Kaufberatung VW T3 Karosserie (1/2) - Rost? Worauf ist zu achten?

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2 жыл бұрын

Die willst dir einen VW T3 zulegen und bist dir unsicher wo sich der Rost versteckt und mit welchen Kosten du rechnen musst? Wir zeigen dir wo die Schwachstellen und Anfälligkeiten für Rost im Blechkleid des T3 zu finden sind und blenden unsere Kostenkalkulation an einem Beispielbus ein.
Solltet ihr Fragen zur Kaufberatung und Karosserie-Restaurierung / -Reparatur haben, stellt sie in den Kommentaren oder per Mail an info@van360.de
#Reparaturkosten
7:28 Frontscheiben-Rahmen instandsetzen unten, oben, links und rechts
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
1725 Euro
8:10 Frontblech oben instandsetzen
inkl. Ersatzteil + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
1070 Euro
9:45 Frontblech unten instandsetzen
inkl. Ersatzteil + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
1130 Euro
10:48 A-Säule links
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
327 Euro
11:35 A-Säule rechts
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
1080 Euro
12:12 Beifahrertür unten
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
328 Euro
13:08 Einstieg rechts
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
247 Euro
14:50 Kniestück links
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
1150 Euro
17:07 Bodenblech Fahrerseite
inkl. Material + Grundieren; exkl. Zerlegung + Komplettierung
327 Euro
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Пікірлер: 16

@leokloid1 2 жыл бұрын

Endlich mal eine Kostenaufstellung 👍

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Das ist korrekt. Danke für deinen Kommentar. :)

@Muchmore67 2 жыл бұрын

Habe gerade für knapp über 9000€ einen T3 gekauft, mit keinerlei Rost und einer Mängelfreien TÜV Liste vom Mai 2022. Ein gewechselter Motor mit 77000km. Habe mich noch nie so gefreut, ein Auto zu kaufen 😍

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Hey Joshua, das freut uns riesig für dich! Herzlichen Glückwunsch! :)

@j.1294 Жыл бұрын

Tolles Video! Sehr positiv zudem daß Ihr MIG-lötet, was ja dort, wo es geht, korrosionstechnisch besser ist als schweißen. Es gibt Karosseriebauer, die noch nicht einmal wissen, was MIG-löten ist.

@VAN360TV Жыл бұрын

Danke. LG aus Rostock :)

@christiankaiser444 2 жыл бұрын

👍👍👍 vielen Dank für deinen schönen gemachtes video bin gerade dabei meinen T3 Pritsche zu restaurieren hat mir viel geholfen

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Top, so soll das sein. Bist du fertig mit der Restaurierung deiner Pritsche?

@LucaSchulhauser 2 жыл бұрын

Gutes Video. Schön detailliert und genau die stellen gezeigt. Super👍

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Danke :)

@Albert-cf9hx 5 ай бұрын

Hallo! Ist es möglich einen T3 Camper auf Fünf Sitzplätze zu erhöhen? Also offiziell mit Gurt und Eintragung? Wollen mit drei Kindern los 😅.

@mustafabozkurt584 2 жыл бұрын

Vor 10 Jahren hat man fahrbereiten t3 multivans benziner für 3000 Euro bekommen.

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Hey Mustafa, das mag sein. LG aus Rostock

@timdeel5283 2 жыл бұрын

Übertriebene Reparatur Preise. Wehr das selbst schweißen kann , kann viel Geld sparen.

@VAN360TV 2 жыл бұрын

Hey Tim, das ist korrekt. Für all diejenigen die die Möglichkeit haben selbst zu schweißen ist das Einsparpotenzial natürlich da. Danke für deine Einschätzung.

@derpapito1391 Жыл бұрын

Ich mache jeden Tag Karosseriearbeiten an US-Klassikern und finde die Preise für eine spezialisierte Werkstatt vollkommen im Rahmen. Natürlich kann man viel sparen, wenn man das selber schweißt, aber leider ist man kein Karosseriebauer bloß weil man schweißen kann. Und die Fähigkeit 2 Bleche irgendwie aneinander zu braten hat auch nichts mit schweißen zu tun. Wenn der Rost nicht komplett entfernt wird und nachher die Stellen ordentlich versiegelt werden hat der Hobbyschweißer nicht lange Freude an seiner "Reparatur". Und ein T3 dringt langsam aber sicher in Preisregionen vor, wo sich professionelle Arbeiten in manchen Bereichen durchaus rechtfertigen lassen. Aber letztendlich kann das natürlich jeder so machen, wie er es selbst für richtig hält.