✅ Kawasaki KLX 250 S Обзор плюсы и минусы.

  Рет қаралды 102,334

Enduro Titans

Enduro Titans

7 жыл бұрын

На очереди свежее детище мотопрома Kawasaki KLX 250 S. Из некогда злого дуал спорта сделали доброго универсала с большим ресурсом. Плохо это или хорошо - решать вам.

Пікірлер: 118
@user-qp2os9ok3w
@user-qp2os9ok3w 6 жыл бұрын
Хороший отзыв-коротко,и ясно!Спасибо!!!
@wolverinekut
@wolverinekut 6 жыл бұрын
Где-то я это уже слышал 😉
@user-corn.soybean
@user-corn.soybean 3 жыл бұрын
наверное на Джебель форуме
@MaxCuprumOfficial
@MaxCuprumOfficial 7 жыл бұрын
Заглушки в руле не глухие, а имеют отверстие по центру около 6мм. Сами заглушки имеют длину около 5см. Чтобы установить в него защиту, нужно отверстия рассверлить до 12мм, что я благополучно сделал за 10 минут..
@qwerty-rc2jd
@qwerty-rc2jd 7 жыл бұрын
Бака хватает на 146км - это первая, вторая, третья скорость по бездорожью, на шестой на все 180-200, вилка не разу не текла с 95 года и масло в ней не менялось, работает идеально, мягко(на новых моделях гофр нет, на старых моделях присутствует) смотрел -грязи почти и не было, я бы отнес к минусам отсутствие низов, цепь грм - источник вечных лязганий в движке, остальное все устраивает)валит кстати 146но это не предел, 150+ думаю потянет спокойно(старые карбовые модели, лошадей то 30 а тут 22 вроде, лечится это выдергиваением провода сцепления если не ошибаюсь), дальше становится страшно от тряски руля
@user-tx2cd2pm8i
@user-tx2cd2pm8i 5 жыл бұрын
Извините можете дать свои вк или почту ? хочу пару вопросов спросить про kawasaki
@user-fd2vu9sz1b
@user-fd2vu9sz1b 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор, приличный пробег это сколько? У меня 2003 год, пробег 25000 км, вроде работает хорошо, иногда похоже палец в поршне позвякивает в определенном режиме, и думаю, на сколько еще хватит поршневой
@user-ij5do9ck3t
@user-ij5do9ck3t 6 жыл бұрын
Добрый день! Можно плюсы и минусы Kawasaki KLX 300 R, или чем он отличается от 250?
@user-ik1tq1uo1l
@user-ik1tq1uo1l Жыл бұрын
Красавчик. Коротко, всё по делу 👍. А то очень много стало профессиАНАЛОВ. Как начнут мычать -а-а-а-а-а мммм, а когда то давно , бээээ МЕ - и начинают всякую чушь нести , минут на 30.
@user-bu2nb7on1g
@user-bu2nb7on1g 5 жыл бұрын
Хороший видеообзор.щас такой стоит у нас в тюмени 379000.всё бы не чё но 22 лошадки маловато.
@SlavikSG
@SlavikSG 3 жыл бұрын
Блин! Дорогой, зараза! :(
@user-wb7sk3ft3r
@user-wb7sk3ft3r 9 ай бұрын
В 2023 его конкуркнт Crf250L стоит уже 800-900😁😂
@MMDayz
@MMDayz 5 жыл бұрын
Один сценарий на все мотоциклы что ли? только что посмотрел обзор на Honda CRF 250l - практически слово в слово))) Так какой из них выбрать?)))
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 4 жыл бұрын
Так мотики одинаковые по предназначению.
@mostross1791
@mostross1791 3 жыл бұрын
Ты просто зря потратил время. Этот автор просто чтец ТТХ. Забавляет аудио сопровождение в начале его видео , а потом просто чтец читает текст. И судя по содержанию это видео рассчитано на тех, кто читать не умеет. Плохо, что автор не позаботился о глухих, тогда бы обзор получил особую тематику. Ну, а если о мотоциклах: CRF250L и KLX250 2009-2020 - одинаковые мотоциклы по форме и содержанию.
