Kawasaki Ninja ZX-4R e Ninja ZX-4RR

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Kawasaki Ninja ZX-4R e Ninja ZX-4RR

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Күн бұрын

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Пікірлер: 39

@mromani841 9 ай бұрын

Progetto Kawasaki davvero ben fatto! Anche perché a me già piaceva e mancava quello anno 90

@alessandro8154 5 ай бұрын

Bellissima la 4R

@Gabrimoto 10 ай бұрын

Gran mezzo, Kawa è sempre avanti.

@mattrolls1765 9 ай бұрын

Evvai di traliccio in acciaio !

@Gabrimoto 9 ай бұрын

@@mattrolls1765fa il suo lavoro egregiamente

@mattrolls1765 9 ай бұрын

@@Gabrimoto per i soldi che costa......traliccio in acciaio ? Ma siete seri?

@Gabrimoto 9 ай бұрын

@@mattrolls1765 non mi sembra costi molto

@mattrolls1765 9 ай бұрын

@@Gabrimoto per gli stessi soldi aprilia 660 tuono......doppio trave superiore etc etc...

@leoaki78 10 ай бұрын

In oriente gira da un bel po' poi secondo me un po' fuori prezzo. Coraggioso sarebbe stato importare il 250 4 cilindri che hanno in Giappone Tutto sommato interessante

@mattrolls1765 9 ай бұрын

Importare la 250 sarebbe stato commercialmente UNA BARA.

@pierfrancescotancredi8353 9 ай бұрын

Il 250 è davvero fin troppo piccolo e piantato, il 400 gli gira intorno quattro volte, 80 cavalli, sospensioni più raffinate, elettronica completa.

@leoaki78 9 ай бұрын

@@pierfrancescotancredi8353 mi sa che lei sta sbagliando con un altro modello. 250 4 cil ,55 cv 20mila giri . Forse si confonde col vecchio bicilindrico importato anni fa.

@pierfrancescotancredi8353 9 ай бұрын

@@leoaki78 No no, parlo della zx25r, però è oggettivamente un piantone, ha le stesse prestazioni di un 125 2t ma molto più pesante, nemmeno in Asia è considerata chissà cosa, mentre la zx4r è più ricca, meglio rifinita, meglio in tutto, ed è stata sviluppata dall'inizio anche per il mercato europeo che è più esigente, il motore della zx4r è tutto un altro pianeta, con ciclistica di alto livello e elettronica completa.

@AntonioLuciano77 8 ай бұрын

😍

@chloemoon4543 6 ай бұрын

Peccato che non si sa ancora se è depotenziabile.. Ho una 125 e mese prossimo prenderò la patente A2, sarebbe stata un'ottima seconda moto😔

@motorpepconcessionariomila1620 6 ай бұрын

NON è DEPOTENZIABILE. Kawasaki ci ha comunicato non molto tempo fa che non è possibile depotenziarla, perché non rispetterebbe l'omologazione Euro 5+. Grazie del contatto

@addmancid 9 ай бұрын

SPETTACOLO PURO

@lucagandolfi6267 9 ай бұрын

Bellissime

@kevinantuono1788 9 ай бұрын

Salve,sapete se è depotenziabile per patente A2? Grazie.

@Gabrimoto 9 ай бұрын

Per ora no

@motorpepconcessionariomila1620 9 ай бұрын

Non si sa ancora se sarà depotenziabile stimo aspettando di saperne di più da Kawasaki

@lucacarobolante3755 9 ай бұрын

Gomma posteriore da 160?

@motorpepconcessionariomila1620 9 ай бұрын

Sì

@SEBANO1974 9 ай бұрын

Mi sembra troppa euforia per un piccolo 400 rapportato lungo con prima da 100 km/h che se capita una salita te ne accorgi come i bicilindrici anche piccola cubatura te le suonano.

@motorpepconcessionariomila1620 9 ай бұрын

è una moto particolare, una Superbike in miniatura, l'accelerazione ai bassi non è proprio cercata

@Fabio_90 7 ай бұрын

ma che ti vogliono suonare bisogna saper guidare

@enzogalli2762 9 ай бұрын

con questo motore sogno una NAKED ZR4

@motorpepconcessionariomila1620 9 ай бұрын

La vedo dura ma mai dire mai..

@fauxego 3 ай бұрын

Vorrei capirne il senso, senza offesa. È una moto che va portata abbastanza forte secondo me, che senso avrebbe su una naked? È solo una domanda non fraintendermi

@m.t.9837 5 ай бұрын

La mia perplessità è che un 4cilindri 400 consumi più olio che benzina 😂 ma spero di sbagliarmi

@susighezzani-up4ey 9 ай бұрын

Moto che non ha un senso... quanto ne venderanno?????

@Fabio_90 8 ай бұрын

perche hanno senso tutte quelle crossover o finte enduro?hahaha

@susighezzani-up4ey 8 ай бұрын

Non ha senso per la cilindrata di soli 400 cc. certamente non perché è una iper-sport!!!! Mai vista una in strada e di chilometri ne macino tanti durante l'anno!!!!@@Fabio_90

@fauxego 3 ай бұрын

Quante ne venderanno? Nessuna, ha un prezzo spropositato. La bramo da mesi! È in vetrina da prima di eicma23 e li è rimasta. Il concessionario ha preso persino l’anniversary. E anche quella, è rimasta lì. Io a 9000 immatricolata l’avrei pure presa (sbagliando, perché sta moto non la rivendi più) Ma no quasi 10k un 400… mi tengo la mia mt07