554 2 ай бұрын

Araba şarj için kullandığımız elektrik Elbistan kömür santralinde elde edilirken cevrecilik söylemi havada kalıyor. Metropol şehir trafiği daha temiz olabilir ama toplam kuresel kirlenmeye devam. Doğal gaz kömür yakarak elektrik üretimi den nükleer güneş rüzgara geçilmeli öncelikle 😊😊😊

@ahmet35nesin 2 ай бұрын

45 bin dolarlıkmış Türkiye de 150 bin dolardan satılır, bence çok uygun.

@barscankaya8554 2 ай бұрын

E5008 almaya değer mi😊

@farukthehandyman3650 2 ай бұрын

Abi nerde bu 1000km menzilli elektrikli araclar?

@TekinBozbey 2 ай бұрын

Bu donanım, Menzil ve Fiyat ile bir almana göre TOGG ile ne kadar kazıklandığımızın resmidir.

@davalabay 2 ай бұрын

togg u bugün test ettim. İncelediğim kadarıyla araç sürerken hantal geldi, 2,2 tonluk bir araç olduğunu açıkça hissediyorsunuz. ağılığın azaltılması lazım, 1,9 tonun altında olması lazım... Malzeme kalitesi kötü direksiyondaki kollar falan kullanıldığında elinde kalacakmış hissiyatı veriyor.. deri koltukları bunaltıcı illaki klima açık kullanmak gerekiyor, ekran hassasiyeti çok kötü ve ısı pompası artık olmalı ama bana test sırasında yardımcı olan arkadaş ısı pompası koymaya imkan yok ona göre tasarlanmış dedi... eğer cidden böyleyse çok büyük hayal kırıklığı... bir an önce bu saydıklarımın iyileştirilmesi lazım yoksa Avrupa da hiç şansı yok... Kendi yerli markamız olduğu için, daha iyi olmasını istediğim için açık ve net yapıcı eleştiri yapmaya çalıştım...

@luppo4956 2 ай бұрын

Gelen ucuz ve kaliteli Çinli markalar karşısında hiç şansı yok bence !

@mrtpsr4430 2 ай бұрын

@@luppo4956 örnek xiaomi su7.

@gulaslan7954 2 ай бұрын

Katı hal i öyle bir telaffuz ediyor ki katar gibi 😂

@hayatadair6402 2 ай бұрын

Elektriklikli arabalarda sıkıntı 1. 1000 km deyip 500 km gitmesi 2. Istasyondan şarj edince benzinle ayni fiyata gelmesi 3. Satış sonrası servis hizmetleri yetersiz çok pahalı 4. 2.el piayasası yok.

@falconfalcon4167 2 ай бұрын

Yaw böyle şeyler söyleme bu kanalda. En iyisi elektrikli araba diyeceksin abi :))

@hayatadair6402 2 ай бұрын

@@falconfalcon4167 40 kere dersek oluyormuş belki olur aslında.

@Gozluklusirin. 2 ай бұрын

*sarj fakat dediklerin dogru

@hayatadair6402 2 ай бұрын

@@Gozluklusirin. 👍

@merts.1127 Ай бұрын

Apartman ve sitelerde şarjın yasak olması. Bunu bilmeden alanların mağdur olması.