@user-eh5dp4rb8c
@user-eh5dp4rb8c 3 жыл бұрын
@@mostross1791 зря вы так, этот автор реальный эндурист, и имел много мотоциклов как своих так и на пробу!
@mostross1791
@mostross1791 3 жыл бұрын
@@user-eh5dp4rb8c ну и что? Автор хорошо читает тексты, которые имеют другого автора. Я много читал о этой теме и поэтому хорошо запомнил тексты из статей. И тут слышу чужие тексты из уст этого автора. Мне не важно, где он текст взял, пусть даже позаимствовал, но если и воровать, то красть текст, которого нет в русской части интернета.
@diskovery-sk8ds
@diskovery-sk8ds Жыл бұрын
У хонды с переключением передач на высоте , у кавы какая то херня
@yangarage4413
@yangarage4413 Ай бұрын
Что там надо сделать со сцеплением ? Чтоб убрать отсечку ?
@user-gq2fm3tv5h
@user-gq2fm3tv5h 27 күн бұрын
У меня такой, уже 4 сезона по лесам по грязям и в хвост и в гриву, мотик нейбиваемый просто))). Перемычку на сцепу, бОльшую ведомую звезду, лямбдик выкинуть -> поставить обманку, родной выхлоп вместе с катиком отдать деду, поставить прямоток, поменять удушающую резинку на корпусе воздушного фильтра иии... Он валит как надо, но низа всё ровно сладоваты и свет гоМно)))
@fishingman5977
@fishingman5977 6 жыл бұрын
Всем привет,хотел бы узнать плюсы и минусы Кавасаки klx 250 1993 года,может есть здесь владельци данного аппетита, стоит ли покупать такой?
@casstroff
@casstroff 7 жыл бұрын
wr250r будет?
@aevinne
@aevinne 4 жыл бұрын
Читка по тексту с проглатыванием букв...верх дикции
@LordaeroN2015
@LordaeroN2015 7 жыл бұрын
класные видео у тебя но вот звук мне не нравится! такое впечалтение как будто ты под одеялом записываешь боясь что бы тебя мама не услышала ПО проще делай все и для себя и будет тебее 100000 подпищиков
@ivankopilov2518
@ivankopilov2518 7 жыл бұрын
про Эндуро мне нравится больше всего.Информативно,не занудно(лично для меня),и присоединяюсь....со звуком нужно что-то делать....
@user-ls1mg8hv8c
@user-ls1mg8hv8c 7 жыл бұрын
Lorda eroN
@LordaeroN2015
@LordaeroN2015 7 жыл бұрын
да?
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 7 жыл бұрын
Вывод напрашивается сам собой: не фиг жениться! И времени будет валом, и говорить будешь как хочешь, когда хочешь и сколько хочешь. И что важно, с кем хочешь!
@user-zl4ul2hj7j
@user-zl4ul2hj7j 4 жыл бұрын
Музыку поменяйте пожалуйста!
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y 5 жыл бұрын
На японской технике без рокеров зазоры клапанов просто так не уходят - там нечему уходить. Вал ГРМ давит на клапан, нет промежуточных деталей. Может седло разбить или появится выработка в бугелях валов из-за масляного голода. Лучше головку скинуть, клапана посмотреть, седла.
@user-mu1es9wu6v
@user-mu1es9wu6v 2 жыл бұрын
конь огонь
@ilia77ru2008
@ilia77ru2008 7 жыл бұрын
клапаные зазоры в 30-40т.? ...ну ну) это где такой мануал найти? у меня 12т проверка на нем) не вводите в заблуждение. вас смотрят все таки. и жидкосное охлаждение с вентилятором, это как я понял минус?) лучше в каке наверное подогреться? зато радиатор не погнешь)
@Rabianum
@Rabianum 7 жыл бұрын
Водянка там нахер не нужна - лишний вес. Масляного радиатора, как у Джебеля, вполне достаточно для любой эксплуатации.
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y 5 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 На исправном моторе ГРМ регулировать не надо, он вечен. Сильно упал зазор - ищи причину, скидывай головку, а не шайбу точи.
@cleaner7546
@cleaner7546 4 жыл бұрын
Попробуй перегреть движок ХТ250)))))(аналогичен Ябр 250) Жаль не продают его в Европе...а Ебрь у меня был, движок отличный!
@jameslewis5672
@jameslewis5672 5 жыл бұрын
а запчасти долрогие? хочу попробовать мот..может взять минск x250 или это рожно будет?
@privetpridurok13
@privetpridurok13 5 жыл бұрын
Minsk - рожно
@user-tx2cd2pm8i
@user-tx2cd2pm8i 5 жыл бұрын
это китай ) а это Япония-надежно
@user-jj7ij8li4y
@user-jj7ij8li4y 7 жыл бұрын
а Кавасаки kx125 норм МОТ?
@enduroshow5775
@enduroshow5775 3 жыл бұрын
Очень
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z Жыл бұрын
Тоже не нравятся перевёрнутые вилки и радиаторы!! Масляные ещё куда не шло , можно как то после поломки выехать до хаты , с водянкой это толкай дальше пешком!! Нее, лучше джебеля покамесь нет не чё!!
@user-bu2nb7on1g
@user-bu2nb7on1g 5 жыл бұрын
Стал выбор между CRF250L.иKLX250S.мне для леса и немного асвальта, чемубы предпочтение отдал?
@lexa8057
@lexa8057 4 жыл бұрын
Сергей Сергей меня этот же вопрос интересует. Ты уже приобрел аппарат?
@user-xg3dk8jb7o
@user-xg3dk8jb7o 4 жыл бұрын
Так какой из этих двух мотов купил?
@amhatskiykyth41regionkamha37
@amhatskiykyth41regionkamha37 3 жыл бұрын
👍🇷🇺
@togegg6597
@togegg6597 7 жыл бұрын
я начинающий в мото и у меня вот вопрос эндуро как-то можно оформить? так что бы по закону было ну или более менее) по городу без проблем и т.д.
@togegg6597
@togegg6597 7 жыл бұрын
за ранее спасибо!
@user-lg3th1ov4e
@user-lg3th1ov4e 4 жыл бұрын
Как обычный мотоцикл ставь на учет, номер получай и всё
@bellasobaka3740
@bellasobaka3740 3 жыл бұрын
@@user-lg3th1ov4e на эндуро можно по городу?
@user-qi2ys5fo1l
@user-qi2ys5fo1l 2 жыл бұрын
@@bellasobaka3740 Эндуро - это не мотоцикл, это спортивная дисциплина (соревнования), где трассы иногда проходят по ДОП и техника должна соответствовать...
@user-hr9zj5vk7m
@user-hr9zj5vk7m Жыл бұрын
@@bellasobaka3740 мона ,у меня д тракер 2006 года
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y 5 жыл бұрын
Водянка минус??? Ползти в жару полдня по лесу на 1-2 передаче вообще забыв о температуре мотора это минус?
@Rabianum
@Rabianum 3 жыл бұрын
С масляным радиатором ты можешь делать то же самое, но при меньшем весе мотоцикла.
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y 3 жыл бұрын
@@Rabianum На килограмм веса радиатора? Полноценное жидкостное охлаждение в разы лучше поделок с маслом в раме.
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z Жыл бұрын
@@user-ji3yl1dj6y конешно минус !! Жижка вытекла и на этом поездка переходит в ходьбу с мопедом !!
@user-ji3yl1dj6y
@user-ji3yl1dj6y Жыл бұрын
@@user-jc2wp4pc7z За 10 лет ни разу не вытекала. Что-то не так делаю?
@user-jc2wp4pc7z
@user-jc2wp4pc7z Жыл бұрын
@@user-ji3yl1dj6y пофиг,. Для меня это минус , масляный радиатор ещё ладно, отрыгнул, проткнулся , оторвался , фиг с ним можно на прямую за контрачить трубки и не сильно страдая можно ехать , нормально!! Водянка 👎 зло!! Только расходы и я не очень то даже бы рисковал далеко ехать на таком мопеде , особенно на бездор !!
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
Новые мотыки все весят больше, едут хуже, почему не делают их лучше год от года?
@vanyal3998
@vanyal3998 7 ай бұрын
Экология, законодательные нормы АБС и т.д. ну покупатель, и делают луче комфорт надёжность. Рынок софт ендуро ето все акт лайт покатушки. На СНГ не ориентируются ибо ринок ничтожен, в США хочеш наваливать пожалуста 450 600 кубовые. Все логично
@user-ci9gh2uj6l
@user-ci9gh2uj6l 3 жыл бұрын
Внушительный пробег, это сколько?
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 3 жыл бұрын
Видел даже карбовый КЛХ с пробегом 85 тысяч к которому ни разу не лезли в мотор. А у инжектора ещё больше ресурс.
@user-ci9gh2uj6l
@user-ci9gh2uj6l 3 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 Благодарю за ответ
@user-rq2hv9pn4c
@user-rq2hv9pn4c 2 жыл бұрын
На нём 2 человека может ездить?
@user-hr9zj5vk7m
@user-hr9zj5vk7m Жыл бұрын
Могут, только хуинькие и не по ямкам
@Rabianum
@Rabianum 7 жыл бұрын
Соотношение мощность/вес отвратное - на инжекторной версии вообще всего 22 кобылы на 138 кг веса. Кика нет, подвески короткие, бак символический... В общем, не зря эта Кава дешевле одноклассников :)
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 7 жыл бұрын
Хонда CRF250L ещё тяжелее при той же мощности. И ещё дешевле. Но, как по мне, прикольнее.
@yuraa7419
@yuraa7419 4 жыл бұрын
Какая альтернатива на ваш взгляд, но чтобы обслуживать не как спорт-инвентарь по мото-часам
@user-zn1ff6mk5w
@user-zn1ff6mk5w 3 жыл бұрын
Смешно читать. Нормальный дуалспорт. Можно дёшево нарастить кубатуру до 300 кубов. Валом запчастей. А кому мало/слабый-вперед в магаз за хаской.
@Rabianum
@Rabianum 3 жыл бұрын
Да нафиг Хаска, любой древний мопед из классической эндуро-троицы чекушек (Баха-Джебель-ТТР) имеет лучшие характеристики. И там тоже валом запчастей и тюнинга. Но сам исходник имеет лучшие характеристики.
@user-zn1ff6mk5w
@user-zn1ff6mk5w 3 жыл бұрын
@@Rabianum какие характеристики лучше у джебеля, хр-а, ттр-а,если не секрет? Писать ответ только в случае владения хотя бы одним из них и клх-ом-чтоб объективно боль/мен сравнивать. Я это могу, был джебель, дрз 400, клх карбовый. Отличный мот, ничем не хуже одноклассников. Просто тупо НИЧЕМ. А по сравнению с воздушниками-так и лучше, темп.режимом, частотой смены масла.
@EnduroIzyum
@EnduroIzyum 6 жыл бұрын
слабый движок, в этой категории wr250r рулит, поэтому не взлетает кава.
@lexa8057
@lexa8057 4 жыл бұрын
Никасиль в цилиндре? Вы ничего не перепутали?
@Nikadim618
@Nikadim618 3 жыл бұрын
Слово в слово как с хондой срф 250 л
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 3 жыл бұрын
А что ты хотел услышать? Мотики концептуально одинаковые 1 в 1.
@Nikadim618
@Nikadim618 3 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 без разницы какой брать?
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 3 жыл бұрын
@@Nikadim618 Совершенно. КЛХ чуть более внедорожный, Хонда - более городская. Я ездил и на том и на том. Мне очень понравилась Хонда.
@Nikadim618
@Nikadim618 3 жыл бұрын
@@ENDUROTITANS125 спасибо за ответ
@Hard_enduro_
@Hard_enduro_ 2 жыл бұрын
Це китаєць чи японець?
@ENDUROTITANS125
@ENDUROTITANS125 2 жыл бұрын
Не понимаю по узбекски
@user-hr9zj5vk7m
@user-hr9zj5vk7m Жыл бұрын
З 2007року, це японець ,зроблений китайцями
@pereyaslovsergey4780
@pereyaslovsergey4780 6 жыл бұрын
Обзор херовы, как владелец скажу реально: Минусы: Тяжелый Херовый руль родной Резина в стоке хлам Жесткое сидение После 10 тысяч оборотов вибрация больша Плюсы: Расход очень низкий бака хватает на 7 часов бездорожья 100 км Не перегревается Замена цепи и задней звезды дает такую тягу что можно на второй передачи отправиться в полёт По грязи идёт не хуже других, разве что труднее вытаскивать. Из-за веса из болота глубокого Автор клапана регулируются 12000 а не 40 Мотоцикл на 4 из пяти, главный минус это его вес, но цена сметает всех конкурентов, на вторичке можно найти с малым пробегом до 160т. Р
@filmster
@filmster 5 жыл бұрын
Какие звёзды рекомендуешь?
@theark1093
@theark1093 5 жыл бұрын
какие конкуренты у него есть? что еще рассмотреть для покупки?
@pandrdoberman
@pandrdoberman 5 жыл бұрын
Wr250r лучше?
@Fazer1789
@Fazer1789 3 жыл бұрын
Согласен с каждым пунктом, но оцениваю по другому, еду рядом с ним на кроссе ямаха инжекторном, бензина хватает на столько же , но мощность у меня вдвое! Выше, вес в полтора раза ниже!
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 жыл бұрын
Хуже всех! Ямаху серров покупать нужно, 107 кг, лошади те же, и в целом вникните в модель
@semyon9995
@semyon9995 7 жыл бұрын
привет видео класс , у меня такой вопрос - какой индуро марки ты посоветуешь новичкам чтобы хорошо было ездить по асфальту и грунтовой дороге? Если не сложно ответ дай в вк vk.com/vopilov20011309
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 7 жыл бұрын
Honda CRF250L.
@bagbir22
@bagbir22 2 жыл бұрын
на хера так близко снимать ??? ты что там микробов рассматривал ??)))
@sergeykolchanov8893
@sergeykolchanov8893 7 жыл бұрын
как недостаток хреново заводится
@ilia77ru2008
@ilia77ru2008 7 жыл бұрын
sergey kolchanov норм заводится, и летом и в мороз)
@qazmlp2810
@qazmlp2810 6 жыл бұрын
sergey kolchanov ваще всегда заводится с пол тыка
Обзор Kawasaki KLX250
27:09
Alexandr Viktorovich
Рет қаралды 4,3 М.
Купили айфон для собачки #shorts #iribaby
00:31
Китайка и Пчелка 4 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 3,7 МЛН
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 60 МЛН
Видео о Kawasaki KLX 250 и не только.
15:04
ВАЛЕРА с КАМЕРОЙ
Рет қаралды 1,5 М.
Самый недооцененный эндуро .KAWASAKI KLX 250
18:24
Kawasaki z750 Плюсы и Минусы
8:30
Kagi
Рет қаралды 151 М.
Enduro - Why is the Yamaha Serow 250 THE BEST FOR A BEGINNER?
12:47
ПОДПИВАС racing
Рет қаралды 34 М.
Hard Enduro School - Climbs with Acceleration
14:07
Stuntex
Рет қаралды 384 М.
Yamaha WR250R or Kawasaki KLX250S Алтай 2022
15:00
ISLANDAUTO
Рет қаралды 14 М.
KAWASAKI KLX 250 ЧТО ЖДЕТ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ
29:45
PUNK MOTO GARAGE
Рет қаралды 9 М.
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 1,1 МЛН
А сколько катаешься ты?
0:53
Тот самый Денчик
Рет қаралды 2,8 МЛН